Состоятельность и практическую пользу от этих копеечных "паказометров", доказали тысячи простых потребителей, автолюбителей и даже практикующих аккумуляторщиков. Никто из них не составляет Акты Госприёмки, официальные Акты дефектовки и не пишет диссертации. Есть редкие "технодр@черы", которые готовы за 0,001 биться лбом о стену. Их право. Чёрт с ними. То, что приборы КОНВЕЙ 600, 650, 710, Yr1035 и Yr1035+ как минимум в состоянии помочь в эксплуатации и отслеживании динамики обслуживаемых аккумуляторов, ни у кого не вызывает сомнений. Лишь те, кто с завидным упорством доказывают( самому себе ), что этот китаец не стоит своих денег, как минимум лгут и лицемерят. Либо проталкивают на рынок свою продукцию, которая не пользуется спросом. Кому нужны бестолковые и не практичные в реальной жизни опыты ? Всё уже доказано. Тысячи видео. Рынок продаж этих "паказометров на Луне", бьёт все рекорды. Вызывая зависть и желчь у противников. Жаль их. Ведь могли бы направить свои знания и энергию, на что-то полезное. Убогие....
@@Vlad_Nz вместо тысячи слов, для таких как вы, просто показываю, как полезна эта копеечная игрушка. + вместо разговоров ни о чём, есть тысячи пользователей, что используют KONNWEI 600/ 650 и довольны этим. Да, в наличии BOSCH BAT 115. Специально показываю его в паре с KONNWEI 600 уже несколько лет подряд. Причем не в гараже, раз два замера в месяц, а сотни изменений за месяц вахты и так несколько лет. Чего просто воздух сотрясать...
ОЧЕНЬ ПРОШУ, никакой политики тут... Её и так много по ТВ и СМИ... Никого не судим. Не осуждаем. Каждый случай индивидуален, у многих "там" родные и близкие... Сложно всё. ПОЛИТИКА - ТАБУ... 😤🤬😡🤝🤝🤝
В этот ролик не вошли Тесты и сравнения: KONNWEI 710 KONNWEI 600 BOSCH BAT 115 + YR1035 Тестер внутреннего сопротивления батареи Они проведены. Это то, ради чего ВООБЩЕ был куплен новый КОНЬ 710 Разница ничтожна, её практически нет. Данные тестера пока на уровне. Но вместо кучи слов, завезу на следующую вахту тестер, и проведём замеры 100 аккумуляторов, показатели коих, в Журнале и фиксировались годами, с 2010 года... На данный момент, всем очень доволен, окромя чехла. Он качественный, но косяк с его длиной. Очень жаль.
пользуюсь конви 600 единственное что сделал так это калибровку по напряжению. прибором доволен.частенько хожу с этим прибором в магазин акб,там подбираю себе бу акб для солнечной эл.станции.неделю назад прикупил 190- акб с параметрами сопротивление 2,15 и пусковой 1217а. продаван сказал что акб дохлый,я ему поверил и акб забрал.сейчас провожу ему обслуживание и подгон плотности 1,24 (акб будет стоять в доме)
@@DieselMaxElectric в прошлом году выявил у себя неисправную акб (они все соеденены в паралель на 12в) когда акб заряжены,амперметр показывает около 1-ого ампера,а это ниже 3-ёх ампер не снижается.в общем в акб перестали кипеть сразу 4 банки.да,пластины у него были завернуты на один бок,и так он протянул 2 года.брал его бэушным.заметил следующее,если оставить плотность с завода (а это от 1,30 и выше)то такой акб проработает не больше 3-ёх лет.как раз были акб с запаянными крышками.для работы в доме плотность подгоняю под 1,24. акб мутлу 225ач работает уже почти 5 лет,брал его новым.у него тоже сепараторы с внутренней стороны обтянуты какими то нитками ( точно как у вашей фурукавы)
@@Александр-о5ь7ж почти 90 % всех наших АКБ, работают в отапливаемых станциях и Энергоустановках. Посему ВСЕ аккумуляторы, довожу до нормы 1,27 - 1,28 плотности Некоторые имеют 1,25 12 штук стартерных АКБ работают уже с 2010 года, было видео по ним. На трёх станциях( 700 кВт и 1160 кВт ) Раз в квартал- пол года, долив дистията.
@@Andrey-ev7zf согласен отчасти. 👌👍 Аккумуляторы стоят в машзале электроустановки. Готовые в любой момент на мгновенный запуск. Дежурный режим. Другие, что находятся в работе, в "паралели", во время эксплуатации, остывают ниже "0" Вентиляция зверская. Тянет с улицы воздух, а там и минус 27* не редкость... Перепады температур от + 30* до минуса. Дубак в модуле жуть...❄🥶
За любые политические высказывания, особенно о Войне, - сразу в БАН. НАВСЕГДА. Есть специальные каналы и странички для политической сральни. Она не интересна тут... Скажу сразу и по-существу - я не "толерантен" и не терпим к "содомитам". Если вы на "их" стороне, то нам не по пути. Ваши "дизлайки", - как отличительные "радужные флажки"....)) Аминь.
Здравствуйте. У меня тоже такой тестер пользуюсь уже 1 год. По поводу косяков. Соединение поместил маркером на проводе и на тестер е (белым).Еще совет: Разберите сразу крокодильчики .Там пружина передавливает провода.Хотя есть специальные изгибы под провод все равно передавливает у меня сначала + потом - . Я перевернул пружину провод пустил сверху.Еще я попросил-бы помочь Вас помочь мне разобраться с его показанием (ЗАРЯД-СБРОС). Что он просит?
У меня после коррекции напряжения в Конвее 600 (занижал на 0,1 в), минимальные расхождения между тестером YR 1035+ и 600. 0,04-0,05 мОм. А вообще, в 600 Конвее есть один косячок, думаю он есть и в остальных конвеях, которые используют четырехпроводное подключение. Оба провода каждой полярности распаяны на одну губку крокодила, и получается, что белый на плюсе и зеленый провод на минусе контактируют с клеммой аккумулятора через заклепку шарнира, соединяющего обе губки крокодила. Со временем это соединение разбалтывается, и в нем появляется небольшое сопротивление, что влияет на погрешность измерений, в особенности сопротивления. По-хорошему, белый и зеленый провода должны быть припаяны напрямую к противоположным губкам крокодилов. Я у себя дополнительно припаял шунты от этих проводов к противоположным губкам зажимов. Показания стали стабильнее.
Именно этим и займёмся...👌😉 Это крайне важно и для меня в том числе. Затем и брал его... Все подлежит сравнению. Все познаётся именно так. Оценивать, хвалить или ругать модель, не имея альтернативы, тот ещё ОБЗОР и умозаключение... 🤪🤕
Ваши бы слова, да моему руководству в уши...😉⚡⚡⚡ Но оно далеко....😤 Профессия штатного Аккумуляторщика, по нормам, имеет высокую соц защиту и выплаты за вредность. + на 5 лет раньше уход на пенсию... 👌😉👍 Не каждый руководитель пойдёт на это... Работаю внештаным аккумуляторщиком, по сути, на добровольных началах. Не жалуюсь. Мне работа нравится. Основная специальность и место, особенно. Выйду на пенсию, открою свой бизнес...)) Буду нести аккумуляторную энергию в массы...⚡⚡⚡🙃
@@Andrey-ev7zf после изменений Закона о Пенсии, мой "дембель" чуть откладывается... 🤦♂️😤 33 года общего стажа. Причём весь на Севере, в Энергетике. Вахтовым методом. Зарплата, нормальная, хотелось бы больше конечно, человек существо ненасытное.... 👌😉💸💸💸 Аккумуляторы, 90 % свинцово кислотные. Стартерные 190( 200 Ач ) Их большинство. Несколько десятков. А так же: 132 Ач, 125 Ач, 100 Ач, 75 Ач, 66 Ач, 60 Ач, 56 Ач. AGM аккумуляторы, в щитах систем автоматики, управления станциями, пожаротушения, газоанализа и сигнализации. От 24 Ач, 12 Ач, 7 Ач и 4,5 Ач GEL аккумуляторы в ЗРУ, стоят на линейных переключениях. 10.000 В ⚡⚡⚡
@@DieselMaxElectric В инструкциях некоторых тестеров (Ring, Lemania Energy) указано, что сурьмянисиые и гибридные АКБ тестируются пр выборе стандартного типа аккумулятора, а вот для изготовленных по Ca-Ca технологии выбирается тип плоской AGM. Поэтому возник этот вопрос.
Крабики мощные, судя по видео, не спорю. Вы бы контактное пятно провода показали с этим крабиком, затем сняли часть изоляции с провода который идёт к крабикам, что бы увидеть качество и сечение токо проводящих жил. Ну это как минимум к обзору вашему. А то что у вас в данном видео это всё вода в уши. Извините если что не так. PS даже за бош вы в этом видео сказали больше ))) хотя данное видео вроде про конвей
Да конечно, это лишь предварительный осмотр тестера с коробки. Впереди десятки и десятки измерений, сравнений и видео... На вахту через месяц. Тогда будут в доступе, под сотню аккумуляторов. Делать вывод и заключение на основе одного - двух АКБ, это не объективное исследование и мнение. Каждая батарейка - индивидуальна. А можно и "подмухлевать" в замерах и видео для Ютуб. Как делают некоторые недоблогеры....🤦♂️😤 Вскрывать изоляцию на проводах конечно не стану. Незачем... Совершенно не претендую на проф лабораторные исследования и заключения. Замеры сечения и токопроводимости жил, их состав. Это не актуально для меня. Есть в Ютуб, упёртые "технодр@черы"... 🤦♂️🤕 Погоня за 0,0001 и умозаключения по поводу прибора стоимостью в копейки, но сравнения этих моделей с проф инструментом за 400.000 рублей типа ФЛЮК 521 или японским ХИОКИ. Это на уровне паранойи...🥴🤪 По поводу BOSCH BAT 115, это эталон тестера аккумуляторов для меня лично из тех что работал. Хотя и он не проф. "...ВСЁ ПОЗНАЁТСЯ В СРАВНЕНИИ..." Все модели, в первую очередь оцениваю именно с этой позиции + их отличия + схожесть параметров в измерениях.
Понятие "производство", тоже субъективно. Например мой объект. Вроде серьёзный участок, но аккумуляторы, как расходный материал, без заморочек. Покупка проф Зарядных устройств и серьёзных тестеров - не актуально. Руководство на это не пойдёт. Перед Новым годом, за неделю, пришла партия АКБ, более 20 штук. В основе СТ190 Ач Так что будем списывать аккумуляторы с Электростанций, хотя их состояние 70-80 %
Но в целом, вы правы. Это тестер для гаража... Однако, я бы справился и с ним на Объекте... В том количестве и фронте задач, что выполняю сейчас. Мне не нужен ФЛЮК 521 серии, за пол миллиона, для этого...👌😉
@@ЕвгенийЕ-э4ш да, естественно расхождения в цифрах есть, но они не радикальны. Как можно ожидать от приборов такой цены, схождения в 0,001 А главное - зачем ? Не понимаю этого. Может не в том мире живу...)) Скоро отчитаюсь, самому интересно, но уже выехал с вахты домой. Теперь только через месяц займёмся испытаниями....
@@DieselMaxElectric Нет вы неправильно поняли , расхождения всегда и везде есть , я указал свои сравнения , чтобы показать , что 650 показывает довольно четко , а не то очернить его . Это его похвала , бывают сомнения у людей , сравнить не с чем .
Да и я не верно сформулировал свою мысль. Никаких "камней в ваш огород"...😉🤝 Утомляют "техномусольщики", с пеной у рта, доказывающие, что KONNWEI - бестолковая погремушка и ничего кроме погоды на Луне, не способные выдать....🤦♂️😤 Именно по причине этой несправедливости, стал снимать свои видео с работы. Хотя имею в личном арсенале, тестер в десять, а то и более раз дороже. Считаю KONNWEI 600( 650 ) вполне полезными "паказометрами". И самое парадоксальное, расхождения в измерениях - ничтожно и минимальны. Чего не сказать о цене....
Состоятельность и практическую пользу от этих копеечных "паказометров", доказали тысячи простых потребителей,
автолюбителей и даже практикующих аккумуляторщиков.
Никто из них не составляет Акты Госприёмки, официальные Акты дефектовки и не пишет диссертации.
Есть редкие "технодр@черы", которые готовы за 0,001 биться лбом о стену. Их право. Чёрт с ними.
То, что приборы КОНВЕЙ 600, 650, 710, Yr1035 и Yr1035+
как минимум в состоянии помочь в эксплуатации и отслеживании динамики обслуживаемых аккумуляторов,
ни у кого не вызывает сомнений.
Лишь те, кто с завидным упорством доказывают( самому себе ), что этот китаец не стоит своих денег,
как минимум лгут и лицемерят. Либо проталкивают на рынок свою продукцию, которая не пользуется спросом.
Кому нужны бестолковые и не практичные в реальной жизни опыты ?
Всё уже доказано. Тысячи видео. Рынок продаж этих "паказометров на Луне", бьёт все рекорды.
Вызывая зависть и желчь у противников. Жаль их. Ведь могли бы направить свои знания и энергию, на что-то полезное.
Убогие....
@@Vlad_Nz вместо тысячи слов, для таких как вы,
просто показываю, как полезна эта копеечная игрушка.
+ вместо разговоров ни о чём,
есть тысячи пользователей, что используют KONNWEI 600/ 650
и довольны этим.
Да, в наличии BOSCH BAT 115.
Специально показываю его в паре с KONNWEI 600
уже несколько лет подряд.
Причем не в гараже, раз два замера в месяц,
а сотни изменений за месяц вахты и так несколько лет.
Чего просто воздух сотрясать...
ОЧЕНЬ ПРОШУ,
никакой политики тут...
Её и так много по
ТВ и СМИ...
Никого не судим.
Не осуждаем.
Каждый случай индивидуален,
у многих "там" родные и близкие...
Сложно всё.
ПОЛИТИКА - ТАБУ...
😤🤬😡🤝🤝🤝
В этот ролик не вошли Тесты и сравнения:
KONNWEI 710
KONNWEI 600
BOSCH BAT 115
+ YR1035 Тестер внутреннего сопротивления батареи
Они проведены. Это то, ради чего ВООБЩЕ был куплен новый КОНЬ 710
Разница ничтожна, её практически нет.
Данные тестера пока на уровне. Но вместо кучи слов, завезу на следующую вахту тестер,
и проведём замеры 100 аккумуляторов, показатели коих, в Журнале и фиксировались годами, с 2010 года...
На данный момент, всем очень доволен, окромя чехла.
Он качественный, но косяк с его длиной.
Очень жаль.
пользуюсь конви 600 единственное что сделал так это калибровку по напряжению. прибором доволен.частенько хожу с этим прибором в магазин акб,там подбираю себе бу акб для солнечной эл.станции.неделю назад прикупил 190- акб с параметрами сопротивление 2,15 и пусковой 1217а. продаван сказал что акб дохлый,я ему поверил и акб забрал.сейчас провожу ему обслуживание и подгон плотности 1,24 (акб будет стоять в доме)
СТ190 Ач - самые ходовые у нас на Объекте....
Не раз и не два,
выявлял проблемные батареи в общей связке.
Пока, жалоб нет...
@@DieselMaxElectric в прошлом году выявил у себя неисправную акб (они все соеденены в паралель на 12в) когда акб заряжены,амперметр показывает около 1-ого ампера,а это ниже 3-ёх ампер не снижается.в общем в акб перестали кипеть сразу 4 банки.да,пластины у него были завернуты на один бок,и так он протянул 2 года.брал его бэушным.заметил следующее,если оставить плотность с завода (а это от 1,30 и выше)то такой акб проработает не больше 3-ёх лет.как раз были акб с запаянными крышками.для работы в доме плотность подгоняю под 1,24. акб мутлу 225ач работает уже почти 5 лет,брал его новым.у него тоже сепараторы с внутренней стороны обтянуты какими то нитками ( точно как у вашей фурукавы)
@@Александр-о5ь7ж почти 90 % всех наших АКБ, работают в отапливаемых станциях и Энергоустановках.
Посему ВСЕ аккумуляторы, довожу до нормы 1,27 - 1,28 плотности
Некоторые имеют 1,25
12 штук стартерных АКБ работают уже с 2010 года, было видео по ним. На трёх станциях( 700 кВт и 1160 кВт )
Раз в квартал- пол года, долив дистията.
@@Andrey-ev7zf согласен отчасти. 👌👍
Аккумуляторы стоят в машзале электроустановки.
Готовые в любой момент на мгновенный запуск.
Дежурный режим.
Другие, что находятся в работе,
в "паралели",
во время эксплуатации, остывают ниже "0"
Вентиляция зверская.
Тянет с улицы воздух, а там и минус 27*
не редкость...
Перепады температур от + 30*
до минуса. Дубак в модуле жуть...❄🥶
Спасибо за обзор, и совет по выбору оборудования!
Для понимания цены на тестеры и Анализаторы батарей:
Fluke BT521 стоит 686 548 руб./шт
Мой мне обошелся менее 5.000 руб
За любые политические высказывания, особенно о Войне, - сразу в БАН.
НАВСЕГДА.
Есть специальные каналы и странички для политической сральни. Она не интересна тут...
Скажу сразу и по-существу - я не "толерантен" и не терпим к "содомитам".
Если вы на "их" стороне, то нам не по пути.
Ваши "дизлайки", - как отличительные "радужные флажки"....))
Аминь.
Здравствуйте. У меня тоже такой тестер пользуюсь уже 1 год. По поводу косяков. Соединение поместил маркером на проводе и на тестер е (белым).Еще совет: Разберите сразу крокодильчики .Там пружина передавливает провода.Хотя есть специальные изгибы под провод все равно передавливает у меня сначала + потом - . Я перевернул пружину провод пустил сверху.Еще я попросил-бы помочь Вас помочь мне разобраться с его показанием (ЗАРЯД-СБРОС). Что он просит?
Спасибо.
Учту.
Как заеду на вахту, через месяц, займусь.
Команда - ЗАРЯД / СБРОС гласит о не полном Заряде батареи.
На моём БОШ команда прописана иначе( ПЕРЕЗАРЯДИТЬ/ ИЗМЕРИТЬ повторно )
@@DieselMaxElectric Спасибо.Буду дозаряжать.
У меня после коррекции напряжения в Конвее 600 (занижал на 0,1 в), минимальные расхождения между тестером YR 1035+ и 600. 0,04-0,05 мОм.
А вообще, в 600 Конвее есть один косячок, думаю он есть и в остальных конвеях, которые используют четырехпроводное подключение. Оба провода каждой полярности распаяны на одну губку крокодила, и получается, что белый на плюсе и зеленый провод на минусе контактируют с клеммой аккумулятора через заклепку шарнира, соединяющего обе губки крокодила. Со временем это соединение разбалтывается, и в нем появляется небольшое сопротивление, что влияет на погрешность измерений, в особенности сопротивления.
По-хорошему, белый и зеленый провода должны быть припаяны напрямую к противоположным губкам крокодилов. Я у себя дополнительно припаял шунты от этих проводов к противоположным губкам зажимов. Показания стали стабильнее.
У меня 3 машины.Думаю сгодится.За обзор👍✨️💥
Была бы хорошо снять видео и сровнить показатели всех тестеров и какие у их погрешности.
Именно этим и займёмся...👌😉
Это крайне важно и для меня в том числе. Затем и брал его...
Все подлежит сравнению.
Все познаётся именно так.
Оценивать, хвалить или ругать модель, не имея альтернативы,
тот ещё ОБЗОР и умозаключение...
🤪🤕
Аккумуляторщик-любитель, у которого в обслуживании более 100 аккумуляторов - это уже суперпрофессионал!
Ваши бы слова,
да моему руководству в уши...😉⚡⚡⚡
Но оно далеко....😤
Профессия штатного Аккумуляторщика, по нормам, имеет высокую соц защиту и выплаты за вредность.
+ на 5 лет раньше уход на пенсию...
👌😉👍
Не каждый руководитель пойдёт на это...
Работаю внештаным аккумуляторщиком,
по сути, на добровольных началах.
Не жалуюсь.
Мне работа нравится.
Основная специальность и место, особенно.
Выйду на пенсию, открою свой бизнес...))
Буду нести аккумуляторную энергию в массы...⚡⚡⚡🙃
@@Andrey-ev7zf после изменений Закона о Пенсии, мой "дембель" чуть откладывается...
🤦♂️😤
33 года общего стажа.
Причём весь на Севере, в Энергетике.
Вахтовым методом. Зарплата, нормальная, хотелось бы больше конечно, человек существо ненасытное....
👌😉💸💸💸
Аккумуляторы,
90 % свинцово кислотные.
Стартерные 190( 200 Ач )
Их большинство.
Несколько десятков.
А так же:
132 Ач, 125 Ач,
100 Ач, 75 Ач, 66 Ач, 60 Ач, 56 Ач.
AGM аккумуляторы,
в щитах систем автоматики, управления станциями, пожаротушения, газоанализа и сигнализации.
От 24 Ач, 12 Ач,
7 Ач и 4,5 Ач
GEL аккумуляторы в ЗРУ, стоят на линейных переключениях.
10.000 В ⚡⚡⚡
К какому типу АКБ при тестировании относить Ca-Ca аккумуляторы?
Не понял вопроса?
Свинцово кислотный, наливной, Кальцевый.
Далее -
обслуживаемый/
не обслуживаемый.
AGM или нет.
.....
@@DieselMaxElectric В инструкциях некоторых тестеров (Ring, Lemania Energy) указано, что сурьмянисиые и гибридные АКБ тестируются пр выборе стандартного типа аккумулятора, а вот для изготовленных по Ca-Ca технологии выбирается тип плоской AGM. Поэтому возник этот вопрос.
Крабики мощные, судя по видео, не спорю. Вы бы контактное пятно провода показали с этим крабиком, затем сняли часть изоляции с провода который идёт к крабикам, что бы увидеть качество и сечение токо проводящих жил. Ну это как минимум к обзору вашему. А то что у вас в данном видео это всё вода в уши. Извините если что не так. PS даже за бош вы в этом видео сказали больше ))) хотя данное видео вроде про конвей
Да конечно, это лишь предварительный осмотр тестера с коробки.
Впереди десятки и десятки измерений, сравнений и видео...
На вахту через месяц. Тогда будут в доступе, под сотню аккумуляторов.
Делать вывод и заключение на основе одного - двух АКБ, это не объективное исследование и мнение. Каждая батарейка - индивидуальна.
А можно и "подмухлевать"
в замерах и видео для Ютуб. Как делают некоторые недоблогеры....🤦♂️😤
Вскрывать изоляцию на проводах конечно не стану. Незачем...
Совершенно не претендую на проф лабораторные исследования и заключения.
Замеры сечения и токопроводимости жил, их состав.
Это не актуально для меня. Есть в Ютуб, упёртые "технодр@черы"...
🤦♂️🤕
Погоня за 0,0001
и умозаключения по поводу прибора стоимостью в копейки, но сравнения этих моделей с проф инструментом за 400.000 рублей типа ФЛЮК 521 или японским ХИОКИ.
Это на уровне паранойи...🥴🤪
По поводу BOSCH BAT 115,
это эталон тестера аккумуляторов для меня лично из тех что работал.
Хотя и он не проф.
"...ВСЁ ПОЗНАЁТСЯ В СРАВНЕНИИ..."
Все модели, в первую очередь оцениваю именно с этой позиции + их отличия + схожесть параметров в измерениях.
@@DieselMaxElectric ну тоже верно. В общем, данный прибор для личных домашних целей норм, для производства вряд-ли подойдёт. Верно понимаю вас ?
Понятие "производство",
тоже субъективно.
Например мой объект.
Вроде серьёзный участок, но аккумуляторы, как расходный материал,
без заморочек.
Покупка проф Зарядных устройств и серьёзных тестеров - не актуально. Руководство на это не пойдёт.
Перед Новым годом, за неделю, пришла партия АКБ,
более 20 штук.
В основе СТ190 Ач
Так что будем списывать аккумуляторы с Электростанций,
хотя их состояние 70-80 %
Но в целом, вы правы. Это тестер для гаража...
Однако, я бы справился и с ним на Объекте...
В том количестве и фронте задач,
что выполняю сейчас.
Мне не нужен ФЛЮК 521 серии,
за пол миллиона,
для этого...👌😉
А что за зарядник рядом с бошом???
КУЛОН 820 ?
@@DieselMaxElectric
Адаптивный???
@@АлександрВолков-о7ц нет. Старенький уже. Работает по настраиваемым Профилям Заряда.
здравствуйте, совпадают ли показания тестера конвей и тестера сопротивления по сопротивлению
Здравия желаю. 🤝
Да, именно это было главной причиной покупки.
Они идут "ноздря в ноздрю".
Отличия показателей минимальны...
Скоро скину видео.
@@DieselMaxElectric Проверил 1035 с Конвей 650 разница в 0.02 по сопротивлению и по напряжению ( Конвей больше показывает)
@@ЕвгенийЕ-э4ш да, естественно расхождения в цифрах есть, но они не радикальны. Как можно ожидать от приборов такой цены, схождения в 0,001
А главное - зачем ?
Не понимаю этого.
Может не в том мире живу...))
Скоро отчитаюсь, самому интересно, но уже выехал с вахты домой. Теперь только через месяц займёмся испытаниями....
@@DieselMaxElectric Нет вы неправильно поняли , расхождения всегда и везде есть , я указал свои сравнения , чтобы показать , что 650 показывает довольно четко , а не то очернить его . Это его похвала , бывают сомнения у людей , сравнить не с чем .
Да и я не верно сформулировал свою мысль.
Никаких "камней в ваш огород"...😉🤝
Утомляют "техномусольщики",
с пеной у рта, доказывающие,
что KONNWEI - бестолковая погремушка и ничего кроме погоды на Луне, не способные выдать....🤦♂️😤
Именно по причине этой несправедливости, стал снимать свои видео с работы.
Хотя имею в личном арсенале, тестер в десять, а то и более раз дороже.
Считаю KONNWEI 600( 650 ) вполне полезными "паказометрами".
И самое парадоксальное,
расхождения в измерениях - ничтожно и минимальны.
Чего не сказать о цене....