Einfach ein Traum für jeden der etwas Benzin im Blut hat und lässt Erinnerungen an meinen wieder hochkommen. Danke fürs Video.Das Auto wäre der Hit bei der Quattrolegende
Was für ein Traum! Einfach perfekt. Wirklich schön dass es solche "bekloppten" gibt. Emotion pur, Soud pur ohne diese bescheuerten Soundgeneratoren. Tausend Dank für das Video.
Geiles Traum Auto und absolut Cooler typ ! Der Uri hatte echt Glück in diese Hände zu gelangen wo er gepflegt und gehegt wird aber auch gefahren wird und nicht sein Dasein in irgend einer Halle zu fristen sich Stehplatten zu holen . Menschen die solche Autos haben und sie Art gerecht bewegen feier ich sehr und gönne ihnen diesen Spaß von ganzem Herzen , Autos sind Fahrzeuge und entsprechend sollen die nun auch gefahren werden es sind keine Stehzeuge .
Was ein geiles Video! Die Kameraführung beim Festschnallen, der Sound - Wahnsinn. Für Quattro-Liebhaber ist das ein P***o! Einfach super! Vielen Dank dafür
Was für ein wunderschönes Auto, in wunderschönem Zustand. Mehr fällt mir dazu nicht ein. Danke fürs zeigen und allzeit gute Fahrt. Traumhaft! Viele Grüße.
Ich musste irgendwie Spontan an Marco Degenhard denken. :p Da der Marco ja leider nur einen 2WD Prüfstand hat, aber einige auch mit Allrad gerne kommen würden um ihre alten Schätzchen zu zeigen, wäre es da nicht cool eine Kooperation zu machen? Marco und eine Fangruppe von 4WD Oldtimern kommen mal für einen Tag vorbei und es wird gefachsimpelt mit Kamera? ;) Fänd ich cool.
Der wäre auch älter als 2001. Aber ich denke das MCCHIP kaum nen ganzen Tag auf den Prüfstand verzichten kann. Zumal es dann auch nicht für die 100 Euro angeboten werden kann.
@@ralphkbauer Das müssten halt Danny und Marco miteinander aus machen wie man das Zeitlich und Finanziell bewerkstelligt. Es war von mir auch nur ein Impuls, oder freundliche bitte, der nicht nachgekommen werden muss. Ein Nice to have wenn möglich. :) PS: Und ein wenig Marketing. Was ja auch der Hauptgrund für den Kanal ist, was Danny schon mehrfach sagte. :p
@@GorsiMidnight würde es auch gut finden. Und Marco hat ja deutlich mehr Abonnenten, somit wäre es tatsächlich auch aus dieser Sicht interessant für Danny.
@@rainerwachendorf6306 Bei so viel Respekt wie er vor solch einem Fahrzeug hat? Ich meine, er hatte ja schon mal einen gut gepflegten Urquattro zu besuch. Ich denke das er mittlerweile gut Erfahrung drauf gepackt hat was Oldtimer im generellen, als auch besondere Fahrzeuge betrifft. Allerdings bleibt das natürlich ihre Entscheidung. :)
Hallo lieber urquattro Fahrer danke für dein Statement wo ich allerdings noch zusätzlich was dazu sagen muss. Es ist definitiv so dass die Serien urquattros zwischen 175 und 185 PS hatten das hört man schon im Leerlauf und bei der beschleunigung. Es tönt so zäh und schwerfällig usw... 198 ps gibt's sehr seltene hat aber natürlich auch zu tun mit dem neuen Motoren Aufbau was aber sehr viel wichtiger ist, ist die Einstellung bei der K Ketronik usw... Man kann zum Beispiel beim waste gate ne Stärke feder nehmen den lade Druck von 0.82 bar bis maximum 0.92 bar erhöhen .Im waste gate ist ne imbus schraube dazu braucht es aber eine im Steuergerät Erhöhung der Drehzahl von 5500 u bis 6200 bis max 6500.dazu muss das Gemisch beim Kraftstoff Mengenteiler angepasst werden usw .. Wenn diese Komponenten passen kann man ca 15 bis 20 ehrliche gesunde ps raus kitzeln . Da meine urquattros mit k jetronik immer schon über 224 bis 229.5 ps hatten ist dazu da gekommen weil der Zylinderkopf gemacht worden ist obschon die alten 136 pleuel drin waren Dass Gemisch kann man durch 2 Kraftstoff Mengen teiler ersetzen .Entweder man nimmt den vom edition 1987/88 kraftstoff mengenteiler Oder den noch besseren von saab 6zylinder der Gruppe A mit einer speziellen Bosch schwarzen Nummer. Leider gibt's keine solche Kraftstoff mengenteiler mehr da nur weltweit ca 90stück gebaut worden sind. Gut habe ich noch 2 Werks neue auf Lager usw... Zusätzlich macht es Sinn den turbolader durch den von der Serie KKK 26 mit ölgekühlter Schmierung durch einen vom ABY Motor den KKK 24 mit Wasser kühlung nehmen usw... Der geht unten gut weg ist aber halt oben bei ca 6500 u am auslaufen . Was auch Sinn macht den warnlaufregler biserl das bimetall nur ganz leicht besser einzu stellen damit bei voll last mehr spritt konkret er läuft dann etwas fetter angereichert wird .Den von Hause her laufen alle Uri zu mager darum gab's such viele zylinder kopfschäden damals. Ein vom wx Steuergerät von 1987/88 hat ne andere bessere klopf sensor Regulierung durch dieses Steuer gerät kann man mehr Leistung raus kitzeln. Folgende Daten von Lehmann Motoren mit der k jetronik Motoren 240 bis 263 ps ehrlich auf die strasse das Auto tönt komplett anders und ist im Anspruch verhalten komplett anders .wieso ich dass alles weiss nach 36 jahren als urquattro Fahrer kennt man dies und dass . Der rallye audi 200 quattro vom Hans Dieter ihle fährt mit meinem kraffstoffmengenteiler der Gruppe A was absolut zulässig war damals mit erstaunlichen 286 ps auf dem Prüfstand. Das Teil geht wirklich sehr sehr gut und zeigt die machtbar keit im 10v k jetronik motorenbau zu dem vergessen viele dass zuwenig Luft im Ansaugstutzen alu luftfiltrr System kommt da gibt's technisch ein paar Änderung zu machen .Solche Werte und Daten möchte ich hier einfach mal auf zeigen was machtbarkeit besteht ohne dass der Motor zusätzlich gepuscht werden muss.dass alles aber braucht Erfahrung usw... Getriebe Probleme gibt's nur wenn man nicht die richtigen leute kennt. Grundsätzlich ist es definitiv so dass audi über den urquattro definitiv ein Problem bei der Ersatz teile beschaffung hat. Es ist eine Schande was audi macht den mit diesem Auto ist audi gross geworden usw.. Beispiel Strom regler mit der Druck Kugel riesige Probleme auch bei Bosch komplett entfallen Mechanische Zylinderköpfe gibt's schon lange nichts mehr .Aber Teufel steckt im Detail gut passende Kotflügel gibt's keine neue mehr nur welche von Audi Tradition die nicht passen usw... Es gibt viele Sachen die zwar nach gefertigt werden aber leider nicht mehr alles usw... Wenn Sie Hilfe brauchen schreiben Sie mich doch bitte mal an +41786422816 Michelbonvin@bluewin.ch ich kenne zig Experten die ihnen helfen können damit ihr Uri noch lange fährt usw... Es ist ein wunderschönes ohne schnick schnack historisches Auto 🚗 nicht dass moderne zeugs von heute .Es hat wert historie und gibt einem dass Gefühl von Stolz so ein Auto fahren zu dürfen. Kleiner tip von mir es mal mit links bremsen zu versuchen den dann hast noch biserl mehr spaß am Auto fahren und es ist gar nicht schwer dass zu erlernen aber am besten beim 1 mal nicht fort wo andere Autos fahren usw... Den mit so einem Auto muss man mit links bremsen fahren wenn man biserl vorwärts kommen will usw... Also allzeit gute und sichere Fahrt Michel bonvin rorschacherberg Schweiz Urquattro Fahrer seit 36 Jahren
Danke für das Feedback. Habe ich gerade erst gelesen. Ich überlege wirklich, im Winter etwas an der K-Jetronic zu ändern. Die Dinger laufen oben rum alle viel zu mager. Mir geht es nicht unbedingt darum, mehr Leistung zu bekommen, sondern dass der Motor gesünder läuft. Kann gut sein, dass ich mich mal melden werde 😉
Kannst jedes neue Auto in die Tonne kloppen, der Sound ist einfach purer Sex, ohne Lautsprecher ohne iwelches Soundengeneering, danke Prof. Fritz Indra, für die Konstruktion dieses sensationellen Motors! Sicherlich nicht der effizienteste, sicherlich mit der Einspritzung nicht der Leistungsstärkste aber in Klang und Qualität einmalig, dieser Sound ist einfach unfassbar geil, zum Glück hat der nur 200Ps, da haste dann paar Sekunden länger was von, wenn der an dir vorbei fährt :)
Wirklich immer schon ein sehr schönes Fahrzeug ... bei der Restaurationsdauer nehme ich mal stark an, dass die Ausgaben höher lagen als der aktuelle Wert.
Porsche Sound, BMW R6 Sound, Supra und G-TR Sound ... alles schön 🤷🏻♂️ Aber Audi 5Zyl T 2226ccm da sachste nüschd ❤️, und☝🏼, dieses super schöne Stück Technik wird auch dem eigentlichem Bestimmungszweck gerecht, viele schöne knitterfreie Fahrten mit diesem Traum-KFZ Rainer 🤘🏽
Absoluter Traum der Quattro.Ja seitens Audi die absolute Katastrophe die Ersatzteillage. Ist bei meinem Coupe dasselbe.Hätte man heute kein E-Bay und Internet wäre er schon in die Presse gelandet.
#leidergeil 😎❤️😜 Ich hoffe nur, dass er nicht aus dem Hochwassergebiet kommt und jetzt den Traum beerdigen muss. Ansonsten definitiv einen Traum (auch von mir 😉) erfüllt. Liebe Grüße
Wolfgang, ich habe wahnsinniges Glück gehabt. Der Wagen stand tatsächlich im Hochwasser. Zum Glück an einer Stelle, die nicht komplett überflutet war. Das Wasser stand bis zum Schweller. Heute haben wir alles gecheckt. Nichts kaputt. 🙏🙏🙏
138€ für Leistungsmessung find ich völlig in Ordnung , frage dazu ist das Kohle weg fegen inkl. mit Kohle meine ich das was mein Diesel hinten raus hustet wenn er mal Vollgas bekommt
Eines der Autos die man fahren können muß . Außer abschaltbarem ABS ( nicht sicher ob schon bei diesem Modelljahr ) KEINE elektronischen Helferlein . Wer damit schnell fahren kann , weiß das ER fahren kann und nicht das die kleinen Helferlein das neuste Update drauf haben und einen auf der Straße halten ....
Naja, viele Teile gibt’s überhaupt nicht mehr. Die Ersatzteilversorgung ist richtig schlecht und wird auch von Audi nicht unterstützt. Ich lasse gerade Getriebeteile in USA nachfertigen.
@@Intelcroa wieso stimmt doch. Seine Aussage alles Patina man will es genauso erhalten der grund ist entweder geiz oder leere Taschen. Bin mal bei ihm durchs Museum gegangen, beim örtlichen Schrotthändler um die ecke sind die autos in den hochregalen nicht so durchgerostet
@@rainerwachendorf6306 Guten Tag Herr Wachendorf! Gratulation zu dem Auto. Ein absoluter Traum. Und dann in diesem Zustand. Die Urquattros, die ich mit dem „Drive Tastefully“-Aufkleber kenne, wurden alle in Bergheim restauriert. Ihrer auch? 😉
Wenn du echt ma keine Brötchen im Kühlschrank haben solltest , kannste bestimmt auch 1500000 aufrufen und er geht wech . Denke aber das wird nicht nötig sein :) Mega geiler neu aufbau !!!!!!
Was will man mit dem neumodischen Kram wenn man sowas sieht. Die Emotionen sind unbeschreiblich. Sowas werden die neueren Autos wohl nicht mehr erreichen
Warum Katastrophe?? In den 80er waren Teile kein Problem. 40 Jahre später braucht man keine neue Teile mehr wirklich suchen. Oder wie sieht ihr das? Absolutes Traum auto und sehr schön gemacht Farbe perfekt.
Es ist wirklich immer schwieriger, Teile für den Wagen zu bekommen. Es wird kaum noch etwas nach gefertigt. Audi unterstützt in keinster Weise. Ich habe mir Getriebeteile in USA nach fertigen lassen. Von Audi kommt da genau nichts. Das meine ich mit Katastrophe. Ich suche schon ewig einen neuen Behälter für die Bremsflüssigkeit. Den findest du momentan nirgendwo. Sollte man eigentlich gar nicht meinen
Kickt mich ehrlich mehr als jeder McLaren oder Ferrari mit 900+ PS
100% einfach unfassbar geil, zum Glück keine 900ps den hörst du dann ein paar Sekunden länger :)
@@vornamenachname9080 v%, 0v:v can be can be can be can be
Dito👌🏻 Ehrliches Auto, eine wahre Legende! Und kein astronomisch teures Hypercat aus Plastik und Carbon
Ein absolutes Träumchen 🤩 einmal alles neu und nix verbastelt...so muss das sein.
Bis auf Zusatzinstrumente in lüftungsdüsen und fehlenden Kofferraum Verkleidungen ;)
@@patrickaq7504 genau das sieht bei mir auch so aus. 😁
@@patrickaq7504 Kofferraumverkleidungen habe ich neue da. Aber ohne gefällt es mir irgendwie besser
Danke für den reinen Sound auf dem Prüfstand, absoluter Wahnsinn dieses Auto 😍
„Der TÜV - Prüfer wollte erst mal ne Viertelstunde allein sein mit dem Auto.“
„Ja, kann ich verstehen.“ ich fühle zu 100% mit
Wunderschönes Auto... danke das ihr es gezeigt habt
Die Mucke mit der alten Audi-Werbung ist sehr geil. Selbst gemixt?
Einfach ein Traum für jeden der etwas Benzin im Blut hat und lässt Erinnerungen an meinen wieder hochkommen.
Danke fürs Video.Das Auto wäre der Hit bei der Quattrolegende
Kenne Rainer Wachendorf schon seit meiner Kindheit und finde es echt toll das so schön gemachte Autos auch noch Mal gezeigt werden. 👍👍
Wie immer einer super schöne musikalische Untermalung und den Urquattro wunderbar in Szene gesetzt. Ein Video zum genießen :)
Was für ein Traum! Einfach perfekt. Wirklich schön dass es solche "bekloppten" gibt. Emotion pur, Soud pur ohne diese bescheuerten Soundgeneratoren. Tausend Dank für das Video.
Respekt das Auto so aufzubauen.👍 Vor allem bei der Ersatzteillage für den Quattro. Sensationell. 😎
Geiles Traum Auto und absolut Cooler typ !
Der Uri hatte echt Glück in diese Hände zu gelangen wo er gepflegt und gehegt wird aber auch gefahren wird und nicht sein Dasein in irgend einer Halle zu fristen sich Stehplatten zu holen .
Menschen die solche Autos haben und sie Art gerecht bewegen feier ich sehr und gönne ihnen diesen Spaß von ganzem Herzen , Autos sind Fahrzeuge und entsprechend sollen die nun auch gefahren werden es sind keine Stehzeuge .
Ein Traum in weiß, Respekt vor der immensen Arbeit, Ersatzteilbesorgung etc. Wünsche viel Freude mit dem Quattro!
Die Antwort auf die Frage nach der Musikanlage ist gut! :D Tolles Auto und ein gut gemachtes Video. Gerne mehr davon!
Geeeeeil!!!!
Einfach nen geiles KFZ
Danke für's zeigen
Respekt an den Besitzer
Bin ja kein VAG Fan ABER ein tolles Auto, super Aufarbeitung und ein mega Video.
absoluter Traum! Mehr geht kaum. 5 Zylinder, Quattro, 80er, Gruppe B und Walter Röhrl.
Was ein geiles Video! Die Kameraführung beim Festschnallen, der Sound - Wahnsinn. Für Quattro-Liebhaber ist das ein P***o! Einfach super! Vielen Dank dafür
Dieses Video ist eine echte Hommage für den Urquattro. 🔝
Geilste Sound ever👌
Genau deswegen hab ich mir ein RS3 geholt 🥰
Saugeiles Coupe.
Ein Traumauto. ❤🍀❤🍀❤🍀❤🍀❤🍀
Da kann man dem Besitzer nur sehr lange Freude daran wünschen.
Was für ein wunderschönes Auto, in wunderschönem Zustand. Mehr fällt mir dazu nicht ein. Danke fürs zeigen und allzeit gute Fahrt. Traumhaft! Viele Grüße.
Vielen Dank 🙏
WUNDERSCHÖNES AUTO! 👍🏻❤ Und endlich mal KEIN 20v umbau! Doppel👍🏻👍🏻 dafür!!!!
Gerne mehr Klassiker zeigen. :)
Wunderschönes Auto Glückwunsch, den Sound kann der Audi 80 Typ85 ohne Kat als Sauger besser, trotzdem alles richtig angekreuzt, sehr sehr Geil 👌✌️
Ich musste irgendwie Spontan an Marco Degenhard denken. :p
Da der Marco ja leider nur einen 2WD Prüfstand hat, aber einige auch mit Allrad gerne kommen würden um ihre alten Schätzchen zu zeigen, wäre es da nicht cool eine Kooperation zu machen? Marco und eine Fangruppe von 4WD Oldtimern kommen mal für einen Tag vorbei und es wird gefachsimpelt mit Kamera? ;)
Fänd ich cool.
Der wäre auch älter als 2001. Aber ich denke das MCCHIP kaum nen ganzen Tag auf den Prüfstand verzichten kann. Zumal es dann auch nicht für die 100 Euro angeboten werden kann.
@@ralphkbauer Das müssten halt Danny und Marco miteinander aus machen wie man das Zeitlich und Finanziell bewerkstelligt. Es war von mir auch nur ein Impuls, oder freundliche bitte, der nicht nachgekommen werden muss. Ein Nice to have wenn möglich. :)
PS: Und ein wenig Marketing. Was ja auch der Hauptgrund für den Kanal ist, was Danny schon mehrfach sagte. :p
@@GorsiMidnight würde es auch gut finden. Und Marco hat ja deutlich mehr Abonnenten, somit wäre es tatsächlich auch aus dieser Sicht interessant für Danny.
Naja, der Marco macht das schon ganz gut. Aber ich würde ihm meinen Quattro nicht anvertrauen
@@rainerwachendorf6306 Bei so viel Respekt wie er vor solch einem Fahrzeug hat?
Ich meine, er hatte ja schon mal einen gut gepflegten Urquattro zu besuch. Ich denke das er mittlerweile gut Erfahrung drauf gepackt hat was Oldtimer im generellen, als auch besondere Fahrzeuge betrifft.
Allerdings bleibt das natürlich ihre Entscheidung. :)
Radio überflüssig, Coole Socke 😍
Ein wunderschöner Wagen. Respekt und weiterhin viel Freude damit. Und stets unfallfreie Fahrten
Ist ein Traum geworden, konnte ich schon selber begutachten. Top gemacht Rainer. Sehr schönes Video
Danke für die Blumen! Kiste Kölsch kommt! 😂
Einfach wunderschön ☘️.
Geil gemacht, das Auto genauso wie das Video... Danke für den Kontent :)
Perfektes Video und wunderschöner Uri :-)
Ein Traum von Audi.... Respekt Rainer! Und toller Bericht...
Vielen Dank 🙏
zeitlos schön!
Wunderschönes Auto, da ist viel Geld reingeflossen, hat sich aber definitiv gelohnt! 👍
Die Preisentwicklung solcher Autos ist einfach nur noch pervers. Die sind ja teurer als neu. Die EZB sollte Autos drucken ;-)
😂👍
Hallo lieber urquattro Fahrer danke für dein Statement wo ich allerdings noch zusätzlich was dazu sagen muss.
Es ist definitiv so dass die Serien urquattros zwischen 175 und 185 PS hatten das hört man schon im Leerlauf und bei der beschleunigung. Es tönt so zäh und schwerfällig usw...
198 ps gibt's sehr seltene hat aber natürlich auch zu tun mit dem neuen Motoren Aufbau was aber sehr viel wichtiger ist, ist die Einstellung bei der K Ketronik usw...
Man kann zum Beispiel beim waste gate ne Stärke feder nehmen den lade Druck von 0.82 bar bis maximum 0.92 bar erhöhen .Im waste gate ist ne imbus schraube dazu braucht es aber eine im Steuergerät Erhöhung der Drehzahl von 5500 u bis 6200 bis max 6500.dazu muss das Gemisch beim Kraftstoff Mengenteiler angepasst werden usw ..
Wenn diese Komponenten passen kann man ca 15 bis 20 ehrliche gesunde ps raus kitzeln .
Da meine urquattros mit k jetronik immer schon über 224 bis 229.5 ps hatten ist dazu da gekommen weil der Zylinderkopf gemacht worden ist obschon die alten 136 pleuel drin waren
Dass Gemisch kann man durch 2 Kraftstoff Mengen teiler ersetzen .Entweder man nimmt den vom edition 1987/88 kraftstoff mengenteiler
Oder den noch besseren von saab 6zylinder der Gruppe A mit einer speziellen Bosch schwarzen Nummer. Leider gibt's keine solche Kraftstoff mengenteiler mehr da nur weltweit ca 90stück gebaut worden sind. Gut habe ich noch 2 Werks neue auf Lager usw...
Zusätzlich macht es Sinn den turbolader durch den von der Serie KKK 26 mit ölgekühlter Schmierung durch einen vom ABY Motor den KKK 24 mit Wasser kühlung nehmen usw...
Der geht unten gut weg ist aber halt oben bei ca 6500 u am auslaufen .
Was auch Sinn macht den warnlaufregler biserl das bimetall nur ganz leicht besser einzu stellen damit bei voll last mehr spritt konkret er läuft dann etwas fetter angereichert wird .Den von Hause her laufen alle Uri zu mager darum gab's such viele zylinder kopfschäden damals.
Ein vom wx Steuergerät von 1987/88 hat ne andere bessere klopf sensor Regulierung durch dieses Steuer gerät kann man mehr Leistung raus kitzeln.
Folgende Daten von Lehmann Motoren mit der k jetronik Motoren
240 bis 263 ps ehrlich auf die strasse das Auto tönt komplett anders und ist im Anspruch verhalten komplett anders .wieso ich dass alles weiss nach 36 jahren als urquattro Fahrer kennt man dies und dass .
Der rallye audi 200 quattro vom Hans Dieter ihle fährt mit meinem kraffstoffmengenteiler der Gruppe A was absolut zulässig war damals mit erstaunlichen 286 ps auf dem Prüfstand.
Das Teil geht wirklich sehr sehr gut und zeigt die machtbar keit im 10v k jetronik motorenbau zu dem vergessen viele dass zuwenig Luft im Ansaugstutzen alu luftfiltrr System kommt da gibt's technisch ein paar Änderung zu machen .Solche Werte und Daten möchte ich hier einfach mal auf zeigen was machtbarkeit besteht ohne dass der Motor zusätzlich gepuscht werden muss.dass alles aber braucht Erfahrung usw...
Getriebe Probleme gibt's nur wenn man nicht die richtigen leute kennt. Grundsätzlich ist es definitiv so dass audi über den urquattro definitiv ein Problem bei der Ersatz teile beschaffung hat. Es ist eine Schande was audi macht den mit diesem Auto ist audi gross geworden usw..
Beispiel Strom regler mit der Druck Kugel riesige Probleme auch bei Bosch komplett entfallen
Mechanische Zylinderköpfe gibt's schon lange nichts mehr .Aber Teufel steckt im Detail gut passende Kotflügel gibt's keine neue mehr nur welche von Audi Tradition die nicht passen usw...
Es gibt viele Sachen die zwar nach gefertigt werden aber leider nicht mehr alles usw...
Wenn Sie Hilfe brauchen schreiben Sie mich doch bitte mal an
+41786422816
Michelbonvin@bluewin.ch ich kenne zig Experten die ihnen helfen können damit ihr Uri noch lange fährt usw...
Es ist ein wunderschönes ohne schnick schnack historisches Auto 🚗 nicht dass moderne zeugs von heute .Es hat wert historie und gibt einem dass Gefühl von Stolz so ein Auto fahren zu dürfen. Kleiner tip von mir es mal mit links bremsen zu versuchen den dann hast noch biserl mehr spaß am Auto fahren und es ist gar nicht schwer dass zu erlernen aber am besten beim 1 mal nicht fort wo andere Autos fahren usw...
Den mit so einem Auto muss man mit links bremsen fahren wenn man biserl vorwärts kommen will usw...
Also allzeit gute und sichere Fahrt Michel bonvin rorschacherberg Schweiz
Urquattro Fahrer seit 36 Jahren
Danke für das Feedback. Habe ich gerade erst gelesen. Ich überlege wirklich, im Winter etwas an der K-Jetronic zu ändern. Die Dinger laufen oben rum alle viel zu mager. Mir geht es nicht unbedingt darum, mehr Leistung zu bekommen, sondern dass der Motor gesünder läuft. Kann gut sein, dass ich mich mal melden werde 😉
Voll geil, Fahrzeug meiner Jugend
Wat willste mehr? Einfach geil.
Die Frontblinker einmal gewechselt von Orange auf weiß bei 10:48 ? Finde Orange bei 4:48 zb. besser :)
Das sieht in der Sonne nur so aus. Da ist nichts gewechselt worden. Blinker sind orange
Wem entlockt es denn da bei 7:25 ein lächeln? Aber absolut verständlich
Wenn er öfters an Ring geht, könnte er sich mal bei Misha Charoudin melden, er würde sich sicher auf ne gemütliche regen Runde im Quattro freuen.
Ich bin ergriffen! Einfach geil
Video ist super gemacht.
Viel interessanter als neue Autos welche man an jeder Ecke sieht
Jeden Euro wert! Danke👍👍👍😊
Ein Traum, mehr davon ❤
Top Schnitt -> Audi Love!!!
Einfach nur genial 😍
Ganz tolles Video! Stark🤟☘
Wer braucht ein Hyper Car wenn man so einen schönen Audi Quattro 5 Zylinder haben könnte...
Respekt!
Tolle Sound Aufnahme 💪
Welch schönes Kfz..würde ich auch nehmen!
Kannst jedes neue Auto in die Tonne kloppen, der Sound ist einfach purer Sex, ohne Lautsprecher ohne iwelches Soundengeneering, danke Prof. Fritz Indra, für die Konstruktion dieses sensationellen Motors! Sicherlich nicht der effizienteste, sicherlich mit der Einspritzung nicht der Leistungsstärkste aber in Klang und Qualität einmalig, dieser Sound ist einfach unfassbar geil, zum Glück hat der nur 200Ps, da haste dann paar Sekunden länger was von, wenn der an dir vorbei fährt :)
Bei 7:28 ist mir was in die Buchse gelaufen....junge junge 🥵
Das hat sich live noch viel besser angehört 😉
Wirklich immer schon ein sehr schönes Fahrzeug ... bei der Restaurationsdauer nehme ich mal stark an, dass die Ausgaben höher lagen als der aktuelle Wert.
Damit liegst Du richtig 🤦♂️ Aber er sollte halt gut werden 🤙
der Begrenzer
schönes Ding man richtig schönes Ding i love it
Porsche Sound, BMW R6 Sound, Supra und G-TR Sound ... alles schön 🤷🏻♂️
Aber Audi 5Zyl T 2226ccm da sachste nüschd ❤️,
und☝🏼, dieses super schöne Stück Technik wird auch dem eigentlichem Bestimmungszweck gerecht, viele schöne knitterfreie Fahrten mit diesem Traum-KFZ Rainer 🤘🏽
Vielen Dank!
5 Zylinder 😍👌
Radio braucht man definitiv nicht…..ein wunderschönes Auto 😎
Saugeil….Traumauto….👍👍👍👍👍
Ein Traum 👍🏻
Mega!!! 👍
Mega einfach Mega
Ist das ein schönes Auto
den 10v hört man deutlich raus , K-jet mit voller leistung sieht man auch eher selten
Da haben wir auch einiges an Feinarbeit reingesteckt. Vieles einfach besser gemacht als in der Serie.
Absoluter Traum der Quattro.Ja seitens Audi die absolute Katastrophe die Ersatzteillage.
Ist bei meinem Coupe dasselbe.Hätte man heute kein E-Bay und Internet wäre er schon in die
Presse gelandet.
Wenn kein Brot mehr im Kühlschrank ist.... dann helfe ich gerne aus. Notfalls auf Leihbasis.😏
Eine Legende! Tolles Auto!😎👍
Apropo Legende: Was haltet ihr vom E-Legend EL1? Was eine brutal schöne Karre! Schreibt mal eure Meinung!😉
Optik geil, aber do h nicht mit Strom 🤦🏻♂️ Da gehören 5 Zylinder rein, sonst nix.
@@mikeracecardriver5996 Da haste Recht!👍
#leidergeil 😎❤️😜 Ich hoffe nur, dass er nicht aus dem Hochwassergebiet kommt und jetzt den Traum beerdigen muss. Ansonsten definitiv einen Traum (auch von mir 😉) erfüllt. Liebe Grüße
Wolfgang, ich habe wahnsinniges Glück gehabt. Der Wagen stand tatsächlich im Hochwasser. Zum Glück an einer Stelle, die nicht komplett überflutet war. Das Wasser stand bis zum Schweller. Heute haben wir alles gecheckt. Nichts kaputt. 🙏🙏🙏
@@rainerwachendorf6306 OK. Dann hast Du echt wahnsinniges Glück gehabt 😎😉👍
Bin ich heute in der Vergangenheit aufgewacht 😁👌
Endlich mal wieder NORMALE Leute!✌😘❤👍
Ich hatte Mal den Typ 85 als 80er quattro by 83
Habe ich auch noch einen. 83er Audi 80 quattro mit KK Motor 😉
😍😍😍
138€ für Leistungsmessung find ich völlig in Ordnung , frage dazu ist das Kohle weg fegen inkl. mit Kohle meine ich das was mein Diesel hinten raus hustet wenn er mal Vollgas bekommt
Ein wahrer Traum von einem Auto - so etwas wird nie wieder gebaut 😢
warum ist das Video so kurz?
Eines der Autos die man fahren können muß . Außer abschaltbarem ABS ( nicht sicher ob schon bei diesem Modelljahr ) KEINE elektronischen Helferlein . Wer damit schnell fahren kann , weiß das ER fahren kann und nicht das die kleinen Helferlein das neuste Update drauf haben und einen auf der Straße halten ....
ABS hatte er. Habe ich ausgebaut
Boa junge der auspuff ist aber deluxesexy
Gute Restauration. Teile Beschaffung geht eigentlich, nur lassen die sich in Gold aufwiegen...
Naja, viele Teile gibt’s überhaupt nicht mehr. Die Ersatzteilversorgung ist richtig schlecht und wird auch von Audi nicht unterstützt. Ich lasse gerade Getriebeteile in USA nachfertigen.
Könnte sich Herr Degenhart mal nen Beispiel dran nehmen
Der hat da eine etwas andere Philosophie..aber das ist auch ok
@@rainerwachendorf6306 ja bei ihm muss immer alles gammelig und durchgerostet sein
@@Intelcroa wieso stimmt doch. Seine Aussage alles Patina man will es genauso erhalten der grund ist entweder geiz oder leere Taschen. Bin mal bei ihm durchs Museum gegangen, beim örtlichen Schrotthändler um die ecke sind die autos in den hochregalen nicht so durchgerostet
Der 5 Zylinder klingt einfach besser wie jede Lamborghini Krawallbüchse.
Das ist eben das Original, alles danach ist nur noch eine Kopie davon.
@@DerSkalde weckt Jugenderinnerungen. Mein Vater hatte auch nen 5 Zylinder. Das hat geprägt.
"Drive Tastefully" - AHA - Der Mann hat Geschmack. Aber ohne Ring - lieber zur Quattrolegende.
Der Ring ist halt direkt nebenan 😉
@@rainerwachendorf6306 Nagut - aber bitte vorsichtig.
@@lechiffre2617 na klar. Aber ein paar lockere Ründchen müssen drin sein 😉
@@rainerwachendorf6306 Guten Tag Herr Wachendorf! Gratulation zu dem Auto. Ein absoluter Traum. Und dann in diesem Zustand. Die Urquattros, die ich mit dem „Drive Tastefully“-Aufkleber kenne, wurden alle in Bergheim restauriert. Ihrer auch? 😉
@@EricE178 vollkommen richtig 😉 Beim Manfred Bünnagel ist meiner auch gemacht worden 🤙
Ich würde meine Großmutter verkaufen für so eine megageile Karre ;-)
Hahah... Bei vielen sind andere Federn + Dämpfer schon ein komplett Umbau vom Fahrwerk... Hier ne ist Serie
Wenn du echt ma keine Brötchen im Kühlschrank haben solltest , kannste bestimmt auch 1500000 aufrufen und er geht wech . Denke aber das wird nicht nötig sein :)
Mega geiler neu aufbau !!!!!!
Was will man mit dem neumodischen Kram wenn man sowas sieht. Die Emotionen sind unbeschreiblich. Sowas werden die neueren Autos wohl nicht mehr erreichen
Warum Katastrophe?? In den 80er waren Teile kein Problem. 40 Jahre später braucht man keine neue Teile mehr wirklich suchen. Oder wie sieht ihr das?
Absolutes Traum auto und sehr schön gemacht Farbe perfekt.
Es ist wirklich immer schwieriger, Teile für den Wagen zu bekommen. Es wird kaum noch etwas nach gefertigt. Audi unterstützt in keinster Weise. Ich habe mir Getriebeteile in USA nach fertigen lassen. Von Audi kommt da genau nichts. Das meine ich mit Katastrophe. Ich suche schon ewig einen neuen Behälter für die Bremsflüssigkeit. Den findest du momentan nirgendwo. Sollte man eigentlich gar nicht meinen
wer lagert sein Brot im Kühlschrank ? :D
Auch davon hat der Typ Ahnung, denn es bleibt viel länger frisch. Probier`s mal aus !
Aber die Klimaanlage fehlt schon :)
pippi in den Augen