W ramach nowej współpracy z firmą MTuning! Uruchomiliśmy specjalnie dla Was kod rabatowy : COOBCIO o wartości 10% na większość asortymentu. Zapraszamy, korzystajcie 🙈 W kolejnym odcinku pokażemy Wam wydech ! Pozdrawiamy, Coobcio & Basia
Sprostowanie kod rabatowy działa tylko jest 5% rabatu na niektóre artykuły zazwyczaj te droższe np. Pompy paliwa a 10%na drobnice jak kolanka silikonowe
Edit wrzuciłem graty które potrzebowałem w koszyku mtuning z kodem i Turboworks bez żadnego kodu rabatowego i 7.65 różnicy taniej na mtuning zajebisty te 10% rabatu🤣🤣
Ja sobie dopiero dzis zdalem sprawe ze te wszystkie informacje co Kuba podaje ( nawet jak czasem sie myli) to sa setki jak nie tysiace godzin przed kompem albo na telefonie na forach i stronach w poszukiwaniu tego.
Jak ja lubię takiego podjaranego coobcia jak dostanie prezenty, niczym dziecko dostające prezent pod choinke Pozdrawiam i czekam na kolejny odcinek z suburbu 🧡 Mówią znajdź pracę taką jaka cie interesuje a w życiu dnia nawet nie przepracujesz, coobcio chyba tak ma 💪
Jako posiadacz imprezy jdm sti jaram się jak dziecko widząc tego forka. Od zawsze chciałem mieć tez ten model. Subaru jak jadę to serducho mocniej bije. Auta z dusza :)
Ja juz że swojego specjalnego też skorzystałem. Części usa maja i tak chyba najtaniej na rynku jak patrzyłem a na kod Coobcio jeszcze 5% idzie urwać...
Mishimoto jest the best , u siebie mam jeszcze drugą mishimoto małą do skrzyni AT w tym potworku poliftowym 2,5 XT skubana trzyma temperaturę na 86 Celsjusza :)))
I dlatego Was lubię oglądać, czy to tu, czy na Twoim, czy u Jagody, szczerze od serca, jak Max Kolanko, mówisz jak jest, nie boisz się nawet jeśli jest współpraca powiedzieć, że coś jest ujowe. Druga sprawa, szanuje, że mimo wszystko dbasz o widzów i dobierasz współprace, takie, które jak to się mówi, mają ręce i nogi, Ty masz coś z tego i my zwykli zjadacze chleba. Dziękujemy i powodzenia z projektem :)
To co ci coobcio rdzewieje to zbiorniczek od płynu chlodniczego, a nie hamulcowego. Też u siebie w wrx zglupialem, ze mam w sumie 3 korki do nalewania plynu. Chlodnica ma korek, ten po lewej i jeszcze trzeci z przodu po prawej. Skomplikowany system 😉
Widzę że komentarz usunięty pewnie przez link ale inaczej ciężko w komentarzu pokazać o co chodzi w up pipe zamontuj zamiast tej siatki kierunkowy łącznik elastyczny taki metalowy cały obudowany ten co jest to nie dość że siatka się rozleci to jeszcze Ci puści kłaki do turbo.
Warto dodać ze tymi samochodami się po prostu fajnie jeździ i nie chodzi o super moc itp…Są inne od innych 😉Wiem bo mam forestera 1 po lifcie w spokojnej wersji od 7 lat i to auto nie generuje kosztów jak jakiekolwiek inne które miałem i mam.Mieszkam w NO a tutaj tego jeździ bardzo dużo.W sumie starsze modele zyskują na wartości i w dobrym stanie nikt tego tanio nie sprzeda.Polecam każda benzynę bo z dieslem to raczej nieee.
Jak to w końcu z tym montażem rozpórki jest ? Wstępny montaż na podniesionych kołach a dokręcenie jak już auto stoi na glebie? Głównie pytam o auta rwd jeśli to ma jakąś różnicę.
Dokładnie taki sam projekt in progress u mnie 🤪. Kupilem sport cross z walniętym upg 2 tygodnie temu, we wtorek kupiłem w mtuning dokładnie ten sam wydech co Ty i szpilki arp..na kod się nie załapałem🙈. U mnie jeszcze czeka gwint d2. Po obróbce głowic przyjdzie czas na uszczelki, co do siebie będziesz zakładał?. U mnie forek w automacie i na daily pozostanie w serii że stage1. Mi się udało kupić sport cross w kolorze mica blue 😁
@@Trojan20WWA nooo pozdro !😁. Czekam z niecierpliwością żeby można było w końcu wyjechać na drogę :). Coobcio grubo idzie z silnikiem 🙈. Coś czuję że po serii filmików z Foresterem,ich cena mocno podskoczy hehehe
@@pirrus2 w przedlifcie duzo nie trzeba zeby zrobic okolo 300 koni. Seryjnie byl tam wsadzony shortblock z Sti na USA ;) Za granicą podobno wsadzają kompa z Sti , Intercooler i wieksze turbo i robią śmiało ponad 300 :) Ja juz mam i czeka intercooler z Sti , Turbo hybryda Td-04 i pompa paliwa. Po wystrojeniu powinno byc delikatne 300+ ;)
@@pirrus2 Ej255 to rodzina silników. Ogolnie ten co mowie czyli półzamkniety z Sti wychodzil tylko w Sti ( blobeye) na Usa i w forkach wlasnie przedliftach 2.5xt. Zasadniczo wszystkie 2.5 cierpialy na UPG wiec warto na szpilkach arp i np uszczelkach coswortha .
Mam ten Turboworks. Od razu uszczelki do wywalenia. Rozwarstwiają sie po 300 km. Lepsze pełne z kasówki. Końcowy trzeba porzedłużyć o 10 cm bo inaczej chowa sie w zderzaku. Uppipe podobno potrafi sie przepalić ta siateczka. Ogólnie sprawdzcie jak przylegają flansze do siebie bo u mnie podobno minimalnie krzywo i były przedmuchy. JEdnak jestem zadowolony. Mega fajny dzwiek ;) Brzmi groźnie. th-cam.com/video/iE2huiiFPaU/w-d-xo.html
Ten kolektor nie jest EL tylko UEL, nie stracisz na nim "bulgotu", będzie on delikatnie inny niż na OEM ale będzie, bardziej tu chodzi o jakość wykonania która jest taka se (pęka) , podobnie jak z tym wydechem 3cale, on dość szybko łapie taki nalot rdzy i to już ładnie nie wygląda. Jeżeli chcesz iść w 500KM no to będziesz musiał iść w konwersje "MAF to MAP" bo ci przepływka pokaże 5V i kupa. Aby turbo lepiej wstawało to radze Ci zaopatrzyć się w dobry uppipe, na początek 1.7cala wystarczy większy tylko spowoduje że prędkość spalin będzie mniejsza. Bardzo dobre i każdy poleca (ja również bo taki posiadam) do Subi jest Perrin. Tylko że nadal wąskie gardło będziesz mieć z OEM kolektorem, jego przepływy są słabiutkie i zazwyczaj EGT topi 4 tłok, więc i tak będziesz musiał to wymienić. Dobrze że wybrałeś te chłodnice o ile widzę jest to chłodnica z serii X czyli na grubym rdzeniu 2cale. Od razu zakup sobie obejmy OEM do chłodnicy w liczbie sztuk 4 bo one zazwyczaj są nie do odratowania, a montowanie tego na obejmy typu taśemka ze śrubą to proszenie się o awarię. Powodzenia :) PS. Ten zbiornik to jest dodatkowy zbiornik płynu chłodniczego. PS2. Zrób sobie modyfikacje chłodzenia prawej głowicy, prosty i tani zabieg a też działa i sprawia że tamta strona nie będzie tak przeciążona termicznie, przy okazji szanse na to że będziesz mieć stukowe też spadnie.
Równoodległościowy kolektor nie tylko wydajność, ale też zdrowszy dla silnika jest. Z mocą też bym raczej uważał bo zakucie nie zakucie to temat z podnoszeniem mocy w tych autach jest śliski. Ludzie wywalają po 350-400 koni i później płacz bo subaru silniki be. To po prostu skraca życie silnika jakby nie było. Najbezpieczniej jest chyba zbudować nowy silnik od podstaw na samych sprawdzonych częściach niż modyfikować 17 letni silnik.
Coobcio kiedy w końcu kupisz GT-Ra , aż żal patrzeć jak się zatrzymałeś 20 lat temu i rozmieniłeś na drobne , posprzedawaj ten złom co tam leży pod warsztatem i te "ałdi" nówki nie śmigane co trzeba od razu silniki robić i kup w końcu R35. Ludzie naprawdę poszli do przodu , Zetki z 2JZ, Zetki z W12, różne GT-Ry, a ty nadal lepisz ala Primery
Stara fajna kultową motoryzacja w której można wiele usprawniac .. W nowych okropnie ciężkich i drogicha autach klasy GTR to co tam można... fajny gotowy wydech i jedyna moja zabawa żeby fabryczne turbiny przerobić i soft zrobic...
Nie zakladaj tego up pipe bo ta pleciaka bardzo szybko peknie i bedziesz robil znow znajdz bez flexi. A std od sti kolektor i tak jest dobry na 400 koni
Taka rozpórka coś daje naprawdę? Czy to tylko psychologia...? Co do mycia komory silnika, konkretnie spłukiwania, bezpiecznie tak bez żadnych zabezpieczeń? Pytam poważnie, ponieważ sam chciałbym u siebie umyć, pierwszy raz... Pozdrawiam🙂
w subaru malo wazniejsze sa te u dolu,perrin albo whiteline. mozesz splukac woda na luzaku,zaloz folie na alternator i pudlo z bezpiecznikami chociaz nie koniecznie plus na filtr jesli masz na wierzchu stozek np
Coobcio zajarany 😀 a co do aut żeby się nie znudziło Coobcio ma rację ja bym tylko dodał że po tygodniu kobieta nawet swoją jest jak obca . Tak samo z autem przez miesiąc miałem BMW 328i ale jak po miesiącu wsiadłem do skody to jednak ona jest wybranka serduszka mimo wszystkich bolączek 😁
@@damiankamil511 od wożenia motorów jest chyba Transit. Dzisiaj jechałem za A6 gleba, wielką fela, stance srence a z tyłu wielki kutas spod zderzaka wystaje. Hak nie pasuje do takich aut
Torsen w Audi wytrzymuje około 5500nm testowane w USA wyjęte z Audi A4B6 a ta wizkoza w Subaru nie wytrzyma nawet połowy z tego bo parę startów i zabawa zimą i po wizkozie ot magia Subaru która na siłę kojarzymy z WRC
W ramach nowej współpracy z firmą MTuning! Uruchomiliśmy specjalnie dla Was kod rabatowy : COOBCIO o wartości 10% na większość asortymentu. Zapraszamy, korzystajcie 🙈
W kolejnym odcinku pokażemy Wam wydech !
Pozdrawiamy,
Coobcio & Basia
Dzięki 💪💪💪 za kodzik
elegancko w chuj z kodzikiem
Sprostowanie kod rabatowy działa tylko jest 5% rabatu na niektóre artykuły zazwyczaj te droższe np. Pompy paliwa a 10%na drobnice jak kolanka silikonowe
10%rabatu nie na cały asortyment 💪
Edit wrzuciłem graty które potrzebowałem w koszyku mtuning z kodem i Turboworks bez żadnego kodu rabatowego i 7.65 różnicy taniej na mtuning zajebisty te 10% rabatu🤣🤣
Tyle lat a dalej widać jaka podjarka gratami, kwintesencja zamiłowania :D Pozdro!
Haha bardzo 🙈😂
Haha i testy testy testy montowanie zabawa ! More power !
Ja sobie dopiero dzis zdalem sprawe ze te wszystkie informacje co Kuba podaje ( nawet jak czasem sie myli) to sa setki jak nie tysiace godzin przed kompem albo na telefonie na forach i stronach w poszukiwaniu tego.
@@sajuente8235 zgadza się... dawien odkrywanie dowiadywanie się też jest fajne
Jak ja lubię takiego podjaranego coobcia jak dostanie prezenty, niczym dziecko dostające prezent pod choinke
Pozdrawiam i czekam na kolejny odcinek z suburbu 🧡
Mówią znajdź pracę taką jaka cie interesuje a w życiu dnia nawet nie przepracujesz, coobcio chyba tak ma 💪
Hehe no coś w ten deseń... czasem w nocy się budzę i pomysły notuje hehe. Pozdrowki no robie to co lubię nienukrywam
Nie wiem jakim cudem ale czuć od razu że ten Pan z Mtuning jest w porządku !
Bardzo dziękuję za radość którą dajecie , oglądanie takiego materiału o sama przyjemność i zainteresowanie , czekam na dalsze odcinki !!!
Miło to słyszeć dizekujemy !
fajny odcineczek :D ja to nie moge sie doczekać brzemienia na tym wydechu :D
Ja też! 😂
I ja ją ją! Pełnoprawne 3 cale os początku do końca
Czekam już na odcinek z tłumika i na brzmienie :)
th-cam.com/video/iE2huiiFPaU/w-d-xo.html Taki sam wydech ;)
Nie mogę się doczekać!
@@Coobcio najlepiej to już dziś bym to oglądał:D
Jako posiadacz imprezy jdm sti jaram się jak dziecko widząc tego forka. Od zawsze chciałem mieć tez ten model. Subaru jak jadę to serducho mocniej bije. Auta z dusza :)
KUURRRWAA
Zajebisty odcinek
Dziękujemy!
Ku.. ja pier... jaram się tym projektem jak coobcio
Bo to coś zupełnie innego leżący silbik bulgocxacy tyle tutaj do poprawy widzę. Tyle kombinacji części z różnych modeli no kosmos
Rozpórkę montujemy na odprężonym zawieszeniu panie mechaniku .
Wolę tak... bo obciążone kielichy minimalnie zwiększają pochylenie kola. Gora mcphersonow się schodzi i rozporka blokuje to pochylenie...
W zależności od sztywności budy ale różnica jest zawsze na korzyść prowadzenia w mojej metodzie
Barbarka wprowadza napięcie jak w brazylijskim serialu 😀 teraz wszyscy czekają jak na szpilkach na kolejny odcinek 🙂
dziekujemy bardzo nam miło ! Kolejne odcinki nie bawem :)
Zajebisty ten wydeszek.
W następnym odcinku ! 😁😁
@@fairladyz_33 zapytaj Kuby kiedy w końcu VAG w dieslu.
Juz szukam czasu by go zamontować i do karoserii forka dostosować. Pozdrowki !
Dzień dobry! :D Do kawki i obiadku, pozdrawiam gorąco i miłej niedzieli Wam życzę ;)
pozdrawiamy !
Jak ja ci zazdroszczę coobcio że grzebiesz przy aucie razem z kobietą ❤️
Dzikuje !!! Milo jest no
A co ze współpracą z fmic? Czyżby coobcio sie sprzedał z pare chińskich gratow?
Dzięki za rabat na pewno skorzystam!
Ja juz że swojego specjalnego też skorzystałem. Części usa maja i tak chyba najtaniej na rynku jak patrzyłem a na kod Coobcio jeszcze 5% idzie urwać...
Propsy za poprawę dźwięku na kanale
Z mikrofonami lepiej ? 😄
@@fairladyz_33 Czasami były bardzo duże różnice w głośności tego co mówiłaś Ty, a Coobcio
Tak, bo ja nie miałam mikrofonu tylko chłopaki 😁 a końcówka już w ogóle bez nagrana.
Mikołaj przyszedł szybciej niż coobcio się spodziewał.
Haha niespodzianka !
Zdecydowanie mega ale to mega odzew był jeśli chodzi o wsparcie projektu !
Kubcio mocno podekscytowany :) bo przecinki lecą i lecą i leca
Pani Basia super jest....Kubę też pozdrawiam
Dziękuję! Pozdrawiamy ! 👋
Elo elo pozdrawiamy z trasy do Michcia !
@@Coobcio z silnikiem od S4 ?
Życzę szczęścia w miłości i sukcesów
@Coobcio Rura o średnicy zewnętrznej ~76 mm to jest 2,5" (DN65). Rura 3" (DN80) ma ~89 mm.
Po naszemu 3 cale to 3 x 2.54 czyli 76mm
500 KM w takim, subaru robi spora robote! Pozdrowienia dla ciebie i BARBARY
Tyle to aż nie ale żeby turbo wstawalo jak td04 ale pod te 350KM było...
@@Coobcio spoko
Kiedys miałem smaka na dłubanego outlandera 2.0t
Mishimoto jest the best , u siebie mam jeszcze drugą mishimoto małą do skrzyni AT w tym potworku poliftowym 2,5 XT skubana trzyma temperaturę na 86 Celsjusza :)))
Ło Jezus Kubcio i M tuning 🤗no nareeeszcie ... i jeszcze najlepszy chłop Irokez 😁 .pozdrowionka , piękne zestawienie 😊
Hehe udaliśmy się!
I dlatego Was lubię oglądać, czy to tu, czy na Twoim, czy u Jagody, szczerze od serca, jak Max Kolanko, mówisz jak jest, nie boisz się nawet jeśli jest współpraca powiedzieć, że coś jest ujowe. Druga sprawa, szanuje, że mimo wszystko dbasz o widzów i dobierasz współprace, takie, które jak to się mówi, mają ręce i nogi, Ty masz coś z tego i my zwykli zjadacze chleba. Dziękujemy i powodzenia z projektem :)
Kolejny super odcineczek o Subaru, również pozdrowienia dla Krzysia z KRK :P
No o tym samym chyba mowa :)
Ale Coobcio podjarany subarakiem🔥🔥🔥🔥 przy audi tego zachwytu nie było :P
Brzmi fajnie i aż chce się wściekać w zakręcie a nie tylko na prostej
To co ci coobcio rdzewieje to zbiorniczek od płynu chlodniczego, a nie hamulcowego. Też u siebie w wrx zglupialem, ze mam w sumie 3 korki do nalewania plynu. Chlodnica ma korek, ten po lewej i jeszcze trzeci z przodu po prawej. Skomplikowany system 😉
Widzę że komentarz usunięty pewnie przez link ale inaczej ciężko w komentarzu pokazać o co chodzi w up pipe zamontuj zamiast tej siatki kierunkowy łącznik elastyczny taki metalowy cały obudowany ten co jest to nie dość że siatka się rozleci to jeszcze Ci puści kłaki do turbo.
Elo elo elo ! Złącze elastyczne wiem obowiązkowo do wymiany! Linki można śmiało wklejać tu... dużo ludzi to robi. Pozdrowki i dzikuje za wskazówki
@@Coobcio Sam będziesz stroił subaru ?
Warto dodać ze tymi samochodami się po prostu fajnie jeździ i nie chodzi o super moc itp…Są inne od innych 😉Wiem bo mam forestera 1 po lifcie w spokojnej wersji od 7 lat i to auto nie generuje kosztów jak jakiekolwiek inne które miałem i mam.Mieszkam w NO a tutaj tego jeździ bardzo dużo.W sumie starsze modele zyskują na wartości i w dobrym stanie nikt tego tanio nie sprzeda.Polecam każda benzynę bo z dieslem to raczej nieee.
Ten kolektor kastruje Subaru z bulgotu? Z tego co widzę jest różnica w długościach pomiędzy lewą i prawą stroną
Jest różna... ja pipa źle spojrzałem i kolektora nie podjąłem... ale jak silnik bede drugi skladac to się nawrocę
Rozpórka nie jest od górnego czasami ? Mam taka samą w meganie 3 😁 mają fajne mocne konstrukcje. MTUNNING po ARPy się zgłosze na korby do 2.0 t F4R
Ja mam ta sama w swoim wrx i byla kupowana w staffa.
Przecież ten kolektor co rozpakowałeś @Fairlady Z. był różnoodległościowy
Masz rację 👍
Tak
2:32 fajne 😍 Rybeńka 😍
0:23 o Oli mówisz?
Cześć. Jaka jest różnica między IC fmic, a turboworks? Pozdrawiam
Jak to w końcu z tym montażem rozpórki jest ? Wstępny montaż na podniesionych kołach a dokręcenie jak już auto stoi na glebie? Głównie pytam o auta rwd jeśli to ma jakąś różnicę.
No właśnie jak z naprężeniami karoserii itp
Na podniesionym aucie powinieneś skręcić na gotowo
Wieszajcie ten tłumik, bo czaje się wrzucić go do siebie, a przed zakupem chętnie zobaczę jak to pasuje i jak to gada;)
A taką kurtałkę tez można dostać u Was na sklepie?
Kuba, a to nie jest tak, że rozpórkę montujemy na podniesionym aucie?
wolę na opuszczonym jak MCphersony sa mikroskopijnie pochylone do środka coby większy negatyw uzuskać
Prawda że wieloetapowy tuning cieszy bardziej niż gotowiec💪
Kupisz gotowca najlepszego na świecie i jak nic w nim robic nie bedziesz to choćby to buggatii było po pół roku się znudzi
Największe szczęście dają modyfikacje i własne pomysły,, stąd się biorą często przeinwestowane projekty....to jest bezcenne 💪💪💪💪💪
kładźcie ten kolektor, nie zawiedziecie się :)
Aj aj aj dupy dalem musze go z powrotem do siebie przyciągnąć. Fajnie ze kazda rura osobo szla aż do uppipe
Super że dałeś się wypowiedzieć gościowi z m tuning... Trochę słabo to wygląda że nie dałeś aby to on opowiedział o produktach
Dokładnie taki sam projekt in progress u mnie 🤪. Kupilem sport cross z walniętym upg 2 tygodnie temu, we wtorek kupiłem w mtuning dokładnie ten sam wydech co Ty i szpilki arp..na kod się nie załapałem🙈. U mnie jeszcze czeka gwint d2. Po obróbce głowic przyjdzie czas na uszczelki, co do siebie będziesz zakładał?. U mnie forek w automacie i na daily pozostanie w serii że stage1. Mi się udało kupić sport cross w kolorze mica blue 😁
Tak myslalem ze jak taki forek i takie plany to pisalismy ostatnio na ten temat na Low Foresters :D Pozdro. Seba Trojanek :)
@@Trojan20WWA nooo pozdro !😁. Czekam z niecierpliwością żeby można było w końcu wyjechać na drogę :). Coobcio grubo idzie z silnikiem 🙈. Coś czuję że po serii filmików z Foresterem,ich cena mocno podskoczy hehehe
@@pirrus2 w przedlifcie duzo nie trzeba zeby zrobic okolo 300 koni. Seryjnie byl tam wsadzony shortblock z Sti na USA ;) Za granicą podobno wsadzają kompa z Sti , Intercooler i wieksze turbo i robią śmiało ponad 300 :) Ja juz mam i czeka intercooler z Sti , Turbo hybryda Td-04 i pompa paliwa. Po wystrojeniu powinno byc delikatne 300+ ;)
@@Trojan20WWA hmmm to ja mam Kanadę 2007r.. oznaczenie silnika ej255. Wiesz może jak to jest u mniej?
@@pirrus2 Ej255 to rodzina silników. Ogolnie ten co mowie czyli półzamkniety z Sti wychodzil tylko w Sti ( blobeye) na Usa i w forkach wlasnie przedliftach 2.5xt. Zasadniczo wszystkie 2.5 cierpialy na UPG wiec warto na szpilkach arp i np uszczelkach coswortha .
Coobcio jakich modeli kluczy dynamometrycznych używasz?
Mam ten Turboworks. Od razu uszczelki do wywalenia. Rozwarstwiają sie po 300 km. Lepsze pełne z kasówki. Końcowy trzeba porzedłużyć o 10 cm bo inaczej chowa sie w zderzaku. Uppipe podobno potrafi sie przepalić ta siateczka. Ogólnie sprawdzcie jak przylegają flansze do siebie bo u mnie podobno minimalnie krzywo i były przedmuchy. JEdnak jestem zadowolony. Mega fajny dzwiek ;)
Brzmi groźnie. th-cam.com/video/iE2huiiFPaU/w-d-xo.html
Szybki projekt z wymianą silnika :), a co S4 ?
Czeka na swoją kolej ! :)
Ten kolektor nie jest EL tylko UEL, nie stracisz na nim "bulgotu", będzie on delikatnie inny niż na OEM ale będzie, bardziej tu chodzi o jakość wykonania która jest taka se (pęka) , podobnie jak z tym wydechem 3cale, on dość szybko łapie taki nalot rdzy i to już ładnie nie wygląda. Jeżeli chcesz iść w 500KM no to będziesz musiał iść w konwersje "MAF to MAP" bo ci przepływka pokaże 5V i kupa. Aby turbo lepiej wstawało to radze Ci zaopatrzyć się w dobry uppipe, na początek 1.7cala wystarczy większy tylko spowoduje że prędkość spalin będzie mniejsza. Bardzo dobre i każdy poleca (ja również bo taki posiadam) do Subi jest Perrin. Tylko że nadal wąskie gardło będziesz mieć z OEM kolektorem, jego przepływy są słabiutkie i zazwyczaj EGT topi 4 tłok, więc i tak będziesz musiał to wymienić. Dobrze że wybrałeś te chłodnice o ile widzę jest to chłodnica z serii X czyli na grubym rdzeniu 2cale. Od razu zakup sobie obejmy OEM do chłodnicy w liczbie sztuk 4 bo one zazwyczaj są nie do odratowania, a montowanie tego na obejmy typu taśemka ze śrubą to proszenie się o awarię. Powodzenia :)
PS. Ten zbiornik to jest dodatkowy zbiornik płynu chłodniczego.
PS2. Zrób sobie modyfikacje chłodzenia prawej głowicy, prosty i tani zabieg a też działa i sprawia że tamta strona nie będzie tak przeciążona termicznie, przy okazji szanse na to że będziesz mieć stukowe też spadnie.
Czy to nie jest tak, że rozpórkę skręca się na podniesionym wozie?
Powinno się skrecac na docelowym ustawieniu zawieszenia, czyli już na ziemi.
Czy ja dobrze rozumiem ze katalizator supersportowy to taki katalizator bez katalizatora? :D
Haha tak ! Supersportowy to już top off the top jeśli chodzi o odblokowanie wydechu 😁
Super projekt 💪
Dopiero zaczynamy !
Kuba montuj tłumik pod kątem :) tak po japońsku a nie na wprost 😅
Tak tak tak !! Pozdrowki !! Cięcia spawania jebania bedzie ale musi być po JDM jak w Lancerze evo
Mega filmy robicie
Dziękujemy ! 🥺🤩
Dziękujemy! Basia montowała :)
@@Coobcio Karol musi na lekcję wpaść hehe
Równoodległościowy kolektor nie tylko wydajność, ale też zdrowszy dla silnika jest. Z mocą też bym raczej uważał bo zakucie nie zakucie to temat z podnoszeniem mocy w tych autach jest śliski. Ludzie wywalają po 350-400 koni i później płacz bo subaru silniki be. To po prostu skraca życie silnika jakby nie było. Najbezpieczniej jest chyba zbudować nowy silnik od podstaw na samych sprawdzonych częściach niż modyfikować 17 letni silnik.
prośba o linki do wszystkich części ;)
Nawet graty do megane 3 w dieslu są chyba czas na świąteczne zakupy oczywiście z kodem coobcio
Noo i super 👍👍👍
To kiedy następny odcinek jest bardzo ciekaw 🤔🤔👍👍
czasu mało ale do soboty następnej postaramy się coś pogrzebać konkretniej !!
Jakub! A może miałbyś jakąś wizje na konkurencje forestera ze stajni Mitsubishi? 😁 czyli Outlander Turbo z 4G63T
Niestety nie ma gratów plug&play trzeba rzeźbić z evo
Ha z takowego hamulce pobierałem do sunnego n14 GTu. Chyba coś koło 300mm srednica tarczy była i zacisk pasował pnp na jarzmo
Mam identycznego :-) 2004 XT 2.5 w srebrze :-)
Dzień Dobry 🍻🍻🍻
Dzień Dobry! Miłego seansu życzymy !🍻
Elo elo ! Sam by obejrzał ale warunki nie sprzyjają
Coobcio kiedy w końcu kupisz GT-Ra , aż żal patrzeć jak się zatrzymałeś 20 lat temu i rozmieniłeś na drobne , posprzedawaj ten złom co tam leży pod warsztatem i te "ałdi" nówki nie śmigane co trzeba od razu silniki robić i kup w końcu R35. Ludzie naprawdę poszli do przodu , Zetki z 2JZ, Zetki z W12, różne GT-Ry, a ty nadal lepisz ala Primery
Stara fajna kultową motoryzacja w której można wiele usprawniac .. W nowych okropnie ciężkich i drogicha autach klasy GTR to co tam można... fajny gotowy wydech i jedyna moja zabawa żeby fabryczne turbiny przerobić i soft zrobic...
@Coobcio to jest kolektor roznoodleglosciowy i na nim bedzie bulgot.
Dziękuję super wieści !!
Nie zakladaj tego up pipe bo ta pleciaka bardzo szybko peknie i bedziesz robil znow znajdz bez flexi. A std od sti kolektor i tak jest dobry na 400 koni
M tuning a co dla bmw e91 318d poki co czysty przelot
Te kurteczki można gdzieś kupić? 😅
Jaki dokładnie jest to kolektor?
Mishimoto Dobry wybor
Jako posiadacz sf a 300 km jak celujesz 350+ to szykuj skrzynie niestety plastelina 🤷♂️
Wiemy!
bierz 6ke z jdm sti , na 2 biegu zrobi 100km
@@przemeknowak2905 mój sf tez robi 100 na 2, tu chodzi o wytrzymałość skrzyni, swap na sti to koszt ok 20k PLN
Siemanko Robaczki pozdro
Coobcio Jesteś Majster level Hard😁majstruj następcę 😁😁👌😁wieku nie Oszukasz😁🙋
Taka rozpórka coś daje naprawdę? Czy to tylko psychologia...? Co do mycia komory silnika, konkretnie spłukiwania, bezpiecznie tak bez żadnych zabezpieczeń? Pytam poważnie, ponieważ sam chciałbym u siebie umyć, pierwszy raz...
Pozdrawiam🙂
Zawsze myjemy wozy przed remontem silnika I po romencie silnkka. W deszczu jeździsz to też się moczy...
@@Coobcio mi chodziło o to, czy można tak spłukiwać silnik po "pędzelkowaniu" ? ogólnie, bo przymierzam się do umycia swojego, bez remontu silnika...
w subaru malo wazniejsze sa te u dolu,perrin albo whiteline. mozesz splukac woda na luzaku,zaloz folie na alternator i pudlo z bezpiecznikami chociaz nie koniecznie plus na filtr jesli masz na wierzchu stozek np
Coobcio zajarany 😀 a co do aut żeby się nie znudziło Coobcio ma rację ja bym tylko dodał że po tygodniu kobieta nawet swoją jest jak obca . Tak samo z autem przez miesiąc miałem BMW 328i ale jak po miesiącu wsiadłem do skody to jednak ona jest wybranka serduszka mimo wszystkich bolączek 😁
Haha !! Dobre porównanie człowiek się przywiązuje i nawyków lapie
i ta ulga "no co jesteśmy wreszcie sami " Coobcio jak Cię nie lubić no nie da się !
Romantycznie we dwoje na warsztacie kto by tak nie chciał😂
@@fairladyz_33 My z żona juz tak mamy od 30 lat hi hi
Szkoda że nie kupiliście Mitsubishi Outlandera 2.0Turbo 😉
atakuj moce 400-500hp bo i tak chcesz kucizne i zamykać blok :D
O Zetka biała z moich okolic RTA ✌️
RTA = ROBI TURBO AKURATNIE
Sutututu
Coobcio, co z Infem V8?
Czeka na swoją kolej!
Uwilbiam Kubę, jego zamiłowanie i pasje. Czuć tą podjarkę 😁 Ale tych epitetów to łooo matko 😂 Pozdrawiam Was gorąco! 🙂
Pozdroweczki !
Zajebisty łep z Ciebie Coobcio 10% ponad norme
Kubcio nie wytrzyma do następnego odcinka z tym wydechem 🤣
Haha musiał 😄😄
Jakby nie wyjazd z e sklepem opon na tor... to bym siedział w garazu i już go pychal :)
wrzućcie mu jeszcze wlot na maskę od buga sti
Coobcio szczęśliwy jak dziecko na gwiazdkę. Mentalnie wciąż 18 lat :)
👍👍😀
Jesteście lepsi niż "Ukryta Prawda" ,czuje niedosyt,mogłeś Coobcio chociaż ten wydech wrzucić...
Następnym razem! 🙈
Kurde mało czasu chciałem no ale czas czas czas...
Ten forek wygląda pod spodem jak by leżał na dnie Bałtyku
Z morza martwego 😂
Błagam zrobić w którym odcinku licznik słowa "kur.." ciekawy jestem ile coobcio razy to mówi bo co parę sekund się mu zdarza hahah
Haha jak w grze taki licznik... I dzwoneczek
@@Coobcio jakbyście musieli to wypikać to co 3 słowo by musiało pikać haha filmik z coobciem bez przeklinania to już nie to samo haha pozdro 😂
Nie ogłądać z dziećmi
Tak się fajnie was ogląda ale tych bluzgów tyle że nie da się wytrzymać....
zagalopowałem się - prawdziwy ja wyszedł... sorry na tym kanale grzeczniejszy miałem być :D
Jak na kanał na którym się nie przeklina to Kuba DELIKATNIE się zapędził xD
Oj niestety tak za co najmocniej przepraszam !!
@@Coobcio to Twoja natura , nie przepraszaj :)
Zwracajcie uwagę przy pomiarze poziomu oleju na rysunek konewki na bagnecie. Jak będzie do góry nogami to wychodzą cuda wianki :D
jak zobaczyłem te wszystkie graty to sam sie podnieciłem 😂
Motoorgazm
U Barbary na kanale tak mięchem szefo rzuca, bez krępacji?!
Już nie family friendly 😂
Trochę nie pykło🙊
Zapomniałem się odleciałem....
@@Coobcio to z emocji 😄
ADHD mode: ON
:D
Bardzo 😅😅
Moim zdaniem rozpórkę powinno się montować na odciążonych kołach
"chodz tu, nie spierdalaj..."hahahaha
Haha
Do gościa chodź chodź chodź nie spierdrdalaj
Pierwsze co bym zrobił po zakupie to wyrzuciłbym ten hak i tak tym Foresterem nie będziesz ciągać przyczep ;)
Podobno będzie miał przyczepkę na motocykle
@@damiankamil511 od wożenia motorów jest chyba Transit. Dzisiaj jechałem za A6 gleba, wielką fela, stance srence a z tyłu wielki kutas spod zderzaka wystaje. Hak nie pasuje do takich aut
@@makokasprowicz9357 jak hak nie pasuje do Forestera to już nie wiem gdzie pasuje. A6 inne auto..
@@gIFFful hak pasuje do dostawczaka żeby ciągać betoniarkę
@@makokasprowicz9357 teraz to już na siłę wymyślasz. Forester fajny użytkowy wóz.
Fajnie się ogląda ale trochę za dużo przeklinania
Pozdrawiam
Troszeczkę się nakręcił😄
Mam tak prawie od urodzenia hehe
Z doświadczenia wiem że ludzie którzy przeklinają są szczerzy i godni zaufania i są szczęśliwi
To już święta? Subarka obdarowana prezentami hah
i kolejne nadciągają :D
Torsen w Audi wytrzymuje około 5500nm testowane w USA wyjęte z Audi A4B6 a ta wizkoza w Subaru nie wytrzyma nawet połowy z tego bo parę startów i zabawa zimą i po wizkozie ot magia Subaru która na siłę kojarzymy z WRC
Łatwy dostęp do centralnej szpery... seryjna na 4kg spięta jest ja na 12 bede chcial... no co sezon trzeba ją serwisować.
Zobaczymy jak to się prowadzić bedzie...
z sti sa mocniejsze , skrzynia wytrzmuje 600 koni, najnowsza skrzynia od rs4 rs5 daje dupy przy 500 kucach i jednym starcie z zatrzymania