Saya punya 2008 Midnight Orange (Mocca Speed Runner), sejak baru sampai 2023 mesinnya belum sekalipun kena colek kunci2, walau kata orang disebut (merk gagal)... tapi dia terbukti nggak "jajanan" keluar masuk bengkel, dan sampai hari ini masih sehat wa'alfiat tanpa keluhan.... ketimbang "merk sukses" yang therapy melulu ke Dokter mesin....
Cinta banget sma motor skywave ku 😍 beli second di bandung 5 januari 2019 dibawa ke jkt buat kerja masih baik smp skrg... Tp pgen rapihin penampilannya huhu
Dulu ortu pernah punya dan di zamannya pernah dibawa ke sekolah. Termasuk nyaman tapi punya kekurangan di bobotnya itu sama klo bocor ban belakang itu sering bocor karena pada zaman itu belum ada tubeless sama susah ganti ban belakang itu
Skywave ini motor nyaman bgt emang, tp kelemahan di konsumsi bbm nya aja sm akselerasi awalnya, sdh 2 thn makai motor ini overall suka dg kenyamanan suspensinya mesinnya jg dibilang badak, selama ini blm ada kendala di mesinnya
Ogut punya dari jaman smp sampe sekarang masih setia pake ini motor, mesin std tapi karbu pake pe24, kirian udah main drajat sama kartel enak buat akselerasi. Kemarin sempet di tawar tuker sama vesmet tapi ogah udah enak ini motor, gak rewel, bandel mesinnya dan jarang service. Partnya dan lainnya juga jempolan punya kualitasnya 👌🏻
Beli baru sampai sekarang ..skywave NR 2010 nyaman2 dan enak banget .. perawatan tetap beres Suzuki part selalu Ori walau bengkel resminya mekanik tinggal 1 personil. Wkwk. Walau punya motor baru .. yg lama tak tergantikan .
kalau cari kenyamanan berkendara emang udh top bgt nih si skywave.. baru pake 2 bulanan udah ngerasa nyaman bgt ,padahal bisa di bilang motor tua wkwkwk
Jangan lupa om bahas juga kerabat nya yaitu Suzuki Spin 125 gak kalah kece bodi minimalis tetapi nampak mantap, soalnya bentukan lampu sein depanya mirip motor Lexi yang ngikutin Spin 125 kayaknya... dan gak kalah dengan motor² sekarang walaupun Spin 125 bodi kecil tapi CC nya lumayan gede 125 cc mantaff...
Motor yg keren..sayang pas duitnya ada dulu ud ganti model dgn hayate...skywave memang nyaman cocok dibawa santai...ngebut pun juga enak..begitu juga hayate mirip...karena rangka n mesin plus cvt masih sama cm beda bodi, rem depan n roller plus kampas ganda....tku om ud review nih motor...😊😊😊😊
@@haikalatamadifasya9556 sering silaturahmi sama pom bensin 😂😂. Wajar karena karburator juga tapi gak seboros itu kok. Lagian pake bensin pasti pake pertalite, gak perlu Pertamax juga
Masih pelihara ini motor, soal ketahanan mesin? Keawetan? Jangan ditanya ini badak banget badak buat disiksa, posisi riding nyaman, bantingan suspensi enak (menurut gua), kokoh. Penyakitnya dari dulu cuma karbu yg sering eror akhirnya ganti ke pe 24 aman sejahtera ✌️
Skywave keluaran2009 yg gw pake masih wueenak buat sehari2 juga utk touring sesekali. Parts semua masih standar, roller pake 12gr, cukupan buat stop n go harian. 70% parts masih bawaan std sejak beli 2009, ketahanan body panel plastiknya jg ok. Tarikan enteng, bahkan waktu dibawa turing jauhpun gak pernah ada masalah, jalur puncak masih ringan dilibas koq. Semoga skywave gw bs terus panjang umur menemani tuannya smp akhir hayat
Dari 2008 awal dibeli sama bokap, sampai 2019 beralih ke gue yg pakai waktu awal masuk SMA sampai lulus motor ini enaknya masih ngetop bukan main. Berlanjut sampai sekarang 2023 gue pakai untuk kuliah masih sama enaknya mulai dari mesin masih bertenaga dan responsif, cvt masih halus, dan yg paling penting kalau lewat speed bump atau lobang ini motor bodynya ga bunyi klotok klotok wkwk.. entah karena bodynya yg presisi dan mantep atau karena hal yg lain suzuki buat jadi begini. kemungkinan akan gue pakai dan rawat terus ini motor sampai entah kapan, intinya suzuki skywave legacy ta akan henti👍🏼🔥👍🏼🔥👍🏼🔥 penutup kata BELUM PERNAH TURUN MESIN SAMPAI HARI INI GUE COMMENT WKWK.
BENER LAGIII. Samaa sering di kagum kagumin sama orang klo lagi isi angin atau service rutin, kalimat yang paling sering di ucapin "gile masih mulus banget mas suara mesinnya, keluaran tahun berapa mas?"
@@henrifaisal9966 pernah disamperin bapak-bapak saya mas kebetulan dia pengendara shogun 2008 juga. akhirnya kami berakhir ngebicarain 2 motor keluaran suzuki ini dan si bapak tersebut habis ngelewatin banjir dan katanya ga mogok🤣
Punya bokap dr beli baru sampai sekarang masih dipakai sampai sekarang. Pernah dipakai juga sama almh.istri sewaktu kuliah dulu. Gila Suzuki, enak bgt itu naikannya. Empuk, kuat, dan mesinnya cukup powerfull walaupun tarikan awalnya berat. Sekarang motor sering trouble susah hidup kalau jarang dipakai..hehehee, oiya sekarang borosnya minta ampun, mirip² konsumsi BBM mobil 1300cc an 😅
Walah cukup mahal juga ya karbu orinya, emang sering trouble di karbu, paling ke bengkel kalau bener² udah ga mau nyala sekitar 2 bulanan sekali. 😁 Walau bisa beli lagi, tp ga boleh dijual eman-eman penuh kenangan.. 🤭
jujur ini jadi motor paling nyaman yang pernah jadi daily driver!!! udah nemenin dari 2008 sampe 2023 terpaksa di jual karena kebutuhan. thanks suzuki skywave
Motor kesayangan jadi andalan sehari-hari gw buat kerja nih. 🤭 Belom seminggu beli udah tukeran pake velg spin yg ring 14 sama tmen komunitas Skywave. Krn ga betah sama ring 16 yg susah dicari ban baru nya. Larinya jg jadi lebih gesit dan enteng riding nya. Biarlah Skywave dianggap boros, motor nanggung, sparepart nya mahal, karbu sering rewel klo dapet bensin yg jelek kualitasnya. Yg penting aman ditaroh di mana pun. Ga perlu khawatir kemalingan. Ga usah kalian semua naksir motor ini. Biar tetap awet ga pernah jadi inceran.... 😆 Ga kayak merk yg sono noh... Langganan kecolongan mlulu. 🤭
@@adibbekti4725 ya begitulah nasib Skywave. Ngga ada yg minat selain para kolektor yg ngerti doang. Yg ngga ngerti mah taunya ni motor banyak masalah nya. 😂
Miara dr baru sampe sekarang (2008 orange hitam)...10 thn lalu diupgrade mesin biar ngikut track harian yg tadinya di perkotaan ke pegunungan, dan dibawa pulkam sampe sekarang...fokus upgrade di mesin depan, kirian standar kecuali per cvt pake punya beat karbu + per centri pake punya mio karbu, karbu standar, cdi racing, gear ratio pake punya spin, ban 90/80 dan 100/80...tenaga lumayan rata bawah-tengah-atas, top speed 140, jalan nanjak perbukitan ga ada ngeden2 ga ada nahan2 nya asal pinter main gas ato puteran rpm tengah...bensin dapet lah 35-38...👍😁 Ni sekarang setelah 10 thn baru jajan lg, sekalian deh direstorasi, kebetulan ada kawan lama mekanik road race daerah, dy nyanggupin request sy, dan masih dalam proses...👌😁 Mesin depan naik 1-2 step lg (dy ikutin request sy sy serahin ke dy oprekannya), kirian baru semua, gear ratio tetap pake punya spin, cdi racing, karbu pe 26, selancer pake punya fu lama, rem blakang modif cakram mix match pake punya nmax + mx...kelistrikan dirubah pake punya scorpio biar aman pake lampu utama laser gun (maklum buat lawan kabut dan hujan di perbukitan)...semoga hasilnya sesuai request sy...👌😁 Buat ke rider2 yg lg nyari motor kedua... Ini barang tahan banting anti manja manis club...sy udah belasan kali gonta ganti motor sejak thn 2000...motor bebek2-ninja 2 tak-tiger-vixion-matic2...cuma ini yg paling ga manja, cukup jajan besar 1x dan nyengir sekian tahun pemakaian...👌😁 Perawatan simple...oli gardan ganti setahun 1x, busi 6 bln 1x, setiap ganti oli ultratec ganti filter oli jg dan bersihin jg filter udara, dipake oli literan aja klo kepepet masih "ngertiin tuannya" kok ...😂😂 Sekedar sharing... Klo mesin standaran mau irit bensin...pake kampas ganda hayate dan per sentri mio lama dan per cvt beat lama, dan gear ratio pake punya spin...awalan yg standarnya agak nahan jd lebih lepas...lebih kecil gear ratio spin dr pd skywave/skydrive/hayate...stop n go dan tanjakan jg otomatis lebih enteng...apa itu mesin gerung2?...😂😂 Parts ori suzuki ada 3 kelas...made in japan, made in thailand, made in indonesia...soal endurance lebih baik pake parts ori, klo bisa full japan...kualitas dan daya ketahanan parts dgn harga ga bohong brads...suzuki mahal iya tapi ga nipu...tahan banting...👌👍😁😂😂 MONGGO DIGORENG...BIAR MASYARAKAT MELEK TENTANG KUALITAS BARANG...dan...SEMOGA SUZUKI BAWA BRUGGMAN KE INDO, karena yaa sy ga akan ganti lg matic kecuali ke Bruggman...👍😁😂😂❤️
Permisi koreksi ya ; 1. Ban depan - belakang kondisi bawaan adalah 70/90-16 (depan) & 80/90-16 (belakang) 2. Konsumsi BBM di range 1:30 hingga 1:35 3. Matic 125 Suzuki bermain di RPM menengah - atas.
punya 2 motor dirumah pcx 160 dan suzuki sahabat pertamina inj istri suka naik skywave. saya juga lebih suka pake skywave walau boros walau gak sekencang pcx 160 gak tau. motor ini istimewa dri rasa berkendaranya. apalagi di daerah yg jalannya lumayan jelek. velg 16 inch enak libas poldur. mungkin ini salah satu motor dgn ukuran jok terpanjang. yg punya anak balita 2 orang dijamin masih nyaman ni bonceng ber-4 klau dijalan pasti dilirik. apalagi motor sya velg nya belang depan r16 belakang r17, efek susah cari ban. overall. selagi dompet masih sanggup beli bensin nya. mungkin motor ini akan ttp saya pelihara
Maaf kang Ican, itu skywave boros banget kalau konsumsi BBM nya 1:23-24, kemungkinan mesin dan cvtnya kurang sehat, kalau sehat minimal bisa 1:35, Suzuki Hayate 125 bisa lebih irit lagi kondisi mesin sehat bisa minimal tembus 1:40, bahkan ada yg bisa sampai 1:50. Oiya maaf untuk ukuran ban standar nya depan 70/90- 16 & belakang 80/90-16. CMIW
Suzuki pas era 2000-2010 desain motornya masih pada ganteng semua, pas 2010 keatas desainnya mulai yahh sudahlah. Apa mungkin karena intervensi prindapan kali ya? Cuman kalo soal kenyaman aja yang masih juara, terutama mobilnya. Di rumah juga ada Ertiga.
Ni motor masi gw pake sampe skrg, beli 2010,, waktu 3 anak gw masih TK dan SD bisa buat berlima ama bini gw,, asli ga ada motor lain yg muat berlima selain skywave,, Ni motor legend bet buat w,, Tq sdh direview Om Mobi,,
masih saya pakai dan rawat dari tahun 2009.Belum pernah Turun Mesin/Blok mesin, kalau cvt sudah Full ganti baru biar nyaman. sudah nyaman dengan posisi pengemudinya walaupun boros dan biaya sudah keluar banyak untuk restorasi. Tips Supaya gk Lemot budjet minim ; 1. Rumah Roller main sudut+ roller ringan 2. Kopling ganda ganti Hayate 3. Per kopling ganda ganti mio
Sama mesin sehat n kompresi naik dijamin enak. Gw sih cvt std rumah rolleer n kipas udh kemakan tp masih bisa akselerasi, roller 12gr,v belt mitsuboshi lokal,per sentri beat karbu sisa nya ori sw
Saya pake SW NR 2008, kilometer sudah muter 140ribu, roller 14/15gr ori, vanbelt ori. Velg 16 sudah saya ganti ke 14 punya spin (biar banyak pilihan ban). Sekarang rutin pemakaian Juanda-Margonda Depok-Lenteng-Sudirman (PP 62 KM). Bensin isi full tiap 2 hari, isi 3,8 sampe 4 liter pertalite. Rata2 konsumsi berarti diatas 1:30. Karbu masih standar bawaan. Untuk sparepart ori SW masih banyak yang jual, cuman harganya dari dulu emang mahal. Tapi awet banget untuk waktu pemakaian.
Mungkin kalau jd bahan restorasi mantap jg nih, apalagi yg paling gw suka sama matic suzuki yg satu ini yaitu box filternya yg panjang kebelakang & punya silinder scem pada zamannya
Sy msh punya skywave versi nightrider, mmg boros, tpi mmg bandel mesin nya, pernah lupa ganti oli mesin smpe lebih 3 bln, tpi mesin msh baik2 aja. Kata montir suzuki, suzuki jual skywave terlalu bagus material nya, sasis nya berat dan manteb...
2 taun punya skywave bisa ngerasain nyamannya naek motor matic. Sekarang posisinya udah digantiin sama si adiknya address 2018, sama² nyaman tapi jauh lebih irit bbm nya..
Sempet punya Skywave dri tahun 2008 sampai 2017, suspensinya nyaman banget karena dual shock, tarikannya jg mantap walau agak boros bbm. Dulu pernah mogok gara2 membran karburatornya robek
Motor Skaywave penuh kenangan apalagi pernah jatuh dari motor karena kena lubang sampe kaki patah. tapi hebatnya udah jatoh body, veleg, stir, gak ada yang rusak cuma lecet di body sama tuas rem bengkok. Gila sih emang build quality nya cuma nyari sparepart nya susah banget🤣
@@henrydesmo6957 engga beneran padahal saya aja kaki langsung patah dan motor nya di pake warga buat anter saya ke rs untung gk terlalu jauh dari tempat jatuh
jok tambahin latex, kulit mbtech, CVT pake sliding roller 14gram, mangkok kerokan 13,5, kampas kopling pake pantekan dari hyperclutch, bensin selalu pertamax, listrik dibikin DC biar bisa pake LED, aki pake mottobat, kampas rem pake merk elig, kalo pengen murah tapi gigit, pake punya dr.kwang dari surabaya, skywave 2008 masih bisa stop and go dengan mudah :D kalo yang di video keliatannya rem belakang abis, starter kurang greng, cvt terlalu mendesing cmiiw
Memang motor enak sih ini, Dulu ada banyak di garasi. Seri NR lengkap, Blueshine sama Mocca ada 2 malah. Saking banyaknya sampe bingung mau pake yang mana. Kalo kerasa kurang tenaga, Bore up pake Sehernya Thunder 125 udah oke kok, Naik ke 145cc an. Malah lebih irit setelah di bore up. Asal karbu selalu sehat aja sih wkwk
@@fidelcastro2938 Kalo ane sih suka pake Karbu King, Soalnya posisi setelan langsam sama angin nya di luar kaya Std nya Skywave. Dan masuk ke manifold std nya. Box filter juga masih bisa dipake karena venturi nya sama
Pinang motor ini pada pertengahan 2017 sampai sekarang... Motornya nyaman gak kalah sama motor2 sekarang & yg pasti gak khawatir kalau pulang malam2 sendirian.
2008-sekarang masi dipake, karena satu satunya. dan musuh kang parkir, sering di omong "a berat banget Motornya" wkwkw ,, juga normal nya klo mesin bener bisa 1:35km/L konsumsi BBM nya
Dulu bokap beli sekitar 2009 dipakai sampe 2015 ga pernah turun mesin. Dipake ke bandung,kerja tiap hari pp kuningan-jonggol aman. Service rutin ganti oli aja
Dulu ortu beli skywave 2009-an dan gw masih PAUD sekarang 2023 gw pake pulang-pergi kampus wkwkwk lumayan badak juga nih motor walaupun sparepart ya begitulah.. pernah di pake saudara belajar motor orang nya kecil bawa motor skywave yang agak berat, karena baru² belajar nabrak dinding pagar... eh dinding nya malah bolong di tabrak sama skyvawe ahahahaha, sekarang karburator nya udh ga standar lagi udh pake karburator punya ninja 2 tak ya makin gokil boros nya isi pertalite paling lama cuma 2 hari doang😭
Motor perjuangan kuliah S2 di UPI Bandung, Ciledug - Bandung PP setiap minggu (kuliah Senin - Selasa) Aseli nyaman banget, BBM memang boros sedikit tapi sepadan Sempat lepas, akhirnya sekarang meminang lagi dan memang cinta dengan Suzuki "way of life"
Seri NR 2008 hadir, full tank 140an km dr purwakarta bawa domba ke sukabumi lewat puncak-ciawi. Tadinya mau pasrah bongkar muatan kl habis di jalan, tapi gila sih nyampe rmh masih sisa. Ya keknya banyak kebantu jalan menurun.. Anehnya dr 2008 sampai skrg blm pernah ganti semua lampu2, cuma aki aja yg pernah ganti2. Kopling gandanya baru 1x ganti, vbelt baru 1x ganti dan motor blm penah servis besar tp gk pernah berasap putih..
motor matic paling nyaman yg pernah gw pake. nemenin kerja, pake harian, sampe turing2an. mesin badak, bandel, ga pernah masalah. jakarta-bandung nyaman banget, ga capek walau boncengan. rem aja agak kurang. di bandung pas turunan dr dago arah lembang ngeblong sampe hampir masuk jurang. wkwkwkwk 😂😂
anjir ke inget 1 bulan kemarin pake spin camping ke curug layung , nanjak oke gak membutuhkan rem terlalu sering dan pas balik jalanan turunan nie, baru keluar gapura komando aja mau nabrak mobil dan motor dr arah lawan karna rem belakang mati dari kawat remnya yang udah lama bertahun2 gak diganti , sampe di bengkel di benerin dan sampe nunggu 5 jam benerin rem belakang karna sperpat gak ada , dan nyari dulu sama boss yg punya bengkelnya , dan alhamdulillah pulang dengan selamat 🤲🏻😁🤭
Mei 2023 baru angkat skywave th 2008. Restorasi total, benerin mesin + CVT. Overall nyaman banget, ngalahin matic baru dikelasnya. BBM masih tembus +-46km/L, sangat irit buat kelas teknologi karburator jadul. Tested PP Solo-Blora +-230km habis pertalite kurang dr 5,5L. Posisi duduk + jog lebih nyaman dibanding vario 125 baru sekalipun 😂 No gredeg, no gerung, top speed masih bisa 100++ boncengan. Anteng ga limbung. Sekarang cari ban R16 tubeless juga gampang banget. Harga spare part mahal? Ahh sama aja kok kalo dibanding merk sebelah 🤣
iya ane miara spin juga bisa 1:35-40kml ... motor yg di review dah nggk standart ... terlalu meraung racikan cvt nya kemakan omongan orang racer pasti ganti roller ringan + per cvt keras hadech .... padahal standart aja dah enak cukup ganti per sentrik yg agak lunak
Om titip salam buat suzuki , suruh bikin motor ini lg tp versi injeksi dong, body cakep long lasting, langsing berisi dan uempuknya eemmmm nagih naikinnya
Punya SW 2008 dan masih jadi motor harian. Karbu baru ganti tahun lalu. Untuk pemakaian harian udah nyaman. Konsumsi BBM sekitar 36-40km/Liter. Kalo soal sparepart aman kok bisa beli lewat aplikasi juga dan banyak di marketplace. Sayangnya bengkel resmi udah banyak yg tutup. Dan yg pasti ini motor bukan buat semua orang, segmented bgt. Hehehe
Motor matic saat ini yg nyaman posisi riddingnya n halus ya address paling enak tanpa geredek n halus,kebetulan di rumah ada nex karbu, address,vario 125 n PCX
Gw punya sih ngga ya 1:30-40 lah . Rata2 35 masuk harian macet2an. Yang penting sehat mesin cvt n karbu. Gw punya udh naik kompresi sama per centri ganti beat punya
@@skywaveteam7113 Per sentri beat/mio terlalu lembek om. Enak bukaan awal doang. Saya cocok pake nouvo, panjangnya sama tapi agak lembek dari standaran skywave.
@@For_Shared iya om betul tengah ke atas nya kurang sih. Tp di skywave saya sih enak di gas ga sampe setengah putaran udh 80 aja 🤣 efek udh naik kompresi kyk nya. Per nouvo brpan om beli set? Boleh juga mencoba sih
Pernah punya skywave 125NR 2009, kalo dibilang Boros, ga sepenuhnya benar, full tank pertamax bisa 160-170km .... Kurang gesit buat selap selip, tapi buat touring enak banget, apalagi joknya tebel n nyaman ...
Kenapa saya jd gemes ya dengar gerungnya? 😅😅, Skywave saya enteng2 aja tuh dari barunya. Sedikit dimodif malahan makin enak dan bensin gak seboros itu kale..
Masih melihara 1 di rumah, buat bini nganter anak ke sekolah/ pasar... Minusnya buat perempuan motor metik ini berat banget, sama kalo perawatan cvt nya asal asalan yg ada Motor boros , karna Gerung dulu baru jalan.. wkwkwkw.. Plus nya banyaaaaaak...
Motor enak, anteb dijalan, ergonomi sangat enakkk jauhh lebih enak dripada motor² sekarang, build quality josss, motor tahan banting wkwkwk, design cakep timeless . Sayang penyakit bawaannya ngeden dibawah, sama motornya beratt polll untuk seukuran matic apalgi pas distandarin 2 🤣 karena bawahnya ngeden/gerung jdi bukaan gas gede jdinberasa boros . Tpi bisa diakalin dengan ganti roller dan kampas ganda hayate
Pengalaman pribadi dengan kondisi standard konsumsi BBM (Pertamax atau merek lain yang setara) sekitar 1:30-35an dalkot Bandung/Jakarta, luar kota bisa 1:40an, buat stop & go emang kurang gesit, tenaga lebih nendang saat kecepatan 60kpj keatas, Skywave 125 NR2 tahun 2008 masih bisa 120an kpj dan masih stabil ☺️ Koreksi untuk kapasitas tangki BBM 4,7L 🙏
Gerung gitu ga heran boros Om, std sekitar 30kmpl. Motuba terbaik. Double shock, jok lebar, bagasi gede, dual glove box, lampu depan dual, lampu rem led, side stand switch, kualitas body dan cat luar biasa.
Kelebihan enak, empuk dan tarikan awalnya mantab, mesin bandel, jok lebar. Kekurangan borosnya minta ampun, bodypart agak susah apalagi dulu belom ada shopee, kalo buat boncengin cewek emang kureng macem 😂🤣
Jd pengen punya lagi, dulu th 2009 - 2015 pake yg night rider (NR), ya ciri khas sih klo putaran cvt tinggi, tapi ni motor nafasnya panjang bgt, lari 100kpj masih bisa naik lagi klo mau..keren dah
alhamdulilah masih pake ampe skrg, bogor, sukabumi, kuningan, tasik lancar jaya, ngan pusing ku langsam na, kdg kekecilan kdg kagedean...hadeuh... infona mang pengen d injeksi keun dmn nya area bandung
dulu dicibir "matic kok dek nya gak rata 🙄" dan 10 tahun setelahnya, muncul matic dek gak rata Nmax-Aeroxx yg inden berbulan2 😄 sampai merk sayap pun ngiler bikin yg sama 🤣
iya padahal mau cari ini motor lagi kumpul2 dana ... sekarang masih miara spin dibanding beat karbu / mio karbu masih lebih enak spin dan harga.a lebih murah minusnya kalo nggak punya langganan bengkel suka males bengkel kalo mau service nie motor masak sih skywave bensinya 1:20an spin ane masih bisa 1:40
Kalau roller bawaan yg berat, itu di speedo dulu bs 110kpj kalau bawanya sangat ngurut, ya sepertinya serasa 100-105 kpj an, cuma emang roller berat cocok banget buat tarikan tengah keatasnya, apalagi bobotnya yg berat drpd spin, bikin jd stabil berkendaranya tp kalau dibawa nanjak memang g kuat, digas malah gasnya turun padahal ngelewatin tanjakan daerah pacet sendirian, dan solusinya ganti roller ringan tp top speednya jd berkurang, cuma dibawa diperkotaan malah jd lincah, trus suspensi dan joknya memang empuk dan nyaman, pas ke malang lewat pacet td sempat tukar2an motor sama tmn yg pakai vario 110 karbu, pas didudukin langsung kerasa bedanya keras banget 🤣 Apalagi masalah body2nya, body2 plastiknya tebal2, sempat jatuh kenceng kepleset pas ngelewatin rel kereta miring di madiun, body2 plastiknya gak ada yg pecah tp stangnya bengkong, bayangin aja itu terjadi di motor merek sebelah, di motor saya sekarang supri geter aja slebor kesenggol motor yg nyelonong tiba2 belok kanan aja langsung pecah, padahal jalan pelan 😆 Oh iya dulu tahun 2008 beli skywave dipakai sampai tahun 2010an pas lewat dibelakang angkot selalu diliatin penumpangnya dalam waktu yg lama, ini motor emang ganteng banget, bs bikin jd pusat perhatian waktu itu 😅 Kalau masalah Boros mah tergantung settingan karbunya, bs kok dpt 1:30 - 40an
Saya punya 2008 Midnight Orange (Mocca Speed Runner), sejak baru sampai 2023 mesinnya belum sekalipun kena colek kunci2, walau kata orang disebut (merk gagal)... tapi dia terbukti nggak "jajanan" keluar masuk bengkel, dan sampai hari ini masih sehat wa'alfiat tanpa keluhan.... ketimbang "merk sukses" yang therapy melulu ke Dokter mesin....
motor legend ini.. memang ada kebanggan tersendiri saat memakai suzuki... serasa eksklusif di jalsn.... dan nyaman
Pake nex Ama gsx ajaa dah Brasa beda sendiri wkwkkwk
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Raungan mesin maticnya itu loh menggelegar 😄
@@riza2679 yaa gara2 msh karbu🤣 klo jalan Alus aja kok.
gw yg waktu itu gatau suzuki skywave gw kira motor gigi eh ternyata matic, bentuk nya unik suzuki skywave wkwk
Cinta banget sma motor skywave ku 😍 beli second di bandung 5 januari 2019 dibawa ke jkt buat kerja masih baik smp skrg... Tp pgen rapihin penampilannya huhu
Alhamdullilah sampai sekarang masih merawat ini motor
Alhamdulillah punya th 2008, sampai detik ini ga rewel, yg penting servis dan ganti oli secara rutin.. 👍👍👍
Dulu ortu pernah punya dan di zamannya pernah dibawa ke sekolah. Termasuk nyaman tapi punya kekurangan di bobotnya itu sama klo bocor ban belakang itu sering bocor karena pada zaman itu belum ada tubeless sama susah ganti ban belakang itu
Skywave ini motor nyaman bgt emang, tp kelemahan di konsumsi bbm nya aja sm akselerasi awalnya, sdh 2 thn makai motor ini overall suka dg kenyamanan suspensinya mesinnya jg dibilang badak, selama ini blm ada kendala di mesinnya
kira2 konsumsi per liter berapa kilometer selama ini dipakai om? bbm bisa pakai pertamax?
lebih berat mana sama NMAX dan Aerox?
1ltr dpt brp KM ?
Ogut punya dari jaman smp sampe sekarang masih setia pake ini motor, mesin std tapi karbu pake pe24, kirian udah main drajat sama kartel enak buat akselerasi. Kemarin sempet di tawar tuker sama vesmet tapi ogah udah enak ini motor, gak rewel, bandel mesinnya dan jarang service. Partnya dan lainnya juga jempolan punya kualitasnya 👌🏻
Pake pe 24 boros bgt gak bg? Buat harian masih masuk ga?
Beli baru sampai sekarang ..skywave NR 2010 nyaman2 dan enak banget .. perawatan tetap beres Suzuki part selalu Ori walau bengkel resminya mekanik tinggal 1 personil. Wkwk. Walau punya motor baru .. yg lama tak tergantikan .
kalau cari kenyamanan berkendara emang udh top bgt nih si skywave.. baru pake 2 bulanan udah ngerasa nyaman bgt ,padahal bisa di bilang motor tua wkwkwk
Boros gak bang? Kira2 klo sama motor batangan lbh boros mana
boros g' ?
Borosnya CC 125 sama seperti CC 250😊😊😊
Minyak standar aja
Lebih boros mio Sporty Smile dibanding skywave.
Klo karbu Normal,Mesin Normal rata-rata 1:36 1:40 bisa lebih.
ayo sujuki.. dah masuk motomobi ni.. semoga makin semangat bikin produk yang oke hahahaha
Semoga dibikin versi reborn nya.
Dengan mesin yg lebih irit dan cc lebih besar. Atau jadi motor listrik sekalian. 😆
Banyak banget Komunitas mtr suzuki all type diBandung, bengkel specialis suzuki juga banyak 👍😀
Jangan lupa om bahas juga kerabat nya yaitu Suzuki Spin 125 gak kalah kece bodi minimalis tetapi nampak mantap, soalnya bentukan lampu sein depanya mirip motor Lexi yang ngikutin Spin 125 kayaknya... dan gak kalah dengan motor² sekarang walaupun Spin 125 bodi kecil tapi CC nya lumayan gede 125 cc mantaff...
Motor yg keren..sayang pas duitnya ada dulu ud ganti model dgn hayate...skywave memang nyaman cocok dibawa santai...ngebut pun juga enak..begitu juga hayate mirip...karena rangka n mesin plus cvt masih sama cm beda bodi, rem depan n roller plus kampas ganda....tku om ud review nih motor...😊😊😊😊
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
@@KevinTejakusuma208 kunaon ai maneh? Gelo?
Motor kenangan dari Juni 2009 sampe Juni 2019. Dari kilometer 0 balik lagi ke 0 lagi. Percayalah lebih enak naik skywave daripada Vario sekarang 🤣🤣
Setuju Vario nggak ada enak2nya kcuali tenaganya tp bahaya ingat remnya kurang pakem.
Bensinnya gmana om ? Klo dipake harian
@@haikalatamadifasya9556 bensin biasa bang motor metic, karbu pula, vario cbs yg karbu juga boros kok, dulu punya 2010 vario cbs karbu soalnya
@@haikalatamadifasya9556 sering silaturahmi sama pom bensin 😂😂. Wajar karena karburator juga tapi gak seboros itu kok. Lagian pake bensin pasti pake pertalite, gak perlu Pertamax juga
Gw punya udh 2x muter malah skrg di 50xxx
Masih pelihara ini motor, soal ketahanan mesin? Keawetan?
Jangan ditanya ini badak banget badak buat disiksa, posisi riding nyaman, bantingan suspensi enak (menurut gua), kokoh.
Penyakitnya dari dulu cuma karbu yg sering eror akhirnya ganti ke pe 24 aman sejahtera ✌️
Boros banget ga bang? Kalau buat harian gimana?
Ya bang, gimana ya kalau di pakai harian.
Jarak harian saya setiap hari kerja 86 km perhari.
@@jongkongdetector klo dibilang boros ya plus minus juga bang tergantung settingan karbu ane 1:29 sih boros bgt ya hahaha
@@Drogam tergantung setting mekanik buat karbunya om hehe
#Spinex😮
Skywave keluaran2009 yg gw pake masih wueenak buat sehari2 juga utk touring sesekali. Parts semua masih standar, roller pake 12gr, cukupan buat stop n go harian. 70% parts masih bawaan std sejak beli 2009, ketahanan body panel plastiknya jg ok. Tarikan enteng, bahkan waktu dibawa turing jauhpun gak pernah ada masalah, jalur puncak masih ringan dilibas koq. Semoga skywave gw bs terus panjang umur menemani tuannya smp akhir hayat
Dari 2008 awal dibeli sama bokap, sampai 2019 beralih ke gue yg pakai waktu awal masuk SMA sampai lulus motor ini enaknya masih ngetop bukan main. Berlanjut sampai sekarang 2023 gue pakai untuk kuliah masih sama enaknya mulai dari mesin masih bertenaga dan responsif, cvt masih halus, dan yg paling penting kalau lewat speed bump atau lobang ini motor bodynya ga bunyi klotok klotok wkwk.. entah karena bodynya yg presisi dan mantep atau karena hal yg lain suzuki buat jadi begini. kemungkinan akan gue pakai dan rawat terus ini motor sampai entah kapan, intinya suzuki skywave legacy ta akan henti👍🏼🔥👍🏼🔥👍🏼🔥 penutup kata BELUM PERNAH TURUN MESIN SAMPAI HARI INI GUE COMMENT WKWK.
Gila memang mesin suzuki . Punyaku shogun 2008 juga belum turun mesin
memang ngeri mesin suzuki lama. oli kurang atau udah mulai abis, masih kuat jalan
BENER LAGIII. Samaa sering di kagum kagumin sama orang klo lagi isi angin atau service rutin, kalimat yang paling sering di ucapin "gile masih mulus banget mas suara mesinnya, keluaran tahun berapa mas?"
@@henrifaisal9966 pernah disamperin bapak-bapak saya mas kebetulan dia pengendara shogun 2008 juga. akhirnya kami berakhir ngebicarain 2 motor keluaran suzuki ini dan si bapak tersebut habis ngelewatin banjir dan katanya ga mogok🤣
@@tonggisumihar46 minus satu mas ini motor haus akan bensin kalau tangan ga di sekolahin🤣
Punya bokap dr beli baru sampai sekarang masih dipakai sampai sekarang. Pernah dipakai juga sama almh.istri sewaktu kuliah dulu. Gila Suzuki, enak bgt itu naikannya. Empuk, kuat, dan mesinnya cukup powerfull walaupun tarikan awalnya berat. Sekarang motor sering trouble susah hidup kalau jarang dipakai..hehehee, oiya sekarang borosnya minta ampun, mirip² konsumsi BBM mobil 1300cc an 😅
ganti karbu baru om, yg ori sekitar 800-1jt... dijamin joss
Karbu nya udah mulai error itu, Di repair atau ganti baru aja karbu nya. Jos lagi deh
Pakai karbu smash bawa ke bengkel aja. Ngirit banget. Sy berani bilang Krn sy punya skywave 2008 dan pakai karburator smash asli nyaman irit.
Walah cukup mahal juga ya karbu orinya, emang sering trouble di karbu, paling ke bengkel kalau bener² udah ga mau nyala sekitar 2 bulanan sekali. 😁 Walau bisa beli lagi, tp ga boleh dijual eman-eman penuh kenangan.. 🤭
@@putrysalju4745 bisa ya Om? PJ MJ ada penyesuaian juga gak ?
Mantap om, banyakin konten2 seperti ini...
Bosen liat review motor baru terus
jujur ini jadi motor paling nyaman yang pernah jadi daily driver!!! udah nemenin dari 2008 sampe 2023 terpaksa di jual karena kebutuhan. thanks suzuki skywave
Di jual berapa mas
Motor kesayangan jadi andalan sehari-hari gw buat kerja nih. 🤭
Belom seminggu beli udah tukeran pake velg spin yg ring 14 sama tmen komunitas Skywave. Krn ga betah sama ring 16 yg susah dicari ban baru nya. Larinya jg jadi lebih gesit dan enteng riding nya.
Biarlah Skywave dianggap boros, motor nanggung, sparepart nya mahal, karbu sering rewel klo dapet bensin yg jelek kualitasnya.
Yg penting aman ditaroh di mana pun. Ga perlu khawatir kemalingan.
Ga usah kalian semua naksir motor ini. Biar tetap awet ga pernah jadi inceran.... 😆
Ga kayak merk yg sono noh... Langganan kecolongan mlulu. 🤭
Tetangga gw punya beat baru Ampe ilang 2x njir
@@adibbekti4725 ya begitulah nasib Skywave. Ngga ada yg minat selain para kolektor yg ngerti doang.
Yg ngga ngerti mah taunya ni motor banyak masalah nya. 😂
Mantap om mobi alhamdulillah dari 2009 sampe skrg masi jozz
dari 2012 sampe sekarang masih pelihara skywave..posisi ridingnya enak
Miara dr baru sampe sekarang (2008 orange hitam)...10 thn lalu diupgrade mesin biar ngikut track harian yg tadinya di perkotaan ke pegunungan, dan dibawa pulkam sampe sekarang...fokus upgrade di mesin depan, kirian standar kecuali per cvt pake punya beat karbu + per centri pake punya mio karbu, karbu standar, cdi racing, gear ratio pake punya spin, ban 90/80 dan 100/80...tenaga lumayan rata bawah-tengah-atas, top speed 140, jalan nanjak perbukitan ga ada ngeden2 ga ada nahan2 nya asal pinter main gas ato puteran rpm tengah...bensin dapet lah 35-38...👍😁
Ni sekarang setelah 10 thn baru jajan lg, sekalian deh direstorasi, kebetulan ada kawan lama mekanik road race daerah, dy nyanggupin request sy, dan masih dalam proses...👌😁
Mesin depan naik 1-2 step lg (dy ikutin request sy sy serahin ke dy oprekannya), kirian baru semua, gear ratio tetap pake punya spin, cdi racing, karbu pe 26, selancer pake punya fu lama, rem blakang modif cakram mix match pake punya nmax + mx...kelistrikan dirubah pake punya scorpio biar aman pake lampu utama laser gun (maklum buat lawan kabut dan hujan di perbukitan)...semoga hasilnya sesuai request sy...👌😁
Buat ke rider2 yg lg nyari motor kedua...
Ini barang tahan banting anti manja manis club...sy udah belasan kali gonta ganti motor sejak thn 2000...motor bebek2-ninja 2 tak-tiger-vixion-matic2...cuma ini yg paling ga manja, cukup jajan besar 1x dan nyengir sekian tahun pemakaian...👌😁
Perawatan simple...oli gardan ganti setahun 1x, busi 6 bln 1x, setiap ganti oli ultratec ganti filter oli jg dan bersihin jg filter udara, dipake oli literan aja klo kepepet masih "ngertiin tuannya" kok ...😂😂
Sekedar sharing...
Klo mesin standaran mau irit bensin...pake kampas ganda hayate dan per sentri mio lama dan per cvt beat lama, dan gear ratio pake punya spin...awalan yg standarnya agak nahan jd lebih lepas...lebih kecil gear ratio spin dr pd skywave/skydrive/hayate...stop n go dan tanjakan jg otomatis lebih enteng...apa itu mesin gerung2?...😂😂
Parts ori suzuki ada 3 kelas...made in japan, made in thailand, made in indonesia...soal endurance lebih baik pake parts ori, klo bisa full japan...kualitas dan daya ketahanan parts dgn harga ga bohong brads...suzuki mahal iya tapi ga nipu...tahan banting...👌👍😁😂😂
MONGGO DIGORENG...BIAR MASYARAKAT MELEK TENTANG KUALITAS BARANG...dan...SEMOGA SUZUKI BAWA BRUGGMAN KE INDO, karena yaa sy ga akan ganti lg matic kecuali ke Bruggman...👍😁😂😂❤️
spek mesin pakai brp om? ane mau rencana boreup cuman ragu2 mau pakai 57/58.
Makasih ilmunya bang. Saran dong untuk pemakaian casual dalam kota tetap pilih skywave atau skydrive ya?
Permisi koreksi ya ;
1. Ban depan - belakang kondisi bawaan adalah 70/90-16 (depan) & 80/90-16 (belakang)
2. Konsumsi BBM di range 1:30 hingga 1:35
3. Matic 125 Suzuki bermain di RPM menengah - atas.
punya 2 motor dirumah
pcx 160 dan suzuki sahabat pertamina inj
istri suka naik skywave. saya juga lebih suka pake skywave walau boros walau gak sekencang pcx 160
gak tau. motor ini istimewa dri rasa berkendaranya.
apalagi di daerah yg jalannya lumayan jelek. velg 16 inch enak libas poldur.
mungkin ini salah satu motor dgn ukuran jok terpanjang. yg punya anak balita 2 orang dijamin masih nyaman ni bonceng ber-4
klau dijalan pasti dilirik. apalagi motor sya velg nya belang depan r16 belakang r17, efek susah cari ban.
overall. selagi dompet masih sanggup beli bensin nya. mungkin motor ini akan ttp saya pelihara
dulu waktu sd ..bpku punya ini motor enak betul di pake.. sekarang pengen minang lagi tp kepikiran bensinya
Emang boros kah om?
Maaf kang Ican, itu skywave boros banget kalau konsumsi BBM nya 1:23-24, kemungkinan mesin dan cvtnya kurang sehat, kalau sehat minimal bisa 1:35, Suzuki Hayate 125 bisa lebih irit lagi kondisi mesin sehat bisa minimal tembus 1:40, bahkan ada yg bisa sampai 1:50.
Oiya maaf untuk ukuran ban standar nya depan 70/90- 16 & belakang 80/90-16.
CMIW
Fu FL 2014 portingan bisa 46km/L. coba thn2021. Klo skrng kualitas pertamax 92 menurun. mending bp Akr 92/shell 92..
Matic jgn pakai pertalite mending vivo 89
Alhamdulillah masih pake Skywave 125 kelahiran 2009 Night Riders ...
Tarikan jos banget track naik turun libas terus, bensin relatif kemaren saya 1liter tembus 33km. 😁😁
Irit Bang
termasuk irit itu, karena skywave masih karburator
Suzuki pas era 2000-2010 desain motornya masih pada ganteng semua, pas 2010 keatas desainnya mulai yahh sudahlah. Apa mungkin karena intervensi prindapan kali ya? Cuman kalo soal kenyaman aja yang masih juara, terutama mobilnya. Di rumah juga ada Ertiga.
Ni motor masi gw pake sampe skrg, beli 2010,, waktu 3 anak gw masih TK dan SD bisa buat berlima ama bini gw,, asli ga ada motor lain yg muat berlima selain skywave,, Ni motor legend bet buat w,, Tq sdh direview Om Mobi,,
joknya panjang ya
lebih berat mana om bawanya dengan NMAX dan Aerox?
dan lebih boros mana dengan aerox?
Ane beli 2012 pas balik ke Jkt lg..sama, bisa buat berlima 😂
Alhamdulillah Skywave punya ku masih ada.masih enak di pakenya nyaman
Alhamdulillah baru angkat 4,8 yg edisi NR tinggal benerin perlahan auto ganteng lagi jual lagi bisa 14-17jtan style thailok. 😊
Pernah miara beberapa taun mtr ini,enak bgt suspensinya lumayan tenaganya walaupun rada engap kalu nanjak wkwk. Dan paling susah kalu nyeting karbunya
Laaah pas banget baru ngangkat SW NR Moca 2009 😂👍🏼🙏🏽
Flip flop om mobi
masih saya pakai dan rawat dari tahun 2009.Belum pernah Turun Mesin/Blok mesin, kalau cvt sudah Full ganti baru biar nyaman. sudah nyaman dengan posisi pengemudinya walaupun boros dan biaya sudah keluar banyak untuk restorasi.
Tips Supaya gk Lemot budjet minim ;
1. Rumah Roller main sudut+ roller ringan
2. Kopling ganda ganti Hayate
3. Per kopling ganda ganti mio
Sama mesin sehat n kompresi naik dijamin enak. Gw sih cvt std rumah rolleer n kipas udh kemakan tp masih bisa akselerasi, roller 12gr,v belt mitsuboshi lokal,per sentri beat karbu sisa nya ori sw
Kopling ganda ?
Kampas ganda x om
Saya pake SW NR 2008, kilometer sudah muter 140ribu, roller 14/15gr ori, vanbelt ori. Velg 16 sudah saya ganti ke 14 punya spin (biar banyak pilihan ban). Sekarang rutin pemakaian Juanda-Margonda Depok-Lenteng-Sudirman (PP 62 KM). Bensin isi full tiap 2 hari, isi 3,8 sampe 4 liter pertalite. Rata2 konsumsi berarti diatas 1:30. Karbu masih standar bawaan. Untuk sparepart ori SW masih banyak yang jual, cuman harganya dari dulu emang mahal. Tapi awet banget untuk waktu pemakaian.
Vanbelt udh ganti baerapa kali bang?
@@Ducktator1969 Terakhir ganti yang ORI di Maret 2021, gara2 vanbelt putus di Tanjung Barat. Yang putus pake merk F, padahal akhir 2020 baru ganti 😁
@@AgusSupriyanto-46035 buseng 2008-2020 baru ganti V-Belt bawaan pabrik
Gila emang keawetan spareparts nya
V-Belt beat ae cuman kuat max 30k km 😅
Motor lama zaman SMA motor 125cc pertama yang Gede om😮
Mungkin kalau jd bahan restorasi mantap jg nih, apalagi yg paling gw suka sama matic suzuki yg satu ini yaitu box filternya yg panjang kebelakang & punya silinder scem pada zamannya
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
@@KevinTejakusuma208 sini gw tantang, mana nomor wa lu bro ??
Sy msh punya skywave versi nightrider, mmg boros, tpi mmg bandel mesin nya, pernah lupa ganti oli mesin smpe lebih 3 bln, tpi mesin msh baik2 aja. Kata montir suzuki, suzuki jual skywave terlalu bagus material nya, sasis nya berat dan manteb...
1 liter buat brpa kilo om
Saya punya skywave warna kuning emas 2008. Masih full original . Motor uenak, tp agak boros bbm dibanding motor matic skrg.
Om request skydrive dong kenangan banget itu motor dari tahun 2012 ampe 2022 :)
Saya masih ada 2011-sekarang
2 taun punya skywave bisa ngerasain nyamannya naek motor matic. Sekarang posisinya udah digantiin sama si adiknya address 2018, sama² nyaman tapi jauh lebih irit bbm nya..
Sempet punya Skywave dri tahun 2008 sampai 2017, suspensinya nyaman banget karena dual shock, tarikannya jg mantap walau agak boros bbm. Dulu pernah mogok gara2 membran karburatornya robek
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Beli baru dr 2009 sampe skrg msh enak dipake.... 👍
Motor Skaywave penuh kenangan apalagi pernah jatuh dari motor karena kena lubang sampe kaki patah. tapi hebatnya udah jatoh body, veleg, stir, gak ada yang rusak cuma lecet di body sama tuas rem bengkok. Gila sih emang build quality nya cuma nyari sparepart nya susah banget🤣
Mass nabrak lubang velg ga peyang???
@@henrydesmo6957 engga beneran padahal saya aja kaki langsung patah dan motor nya di pake warga buat anter saya ke rs untung gk terlalu jauh dari tempat jatuh
👍
@@AnjayM hmm gt ya?? Tmn gw nabrak lobang langsung peyang velg belakang mtrnya ninja 150 th 2000 yg velg racing
jok tambahin latex, kulit mbtech,
CVT pake sliding roller 14gram, mangkok kerokan 13,5, kampas kopling pake pantekan dari hyperclutch,
bensin selalu pertamax, listrik dibikin DC biar bisa pake LED, aki pake mottobat, kampas rem pake merk elig, kalo pengen murah tapi gigit, pake punya dr.kwang dari surabaya,
skywave 2008 masih bisa stop and go dengan mudah :D
kalo yang di video keliatannya rem belakang abis, starter kurang greng, cvt terlalu mendesing cmiiw
Memang motor enak sih ini, Dulu ada banyak di garasi. Seri NR lengkap, Blueshine sama Mocca ada 2 malah. Saking banyaknya sampe bingung mau pake yang mana. Kalo kerasa kurang tenaga, Bore up pake Sehernya Thunder 125 udah oke kok, Naik ke 145cc an. Malah lebih irit setelah di bore up. Asal karbu selalu sehat aja sih wkwk
Kalo udh bore up karbu nya pake apa bang?
@@fidelcastro2938 Kalo ane sih suka pake Karbu King, Soalnya posisi setelan langsam sama angin nya di luar kaya Std nya Skywave. Dan masuk ke manifold std nya. Box filter juga masih bisa dipake karena venturi nya sama
Skywave ini emg mantap.. sampe skrg ini masih ane pake, buat nemenin Address dan Burgman Street 125.. semua motor Suzuki nyaman semuaaa..
Berarti Burgman nya turun di bulan maret ya. Sekarang udah ada STNK nya dong
Saya genepin sebagai jempoler ke 100.. skywave nyaman sih, stabil, body gk geter2.. sayang minum bensinnya sekenceng Camry ane jaman ituh.. wkwkwk..
masak sih om nie motor boros?di review ini kok 1:20an bensinya ... saya miara spin masih bisa 1:35-40km
@@aryabimaaditya4460 berat motor sama setingan karbu di spin beda om, makanya spin lebih irit
@@aryabimaaditya4460 cobain aja om, saya juga kaget pas nyobain rute dalkot macet yaa.. kirain endees gtu..tapi kok jarumnya berat bgt kebawah..hihihi
@@teguhsantoso4113 tapi jauh bgt ya 40kml banding 20kml ... w pkk bonceng anak istri berat 150kg++ ttp masih diatas 30kmL
Fu FL 2014 portingan bisa 46km/L. coba thn2021. Klo skrng kualitas pertamax 92 menurun. mending bp Akr 92/shell 92..
Matic jgn pakai pertalite mending vivo 89
Wah Makasih sudah review Skywave, permintaan via IG, sukses selalu pahlawan bertopeng
Motor bokap beli 2009, sampe sekarang 2023 masih sehat walafiat ni motor dipake tiap hari kerja💯
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Karbu BS26 buat 125 cc.
Bore up pake piston 57 mm karbu ganti karbu king aja udah auto ngacirrr. Pernah coba punya tetangga yang NR2 rasanya mantepp.
minumnya ?
@@richardgiovanninainggolan3053 tergantung setup cvt 😁
BS26 njirr kaya satria FU 150
BS26 jirr kaya kaya satria FU 150😂
@@yogyiskandar3089 thunder, fu, sama skywave pakai bs26 semua.
_om coba review motor kenangnan suzuki RK COOL & yamaha TIARA_
sukses buat om mobi serta keluarga & tim motomobi..
selalu jaga kesehatan
punya ni motor dari 2009 ( baru ) sampe 2022 pertengahan. tu motor boros tp enak bgt gila. kalo bukan karena harganya yg "gede" gabakal dijual 🥺
Laku brp mmgnya wkwkwkk
@@Fairuz_Alana_Filmorelakunya 80% dri harga beli, yg warna mokka soalnya
@@ahmedelyahya waw msh mahal hitungannya🤣👍
Fu FL 2014 portingan bisa 46km/L. coba thn2021. Klo skrng kualitas pertamax 92 menurun. mending bp Akr 92/shell 92..
Matic jgn pakai pertalite mending vivo 89
Pinang motor ini pada pertengahan 2017 sampai sekarang... Motornya nyaman gak kalah sama motor2 sekarang & yg pasti gak khawatir kalau pulang malam2 sendirian.
Ajakin balapan aja begal nya,klo sama-sama Metic gak bakal ketinggalan 🤣
2008-sekarang masi dipake, karena satu satunya. dan musuh kang parkir, sering di omong "a berat banget Motornya" wkwkw ,, juga normal nya klo mesin bener bisa 1:35km/L konsumsi BBM nya
mtor knangan,enak buat mudik..msih Awet smp skrg..hrian buat ngojol.. sering dpt pujian dr pnumpang.krn empuk,angles & jok panjang 😁
jangan kaget aja kalo naek skywave tarikannya berat, gw masih pake dr 2008 sampe skrg belom pernah turun mesin 😅
Sama ,Bro Soul Gain ..
Dulu bokap beli sekitar 2009 dipakai sampe 2015 ga pernah turun mesin. Dipake ke bandung,kerja tiap hari pp kuningan-jonggol aman. Service rutin ganti oli aja
Next bahas Suzuki Skydrive matic terjelek nya Suzuki...
Alhamdulillah pernah make Skywave dari Februari 2008 sampe Maret 2018... Lalu pake Hayate dari Juli 2014 sampe sekarang...
Dulu ortu beli skywave 2009-an dan gw masih PAUD sekarang 2023 gw pake pulang-pergi kampus wkwkwk lumayan badak juga nih motor walaupun sparepart ya begitulah.. pernah di pake saudara belajar motor orang nya kecil bawa motor skywave yang agak berat, karena baru² belajar nabrak dinding pagar... eh dinding nya malah bolong di tabrak sama skyvawe ahahahaha, sekarang karburator nya udh ga standar lagi udh pake karburator punya ninja 2 tak ya makin gokil boros nya isi pertalite paling lama cuma 2 hari doang😭
Mending balikin standart omm.. karbu kasih orinya lagi,atau kasih punya satria FU
Saya penggemar motor merk suzuki, mulai dari spin, nex, gsxr, satria 2 tak pernah saya pakai buat harian, semua produknya berkualitas
Motor perjuangan kuliah S2 di UPI Bandung,
Ciledug - Bandung PP setiap minggu (kuliah Senin - Selasa)
Aseli nyaman banget, BBM memang boros sedikit tapi sepadan
Sempat lepas, akhirnya sekarang meminang lagi dan memang cinta dengan Suzuki "way of life"
Rumah roler korek dikit, derajat puli di atur roler pake 13gr udah mantep, untuk ke 80kpj lumayan cepet, buat boncengan pun enak
std juga udah enak bang, tinggal ganti per sentri beat
ngeliat skywave2 lewat skrg selalu nyegerin, karena ownernya kebanyakan ngeresto & tiap lewat pasti kinclong2 😆
Sangking enaknya wkwkwkk dan mmg pantes ke goreng.klo org2 dizamannya kan mikir motor tuh harus irit kek Honda jdnya yaa susah ini motor.
Nyaman dan enak, wajib di pertahankan dan restorasi tentunya
Hahaha di channel gw ada nih baru bikin treaser video nya yg NR 2
@@Fairuz_Alana_Filmore hahaha iya kalo udh restore pasti ganteng ga bosenin
Seri NR 2008 hadir, full tank 140an km dr purwakarta bawa domba ke sukabumi lewat puncak-ciawi. Tadinya mau pasrah bongkar muatan kl habis di jalan, tapi gila sih nyampe rmh masih sisa. Ya keknya banyak kebantu jalan menurun..
Anehnya dr 2008 sampai skrg blm pernah ganti semua lampu2, cuma aki aja yg pernah ganti2. Kopling gandanya baru 1x ganti, vbelt baru 1x ganti dan motor blm penah servis besar tp gk pernah berasap putih..
motor matic paling nyaman yg pernah gw pake. nemenin kerja, pake harian, sampe turing2an. mesin badak, bandel, ga pernah masalah. jakarta-bandung nyaman banget, ga capek walau boncengan. rem aja agak kurang. di bandung pas turunan dr dago arah lembang ngeblong sampe hampir masuk jurang. wkwkwkwk 😂😂
Matic rata-rata gtu Om di turunan😂
anjir ke inget 1 bulan kemarin pake spin camping ke curug layung , nanjak oke gak membutuhkan rem terlalu sering dan pas balik jalanan turunan nie, baru keluar gapura komando aja mau nabrak mobil dan motor dr arah lawan karna rem belakang mati dari kawat remnya yang udah lama bertahun2 gak diganti , sampe di bengkel di benerin dan sampe nunggu 5 jam benerin rem belakang karna sperpat gak ada , dan nyari dulu sama boss yg punya bengkelnya , dan alhamdulillah pulang dengan selamat 🤲🏻😁🤭
Mei 2023 baru angkat skywave th 2008.
Restorasi total, benerin mesin + CVT.
Overall nyaman banget, ngalahin matic baru dikelasnya.
BBM masih tembus +-46km/L, sangat irit buat kelas teknologi karburator jadul. Tested PP Solo-Blora +-230km habis pertalite kurang dr 5,5L.
Posisi duduk + jog lebih nyaman dibanding vario 125 baru sekalipun 😂
No gredeg, no gerung, top speed masih bisa 100++ boncengan.
Anteng ga limbung.
Sekarang cari ban R16 tubeless juga gampang banget.
Harga spare part mahal? Ahh sama aja kok kalo dibanding merk sebelah 🤣
Mau nanya bang buat org yg badanny besar nih motor aneh ga klo dipake?
BBM kalau sehat bisa 30-40 om , lumayan irit untuk kelas motor karbu , itu motor yang direview sudah gak sehat cvt nya berisik sekali
iya ane miara spin juga bisa 1:35-40kml ... motor yg di review dah nggk standart ... terlalu meraung racikan cvt nya kemakan omongan orang racer pasti ganti roller ringan + per cvt keras hadech .... padahal standart aja dah enak cukup ganti per sentrik yg agak lunak
Om titip salam buat suzuki , suruh bikin motor ini lg tp versi injeksi dong, body cakep long lasting, langsing berisi dan uempuknya eemmmm nagih naikinnya
skywave rasanya enak banget posisi duduknya,juga jok nya empuk banget + shockbreaker belakang empuk enak,kenceng juga, tapi boros banget
Seboros borosnya sw masih borosan mio.
Punya SW 2008 dan masih jadi motor harian. Karbu baru ganti tahun lalu. Untuk pemakaian harian udah nyaman. Konsumsi BBM sekitar 36-40km/Liter. Kalo soal sparepart aman kok bisa beli lewat aplikasi juga dan banyak di marketplace. Sayangnya bengkel resmi udah banyak yg tutup. Dan yg pasti ini motor bukan buat semua orang, segmented bgt. Hehehe
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Haduhh habis ini pasti naik ni harganyaa, 😀
Motor matic saat ini yg nyaman posisi riddingnya n halus ya address paling enak tanpa geredek n halus,kebetulan di rumah ada nex karbu, address,vario 125 n PCX
baru beli 1bulan lalu emang enak bgt sih ini motor
Mantappp....
Udah lama pake skywave.....
Racikan kiri
Ganti kampas nmax
Roler skywave
Tatakan hayate
Pernya pake mio 3
Tarikan jooooos
Punya lele, Skywave juga. Standaran bawah irit enakan Nouvo. Kalo atas ama antengnya enakan Skywave. Borosnya kayak 2 tak. 😅
Gw punya sih ngga ya 1:30-40 lah . Rata2 35 masuk harian macet2an. Yang penting sehat mesin cvt n karbu. Gw punya udh naik kompresi sama per centri ganti beat punya
@@skywaveteam7113 Per sentri beat/mio terlalu lembek om. Enak bukaan awal doang. Saya cocok pake nouvo, panjangnya sama tapi agak lembek dari standaran skywave.
@@For_Shared iya om betul tengah ke atas nya kurang sih. Tp di skywave saya sih enak di gas ga sampe setengah putaran udh 80 aja 🤣 efek udh naik kompresi kyk nya. Per nouvo brpan om beli set? Boleh juga mencoba sih
@@skywaveteam7113 Kurang tau om dulu parts cvt beli paketan. Kode per ori lele 4KN kalo gak salah.
@@For_Shared okee om makasih info nya nanti coba dicari deh di online shop
Tak tunggu review RX king th 2003 Om😄 atau honda city sport 1
Pernah punya skywave 125NR 2009, kalo dibilang Boros, ga sepenuhnya benar, full tank pertamax bisa 160-170km ....
Kurang gesit buat selap selip, tapi buat touring enak banget, apalagi joknya tebel n nyaman ...
terus ganti motor ap sekarang?
knp skywave ny di jual?
@@giodj3921 upgrade setengah ketipu GTR150 bang. Skywave ga dijual, dihibahin buat operasional panti asuhan.
Kenapa saya jd gemes ya dengar gerungnya? 😅😅, Skywave saya enteng2 aja tuh dari barunya. Sedikit dimodif malahan makin enak dan bensin gak seboros itu kale..
iya ya, skydrive saya juga sejak 2009 masih enteng kok, gak boros
Next yamaha nouvo om
Masih melihara 1 di rumah, buat bini nganter anak ke sekolah/ pasar...
Minusnya buat perempuan motor metik ini berat banget, sama kalo perawatan cvt nya asal asalan yg ada Motor boros , karna Gerung dulu baru jalan.. wkwkwkw..
Plus nya banyaaaaaak...
Motor enak, anteb dijalan, ergonomi sangat enakkk jauhh lebih enak dripada motor² sekarang, build quality josss, motor tahan banting wkwkwk, design cakep timeless . Sayang penyakit bawaannya ngeden dibawah, sama motornya beratt polll untuk seukuran matic apalgi pas distandarin 2 🤣 karena bawahnya ngeden/gerung jdi bukaan gas gede jdinberasa boros . Tpi bisa diakalin dengan ganti roller dan kampas ganda hayate
Enak gak om pakai kampas ganda hayate?
Pengalaman pribadi dengan kondisi standard konsumsi BBM (Pertamax atau merek lain yang setara) sekitar 1:30-35an dalkot Bandung/Jakarta, luar kota bisa 1:40an, buat stop & go emang kurang gesit, tenaga lebih nendang saat kecepatan 60kpj keatas, Skywave 125 NR2 tahun 2008 masih bisa 120an kpj dan masih stabil ☺️
Koreksi untuk kapasitas tangki BBM 4,7L 🙏
Setuju.. saya masih punya dan simpan sampai sekarang. Sesekali dipakai pegawai.
Gerung gitu ga heran boros Om, std sekitar 30kmpl. Motuba terbaik. Double shock, jok lebar, bagasi gede, dual glove box, lampu depan dual, lampu rem led, side stand switch, kualitas body dan cat luar biasa.
Iya bbm skydrive saya 1 liter 40 km bisa lebih
Kelebihan enak, empuk dan tarikan awalnya mantab, mesin bandel, jok lebar.
Kekurangan borosnya minta ampun, bodypart agak susah apalagi dulu belom ada shopee, kalo buat boncengin cewek emang kureng macem 😂🤣
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
@@KevinTejakusuma208 knp bg
Makasih om request saya di kabulkan..🙏
Next burgman nya juga di review dong om, btw grafitty nya keren🎉
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
@@KevinTejakusuma208 komen sampah ada di semua chanel
@@KevinTejakusuma208 apaan sih gembrot gajelas lo
Suzuki terbukti dari segi mesin enak dan bertenaga, cuma sayang di Indonesia kalah pasaran #legendsuzuki
Matic paling nyaman.....kuat....masih nyimpan sampai sekarg.....walau sudh punya namex dan peceEx....tetap skywave di hati
Jd pengen punya lagi, dulu th 2009 - 2015 pake yg night rider (NR), ya ciri khas sih klo putaran cvt tinggi, tapi ni motor nafasnya panjang bgt, lari 100kpj masih bisa naik lagi klo mau..keren dah
takut aing dulu😂. udah 100 kpj masih belum tinggi suaranya 😂.
Review satria Fu Doang pls
alhamdulilah masih pake ampe skrg, bogor, sukabumi, kuningan, tasik lancar jaya, ngan pusing ku langsam na, kdg kekecilan kdg kagedean...hadeuh...
infona mang pengen d injeksi keun dmn nya area bandung
tiasa ka jln baturaden raya no 7a
@@josepd1 kang, aya no wa na
dulu dicibir "matic kok dek nya gak rata 🙄"
dan 10 tahun setelahnya, muncul matic dek gak rata Nmax-Aeroxx yg inden berbulan2 😄
sampai merk sayap pun ngiler bikin yg sama 🤣
Terlalu futuristik pd jamanmya om
Motor keren sampe skrg msh byk peminat nya. 👍👍
Makin kesini digoreng terus nih skywave... Di marketplace makin naik harganya 😂
Mmg enak bree motornya + desainnya lumayan bandel pula wkwkwk mskpn rada boros BBM-nya.saya malah heran skrg pada goreng harga Mio karbu wkwkwkk.
address sebenernya juga digoreng om, harga sekennya lumayan tinggi😁
iya padahal mau cari ini motor lagi kumpul2 dana ... sekarang masih miara spin dibanding beat karbu / mio karbu masih lebih enak spin dan harga.a lebih murah
minusnya kalo nggak punya langganan bengkel suka males bengkel kalo mau service nie motor
masak sih skywave bensinya 1:20an spin ane masih bisa 1:40
@@aryabimaaditya4460 1/40 yaa sama kek Fazzio saya wkwkkwk
@@Fairuz_Alana_Filmore fazzio motor kecil enteng katanya hybrid nggak irit2 amat ya 40kmL mah
mamang cobain bahas motor unik lainnya dong kayak CS-1, Lexam, suzuki arashi dll
Semoga suzuki ngeluarin yg versi injeksi, ini motor bagus lihatnya desain velg juga besar, @suzuki
Sudah banyak skywave yang di bikin injeksi bang..
Kalau roller bawaan yg berat, itu di speedo dulu bs 110kpj kalau bawanya sangat ngurut, ya sepertinya serasa 100-105 kpj an, cuma emang roller berat cocok banget buat tarikan tengah keatasnya, apalagi bobotnya yg berat drpd spin, bikin jd stabil berkendaranya tp kalau dibawa nanjak memang g kuat, digas malah gasnya turun padahal ngelewatin tanjakan daerah pacet sendirian, dan solusinya ganti roller ringan tp top speednya jd berkurang, cuma dibawa diperkotaan malah jd lincah, trus suspensi dan joknya memang empuk dan nyaman, pas ke malang lewat pacet td sempat tukar2an motor sama tmn yg pakai vario 110 karbu, pas didudukin langsung kerasa bedanya keras banget 🤣
Apalagi masalah body2nya, body2 plastiknya tebal2, sempat jatuh kenceng kepleset pas ngelewatin rel kereta miring di madiun, body2 plastiknya gak ada yg pecah tp stangnya bengkong, bayangin aja itu terjadi di motor merek sebelah, di motor saya sekarang supri geter aja slebor kesenggol motor yg nyelonong tiba2 belok kanan aja langsung pecah, padahal jalan pelan
😆
Oh iya dulu tahun 2008 beli skywave dipakai sampai tahun 2010an pas lewat dibelakang angkot selalu diliatin penumpangnya dalam waktu yg lama, ini motor emang ganteng banget, bs bikin jd pusat perhatian waktu itu
😅
Kalau masalah Boros mah tergantung settingan karbunya, bs kok dpt 1:30 - 40an
Info setelan karbu nya om