Top demais professor parabéns pela explicação manda bala aí nos vídeos passo a passo para nós esse ano aprendo bastante com os seus vídeos de mecânica de motos
A minha está sem faísca e aqui não tem um mecânico que pegue nem para ver o que está acontecendo..... vou seguir suas instruções, dando certo volto aqui mas de toda forma like nele....
Muito obrigado pelo seu vídeo me ajudou muito minha moto não estáva nem dando sinal muito menos girando para dar partida fiz os testes e vi que meu CDI estava em curto notando que o meu chicote tmb estava bem ruim comprei os dois novos
Parabens sr, Helio deus le pague pelos seus videos meu querido assisto todos esta no curso de mecanica moto o sua oficina e em sb campo correto uma hora dessa passo ai pra conhecer o sr mais gentil do yotube grato sucesso
Ajuda aí mano, fiz todos os testes que você fez, na parte do cabo do TCI não deu corrente no fio preto.O fio branco com lista azul, na escala de 200m deu zero.
Dica: troquei a bobina, troquei CDI e no final era o fio branco com lista azul (09:59 tempo do vídeo) que estava rompido por dentro da capa... e parece que foi Deus que disse.. mexe ali.. pequei o conector na mão, senti ele meio molenga.. bingo.. refiz a ligação a moto ligou.
Amigo, estou aqui com uma Burgman 125i, injetada”não está dando centelha não vela, medi nos conectores da bobina e ambos estão com 12v,, oque vc acha q pode ser, bobina eu testei está ok
Quando liga a chave de ignição, a bobina é alimentada com 12v apenas por 1 fio. Mas os 12v passa pelo enrolamento da bobina e vai para o outro fio que recebe o pulso negativo que vem do módulo. Normal no momento que liga a.chave da 12v nos 2 fios.
Boa tarde amigo ... Tenho uma Burgman dessa ... Estou com problemas na elétrica... Troquei o retificador e ainda continua descarregando a bateria... O que pode ser ? Ela não liga mais
Pode ser vários itens, estator, bateria, regulador retificador, relé de partida, até mesmo um mal contato ou um fio partido. E necessário fazer um diagnóstico para ter certeza do que pode ser.
Boa noite amigos , preciso de ajuda , estou com uma Burgman quem tem centelha , porém ela só pega e sobe giro com o farol aceso ou quando fico segurando no botão de partida ,se não fizer isso ela até pega e não sobe giro fica falhando, alguém tem alguma dica
Parabéns pelo vídeo. Eu sou mecânico de carros e não entendo de moto 🤣🤣🤣. Qual marca desse TCI q vc comprou? Verdade q os da Tmac ta vindo ja com problema? Desde já agradeço
Descupe te encomendar denovo Qndo a chave ta desligada o fio preto com a listra branca da chave de contato q mando o aterramebto para o fio brando? Se o fio preto com a listra branca na chave de contato tiver o aterramento e desligar a chave e n for o negativo no branco e a chave de contato q ta ruins isso né?
@@leandropagodeiro1942 Não me lembro agora qual a cor do fio que alimenta a chave de ignição, mas se for o preto-branco, e quando chega na chave de ignição. E quando liga a chave e não passa para o branco, então o problema vai estar na chave de ignição ou fio branco rompido.
Onde eu dou 1 milhão de likes ??????????? PARABÉNS GUERREIRO TAMOS JUNTOS NESSA JORNADA!
Não sou de comentar vídeos, a não ser que sejam realmente didáticos e assertivos, está aqui meu registro, ótima aula dada.
e assim se foi o meu dia fazendo esses testes mas.....foi ótimo.exelente aula 👏👏👏 parabéns
Perfeito, a minha era exatamente o mesmo defeito trocado o CDI a motoka voltou a pegar de primeira
Top demais professor parabéns pela explicação manda bala aí nos vídeos passo a passo para nós esse ano aprendo bastante com os seus vídeos de mecânica de motos
Obrigado
A minha está sem faísca e aqui não tem um mecânico que pegue nem para ver o que está acontecendo..... vou seguir suas instruções, dando certo volto aqui mas de toda forma like nele....
Muito obrigado pelo seu vídeo me ajudou muito minha moto não estáva nem dando sinal muito menos girando para dar partida fiz os testes e vi que meu CDI estava em curto notando que o meu chicote tmb estava bem ruim comprei os dois novos
Parabéns, Deus te abençoe 🙏
parabens pelo conhecimento técnico!
vídeo muito instrutivo prbns ..tanto pelo vídeo quanto ao compartilhamento dos seus conhecimentos
Parabens sr, Helio deus le pague pelos seus videos meu querido assisto todos esta no curso de mecanica moto o sua oficina e em sb campo correto uma hora dessa passo ai pra conhecer o sr mais gentil do yotube grato sucesso
Eslente muito bom o trabalho bem específico
Diagnóstico perfeito helio
Top demais parabéns elétrica é muito complicado ótima dica
Show de bola muito bom parabéns estou começando consertar moto esas aula muito bom mesmo obrigado
Muito bom o vídeo
Top demais ajudou bastante
boa espricaçao valeu amigo
Legal...a minha tá morrendo na rua sem faísca..aí mexe no tci ela pega e fica normal
A minha tá do mesmo jeito
Ajuda aí mano, fiz todos os testes que você fez, na parte do cabo do TCI não deu corrente no fio preto.O fio branco com lista azul, na escala de 200m deu zero.
Deve haver algum fio rompido.
Dica: troquei a bobina, troquei CDI e no final era o fio branco com lista azul (09:59 tempo do vídeo) que estava rompido por dentro da capa... e parece que foi Deus que disse.. mexe ali.. pequei o conector na mão, senti ele meio molenga.. bingo.. refiz a ligação a moto ligou.
Boa tarde eu estou com uma q não tá vindo positivo para o fio preto do plug do tci esse fio vai pra onde
Quando o fio preto não tem a carga da bateria ?
Boa noite , minha burg está falhando e notei que está saindo faiska pela lateral do cachimbo da vela , isso é normal ?
MAS UMA DIVIDA ESSA MOTO N TEM BULBINA DE PULSO
Perfect explanation
me ajudou. obrigado
A bobina secundária tem polaridade??
Quando se mede qualquer resistência, de bobinas ou sensores ou quais quer outras, não tem polaridade.
Amigo, estou aqui com uma Burgman 125i, injetada”não está dando centelha não vela, medi nos conectores da bobina e ambos estão com 12v,, oque vc acha q pode ser, bobina eu testei está ok
Quando liga a chave de ignição, a bobina é alimentada com 12v apenas por 1 fio.
Mas os 12v passa pelo enrolamento da bobina e vai para o outro fio que recebe o pulso negativo que vem do módulo.
Normal no momento que liga a.chave da 12v nos 2 fios.
Boa tarde amigo ... Tenho uma Burgman dessa ... Estou com problemas na elétrica... Troquei o retificador e ainda continua descarregando a bateria... O que pode ser ? Ela não liga mais
Pode ser vários itens, estator, bateria, regulador retificador, relé de partida, até mesmo um mal contato ou um fio partido.
E necessário fazer um diagnóstico para ter certeza do que pode ser.
BOM DIA, VOCÊS MINISTRAM CURSO
No momento não amigão!
TOP DEMAIS
Muito bom. Sou novo no seu canal parabéns pelo trabalho. Me fale de onde vc mora por favor?
RJ
Porque minha bobina da 10k?
troquei o cdi e bobina de partida..e nada, não deu centelha
Boa noite amigos , preciso de ajuda , estou com uma Burgman quem tem centelha , porém ela só pega e sobe giro com o farol aceso ou quando fico segurando no botão de partida ,se não fizer isso ela até pega e não sobe giro fica falhando, alguém tem alguma dica
Pode estar havendo algum curto circuito no sistema de ignição.
@@hrc-motos5566 consegui resolver era o tci obrigado
Quando pega só no pedal ,roda mais não pega só no pedal
Parabéns pelo vídeo. Eu sou mecânico de carros e não entendo de moto 🤣🤣🤣. Qual marca desse TCI q vc comprou? Verdade q os da Tmac ta vindo ja com problema? Desde já agradeço
Meu fio preto, não apresenta 12V, o que pode ser?
Olá, pode estar rompido ao longo do chicote.
O meu também.
O meu fio preto não dá nada, na escala de 200m também da 01 e 0
O fil branco da minha n da continuidade nem com a achava de contato ligada e nem desligado oq pode ser?
Pode ser alimentação negativa para chave de ignição que não tem.
Chave de ignição com defeito.
Fio branco rompido.
Descupe te encomendar denovo
Qndo a chave ta desligada o fio preto com a listra branca da chave de contato q mando o aterramebto para o fio brando?
Se o fio preto com a listra branca na chave de contato tiver o aterramento e desligar a chave e n for o negativo no branco e a chave de contato q ta ruins isso né?
@@leandropagodeiro1942 Não me lembro agora qual a cor do fio que alimenta a chave de ignição, mas se for o preto-branco, e quando chega na chave de ignição.
E quando liga a chave e não passa para o branco, então o problema vai estar na chave de ignição ou fio branco rompido.
O fio branco da da continuidade até o estator do motor então deve ser o comutador q está ruim
Amigo minha bobina deu 10.50 k
😅