Такая же пила, брал БУ, был заклинен маслонасос и слизало пластиковый привод маслонасоса. Купить этот привод уже невозможно, нет нигде даже подобного. Пришлось заказать печать на 3д принтере, поставил - полет нормальный. Если у кого такая же проблема, могу поделиться 3д моделью этого привода для печати.
Петля на баке для трубки на маслонасосе ето не для того чтобы спрятать красиво трубку, а для того чтобы масло не лелось когда пила выключена, ведать там такой плохой конструктив насоса что он может пропускать масло когда не работает
Трубочка так установлена чтобы масло постоянно небежало ( оставил вгараже на месяц - все масло наполу) поетому ее пустили таким образом чтобы масло втрубочке было выше уровня масла вбаке
Здравствуйте! Такой вопрос,на выключенной электропиле(Iron Angel) постоянно вытекает полностью остаток масла с бачка через канал подачи на шину,в чем может быть причина???
Сколько ходит пружина? Сколько пружин переживет втулка ведомой шестерни или можно будет подобрать более узкую пружину? Мне нравится моментальный тормоз пружиной, но есть мнение что прямая передача без сцепления лучше. 12:50 На других пилах якоря вроде не сильно крупнее, или есть пример?
У меня один вопрос: как так вышло, что стопорное кольцо слетело?... По идее ну никак не должно было. Подозреваю, что оно с нуля там вывалилось, а держалось всё благодаря торсионной пружине и толщине той пластмассы, огрызки которой из корпуса редуктора выковыривал. У меня почти один-в-один проблема, но пружину только скрутило, не лопнула. Пила "бригадир", механика такая же, но система подачи масла другая.
у меня точно такая .. Вы похвалили масленую систему.. да ,но резиновая пробка со шлангом которая в бачек вставляется у меня там протекало ....все в масле.... беда просто.... попробую фум лентой намотать .... может вы что то подскажете может стоит на клей какой то!?
Шланг не для того чтоб не прогибался а для того чтоб не стикало масло само по себе. Эти насосы постоянно пропускают пока все не вытечет. Вот и додумались шланг выше уровня пустить
Знаю, насосы не пропускают, просто вакуум сильный после работы насоса, и потому подняли вверх выше уровня, но не просто подняли, но ещё уложили , чтобы не перегибался.
Эдентичная пила такой же диагнос и у моей, цепь крутит при нагрузке цепь останавливается,а движок крутит. Но прикол в том что пружина целая, что посоветуеш? (Либо пружина не цепляет хорошо или поподает смазка и пракручевается , износа на деталях нет)
дрели и УШМ говно, как и Хэндэй, китай с завышенной ценой. Конкретно из того что я знаю (я не мастер, просто любитель), ушм DAG 850-125, редуктор из пластелина, нету конденсатора, смесь Макиты (редуктор) и Бош (электрическая часть). Нарезка профилей, рассыпался редуктор. Ушм DAG 1250-125 с регулятором оборотов, за эту цену лучше взять от Титана аналог ибо в дэу при низких оборотах даже на шлифоке она греется и воняет, на больших останавливается. Был случшай что подшипник заклинило и диск открутился (!!!). Дрели видел в эпицентре, корпус как в обозреваемых Николаем Дотошным Эдонах, корпуса в щелях что нутрянку видно (литье кривое), вал люфтик вверх и низ (тоже имхо изъян корпуса) шнуры все пластиковые и как пружина... не берите, берите лучше ДВТ, Интертул, Днипро, Тотал или даже Интерскол (копия 2-26), можно и Ворсклу (копия 2-24 в железном корпусе редуктора с эл. реверсом) или Ворсклу что копия Макиты.
Сразу нужно такой металлолом под названием Днипро и Фореста выбрасывать. Я сегодня у них пытался приобрести привод маслонасоса на такую же пилу, ответ , несите только в наш сервис. Мы запчасти не продаем. Нахрена мне такой сервис?. Уроды!
можно расковырять подшипник чтоб шарики повылетали с верхней обоймой вместе и тогда остаётся одна обойма, ее можно одну сторону на точиле спилить аккуратно, и тогда снимете плоскогубцами
А вообще-то подшипник пресуется путём нагрева потом садится на вал ))) Феном достаточно нагреть не сильно встаёт как родной остывает и отлично работает
@@user-oh5qj4qd4z Интересно кто вам сказал что нельзя !? Греть и перегреть огромная разница я же написал что греете феном не сильно и садите !!! Потерь 0 подшипник на месте и вы не убиваете обойму !!! А такой способ как тут показан это только бездарно так садит подшипник на вал !!! Греется насаживается и работает без проблем свой ресурс !!! Если бы я этим не занимался не написал бы херню чтобы людей подставить !!! Как раз наоборот !!! Проверено и работает Прогреваете равномерно с двух сторон погрели перевернул посреди перевернули !!! Сильно греть не нужно зато на вал садится и остывает сидит как родной ни люфтов ни чего !!! Меняю и на Штилях и на Жигули когда были лет так ндцать назад на полуось садил 😉👍 Разницы нет какой подшипник с закрытой или открытой обоймой нагрев до 80 градусов не влияет на подшипник и не теряет своих свойств и качеств !!! Просто руки и ни каких проблем !!! Снимать сложнее чем ставить новый 😁
Чувак, убирай постороние звуки на видео,телик, радио, пяньіе базарьі за кадром, и т.д. Слушать противно. Ищи возможность без постороних звуков работать.
Если бытовой пилой дрова пилить или лес валить)))) А если в сарае за лето пару досок распустить или на стройке чего то подрезать, то платить бешенное бабло за "Макиты", то то же нет особого смысла.
Такая же пила, брал БУ, был заклинен маслонасос и слизало пластиковый привод маслонасоса. Купить этот привод уже невозможно, нет нигде даже подобного. Пришлось заказать печать на 3д принтере, поставил - полет нормальный. Если у кого такая же проблема, могу поделиться 3д моделью этого привода для печати.
со мной поделитесь 3д моделью для печати ?
Спасибо за подсказку!
Спасибо за информацию
Спасибо дружище!!! Всё толково рассказал. Молодец!!!
Это старая модель Foresta. Те что сейчас, лучшего качества 😎 проверено.
новые ещё не попадались в ремонт
@@user-oh5qj4qd4z а мне попадались( из-за вины человека
@@dotoshniy а что действительно в середину пилы стружку прёт? Или исправили тот косяк?
Петля на баке для трубки на маслонасосе ето не для того чтобы спрятать красиво трубку, а для того чтобы масло не лелось когда пила выключена, ведать там такой плохой конструктив насоса что он может пропускать масло когда не работает
какую электропилу посоветуете взять фирма и модель хоть несколько вариантов предложите пожалуйста
Трубочка так установлена чтобы масло постоянно небежало ( оставил вгараже на месяц - все масло наполу) поетому ее пустили таким образом чтобы масло втрубочке было выше уровня масла вбаке
при открытее пробки бака масляного вакуум пропадает и оно не должно тётки, это нужно после работы открутить и закрутить назад
Здравствуйте! Такой вопрос,на выключенной электропиле(Iron Angel) постоянно вытекает полностью остаток масла с бачка через канал подачи на шину,в чем может быть причина???
Здравствуйте, хотел узнать какие щетки на ней, ( старые потерял) а то не могу найти?? Подходят ли от новых моделей ?
Брак на пиле Foresta 2640s: отверстие для смазки цепи на шине, не совпадает с пазом для масла на корпусе. Надо сверлить другое отверстие на шине.
Сколько ходит пружина? Сколько пружин переживет втулка ведомой шестерни или можно будет подобрать более узкую пружину? Мне нравится моментальный тормоз пружиной, но есть мнение что прямая передача без сцепления лучше.
12:50 На других пилах якоря вроде не сильно крупнее, или есть пример?
У меня один вопрос: как так вышло, что стопорное кольцо слетело?... По идее ну никак не должно было. Подозреваю, что оно с нуля там вывалилось, а держалось всё благодаря торсионной пружине и толщине той пластмассы, огрызки которой из корпуса редуктора выковыривал. У меня почти один-в-один проблема, но пружину только скрутило, не лопнула. Пила "бригадир", механика такая же, но система подачи масла другая.
у меня точно такая .. Вы похвалили масленую систему.. да ,но резиновая пробка со шлангом которая в бачек вставляется у меня там протекало ....все в масле.... беда просто.... попробую фум лентой намотать .... может вы что то подскажете может стоит на клей какой то!?
Посадка на червяке якоря прослаблена))
Либо подшипник не в допуске,у меня такой на болгарке стоял,пришлось на резьбовой герметик клеить...
очень халтурно(
@@user-oh5qj4qd4z себе можно)
@@user-tb7uc9qm7e соседу можно ;)
Шланг не для того чтоб не прогибался а для того чтоб не стикало масло само по себе. Эти насосы постоянно пропускают пока все не вытечет. Вот и додумались шланг выше уровня пустить
Знаю, насосы не пропускают, просто вакуум сильный после работы насоса, и потому подняли вверх выше уровня, но не просто подняли, но ещё уложили , чтобы не перегибался.
Пилку такую проще поменять... долго она не проживет.
Первый раз розбираеш
вроде ещё когда-то была такая в ремонте
Поставил новую пружину, но при нагрузке цепь стоит
доброго дня. у Вас випадково привода масляного насоса на цю пилку немає. хочаб б/у. неможу знайти
Немає (
Эдентичная пила такой же диагнос и у моей, цепь крутит при нагрузке цепь останавливается,а движок крутит. Но прикол в том что пружина целая, что посоветуеш? (Либо пружина не цепляет хорошо или поподает смазка и пракручевается , износа на деталях нет)
У меня аналогично.
Что скажеш за инструмент Daewoo, попадает в ремонт ? Если да, потроха норм сделаны ?
был перф. бочковой малый, дешёвка конкретная не советую
дрели и УШМ говно, как и Хэндэй, китай с завышенной ценой. Конкретно из того что я знаю (я не мастер, просто любитель), ушм DAG 850-125, редуктор из пластелина, нету конденсатора, смесь Макиты (редуктор) и Бош (электрическая часть). Нарезка профилей, рассыпался редуктор. Ушм DAG 1250-125 с регулятором оборотов, за эту цену лучше взять от Титана аналог ибо в дэу при низких оборотах даже на шлифоке она греется и воняет, на больших останавливается. Был случшай что подшипник заклинило и диск открутился (!!!). Дрели видел в эпицентре, корпус как в обозреваемых Николаем Дотошным Эдонах, корпуса в щелях что нутрянку видно (литье кривое), вал люфтик вверх и низ (тоже имхо изъян корпуса) шнуры все пластиковые и как пружина... не берите, берите лучше ДВТ, Интертул, Днипро, Тотал или даже Интерскол (копия 2-26), можно и Ворсклу (копия 2-24 в железном корпусе редуктора с эл. реверсом) или Ворсклу что копия Макиты.
@@a.k.8844 двт днипро!!!
@@a.k.8844 А пила daewoo 1900 e - что о ней можете сказать ?
Как пилы от Intertoola ктот скажет?
Сначала хотель форесту взять , в итоге взял Интертул Dt 2206 (едет еще)
Сразу нужно такой металлолом под названием Днипро и Фореста выбрасывать. Я сегодня у них пытался приобрести привод маслонасоса на такую же пилу, ответ , несите только в наш сервис. Мы запчасти не продаем. Нахрена мне такой сервис?. Уроды!
монополисты
Мда ужасно, хотел вас спросить как снять подшипник с якоря без съёмника?
Вырезаете скобу из металла чтобы вставала между подшипником и коллектором/крыльчаткой и в тисках выбиваете уперев пластину в тиски....
можно расковырять подшипник чтоб шарики повылетали с верхней обоймой вместе
и тогда остаётся одна обойма, ее можно одну сторону на точиле спилить аккуратно, и тогда снимете плоскогубцами
Что скажешь за DAEWOO, как пила, можно брать?
инструмент не очень весь!
@@user-oh5qj4qd4z хуже форесты ?
А ты смотрел видео Александра Брест
Какая модель ? Их у форесты много.
FS-2340S
Пила-китайчатина пром... Цену завысили как минимум на половину...
и мощность завысили
Саморезы закручивать только вручную чтобы не сорвать резьбу в пластике
на шуреке ставлю слабое усилие и закручиваю
в ручную все очень долго
А как коса Фореста служит?
электро коса вроде служыт!
@@user-oh5qj4qd4z спасибо за ответ
Что за слово "снимлю"?
Купить-первый шаг =сразу доработать напильником!!
))))
Снимлю. 🤣
Кто так подшипник заприсовует?? Если забивать, нужно по внутренней обойме через проставку а не по внешней хуярить
как кто? Он конечно))) но у него получается) что не видите?
А вообще-то подшипник пресуется путём нагрева потом садится на вал ))) Феном достаточно нагреть не сильно встаёт как родной остывает и отлично работает
@@Runzero1974 да это еще лучше
@@Runzero1974 подшипники нельзя греть а если чуть то толку не буде.т разве когда снимаешь старый можно греть
@@user-oh5qj4qd4z Интересно кто вам сказал что нельзя !? Греть и перегреть огромная разница я же написал что греете феном не сильно и садите !!! Потерь 0 подшипник на месте и вы не убиваете обойму !!! А такой способ как тут показан это только бездарно так садит подшипник на вал !!! Греется насаживается и работает без проблем свой ресурс !!! Если бы я этим не занимался не написал бы херню чтобы людей подставить !!! Как раз наоборот !!! Проверено и работает Прогреваете равномерно с двух сторон погрели перевернул посреди перевернули !!! Сильно греть не нужно зато на вал садится и остывает сидит как родной ни люфтов ни чего !!! Меняю и на Штилях и на Жигули когда были лет так ндцать назад на полуось садил 😉👍 Разницы нет какой подшипник с закрытой или открытой обоймой нагрев до 80 градусов не влияет на подшипник и не теряет своих свойств и качеств !!! Просто руки и ни каких проблем !!! Снимать сложнее чем ставить новый 😁
Хужого га.....а не видел спасибо за ролик.
Чувак, убирай постороние звуки на видео,телик, радио, пяньіе базарьі за кадром, и т.д.
Слушать противно.
Ищи возможность без постороних звуков работать.
Нужно рты им закрывать!
Какойто подеб. У них есть такая но 2.6 с быстрой натяжкой
старая модель
Чем заковырестей название, тем ерундовей инструмент.
Ага)
Пластиковый корпус
А ты нормальный инструмент вообще чинишь? Не засирая макиту?
нормальный почти не ломается (шучу) нормальный работает нормально!
А гарантия 2 года нахуя???
старая модель 4 года она у человека редко использовал
@@barazaaa3838 4 года
фореста это не инструмент
а что?
@@user-oh5qj4qd4z га.......м..но
)))))
а какой инструмент?
Если бытовой пилой дрова пилить или лес валить)))) А если в сарае за лето пару досок распустить или на стройке чего то подрезать, то платить бешенное бабло за "Макиты", то то же нет особого смысла.