Da kann man ja wohl nur platzen wenn der Vogel zum zweiten Mal ankommt und es zum zweiten Mal nicht schafft zu beschleunigen 😂😂😂 kannst du dir nicht ausdenken sowas 🤣🤦🏼♂️
@@Pete_the_BouncerWie viel Pech muss man auch haben, dass einem genau der selbe wieder vor die Karre zieht? Pinty sollte mal Lotto spielen, scheint ein Glückspilz zu sein 😂
Und er oder sie hat nichts gelernt. Es wirkt auch so, als würde das Auto einfach die Spurwechseln und sich dann erschrecken, wenn Pinty sich bemerkbar macht 🤔
Ich fahre selber ein Vw up! Ja dir Karre kommt nicht ausm Quark. Ist auch nur ein 60 PS. Trotzdem gebe ich auf der Autobahn Gas im 3 Gang das ich da weg komme, weil ich hänge an meinem Leben.
Derweil in einem VW-Forum: "Jede Woche wenn ich mit meinem kleinen, gut sichtbaren weissen VW auf die Autobahn fahre, ist da dieser blöde LKW-Fahrer, der auf mich wartet und mir die Auffahrt erschwert. Er lauert mich auf und schießt dann mit Wahnsinnstempo von mindestens 80 nach vorn und ich komme vom Beschleunigsstreifen nicht auf die Fahrbahn. Was soll ich machen? Mein Auto ist weiß, das sieht man hunderte Meter Entfernung."
Wie beschrieb es mir mal ein aus den Niederlanden stammender Arzt im Krankenhaus zum Thema Auto fahren: _"Ik könnte immer kotzn wenn ik meine Landsleujte seh, die meijnen, mit hundertfumpfundvierzig kmh sind sie mit Weldrekordtempou unterwejgs"_ (sorry, aber der krass niederländische Akzent von dem Doc war einfach zu göttlich 😂). Es ging (im Rahmen der medizinischen Abklärung ob ich rauche oder trinke) darum, welche heimliche Leidenschaften wir haben. Er fährt laut seiner Aussage gerne mit seinem Porsche schnell - wem kann man's verübeln... Umso mehr lache ich beim Anblick solcher Szenen mit dem VW über diese Anekdote - und fühle so mit dem Doc (und in diesem Fall hier auch mit Pinty).
Ich habe gestern folgendes geschrieben: ab 4:00 bei Pinty, der hat es auf Pinty abgesehen, der wartet jede Woche bis Pinty kommt und will ihm vor die Schnauze fahren. Pinty halt durch, bleib hart. Aber wie bekommt man es hin, dass man sich im Wochenabstand auf der gleichen Auffahrt begegnet.😉 Bei mir ist es umgekehrt
Vor allem beim zweiten mal sieht man ja wie lang die Auffahrt ist. Der Mercedes Actros 2651 vom Kollegen wäre da schon bei 90. Und mit einem Pkw ist es durchaus machbar die 80 kmh zu überschreiten.
Menschen sind bei einem Unfall immer in irgendeinem Schockzustand. Der Autofahrer hat den Roller nicht gesehen, also kann er nicht hinter ihm gehalten haben, sondern muss reingefahren sein. Was wäre der Effekt, wenn alle befürchten müssen, dass falsche Aussagen, auch in bester Absicht falsch wahrgenommene Vorgangsschilderungen, plötzlich Strafen nach sich ziehen könnten? Niemand würde mehr was sagen, auch den Rettungskräften nicht, die Infos brauchen. Als Beschuldigter in einem Verfahren darf man lügen. Man ist nicht gezwungen, die Wahrheit zu sagen. Die Beweisführung ist Aufgabe der Staatsanwaltschaft.
Leider ist es nicht strafbar zu lügen das es sich die Balken biegen wenn es um eine eigene „Straf“Tat handelt. Es ist sogar kein Vergehen von der Polizei zu flüchten oder aus dem Gefängnis auszubrechen.
Der letzte Clip von Danielspende zeigt, wie wichtig der Assistent ist. 99% sind zwar nervige falsche Bremsungen. Aber wenns drauf ankommt, kann der dir den Arsch retten.
Bei mir hat der damals 2 mal falsch aktiviert und dann einmal richtig. Im Anschluss hat er sich für 24h abgeschaltet, weil MAN sich dachte: fck dich, nächstes mal krachst du rein 😂
Ein Lob an alle A...geigen, die weitergefahren sind. Das Video ist zwar kurz, schien aber kaum jemanden zu interessieren ob da ein verunfalltes Auto steht. Habt der den Transporter gesehen, wie der Funken sprüht?
@@chucky2751also ich wäre nicht nur vll, sondern ziemlich fix da reingeraschelt...so wie das Teil aus der Dunkelheit plötzlich auftaucht...einfach nur gruselig...
03:27 da fährste schon jemanden an. Parkst aber erstmal in aller Seelen Ruhe um, steigst aus, schlurfst daher und sagst dann noch der andere war’s. Bitte, einfach Führerschein abnehmen.
@@himhim6135wenn die Videos hier kommen ist das Verfahren eigentlich immer schon gelaufen. Aber ich denke dank der Aufnahme kam die Wahrheit schon ans Licht.
@@FlorianHWave Das ding hat zwar nur 60 PS.. wiegt dafür auch vllt nur ne Tonne. Über 90 kommen wirste damit trotzdem mega einfach. Vor allem wenn du früh genug beschleunigst. Und nicht erst, wenn du auf der Autobahnspur bist.
Die letzte Szene 10:02 ist verdammt beängstigend, wenn man bedenkt, dass der Einsender wahrscheinlich erst total verwirrt oder genervt dachte "hä warum bremst dieser Schrotthaufen denn jetzt" und am Ende realisiert hat wie er fast schon dem Tod von der Schippe gesprungen ist
So einen Alleinunfall in der Nacht habe ich Anfang 2009 mitgekriegt. Ich war mit Freunden in Köln auf einem Konzert. Zwischen 2 und 3 nachts kamen wir die A59 Richtung Stadtauswärts entlang, als da plötzlich im Dunkeln ein ziemlich zerstörter Audi A4 quer auf der linken Spur lag. Dem war, wenn ich mich richtig entsinne, eine Alufelge gekracht. Der war schleudernd rechts und links in die Leitplanken gegangen, da war keine Lampe und kein Licht mehr intakt. Wir haben sofort die Unfallstelle abgesichert, Polizei gerufen, den geschockten aber unverletzten Fahrer aus dem Auto gescheucht, das ganze Programm. Ich bin dann gegen die Verkehrsrichtung zwischen den Leitplanken gelaufen, und habe mit meinem Handy mit eingeschalteter Displaybeleuchtung wedelnd und Warnweste versucht, den nachfolgenden Verkehr zu warnen. Es ist faszinierend, wie viele immer noch alle Warnungen ignoriert haben, und offenbar mit eingeschaltetem Tempomaten in die Unfallstelle gebrettert sind, wo sie nur knapp und notbremsend einen Einschlag verhindern konnten. "Ich habe ein Recht auf freie Fahrt!!1!". Ein Vorschlag noch: Wenn Ihr nachts an so einen Unfallort kommt, stellt Euer Auto so ab, dass ihr den möglicherweise komplett dunklen Unfaller mit Euren Scheinwerfern beleuchten könnt. Das reduziert das Risiko, dass andere den übersehen nochmals, Im Zweifel auch trotz VW-Regenbogenfarben der Autos (Fifty shades of grey. 🤨) Das Audi-Silber war bei dem Vorfall damals auch nur schwer zu sehen, wir selbst haben den erst spät erkannt. Super war damals die Reaktionszeit der Autobahnpolizei Sank Augustin. Die kamen wirklich mit Mach 3, bestenfalls 3 Minuten nach der Meldung düsten die die Gegenspur lang, haben sofort die Kontrolle gehabt als sie eintrafen. Wenigstens auf _die_ haben die anderen Autofahrer reagiert.
Das mit dem "wenigstens auf die" ist keine Untertreibung. Vor zwei Jahren war hier auf der Schnellstraße ein Motorradunfall, der gleich zwei weitere Unfälle nach sich gezogen hat. Einer war eine Fahrerin, die die stehenden Polizeiautos abgeschossen hat.
Ich kann mir so richtig gut vorstellen, was in den Köpfen der vorbeirasenden Autos vorging: _"Nanu, was läuft denn da einer mit Warndreieck rum? Das ist ja komisch, was macht der da? 🤔😳"_ **Kopf dreh, hinterher guck** _"Woaaah, warum steht da ein Schrottauto?!! 😱"_ *Quietsch, Krach, Bumm!** Manchen Menschen ist einfach nicht mehr zu helfen... 😪
@@LRM12o8Weniger "Nanu?" als "Sieh dir mal den Idioten an, was fällt dem ein? Das sollte verboten werden, bestimmt ein linker, diese Störenfr…" **Bääm!**
Wenn ich mir die beiden Unfälle ansehe wie die Fahrzeuge komplett zerstückelt sind und die Personen drinnen verletzt, Blutend oder was auch immer Hilflos da sitzen - während ALLE anderen daran wegsehen und weiterfahren gruselt mich immer mehr. Der Gedanke das keiner kommt weil niemand was damit zu tun haben möchte und Hilflos im Wrack zu sitzen schaudert mir jedes Mal den Rücken runter.
Das schlimme ist ja, dass das jedem passieren kann und jeder wünscht sich in solcher Situation Hilfe. Das Problem ist wie korrekt gesagt, von 100 hält ggf einer an....
@@GTI_Rentner Nur halt müssen sie nicht ihr leben riskieren, um anderen zu helfen, Leider gibt es genug Beispiele, wo einige ihre Hilfsbereitschaft mit dem Leben bezahlt haben. Einfach die Unfallstelle absichern und Notruf wählen ist ausreichend. Aber einige meinen sich ja zum Helden machen zu müssen, und das ist dann noch wichtiger als die Hilfeleistung. Nur heulen die dann vor Gericht, weil sie verurteilt, werden wegen gräflichen Eingriffes in den Straßenverkehr. Deshalb Verstand einschalten, und man sollte auch etwas besitzen zum Einschalten.
Ich habe gerade gestern von meiner Mutter erfahren, dass der Ehemann einer Clubfreundin mit seinem Auto tödlich verunglückt ist. Er ist nachts von der Straße abgekommen und gegen einen Baum geprallt. Der Wagen ist mit ihm zusammen ausgebrannt. Das ist in einer eher kleinen Stadt passiert, mein Bruder ist mit ihm zusammen im gleichen Abijahrgang gewesen, hinterlässt Frau und zwei Kinder. Vielleicht ist einfach keiner an der Unfallstelle vorbeigefahren, als es noch nicht zu spät war. Aber wenn man das gesehen hat und dann weitergefahren ist, wird man seines Lebens doch nicht mehr froh!
Zu Thema Unbeleuchtete Unfallstelen: [8:00] Holt euch Faltleitkegel mit Leuchte. Die dinger sind sehr klein im verstauten zustand bringen aber viel (erfahrungswert)! War letztes Jahr im November oder Dezember an einer unfallstelle vorbeigekommen (nur Blechschaden!), Dunkel, Regen, in ner Kurve. Das eine auto stand im 90° Winkel(!) zur und zu 2/3 noch auf der Fahrbahn, hatte keine Heckleuchten mehr (rechts ecke abgefahren -> kein rücklicht aus meiner fahrtrichtung zu sehen) Spiegelblinker war auch defekt nur frontscheinwerfer die auf'n Acker geleuchtet haben. Hab mich mit 30 - 40 m abstand mit meinem Auto (warnblinker und abblendlicht an), bin erstmal hingegangen (Winterdienstjacke, Gelb, Reflektoren angehabt) und hab gefragt ob's verletzte gab. (Keiner Verletzten! War der einzige, der angehalten hat!) Da sind die Autos noch mit 80-90 vorbei geknallt Faltkegel (4 stück ausgezogen, Leuchten drauf...) 1 Kegel mit dauerlicht 50m VOR Warndreieck aufgestellt, 2 Direkt neben Warndreieck und die 2 Weiteren zwischen Meinem und dem quer stehenden gestellt. Die Autos sind nur noch mit 60-70 vorbei gefahren. Hab dann noch den Kegel 50m vor Warndreieck auf Blinklicht gestellt und schon sind die autos nur noch mit 30-50 vorbei gefahrn...
Ich habe auch 3 LED-Leuchten im Auto, mehrere Taschenlampen (und einiges anderes an Hilfsmitten, ist meinem Job beim ADAC - wenn auch nur Innendienst am Telefon - geschuldet) und dazu ein "dezent erweiterter" Erste Hilfe Kasten (was meiner Ex Tätigkeit in der Intensivpflege geschuldet ist). Sollte ich jemals zu einer solchen Situation dazu kommen, ich wäre gerüstet. Und was erste Hilfe angeht, habe ich auch keine Hemmungen, einzugreifen. Auch wenn ich nicht mehr in der Pflege bin, bin ich betrieblicher Ersthelfer und komme so in den Genuss, dass ich regelmäßig "üben" darf.
@j.akerson Stimmt! Tatsächlich bedarf es einem Wartungsplan/ einer regelmäßiger funktionsprüfung. Hab gestern erst wieder bei nem Wildunfall mit abgesichert, da hat sich herausgestellt, dass bei einer der 4 leuchten die batterien aufgegeben haben.
10:00 da denkt man gleich ganz anders über den Assistenten nach. Auch wenn er oft mal einbremst wo nichts ist oder piept. Wenn das ding ein Leben rettet, will man es nicht mehr missen.
Zum Thema Hilfeleisten... ja, bitte. Immer erst an den Eigenschutz denken. Dazu gehört schon die Warnweste in Griffweite liegen zu haben. Warnblinker an und mit dem eigenen PKW die Unfallstelle grob absichern. Also wenn möglich ein paar Meter vor erreichen des Unfallfahrzeugs abstellen, Warnblinker an und Lampen anlassen (ggfs. Motor einfach laufen lassen). Dann Warnweste anziehen und Warndreieck rausholen und ab nach hinten (wenn möglich hinter der Leitplanke bleiben). Auf der Autobahn sollten das mindestens 200m sein (also 4x "Pinguin"). Wenn im oder nach Kurve, darf es auch mehr sein, also bis vor die Kurve im Zweifelsfall. Beim Zurückgehen den Rückwärtigen Verkehr beobachten. Auch hier möglichst hinter der Leitplanke bleiben. Auf dem Weg kann man schon mal einen ersten Notruf absetzen. Am eigenen Fahrzeug angekommen, Verbandkasten schnappen und zum Unfallfahrzeug. Auch hier immer den rückwärtigen Verkehr beobachten.
02:07: Also bei so einem Ausbremser mit Dashcamaufnahme würde ich mal versuchen, ob so jemand per Anzeige den Lappen abgeben muss und ggf. vielleicht sogar ne MPU bekommt. Genau wegen solchen Typen habe ich ne Dashcam.
Sowas passiert halt wenn man die linke Spur blockiert. Marc und Melina hätten bequem rechts fahren können bis Platz zum Überholen da gewesen wäre. Stattdessen hängen sie sinnlos links fest und sorgen dafür, dass der Rückstau immer größer wird und die Leute am Ende rechts schneller als links fahren können. Das sieht man so oft bei zweispurigen Autobahnen und die Leute begreifen es einfach nicht.
Zu dem Thema Unfallbeleuchtung bei Vxeleluegen 8:03 : Waren auch mal Nachts von Berlin nach Stuttgart unterwegs und kamen an eine unbeleuchtete Unfallstelle. Es war so gut wie nichts zu sehen, so dass ich erst kurz vorher gebremst habe, aber noch mit ca. 100 km/h an den Helfern etc. vorbeigerauscht bin. Wir haben uns dann entgegen der Richtung hingestellt (etwas quer), damit zumindest unser Licht den Nachfolgenden Verkehr auffällt. Hat auch geholfen und zum Glück war wenig Verkehr und Polizei etc. schnell vor Ort. Das war echt Gruselig, weil es einfach nur purer Zufall war, dass ich keinen Menschen überfahren habe.
Was lernt man auch aus diesem Kommentar? Das bestimmte Geschwindigkeiten (wie deutlich über 120 km/h oder gar 200+) während der Dunkelheit nicht nur lebensmüde und dumm, sondern im Falle eines Falles einen auch zum Killer machen können.
@@Petter_SwanssonJa, aber auch das an Stelle der anderen Helfer Eigensicherung vor geht, also Warnweste, Warndreieck und Warnblinker bevor man irgendwas anderes macht.
Oha, wenn man mal auf nem Montag zufällig in TH-cam sitzt und das Video anklickt nachdem es vor 29 Sekunden veröffentlicht wurde (0 Aufrufe)... schon 13 Kommentare von irgendwelchen Fakeaccounts... wusste gar nicht, dass auch youtube schon so schlimm ist wie Insta. Danke Sascha, sicher auch nicht leicht auszuhalten dieser nonsens... ich gönn mir jetzt mal als erster das Video.
@@EureVideosFahrnuenftig Danke für deinen Einsatz, echt peinlich wie TH-cam sich damit die Zahlen aufhübscht. So viele Nutzerinteraktionen, toll, toll.
Bloß nicht nachher würd ihm der Führerschein entzogen und der Macht als Radfahrer weiterso. Und dann heißt es im nächsten Video die" bösen blöden Radfahrer " Solche leute könnt ihr behalten.
Du bist auch mehr als nur dumm? &1 + km/h reichen aus, so ein egoistischer LKW Fahrer hat auch eine Bremse und könnte ihn auffahren lassen. Da du einfach ein Schlagwort verwendest nehme ich an du bist etwa 12 und hast absolut keine Ahnung vom Autofahren. p.s. langsam auffahren ist scheiße, aber nichts ist schlimmer als LKW Fahrer.
Egal warum ein Auto verunfallt, ob Müdigkeit, Ablenkung oder berauschende Mittel. Es geht immer um das Menschenleben, welches gerettet werden sollte und das ohne Vorurteile!
@@peterpeter6968ich bin dann immer nur froh wenn derjenige dann nur einen baum, leitplanke, brückenpfeiler oder ähnliches erwischt statt eigentlich unbeteiligte
@@peterpeter6968 Scheint ja aber gar nicht so ein schlechter Mensch zu sein, wenn er sich noch extra bedankt. Manchmal sind es auch einfach Menschen, die sehr dumme Fehler machen. Alkohol ist da nie so wirklich dein Freund
@@dnvyl Handys auch nicht. Nur leider passiert zu wenig. Und ausversehen Alkohol oder am Handy gibt's nicht. Lappen gehört da auf Lebenszeit weg genommen. In meinen Augen haben solche Verkehrsteilnehmer keinen Respekt und kein Verantwortungsbewusstsein in Kfz zu bewegen.
Einfach so ein riesen großes Danke und vollsten Respekt und Achtung vor allen Lkw Fahrern... mich könnte man nach max 10 Jahren einweisen... so viele bekloppte auf der Straße. Hut ab 👌
Danke fürs Video! Was habe ich mich verjagt, bei der Danielspende mit dem unbeleuchteten Unfallauto. Du wartest richtig darauf das jetzt einer von hinten reindonnert. Und dann kommt Sascha`s Endknall. Naja wenigsten wurde ich direkt von dem schönen Video beruihgt. Danke an Horsi fürs Pixeln.
08:30 Dieser Clip und der danach sind die besten Warnungen für alle, die der Meinung sind Nachts kann kann man auf der Autobahn Vollgas geben. Nö. Selbst mit dem besten Fernlicht fahrt ihr mit über 120-130 km/h schneller als ihr innerhalb des Lichtkegels anhalten könnt. Also sofern die Autobahn nicht beleuchtet ist, ist Richtgeschwindigkeit ausreichend. Wer mit 200 km/h auf so eine unbeleuchtete Unfallstelle zukommt, der kann kaum verzögern und knallt mit über 150 km/h in das Unfallfahrzeug. Ihr tötet im Zweifel euch und die Insassen im anderen Pkw, wenn sie sich noch nicht befreien konnten.
das wundert mich auch immer, wenn nachts über die Bahn geknallt wird. Ist ja frei, höhö. Man sieht aber nichts. Niemand würde mit verbundenen Augen durch die Weltgeschichte laufen/rennen.
Solchen Leuten die bewusst lügen und andere sogar noch in Gefahr bringen sollte einfach der Führerschein entzogen werden! Es fahren sowieso zu viele Autos! 2 fliegen mit einer klappe😂
Ich hatte vor zehn Jahren einen schweren Autounfall und habe mich auch beim Ersthelfer persönlich gedankt :) auch wenn ich mich nicht erinnern kann aber lt Polizei war er der erste und letzte an der Unfallstelle! Danke nochmal! ❤
Zumal, selbst der Einsender setzt an, um vorbeizufahren… Ich gehe davon aus, dass er dann aber sicherlich danach stehengeblieben ist. Aber im Clip vorher, sind auch 2 weitergefahren, insbesondere der weisse BMW mit Blick aus der 1. Reihe!
8:30 Ein dickes Danke für den Helfer und Einsender, der einfach selbstverständlich in so einer kritischen Situation reagiert hat und hilft! Wahrscheinlich ist es das Adrenalin. Ich selber hatte bisher das Glück, nur zu kleineren Unfällen und bei Tageslicht dazu zu kommen und natürlich anzuhalten. Bei dem Video saß ich gespannt davor und hatte ernsthaft befürchtet, dass einer von hinten in die Unfallstelle oder in das Helferauto reinknallt.
8:10 wie der weiße BMW sich da durch die Unfallstelle schleicht und dann einfach abhaut. Wie wird er die (hoffentlich gestellte) Anzeige wegen unterlassener Hilfeleistung rechtfertigen? Wollte er hilfe "holen"?
War tatsächlich auch mein erster Gedanke bei dem Video!! Bei so etwas bekomme ich immer richtig Puls!!! Sieht der Unfall ist frisch und noch nicht gesichert...also erstmal schnell weg!! 😡
Da stehen bereits drei Fahrzeuge, ggf. hat er tatsächlich den Notruf gewählt (Das hätte ich persönlich zwar den anderen mitgeteilt aber man will ja mal positives unterstellen). Da wird das eingestellt werden.
@@Thraciel trotzdem macht es keinen besonders guten Eindruck wenn man so mit der Allererste am Unfallort ist und man steigt nichtmal aus um sich zu vergewissern wie viele Verletzte es gibt und in welchem Zustand? Solche Fragen stellt der Disponent ja sofort. Wenn was will man da sagen? "keine Ahnung, war zu faul auszusteigen und bin gleich weitergefahren, meinem Auto geht es ja gut. Nix passiert. Zu Glück."
@@gamesmore9169 Würde mich wundern, wenn der den Rettungsdienst gerufen hat. Bei der Straftat kommt zum Subjektiven Tatbestand (wollte keine Hilfe leisten) ja noch der objektive. Konnte er irgendeine weitere Hilfe leisten, die die bisherigen Helfer nicht leisten konnten? Notruf fällt wohl raus, besonders qualifizierte Erste Hilfe auch wohl. Brauchte es da noch mehr Personen? Fall nicht, hat er sich nicht strafbar gemacht.
@@heretic2032 er hat sich offenbar ja nichtmals erkundigt ob überhaupt hilfe benötigt wird. kann mich auch irren. das der unfall schon 15min vorher passiert ist und er bereits wieder eingestiegen ist nach dem er sich erkundigt hat. mag sein. aber aus dieser szene heraus wirkt es eher als wenn er lediglich gebremst hat und dann irgendwie einen weg aus dieser misslichen situation gesucht hat um nicht noch mehr zeit zu verlieren.
4:36 Der Typ ist doch vorher schon die ganze Zeit auf einer Geraden gefahren. Es gibt selbst mit 20 PS KEINEN Grund da nicht bei 90 zu sein, solange die Karre das schafft. Eigentlich sollte man da bei gemütlichen 110 bis 120 sein. Dann hat man JEDE Möglichkeit auf alles zu reagieren.
@@jesuseinstein4706 Weil die nie vorwärts kommen, wenn die dauernd für irgendeinen hirnverbrannten Vollidioten abbremsen müssen, nur weil die nicht richtig Auto fahren können.
GEILE FOLGE!!!!!!Ich hab mich so bepisst vor lachen 😂😂😂Wie Pinty da zu recht abgeht aber auch der Rest ist Klasse...wie er dreist behaupted der Roller wäre ihm reingefahren...EKELHAFT sowas.Ach und super Aufklärung was Unfälle beim dunkeln auf der Autobahn angeht.Da sieht man mal wieder wie wichtig Warndreieck,Warnweste und Mitdenken ist.Danke Sascha 👍
Also ich bin det Meinung Pinty hätte auch ganz entspannt die Spur wechseln und den VW UP raus fahren lassen können. Ich zbsp habe eine eco Anzeige in meinem Megane und mein Ziel ist es die immer auf 100% zu halten was nicht geht wenn ich mehr als Viertel Gas gebe, würden die anderen Platz machen insofern Platz ist könnte man ganz entspannt raus fahren. Ich lasse fast jeden raus egal ob ich Bremsen oder Spur wechseln muss.
@@andred.6276wenn man eco fahren will dann ist die Autobahn nichts für dich. Lieber normale Strassen dann muss man auch nicht von 30 auf 120 beschleunigen innert 100-200 Meter
@@kingdarklp7584 ist nur seltsam das das in Frankreich mit dem gemütlichen auffahren und Platz machen für auffahrende wesentlich besser funktioniert. Die Franzosen benutzen auch fast alle Ihren Tempomat und somit passt der Abstand nahezu immer und Mann muss nicht dauernd überholen.
@@andred.6276 ich korrigiere mich nochmal. Du kannst schon auf der rechten Spur eco fahren mit 90 aber wenn du auf die Autobahn drauf willst dann gib einfach Gas und verzichte auf die 2 Liter mehr. Sicherheit geht vor. Kommst mit 60 auf die Autobahn und der hintere muss dadurch Bremsen kann es plötzlich Stau geben bei viel Verkehr. Deutlich dümmer ist es dann bei den Lkws. Wenn sie schwer beladen haben brauchen sie für dein eco fahren doppelt oder dreifach so viel Sprit um wieder auf 90 zu kommen als du d. H. So schadest du der Umwelt mehr als du mit eco möchtest...
Pinty ist mir soo sympathisch! Der sollte einen eigenen TH-cam-Kanal aufmachen. So einen Kanalnamen wie „Pinty LKW Fahrnünftig“ hat bestimmt keiner.. ich würde sofort abonnieren :D
ab 10:23 bei Roadrunner, erinnert mich an den Anfang der 80er Jahre. Meine Frau und ich und unser Ford Capri 3.0 S mit großer Koflügelverbreiterung, 3 l Hubraum und sportliche 145 PS, bei 1170 kg Leergewicht, 8,9 Sek. 0 - 100 km/h, 200 km/h Max., auf der Großglockner-Hochalpenstraße. In der Abenddämmerung so schnell ich damals konnte überquert. Mit qualmenden Reifen und stinkenden Bremsen. Das war genial.
Hab genau den Kommentar gesucht, irgendwie gar keine Rede davon im Video und in den Kommentaren… ABSOLUTES A********! DER KANN GAR NICHT WISSEN, DASS ES DA ALLEN GUT GEHT! UND VON UNFALLSTELLE ABSICHERN HAT DER AUCH NUR IN DER FAHRSCHULE GEHÖRT… Lappen weg und gut is…
ab 4:00 bei Pinty, der hat es auf Pinty abgesehen, der wartet jede Woche bis Pinty kommt und will ihm vor die Schnauze fahren. Pinty halt durch, bleib hart. Aber wie bekommt man es hin, dass man sich im Wochenabstand auf der gleichen Auffahrt begegnet.
10:17 Deshalb bin ich immer vorsichtig wenn vor mir ein Lkw scheinbar grundlos nach links wechselt, Meistens ist zumindest was auf dem Standstreifen, wenn nicht auf der rechten Spur
Und wenn man denen sagt, dass auch auf Autobahnen das Sichtfahrgebot gilt und lediglich aufgeweicht wird, wird noch blöd geantwortet, das man keine Ahnung hätte. Und solche Szenarien werden als unrealistisch abgetan. Das ist die traurige Realität
Der arme Pinty :,D Aber ich hab nachts auch schon oft Leute gehabt bzw. war auch schon selbst so einer die nicht ausm Quark kommen. Wenn man von ner besch...eidenen Schicht nach Hause kommt oder zur Nachtschicht fährt, dann ist man oft einfach fertig und kommt mit Geschwindigkeiten jenseits der 60 immer schlechter zurecht und ich denke, der Weiße in Pintys Clip ist so einer. Was auch ein Ding ist: Ich hör oft von Leuten, dass sie hoffen der Partner/die Partnerin fährt nachts bloß nicht schneller als 80 weils ja so gefährlich ist. Mein Tipp für BEIDE Fälle: Passt euch immer der Geschwindigkeit des Vordermanns oder falls nicht vorhanden des Hintermanns an. Nicht überholen! Es ist viel einfacher, einen gleichen Abstand einzuhalten als immer neu auf den Tacho und dann wieder auf die Straße zu gucken. Wenn der LKW nur 80 fährt, dann isses halt so, wenn der LKW 100 fährt, dann isses halt so. Auf dem Beschleunigungsstreifen tackert ihr das Gaspedal am Boden fest, danach lasst ihr euch überholen. Das macht es für euch angenehmer und für alle anderen auch. Sollte die Autobahn dicht sein, sucht ihr euch schon auf dem Beschleunigungsstreifen eine Lücke und passt euch diesem Vordermann an. Sollte der Beschleunigungsstreifen nicht reichen und es ist ein Seitenstreifen da, nutzt den aus. Langsam fahren ist bei normalen Verhältnissen das gefährlichste, was ihr tun könnt. Auch wenn ihr ganz rechts fahrt.
Omg bei dem clip von 10:15 warte ich wann der erste hinten in den lkw reinkracht, diese überleitung zum Endscreen hat mich ganz schön zucken lassen. Das kahm unerwartet =^.^=
5:09 min: Ich feiere Pinty so sehr. Der könnte Fußballkommentator werden. Genau dasselbe Fahrzeug ist der Hammer. Die Leute sind unbelehrbar. Danke fürs teilen Pinty 👋😊 10:22 min: Schöne Grüße an die Schweiz nach Roadrunner Der Berg ist leider zurzeit gesperrt. Aber eine schöne Strecke. Susch, 7542 Zernez, Schweiz
Zum Clip Anon : Einfach etwas gelassener und partnerschaftlicher im Straßenverkehr agieren, es ist viel angenehmer und schont die Nerven, und ob eine Straftat eine Ordnungswidrigkeit aufhebt ist fraglich. Clip Anon 2, Ein Fehler den viele begehen nur einmal nach links schauen dann nur rechts und wenn da nichts kommt fahren. Clip Marc& Malina, auch wenn es eine Geschwindigkeitsbegrenzung gibt, gilt außerorts das Rechtsfahrgebot. Warum man nun andere belehren muss durch den unnötigen Einsatz des Schallsignals bleibt mir ein Rätsel. Was aber auch das Fehlverhalten des Rechtsüberholers nicht besser macht. Aber es zeigt wie sich Egoisten gegenseitig hoch schaukeln und dadurch andere in Gefahr gebracht werden. Meiner Ansicht nach würde für beide eine Auszeit im Straßenverkehr vielleicht zum Nachdenken anregen. Bei Matz, würde auch Gelassenheit helfen oder soll jeder erst warten ob in der nächsten halben Stunde noch jemand kommt. Beim G Fahrer Clip, wie sagt jeder Fahrlehrer seinem Fahrschüler? Fahrtrichtung ist Blickrichtung. Und ob man nun deshalb in einer unübersichtlichen Kurve überholen muss und dazu noch alles Blockieren ist fraglich. Hinter dem LKW rechts ran, Warnblinkanlage einschalten und die Gefahrenstelle absichern wäre besser gewesen. Clip Pinty, beim ersten mal , habe ich Verständnis für die Aufregung aber beim zweiten mal wäre ein guter LKW Fahrer mit partnerschaftlichen Verhalten auf die linke Spur gewechselt. Aber jeder sieht ja nur die Fehler des anderen, und dann kommt das Ego durch, platz da jetzt komme ich und ich wähne mich im Recht. Zum USA Clip, dort gibt es einige Besondere, wenn auch zum Teil überholte Regeln mit denen sich jeder der dort als Gast ein KFZ bewegt aus einander setzen sollte, Z.b. in Texas ist bei auftauchen wilder Pferde das KFZ umgehend zu tarnen. Oder in vielen Bundesstaaten ist vor antritt der Fahrt unter das KFZ zu schauen. In Florida mussten früher Bus Fahrer an Bahnübergängen anhalten, aussteigen und an der Schiene horchen, ob ein Zug kommt. Es wurde später geändert auf Anhalten, Tür öffnen und horchen ohne aussteigen. Besonders skurril ist eine Verkehrsregel in Tennessee: Hier ist es nicht erlaubt, aus dem fahrenden Auto auf Wild zu schießen. Wale hingegen dürfen im Vorbeifahren erlegt werden. Nur ärgerlich, dass der Bundesstaat nicht an der Küste liegt. In Kentucky wiederum ist es Frauen in Badekleidung nur dann erlaubt, Auto zu fahren, wenn sie in Begleitung eines Polizisten sind oder aber einen Schlagstock griffbereit haben, um sich gegen aufdringliche Passanten zur Wehr setzen zu können. Durchaus sinnvoll ist darüber hinaus ein Verbot in Alabama, dass das Autofahren mit verbundenen Augen untersagt. In Oklahoma dürfen wiederum während der Fahrt keine Comics gelesen werden. Wer in Colorado sonntags mit einem schwarzen Auto unterwegs ist, riskiert ebenfalls eine Strafe. Die Krone der absurden US-Verkehrsgesetze geht allerdings nach Minnesota - hier dürfen keine Gorillas auf dem Rücksitz befördert werden. Also immer schön die örtlichen Regeln kennen. Wen solche sonderregeln interessieren, hier ein Link web.de/magazine/auto/verrueckte-autowelt-kuriosesten-verkehrsregeln-weltweit-32664588 Bei dem Autobahn Clip bei nacht, kann sich sicher jeder erklären das bei solchen Verhältnissen ein Fahren mit 130+ sehr gewagt ist.
In den meisten Situationen mache ich , für Pkw , keinen Platz !!! Denn genau diese Zeitgenossen sind der Grund das man nachher nicht wieder zurückwechseln kann. Pkw‘s können beschleunigen oder bremsen aber ihr Baukastensystem sieht die StVO wohl nur als ungefähre Richtlinie.
richtig starke und interessante Folge, erst dieser unglaubliche Zufall mit Pinty hahahahha und aber auch diese 2 Unfallstellen die man quasi nicht sieht wenn nicht jemand mit Warnblinker dort steht, gerade die zweite. Unglaublich. Notbremsassistent kann auch echt verdammt wichtig sein.
Das Auto an sich ist eine Schande. Da sitzen immer solche Flachpfeifen drin. Habe noch nicht einen z4 gesehen, der ordentlich geparkt, geblinkt oder überholt hat.
Ich finde deine Videos interessant, weil du auch so schön erklären kannst, wie man richtig fährt oder eben nicht usw. Ich verstehe jetzt mehr vom Auto fahren..... und ich hab noch nicht mal nen Führerschein oder ein Auto. 🙂
1:09 - Das ist doch die Lauffener Straße, Einfahrt auf die B27! Ja, die hat es in sich, dort hat es schon oft heftigste Unfälle gegeben. Solche: "ich fahr dann mal ohne zu schauen einfach hinterher" Genies. Vor allem wenn die Rechtsabbieger von der Bundesstraße dort rein dann noch vom Nachfolgeverkehr überholt werden.
Man könnte meinen, man würde ziemlich schnell merken, dass man Autobahnen meiden sollte (oder eine Nachschulung machen falls das nicht geht), wenn man beim Auffahren IMMER Schwierigkeiten hat... 😪
Bei uns gibt es eine Autobahnauffahrt, die direkt in einen kurzen Tunnel mündet (90km/h erlaubt) hinter dem ein Blitzer steht. Die Auffahrt ist Katastrophe. Weil jeder den Blitzer im Kopf hat, muss man wahnsinnig aufpassen, dass man nicht nur nach hinten schaut, ob man auffahren kann, sondern VOR ALLEM auch die Vorderleute im Blick behält, die sofort wieder auf 60 runterbremsen, weil da ja ein Blitzer steht. 😩😫
7:35 Den nächsten Clip zur überforderten Bildstabi machen wir dann von meinem Arbeitsweg mit dem Rad in einer deutschen Großstadt. Frei nach dem Motto: Schlimmer geht immer.
5:15 die Auffahrt zur A2 von der A37/B3 kann man völlig tiefenentspannt mit 130 fahren… jeder 60 PS Up schafft es da im 3-4 Gang auf 100… wenn man aber im 5. bleibt, kommt da nicht viel
@ieschniesch es ist beides. Wer vom richtigen Schalten und beschleunigen keinen Plan hat, sollte AUF KEINEN FALL zur kleinsten Motorisierung greifen! Da ist die mittlere oder sogar die stärkste Motorisierung eine wesentlich sicherere Wahl, denn wenn man mal knapp vor ein schnell ankommendes Fahrzeug zieht und nicht mehr ausweichen kann, dann kann man sich immerhin noch durch einen Tritt auf's Gaspedal aus dem Staub machen, ehe es zum Crash kommt! Die Zeiten, in denen mehr als 150 PS für Anfänger und Nichtskönner unbeherrschbar waren, sind längst vorbei, heutzutage ist ein Auto unter 100 PS aufgrund des höheren Gewichts und der dadurch fehlenden Leistungsreserve in Sachen Fahrdynamik unsicherer, als selbst ein 400 PS Auto!
@@djhokage1 Das würde ich bei diesen mobilen Genies nicht wirklich empfehlen. Das sind oft auch gleichzeitig die, die mit ihrem Automatikfahrzeug auf dem Parkplatz oder im Parkhaus für imposante Bilder sorgen, nachdem sie ihrem Hintermann oder Gegenüber mit Schmackes auf die Kühlerhaube gehüpft sind weil sie entweder R und D oder Gas und Bremse oder noch besser alles gleichzeitig verwechselt und durcheinander gehauen haben. 😖
10:00 diese Danielspende man - den Wagen hab ich gesehen als der LKW STAND. Da konnte man auch nur was vermuten, weil der LKW im Vorfeld ausgewichen ist, sonst hat man doch gar keine Chance he....
8:20 auch wenn es lockt da direkt vor zu rennen: bitte als aller aller erstes an die eigene Sicherheit denken, zumindest Warnweste, und nen Beifahrer mitm Warndreieck losschicken
5:20 das schreit ja nach einer regelmäßigen Einsendung wie damals der Typ mit nur einem Licht, der einem Einsender jeden Morgen über Monate entgegenkam 😂😂😂
Arbeitsbeschaffungsmaßnahme (ABM). Ist hier nur fehlgeschlagen. Da stellt sich die Frage, wenn man einen fremdverschuldeten Unfall mit einem Abschleppwagen hat, kann man dann trotzdem einen anderen Abschleppdienst anfordern, damit der Unfallverursacher nicht davon profitiert? 🤔
Der Flüelapass meine Heimstrecke🎉 , aber noch lustig schon mehrere Clips gesehen aus Davos und der Region. Vielen Dank auch für die tollen Videos und die Tipps und Sprüche. Bin selber Brummifahrer und was man da jeden Tag erlebt auf denn strassen unglaublich. Immer ne saubere Stoßstange.😊
5:20 Ab zur Polizei. Der ist lernresistent. Zumindest sollte er mal von den Ordnungshütern eine klare Ansage kriegen, dass er schneller fahren soll oder freiwillig seinen Führerschein abgeben.
1. Kann der Fahrer sagen ich weiß nicht wer gefahren ist und dann wird die Anzeige wegen mangelndem Interesse eingestellt. Schade aber auch das es keine Halterhaftung gibt aber dann würden viel mehr Radfahrer auch Leute anzeigen die zu eng überholen. Punkt 2 ist nachher würd ihm wirklich der Führerschein entzogen und dann macht er im schlimmsten Fall als Radfahrer genau so weiter und dann heißt es wieder die bösen Radfahrer..... Nene solche Personen könnt ihr behalten.
1:31 Nur in diesem speziellen Bereich wünsche ich mir unendlich viel mehr an festgestelltem "öffentlichem Interesse" seitens der Staatsanwaltschaften und Strafverfolgung sowie mehr Dashcams und private Anzeigen. Man kann das Denunziantentum nennen oder nicht aber solche Fahrer stoppt sonst keiner ausser vielleicht mal ein netter Baum.
Nun, ihre Selbstüberschätzung und ihr Ego entsprechen ihrer Dummheit. Bildaufnahmen ohne Zustimmung sind Straftaten. Kein Staatsanwalt oder Richter wird sich damit lächerlich machen, denn die kennen im Gegensatz zu ihnen die Gesetze.
@@horstkollmeyer6654👍Selbst wenn man die Verwendung von Aufnahmen, die Geschädigte gemacht haben, als Beweismittel rechtfertigt, dürfte das bei bloßem Ausbremsen wohl außerhalb der Verhältnismäßigkeit der Mittel sein. Dazu kommt, dass die Justiz eh schon überlastet ist, die muss man nicht noch mehr zusch... . Man mag es bedauerlich finden, aber man kann nicht alles verfolgen.
Pinty ist mir sehr sympathisch er hat so eine beruhigende art
Haha Pinty beste 😂
Genauso ruhig wie Sascha😂
Da kann man ja wohl nur platzen wenn der Vogel zum zweiten Mal ankommt und es zum zweiten Mal nicht schafft zu beschleunigen 😂😂😂 kannst du dir nicht ausdenken sowas 🤣🤦🏼♂️
@@Pete_the_BouncerWie viel Pech muss man auch haben, dass einem genau der selbe wieder vor die Karre zieht? Pinty sollte mal Lotto spielen, scheint ein Glückspilz zu sein 😂
😂
Der selbe VW up! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Zu geil einfach zu geil.😂😂😂
👍😭
Groundhog Day
Und täglich äh wöchentlich grüßt das Murmeltier 😂
Und er oder sie hat nichts gelernt. Es wirkt auch so, als würde das Auto einfach die Spurwechseln und sich dann erschrecken, wenn Pinty sich bemerkbar macht 🤔
Ich fahre selber ein Vw up! Ja dir Karre kommt nicht ausm Quark. Ist auch nur ein 60 PS. Trotzdem gebe ich auf der Autobahn Gas im 3 Gang das ich da weg komme, weil ich hänge an meinem Leben.
Derweil in einem VW-Forum:
"Jede Woche wenn ich mit meinem kleinen, gut sichtbaren weissen VW auf die Autobahn fahre, ist da dieser blöde LKW-Fahrer, der auf mich wartet und mir die Auffahrt erschwert. Er lauert mich auf und schießt dann mit Wahnsinnstempo von mindestens 80 nach vorn und ich komme vom Beschleunigsstreifen nicht auf die Fahrbahn.
Was soll ich machen? Mein Auto ist weiß, das sieht man hunderte Meter Entfernung."
Wahnsinnige Lichtgeschwindigkeit von 80 km/h..... 🤣😂
Das Traurige ist ja, es könnte genauso dort stehen!
Wie beschrieb es mir mal ein aus den Niederlanden stammender Arzt im Krankenhaus zum Thema Auto fahren:
_"Ik könnte immer kotzn wenn ik meine Landsleujte seh, die meijnen, mit hundertfumpfundvierzig kmh sind sie mit Weldrekordtempou unterwejgs"_ (sorry, aber der krass niederländische Akzent von dem Doc war einfach zu göttlich 😂). Es ging (im Rahmen der medizinischen Abklärung ob ich rauche oder trinke) darum, welche heimliche Leidenschaften wir haben. Er fährt laut seiner Aussage gerne mit seinem Porsche schnell - wem kann man's verübeln...
Umso mehr lache ich beim Anblick solcher Szenen mit dem VW über diese Anekdote - und fühle so mit dem Doc (und in diesem Fall hier auch mit Pinty).
Ich habe gestern folgendes geschrieben:
ab 4:00 bei Pinty, der hat es auf Pinty abgesehen, der wartet jede Woche bis Pinty kommt und will ihm vor die Schnauze fahren. Pinty halt durch, bleib hart.
Aber wie bekommt man es hin, dass man sich im Wochenabstand auf der gleichen Auffahrt begegnet.😉
Bei mir ist es umgekehrt
Vor allem beim zweiten mal sieht man ja wie lang die Auffahrt ist. Der Mercedes Actros 2651 vom Kollegen wäre da schon bei 90. Und mit einem Pkw ist es durchaus machbar die 80 kmh zu überschreiten.
Geil einfach genial. xD 😆 😆 😆
Ich wünschte für diese "Falschaussagen" und falschen Schuldzuweisungen würde es Konsequenzen geben. 03:13
Standart in Deutschland. Gerade die zu blöde sind, am Beschleunigung streifen mal richtig zu beschleunigen (Gas zu geben) 😂😂
Menschen sind bei einem Unfall immer in irgendeinem Schockzustand. Der Autofahrer hat den Roller nicht gesehen, also kann er nicht hinter ihm gehalten haben, sondern muss reingefahren sein.
Was wäre der Effekt, wenn alle befürchten müssen, dass falsche Aussagen, auch in bester Absicht falsch wahrgenommene Vorgangsschilderungen, plötzlich Strafen nach sich ziehen könnten? Niemand würde mehr was sagen, auch den Rettungskräften nicht, die Infos brauchen.
Als Beschuldigter in einem Verfahren darf man lügen. Man ist nicht gezwungen, die Wahrheit zu sagen. Die Beweisführung ist Aufgabe der Staatsanwaltschaft.
Leider ist es nicht strafbar zu lügen das es sich die Balken biegen wenn es um eine eigene „Straf“Tat handelt. Es ist sogar kein Vergehen von der Polizei zu flüchten oder aus dem Gefängnis auszubrechen.
Naja... Es hat zur Folge dass man mit Sicherheit die Anwaltskosten der Gegenseite zu tragen hat.
@@orangegore1326Man könnte aber das Gesetz so ändern, dass Lügen automatisch zum Führerscheinverlust führt.
Der letzte Clip von Danielspende zeigt, wie wichtig der Assistent ist. 99% sind zwar nervige falsche Bremsungen. Aber wenns drauf ankommt, kann der dir den Arsch retten.
Was mich da so richtig geschockt hat sind die ganzen Arschlöcher die den sehen, bremsen und drumrumfahren statt zu helfen!
Ist echt so. Als ich auf einmal den Jeep gesehen hab.. den hätte ich mit Auto vielleicht getroffen. Sau gefährlich
Bei mir hat der damals 2 mal falsch aktiviert und dann einmal richtig. Im Anschluss hat er sich für 24h abgeschaltet, weil MAN sich dachte: fck dich, nächstes mal krachst du rein 😂
Ein Lob an alle A...geigen, die weitergefahren sind. Das Video ist zwar kurz, schien aber kaum jemanden zu interessieren ob da ein verunfalltes Auto steht. Habt der den Transporter gesehen, wie der Funken sprüht?
@@chucky2751also ich wäre nicht nur vll, sondern ziemlich fix da reingeraschelt...so wie das Teil aus der Dunkelheit plötzlich auftaucht...einfach nur gruselig...
4:49 Pintys Reaktion ist einfach MEGA! Ich guck' gerade beim Frühstückskaffee, der Tag fängt lustig an.
Ich habe so wunderbar lachen müssen.
wir leben in einer simulation
03:27 da fährste schon jemanden an. Parkst aber erstmal in aller Seelen Ruhe um, steigst aus, schlurfst daher und sagst dann noch der andere war’s.
Bitte, einfach Führerschein abnehmen.
Von mir hätte er wegen Falschaussage noch vollständigen möglichen juristischen Apparat abbekommen. Notfalls zivilrechtlich. Richtig schön zermürben,
@@pollemarWo kann ich für die Rollerfahrerin spenden? Damit sie sich einen guten Anwalt nehmen kann, der den Kollegen auseinandernimmt.
Unsagbar frech. Und dann wundern sich die Leute, wenn man am liebsten überall eine Dashcam hätte.
und das vor gefühlt 100 zeugen. "mutig"
@@himhim6135wenn die Videos hier kommen ist das Verfahren eigentlich immer schon gelaufen. Aber ich denke dank der Aufnahme kam die Wahrheit schon ans Licht.
5:08 derselbe VW Up!.... das ist ja reinste Unterhaltung... Comedy! Kino!! Holt das Popcorn !!!!
Ich kann nicht mehr 😂😂
„Musst halt Gas geben“ - Bro, das Teil hat 60 PS oder so 🤦🏻♂😂
@@FlorianHWave naja über 90 wird er wohl selbst damit schaffen 😂
@@FlorianHWave Das ding hat zwar nur 60 PS.. wiegt dafür auch vllt nur ne Tonne. Über 90 kommen wirste damit trotzdem mega einfach. Vor allem wenn du früh genug beschleunigst. Und nicht erst, wenn du auf der Autobahnspur bist.
Wie geil Pinty ausrastet, könnte ich sein 🤣🤣
War auch mein Gedanke 😂
Die letzte Szene 10:02 ist verdammt beängstigend, wenn man bedenkt, dass der Einsender wahrscheinlich erst total verwirrt oder genervt dachte "hä warum bremst dieser Schrotthaufen denn jetzt" und am Ende realisiert hat wie er fast schon dem Tod von der Schippe gesprungen ist
Irgendwie könnte man meinen, das es bei Pinty ein Running Gag war.
Das er sich aufregt und dezent lauter gesprochen hat, ist nachvollziehbar. 😂
So einen Alleinunfall in der Nacht habe ich Anfang 2009 mitgekriegt. Ich war mit Freunden in Köln auf einem Konzert. Zwischen 2 und 3 nachts kamen wir die A59 Richtung Stadtauswärts entlang, als da plötzlich im Dunkeln ein ziemlich zerstörter Audi A4 quer auf der linken Spur lag. Dem war, wenn ich mich richtig entsinne, eine Alufelge gekracht. Der war schleudernd rechts und links in die Leitplanken gegangen, da war keine Lampe und kein Licht mehr intakt. Wir haben sofort die Unfallstelle abgesichert, Polizei gerufen, den geschockten aber unverletzten Fahrer aus dem Auto gescheucht, das ganze Programm. Ich bin dann gegen die Verkehrsrichtung zwischen den Leitplanken gelaufen, und habe mit meinem Handy mit eingeschalteter Displaybeleuchtung wedelnd und Warnweste versucht, den nachfolgenden Verkehr zu warnen. Es ist faszinierend, wie viele immer noch alle Warnungen ignoriert haben, und offenbar mit eingeschaltetem Tempomaten in die Unfallstelle gebrettert sind, wo sie nur knapp und notbremsend einen Einschlag verhindern konnten. "Ich habe ein Recht auf freie Fahrt!!1!".
Ein Vorschlag noch: Wenn Ihr nachts an so einen Unfallort kommt, stellt Euer Auto so ab, dass ihr den möglicherweise komplett dunklen Unfaller mit Euren Scheinwerfern beleuchten könnt. Das reduziert das Risiko, dass andere den übersehen nochmals, Im Zweifel auch trotz VW-Regenbogenfarben der Autos (Fifty shades of grey. 🤨) Das Audi-Silber war bei dem Vorfall damals auch nur schwer zu sehen, wir selbst haben den erst spät erkannt.
Super war damals die Reaktionszeit der Autobahnpolizei Sank Augustin. Die kamen wirklich mit Mach 3, bestenfalls 3 Minuten nach der Meldung düsten die die Gegenspur lang, haben sofort die Kontrolle gehabt als sie eintrafen. Wenigstens auf _die_ haben die anderen Autofahrer reagiert.
Hab für sowas ein paar Warnblinkleuchten dabei. 3 Stück auf eBay für 21€, kann ich nur empfehlen.
Das mit dem "wenigstens auf die" ist keine Untertreibung. Vor zwei Jahren war hier auf der Schnellstraße ein Motorradunfall, der gleich zwei weitere Unfälle nach sich gezogen hat. Einer war eine Fahrerin, die die stehenden Polizeiautos abgeschossen hat.
Ich kann mir so richtig gut vorstellen, was in den Köpfen der vorbeirasenden Autos vorging:
_"Nanu, was läuft denn da einer mit Warndreieck rum? Das ist ja komisch, was macht der da? 🤔😳"_ **Kopf dreh, hinterher guck** _"Woaaah, warum steht da ein Schrottauto?!! 😱"_ *Quietsch, Krach, Bumm!**
Manchen Menschen ist einfach nicht mehr zu helfen... 😪
@@LRM12o8Weniger "Nanu?" als "Sieh dir mal den Idioten an, was fällt dem ein? Das sollte verboten werden, bestimmt ein linker, diese Störenfr…" **Bääm!**
@@LRM12o8 Das Thema ist ernst und ich finde es traurig, wie unaufmerksam viele Fahrer sind, aber ich musste bei deinem Kommentar lachen. 😂
Schön mal die Lernresistenz mancher Leute in Aktion zu sehen
Der VW Up ey, kann halt echt net wahr sein
Wenn ich mir die beiden Unfälle ansehe wie die Fahrzeuge komplett zerstückelt sind und die Personen drinnen verletzt, Blutend oder was auch immer Hilflos da sitzen - während ALLE anderen daran wegsehen und weiterfahren gruselt mich immer mehr. Der Gedanke das keiner kommt weil niemand was damit zu tun haben möchte und Hilflos im Wrack zu sitzen schaudert mir jedes Mal den Rücken runter.
Das schlimme ist ja, dass das jedem passieren kann und jeder wünscht sich in solcher Situation Hilfe. Das Problem ist wie korrekt gesagt, von 100 hält ggf einer an....
@@GTI_Rentner Nur halt müssen sie nicht ihr leben riskieren, um anderen zu helfen, Leider gibt es genug Beispiele, wo einige ihre Hilfsbereitschaft mit dem Leben bezahlt haben. Einfach die Unfallstelle absichern und Notruf wählen ist ausreichend. Aber einige meinen sich ja zum Helden machen zu müssen, und das ist dann noch wichtiger als die Hilfeleistung. Nur heulen die dann vor Gericht, weil sie verurteilt, werden wegen gräflichen Eingriffes in den Straßenverkehr. Deshalb Verstand einschalten, und man sollte auch etwas besitzen zum Einschalten.
Ich habe gerade gestern von meiner Mutter erfahren, dass der Ehemann einer Clubfreundin mit seinem Auto tödlich verunglückt ist. Er ist nachts von der Straße abgekommen und gegen einen Baum geprallt. Der Wagen ist mit ihm zusammen ausgebrannt. Das ist in einer eher kleinen Stadt passiert, mein Bruder ist mit ihm zusammen im gleichen Abijahrgang gewesen, hinterlässt Frau und zwei Kinder. Vielleicht ist einfach keiner an der Unfallstelle vorbeigefahren, als es noch nicht zu spät war. Aber wenn man das gesehen hat und dann weitergefahren ist, wird man seines Lebens doch nicht mehr froh!
Wasn Zufall. Pinty trifft 2x den selben Doofi. Ich schmeiß mich weg😂😂😂
Woher weiß Pinty… das der up fahrer ernst verfluchter heißt? 😜
@@dibro9134Beim zweiten mal konnte er das riechen, so weit war der Stift drausen
Zu Thema Unbeleuchtete Unfallstelen: [8:00]
Holt euch Faltleitkegel mit Leuchte. Die dinger sind sehr klein im verstauten zustand bringen aber viel (erfahrungswert)!
War letztes Jahr im November oder Dezember an einer unfallstelle vorbeigekommen (nur Blechschaden!), Dunkel, Regen, in ner Kurve.
Das eine auto stand im 90° Winkel(!) zur und zu 2/3 noch auf der Fahrbahn, hatte keine Heckleuchten mehr (rechts ecke abgefahren -> kein rücklicht aus meiner fahrtrichtung zu sehen) Spiegelblinker war auch defekt nur frontscheinwerfer die auf'n Acker geleuchtet haben.
Hab mich mit 30 - 40 m abstand mit meinem Auto (warnblinker und abblendlicht an), bin erstmal hingegangen (Winterdienstjacke, Gelb, Reflektoren angehabt) und hab gefragt ob's verletzte gab. (Keiner Verletzten! War der einzige, der angehalten hat!) Da sind die Autos noch mit 80-90 vorbei geknallt
Faltkegel (4 stück ausgezogen, Leuchten drauf...) 1 Kegel mit dauerlicht 50m VOR Warndreieck aufgestellt, 2 Direkt neben Warndreieck und die 2 Weiteren zwischen Meinem und dem quer stehenden gestellt. Die Autos sind nur noch mit 60-70 vorbei gefahren.
Hab dann noch den Kegel 50m vor Warndreieck auf Blinklicht gestellt und schon sind die autos nur noch mit 30-50 vorbei gefahrn...
Ich habe auch 3 LED-Leuchten im Auto, mehrere Taschenlampen (und einiges anderes an Hilfsmitten, ist meinem Job beim ADAC - wenn auch nur Innendienst am Telefon - geschuldet) und dazu ein "dezent erweiterter" Erste Hilfe Kasten (was meiner Ex Tätigkeit in der Intensivpflege geschuldet ist). Sollte ich jemals zu einer solchen Situation dazu kommen, ich wäre gerüstet. Und was erste Hilfe angeht, habe ich auch keine Hemmungen, einzugreifen. Auch wenn ich nicht mehr in der Pflege bin, bin ich betrieblicher Ersthelfer und komme so in den Genuss, dass ich regelmäßig "üben" darf.
@@Bechlado Das zählt sicher schon als Berufskrankheit.
Und das kommt mir alle so bekannt vor.
Übrigens: Ätsch, ich habe auch noch einen Feuerlöscher !
@j.akerson Stimmt! Tatsächlich bedarf es einem Wartungsplan/ einer regelmäßiger funktionsprüfung.
Hab gestern erst wieder bei nem Wildunfall mit abgesichert, da hat sich herausgestellt, dass bei einer der 4 leuchten die batterien aufgegeben haben.
10:00 da denkt man gleich ganz anders über den Assistenten nach. Auch wenn er oft mal einbremst wo nichts ist oder piept. Wenn das ding ein Leben rettet, will man es nicht mehr missen.
Hat Sascha Fahrnünftig oft genug gesagt auf seinem LKW-Kanal. Sehr empfehlenswert, nebenbei.
Das ist der selbe Fahrer :), ich kann nicht mehr. Pinty hat eine sehr angenehme art zu reagieren.
@@brotspinne3329
Wasn mit dir falsch? Pinty wird gerade gefeiert und dann kommst du. Alles wieder futsch. Ganz toll. Applaus 👏
Die Passfahrten sind sehr schön,
Die Begnung mit den Rindern und deren Hütern ebenfalls.
Dankeschön!
Zum Thema Hilfeleisten... ja, bitte. Immer erst an den Eigenschutz denken. Dazu gehört schon die Warnweste in Griffweite liegen zu haben. Warnblinker an und mit dem eigenen PKW die Unfallstelle grob absichern. Also wenn möglich ein paar Meter vor erreichen des Unfallfahrzeugs abstellen, Warnblinker an und Lampen anlassen (ggfs. Motor einfach laufen lassen). Dann Warnweste anziehen und Warndreieck rausholen und ab nach hinten (wenn möglich hinter der Leitplanke bleiben). Auf der Autobahn sollten das mindestens 200m sein (also 4x "Pinguin"). Wenn im oder nach Kurve, darf es auch mehr sein, also bis vor die Kurve im Zweifelsfall. Beim Zurückgehen den Rückwärtigen Verkehr beobachten. Auch hier möglichst hinter der Leitplanke bleiben. Auf dem Weg kann man schon mal einen ersten Notruf absetzen. Am eigenen Fahrzeug angekommen, Verbandkasten schnappen und zum Unfallfahrzeug. Auch hier immer den rückwärtigen Verkehr beobachten.
05:19 :-D hab ich mich amüsiert, Wahnsinn und Pinty sehr relaxt geblieben :-D
02:07: Also bei so einem Ausbremser mit Dashcamaufnahme würde ich mal versuchen, ob so jemand per Anzeige den Lappen abgeben muss und ggf. vielleicht sogar ne MPU bekommt.
Genau wegen solchen Typen habe ich ne Dashcam.
Standard: Fahrer konnte nicht ermittelt werden.
Dann immerhin ein Fahrtenbuch aufdrücken. Aber nicht alle sind so klug. Einige rechtfertigen den Brake Check und dann wird spannend.
@@holger_7916Nicht immer. Gab schon einige Fälle, die vor Gericht gelandet sind. Und in jedem Fall ist das Kennzeichen aktenkundig.
@@holger_7916 Und Einstellung wegen Mangel an beweisen.
Sowas passiert halt wenn man die linke Spur blockiert. Marc und Melina hätten bequem rechts fahren können bis Platz zum Überholen da gewesen wäre.
Stattdessen hängen sie sinnlos links fest und sorgen dafür, dass der Rückstau immer größer wird und die Leute am Ende rechts schneller als links fahren können.
Das sieht man so oft bei zweispurigen Autobahnen und die Leute begreifen es einfach nicht.
Zu dem Thema Unfallbeleuchtung bei Vxeleluegen 8:03 : Waren auch mal Nachts von Berlin nach Stuttgart unterwegs und kamen an eine unbeleuchtete Unfallstelle. Es war so gut wie nichts zu sehen, so dass ich erst kurz vorher gebremst habe, aber noch mit ca. 100 km/h an den Helfern etc. vorbeigerauscht bin. Wir haben uns dann entgegen der Richtung hingestellt (etwas quer), damit zumindest unser Licht den Nachfolgenden Verkehr auffällt. Hat auch geholfen und zum Glück war wenig Verkehr und Polizei etc. schnell vor Ort. Das war echt Gruselig, weil es einfach nur purer Zufall war, dass ich keinen Menschen überfahren habe.
Was lernt man auch aus diesem Kommentar? Das bestimmte Geschwindigkeiten (wie deutlich über 120 km/h oder gar 200+) während der Dunkelheit nicht nur lebensmüde und dumm, sondern im Falle eines Falles einen auch zum Killer machen können.
@@Petter_SwanssonJa, aber auch das an Stelle der anderen Helfer Eigensicherung vor geht, also Warnweste, Warndreieck und Warnblinker bevor man irgendwas anderes macht.
Pinty ist einfach nur klasse 😀. Ein ❤️für diesen Ausraster ..
Bei Pinty einfach meinen Kaffee verschluckt lmao
Oha, wenn man mal auf nem Montag zufällig in TH-cam sitzt und das Video anklickt nachdem es vor 29 Sekunden veröffentlicht wurde (0 Aufrufe)... schon 13 Kommentare von irgendwelchen Fakeaccounts... wusste gar nicht, dass auch youtube schon so schlimm ist wie Insta. Danke Sascha, sicher auch nicht leicht auszuhalten dieser nonsens... ich gönn mir jetzt mal als erster das Video.
Habe erstmal alle gelöscht
Wie immer
@@EureVideosFahrnuenftig Danke für deinen Einsatz, echt peinlich wie TH-cam sich damit die Zahlen aufhübscht. So viele Nutzerinteraktionen, toll, toll.
Ich glaube, wir können uns alle darauf einigen, dass Pinty extrem sympathisch ist😂
5:34 - den VW Fahrer kann man auch einfach mal ne MPU aufs Auge drücken, da lern resistent.
Bloß nicht nachher würd ihm der Führerschein entzogen und der Macht als Radfahrer weiterso.
Und dann heißt es im nächsten Video die" bösen blöden Radfahrer "
Solche leute könnt ihr behalten.
MPU muss vielleicht nicht sein, aber eine Nachschulung wäre sicherlich Sinnvoll
Du bist auch mehr als nur dumm? &1 + km/h reichen aus, so ein egoistischer LKW Fahrer hat auch eine Bremse und könnte ihn auffahren lassen.
Da du einfach ein Schlagwort verwendest nehme ich an du bist etwa 12 und hast absolut keine Ahnung vom Autofahren.
p.s. langsam auffahren ist scheiße, aber nichts ist schlimmer als LKW Fahrer.
Egal warum ein Auto verunfallt, ob Müdigkeit, Ablenkung oder berauschende Mittel. Es geht immer um das Menschenleben, welches gerettet werden sollte und das ohne Vorurteile!
Aha. was möchten sie uns mitteilen?
Im Prinzip ja. Allerdings habe ich relativ wenig Mitleid mit einer Person, die mit 1,4 Promille einen Unfall baut.
@@peterpeter6968ich bin dann immer nur froh wenn derjenige dann nur einen baum, leitplanke, brückenpfeiler oder ähnliches erwischt statt eigentlich unbeteiligte
@@peterpeter6968 Scheint ja aber gar nicht so ein schlechter Mensch zu sein, wenn er sich noch extra bedankt. Manchmal sind es auch einfach Menschen, die sehr dumme Fehler machen. Alkohol ist da nie so wirklich dein Freund
@@dnvyl Handys auch nicht. Nur leider passiert zu wenig. Und ausversehen Alkohol oder am Handy gibt's nicht.
Lappen gehört da auf Lebenszeit weg genommen. In meinen Augen haben solche Verkehrsteilnehmer keinen Respekt und kein Verantwortungsbewusstsein in Kfz zu bewegen.
Einfach so ein riesen großes Danke und vollsten Respekt und Achtung vor allen Lkw Fahrern... mich könnte man nach max 10 Jahren einweisen... so viele bekloppte auf der Straße. Hut ab 👌
Danke fürs Video!
Was habe ich mich verjagt, bei der Danielspende mit dem unbeleuchteten Unfallauto. Du wartest richtig darauf das jetzt einer von hinten reindonnert.
Und dann kommt Sascha`s Endknall. Naja wenigsten wurde ich direkt von dem schönen Video beruihgt. Danke an Horsi fürs Pixeln.
08:30 Dieser Clip und der danach sind die besten Warnungen für alle, die der Meinung sind Nachts kann kann man auf der Autobahn Vollgas geben. Nö. Selbst mit dem besten Fernlicht fahrt ihr mit über 120-130 km/h schneller als ihr innerhalb des Lichtkegels anhalten könnt. Also sofern die Autobahn nicht beleuchtet ist, ist Richtgeschwindigkeit ausreichend. Wer mit 200 km/h auf so eine unbeleuchtete Unfallstelle zukommt, der kann kaum verzögern und knallt mit über 150 km/h in das Unfallfahrzeug. Ihr tötet im Zweifel euch und die Insassen im anderen Pkw, wenn sie sich noch nicht befreien konnten.
Nicht zu vergessen die Helfer vor Ort!
das wundert mich auch immer, wenn nachts über die Bahn geknallt wird. Ist ja frei, höhö. Man sieht aber nichts. Niemand würde mit verbundenen Augen durch die Weltgeschichte laufen/rennen.
@@BR242x001 keine Ahnung wie die das machen ^^ Ich hab da nicht die Eier zu durch völlige Dunkelheit Vollgas zu ballern.
Tjo, Radar etc bei den teuren Karren verleitet noch mehr zum Rasen, auch nachts...
130 im Dunkeln geht nur, so lange man sein Fernlicht nutzen kann. Mit Abblendlicht ist der Lichtkegel zu kurz für 130.
Solchen Leuten die bewusst lügen und andere sogar noch in Gefahr bringen sollte einfach der Führerschein entzogen werden! Es fahren sowieso zu viele Autos! 2 fliegen mit einer klappe😂
Ich hatte vor zehn Jahren einen schweren Autounfall und habe mich auch beim Ersthelfer persönlich gedankt :) auch wenn ich mich nicht erinnern kann aber lt Polizei war er der erste und letzte an der Unfallstelle! Danke nochmal! ❤
10:10 was? Sind die da ernsthaft alle Weitergefahren?
ich glaube die haben das alle garnicht mitbekommen
Zumal, selbst der Einsender setzt an, um vorbeizufahren… Ich gehe davon aus, dass er dann aber sicherlich danach stehengeblieben ist. Aber im Clip vorher, sind auch 2 weitergefahren, insbesondere der weisse BMW mit Blick aus der 1. Reihe!
8:30 Ein dickes Danke für den Helfer und Einsender, der einfach selbstverständlich in so einer kritischen Situation reagiert hat und hilft! Wahrscheinlich ist es das Adrenalin.
Ich selber hatte bisher das Glück, nur zu kleineren Unfällen und bei Tageslicht dazu zu kommen und natürlich anzuhalten.
Bei dem Video saß ich gespannt davor und hatte ernsthaft befürchtet, dass einer von hinten in die Unfallstelle oder in das Helferauto reinknallt.
8:10 wie der weiße BMW sich da durch die Unfallstelle schleicht und dann einfach abhaut. Wie wird er die (hoffentlich gestellte) Anzeige wegen unterlassener Hilfeleistung rechtfertigen? Wollte er hilfe "holen"?
War tatsächlich auch mein erster Gedanke bei dem Video!! Bei so etwas bekomme ich immer richtig Puls!!! Sieht der Unfall ist frisch und noch nicht gesichert...also erstmal schnell weg!! 😡
Da stehen bereits drei Fahrzeuge, ggf. hat er tatsächlich den Notruf gewählt (Das hätte ich persönlich zwar den anderen mitgeteilt aber man will ja mal positives unterstellen). Da wird das eingestellt werden.
@@Thraciel trotzdem macht es keinen besonders guten Eindruck wenn man so mit der Allererste am Unfallort ist und man steigt nichtmal aus um sich zu vergewissern wie viele Verletzte es gibt und in welchem Zustand? Solche Fragen stellt der Disponent ja sofort. Wenn was will man da sagen? "keine Ahnung, war zu faul auszusteigen und bin gleich weitergefahren, meinem Auto geht es ja gut. Nix passiert. Zu Glück."
@@gamesmore9169 Würde mich wundern, wenn der den Rettungsdienst gerufen hat.
Bei der Straftat kommt zum Subjektiven Tatbestand (wollte keine Hilfe leisten) ja noch der objektive.
Konnte er irgendeine weitere Hilfe leisten, die die bisherigen Helfer nicht leisten konnten?
Notruf fällt wohl raus, besonders qualifizierte Erste Hilfe auch wohl.
Brauchte es da noch mehr Personen?
Fall nicht, hat er sich nicht strafbar gemacht.
@@heretic2032 er hat sich offenbar ja nichtmals erkundigt ob überhaupt hilfe benötigt wird. kann mich auch irren. das der unfall schon 15min vorher passiert ist und er bereits wieder eingestiegen ist nach dem er sich erkundigt hat. mag sein. aber aus dieser szene heraus wirkt es eher als wenn er lediglich gebremst hat und dann irgendwie einen weg aus dieser misslichen situation gesucht hat um nicht noch mehr zeit zu verlieren.
10:24 - 14:30 von Schneezial zu Herbst. Die Natur kann so schön sein ^^
6:35 kurz angst um den Hund gehabt.
Haha jaa ich auch
Hab mich köstlich amüsiert bei den beiden Szenen mit dem VW UP 😂
Bei 8:30 der Fahrer des weißen PKW ist auch geil: "Oh, ein Unfall, ich fahre mal drum herum und weiter ab in die Nacht"...
4:36 Der Typ ist doch vorher schon die ganze Zeit auf einer Geraden gefahren. Es gibt selbst mit 20 PS KEINEN Grund da nicht bei 90 zu sein, solange die Karre das schafft.
Eigentlich sollte man da bei gemütlichen 110 bis 120 sein. Dann hat man JEDE Möglichkeit auf alles zu reagieren.
Welchen Grund hat der LKW denn seine Bremse nicht zu nutzen?
@@jesuseinstein4706 Weil die nie vorwärts kommen, wenn die dauernd für irgendeinen hirnverbrannten Vollidioten abbremsen müssen, nur weil die nicht richtig Auto fahren können.
Habe am Freitag meine Fahrerlaubnis gemacht, danke dir Sascha für deinen hilfreichen Content! 😊
Nicht sehr klug, öffentlich Dokumentenfälschung zuzugeben.
@@higihups😂
@@higihups 🤣🤣
@@higihups🤣🤣🤣
2:40 solider nickname
Da kann man nur hoffen, dass die kein Pärchen sind...
Gibt einen Film" Fräulein Smillas Gespür für Schnee", daran mußte ich direkt denken 😂😅
1:55 Direkt zur Anzeige bringen sowas!
GEILE FOLGE!!!!!!Ich hab mich so bepisst vor lachen 😂😂😂Wie Pinty da zu recht abgeht aber auch der Rest ist Klasse...wie er dreist behaupted der Roller wäre ihm reingefahren...EKELHAFT sowas.Ach und super Aufklärung was Unfälle beim dunkeln auf der Autobahn angeht.Da sieht man mal wieder wie wichtig Warndreieck,Warnweste und Mitdenken ist.Danke Sascha 👍
Pinty der Arme 😂😂
Also ich bin det Meinung Pinty hätte auch ganz entspannt die Spur wechseln und den VW UP raus fahren lassen können. Ich zbsp habe eine eco Anzeige in meinem Megane und mein Ziel ist es die immer auf 100% zu halten was nicht geht wenn ich mehr als Viertel Gas gebe, würden die anderen Platz machen insofern Platz ist könnte man ganz entspannt raus fahren. Ich lasse fast jeden raus egal ob ich Bremsen oder Spur wechseln muss.
@@andred.6276wenn man eco fahren will dann ist die Autobahn nichts für dich. Lieber normale Strassen dann muss man auch nicht von 30 auf 120 beschleunigen innert 100-200 Meter
@@kingdarklp7584 ist nur seltsam das das in Frankreich mit dem gemütlichen auffahren und Platz machen für auffahrende wesentlich besser funktioniert. Die Franzosen benutzen auch fast alle Ihren Tempomat und somit passt der Abstand nahezu immer und Mann muss nicht dauernd überholen.
@@andred.6276 ich korrigiere mich nochmal. Du kannst schon auf der rechten Spur eco fahren mit 90 aber wenn du auf die Autobahn drauf willst dann gib einfach Gas und verzichte auf die 2 Liter mehr. Sicherheit geht vor. Kommst mit 60 auf die Autobahn und der hintere muss dadurch Bremsen kann es plötzlich Stau geben bei viel Verkehr. Deutlich dümmer ist es dann bei den Lkws. Wenn sie schwer beladen haben brauchen sie für dein eco fahren doppelt oder dreifach so viel Sprit um wieder auf 90 zu kommen als du d. H. So schadest du der Umwelt mehr als du mit eco möchtest...
Das mit Pinty und dem Up ist ja geil 🤣
Gutn Morgen, und erstmal allen kranken. Gute Besserung :3
Und alle die Urlaub haben, schönen Urlaub!!
Und allen, die leider ohne Job sind und zuhause, auch einen guten Tag !! Auf guten Erfolg bei der Jobsuche..
und was ist mit uns Rentnern. An uns denkt wieder niemand.
@@Lennon1952
..und Pensionäre und Privatiers ...so allle durch?😉
@@christophpelzer2913 Danke für die Beachtung. Wir halten die Wirtschaft am laufen, während ihr für uns arbeitet.🤣😂
Pinty ist mir soo sympathisch! Der sollte einen eigenen TH-cam-Kanal aufmachen. So einen Kanalnamen wie „Pinty LKW Fahrnünftig“ hat bestimmt keiner.. ich würde sofort abonnieren :D
Gab es schon einmal, hab ich aber gelöscht wegen dem Datenschutzkram.
Bei Pinty musste ich so lachen.
Und täglich grüßt das Murmeltier 😂
ab 10:23 bei Roadrunner, erinnert mich an den Anfang der 80er Jahre. Meine Frau und ich und unser Ford Capri 3.0 S mit großer Koflügelverbreiterung, 3 l Hubraum und sportliche 145 PS, bei 1170 kg Leergewicht, 8,9 Sek. 0 - 100 km/h, 200 km/h Max., auf der Großglockner-Hochalpenstraße. In der Abenddämmerung so schnell ich damals konnte überquert. Mit qualmenden Reifen und stinkenden Bremsen. Das war genial.
Hey Sascha, bei dem Unfall im Minute 08, hast du vergessen den BMW Fahrer anzuschreien :D Der macht sich ja einfach vom Acker.
Wollte ich auch gerade schreiben! WAS FÜR EIN DRECKSACK!
DAS stimmt! Der haut ab! Was ein Charakterschwein! Kennzeichen ermittel, anzeigen.
Sauerei!
Beschämend
Hab genau den Kommentar gesucht, irgendwie gar keine Rede davon im Video und in den Kommentaren…
ABSOLUTES A********! DER KANN GAR NICHT WISSEN, DASS ES DA ALLEN GUT GEHT! UND VON UNFALLSTELLE ABSICHERN HAT DER AUCH NUR IN DER FAHRSCHULE GEHÖRT… Lappen weg und gut is…
Ich liebe es, wenn Pinty sich so aufregt 🤣irgendwie total sympathisch
1:37 klassischer BMW-Fahrer
Für den Break-Check hätte ich den definitiv angezeigt.
ab 4:00 bei Pinty, der hat es auf Pinty abgesehen, der wartet jede Woche bis Pinty kommt und will ihm vor die Schnauze fahren. Pinty halt durch, bleib hart.
Aber wie bekommt man es hin, dass man sich im Wochenabstand auf der gleichen Auffahrt begegnet.
Pinty hat mich gerade vom Stuhl gezogen ... Alder hab ich lachen müssen 🤣🤣🤣
Hab auch mega gelacht 😂
Pinty halte uns bitte auf dem laufenden wie oft er dir noch vorn bock fährt
10:17 Deshalb bin ich immer vorsichtig wenn vor mir ein Lkw scheinbar grundlos nach links wechselt, Meistens ist zumindest was auf dem Standstreifen, wenn nicht auf der rechten Spur
9:50 Und dann gibt's halt immer noch Leute, die meinen, es sei eine tolle Idee, nachts mit 200km/h und Abblendlicht über die Autobahn zu hacken... 😒
Und wenn man denen sagt, dass auch auf Autobahnen das Sichtfahrgebot gilt und lediglich aufgeweicht wird, wird noch blöd geantwortet, das man keine Ahnung hätte. Und solche Szenarien werden als unrealistisch abgetan.
Das ist die traurige Realität
Pinty 4:30 kann einem echt leit tun 😅 wie groß ist die Möglichkeit den selben Trottel an der selben Stelle zu erwischen.
Frag Pinty er sagt es dir 😅😅😅
Der arme Pinty :,D
Aber ich hab nachts auch schon oft Leute gehabt bzw. war auch schon selbst so einer die nicht ausm Quark kommen. Wenn man von ner besch...eidenen Schicht nach Hause kommt oder zur Nachtschicht fährt, dann ist man oft einfach fertig und kommt mit Geschwindigkeiten jenseits der 60 immer schlechter zurecht und ich denke, der Weiße in Pintys Clip ist so einer. Was auch ein Ding ist: Ich hör oft von Leuten, dass sie hoffen der Partner/die Partnerin fährt nachts bloß nicht schneller als 80 weils ja so gefährlich ist.
Mein Tipp für BEIDE Fälle: Passt euch immer der Geschwindigkeit des Vordermanns oder falls nicht vorhanden des Hintermanns an. Nicht überholen! Es ist viel einfacher, einen gleichen Abstand einzuhalten als immer neu auf den Tacho und dann wieder auf die Straße zu gucken. Wenn der LKW nur 80 fährt, dann isses halt so, wenn der LKW 100 fährt, dann isses halt so. Auf dem Beschleunigungsstreifen tackert ihr das Gaspedal am Boden fest, danach lasst ihr euch überholen. Das macht es für euch angenehmer und für alle anderen auch. Sollte die Autobahn dicht sein, sucht ihr euch schon auf dem Beschleunigungsstreifen eine Lücke und passt euch diesem Vordermann an. Sollte der Beschleunigungsstreifen nicht reichen und es ist ein Seitenstreifen da, nutzt den aus. Langsam fahren ist bei normalen Verhältnissen das gefährlichste, was ihr tun könnt. Auch wenn ihr ganz rechts fahrt.
Omg bei dem clip von 10:15 warte ich wann der erste hinten in den lkw reinkracht, diese überleitung zum Endscreen hat mich ganz schön zucken lassen. Das kahm unerwartet =^.^=
dito. Und ich bin mir sicher, das hat Sascha mit Absicht so gemacht, der Schlingel 😋
Ein ❤ für Pinty. Der Arme. So viel Pech muss man erstmal haben 😂.
5:09 min:
Ich feiere Pinty so sehr. Der könnte Fußballkommentator werden.
Genau dasselbe Fahrzeug ist der Hammer. Die Leute sind unbelehrbar.
Danke fürs teilen Pinty 👋😊
10:22 min:
Schöne Grüße an die Schweiz nach Roadrunner
Der Berg ist leider zurzeit gesperrt.
Aber eine schöne Strecke.
Susch, 7542 Zernez, Schweiz
Eingenässt? Der hat ernsthaft die Scheibenwaschanlage betätigt, weil er sich wohl im Recht fühlt! Denkt wohl er hat Vorfahrt?! 🤣🥶
Zum Clip Anon : Einfach etwas gelassener und partnerschaftlicher im Straßenverkehr agieren, es ist viel angenehmer und schont die Nerven, und ob eine Straftat eine Ordnungswidrigkeit aufhebt ist fraglich.
Clip Anon 2, Ein Fehler den viele begehen nur einmal nach links schauen dann nur rechts und wenn da nichts kommt fahren.
Clip Marc& Malina, auch wenn es eine Geschwindigkeitsbegrenzung gibt, gilt außerorts das Rechtsfahrgebot. Warum man nun andere belehren muss durch den unnötigen Einsatz des Schallsignals bleibt mir ein Rätsel. Was aber auch das Fehlverhalten des Rechtsüberholers nicht besser macht. Aber es zeigt wie sich Egoisten gegenseitig hoch schaukeln und dadurch andere in Gefahr gebracht werden. Meiner Ansicht nach würde für beide eine Auszeit im Straßenverkehr vielleicht zum Nachdenken anregen.
Bei Matz, würde auch Gelassenheit helfen oder soll jeder erst warten ob in der nächsten halben Stunde noch jemand kommt.
Beim G Fahrer Clip, wie sagt jeder Fahrlehrer seinem Fahrschüler? Fahrtrichtung ist Blickrichtung. Und ob man nun deshalb in einer unübersichtlichen Kurve überholen muss und dazu noch alles Blockieren ist fraglich. Hinter dem LKW rechts ran, Warnblinkanlage einschalten und die Gefahrenstelle absichern wäre besser gewesen.
Clip Pinty, beim ersten mal , habe ich Verständnis für die Aufregung aber beim zweiten mal wäre ein guter LKW Fahrer mit partnerschaftlichen Verhalten auf die linke Spur gewechselt. Aber jeder sieht ja nur die Fehler des anderen, und dann kommt das Ego durch, platz da jetzt komme ich und ich wähne mich im Recht.
Zum USA Clip, dort gibt es einige Besondere, wenn auch zum Teil überholte Regeln mit denen sich jeder der dort als Gast ein KFZ bewegt aus einander setzen sollte, Z.b. in Texas ist bei auftauchen wilder Pferde das KFZ umgehend zu tarnen. Oder in vielen Bundesstaaten ist vor antritt der Fahrt unter das KFZ zu schauen. In Florida mussten früher Bus Fahrer an Bahnübergängen anhalten, aussteigen und an der Schiene horchen, ob ein Zug kommt. Es wurde später geändert auf Anhalten, Tür öffnen und horchen ohne aussteigen. Besonders skurril ist eine Verkehrsregel in Tennessee: Hier ist es nicht erlaubt, aus dem fahrenden Auto auf Wild zu schießen. Wale hingegen dürfen im Vorbeifahren erlegt werden. Nur ärgerlich, dass der Bundesstaat nicht an der Küste liegt.
In Kentucky wiederum ist es Frauen in Badekleidung nur dann erlaubt, Auto zu fahren, wenn sie in Begleitung eines Polizisten sind oder aber einen Schlagstock griffbereit haben, um sich gegen aufdringliche Passanten zur Wehr setzen zu können. Durchaus sinnvoll ist darüber hinaus ein Verbot in Alabama, dass das Autofahren mit verbundenen Augen untersagt. In Oklahoma dürfen wiederum während der Fahrt keine Comics gelesen werden. Wer in Colorado sonntags mit einem schwarzen Auto unterwegs ist, riskiert ebenfalls eine Strafe. Die Krone der absurden US-Verkehrsgesetze geht allerdings nach Minnesota - hier dürfen keine Gorillas auf dem Rücksitz befördert werden.
Also immer schön die örtlichen Regeln kennen. Wen solche sonderregeln interessieren, hier ein Link web.de/magazine/auto/verrueckte-autowelt-kuriosesten-verkehrsregeln-weltweit-32664588
Bei dem Autobahn Clip bei nacht, kann sich sicher jeder erklären das bei solchen Verhältnissen ein Fahren mit 130+ sehr gewagt ist.
In den meisten Situationen mache ich , für Pkw , keinen Platz !!! Denn genau diese Zeitgenossen sind der Grund das man nachher nicht wieder zurückwechseln kann. Pkw‘s können beschleunigen oder bremsen aber ihr Baukastensystem sieht die StVO wohl nur als ungefähre Richtlinie.
Der mit dem UP war der Beste :D
richtig starke und interessante Folge, erst dieser unglaubliche Zufall mit Pinty hahahahha und aber auch diese 2 Unfallstellen die man quasi nicht sieht wenn nicht jemand mit Warnblinker dort steht, gerade die zweite. Unglaublich. Notbremsassistent kann auch echt verdammt wichtig sein.
3:10 bei solchen Falschbehauptungen sollten die Strafgebühren immer verdoppelt werden oder generell extra bestraft werden.
Pinty: großartig, wie du dich aufregst und das zurecht!
1:40 Ein Schande für alle Z4 Fahrer! 🙁
Das Auto an sich ist eine Schande. Da sitzen immer solche Flachpfeifen drin. Habe noch nicht einen z4 gesehen, der ordentlich geparkt, geblinkt oder überholt hat.
@@marie-juhanna1281 Dann hast du mich noch nicht im Straßenverkehr getroffen. 😉
Ich finde deine Videos interessant, weil du auch so schön erklären kannst, wie man richtig fährt oder eben nicht usw. Ich verstehe jetzt mehr vom Auto fahren..... und ich hab noch nicht mal nen Führerschein oder ein Auto. 🙂
07:10 ist natürlich mal der ultimative Stabi test ^^
Pintys Reaktion ist herrlich XD
Super die Szene mit den Cowboys.
Howdy Partner 🎉
Ja, damit hatten wir überhaupt nicht gerechnet... Der Pickup mit Trailer stand viele Meilen weiter oben auf dem Berg.
1:09 - Das ist doch die Lauffener Straße, Einfahrt auf die B27! Ja, die hat es in sich, dort hat es schon oft heftigste Unfälle gegeben. Solche: "ich fahr dann mal ohne zu schauen einfach hinterher" Genies.
Vor allem wenn die Rechtsabbieger von der Bundesstraße dort rein dann noch vom Nachfolgeverkehr überholt werden.
5:23 Manche lernen nie😂
Man könnte meinen, man würde ziemlich schnell merken, dass man Autobahnen meiden sollte (oder eine Nachschulung machen falls das nicht geht), wenn man beim Auffahren IMMER Schwierigkeiten hat... 😪
Bei uns gibt es eine Autobahnauffahrt, die direkt in einen kurzen Tunnel mündet (90km/h erlaubt) hinter dem ein Blitzer steht.
Die Auffahrt ist Katastrophe. Weil jeder den Blitzer im Kopf hat, muss man wahnsinnig aufpassen, dass man nicht nur nach hinten schaut, ob man auffahren kann, sondern VOR ALLEM auch die Vorderleute im Blick behält, die sofort wieder auf 60 runterbremsen, weil da ja ein Blitzer steht. 😩😫
Ja, denn Blitzer werden nur an Orten mit hohem Unfallrisiko platziert, wie Kindergärten etc. Sie dienen auf keinen Fall der Geldmacherei 🤡
7:35 Den nächsten Clip zur überforderten Bildstabi machen wir dann von meinem Arbeitsweg mit dem Rad in einer deutschen Großstadt. Frei nach dem Motto: Schlimmer geht immer.
Ich musste die Empfindlichkeit bei meiner Dash runterdrehen, weil die bei unseren tollen Strassen hier (NRW) in einer Tour ausgelöst hat 😅
Das @Roadrunner uns vom Flüelapass wieder mit nach unten genommen hat, finde ich nett. Waren doch etwas kalte 3 Tage da oben.
Hättste Dich halt warm angezogen...
5:15 die Auffahrt zur A2 von der A37/B3 kann man völlig tiefenentspannt mit 130 fahren… jeder 60 PS Up schafft es da im 3-4 Gang auf 100… wenn man aber im 5. bleibt, kommt da nicht viel
Es ist nicht die Motorleistung. Es ist das Unvermögen des Fahrers.
@ieschniesch es ist beides. Wer vom richtigen Schalten und beschleunigen keinen Plan hat, sollte AUF KEINEN FALL zur kleinsten Motorisierung greifen!
Da ist die mittlere oder sogar die stärkste Motorisierung eine wesentlich sicherere Wahl, denn wenn man mal knapp vor ein schnell ankommendes Fahrzeug zieht und nicht mehr ausweichen kann, dann kann man sich immerhin noch durch einen Tritt auf's Gaspedal aus dem Staub machen, ehe es zum Crash kommt!
Die Zeiten, in denen mehr als 150 PS für Anfänger und Nichtskönner unbeherrschbar waren, sind längst vorbei, heutzutage ist ein Auto unter 100 PS aufgrund des höheren Gewichts und der dadurch fehlenden Leistungsreserve in Sachen Fahrdynamik unsicherer, als selbst ein 400 PS Auto!
@@LRM12o8 Ich hatte das so gemeint, dass auch mehr PS da nicht helfen. Die kriegen das mental nicht hin.
@@LRM12o8 Oder halt endlich billigere Automatik Fahrzeuge.
@@djhokage1 Das würde ich bei diesen mobilen Genies nicht wirklich empfehlen. Das sind oft auch gleichzeitig die, die mit ihrem Automatikfahrzeug auf dem Parkplatz oder im Parkhaus für imposante Bilder sorgen, nachdem sie ihrem Hintermann oder Gegenüber mit Schmackes auf die Kühlerhaube gehüpft sind weil sie entweder R und D oder Gas und Bremse oder noch besser alles gleichzeitig verwechselt und durcheinander gehauen haben. 😖
Also das mit dem VW Up feiere ich ja total xD ... sowas muss man erlebt haben!
Der arme Pinty 😂
@pinty: Du bist mein Vorblid, soviel Ruhe, die du ausstrahlst ;-)
@Pinty Sooooo verständlich! Da weis man nicht mehr ob man hysterisch 😂 oder bitterlich 😭 soll.
5:00 wie geil man.. das kannst du dir nicht ausdenken.
10:00 diese Danielspende man - den Wagen hab ich gesehen als der LKW STAND. Da konnte man auch nur was vermuten, weil der LKW im Vorfeld ausgewichen ist, sonst hat man doch gar keine Chance he....
Und die Videospur war noch technisch aufgehellt von Sascha. Daniel dürfte im Dunkeln noch weniger gesehen haben als wir.
5:07 bin selber LKW-Kutscher… ich fühle diesen Ausbruch dermaßen ❤😂😂
DER SELBE VW UP !!!! 🤣🤣
4:50 Ich musste sehr lachen, danke Pinty :D
05:27 pinty bester mann
8:20 auch wenn es lockt da direkt vor zu rennen: bitte als aller aller erstes an die eigene Sicherheit denken, zumindest Warnweste, und nen Beifahrer mitm Warndreieck losschicken
5:20 das schreit ja nach einer regelmäßigen Einsendung wie damals der Typ mit nur einem Licht, der einem Einsender jeden Morgen über Monate entgegenkam 😂😂😂
Die Passstraße ist a echt wunderschön. Cool dass du auch sowas immer wieder mit rein nimmst!
2:25 Nennt sich Kundenaquise 🤑
Arbeitsbeschaffungsmaßnahme (ABM). Ist hier nur fehlgeschlagen.
Da stellt sich die Frage, wenn man einen fremdverschuldeten Unfall mit einem Abschleppwagen hat, kann man dann trotzdem einen anderen Abschleppdienst anfordern, damit der Unfallverursacher nicht davon profitiert? 🤔
Mats hier - Ich hätte ganz sicher nicht den ADAC gerufen. Mordhorst wäre da besser. Die können LKW fahren. XD
Der Flüelapass meine Heimstrecke🎉 , aber noch lustig schon mehrere Clips gesehen aus Davos und der Region.
Vielen Dank auch für die tollen Videos und die Tipps und Sprüche. Bin selber Brummifahrer und was man da jeden Tag erlebt auf denn strassen unglaublich.
Immer ne saubere Stoßstange.😊
5:20 Ab zur Polizei. Der ist lernresistent.
Zumindest sollte er mal von den Ordnungshütern eine klare Ansage kriegen, dass er schneller fahren soll oder freiwillig seinen Führerschein abgeben.
1. Kann der Fahrer sagen ich weiß nicht wer gefahren ist und dann wird die Anzeige wegen mangelndem Interesse eingestellt.
Schade aber auch das es keine Halterhaftung gibt aber dann würden viel mehr Radfahrer auch Leute anzeigen die zu eng überholen.
Punkt 2 ist nachher würd ihm wirklich der Führerschein entzogen und dann macht er im schlimmsten Fall als Radfahrer genau so weiter und dann heißt es wieder die bösen Radfahrer..... Nene solche Personen könnt ihr behalten.
Danke Pinty für das geile Video, hast mir den Tag versüßt 😂
1:31 Nur in diesem speziellen Bereich wünsche ich mir unendlich viel mehr an festgestelltem "öffentlichem Interesse" seitens der Staatsanwaltschaften und Strafverfolgung sowie mehr Dashcams und private Anzeigen. Man kann das Denunziantentum nennen oder nicht aber solche Fahrer stoppt sonst keiner ausser vielleicht mal ein netter Baum.
Nun, ihre Selbstüberschätzung und ihr Ego entsprechen ihrer Dummheit. Bildaufnahmen ohne Zustimmung sind Straftaten. Kein Staatsanwalt oder Richter wird sich damit lächerlich machen, denn die kennen im Gegensatz zu ihnen die Gesetze.
@@horstkollmeyer6654👍Selbst wenn man die Verwendung von Aufnahmen, die Geschädigte gemacht haben, als Beweismittel rechtfertigt, dürfte das bei bloßem Ausbremsen wohl außerhalb der Verhältnismäßigkeit der Mittel sein. Dazu kommt, dass die Justiz eh schon überlastet ist, die muss man nicht noch mehr zusch... . Man mag es bedauerlich finden, aber man kann nicht alles verfolgen.
7:07 Der erste Clip direkt mit den besten Ton der Welt😂😂😂 habe erst mal nach dem Clip das Video gestoppt und 1 Stunde gelacht!