Welche Enduro für Anfänger ist die beste? Kaufberatung und Überblick vom Einsteiger bis zum Profi
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Zweitakt oder Viertakt, viel oder wenig Hubraum, neu oder gebraucht, günstig oder teuer - all diese Fragen tauchen in der Kaufentscheidung für eine Sportenduro auf. Mit der Beta Alp 200, der Beta X-Trainer und der Husqvarna TE 300i haben wir 3 gänzliche unterschiedliche Konzepte in unserm Vergleich gegenübergestellt und gehen auf die Vor- und Nachteile dieser ein. Die drei Protagonisten verkörpern jweils auch eine Zielgruppe im Test. Philipp, der Enduro-Neuling, Mex als fortgeschrittener Offroad Fahrer und Richi als mehrfacher Trail-Staatsmeister in Österreich ein echter Profi seines Faches. In Summe ein spannender und hoffentlich auch aufschlussreicher Vergleich für Einsteiger in dieses Hobby.
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Guter Vergleich, ich hab mit der Xtrainer angefangen und habs nie bereut. Kann man recht lange und einfach mithalten mit erfahrenen Fahrern.
Die Xtrainer ist auch aus meiner Sicht ein echter Geheimtipp für ein unkompliziertes und zugängiges Enduro-Erlebnis - viele Vorteile, kaum Nachteile. LG, Mex
Absolut! Nur wenns dann schneller wird hat die Trainer mit dem Standardfahrwerk leider nichts mehr zu melden.. Aber da kann man ggf. auch Abhilfe schaffen.
@@1000ps wie siehts denn im vergleich xtrainer gegen ktm freeride aus? LG Nick
bevor ich das video anschaue: ich empfehle eine 250er 4 takt mit einspritzer also zum beispiel eine ktm excf 250 ab 2015 oder so.. sehr angenehm zu fahren und genug leistung für alle anforderungen
Edit nach dem Video: da ihr ja anscheinend nicht wirklich nach einer klassischen enduro sucht finde ich das video nicht ausreichend informativ.. womit ihr recht habt ist tatsächlich sich auszuprobieren aber das ist gar nicht so leicht da man solche motorräder schwer zum probefahren bekommt oder es ziemlich kostspielig wird
ich bin jetzt 23 und fahre viele jahre schon enduro, habe mir vor fast 2 jahren eine neue 500er exc gekauft und muss sagen dass die eigentlich für technische sachen zu krass ist. vermiss meine 250er exc-f für entspannte enduro touren, die 500er macht einem das leben wirklich schwer.
viel glück bei der motorrad suche und ich kann einfach nur 4 takter empfehlen.
Es ist tatsächlich stark abhängig vom Einsatzzweck und Talent. Man kann auch einfach mit ner Trial anfangen fürs erste Jahr, günstiger geht's nicht. Als Einsteiger Allrounder ist der Xtrainer unschlagbar, preislich sowieso. Und ne Menge guter Fahrer schwören nach wie vor drauf, obwohl sie locker die Skills hätten, eine ausgewachsene 300er zu fahren. Ich bin hab ne alte trial geholt und bin einige Male gefahren um zu sehen ob es bock bringt. Danach stand Xtrainer vs 300rr als Entscheidung und hab mich für die rr entschieden. Hab es keinesfalls bereut und komme super damit zurecht. Gerade mit dem Hinblick das das Xtrainer Fahrwerk wirklich weich ist und man später mindestens 1500€ nach investiert, hat mich dazu bewogen. Die rr ist im Fahrwerk auch weich genug und man kommt easy auf den Boden. Hervorragend ist der neue Motor mit der Ausgleichswelle und der 3 fach Kupplung. Extrem gemütlich unten rumm und Traktionsstark unten rum, oben heraus schön Power. Das gilt aber auch für die xtrainer erst recht. Die mappings mekrt man richtig und sind am Anfang gold wert, gerade im nassen winterschlamm. Super ist sicher auch die 200rr, konnte ich leider nicht testen. Im. Vergleich bin ich noch ne alte 300 racing gefahren, war mit viel zu aggressiv mit der verbauten Birne. Und die aktuelle 250er GasGas und 150er Husqvarna. Deutlich aggressiver und Anspruchsvoller zu fahren als die 300er Beta. Wirklich kein Vergleich. Mit beta macht man alles richtig, preislich sowieso sehr attraktiv. Auch in diesen Tagen
Ich fahr selbst seit anfang an meine xtrainer als frau wirklich ein top bike da sie nicht so schwer ist und extrem wendig mein freund sagt auch immer wieder sie ist wie ein spielzeug für ihn wenn er kurz mit meiner fährt als mit seiner sherco😊
Toller Bericht 👍👍 hoffe das die Trialschule trotzdem noch weitergeführt wird, vorallem das Gelände genutzt werden darf.
Mitn Richie is imma leiwand! 😁
Danke Dir, freut mich, dass unsere Story gut ankommt. Richie ist ein super Typ, wir haben es sehr genossen bei ihm. LG, Mex
Interessanter Vergleich Jungs 👍
Danke Dir!
Grüße,
Mex
Hab die bets 300 xtrainer 2018, echt zi empfehlen
Danke für deinen Erfahrungsbericht. Auch bei uns ist die Xtrainer sehr gut angekommen. Grüße, Mex
bin halt echt am überlegen meine 250ger WR yamaha gegen eine alp einzutauschen. als wicht mit 1.70 fällt man dann vielleicht nicht dauernd so tief ^^
250er WR ist keine gute hardenduro. sorry. zu schwer und das ansprech verhalten vom motor ist nicht so geil. für feld und waldwege bestimmt ausreichend. abhängig von dem was du fährst wirst du dich wohl umorientieren müssen :) gutes gelingen hoffe du findest genau was du suchst
Hi Leute, vielen Dank fürs super Video. Ich möchte in den Offroad Sport einsteigen und denke an die Beta200rr. Kann man mit den Einsteigerenduros auch auf der MX Strecke gut fahren, oder braucht man dann zwei Maschinen? Ich habe hier lediglich MX Strecken, aber einen eigenen Wald zum fahren. Grüße
Ein Video zur enduroauwahl für junge Leute wäre mal ne schöne Sache finde auf TH-cam eigentlich so gut wie nix leider ... einfach mal drüber reden was ne exc und was ne sx ist und die Unterschiede... welche Preisklasse/ Motorisierung/für Ausfahrten mit freunden und bissl hillclimb in der Kiesgrube und im Wald
CRF 300, Beta Alp 4.0 oder DR 350, da würd ich mir überlegen eine zu nehmen. Zumindest als Straßenzugelassene Mopeds.
Hier gehts doch um Enduros und nicht um Strassenmopeds...
übrigens:
Die CRF wiegt 142kg
Die Alp 4.0 wiegt 145kg
Die DR350 wiegt 141
Meine RR 300 Racing mit allen Schützern und Protektoren wiegt um die 115kg Vollgetankt.
Mit sowas wie der DR würde ich im leben nicht das fahren was ich sonst so fahre - damit würde ich mich umbringen in den Bachbetten, Auffahrten, Abfahrten und engen Wäldern.
Ich denke der Bericht zielt eher auf Sportenduros ab. Ich persönlich würde auch jedem Neueinsteiger zur Zweitakter raten. 80% der Sportenduros sind Zweitakter im Moment.
@@sputnik8924 hast du schonmal ne leichte 4 takt mit leistung getestet? ktm excf 250, exc 350 oder husqvarna äquivalent. bin der meinung dass das für einen fahranfänger im enduro bereich absolut reicht.
Ganz starkes Video
Welche Enduro...
3 Motorräder, eine davon Trail? Hä?
Husqvarna FE 350 ✊✊👍👍
ist ne gute wahl ;)
Bin an überlegen op ich mit weil habe AM führerschein eine KTM zu holen
Hallo, wie sind die Meinungen zu der Beta RR 125 LC Enduro? Kann man mit ihr richtig Enduro fahren?
Gruß
nein kann man nicht
ihr seit viel zu viel verwoente leute...wenn ich so zuruck denke mit was wir vor 40 jahren gefahren sind und das durch jedes gelaende...und heute wuerde ich fuer echtes enduro die trainer nehmen, fuer wanderfahrten die alp...die Husky kann mann vergessen allein vom laerm schon...
mit welchem Führerschein dürfte ich die 300er fahren
mindestens A2 in deutschland. ist aber alles schwierig, da die motorräder mit weniger leistung als sie haben im fahrzeugschein eingetragen sind. das motorrad auf die leistung zu drosseln ist möglich aber sinnlos, damit macht man nur den motor kaputt. das reicht maximal für den tüvbesuch. ich empfehle tatsächlich den A führerschein um auf der sicheren seite zu sein. dann kann man das bike auch noch "offen" eintragen lassen.
Mit einem 300er Führerschein 😁😁😁
1000ps würde ich empfehlen keine Niederösterreicher und Wiener einzustellen. Unerträglich dieser Dialekt.
Blödsinn! Völlig unwichtig sowas.
Vollpfosten
Deppenouting