Juste en changent le pot avec un gicleurs plus gros 82 fond de 6 et le pot était un passage haut est après j'ai mis un passage bas une transmis plus long est voilà le résultat
bonjour super video d'ailleur j'ai vraiment cru que tu aller serré mais j'ai une question est ce que ta sherco sais une full 50cc ou elle est debridé ou tu a rajoute des truc dessus
waaa jsuis choqué, dis moi sur ma sherco elle bloqué a 70 cdi debrider, boîte a air débridé, pot stage 6, transmi 11*60, gicleur de 95. je voulais savoir se que tu avais changer sur ta moto pour avoir ses perf la
Salut mec clean la vidéo tu pourrais me dire qu'est ce que ta mis pour avoir une monté à 100 km/h c'est fou comme moi jvais avoir une sherco merci de répondre ✌️
J'ai un pot passage bas technigas 50/70 le carbu d'origine de 16 il me semble avec un gicleur de 110 bientôt je vais mettre un arrosoir à la place😂 Une transition très long 15*53 puis tout ce qui et brider débridé 👌
@@rudejoker_4568 surtout en supermot, je suis en 13x47 sur un am6 (déja ça tire long pour de l'origine) sauf que vu que je suis en sportive et que j'ai une bulle... en fond de 6 j'atteint le rupteur.... fait chier mdr
How do u remove limiter from CDI??
Yellow and green cable, that's the one you're gonna wanna take out!
@@StefanShift right, thanks mate
Mama la sherco
I have the same moped can you tell me where the electronic limiter is
Juste tu me conseille quoi entre la sherco 50 et la fantic 50?(STP REPOND MOIII
est-ce que quelqu'un sait ce que les développements et l'épuisement qu'il faut
Tu pense sur ma Sherco si je la débride et je change le pot je prend combien ? Et toi ta changer quoi dessus
Juste en changent le pot avec un gicleurs plus gros 82 fond de 6 et le pot était un passage haut est après j'ai mis un passage bas une transmis plus long est voilà le résultat
did you only change the sprockets and exhaust? What about the cdi, is that original?
Yes
bonjour super video d'ailleur j'ai vraiment cru que tu aller serré mais j'ai une question est ce que ta sherco sais une full 50cc ou elle est debridé ou tu a rajoute des truc dessus
Salut j'ai une sherco débrider mais au dessus de 50km h la moto tremble énormément au niveau du guidon jsp si c normal
Je ne sais pas peux être le roulement de roue il sont réputé pour être fragile
@@rudejoker_4568 ah oui pas faux merci bcp pour ta réponse
god god
How bro? What did you change? Probably spent 1k on modifications?
exhaust and a chain kit
@@rudejoker_4568 and you took of the limitator of course, can you give me the name of those mods please? So i can search prices
@@kiblinz the exhaust is a tecnigas 50/70 and the chain kit this 15*53
@@rudejoker_4568 merci 🙌🏻
Do you have 16mm or 17.5mm carb and how big jet?
que escape lleva?
C quoi comme pot ? J'ai aussi une sherco et je compte mettre un bud racing tout le monde me dit que c bien tu me le confirme ?
C'est un technigas par contre j'ai aussi entendu du bien des pots bud mais j'en ai jamais essayé
moi j'un pot bud racing sur ma sherco et sa marche a block
waaa jsuis choqué, dis moi sur ma sherco elle bloqué a 70 cdi debrider, boîte a air débridé, pot stage 6, transmi 11*60, gicleur de 95. je voulais savoir se que tu avais changer sur ta moto pour avoir ses perf la
Je pense c'est ta transmission qui et trop courte
@@rudejoker_4568 tu es en cb toi ? ( transmi )
Je suis en 15*53 mais je te conseille de mettre un pignon de 13 ou de 14 après ça dépend comment ton pot marche
@@rudejoker_4568 donc jvais faire ça
Ptdr et y'as moi qui prenais 65 ou 66 sur du plat juste avec cdi débridé
C’est laquelle de sherco ?
Sherco sm rs de 2019
@@rudejoker_4568 ah ok super merci
super ta vidéo mec , je voulais savoir c’est quoi le carbu d’origine de la sherco stp ? est-ce que c’est un carbu de 16 ou quelque chose d’autre ?
Carbu de 16 phbn un dellorto
Ho la sherco
Tu m'a pas rep
cilindro?
50cc
Elle est d'origine?
Oui 👌
Salut mec clean la vidéo tu pourrais me dire qu'est ce que ta mis pour avoir une monté à 100 km/h c'est fou comme moi jvais avoir une sherco merci de répondre ✌️
J'ai un pot passage bas technigas 50/70 le carbu d'origine de 16 il me semble avec un gicleur de 110 bientôt je vais mettre un arrosoir à la place😂
Une transition très long 15*53 puis tout ce qui et brider débridé 👌
@@rudejoker_4568 vz merci mon reuf jpensais que t'allais pas me répondre tu gère 💯✌️
Nan c'était un beug ça voulait pas l'envoyer 😁
@@rudejoker_4568 tkt 🔥 💯
@@rudejoker_4568 tu pourrais en faire une vidéo ou pas stp
c'est quoi ta config
Débridé avec un pot passage bas et une transition en 15*53
50?
Oui
débrider ?
c'est quoi ta transmi ?
la fin elle me fume mdr
15*53
@@rudejoker_4568 pouah la vache pour un origine c'est énorme XD
@@pommequicraque1861 Ha mort le vent de face ou sans vent c'est fini pour que ça marche bien il faut avoir le vent dans le dos
@@rudejoker_4568 surtout en supermot, je suis en 13x47 sur un am6 (déja ça tire long pour de l'origine) sauf que vu que je suis en sportive et que j'ai une bulle... en fond de 6 j'atteint le rupteur.... fait chier mdr
moi eller monte a 110 full debridée
Tu pence en 14 53 av pot most et carbut 17,5 je prend plus
Dans la logique tu doit avoir plus d'accélération et moi un peux plus de pointe mais réellement je c'est pas
C’est quoi ta config