Отобьется эта машина с лихвой, и в хорошем наваре будешь ещё! Сейчас запчасти стоят неприлично дорого! У меня точно такая же Октавия, (даже цвет) июль 2014г.в., только мотор 1.4 и ДСГ. Машину брал новой в салоне, сейчас пробег 227 т.км., в машине абсолютно ничего не разу не ломалось кроме как на пробеге около 140 т.км, заменил помпу (начала немного мокреть) и сразу одновременно заменил привод ГРМ (ремень с роликами) подвеска вся родная за исключением стабилизатора поперечной устойчивости и стоек стабилизатора. Немного стал потеть один задний амортизатор. Вот пожалуй и всё что случилось с машиной за 10 лет. Мотор шепчет, машинка до сих радует, бодра и полна сил))) масло от замены до замены ( раз в 10 т км , )вообще не берёт! В ДСГ тоже не лазил и всё, включая сцепление ещё родное! Почему написал про стоимость запчастей, потому как этим летом решил заменить скрипящий стабилизатор, - оригинал стоит от 22 т.р, и выше, купил SAT за 6.5к. а у него втулки резиновые приварены не соосно, тесть одна из втулок будет постоянно под нагрузкой на скручивание. Так же прошлым летом, ночью на трассе сбил зайчика и поломал передний левый подкрылок, оригинал цена около 5к, поэтому купил за 2.5 Китай, а он по геометрии не подходит, топорщится и сделан словно из бумаги. Такие вот дела! Жил бы рядом, то приехал бы за подкрылком, а ещё на центральном дефлекторе обдува у моей машины хром немного стал отслаиваться, так что по приемлемой цене тоже и его купил бы.
В принципе вариант хороший, но с мотором и коробкой промах. На них уповать не стоит, не ликвид. Стоит обратить внимание на арматурщину, и салон. Радиаторы, печка, климат хорошо пойдут. Уплотнители, потолок, пластик по салону (повторяюсь) много выхлопа с этого. Частично электрика, разъёмы, блоки комфорта, приборка, замок зажигания. Если есть ссылка на аккаунт по продаже, я бы забрал бы жгут ПТФ по бамперу, круиз с подрулевым шлейфом (если есть). Подумаю над магнитолой с потрохами, если это болеро mib2. Также ищу внутренние кронштейны наружных ручек с защёлками, у меня на двух дверях сломаны направляшки для защёлок. Короче я бы посмотрел бы годные остатки. По мелочёвке много можно продать. Вероятность окупаемости высока, но времени потребуется прилично.
Вроде всегда не любите что делают по отношению к вам, но в последний момент поддакиваете, и так касается почти всего. Вы точно люди? Или боты? Всё работает при использовании прежних технологий взаимодействия с пакетами (загрязнение). Что на смартфоне, что на винде.
Видео информативное,очень вас не хватало! Пожалуйста записывайте новые видео.
Отобьется эта машина с лихвой, и в хорошем наваре будешь ещё! Сейчас запчасти стоят неприлично дорого! У меня точно такая же Октавия, (даже цвет) июль 2014г.в., только мотор 1.4 и ДСГ. Машину брал новой в салоне, сейчас пробег 227 т.км., в машине абсолютно ничего не разу не ломалось кроме как на пробеге около 140 т.км, заменил помпу (начала немного мокреть) и сразу одновременно заменил привод ГРМ (ремень с роликами) подвеска вся родная за исключением стабилизатора поперечной устойчивости и стоек стабилизатора. Немного стал потеть один задний амортизатор. Вот пожалуй и всё что случилось с машиной за 10 лет. Мотор шепчет, машинка до сих радует, бодра и полна сил))) масло от замены до замены ( раз в 10 т км , )вообще не берёт! В ДСГ тоже не лазил и всё, включая сцепление ещё родное! Почему написал про стоимость запчастей, потому как этим летом решил заменить скрипящий стабилизатор, - оригинал стоит от 22 т.р, и выше, купил SAT за 6.5к. а у него втулки резиновые приварены не соосно, тесть одна из втулок будет постоянно под нагрузкой на скручивание. Так же прошлым летом, ночью на трассе сбил зайчика и поломал передний левый подкрылок, оригинал цена около 5к, поэтому купил за 2.5 Китай, а он по геометрии не подходит, топорщится и сделан словно из бумаги. Такие вот дела! Жил бы рядом, то приехал бы за подкрылком, а ещё на центральном дефлекторе обдува у моей машины хром немного стал отслаиваться, так что по приемлемой цене тоже и его купил бы.
В принципе вариант хороший, но с мотором и коробкой промах. На них уповать не стоит, не ликвид. Стоит обратить внимание на арматурщину, и салон. Радиаторы, печка, климат хорошо пойдут. Уплотнители, потолок, пластик по салону (повторяюсь) много выхлопа с этого. Частично электрика, разъёмы, блоки комфорта, приборка, замок зажигания. Если есть ссылка на аккаунт по продаже, я бы забрал бы жгут ПТФ по бамперу, круиз с подрулевым шлейфом (если есть). Подумаю над магнитолой с потрохами, если это болеро mib2. Также ищу внутренние кронштейны наружных ручек с защёлками, у меня на двух дверях сломаны направляшки для защёлок. Короче я бы посмотрел бы годные остатки. По мелочёвке много можно продать. Вероятность окупаемости высока, но времени потребуется прилично.
В нынешних реалиях и бешенных ценах на инозапчасти норм покупка.
Судя по шипам, тачка весьма имела спортивную эксплуатацию. Ну не может авто с esp так быстро всё растерять.
Я бы её сделал и перепродал. По любому пару сотен наворил
Ютуб покинул чат, скидывай на Рутуб видосики ✊
ни куда он не покинул...не вводи людей в заблуждение...кто хочет тот откроет
@__kent_8792 какие варианты, через vpn?
@@__kent_8792 НИКУДА...
Вроде всегда не любите что делают по отношению к вам, но в последний момент поддакиваете, и так касается почти всего. Вы точно люди? Или боты?
Всё работает при использовании прежних технологий взаимодействия с пакетами (загрязнение). Что на смартфоне, что на винде.
Рутьюб сосёт, там раньше порнуху выкладывали, вот его предназначение.