Mój jak wale w automacie między 90 a 130 czasem 140, pali 8.5l na 17 felgach, na 16 calowych palił litr mniej. 166 koni.tankowanie do pełna w tych samych warunkach bez możliwości błędu
Ja w swoim mondziaku nie jestem w stanie wejść powyżej 5.9 średniego 😂 dość ostry szok przeżyłem po przesiadce z peugeota 407 gdzie takim normalnym spalaniem było między 7-7,5
mam s max, 1.8 tdci, komputer pokazuje przy 120 km/h średnie 5.9, na odcinku 350 km. Droga powrotna, tyle samo km, z tym ze cześć drogi wolniej bo warunki nie pozwalają, spada do 5.5 . Wlewam tyle co komputer wyliczył i minimalnie brakuje. Inny przykład miasto 8.5 ( ok -10 stopni) z tym ze samochód garażowany, a na 20 l zrobiłem 200 km. Chyba jednak komputer oszukuje, ciekawe czy dolicza spalanie na godzinę, czyli te 0.5l na godzinę np w korkach.
TheHammel7 87-88 stopni Celsjusza to odpowiednia temperatura dla większości silników. W nowoczesnych dieslach termostat ciągle się otwiera i zamyka w celu utrzymania pożądanej temperatury. Straty ciepła nie są pożądane - stojąc w korku zimą temperatura może spaść nawet do 70 stopni.
Jarosław Tomczak pytam bo mam s-max'a (zreszta korzystalem z Pana pomocy podczas zakupu) 2.0 tdci dpf 140KM i wskazowka nigdy nie dobija do 90. i tak jak Pan mowi - w zimie podczas jazdy ok, ale wystarczy sie zatrzymac na chwile i temperatura spadal dosyc mocno .
Mam takie mondeo w automacie i choć bym nie wiem jak jezdził to mniej jak 7.5 L nie udało mi sie osiągnąć. Mam chipa na 166 koni i 400Nm.Wcześniej palił litr więcej
SwPiotrek Mondeo MK IV 2.0 TDCi posiada DPF suchy, nie wymaga dolewania żadnego płynu wspomagającego wypalanie. Mondeo - cena do wartości auta jaka otrzymujemy BDB.
Mój jak wale w automacie między 90 a 130 czasem 140, pali 8.5l na 17 felgach, na 16 calowych palił litr mniej. 166 koni.tankowanie do pełna w tych samych warunkach bez możliwości błędu
to dramat, powinien mniej palic taki diesel. moje bmw 2.8i automat 200koni pali 8 litrow przy 140km/h
Ja w swoim mondziaku nie jestem w stanie wejść powyżej 5.9 średniego 😂 dość ostry szok przeżyłem po przesiadce z peugeota 407 gdzie takim normalnym spalaniem było między 7-7,5
Jak włączyć spalanie chwilowe w takim fordzie ???
Auto bez tempomatu, koła 215/55R16, uruchomiona klima, temperatura na zewnątrz 27 stopni.
mam s max, 1.8 tdci, komputer pokazuje przy 120 km/h średnie 5.9, na odcinku 350 km. Droga powrotna, tyle samo km, z tym ze cześć drogi wolniej bo warunki nie pozwalają, spada do 5.5 . Wlewam tyle co komputer wyliczył i minimalnie brakuje. Inny przykład miasto 8.5 ( ok -10 stopni) z tym ze samochód garażowany, a na 20 l zrobiłem 200 km. Chyba jednak komputer oszukuje, ciekawe czy dolicza spalanie na godzinę, czyli te 0.5l na godzinę np w korkach.
czy wskazówka od temperatury dobiła choć na chwilę do 90 stopni?
TheHammel7 87-88 stopni Celsjusza to odpowiednia temperatura dla większości silników.
W nowoczesnych dieslach termostat ciągle się otwiera i zamyka w celu utrzymania pożądanej temperatury.
Straty ciepła nie są pożądane - stojąc w korku zimą temperatura może spaść nawet do 70 stopni.
Jarosław Tomczak pytam bo mam s-max'a (zreszta korzystalem z Pana pomocy podczas zakupu) 2.0 tdci dpf 140KM i wskazowka nigdy nie dobija do 90. i tak jak Pan mowi - w zimie podczas jazdy ok, ale wystarczy sie zatrzymac na chwile i temperatura spadal dosyc mocno .
TheHammel7 Uroki współczesnych diesli ;)
U mnie tez tak jest
Mam takie mondeo w automacie i choć bym nie wiem jak jezdził to mniej jak 7.5 L nie udało mi sie osiągnąć.
Mam chipa na 166 koni i 400Nm.Wcześniej palił litr więcej
musisz zastąpić Egr wtedy będzie mniej palił
Też mam w automacie, 2009 rocznik, 2.0 166 koni, spokojnie w mieszanym mam 7.2 L
Ja w mamualu nie przebijam 6l nie wierzę, że automat aż tyle dodaje O.o
Hmmm z tego co mi wiadomo to Fordy jak i francuzy nie mają filtrów DPF tylko FAP.
Jak wrażenia z jazdy Mondeo?
SwPiotrek Mondeo MK IV 2.0 TDCi posiada DPF suchy, nie wymaga dolewania żadnego płynu wspomagającego wypalanie. Mondeo - cena do wartości auta jaka otrzymujemy BDB.
Jarosław Tomczak hmmmmm ktoś mnie wprowadził w błąd. Aż sprawdziłem w fabrycznej instrukcji obsługi, rzeczywiście jest tam filtr DPF a nie FAP.
@@SwPiotrek w c-maxie 2004r. 2.0 tdci jest mokry filtr FAP, możliwe ze w focusie też
@@JarosawTomczak w Mondeo jest 5 wtryskiwacz tuż przed filtrem cząstek stałych.
@@TheDevilek1983 Potwierdzam są wersje z 5 wtryskiwaczem, ale są również takie które mają zbiornik na dodatek do FAP tak jak w PSA.