Excelente reseña. He visto bastantes pero me has convencido en 3 aspectos: lo compraré igual que tú 1. Version isport, 2. Transmision manual, y 3. Color rojo
Buena eleccione x la transmisión manual casi hay pocos vehículos de esta categoría que lo traen . bien x mazda . para mi es mejor la standar q automática. No me importa q los asienos no sean de piel . a mi me da igual. Como dices tu estan comodos . y el precio esta excelente.
@@MrPicky400 latest mazda is my mazda number 10 ..main reason i stick with mazda is reliability..and standing out of crowd.. any other make I considered was lexus or volvo..
Muy buen video, pero una sugerencia te hubieras puesto el cinturón ya que se volvió un poco molesto estar viendo el video con el sonido :), bendiciones y saludos.
Buenas tardes, con respecto a la versión i a esta, porque te decidiste más por la sport ya que hasta donde tengo entendido es el mismo motor. Gracias por tu comentario.
La versión de entrada no tiene rines de 18 pulgadas y tampoco quema cocos y la verdad se ve mucho más deportivo, además del asiento del conductor es eléctrico y con memorias. Entonces hace diferencia.
Excelente auto...tengo un juego de stickers imitando fibra de carbono para consola central y descansa brazos, para que lo protejas de rayones por si te interesa, saludos!
También le compré unos entre otras cosas. También unas carcasas para los espejos, una llave del color de la carrocería, unos protectores de los botones de la consola central rojos, una luz diurna delantera con direccional y lo mejor, las calaveras traseras del versión i gran touring led. Y hay todavía más accesorios para Mazda 3.
Hola. Saludos de Tlaxcalita. Muy deacuerdo contigo en la emocion de manejar la transmicion manual. Estoy enamorado de este auto y solo quisiera saber que opinas de su pintura gracias y sigue adelante exelente video.
El color es precioso pero he tenido un poco de problemas, se marca muy fácil. No se si sea en especifico por este color, no se si los demás colores tendrán el mismo problema.
Depende mucho de tus necesidades. El hatch back no trae espacio en la cajuela y el sedan trae muchísima cajuela y también se ven diferentes y eso también es cuestión de gustos. Todo lo demás es igual.
@@richardiusa5189 La verdad no lo he medido. Pero si eso dejeron será cierto. Finalmente no es un carro con un motor super deportivo tampoco tiene turbo. DE hecho la aceleración es muy lineal
Puedo opinar, voy contrario a su comentario, tiene mejor respuesta el automático, a bajas revoluciones o un rebase por ejemplo. Respetando su comentario del TM, si deja una sensación muy deportiva, lo más cercano al mx-5...
La vrd yo iría más por el Mazda este en manual que en automático,no importa si el automático responde mejor al arrancan o rebase,en manual con confianza se que tendré auto por más tiempo que en automático,mi punto de vista
Amigo una pregunta, cuánto diste de enganche y cómo quedó tu mensualidad? Lo que pasa es que estoy muy interesado en comprarlo y quisiera irme dando una idea para programar mi presupuesto. Saludos!
Buen carro. Porqué todos que tienen un Mazda 3 creen que es deportivo? Es bueno para comenzar, a mi punto de vista y que he trabajado en Honda y Mazda, contundentemente es mejor el Civic generación 10. Este Mazda es lo mismo de siempre , no inspira nada, no emocionada más que por fuera pero ya dentro el mis.o volante y esa pantalla parece otra cosa. Se viene la época de los autos con piezas económicas post pandemia. El Mazda 3 NO ES DEPORTIVO.
Yo nunca dije que es deportivo pero si creo que tiene el mejor manejo de su competencia y si me parece que el manejo del estándar es mejor que el automático. Por eso compré la versión intermedia, además el Civic me parece sobre inflado el precio por lo que el carro te ofrece, también lo maneje y la verdad no me convenció como tampoco me convenció el Jetta. Pero eso creo que es cuestión de gustos y es muy respetable.
Ningún auto en ese rango de precios será deportivo, pero en un tu a tu con un civic con caja cvt y 178hp en su versión tope de más de 600mil pesos contra este manual de casi 190hp pues creo que no hay punto de comparación en cual te dará mayores sensaciones
Siempre es mejor un estándar porque tienes el control de la velocidad, para rebasar camiones o trailers siempre bajo la velocidad de 5a a 4a, o incluso a 3a, subiendo las revoluciónes a 6 mil haces el cambio y se siente como despega, en los automaticos no se puede hacer eso a no ser que tenga paletas de velocidad.
El audio es excelente. No lo puedes cambiar es una pieza la pantalla con los controles del audio en la consola central. Tendrías que destruirlo. Creeme que no quieres hacer eso
@@luisadrianseminariotalledo5409 excelente. DE 1era. Calidad, en ningún momento se distorsiona el sonido así lo pongas al máximo ya solo arreglas el sonido a tu gusto y listo
Lo que pudieras hacer es cambiarle la calidad de las bocinas eso si con el riesgo que cuando te desmonten en el auto te lo dañen por que hay que decir que los interiores de este auto si son muy delicados
Puede obtener piezas falsas de fibra de carbono para la consola central de eBay o cualquier otra pieza de moldura interior. Esto será bueno si se coloca sobre el piano negro para protegerlo.
Muy bien tu video bro ,pero siempre te andas haciendo bolas con las versiones ,lo mismo te paso primero dices que es la versión isport la de en medio ,eso esta bien y luego dices que es la más equipada ,lo cual no es cierto ,la más equipada es la I grand touring ,lo mismo te confundiste con la ateca exellence dijiste que era la versión de entrada ,cuando esa versión exellence es la más equipada junto con la ateca FR, saludos échale ganas
Me refiero a que esta completamente equipado. Claro que gran touring esta mejor equipado pero realmente a esta versión no le falta nada. A menos que también lo quieras con asientos en piel, lo cual a mi también me hubiera gustado pero ya sabemos que esta versión no lo tiene y que lastima que solo por la transmisión manual te obliguen a dejar los asientos de piel. Saludos.
Solo deja de usar la palabra "bonito" compulsivamente como lo haces, existen palabras a la altura del auto tales como: sofisticado, sobrio, elegante, deportivo, refinado, etc.
Excelente reseña. He visto bastantes pero me has convencido en 3 aspectos: lo compraré igual que tú 1. Version isport, 2. Transmision manual, y 3. Color rojo
con el sol y en el vídeo se ve como color naranja jaja saludos buen auto
Que bonita se ve esa palanca de velocidades y esos 3 pedales
Jaja esos segundos que sonó la alarma del cinturón de seguridad se me hicieron eternos ;D que buen video y Felicidades execelente auto
Hermoso y sobretodo manual 👍👍😊
Chulada de carro, en unos años espero tener uno 👍
Que hermoso que es caja manual
Buena reseña, deberías de empezar hacerlas.
2:37 que buena rolita sono de NIRVANA jeje precioso auto saludos.
¿La pantalla del auto esta descompuesta o porque "parpadea"?
Esta de lujo
Buena eleccione x la transmisión manual casi hay pocos vehículos de esta categoría que lo traen . bien x mazda . para mi es mejor la standar q automática. No me importa q los asienos no sean de piel . a mi me da igual. Como dices tu estan comodos . y el precio esta excelente.
Muy bonito coche amigo te felicito 👍
Muy bien 👏🏻
Me gustaría que lo corrieras un poquito más
Para escuchar y ver el sonido y reacción del motor con esa caja
sedan looks really beautiful too..
i got new hatchback in same colour..
Mazda building most beautiful cars atm along with Mercedes
Do u have any issues with this car
@@MrPicky400 no...done 11k miles
and been over year since purchase..
absolutely love every mile in this car..
@@RobSinox thanks i have seen a lot of people posting issues. Saying the car is crap
@@MrPicky400 what kind?
@@MrPicky400 latest mazda is my mazda number 10 ..main reason i stick with mazda is reliability..and standing out of crowd..
any other make I considered was lexus or volvo..
Muy buen video, pero una sugerencia te hubieras puesto el cinturón ya que se volvió un poco molesto estar viendo el video con el sonido :), bendiciones y saludos.
Buenas tardes, con respecto a la versión i a esta, porque te decidiste más por la sport ya que hasta donde tengo entendido es el mismo motor. Gracias por tu comentario.
La versión de entrada no tiene rines de 18 pulgadas y tampoco quema cocos y la verdad se ve mucho más deportivo, además del asiento del conductor es eléctrico y con memorias. Entonces hace diferencia.
Es el mismo motor pero esta versión está mejor equipada.
Oye una pregunta a cuantas RPM viaja con la 6ª del a más o menos 120?? me interesa mucho pero no hay reseñas con caja manual.
Cómo 3500 rpm
Perdón. Corrijo. Es amenos de 3 mil rpm a 120 km/h en 6ta.
Ya tiene compatibilidad con android auto?
Excelente auto...tengo un juego de stickers imitando fibra de carbono para consola central y descansa brazos, para que lo protejas de rayones por si te interesa, saludos!
También le compré unos entre otras cosas. También unas carcasas para los espejos, una llave del color de la carrocería, unos protectores de los botones de la consola central rojos, una luz diurna delantera con direccional y lo mejor, las calaveras traseras del versión i gran touring led. Y hay todavía más accesorios para Mazda 3.
@@pacojuanchocisco excelente!, desearía poder estrenar uno a mediano plazo, gracias saludos!
Para encender (mecánico) se deja presionado el freno o embrague?
Ambos
Hola. Saludos de Tlaxcalita. Muy deacuerdo contigo en la emocion de manejar la transmicion manual. Estoy enamorado de este auto y solo quisiera saber que opinas de su pintura gracias y sigue adelante exelente video.
El color es precioso pero he tenido un poco de problemas, se marca muy fácil. No se si sea en especifico por este color, no se si los demás colores tendrán el mismo problema.
Entre un mazda 3 y una Cx 30 con cual te quedarías 🤔
Mazda 3
No los puedes comprar, son diferentes segmentos
Una pregunta, el sistema de audio en esa versión es BOSE? Es que no me percate de eso y me interesa saber si trae esa calidad
No. Esta versión no trae el sonido bose. Pero el que tiene es muy bueno y se escucha excelente.
Nada que ver el sonido de Bosé con las versiones de abajo.
Recomiendas más el hatchback O el sedán
Depende mucho de tus necesidades. El hatch back no trae espacio en la cajuela y el sedan trae muchísima cajuela y también se ven diferentes y eso también es cuestión de gustos. Todo lo demás es igual.
Mi PacoJuan., disculpa mi hermano .. donde compraste tu auto esta muy chingon yo quiero uno ... recomienda la agencia
Mazda. Zac.
@@pacojuanchocisco mi Paco.. a la fecha de hoy .. cuanto te está dando de consumo Real de combustible.. en ciudad y carretera porfavor
@@abellopez5694 aprox. 13 k/l.
@@pacojuanchocisco anotado mi PacoJuan,. Gracias por el dato saludos desde Hidalgo
Cual es el consumo de combustible? Gracias buen video
Aprox. 13 kms x lt.
Una pregunta
De agencia ya venian entintados los vidrios ¡?
No. Pero ahí lo hacen
pacojuanchocisco oye amigo los entintaron o te pusieron película anti asaltos? Y cuánto te cobro la agencia por el trabajo? Saludos.
@@emmanuel7680. Me pusieron película antiasalto y me lo hicieron sin costo en la agencia de Mazda.
@@pacojuanchocisco Gracias amigo.
@@pacojuanchocisco Amigo una pregunta en que estado lo compraste, para saber si ahora que recojo el mio me pueden ofrecer eso también
Hi Dady
Hi changuillo
La versión estándar no trae la el botón SPORT ?
No lo necesita. La respuesta la traes en la transmisión.
Te recomiendo una base para teléfono! Por cierto acabo de subir reseña de uno igual pero 2021 iGT, con prueba de 0 a 100 por supuesto!
Cuánto se hace de 0 a 100 ?🤔
Aprox. 7.5 seg.
pacojuanchocisco lo que to se (acabo de ir a la agencia por que voy a comprar uno) y lo que me dijeron ahí es que lo hace en 8.8
@@richardiusa5189 La verdad no lo he medido. Pero si eso dejeron será cierto. Finalmente no es un carro con un motor super deportivo tampoco tiene turbo. DE hecho la aceleración es muy lineal
Puedo opinar, voy contrario a su comentario, tiene mejor respuesta el automático, a bajas revoluciones o un rebase por ejemplo. Respetando su comentario del TM, si deja una sensación muy deportiva, lo más cercano al mx-5...
La vrd yo iría más por el Mazda este en manual que en automático,no importa si el automático responde mejor al arrancan o rebase,en manual con confianza se que tendré auto por más tiempo que en automático,mi punto de vista
Amigo una pregunta, cuánto diste de enganche y cómo quedó tu mensualidad? Lo que pasa es que estoy muy interesado en comprarlo y quisiera irme dando una idea para programar mi presupuesto. Saludos!
70 de enganche 8 de mensualidad
Muchas gracias camarada!
Cual es el precio de esta versión amigo??, diste el 70 % de enganche y 8 mil mensuales a cuantos meses??
Hola, qué gasolina usas, magna o premium?
Según mazda cualquiera de las 2 es buena para el carro. Yo en lo personal prefiero usar premium
Si le pondrá una chinga corriendo al Civic 1.5 turbo ????
No sabría decirte. Pero creo que si es un poco más rápido el mazda. Lo que sí se es que el mazda tiene mejor manejo
Probé el automático y se me hiso muy burrote , el miércoles me entregan el std a ver cómo me va , espero no decepcionarme, el std trae modo sport ????
@@matevwblanco no. Con el estándar no ocupas modo Sport. La transmisión responde mejor.
@@pacojuanchocisco otra pregunta , los espejos laterales si se pueden doblar? , Los sentí muy duros y no le quise dar
@@matevwblanco si se doblan. Si están duros, pero te recomiendo q los levantes un poquito y con cuidado.
Buen carro. Porqué todos que tienen un Mazda 3 creen que es deportivo? Es bueno para comenzar, a mi punto de vista y que he trabajado en Honda y Mazda, contundentemente es mejor el Civic generación 10. Este Mazda es lo mismo de siempre , no inspira nada, no emocionada más que por fuera pero ya dentro el mis.o volante y esa pantalla parece otra cosa. Se viene la época de los autos con piezas económicas post pandemia. El Mazda 3 NO ES DEPORTIVO.
Yo nunca dije que es deportivo pero si creo que tiene el mejor manejo de su competencia y si me parece que el manejo del estándar es mejor que el automático. Por eso compré la versión intermedia, además el Civic me parece sobre inflado el precio por lo que el carro te ofrece, también lo maneje y la verdad no me convenció como tampoco me convenció el Jetta. Pero eso creo que es cuestión de gustos y es muy respetable.
Ningún auto en ese rango de precios será deportivo, pero en un tu a tu con un civic con caja cvt y 178hp en su versión tope de más de 600mil pesos contra este manual de casi 190hp pues creo que no hay punto de comparación en cual te dará mayores sensaciones
Cuantos kilómetros por litro te da amigo?
Aprox. 13 kms./Lt.
@@pacojuanchocisco en ciudad o carretera?
Qué tal el manejo yo tengo en automático no lo veo tan rápido
Bueno no es un deportivo como tal pero creo que te da una respuesta un poco más rápida que el automático.
Siempre es mejor un estándar porque tienes el control de la velocidad, para rebasar camiones o trailers siempre bajo la velocidad de 5a a 4a, o incluso a 3a, subiendo las revoluciónes a 6 mil haces el cambio y se siente como despega, en los automaticos no se puede hacer eso a no ser que tenga paletas de velocidad.
Ya la trasmisión mecánica es cosa del pasado le faltó ser automático
Cómpratelo automático y déjame el estándar.
O es que no sabes manejar estándar?
Hola amigo buenos días,me podrás ayuda con info de cuánto kms t da por litro,t lo agradecería mucho,excelente día.
Un tanque me da alrededor de 600 kms. Dependiendo de tu manejo aprox. 13 kms/l.
Que precio tiene esta versión?
368mil en marzo de este año
probaste el mx-5?
No
¿Esta es la versión mas austera?
No. Es la versión intermedia en transmisión manual. Le llaman I Sport
Amigo qué tal es el audio que trae de fábrica ? Es bueno o perfectible es cambiarle
El audio es excelente. No lo puedes cambiar es una pieza la pantalla con los controles del audio en la consola central. Tendrías que destruirlo. Creeme que no quieres hacer eso
pacojuanchocisco osea me refiero a cómo suenan los parlantes mi estimado
@@luisadrianseminariotalledo5409 excelente. DE 1era. Calidad, en ningún momento se distorsiona el sonido así lo pongas al máximo ya solo arreglas el sonido a tu gusto y listo
Muchas gracias compañero, muy buena reseña 👍🏼
Lo que pudieras hacer es cambiarle la calidad de las bocinas eso si con el riesgo que cuando te desmonten en el auto te lo dañen por que hay que decir que los interiores de este auto si son muy delicados
Amigo, dicen que el clutch es algo duro y en ciudad te cansa, es verdad eso?
Es bastante suave y comodo
@@pacojuanchocisco ok. Y en llantas como te van con esas, se te han ponchado como dicen con las otras mas delgadas..?
@@inrimanzogonzaga5588 eso si.son delicadas con los baches de hecho si traigo ya una bola en 2 llantas
Que consumo te esta dando?
En Ciudad aprox. 11 kms/lt. En carr. Aprox. 13 kms/lt.
@@pacojuanchocisco Gracias!... muy respetables para el desplazamiento del motor.
Me recomiendas manual o automatica esta version¿
Yo lo prefiero en manual. Pero también es cuestión de gusto, te recomiendo que pruebes ambos y tu mismo decidas.
La manual si duda mejor sensación de manejo este será mi próximo carro
Puede obtener piezas falsas de fibra de carbono para la consola central de eBay o cualquier otra pieza de moldura interior. Esto será bueno si se coloca sobre el piano negro para protegerlo.
Así es de esta manera no lucirá cómo viejo y maltratado y la verdad se ve mejor con imitación fibra de carbono
Es rojo? Se ve naranja
Es como un color cereza. Pero si, por el sol se ve como naranja.
Amigo el motor es 2.5 o 2.0?
2.5. El 2.0 salió de mercado
@@pacojuanchocisco gracias por la información felicidades por tu auto
Muy bien tu video bro ,pero siempre te andas haciendo bolas con las versiones ,lo mismo te paso primero dices que es la versión isport la de en medio ,eso esta bien y luego dices que es la más equipada ,lo cual no es cierto ,la más equipada es la I grand touring ,lo mismo te confundiste con la ateca exellence dijiste que era la versión de entrada ,cuando esa versión exellence es la más equipada junto con la ateca FR, saludos échale ganas
Me refiero a que esta completamente equipado. Claro que gran touring esta mejor equipado pero realmente a esta versión no le falta nada. A menos que también lo quieras con asientos en piel, lo cual a mi también me hubiera gustado pero ya sabemos que esta versión no lo tiene y que lastima que solo por la transmisión manual te obliguen a dejar los asientos de piel. Saludos.
@@pacojuanchocisco si bro de acuerdo contigo ,saludos ,ya soy tu suscriptor.
no sé porque lo veo si ni bici tengo
Se vale soñar. Hechale ganas y algún día tendrás hasta algo mejor
la regaron con el freno de mano electrico vale mm...
Parece naranja el color ?
En el sol cambia un poco su tono por ser color metálico
Solo deja de usar la palabra "bonito" compulsivamente como lo haces, existen palabras a la altura del auto tales como: sofisticado, sobrio, elegante, deportivo, refinado, etc.
No me gustó tu reseña...