FZ25 COMANDO JET DEU RUIM 😭
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- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2024
- NOVAES 011
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Tem um parafuso na tbi, que pode girar com uma chave de fenda, para regular a lenta! Fazer 150, factor, fz15, lander, fz25. Tem essas opção assim como a start 160
isso mesmo, o Paiva regulou por lá e pela borboleta
Gostei do vídeo.. sobre a caixa do filtro você pega uma ventoinha de som de carro tipo vitilador pequeno bote dos fios na bateria e direcionado na caixa do filtro da sua moto vai gerar mais vento pra dento. faça o teste antes de cortar a caixa do filtro de ar... valeu meu amigo
Uma dica que eu te daria mano sobre o filtro de ar, compra a espuma de filtro de ar sabe recorta o papel que faz a filtragem do filtro original, e encaixa a espuma no molde colando ela.
Os filtros de espuma (esponja) de acordo com o jet motos e o Franzolli são os filtros que mais dão resultado, toda área dele tem passagem de ar e o ar passa com mais fluxo alem de filtrar bem as particulas pequenas de sujeira.
Outra ideia seria um cabo caflex, vejo muito em motores de carros preparados e tem a versão do caflex pra motos, melhorar a ignição dela seria uma boa e traria um resultado bom junto com tua preparação..
Novaes o ideai é colocar um filto esportivo, vai ganhar um desempenho legal 🚀
Vambora!!!! Deixar as FZ foguete!
Filtro esportivo da marca RCI, pode comprar que é muito bom!
Foi feito o modo blackout no painel ? Ficou bom em a tonalidade da iluminação 👍
Boa noite irmão 😍😍
Boa noite meu parceiro
Novas qual relação usar na fz25 com comando pra andar mais
Onde essa oficina aí parceiro
Se a regulagem do giro for igual o da lander, é a coisa mais simples do mundo de resolver esse problema aí kk
Pior que não irmão, as vezes ela da o b.o na lenta
novaes, as fazer 250, tem regulagem de marcha lenta manual, o parafuso fica do lado esquerdo do TBi, parafuso estrela, só rodar ele mano, ja tive que refular a minha uma vez
foi nesse parafuso que o Paiva regulou irmão
Novaes colocar o jescap
Coloca filtro esportivo
As pessoas dizem que é mais difícil de preparar um motor da Yamaha porque ele é muito bem ajustado de fábrica 🏭
....ai a injeção eletrônica não aceita alteração, o jeito é um remap e ai acabam as possibilidades de mexer na FZ 25, quem sabe uma relação ❓❓❓ 💡 ai é o limite da moto ✅
comando, escape, sem filtro, preparaçao de cabeçote, remap, relaçao alongada, pneu 120 ao invez de 140, com isso a moto anda muito, muito mesmo,
a minha nao tem remap e nem preparaçao de cabeçote, so o restante dos citados e consigo limitar a moto em 180h no vacuo
@@jonatasfernando1100 vc disse preparou o cabeçote e depois que não 🚫 preparou🤔
@@joseaugusto6893 nao, eu apenas citei que com essa combinaçao a moto anda muito, e depois deixei claro que no meu caso ainda nao preparei o cabeçote e nem fiz remap, e mesmo sem esses 2 citados a moto ja ta andando muito
Coloca um filtro esportivo ja vai melhorar
Usa o esportivo lavável mn... Tem uma passagem melhor
Aonde é a mecanica do paiva?
Ei, camarada! Nao vi o video todo aidna , mas é o seguinte.
Quando o motor esquenta, a lenta cai. Pra resolver isso, eu aumentei um pouquinho, bem pouco. Assim quando o motor está bem quente, depois de um pega ela não chega a morrer.
Uma dúvida, o que você esta achando da central remap? Eu to com um comando jet motors terrorista e da falta nas medias e na alta, so que pra fazer o remap eu preciso viajar 300km pra chegar no VRracing(Maringá-PR). Ai estou cogitando mandar meu módulo no mesmo lugar que o seu, só to com receio porque no caso eu acertaria a moto em cima das minhas peças, sem filtro,dore,comando, vela iridiun, cabo ibooster... Enfim. Me diga ai como está sendo
Tô com pneu fino 2.50 na frente, 2.75 na traseira e relação 15x39
A questão da lenta da minha Fz ta morrendo só as vezes.... sobre a central remapeada a moto ficou outra, é um módulo muito bom, porém o recomendável é você fazer o remap presencialmente, passar a moto no dinamômetro
essa relação puxa bem ?
@@Novaes011 opa, eu achei simplesmente perfeita , a moto consegue cortar mas não sempre, não corta atoa igual uma relação original por exemplo e também não fica longa a ponto do motor não conseguir empurrar. Se eu liberar uns rpm a mais e acertar essa questão da falta, aí eu não preciso mexer em mais nada na moto, fica simplesmente perfeita para o meu objetivo (não mexer com pistão, curso etc... para não afetar na segurança do motor).
Mas é o seguinte, essa relação só funciona para mim por causa do tamanho do meu pneu. Quando você coloca um pneu menor, automaticamente a relação encurta e se você colocar essa relação 15x39 com os pneus originais é capaz de ficar pesada.
Para você encontrar a relação perfeita é o seguinte: A moto tem que chegar no corte, mas não pode cortar toda hora,tem que custar um pouco. Tem um vídeo do Jet falando sobre isso.
Mano a minha fz acontecia isso eu coloquei óleo 5w30 de carro , é bem fino e resolveu. Se não você vai ter que regular válvula. Se a lenta cai com o farol ligado pode ser estabilizador também
booaa
Quer fazer um pega das fz? Se quiser tenho comet tb
Novaes se for coloca o eliminado vai coloca qual o articulado ou o fixço
ele colocou o fixo mn, pra não dar B.O com polícia
Dá BO do mesmo jeito, já tomei multa na minha 03@@marlondesouza8823
Lenta ficou com escesso ... acerta pela tps abaixo o valor dos volts mais baixo um pouco.ou levanta o calco da borboleta um pouco
ele fez isso mesmo
Esse Paiva seria último lugar do mundo que eu levaria minha moto pra ele mexer... É visivel que o cara nao sabe oq fazer pra resolver e ainda deixou a moto acelerada...
Não fale oq não sabe, a moto perdeu a lenta POR CONTA DO COMANDO JET, por isso ele descontinuou, estamos buscando soluções pra arrumar a lenta, não venha desmerecer o cara sem saber o real motivo
Sempre usei motorzao sem filtro e nunca tive dor de cabeça tira logo essa caixa de filtro pra ir pros peguinhas
primeiro
Cuidado pra não ser a sonda lambda, pode fritar o seu motor como foi o meu caso
Segundo
A minha tbm nao segurou a lenta, por isso tirei. Ainda rodei uns 2 mil com ela antes de tirar. Fiz de tudo pra tentar deixar mas não aceitou. Unica coisa q nao foi tentado é fazer o enquadro, tirando isso fiz de tudo
Oq vc “fez de tudo”? Qro saber pra mim tbm não ter tentativas frustadas kkkkkkk
Tentei remap, adiantar/atrasar ponto, abrir mais a regulagem das válvulas pq poderia ser as válvulas enforcando @@Novaes011
@@alanluisazevedo a minha agora tá segurando irmão, vela iridium com cabo Caflex, tá top…. Em breve mostro no canal com o link
A minha é vela de Iridium tbm, mas não testei com esse cabo. Ainda bem que não vendi meu comando kkkkkk@@Novaes011
Qual foi o b.o mesmo ?
Remap deu b.o ou foi o comando ?
Remap
comando, não está segurando a lenta!
O comando que coloquei na minha quebrou dentro do motor e perdi cabeçote, cilindro, pistão, válvula... O maior prejuízo que tiver
Colocou do Jet ?
Mano isso que você quer fazer na moto o buraco na caixa, tenta comprar um paralelo e faz no paralelo, esse original deve ser um pancada.
Eu pesquisei e nn tem paralelo 🥲🥲
Moto não tá segurando lenta, isso aí é válvula presa irmão.
Não é… é problema do comando mesmo, já foi resolvido
Dore ou Jeskap ?
Jeskap
Jeskap só que um que fica na mesma posição do dire na pedaleira
Arashi mano
Se o objetivo é desempenho é jeskap sem dúvida.
jeskpa o som é gostoso de ouvir tem nem comparação
Mano coloquei comando na minha fz 25 mano batia 175 e pinhão 17 rodo 6 mil km e deu pau atropelo válvula
Que comando ?
Esse é o perigo de ficar aumentando giro acima dos 10 mil rpm......vai indo as molas cansam e bummm, se aumentar o giro nem ramdamdam é bom fazer...
Isso mesmo, por isso eu digo que não pode cortar o giro, e depende muito do giro tbm, na minha opinião mais de mil é perigoso
Ainda mais com comando preparado, comandao, com maior levante , tem que ficar ligeiro....fora isso é tranquilo.... se vcs tiverem com dificuldade de arrumar a lenta ae.....tenta aumentar um pouco a folga de valvulas, vai bater um pouco mas é um caminho....abcs, esse comando deve ter muito cruzamento e embaralha a lenta....
@KaLeB_ obrigado pelas dicas irmão, tem um parceiro que disse que colocou cabo Caflex e vela de iridium e resolveu, vamos ver se fica bom mesmo
Eu tenho certeza que se colocar uma central vai viver em
Se for Athlon não tem como, yamaha não aceita 💔
Vamos ver com a nova central do Lenon Sbk
Nao da ouvidos para essas.certezas.de wuem numca fez....no remap.vc.esta garantido.....eu tenho e ate as engasgadas de baixas o remap.bem feito com um comando bom resolve...@@Novaes011
O mano , cê quer colocar um comando na moto sem filtro, sem acerto e quer a moto igual original? Aí já é demais né não? Tá tirando a cara dos cara.
Osh doidão, quem tá tirando aqui é vc KKKKKKKK
Ela nao ta segurando na lenta porque falta acerto man, junta uma grana e investe em uma central programável man, um Atlhon
Assim ela vai fica melhor ainda, porque você vai fazer um remap bem mas acertado e só vai ganhar!
Não existe athlon pra Yamaha
Ainda não tem athlon pra Yamaha 🥲
@@Novaes011só fazer o chicote
Esse ano/modelo de Fz, não aceita atlhon, camarada. Tenho uma blueflex 2017 e sofro com isso também kkk
Marcha lenta dessas moto si regula com motor quente
Deixa em 1500rpm
Sempre que da partida a frio ela vai fica acelerada
É normal
Depois ela abaixa
Nesse caso não segura lenta msm mano. Na minha tive q tirar por causa disso. Ela vai esquentando e perdendo a lenta gradualmente, e não adianta mexer na lenta pq o efeito é o msm
Isso mesmo irmão, ele fez isso e melhorou, tá morrendo só as vezes