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カーブ部分にガードレールが無い事が多い理由は、工事用車両を積載したトラックが曲がれなくなるからです。特に狭小区間では顕著ですね。これはR425に限った話ではなく、並行するr735でも同様です。
コメントありがとうございます(^^)他の方のコメントにもありましたが、そういう理由があったなんて初めて知りました！
とても良い‼️時々楽しませてもらってます。手書きの案内板、温もりと哀愁があって好きです。転落死亡...確かに看板が身を挺して警告してくれてましたね。又編集もお見事で素晴らしい動画だったので、また寄ります😊お疲れ様でした✨
コメントありがとうございます(^^)楽しんでいただけて嬉しいです！またお時間あれば観てくださいね！
広島県人ですR425初走破しました\( *´ω`* )/このゾーンの幅員とガードレールの設置率の低さはウチの近所のR488を彷彿とさせますねただ、こっちはR488と比べて距離が半端ない( > < )さすが御三家(･ω･)
@@東雲なの-n8o 走破お疲れ様でした！R488が復活してくれたらすぐ走りに行くのですが…😂
今は全線舗装なんですね。牛廻越の青看板の辺りはガレ道で、バイクでは跳ねて座ってられない道でした。立派でピカピカの青看板が眩しい峠の頂点周辺だけパッと開けて明るい感じの場所でしたが、動画から今はだいぶ木々が高く育ったように見えました。龍神～十津川間は、当時でも数台の観光客らしきクルマとすれ違ったものですが・・今は寂しいもんですね。
コメントありがとうございます(^^)未舗装の時代に走りたかったですね〜。本物のデスロード感が出てたんでしょうね。
Thank you very much for the English subtitles. :) Greetings from sunny Scotland.
Thank you for watching :) I hope you enjoy more with subtitles.
若かりし頃、十津川から龍神温泉に向かうべく真夜中に選択した道がここでした。永遠に到着しないと心が折れたものです…。昼間に行ってみようと思います！
コメントありがとうございます(^^)真夜中に走行されたんですね。無事にたどり着けてよかったです。
肝心なところにガードレールがない理由。ズバリ！道路工事関係者「あんなところ、怖くて付けられないよ。」です。いやー、これ名セリフですよね？
コメントありがとうございます！(^^)/なるほど、すごく納得しました。逆にコーナーに設置されていたら、それは工事関係の方が恐怖の感情を押し殺して命がけで設置したものということで、大変ありがたいものですね。
久しぶりにガッツリ閲覧させていただきました！ 日本指折りのヤバさですね。ちなみに乗っておる車はなんなんですか？
コメントありがとうございます(^^)ガッツリ見ていただけて嬉しいです！車種はWRX STIです！
Beautiful view at 5:56! Thank you for the English subtitles, the 425 is a great road, are there many accidents? - Nice deer at 24:59!
Thank you for your comment :-)There are not many accdents, but once it happens it would be fatal.
@@DrivingEnthusiast123 😊 👍
いやー堪能しました、これぞ日本三大酷道425の真髄ですね。ひぐらしの鳴き声をBGMに酷道を突っ走る、なんとも言えない孤独感と秘境感を感じてちょっと感動すら覚えてしまいましたｗしかし奈良県側の十津川村区間はトイレをはじめ路面状況も悪くなく、頑張って整備していただいていて好感が持てるのですが、牛廻越以西の和歌山側区間の道路状況が酷いですねｗ 間違って普通の人が迷い込んだら絶望しますよ。ただ他R425の車載動画を見ると本動画より更に酷く感じる物が多かったので、仰る通りこれでもコンディションは最高なんだろうなと感じました。
コメントありがとうございます！(^^)/この路線の真髄を堪能していただけてよかったです。R425の恐ろしさを知ってもらうためには、コンディションの悪い時に走行すべきだったかもしれませんが、なかなか難しいもんですね(笑)
ヒグラシの鳴き声、何とも哀愁漂う感じで好きです。群馬の山奥でも真夏の昼間から鳴いてましたし、要は気温みたいですね。群馬が特別だと思ってました。
コメントありがとうございます(^^)そうですね。今回の走行で気づかされましたが、季節よりは気温が肝心なようです。
酷道425号線、淡々とした狭い道が続くのが特徴だと思いましたが、今回真髄を見た気がします😱崖側にガードレール無さすぎます😭
コメントありがとうございます(^^)/淡々と狭い道が続くのは間違いないのですが、この区間に限ってはかなりスパイスが効いてます(笑)
お疲れ様ですandコメはプチお久しぶりです😊今回も中々に香ばしい道行ってはるなぁ～と思いながら見せて頂きました😁車載動画やと、主さんの運転の滑らかさとかで正直どんだけヤバいかって臨場感が無いのですが、主さんが今まで通った中でだと何処が1番ヤバい道でしたか？🤔
お久しぶりです。コメントありがとうございます！(^^)/臨場感のある運転…今後の課題点ですね(笑)ヤバさにも色々あるとは思いますが、酷道・険道に絞るのであれば、岐阜・滋賀r139が色んな意味でヤバかったです。
@@DrivingEnthusiast123 なるほど🤔滋賀～岐阜は確かに険しそうなイメージです😅今度どんな道かGoogleマップくんに見せてもらっておきます🙋♀️臨場感はあまりお気になさらず😅主さんの安心快適なドライブ動画が好きで見せて(魅せて⁉️)いただいてるのもまた間違いないので😁
ここまでくると、こんな道路もあるのか...と思うしかないのですが、路肩の電柱を見て道路はこういう用途もあるかと思ったり、バス停を見て絶句したりと、人の営みのしたたかさも感じます同時にその人々も年老い消えていっているのを察すると、なんだかこの国全体が高齢化して消滅に向かっているような不安も覚えます。
コメントありがとうございます！(^^)/今回は色々と驚くポイントが多かったと思います。このような僻地はどうしても若者が離れて行って限界集落化してしまうのでしょうね。
40年くらい前、龍神から峠までの和歌山県側は、砂利道でした。その頃まだチューブレスじゃない時代です、若気の至りでした。鮎釣りの時、ま十津川から龍神に抜けるのにたまに走ってますよ。425の下の県道も走りましたが、甲乙つけ難いです（笑）
コメントありがとうございます！😄r735も楽しいですね！デスロード感はR425の方がある気はしますが😅
恐ろし過ぎです。バイクでも走りたくありません。貴重な映像を観せていただき、本当にありがとうございます。
コメントありがとうございます(^^)恐ろしい、と感じるのが普通の感覚だと思います。楽しんでいただけてよかったです。
聞きしに勝る凄さですね 狭くて荒れているだけでなく線形も悪い1㎞の「体感距離」が5㎞くらいに感じそうです先に書き込まれていましたが 怖い所にガードレールが無いのは、ドライバーが怖いと思う所はガードレールの設置業者だって怖いからだと思います 同じ人間ですもの
コメントありがとうございます！(^^)/スイスイ走れるかと思いきや、いきなり道路損壊など罠が現れるので油断はできませんね。ガードレールの件は確かにそれもあるなと思いました。
今日三重県道721号線をはしってきました。森林の中でしたが…谷が深くオドオド…私にはスリルでした。
プレミア公開には間に合いませんでしたけど、後から見ました。等速だとホントに長く感じますね😁最凶区間では有りますが、絶望的に狭く無いのが国道たる所以か。すれ違い無く走ってますから良いですが、看板示す通り転落したら終わりです😅道の駅龍神でステッカー買って車にはってます😄R371ですがお気に入りです。
コメントありがとうございます！(^^)/本当に残り距離が減らないです。(笑)対向車が来ると一気に難度が上がりますね。ステッカー、今度入手したいです！
「転落してもなかなか助けられません」ってのが本音かも（怖）
その通りだと思います(笑)
21:42付近の崩落地点はわたしも見た記憶がありますね。あと牛廻越の青看はR168が改修されたせいでしょうか。
コメントありがとうございます！(^^)/ご指摘の崩落地点は長らく放置されていたようですね。青看の修正はバイパス開通による距離短縮を反映していると思われます。
夜は絶対に運転したくないような場所ですね。真っ暗で怖そうです。多分通る車はいないでしょうね
コメントありがとうございます！(^^)/そうですね、夜間の走行はリスクがかなり大きいです。
和歌山県に入るとメンタルを鍛えられる道になりますね。でも，３頭の鹿（親子連れのようですが）には心が和みます。夜に遭遇すると危険ですけどね。
コメントありがとうございます！(^^)/そうですね、ひたすらハンドルを切るという"作業"が続きます。動物の飛び出しは嫌いですが、出会うこと自体は和むこともありますね。
2015年と今の6年差という数字だけでなく、酷道探検車が違うところに、酷道探検歴のすごみを深く感じます。
コメントありがとうございます！(^^)/中には走るの一回でいいや、と思う路線もありますがR425は何度でも走りたくなる魅力があります。
調べてみたらR425の国道ステッカーは道の駅龍神で売っているみたいでした。ガセネタすいません！
いえいえ、ありがとうございます！(^^)今度道の駅に寄ってみます(笑)
Thank you for the English subtitles!
Thanks for watching！I hope you enjoyed the video:-)
今は殆どが舗装ですね。今から40年以上前は、其れこそ砂利道で落ちた車も良く有ったと、酷いのはトラックが反対から来て落とされたって、本当かは分かりませんが、そんな話も出てました。私は国道では無いですが、長野県の落石注意の狭い道を選んで、良く走ってましたので、今此の舗装なら安心して走れます
工事関係者「あ、レンタカーじゃない県外ナンバー。・・・マニアだな。(-。-)y-゜゜゜」って絶対思ってますよねｗ。
コメントありがとうございます！(^^)/そうですね、、間違いなくそう思われてました(笑)
肝心な所にガードレールが無いのは、林業のトラック（ダンプ？）が曲がれなくなるから、と聞いたことがあります。
コメントありがとうございます(^^)なるほど、そういう理由もあるかもしれないですね。
崖スレスレを走りますが、ガードレールが一つも無い箇所が有ったり正に"落ちたら死ぬ"酷い国道、酷道に感じますね。
この辺から高校までどうやって通うんですかね？最寄に高校もなさそうだし‥‥
コメントありがとうございます(^^)高校の近くで下宿するしかないでしょうね。
「転落死亡」とんでもないパワーワードですね😅
コメントありがとうございます！(^^)/4文字のインパクトは最強ですよね(笑)
11:55 ここまでのレベルで山奥ではなかったけどもう30年は前に通ってたとある山中の小学校へは毎日徒歩で2.5kmくらい歩いてたからここも普通に徒歩で通ってるやつもいた可能性あるんじゃないかな そもそもがこんなとこに住んでるし…
コメントありがとうございます(^^)そうだったんですね。確かに徒歩での登校も不可能ではないですが、スクールバスが運行されていたという話を聞いたことがあるので、児童みんなそれに乗っていたのかなと推測しました。
15:39 ヒューマンバグ大学の鬼頭丈二なら絶対に行ってそうやん｡｡
迫西川集落は素晴らしい眺望を楽しめる立地ですね！でも一人暮らしできるかって聞かれたらムリ‼️😣勇気ないわ。夜に窓開けて寝ても泥棒に入られる不安はないけど、野生動物に襲撃されそう。一歩外に出たら漆黒の闇に吸い込まれそう。
コメントありがとうございます！(^^)/確かに眺望は最高ですね！野生動物と共生する感じになりそうです。夜はきっと星が綺麗だと思います。
パワステ熱々やろなぁ～
車はインプですか?
そうですね！
画面酔いしたわ・・
死にGo線😅
酷道wwww
![[jimny off road/Japan] Developing a road that no one has driven on for over 5 years](http://i.ytimg.com/vi/Ge74lXQVBGg/mqdefault.jpg)
カーブ部分にガードレールが無い事が多い理由は、工事用車両を積載したトラックが曲がれなくなるからです。特に狭小区間では顕著ですね。これはR425に限った話ではなく、並行するr735でも同様です。
コメントありがとうございます(^^)
他の方のコメントにもありましたが、そういう理由があったなんて初めて知りました！
とても良い‼️時々楽しませてもらってます。手書きの案内板、温もりと哀愁があって好きです。転落死亡...確かに看板が身を挺して警告してくれてましたね。又編集もお見事で素晴らしい動画だったので、また寄ります😊お疲れ様でした✨
コメントありがとうございます(^^)
楽しんでいただけて嬉しいです！またお時間あれば観てくださいね！
広島県人です
R425初走破しました\( *´ω`* )/
このゾーンの幅員とガードレールの設置率の低さはウチの近所のR488を彷彿とさせますね
ただ、こっちはR488と比べて
距離が半端ない( > < )
さすが御三家(･ω･)
@@東雲なの-n8o 走破お疲れ様でした！R488が復活してくれたらすぐ走りに行くのですが…😂
今は全線舗装なんですね。
牛廻越の青看板の辺りはガレ道で、バイクでは跳ねて座ってられない道でした。
立派でピカピカの青看板が眩しい峠の頂点周辺だけパッと開けて明るい感じの場所でしたが、動画から今はだいぶ木々が高く育ったように見えました。
龍神～十津川間は、当時でも数台の観光客らしきクルマとすれ違ったものですが・・今は寂しいもんですね。
コメントありがとうございます(^^)
未舗装の時代に走りたかったですね〜。本物のデスロード感が出てたんでしょうね。
Thank you very much for the English subtitles. :) Greetings from sunny Scotland.
Thank you for watching :) I hope you enjoy more with subtitles.
若かりし頃、十津川から龍神温泉に向かうべく真夜中に選択した道がここでした。永遠に到着しないと心が折れたものです…。昼間に行ってみようと思います！
コメントありがとうございます(^^)
真夜中に走行されたんですね。無事にたどり着けてよかったです。
肝心なところにガードレールがない理由。ズバリ！
道路工事関係者「あんなところ、怖くて付けられないよ。」です。
いやー、これ名セリフですよね？
コメントありがとうございます！(^^)/
なるほど、すごく納得しました。逆にコーナーに設置されていたら、それは工事関係の方が恐怖の感情を押し殺して命がけで設置したものということで、大変ありがたいものですね。
久しぶりにガッツリ閲覧させていただきました！ 日本指折りのヤバさですね。
ちなみに乗っておる車はなんなんですか？
コメントありがとうございます(^^)
ガッツリ見ていただけて嬉しいです！車種はWRX STIです！
Beautiful view at 5:56! Thank you for the English subtitles, the 425 is a great road, are there many accidents? - Nice deer at 24:59!
Thank you for your comment :-)
There are not many accdents, but once it happens it would be fatal.
@@DrivingEnthusiast123 😊 👍
いやー堪能しました、これぞ日本三大酷道425の真髄ですね。ひぐらしの鳴き声をBGMに酷道を突っ走る、なんとも言えない孤独感と秘境感を感じてちょっと感動すら覚えてしまいましたｗ
しかし奈良県側の十津川村区間はトイレをはじめ路面状況も悪くなく、頑張って整備していただいていて好感が持てるのですが、牛廻越以西の和歌山側区間の道路状況が酷いですねｗ 間違って普通の人が迷い込んだら絶望しますよ。ただ他R425の車載動画を見ると本動画より更に酷く感じる物が多かったので、仰る通りこれでもコンディションは最高なんだろうなと感じました。
コメントありがとうございます！(^^)/
この路線の真髄を堪能していただけてよかったです。R425の恐ろしさを知ってもらうためには、コンディションの悪い時に走行すべきだったかもしれませんが、なかなか難しいもんですね(笑)
ヒグラシの鳴き声、何とも哀愁漂う感じで好きです。群馬の山奥でも真夏の昼間から鳴いてましたし、要は気温みたいですね。群馬が特別だと思ってました。
コメントありがとうございます(^^)
そうですね。今回の走行で気づかされましたが、季節よりは気温が肝心なようです。
酷道425号線、淡々とした狭い道が続くのが特徴だと思いましたが、今回真髄を見た気がします😱崖側にガードレール無さすぎます😭
コメントありがとうございます(^^)/
淡々と狭い道が続くのは間違いないのですが、この区間に限ってはかなりスパイスが効いてます(笑)
お疲れ様ですandコメはプチお久しぶりです😊
今回も中々に香ばしい道行ってはるなぁ～と思いながら見せて頂きました😁
車載動画やと、主さんの運転の滑らかさとかで正直どんだけヤバいかって臨場感が無いのですが、主さんが今まで通った中でだと何処が1番ヤバい道でしたか？🤔
お久しぶりです。コメントありがとうございます！(^^)/
臨場感のある運転…今後の課題点ですね(笑)ヤバさにも色々あるとは思いますが、酷道・険道に絞るのであれば、岐阜・滋賀r139が色んな意味でヤバかったです。
@@DrivingEnthusiast123 なるほど🤔
滋賀～岐阜は確かに険しそうなイメージです😅
今度どんな道かGoogleマップくんに見せてもらっておきます🙋♀️
臨場感はあまりお気になさらず😅
主さんの安心快適なドライブ動画が好きで見せて(魅せて⁉️)いただいてるのもまた間違いないので😁
ここまでくると、こんな道路もあるのか...と思うしかないのですが、路肩の電柱を見て道路はこういう用途もあるかと思ったり、バス停を見て絶句したりと、人の営みのしたたかさも感じます
同時にその人々も年老い消えていっているのを察すると、なんだかこの国全体が高齢化して消滅に向かっているような不安も覚えます。
コメントありがとうございます！(^^)/
今回は色々と驚くポイントが多かったと思います。このような僻地はどうしても若者が離れて行って限界集落化してしまうのでしょうね。
40年くらい前、龍神から峠までの和歌山県側は、砂利道でした。その頃まだチューブレスじゃない時代です、若気の至りでした。鮎釣りの時、ま十津川から龍神に抜けるのにたまに走ってますよ。425の下の県道も走りましたが、甲乙つけ難いです（笑）
コメントありがとうございます！😄
r735も楽しいですね！デスロード感はR425の方がある気はしますが😅
恐ろし過ぎです。バイクでも走りたくありません。
貴重な映像を観せていただき、本当にありがとうございます。
コメントありがとうございます(^^)
恐ろしい、と感じるのが普通の感覚だと思います。楽しんでいただけてよかったです。
聞きしに勝る凄さですね 狭くて荒れているだけでなく線形も悪い
1㎞の「体感距離」が5㎞くらいに感じそうです
先に書き込まれていましたが 怖い所にガードレールが無いのは、ドライバーが怖いと思う所はガードレールの設置業者だって怖い
からだと思います 同じ人間ですもの
コメントありがとうございます！(^^)/
スイスイ走れるかと思いきや、いきなり道路損壊など罠が現れるので油断はできませんね。ガードレールの件は確かにそれもあるなと思いました。
今日三重県道721号線をはしってきました。森林の中でしたが…谷が深くオドオド…私にはスリルでした。
プレミア公開には間に合いませんでしたけど、後から見ました。等速だとホントに長く感じますね😁最凶区間では有りますが、絶望的に狭く無いのが国道たる所以か。すれ違い無く走ってますから良いですが、看板示す通り転落したら終わりです😅道の駅龍神でステッカー買って車にはってます😄R371ですがお気に入りです。
コメントありがとうございます！(^^)/
本当に残り距離が減らないです。(笑)対向車が来ると一気に難度が上がりますね。ステッカー、今度入手したいです！
「転落してもなかなか助けられません」ってのが本音かも（怖）
その通りだと思います(笑)
21:42付近の崩落地点はわたしも見た記憶がありますね。あと牛廻越の青看はR168が改修されたせいでしょうか。
コメントありがとうございます！(^^)/
ご指摘の崩落地点は長らく放置されていたようですね。
青看の修正はバイパス開通による距離短縮を反映していると思われます。
夜は絶対に運転したくないような場所ですね。真っ暗で怖そうです。多分通る車はいないでしょうね
コメントありがとうございます！(^^)/
そうですね、夜間の走行はリスクがかなり大きいです。
和歌山県に入るとメンタルを鍛えられる道になりますね。
でも，３頭の鹿（親子連れのようですが）には心が和みます。
夜に遭遇すると危険ですけどね。
コメントありがとうございます！(^^)/
そうですね、ひたすらハンドルを切るという"作業"が続きます。
動物の飛び出しは嫌いですが、出会うこと自体は和むこともありますね。
2015年と今の6年差という数字だけでなく、酷道探検車が違うところに、酷道探検歴のすごみを深く感じます。
コメントありがとうございます！(^^)/
中には走るの一回でいいや、と思う路線もありますがR425は何度でも走りたくなる魅力があります。
調べてみたらR425の国道ステッカーは道の駅龍神で売っているみたいでした。ガセネタすいません！
いえいえ、ありがとうございます！(^^)今度道の駅に寄ってみます(笑)
Thank you for the English subtitles!
Thanks for watching！I hope you enjoyed the video:-)
今は殆どが舗装ですね。今から40年以上前は、其れこそ砂利道で落ちた車も良く有ったと、酷いのはトラックが反対から来て落とされたって、本当かは分かりませんが、そんな話も出てました。
私は国道では無いですが、長野県の落石注意の狭い道を選んで、良く走ってましたので、今此の舗装なら安心して走れます
工事関係者「あ、レンタカーじゃない県外ナンバー。・・・マニアだな。(-。-)y-゜゜゜」
って絶対思ってますよねｗ。
コメントありがとうございます！(^^)/
そうですね、、間違いなくそう思われてました(笑)
肝心な所にガードレールが無いのは、
林業のトラック（ダンプ？）が曲がれなくなるから、と聞いたことがあります。
コメントありがとうございます(^^)
なるほど、そういう理由もあるかもしれないですね。
崖スレスレを走りますが、ガードレールが一つも無い箇所が有ったり正に"落ちたら死ぬ"酷い国道、酷道に感じますね。
この辺から高校までどうやって通うんですかね？
最寄に高校もなさそうだし‥‥
コメントありがとうございます(^^)
高校の近くで下宿するしかないでしょうね。
「転落死亡」とんでもないパワーワードですね😅
コメントありがとうございます！(^^)/
4文字のインパクトは最強ですよね(笑)
11:55 ここまでのレベルで山奥ではなかったけど
もう30年は前に通ってたとある山中の小学校へは毎日徒歩で2.5kmくらい歩いてたから
ここも普通に徒歩で通ってるやつもいた可能性あるんじゃないかな そもそもがこんなとこに住んでるし…
コメントありがとうございます(^^)
そうだったんですね。確かに徒歩での登校も不可能ではないですが、スクールバスが運行されていたという話を聞いたことがあるので、児童みんなそれに乗っていたのかなと推測しました。
15:39 ヒューマンバグ大学の鬼頭丈二なら絶対に行ってそうやん｡｡
迫西川集落は素晴らしい眺望を楽しめる立地ですね！でも一人暮らしできるかって聞かれたらムリ‼️😣勇気ないわ。夜に窓開けて寝ても泥棒に入られる不安はないけど、野生動物に襲撃されそう。一歩外に出たら漆黒の闇に吸い込まれそう。
コメントありがとうございます！(^^)/
確かに眺望は最高ですね！野生動物と共生する感じになりそうです。夜はきっと星が綺麗だと思います。
パワステ熱々やろなぁ～
車はインプですか?
そうですね！
画面酔いしたわ・・
死にGo線😅
酷道wwww