Заміна ланцюга та нові мастила ONRIDE PRO [ огляд ]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 มี.ค. 2024
- #веломайстерня #мастило #ланцюг
У цьому відео ви дізнаєтесь про нові мастила для ланцюга ONRIDE PRO, ланцюги KMC X12 та те як обслуговувати трансмісію: правильно встановлювати та змащувати ланцюг. Скільки в середньому живуть ланцюги, а також на який пробіг можна очікувати після одного змащування.
Підтримати канал через TH-cam підписку:
/ 033biketrips
📸 Мій Instagram: bit.ly/2TnNsEf
✈️ Telegram канал: bit.ly/3cjZerV
✈️ Telegram чат: t.me/+Xu-Gbuqo1xlmM2Fi
⚙️ Моя «барахолка» в Telegram: bit.ly/2TnNNXx
З приводу співпраці звертайтесь:
ozzymasta@gmail.com
![Розібрали ГІДРАВЛІКУ! Що сталося з гальмами без обслуговування після трьох років? [ веломайстерня ]](http://i.ytimg.com/vi/kvjnzfk2ph0/mqdefault.jpg)
![Розібрали ГІДРАВЛІКУ! Що сталося з гальмами без обслуговування після трьох років? [ веломайстерня ]](/img/tr.png)
Картинка просто супер! Особливо кадри на ширік. Сподіваюсь, такого буде більше)
Дякую! 😊😊😊
Блин да где просмотры.. суперский канал, качество съёмки...
Желаю только лучшего!!
🌚
Вітаю,
Антон.
Дивлюсь, завжди, із задоволенням, подобається Ваша артистичність!
Але цього разу є зауваження до технології встановлення ланцюга.
Ланцюг зношений і ланцюг новий при однаковій кількості ланок буде різної довжини. Старий ланцюг продовжується тому, що зменшується діаметр роликів від впливу абразиву (пісок) .
Тому крок ланок збільшується, та не співпадає з кроком зірок - в результаті механічний знос зірок. Ланцюг ''з'їдає ''зірки.
Не можна вимірювати довжину нового ланцюга по старому.
ТРЕБА ПОРАХУВАТИ ЧИСЛО ЛАНОК на старому, та залишити на новому таку ж кількість.
😉
А тепер відповідально кажу - МОЖНА! Бо старий ланцюг не настільки «розтягується» при значенні 0.7, щоб кількість ланок була різна)
колись 15 років тому психанув і в розпродажі на Chain Reaction Cycles взял каністру 4л finish line wet lube за 70$ ще 0.5л є того мастила )))
ты маньяк )
😁😁😁 нормас такий запас
@@vitaliyzt719 якийсь час тоді дуже активно їздив і задовбався шо стандартні малі флакончики швидко закінчуються або губляться. норм мастило 100км хватає або 50-60км в дощь. не саме прогресивне .. але пофік не жалко )) змастити ще.
😁😁
дякую за огляд, коментар для просування. Цього сезону пересів на планетарку і ремінь, поки це найкраще придбання цього року😊
Ооооо вітаю! Ремінь то цікаво!
Як ремінь пережив зиму? Сіль, реагенти?
🤔🤔🤔
@@vetaltyrg2671 в сильний мороз не їздив, а так після кожної поїздки ввечері обмивав ремінь водою з милом.
🧼🧼🧼
Вперше чую що шімано ланцюг має направленість, ніхто не читає інструкцію) Дякую за відео. Користуюсь кефіром... Таке собі, після грязюки комки парафну змішані з глиною.
😊🙌🏻 інструкція буває корисною 😅
Чекаємо відгуків від змазки он райд😉
😊👌🏼
Зачепив за наболіле велоспільноту) Зараз всі розкажуть як правильно та неправильно мазати ланцюг. Мене бентежить повністю розкладений задній перемикач на 10:18. Довжина ланцюга точно ок, ти по шиманівським гайдам міряв?
Все ок) там ще є куди розкладатись 😅
Маю досвід використання мастила Onride для мокрої погоди, але не Про версія. З ним ланцюг при сухій погоді і їзді по шосе починав шелестіти приблизно після 80 км... Можливо Про версія буде краще.
Дякую за відгук! Подивимось як воно себе покаже у моєму кейсі 🤔
1. Дякую за відео і корисну інформацію
2. Ланцюги зношуються, а не розтягуються, вони не гумові ;-)
Але ж по мірі зношення ланцюг стає довшим, через що не так добре лягає на зуб зірки. Тому звучить нормально))
Так, піни зточуються, по факту ланцюг стає довшим, тож і спеціальні інструменти зроблені для вимірювання ступеню розтяження відносно нового ланцюга
🙂
@@abcd-lc8dgАле ж довжина ланцюга задається сумою довжин ланок (бокових частин). А вони наче як не розтягуються.
🙂
Питання до спільноти. Катаю на гревелі в суху погоду, 80% - асфальт, 20% - грунтовки. Яку смазку обрати, якщо задовбала чорна, брудна система від червоної Finish Line? Система повинна бути чистішої на парафінових смазках, але в інеті почитав відгуки що якщо катати грунти, то система все одно буде брудна... Якщо хтось має схожий режим каток, поділіться досвідом смазок будь ласка.
Не знаю як у спільноти, але у мене досвід показує що якщо катати оффроуд то вцілому все бурдниться, подивіться на шар пилюки навіть на рамі)
А ланцюг найчистіший буде на парафіні)
@@033biketrips тобто, таки спробувати парафін))
А чом би й ні?
7:43 якщо шо робите?
Шо?)
On ride це Український експортер?
Це Китай з переклеїними етикетками.
Український бренд
Не знаю як що до порівняння КМЦ з Шимано, та в порівнянні КМЦ Зет-72, Зет-92 та Ікс-8 зі Срам ПЦ-850, - то в одних і тих же умовах Срам ходить вдвічі більше, а саме 750-800км - КМЦ проти 1500км - Срам. Це при розтягненні з 119.7мм до 120.0мм (це перше коло для ланцюгів), З цікавого - помітив що при при розтягненні в 120.0мм всі ланцюги починали відчутно стукати по зірках системи.
Це скільки %?
@@033biketrips Опираючись на інформацію що є на велофорумах + трохи власного досвіду, то шкала при замірі ланцюгів штангелем наступна: 119.7мм - новий ланцюг (0% зносу); 120.6мм - краще вже замінити, але ще можна і поїздити (75% зносу); 120.9мм - негайно треба замінити (100% зносу). Тож, 120.0мм - це 25% зносу. Це якщо я правильно зрозумів запитання та правильно все оцінив і порахував.
Просто є інструмент, який вимірює одразу ступінь зносу)
@@033biketrips Колись давно я хотів розжитися на такий вимірювач, бо він у використанні помітно зручніший за штангель, та розжитися тоді не зрослось і я вирішив тимчасово покористуватися штангелем. А з часом трапилось те, що у нас майже завжди трапляється з часом, а саме - «не має нічого більш постійного, чим щось тимчасове!»😁. Наразі, виключно для себе я проводжу цікаве мені дослідження - "який ланцюг скільки км. проходить і на скільки при цьому розтягується", і тут показання штангеля в точних цифрах просто незамінні.
😊
🇺🇦 Я таким саме чином і способом змащою ланцуг тільки після sguirta протераю надлешок через пару годин
👌🏼👌🏼👌🏼
Антон, мені шкода Ваших пальців!
Є ж нітрілові рукавички для такого діла.
Що жінка скаже, як побачить Ваші понівечені руки?
😢
🥲 життя бентежне
🔱Добре що є ще ті пальці бо багато наших побратимів із фронту немають рук вообще і ніг😢 а руки можна помити милом вихіт є він же не білоручка якась😅
Є Автопаста 👌🏼
Треба берегти те,що маєш.
🤌🏼🤌🏼🤌🏼
Так, це загальна практика, коли десь щось купляють, а потім чипляють свою тогівельну марку. Коли це якійсь насос то хай собі, але коли це мастила то ні. Нема довіри мастилам, які "виробляють" таким чином.
🤔
Тефлон там нафіг не потрібен, просто маркетинг. Для мокрої погоди мастило піде, але для сухої повна фігня. Просто моя думка.
🤔 цікаво чи є якісь реальні досліди чи дійсно працює тефлон?
@@033biketrips Я не експерт у мастилах, але досвід використання різних змазок є, як густих, так і рідких, у вузлах не тільки велосипеда. Розуміння що таке PTFE теж на місці. І я не розумію, як частинки тефлону можуть затриматися на ланцюгу, і не розумію найголовніше, як вони можуть проникнути туди, де їм місце (тобто в піни).
Наприклад, FOX використовує частинки тефлону в своєму маслі, яке рекомендується виробником для його продукції, але це закрита колба, з мінімальним впливом зовнішніх чинників, масло там перебуває у великому об'ємі, нікуди не витікає і постійно змішується. Там це працює, немає сумнівів.
@@033biketrips Я не експерт у мастилах, але досвід використання різних змазок є, як густих, так і рідких, у вузлах не тільки велосипеда. Розуміння що таке PTFE теж на місці. І я не розумію, як частинки тефлону можуть затриматися на ланцюгу, і не розумію найголовніше, як вони можуть проникнути туди, де їм місце (тобто в піни).
Наприклад, FOX використовує частинки тефлону в своєму маслі, яке рекомендується виробником для його продукції, але це закрита колба, з мінімальним впливом зовнішніх чинників, масло там перебуває у великому об'ємі, нікуди не витікає і постійно змішується. Там це працює, немає сумнівів.
Ну як, з мастилом всередину, тефлон же у вигляді дуже дрібного порошку)
Пісок та інша гидота же потрапляє між пінами та роликами)
@@033biketrips Я не бачу свого повідомлення.. Кайф
Дивно, я по дідівським порадам капаю мастило індивідуально в кожну ланку. Трохи нудний процес.
А тут бачу, що багато хто його тупо ллє, може дійсно це ок для сучасних мастил.
Озз відпишись плз потім в якомусь відео, наскільки ця змазка грязюку натягує.
+++. Чим менше виливається мастила за межі пінів тим легше його витирати та менше буде липнути пилюки. Хоча, як на мене, це актуально лише для масла (воно по своїй природі не може не тягнути багато гівна у себе) бо парафін тягне бруду в рази менше й можна нехтувати такими дрібницями
Десь в наступних відосах вже якийсь фідбек зберу трохи і поділюсь 👌🏼
@twisterpilot я користуюсь finish line dry lube. Воно теж наче як якийсь тефлон, але все одно натягує грязюку.
Не так звісно, як якесь звичайне мастило, але все одно треба щіткою добряче вичищати.
@@MSP_TechLab а я weldtite Teflon all weather (хоча кажуть dry, але трохи краще))
Можу дати пораду: окрім протирання одразу після нанесення обов'язково робити те саме після 1 покатушки. Без фанатизму, але щоб на руки не чорніли при торканні. Найбільше тягне бруду у мене саме тоді. Особливо на бездоріжжі. Далі вже не так сильно брудниться, хоча все рівно після кожної покатушки 1 раз прокручую ланцюг з сухою ганчіркою. Але то можна робити і раз у 2 заїзди)
О цікава порада, вже протер, дякую)
Якщо важати що 111км окі то норм
Але знаючи що я на сквірті проїхав 388км то це якось смішно для мене
На сквірті немає таких пробігів) от аж ніяк)
Максимум 150 🌚
@@033biketrips хах незнаю я проїхав 388 аж а потім почалися снігі
Певно в навушниках?)
388 на сквірті 🤣🤣🤣🤣😞🤣🤣🤣🤣
😁😁😁
Взимку консервую старий ланцюг. Знімаю, чищу, кладу у банку з залишками моторної оливи. Ланцюг не іржавіє.
Якщо консервувати то навряд поіржавіє)
Хтось консервує в банки огірки а хтось ланцюги🤔
Ну норм)
В якості мастила для ланцюга я використовую саморобну бадягу, - а саме - суміш з моторного мастила (бажано синтетики) та шруса-4. Суміш робиться в банці не менш саморобним міксером, - зігнутим в прямокутну рамку дротом що зажимається в дрель. Густина регулюється добавлянням моторки чи шруса. Наноситься шприцем. Як результат - ще жоден ланцюг не поржавів! 😁
😁😁😁 цікаво, наскільки брудниться ланцюг від такої бадяги?
Я колись чисто Літол 24 на ВМХі ланцюга змастив 😆
@@033biketrips Після змащування ланцюг доводиться добряче протирати, потім ще раз протерти, коли після декількох кілометрів під навантаженням з ланцюга видавлюється зайве мастило. Далі все більш-менш норм, - ланцюг не те щоб сильно чистий😁, але і не "чорний". Вистачає мастила на 200-250км. Погода для такого мастила особливого значення не має, - сухо чи мокро - різниця не велика, у вологу осінь все одно 200+км проходить.
😁 коротше брудниться непогано так)
@@033biketrips 😁 Є таке! Маніпуляції з ланцюгом краще проводити в будівельних рукавичках. 😁
😁😁😁
Будь яке парафінове мастило катає до 150-250 км на МТБ, і питання в тому як збільшити інтервал змащування?!
Інший ОЗЗ (oz cycle) - розкрив тему наповну, ще й так щоб не переплачувати за лубриканти, хоча інтервали особливо не збільшуються.
За моїм рецептом: варю в парафін+тефлон+каніфоль+олива, вистачає на 250-350 км, коли починає підскрипувати цим же коктелем розведеним в ізопропиловому спирті докапую в піни.
Ого ось це зілля... Може теж спробувати треба 🤔
Я раніше також варив, але набридло))) Декілька років користуюсь muc off c3 ceramic dry lube, для сухої погоди. Вистачає на 250-350 км, але якщо під дощ потрапив то хана, змивається водою дуже легко. Але я в дощ не катаю, тому мене влаштовує. Великий плюс-це чиста трансмісія, бруду на це мастило налипає мінімум, і знову ж таки, його легко змити водою)))
@@Holovianko_Ivan muc off c3 ceramic dry lube по 500-700 грн, і все одно потрібно мити... Парафінове зілля +/- 150 грн, і 3-4 рази в рік можна побавитися.
@@yurri111 так мити трансмісію після мак оффа це 5 хвилин під душем))) Згадую як мив після парафіну, це жесть була, з часом на зірочках і роликах накопичувалась чорна субстанція яка нагадує пластилін, її навіть розчинник 646 не брав)))
@@Holovianko_Ivan потрібно було мити 647 ;)
Чому б не викатити заводське мастило на новому ланцюгу? Воно в любому випадку краще ніж ці онрайдоські соплі! Я так розумію відео ради відео, чи просто реклама онрайду. Сорочки і тросики подрібно міняти коли з'являється проблема, а не кожного сезону!
Та я наче сказав чому не викатав заводське мастило?
Якщо норм катати, то краще міняти тросики та сорочки раз на сезон
Як же важко жити людям які всюди бачать рекламу
@@olexandrzinchenko4067 Важко жити людям, які ідіоти. Ти настільки тугий, що не бачиш рекламу онрайда?
Так, це реклама Онрайд, в чому проблема?
Мстило заводське це жесть якесь густе, липке