Gösteriş istiyorsan Avrupa otomobili ama sorun istemiyorsan japon otomobilinden şaşmayacaksın gerçekten suzuki kötü hava şartlarına dayanık üretilmiş bir otomobil.. Özellikler direksiyondan triptonik vites kulaklıkları diğer lüks otomobillerde suzukinin direksiyondan triptonik vitesini kullanıyor.. Zor durumlarda cankurtaran gibi... Güzel bir video olmuş emeğine sağlık...
Şanzıman CVT değil diye biliyorum ben ama. Tork konvertörlü bir şanzıman diye biliyorum. Bu arada araç ile alakalı genel sürüş zevki olsun gerek hızlı gerek yavaş kullanım olsun, görüşleriniz nedir?
cem okan Adal almayinl dusundugunuz iki otomobilde farkli segmentteler. yinede tercih ne olur diye sorarsaniz kompakt suv olan vitara'yi tercih ederim. cunku vitara hem daha genis hem daha fonksiyonel hemde donanim olarak daha kabarik bir listeye sahip :)
Gösteriş istiyorsan Avrupa arbası sorun istemiyorsan japon otomobillerinden şaşmayacaksınız gerçekten suzuki kötü hava şartlarına göre yapılmış bir otomobil güzel bir video olmuş emeğine sağlık....
Abi öncelikle videon güzel, güzel test etmişsin. 2. olarak aracın el kitabında yazıyor. Vitara'daki şanzıman suzuki'nin kendi geliştirdiği bir çift kavrama sistemi. (TCSS) diye geçiyor. Şuradan anlaşılıyor eğer araç CVT şanzıman olsaydı gaza tam yüklendiğin zaman 6000 devire sabitlerdi. Bizim Mehmet abi var arabadan anlar adam rallici test etti aracı 210 yaptı bunda çift kavrama var dedi. Ama piyasada herkese CVT deniyor. Test ederken 150 km/h ye kadar tam gaz yüklendi araba hep vites attı. 6000 devire sabitlemedi. :)
Muhteşem araba. Yolun zevkini veriyor, dış ve iç tasarım tatmin edici. İç konfor müthiş. Koltuk ısıtması, sunroof olsun
Bende aldım 2018 vitara süper araba herkese tavsiye ediyorum
Şu aracı eniyi test eden ve yorumlayan siz olmuşsunuz çok video izledim sizinki çok iyi
bu araba on numara pazartesi ben 2017 model test sürüşüne gidecemm alabilirim
çok beğendim
Gösteriş istiyorsan Avrupa otomobili ama sorun istemiyorsan japon otomobilinden şaşmayacaksın gerçekten suzuki kötü hava şartlarına dayanık üretilmiş bir otomobil.. Özellikler direksiyondan triptonik vites kulaklıkları diğer lüks otomobillerde suzukinin direksiyondan triptonik vitesini kullanıyor.. Zor durumlarda cankurtaran gibi... Güzel bir video olmuş emeğine sağlık...
Çok teşekkür ederim :)
tork konventörlü şanzımana sahip araç yanlış bilgi vermişsiniz ama genel olarak test çok iyi :)
Abicim çok güzel olmuş eline koluna sağlık
Çokk kaliteli videolar ortaya çıkarıyorsun . Eminim ileride daha iyi yerlere gelecek bir kanal.
Guzel video olmus Fatih, emegine saglik. Duymak istedigim konulara net bir sekilde deginmissin. Basarilar dilerim...
eline sağlık Fatih Abi çok güzel bir video olmuş
Videoyu çeken yolun ortasında durup kaydediyor olmalı.
Şanzıman CVT değil diye biliyorum ben ama. Tork konvertörlü bir şanzıman diye biliyorum. Bu arada araç ile alakalı genel sürüş zevki olsun gerek hızlı gerek yavaş kullanım olsun, görüşleriniz nedir?
Evet, araç yanlış tanıtılmış. Şanzımanı tork konvertörlü klasik tam otomatik şanzıman
" Aisin" marka tam otomatik şanzıman kullanılıyor vitarada cvt değil...
Fatih bey belirttiğiniz yakıt tüketimi off road kullanım dahil değil mi
konforu? süspansiyon sert mi sesli mi calisiyor. kriterler belirleyip test etseniz daha iyi olur.
SES KESİNLİKLE YOK ANCAK SÜSPANSİYON SERT BUDA ARAZİDE JEEP ASFALTTA ARABA HAVASI VERİYOR VE YOL TUTUŞ OLARAK ÇOK İYİ
Peugeot 2008 1.2 puretech veya Suzuki Vitara almayı düşünüyorum, her ikisini de test etmiş birisi olarak hangisini tercih edersiniz.
cem okan Adal almayinl dusundugunuz iki otomobilde farkli segmentteler. yinede tercih ne olur diye sorarsaniz kompakt suv olan vitara'yi tercih ederim. cunku vitara hem daha genis hem daha fonksiyonel
hemde donanim olarak daha kabarik bir listeye sahip :)
Vitara tabiki
İlk 😂
2008 mi? Vitara mı?
Vitara :)
arac sahibiyim 8 lt yakiyor ankara trafiginde.
yasin öztürk 1.6 mi 1.4 turbo mu aracınız ? Bende almayı düşünüyorum..
1.6 otomatik.7.4 gayet memnunummm
fehlt nur der Dachgepäckträger
Anlatmaya gerek yok görüyorsunuz gibi oldu abi 😁
Cvt değil tork konvertörlü tam otomatik şanzıman
çift kavram tork konvantörlü de değil sen de yanlış biliyorsun
jo...
Mokka x kaşkai teknamı ve suzuki vitarayimi önerirmisiniz
Goknur Huseyinoğlu en ağır basan qashqai :)
Fatih'in Otomobilleri Qashqai ile off-road yapamazsın
Hep off road yapıyoruz zaten o çok kötü olur :)
2. el piyasasi goz onune alinirsa qasqai. yok arkadas ben alacam uzun yillar sorunsuz binecem diyosaniz suzuki
Gösteriş istiyorsan Avrupa arbası sorun istemiyorsan japon otomobillerinden şaşmayacaksınız gerçekten suzuki kötü hava şartlarına göre yapılmış bir otomobil güzel bir video olmuş emeğine sağlık....
kolcak varmı vitarada fati abi
İbrahim Mazlum kolcak onemli tabi :)
İbrahim Mazlum opsiyonel
Abi 1.4s mi 1.6 mı önerirsiniz
1.4 s
www.fatihinotomobilleri.com
Şu arabada CVT şanzıman olduğunu kanıtlasanıza. Bu arabada çift kavrama vaaarrr!! herkes yanlış biliyo
Kanka kaç yıllık video ya :( bu arada cvt olmasa bile çift kavrama olmasının mümkünatı yok :(
Abi öncelikle videon güzel, güzel test etmişsin. 2. olarak aracın el kitabında yazıyor. Vitara'daki şanzıman suzuki'nin kendi geliştirdiği bir çift kavrama sistemi. (TCSS) diye geçiyor. Şuradan anlaşılıyor eğer araç CVT şanzıman olsaydı gaza tam yüklendiğin zaman 6000 devire sabitlerdi. Bizim Mehmet abi var arabadan anlar adam rallici test etti aracı 210 yaptı bunda çift kavrama var dedi. Ama piyasada herkese CVT deniyor. Test ederken 150 km/h ye kadar tam gaz yüklendi araba hep vites attı.
6000 devire sabitlemedi. :)
Bu arada abi motor1 ile iletişime geçebiliyorsan söyleyebilir misin suzuki vitara geyik testi yapsınlar
kötü bir tasarıma sahip olmayan nasıl bir tabirdirya, ya iyidir ya kötüdür öss paragraf sorusu gibi :)
Kötü değil demek kardşim :)