SKŁADAM AMATORSKI PROTOTYP WYCZYNOWEGO SILNIKA 139QMB GY6 cz 2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 มี.ค. 2024
- Cześć tutaj PRO GARAGE w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :
2 część z składania silnika 139qmb gy6
Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
będę starać się skrupulatnie prowadzić poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM ;)
Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie. - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Świetnie opowiadasz przy tym składaniu. Dzięki za filmy dzisiaj. Narazie pozdro
dzięki pozdrawiam ;)
Fajnie się ogląda, dzięki za film!
;)
Nie ma co przejmować innymi. Wszyscy uważają za najmądrzejszych, kiedy jednak przychodzi co do czego, brakuje argumentów. Szkoda energii na takich, trzeba robić swoje.
no szkoda energi lecz przez takie osoby potem są mity i głupie docinki :D z jednej osoby robi się kilka i niepotrzebne nerwy
Nie ma denerwować, machnąć ręką i niech jeden przez drugiego przeskakują jak pchły na kotkach i pieskach. Tylko pobudzają algorytmy, takie osoby. xD @@progaragechinskiemotorki
Kurde to mi się podoba. Już myślałem że trzeba będzie czekać na drugą część.
:)
Podziwiam za cierpliwość 😁 Pozdro 👍
Kilka razy już się poddawałem lecz chwila w odstawke i działam dalej 😁
Łapka wjechała 👍🏻👍🏻
Pozdro 👊🏻👊🏻
Pozdro 👊🏻
część 1 : th-cam.com/video/i1cMpjPixLg/w-d-xo.html&ab_channel=PROGARAGECHI%C5%83SKIEMOTORKI
:D Eleganckie nagranie kurde ciekawe ile cały taki silnik mniej waży :D
max 1kg nie więcej :D tu chodzi o masę wirująca napędową by mniej mocy odbierała między wałem a kołem tylnym
Czekam na 3 część
zbuduje maszyne to będzie 3 część :)
Jeśli chodzi o zawór ssący, tam miałeś szczelinę między tłokiem, a zaworem ponad 1mm to na spokojnie to zostaw. A przy wydechu, możesz sam frezem zebrać tą krawędź na tłoku, gdzie zawór jest najbliżej i też będzie grało. Ewntualnie możesz dokupić zawór i zrobić z niego frez. Ustawiasz wtedy tłok w gmp, do zaworu wkrętarka i frezujesz gniazdko w tłoku. Później ręcznie już dopieścić i też będzie luks.
postanowiłem zbudować frezarke stołową opartą o szlifierkę trzpieniową bo nieraz potrzebuje zrobić jakieś rowki w płaskowniku czy tez fasolki w statorach 2t
@@progaragechinskiemotorki Ło panie, to grubszy temat :) no ale dobrze, przyda się
@@RKprojecttv jak to w życiu plan są na mercedesa a wychodzi punto :D pewnie ta maszyna tez będzie miała niedoróbki ale wazne żeby jakaś była niż męczyć się pilnikami i wierceniem :)
4t są ciężkie w modyfikacji gdyż te silniki nie lubią wysokich obrotów a bardziej zawory, nie to co 2t , myślę że lepszą opcją było by wstawienie 125,lub większej pojemności o ile jest to możliwe i nie robić go na obroty tylko na moc i zmodyfikować przekładnie z trybami ;)
już dawno poszedł w odstawkę teraz maszyę robię
A w crossie jak by Pan docierał silnik?Mamy z synem nowe Chińczyki:Asix i Kayo,ale szczerze to nie mogę się powstrzymać żeby nie dać mu w pędzel 😄.
tam nie jest silnik wyczynowy z luźnym pasowaniem i interwałem 2-3 wyścigów do inspekcji :D normalnie docierać jak zwykły seryjny silnik według instrukcji i pierwsze 300km na oleju dedykowanym przez producenta nieraz jest to SAE 30 mineralny
Pierwszy 🎉❤
:D
a przy zakładaniu starego tłoka nie wystarczy go trochę przechonować żeby pierścionki się ułożyły? Czy raczej to jest bez sensu?
jak pierścienie się zużyją nierównomernie to już nowe trzeba zakładać ja tego nie zrobiłem i stąd te dymienie
Jaki będzie stopień sprężania?
NIE WIEM się okaże po obróbce tłoka
miałem taki dylemat z łańcuszkiem że był napięty jak struna w 90cc i do dziś nie wiem czym to było spowodowane , może tym że cylinder i głowica z całkiem innej parafi, tzn głowica power force a cylinder moretti, pizdzik do latania po polach i nauki jazdy dla mojej żeby za mną na qadzie nadążała ale rok katingu przeżył i nawet napinacz ruszył o kilka ząbków, najbardziej na odpierdol skladany zestaw ale nie zawiódl jeszcze xD
uszczelka glowicy za gruba
@@progaragechinskiemotorki na blaszanej składałem, były różne grubości?, cylek z tego co pamietam 52mm
@@turek5xd a napinacz zalożyłeś po przykręceniu wałka i był schowany (cofnięty) ?
@@progaragechinskiemotorki jasne że tak, oczywiste :D
@@turek5xd to powiem ci dziwne to wymiar musiałby być o 1mm dłuższy cylindra lub głowicy :D albo ślizg dolny źle włożony lub jego gniazdo uszkodzone
Witam, szefie planuje zmienic cylinder i tłok, może nawet głowice tylko nw czy 60cc czy sie pchać w 80cc bo słyszalem że ciezko z regulacja i niektórym skuter jechał jeszcze mniej niz na ori, moj wiciagał spokojnie z 65km/h. I jak to jest z tymi głowicami w 4t jak bym zmienił na cyl 80cc, to czym sie różnią od ori?
80cc na małych zaworach i squishbandem 47mm reczta orginał a dysza 75 ewentualnie gaźnik 18mm i dysza 80-85
wałek z g-moto za 35 zł tuningowy pod 80cc on da trochę lepsze przyspieszenie ale wydechu ani filtra bym nie ruszał bo to tylko zwiększy halas i nic nie da prócz zmulania większego przy przyspieszeniu. filtr powietrza jeśli ma zwężenie wklejone to trzeba je zeszlifować i wyciągnąć a wydech ma być bez katalizatora ale oryginalnie wyglądać tzw. seryjny lecz odblokowany. te tuningowe sa dobrze ale pod 90cc a pakowanie dużych zaworów do 47mm tłoka wklęsłego skutkuje brakiem mocy przez niski stopień sprężania i musi ten silnik kręcić bardzo wysoko (powyżej 7 tyś) by zaczął jakoś jechać, przerabiałem to 2 lata temu i sprzedałem cały kit 72cc cylinde+głowica 20/23 z wałkiem a9 lepiej skuter śmiga na małych zaworach
Dobra dziękuję za tak liczna odpowiedź, jak się zrobi cieplej to będę działał, już czas zmienić ten cylinder bo trochę olej bierze no i pod górki ledwo jedzie, ale swoje już przejechał ponad 21k to chyba dobry wynik jak na chinola.
A jeśli chodzi o wydech to o zmianie nawet nie myślałem bo mam taki trochę niespotykany jak na 4t. Możesz sobie zobaczyć skuterka "Toros astro" nawet nw czy są jakieś blokady w tym wydechu, ale nie wydaje mi się żeby były.
każdy skuter ma fabrycznie katalizator i przegrody :D inaczej nie dostał by normy euro i homologacji
Siema kiedy jazda ? Paliwo 98 pasuje do 4 t ?
nie wiem kiedy jazda póki co muszę zrobić maszynę, tak pasuje 98
Nie polecam kompletnie części z moretti lepiej dołożyć i kupić markowe ja kupiłem cylek moretti to na śmietnik się nadawał kupiłem malossi sport i nie staje dęba i tłok nie puchnie jak w moretti
ja tam problemu nie mam :) wystarczy dobrze wyregulować gaźnik i pomiarować przed montażem
@@progaragechinskiemotorki ale nikt kompletnie nie poleca części moretti bo to kupiłbyś markowy cylek więcej mocy lepsza jakoś wykonania i dłużej byś jeździł
@@ukaszzigi2981 to co kupić do tego 139qmb ?
@@progaragechinskiemotorki airsal malossi
@@ukaszzigi2981 CYLINDER KIT MALOSSI SPORT 88CC, GY6 50 4T bez głowicy 975zł
Zestaw cylindra Airsal Sport 81,3cc 50mm do 139QMB bez głowicy 450zł
a głowice to jaką kupić pod tego malossi lub airsail ?
Jak takie coś może być wyczynowe ???
odelżone elementy, doprężony silnik, porting głowicy, modyfikowane zawory i komora spalania, modyfikowany wałek rozrządu, modyfikowany wał korbowy ;) 2 lata ponad i jeszcze nie gotowy