Kupiliśmy Land Cruisera 120. Pierwsze wrażenia po zakupie
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Stało się. Land Cruiser 120 został kupiony, a Marcin zaczął się w niego wjeżdżać, by sprawdzić czy nie zakup nie okazał się przysłowiową „miną”. Jakie są pierwsze wrażenia po zakupie? Czy trafiliśmy dobry egzemplarz? Obejrzyjcie kolejny film.
Zapraszamy również do obejrzenia poprzednich odcinków z naszego cyklu o rodzinnej wyprawówce na bazie Land Cruisera 120. Dajcie znać w komentarzach co wy sądzicie o tym modelu i o waszych doświadczeniach z LC120.
Klubowa strona www.landcruise...
Klubowy Facebook: / landcruiseradventureclub
Klubowy Instagram: / landcruiseradventureclub
Sklepik z klubowymi gadżetami www.landcruise... - ยานยนต์และพาหนะ
W 120 kierownice możesz regulować w 2 zakresach, tak jak pokazałeś góra dół ta dźwignia „tilt” a pod spodem na kolumnie masz druga dźwignie odpowiada ona za ruch w osi samochodu. Ten „tilt” to taki amerykański wynalazek żeby podnieść kierownice do wysiadania - w lexusie to działa elektrycznie, a w Prado ręcznie.
jedna uwaga- poziom dźwięku jest bardzo nierówny, muzyka głośna a jak coś mówicie to prawie nie słychać.
Witam też mam 120 ale z silnikiem 3.0 166 koni z oponami gf goodrich at po błotku daje rady jestem zadowolony 👍👍👍
głośniej nie dałoby sie robic tych nagrań? Pytanie retoryczne ;)
Taa tylko handlarze ramę smarują :)
Prywaciarze to czasem większe urwy i się tłumacza potem ze się nie znają, ze on tylko jedzi i tyle
Z tymi drzwiami z tyłu to chyba bardziej chodzi o to że to auto japońskie, a tam jest ruch lewo stronny, i jak drzwi otworzysz to masz je na zewnątrz, a u nas stoisz przy krawężniku i musisz je mijać.. tak mi się wydaje
A jako kierowca masz łatwiejszy dostęp do bagażnika - idziesz do klamki 😜
@@systempolska niby tak, ale są plusy minusy😅
Aaaaa! Czyli stąd te ułamane kluczyki w 120kach. Mam taki sprzęt i ma trzy kluczyki - dwa z nich to te z przyciskami od pilota centralnego zamka - obydwa się złamały i wyglądają jakby się ktoś nad nimi znęcał, a trzeci bez tego udogodnienia i widać że poprzedni właściciel go nie używał i dlatego się ostał w całości.
Mam 125 , a w ostatni weekend miałem wypożyczoną testowa salonowa 150. 150tka jest napewno dynamiczniejsza/szybciej się zbiera na asfalcie. Jeździłem 150tką wersją na pneumatycznym tylnym zawieszeniu. Jazda w terenie w porównaniu do mojej 125 ( fakt mam sportowe zawieszenie ) to niebo, a ziemia na korzyść 125. 150tka na tylnym pneumatyku w terenie zachowywała się jakbym jeździł na wodnym łóżku. Treduktor w 120-125 i jej automat w terenie to poezja, 150reduktor ma z guzika , a nie z drążka - jakoś mnie to nie przekonuje ( ale takie niestety są nowe trendy). Poza tym uważam, że 150tka też ma potencjał aby zrobić z niego auto i w teren i na codzień.
Oba modele to doskonałe auta. LC150 jest po prostu kolejną ewolucją Prado, w wielu miejscach poprawiony względem LC120.
@@LandCruiserAdventureClub a konkretnie co poprawili w 150 w porównaniu do 120tki?
To dwie oddzielne generacje, nie lifting.
@@LandCruiserAdventureClub a konkretnie? podaj chociaż te najważniejsze i największe zmiany.
Rama, zawieszenie, mocniejszy silnik 3.0 (potem 2.8).
Jeśli potrzebujecie osłony podwozia to robię na wymiar w dobrej cenie :)
Podeślij info na klub (wiadomo) landcruiser . Pl
Jestem zainteresowany
witam, jestem zainteresowany mozna prosić o kontakt ?
W 150 tak i jak w 120 z pneumatyką w terenie ustawia się zawieszenie na sport wtedy jest sztywne i nie buja. ;)
nie wiem jak w 120 na pneumatyku , ale w 150 którą jechałem można było tylko podnieść lub opuść tył, o zmianie sztywności nie było mowy.
W 120 można opuścić i podnieść tył oraz wybrać sztywność amorów: komfort, normal i sport. W teren ustawia się sport i jest ok. Przy włączeniu reduktora dodatkowo się usztywnia zawieszenie.
Nasz egzemplarz jest bez pneumatyki
Wiem ;)
Lc150 2,8 spalanie 9 l/100
Jak by was zaciekawił rzadki egzemplarz j120 to posiadam wersję z silnikiem 5L E , bez ABS że zbiornikiem paliwa 150L z siedzeniami w bagażniku jak w J70 skrzynia manual 5b. Pozdrawiam
Podeślij info na klub (wiadomo) landcruiser . Pl
Land Cruiser 120 to całkiem fajne auto 👌
Pełna zgoda
Może materiał fajny... nawet nie sprawdzałem, bo z tym dźwiękiem tego się nie da oglądać.
Mam pytanie. Czy mocno szumi ten bagażnik ?
Ja się niestety nie mieszczę :(
Planujecie robić body lift?
Na początku nie, później - zobaczymy
Otwierasz na prawa strone bo w japonii masz ruch lewostronny
Tak, a wynikającą z tego zaletą jest otwieranie prawą ręką, na prawą, czyli we właściwą stronę :)
Wiesz co, ja wolę auta z ruchu lewostronnego jeśli chodzi o klapę. Jak jeździłem przez tydzień gelendą, to otwieranie bagażnika było bardzo niewygodne, jakby nie z tej strony i nie w tę stronę co trzeba. Do tego lewą ręką, a jestem praworęczny, jakoś tak nijak. A prawą trzeba się gimnastykować.
A jak wypada w porównaniu z Pajero 4?
Uuuu, tego to raczej nie sprawdzimy :-) pamiętaj, że LCAC to klub fanów land Cruiserów i jesteśmy subiektywni :-)
Co to za bagażnik? Gdzie mozna taki kupic?
To akurat jest bagażnik firmy More4x4
z bagażnikiem wam się trafiło, samochód był chyba w rękach kogoś ze służby zdrowia, oby nadzianego lekarza, który nie oszczędzał na serwisowaniu.
Szczególnie po plan-demii im kasy przybyło za tzw "kałwidowe" dodatki. Znam paru takich....
Witam fajne autko
Jakie spalanie tej 3.0 jednostko z naciskiem 80/20 miasto trasa i co jest najsłabszym punktem tego auta????
12/ miasto. Wada: RDZA
Jazda z podkulonymi nogami i słabym silnikiem