Бро, сейчас попытаюсь тебе объяснить. РЖД просто является владельцем дороги и обеспечивает ее в надлежащем состоянии. Пассажирские перевозки же осуществляются несколькими компаниями: это 1) Федеральная Пассажирская Компания (ФПК) - "дочка" РЖД, и главный перевозчик страны, осуществляет перевозки на почти всех поездах страны. 2) Гранд Сервис Экспресс (ГСЭ) - осуществляет все перевозки в Крым (так как ФПК боится туда заходить из-за санкций), а также на фирменном поезде "Гранд Экспресс" 3) Тверской экспресс - небольшая компания, осуществляет перевозки только на двух ночных поездах (Мегаполис и Ночной Экспресс) между Санкт-Петербургом и Москвой При этом, некоторые особенные (фирменные) поезда благодаря особым условиям комфорта имеют свое собственное название (например Красная Стрела, Италмас или Воркута), к таким относится и данный поезд - Таврия, который обслуживается ГСЭ. Ну как-то так
@@viktormakevnin4141 Пассажир балованный пошел. Никогда в жизни на третьей багажной полке,на боковушке в старом плацкаре,да летом в жару,17 часов не ездили. Романтика! А теперь что,не успели жёппу в купе забросить,колесо ещё не крутнулось,проводник ещё на посадке,а им уже кофе подавай,даже не в чашку,а прямо в постель. Жалобы потом катают на 4 страницы каждый из 54 рыл.
Да, если ему не нравится, что свет выключают, когда людям спать надо, то мне не понятно, чем он в поезде собрался заниматься. Наверное лучше с ним в одном вагоне не ездить.
Да. Помню, когда к брату в Москву ездила, там почему-то свет то включали, то выключали в 22. Но всë-таки приятно, когда не сильно светло. Потемнее бы хотелось, но тогда бы не видно было, куда идти, можно споткнуться через чьи-то ноги и упасть. И там уже драка начнётся. Не знаю, почему, но плацкарты более душевные и роднее. Это возможно из-за того, что в детстве я ездила в плацкартных вагонах, а в купейных лишь в 12 лет начала
Свет по расписанию... Я мечтаю, чтобы а электричках по вечерам был тусклый свет. В новых составах он настолько яркий, что глаза режет 😣 Особенно когда едешь вечером домой в предвкушении отдыха. А от яркого света уже не только глаза. Но и мозг начинает закипать Это наоборот плюс!
@@Juzujka 😂 это точно. Возможно, это тот самый полудурок, с которым в Таврии и поцапалась. Из Москвы выехали в полночь. Быстренько билеты проверили - и готовимся спать. Постели не были заправлены, но это по нынешним временам, скорее, требование санитарных норм: постельное бельё в упаковке, им точно не пользовались и пол не мели.😂 Мое место - нижнее боковое. Убрала чемодан вниз и начинаю стол складывать. Мужик, что сидел за столом, мне претензии выдвигает: э, ты в курсе, что ты у меня должна разрешения спросить? Это моё место (показывает на табличку с номером верхнего места😂), нижняя полка - на два места, не знала? Я от такой наглости впадаю в ступор😮😮 (а это чревато для окружающих, кто в курсе - соврать не дадут😂), поэтому на автомате продолжаю делать то, на что была прежняя установка: с верхней полки сдёргиваю матрас вместе с его вещами, даже не заметив этого, стол опускаю ему на колени и жестом показываю: давай, поторапливайся, кыш! Он опять что-то вякает... и тут меня отпускает😂 Говорю: правила читал? Так вот. Довожу до сведения. На нижнем месте ты сидеть будешь только если я разрешу, а я - спооойлееер... - НЕ РАЗРЕШУ! (Это по старым еще правилам было) А ну, брысь отсюда!😂 Натянула верёвочку, повесила занавеску и пошла умываться. Прихожу - тишина, соседи переглядываются, утром уже сказали, что напугались не меньше этого козла, а уж его точно не смогли бы прогнать. Он, кстати, вышел где-то в третьем часу ночи, то есть намеревался сидеть на нижней полке, не залезая наверх. Мне почему-то кажется, что это он и был, тоже с акцентом.
Автор хочет вагоны, где 7 кондиционеров в одном купе, LED-лампы и подсветка кровати, а так же унитаз из золота с автосмывом и подмывайкой наглого и вечно недовльного очка автора. И все это за 1000₽. (Вагон оооочень приятный на самом деле. Он мне нравится даже больше, чем нынешние вагоны. Такой приятный свет в купе...)
Автор просто зажрался. Просто не обращать внимание. У меня таких пассажиров как он хватает взяли самый дешевый билет а требуют обслуживание как в люксе
Ну тогда, пусть эта поганая конторка ржд и дальше терпит убытки из-за малого пассажира потока. Лучше на самолете с Москвы до Владивостока по деньгам одинокого, чем в этих убогих вагонах, да и еще за такую цену.
Самый ужасный туалет, это дырка в полу теплушки, в которой ты едешь зимой 10 дней. А то, что ты назвал "термосом который еле держится", на самом деле это Титан. Он топится углем, в котором настоящий кипяток, в отличии от электрокуллера, где просто подогретая вода. Прочность и надёжность Титана такая, что он тебя переживёт.
Он хороший, но он старый. Хочется чего-то нового. В Таврии конечно есть новые вагоны, но опять же, не знаю на сколько они новые, на поездах почти не езжу.
@@matvesus я езжу на таврии довольно часто, на всех постоянных маршрутах у них плацкартные вагоны полностью новые, купейные новые только на фирменных спб-севастополь и Москва-Симферополь, на остальных купейные вагоны после капитального ремонта. А вот дополнительные поезда у них как повезёт, бывают норм, а бывает ужас кромешный, потому что дополнительные они берут в аренду у ржд, а те частенько дают незадействоыанный неликвид
это вагон 2000х годов производства Тверского Вагоностроительного Завода, который выглядит очень опрятно, потому что был сделан ремонт туалет био, есть кондиционер, хороший вагон нет табло, зато есть индикация занятости туалетов хороший вагон!
@@Alexandr____как и ниша для хранения мелочи ну и внизу под столиком тоже 2 зарядки есть. В общем вагон неплохой, уютный а что автору не понравилось - остаётся вопросом
Лет 5 назад на север ездили только старые вагоны,мне пришлось ехать на Воркутинском поезде в РнД,и спросила у проводника почему не меняют вагоны,ответ был таков-там очень холодно и из за морозов по дороге новые современные двери ледянеют и не открываются,а по старой можно стукнуть в случае обморжения
Да, это так. Открыть без проблем, а вот закрывать уже на ходу. Вообще, для таких случаев стоит возить пару бутылочек тосола. Спрыскиваешь им полозья, по которым ролики скользят у дверей, и открывается лучше нового
Даже в Воркуту ехать не надо😂 Москва-Нижний, Ласточка. Не мороз, просто метель, но с ветром из-за скорости. Двери вмёрзли намертво. 😂 На промежуточных станциях стояли дольше положенного времени - ждали, пока все пассажиры на выход проберутся к последней двери, которую открыли "советским способом", можно сказать, пожертвовали ею ради пассажиров 😂
Я в Крым на Таврии ездил, ехать надо было 1 день 12 часов, и спал спокойно, все убрано и красиво, персонал всегда вежливый отзывчивый и всегда откликался на все просьбы:прошу душ, они моментом предоставляют, чай попросишь тебе моментом после оплаты принесут. А смотреть по виду то там были современные поезда и дизайн новшественый
Не надо забывать, что от уровня комплектации вагона, стоимость билета зависит. В таких, она значительно ниже. И ничего страшного. Так же чисто и такое же обслуживание проводников. На Таврии не ездила, но, случайно попала в такой вагон года два назад. При покупке не обратила внимания на класс вагона. Обрадоваась, что нижняя полка и билет не дорогой, сразу оформила. Поняла, только в вагоне. Прекрасно, что есть выбор. Я б со своей пенсией предпочла подешевле в таком. Но, на моем маршруте не попадают такие вагоны.
Я работала в 90х и в плацкарте, и в купе, и в СВ. И углем топили и без света ездили, и один проводник на два вагона. И дверь в тамбуре постоянно открывалась, и туалеты все в гавне, и стояк грелкой проливали😅. Чего только не было в жизни проводника!) Кто ездил, тот знает все "прелести" работы проводником пассажирского вагона)) Но, почему то, летела на работу как на праздник!)) Постоянно снятся те времена и я куда то еду.....))) ❤
Весь декабрь работал проводником, ситуация абсолютно такая же как и тогда. Грелка, уголь, и прочие сложности работы. Время идёт, вагоны старые так и катают. А проводнику выслушивать от пассажиров притензии к вагону
@@irinasoloveva547 Наивная)) 🤣 Вот, сразу видно, что ты и понятия не имеешь что такое труд проводника)). Когда у тебя, в вагоне тридцать дембелей едут, то после них не только туалеты, но и стены в тамбурах заблёваны и полы заплёваны.)) Когда ты в мороз минус тридцать едешь в вагоне, который требует капитального ремонта, то никакой электрик не поможет)) Когда ты ночью сладко спишь, а проводник всю ночь на станциях двери открывает и стоит на улице в мороз, в ливень, в пургу.)) Когда стояки в раковинах замерзают каждые тридцать минут и проводник ходит с горелкой с кипятком и проливает, чтобы ты пришла и когда начала сморкаться в раковину, чтоб твои сопли не плыли назад)) Тебе же это так не понравится))) На каждой станции проводник обязан проверить колёсные пары у вагона в котором ты едешь и в ус не дуешь. Да и в принципе ничего этого знать тебе не обязательно)) Слишком много вопросов задаёшь, слишком долго тебе объяснять и рассказывать))) Веер из пальцев своих сложи обратно и не строй из себя дюже правильную)) P. S. В этой профессии работают люди, которые любят свою работу. И редко кто сам уходит. В основном, их выгоняют за любовь к алкоголю. Люди работают там годами. Железная дорога это семья. Любой проводник знает что такое китайка, буксы и "один длинный два коротких"))) Ха ха, но это уже совсем другая история))) 😜😄😄😄
Вежливость персонала и включение света по расписанию не зависит от вагона) Это правила. Тапочки и зубную щетку можно получить только в фирменном поезде, стоимость билетов на который, соответственно, выше. Покупая билет, вы видите класс обслуживания, от которого зависит стоимость билета и тип вагона, который вам попадется
Это хороший вагон, как проводник могу сказать что это прям кайф вагон, вот старые вагоны 80-90х это пипец, там 50в и нифига не работает, нет био туалетов, кондиционеров, если есть свет то уже хорошо, но при этом там ооочень удобно залазить на 2 полку потому что выдвигается полноценная лестница. Обожала эти вагоны
Автор, нафига тебе электронные дисплеи в туалете? Такой титан в сто раз лучше новомодных кулеров. Нафига тебе тапочки, чтобы переплатить за них за билет 500 рублей? У проводника тапочки можно купить. В остальном отличный вагон. Туалет био, кондиционер есть, розетки для зарядки есть. Вагон чистый и опрятный.
Моя любовь советские поезда.Чух-чух-чух-чух!!! Обожаю ездить на дальние и долгие расстояния поездом.Это целое приключение,целая жизнь.Ты приезжаешь нескончаемые леса,потом деревни,где дети машут тебе и ты в ответ. Игры в сложные слова с соседями по купе.Ты за трое суток ,знаешь всех родных и покойного дяди ,путника с верхней полки. А в конце к тебе идут с девятого вагона в гости😂 Песни под гитару,анекдоты😂❤
Ездила на таврии много раз за последние годы, совершенно нормальный поезд, чистые биотуалеты, wi fi даже в плацкарте, везде розетки, к чему этот высер не понятно
На Таврии езжу в Крым с 2020 года,хороший поезд Пермь Симферополь,автор не придумывайте ,очень чистый поезд,хороший туалет,свет никто не включает по расписанию,очень приятные проводники,а тапочки и щётку не трудно свою взять в дорогу .
Мечтал летать, два раза поступал в летное, но ездил по Союзу на поездах. Неповторимая романтика, муза дальних странствий и до лампочки уют и одноразовые тапочки.
Это немецкий вагон просто класс ! Полноценное спальное место на верхней полке,можно сидеть - над тобой воздушное пространство. Сейчас в новых вагонах на верхних полках лежишь как в гробу,пространство над головой скошено,над тобой висят ещё и рундуки. Очень травмоопасно.В таком вагоне переделать туалеты и красота!
Как проводник скажу вагон хороший, а титан с ремонта только, есть титаны где краски 10 слоев и килограмма два накипи, туалеты хоть кирпичи смывай, вакуумные могут засорить пассажиры уже через часа 3 пути
Это вполне сносный поезд, вагон 2000-х годов выпуска, конечно не первой свежести, но в те же 2000-е ездили 30 и 40-летние вагоны, сейчас такие только в Украине и в Средней Азии ходят
2 недели назад ездила поездом Таврия (Краснодар-Симферополь), ничего общего с перечисленным в видео нет) Вагоны ухоженные, табло имеются, био туалет, новое постельное белье, бесплатный интернет, да и в целом видно, что вагоны новые
Ездили в Киев в 80_е годы Аммендорфами,красота_вагоны чистые,белье белоснежное,туалеты аккуратные,и титан хорошо работал и чай ароматный,на столиках в купе лежали салфетки без единого пятнышка,на салфетке белые тарелки с кусочками сахара,а чай такой ароматный,на окнах занавесочки,на полу ковровые дорожки.Электронных табличек не было,всю информацию доносили доброжелательные проводники.Такие милые девушки_студентки.
Как крымчанин скажу, что это лучшие поезда, которые я видел. Ты бы посмотрел какие поезда ходили в Крым в 2014 и до сих пор ездят в Украине. Для крымчан это хай-тек
Новых вагонов РЖД, как раньше чай кофе не попьешь, если твой поезд стоит 30- 40 минут на крупном вокзале, что кулер остывает быстро. Раньше можно из титана сделать чай кофе попить на остановке на длительной остановке. В новых- это минус.
Самый вкусный чай я пил когда то в советском поезде. Настоящий кипяток из титана, который топился углём. Ещё к чаю давали сахар рафинад в маленьких упаковках. Красивый вечерний пейзаж с закатом за окном, стук колёс, хороший попутчик и вкусный горячий чай. Романтично. Красота.❤
@@СветанаСветлова опа, "эксперт" в РЖД найден!!! Ну давай, раз ты так говоришь, то явно разбираешься в РЖД. Если так, то назови хотя бы одну модель магистрального двухсекционного электровоза. И заодно напиши недостатки в нем
@@СветанаСветлова ладно, посмеялись и хватит. Конечно, ничего ты в жд не смыслишь. Просто тебе охота пообсирать все русское. Расскажу тебе один интересный факт. В США электрофицированных путей меньше 1%, а шпалы там в основном делают из дерева. Вот и думай теперь
Я ехал недавно в советском вагоне - плацкарт. Ужас полный - жара, двери фигово открываются, когда сидишь от стола в ногу штырь впивается, розетки только с одной стороны, пыльно, но хотя бы доехал...
Самый худший плацкарт, на котором мы ездили был Москва Феодоссия, там не то что кипятка не было, там дверь с туалета снятая с петель стояла рядом, ночью не топили, хоть был сентябрь, одеял не хватило на всех. Поезд был Украины, вагоны голубого цвета. А этот вагон на видео просто сказка, по сравнению с тем.
Чувак, есть купе хуже этого, а это купеха неплохая И если выбирать новый плацкарт или ещё более старое купе проехать 12-24 часов, то я 100% выберу купе Лучше тихое старое купе, чем новый шумный плац Езжу часто, знаю о чем говорю
Ездил на Таврии летом 2023 г. Москва - Симферополь. Удивился, что у них вагоны РЖД. Проводник сказала, что они арендуют у РЖД, так как заказанные Таврией вагоны просто не успевают строиться в силу экономических проблем. Из 70 заказанных в год производят 3-4 вагонов. А так, обычный ржд вагон и обслуживание… ничего необычного.
Краткая суть видео: если вы думали что ржд это плохие поезда, то вы ошибались - Есть в ржд плохие поезда. Ибо Таврия и всё остальное это тоже - РЖД. Не понимаю смысл данного видео
Я пару дней назад ездил на поезде таврия 7/8 и поезд с электрическим таблом где показывают температуры вагона и за бортом открыт туалет или нет, краны с горячей и теплой водой,одноразовые тапочки,шопперы, зубные наборы, и новые вагоны что-то не похоже на советские вагоны
Именно такие вагоны направляют на дальние расстояния! Чем дальше от столицы, тем хуже составы! Правда, года 2 назад появились биотуалеты и это огромный прогресс!
Это еще очень неплохой вагон. Самый отвратительный, который мне попадался был со сломанным бойлером, без розеток в купе (всего около 5-6 розеток на вагон: в коридоре и туалетах), перебоями в освещении и не очень аккуратными туалетами…
Вот всем обязательно надо что то плохое сказать об ссср, как будто проплачено это, что бы не возвращались на пятую ступень развития, а оставались на четвертой
Каждые две недели езжу на Нижневартовском в плацкарте! Ни тебе сырого белья, ни прокуреных тамбуров, ни пьянок в вагонах!!!! То что нет пеленальных столиков и душевых, дело времени!!! В Саратовской обл. давно выпускают вагоны нового образца!!! Скоро новые вагоны и во Владивосток поедут!!!
Не надо про Таврию так говорить, выбирайте вагоны согласно классу обслуживанию и будут вам и хорошие вагоны и тапочки с зубной щеткой, а из старых вагонов делают не плохие капиталки. Где вы на верхней полке розетку еще найдете
Едишь, уже хорошо! Когда нет билетов, пришлосьать СТОЯ в общем вагоне из Хабаровска во Владивосток. По мере приближения к конечной станции, постепенно рассаживались и сползали с третьих полок.
Тапочки нужны для легкого снимания и обувания обуви. Если например взять с собой кроссовки надо будет каждый раз поднимать язычок, Брать ложечку и всё такое. А с тапочками такого не будет.
Захотели щетки тапочки а может вам и обслугу подать. Давно научились ложками щи хлебать , а унитазом пользоватся до сих пор не научились, чистота зависит от вас , живых людей . А вы сами наводите срач везде . Что в общественных туалетах, что на улицах ...
@@ТатьянаПронькина-ю7ж Обслуга, как раз есть. Я спрашиваю, на фига тапочки и щётка,если все с собой берут? А за прочтение вами морали об унизазах, весьма признателен. Однако, вам видио,надо выпить водички. Авось,отпустит!
Купейные класса 2Э и 2Т выдают тапочки и зубную щётку, ещё кормят 1 раз в день (обед или ужин). Это здорово, что сейчас есть такие вагоны. Кто едет далеко и боится летать, лучший выбор
Поправлю. Вагон постройки минимум 1996 года, серии 61-4179, с кондиционером как минимум. Не знаю чего плохого в туалете, однако это лучше чем в типичных поликлиниках. Включение света по расписанию - норма. И этот термос, называется титан, надёжная штука, как обычный чайник. И если это худший вагон, то выходит сидячка начала 90-ых в которой я ездил это теплушка?
Вам лишь бы наговорить, а народ слушает,.. Старые вагонв были и будут, невозможно обновить одновременно весь парк страны. Есть категории поездов и классы обслуживания, если тапочки входят в стоимость билета, то вы их получите. Важно чтобы исправно работали туалеты, климатика и прочие оборудование, а не судить старый это вагон или новый. Вежливость персонала, чистота. И не забывайте, что железная дорога зона повышенной опасности, а вагон это не отель со звездами...
Да не надо гудеть ерунды. Это вагон прошедший кап ремонт или построен в начале 2000-х. Ничего советского там нет. Да, вагон старый. Технически, морально устарел. Но он полностью исправен и соответствует техническим требованиям.
Во первых : пол страны (кроме Москвы разумеется, и то не факт) ездит на таких составах Во вторых: вагоны такие очень хорошие, именно по удобству, я на новых ни разу не ездил, но на старых прям с кайфом, разве что эстетики не хватает кому-то
Во-первых. Поезда Таврия, это не РЖД. Во-вторых. Свет включают не по расписанию, а во время движения поезда, потому что аккумуляторы заряжаются от генератора, который приводится в действие от кооесной пары. Если включить свет на всю мощность, биотуаоет и титан во время стоянки работать не будут, и телефон ты тоже не зарядишь. В-третьих. Сколько не ездил в поездах Гранд Сервис Экспресс, в относительно старый вагон попал только два раза. Остальные вагоны 202-х гг. выпуска. А теперь вспоминаем 90-е и 00-е и сравниваем ещё раз.
До этого видео я даже не знала что бывают поезда кроме РЖД...
Чел это они и есть просто это фирменный поезд такие есть ими все равно управляет РЖД например красная стрела, мега полис и белые ночи
Бро, сейчас попытаюсь тебе объяснить. РЖД просто является владельцем дороги и обеспечивает ее в надлежащем состоянии.
Пассажирские перевозки же осуществляются несколькими компаниями: это
1) Федеральная Пассажирская Компания (ФПК) - "дочка" РЖД, и главный перевозчик страны, осуществляет перевозки на почти всех поездах страны.
2) Гранд Сервис Экспресс (ГСЭ) - осуществляет все перевозки в Крым (так как ФПК боится туда заходить из-за санкций), а также на фирменном поезде "Гранд Экспресс"
3) Тверской экспресс - небольшая компания, осуществляет перевозки только на двух ночных поездах (Мегаполис и Ночной Экспресс) между Санкт-Петербургом и Москвой
При этом, некоторые особенные (фирменные) поезда благодаря особым условиям комфорта имеют свое собственное название (например Красная Стрела, Италмас или Воркута), к таким относится и данный поезд - Таврия, который обслуживается ГСЭ.
Ну как-то так
Это крымская железная дорога. Из-за санкций там своя организация жд перевозок а РЖД подцепяют к их поездам свои вагоны.
@@transportmoskovskovoTVнадо же! я думала, кроме белорусской железной дороги и российской не ходят! ого!
@@Semka3011 это частная компания под названием Гранд сервис экспресс🤓
Мужик, ты ещё плохих не видел вагонов
Нормальные у нас вагоны в основном
Всё познаётся в сравнении
Ему надо в общах вагонах поездить, там есть такой ой ей ей
@@СенбернарГРАФиШотландкаАСИЛИЯ Ага, особенно в электричках в пригородах
@@ВладиславРуссков-ц8вне, в плацкарте «Москва-Владивосток»
@@ВладиславРуссков-ц8втам 7 дней вроде ехать
Если это плохой вагон, то походу в хороших я никогда не ездил)
Я работал проводником только в таких 😂
Походу не ездил😅
@@viktormakevnin4141 Пассажир балованный пошел. Никогда в жизни на третьей багажной полке,на боковушке в старом плацкаре,да летом в жару,17 часов не ездили. Романтика! А теперь что,не успели жёппу в купе забросить,колесо ещё не крутнулось,проводник ещё на посадке,а им уже кофе подавай,даже не в чашку,а прямо в постель. Жалобы потом катают на 4 страницы каждый из 54 рыл.
Так и билет по стоимости не на Луну
Я ещё деревянные вагоны застала. Проработала проводником 23года.😊
Свет а плацкартных вагонах приглушают в 22:00, если по вашему это расписание , то по моему это абсолютно нормально, людям надо отдыхать.
Да, если ему не нравится, что свет выключают, когда людям спать надо, то мне не понятно, чем он в поезде собрался заниматься. Наверное лучше с ним в одном вагоне не ездить.
Да.
Помню, когда к брату в Москву ездила, там почему-то свет то включали, то выключали в 22. Но всë-таки приятно, когда не сильно светло. Потемнее бы хотелось, но тогда бы не видно было, куда идти, можно споткнуться через чьи-то ноги и упасть. И там уже драка начнётся. Не знаю, почему, но плацкарты более душевные и роднее. Это возможно из-за того, что в детстве я ездила в плацкартных вагонах, а в купейных лишь в 12 лет начала
Свет по расписанию...
Я мечтаю, чтобы а электричках по вечерам был тусклый свет. В новых составах он настолько яркий, что глаза режет 😣
Особенно когда едешь вечером домой в предвкушении отдыха. А от яркого света уже не только глаза. Но и мозг начинает закипать
Это наоборот плюс!
@@Juzujka 😂 это точно. Возможно, это тот самый полудурок, с которым в Таврии и поцапалась. Из Москвы выехали в полночь. Быстренько билеты проверили - и готовимся спать. Постели не были заправлены, но это по нынешним временам, скорее, требование санитарных норм: постельное бельё в упаковке, им точно не пользовались и пол не мели.😂 Мое место - нижнее боковое. Убрала чемодан вниз и начинаю стол складывать. Мужик, что сидел за столом, мне претензии выдвигает: э, ты в курсе, что ты у меня должна разрешения спросить? Это моё место (показывает на табличку с номером верхнего места😂), нижняя полка - на два места, не знала?
Я от такой наглости впадаю в ступор😮😮 (а это чревато для окружающих, кто в курсе - соврать не дадут😂), поэтому на автомате продолжаю делать то, на что была прежняя установка: с верхней полки сдёргиваю матрас вместе с его вещами, даже не заметив этого, стол опускаю ему на колени и жестом показываю: давай, поторапливайся, кыш! Он опять что-то вякает... и тут меня отпускает😂 Говорю: правила читал? Так вот. Довожу до сведения. На нижнем месте ты сидеть будешь только если я разрешу, а я - спооойлееер... - НЕ РАЗРЕШУ! (Это по старым еще правилам было) А ну, брысь отсюда!😂 Натянула верёвочку, повесила занавеску и пошла умываться. Прихожу - тишина, соседи переглядываются, утром уже сказали, что напугались не меньше этого козла, а уж его точно не смогли бы прогнать. Он, кстати, вышел где-то в третьем часу ночи, то есть намеревался сидеть на нижней полке, не залезая наверх.
Мне почему-то кажется, что это он и был, тоже с акцентом.
Свет ночью - это вообще треш полный!! Как он мешает!
Тапочек не дали... Ужас-то какой...
Я постоянно со своими езжу 😅
Белых?
Не мсми@@ЕвгенийБарац-н4п
🤣🤣🤣
Тапки это страсть какая-то на всех один размер 41 , если 35 у вас, то не дойдете до конца коридора
А мне очень нравятся эти вагоны, в них всегда было уютно, и довольно широкие диваны. 👍
Автор хочет вагоны, где 7 кондиционеров в одном купе, LED-лампы и подсветка кровати, а так же унитаз из золота с автосмывом и подмывайкой наглого и вечно недовльного очка автора. И все это за 1000₽. (Вагон оооочень приятный на самом деле. Он мне нравится даже больше, чем нынешние вагоны. Такой приятный свет в купе...)
Автор просто зажрался. Просто не обращать внимание. У меня таких пассажиров как он хватает взяли самый дешевый билет а требуют обслуживание как в люксе
@@ИванЯцивахаха, как я теюя понимаю. Сам проводником там езжу
Ну тогда, пусть эта поганая конторка ржд и дальше терпит убытки из-за малого пассажира потока. Лучше на самолете с Москвы до Владивостока по деньгам одинокого, чем в этих убогих вагонах, да и еще за такую цену.
Самый ужасный туалет, это дырка в полу теплушки, в которой ты едешь зимой 10 дней. А то, что ты назвал "термосом который еле держится", на самом деле это Титан. Он топится углем, в котором настоящий кипяток, в отличии от электрокуллера, где просто подогретая вода. Прочность и надёжность Титана такая, что он тебя переживёт.
Про электрокулер в точку;
Ездил в своё время в таких вагонах 😅
Меня это не смущает, титан он и есть титан. Главное, чтобы попутчики были нормальные
По моему это уже не родной. Низенький какой то.
Стало быть - новый 😂
Автор - типичный нытик, не заработавший за всё постсоветское время на личный автомобиль. Но, при этом, пытающийся хаять вагоны традиционного дизайна.
А может, он стебётся над нытиками...)
Насчёт личного автомобиля, на 500+ км тяжело ехать за рулём я думаю, уж лучше в поезде поспать
У автора походу в примере Укрзалiзниця стоит с их клоповниками
@@FernandoGarcia-dm9ny Давно таких уже нету. Даже Аммендорфов почти невидно
Специально такая подача, чтобы коменты писали такие как вы 😅
И что здесь плохого? Чистый добротный вагон
Он хороший, но он старый. Хочется чего-то нового. В Таврии конечно есть новые вагоны, но опять же, не знаю на сколько они новые, на поездах почти не езжу.
@@matvesus я езжу на таврии довольно часто, на всех постоянных маршрутах у них плацкартные вагоны полностью новые, купейные новые только на фирменных спб-севастополь и Москва-Симферополь, на остальных купейные вагоны после капитального ремонта. А вот дополнительные поезда у них как повезёт, бывают норм, а бывает ужас кромешный, потому что дополнительные они берут в аренду у ржд, а те частенько дают незадействоыанный неликвид
@@matvesusсъезди на Украину, там такие вагоны старые, что ты не выдержишь. Сам ездил на них.
@@Grib_aviation Это другое. Какая экономика у России, а какая у Украины? Это все рано, что сказать, что в Индии поезда хуже 🤣
@@matvesusсколько поездов в РФ и сколько в Украине. На разный кошелёк. Зачем переплачивать за зубную щётку и тапочки, если их можно взять с собой
это вагон 2000х годов производства Тверского Вагоностроительного Завода, который выглядит очень опрятно, потому что был сделан ремонт
туалет био, есть кондиционер, хороший вагон
нет табло, зато есть индикация занятости туалетов
хороший вагон!
Есть кстати usb зарядка на верхней полке
@@Alexandr____ верно, РЖД модернизирует вагоны
@@Alexandr____как и ниша для хранения мелочи ну и внизу под столиком тоже 2 зарядки есть. В общем вагон неплохой, уютный а что автору не понравилось - остаётся вопросом
И нет дурацких вакуумных туалетов, которые ломаются без конца!
@@Nastasya_Filippovna вы не правы, если туда не кидать посторонние предметы, то ломаться они не будут
Лет 5 назад на север ездили только старые вагоны,мне пришлось ехать на Воркутинском поезде в РнД,и спросила у проводника почему не меняют вагоны,ответ был таков-там очень холодно и из за морозов по дороге новые современные двери ледянеют и не открываются,а по старой можно стукнуть в случае обморжения
Ваша правда! Ездила в январе в Мурманск. Разговаривала с проводником. Двери примерзают
Сейчас Скорый в Воркуту отличный ТКС.. Но стоит даже плацкарт в два раза дороже.. Поэтому многие едут обычным пассажирским.. Всего то 43 часа 😊
И биотуалет замерзает.
Да, это так. Открыть без проблем, а вот закрывать уже на ходу. Вообще, для таких случаев стоит возить пару бутылочек тосола. Спрыскиваешь им полозья, по которым ролики скользят у дверей, и открывается лучше нового
Даже в Воркуту ехать не надо😂 Москва-Нижний, Ласточка. Не мороз, просто метель, но с ветром из-за скорости. Двери вмёрзли намертво. 😂 На промежуточных станциях стояли дольше положенного времени - ждали, пока все пассажиры на выход проберутся к последней двери, которую открыли "советским способом", можно сказать, пожертвовали ею ради пассажиров 😂
Недовольных милости просим в общий вагон по Индии. Кипятка нет, вонь, можно подхватить вшей, и могут обокрасть.
Приятного путешествия.
Ну а мы блять в Индии что ли? У нас население 1.5 млрд человек? В 2024 году вагоны 70-х годов - это не нормально для развитой страны
Да какая развитая? Ты о чем@@kakshka13u
@@kakshka13u а где у Вас население 1.5 млрд. человек ???
@@ВикторДонченко-щ7ш В Индии население примерно 1.5 млрд
@@kakshka13uтаких вагонов с каждым годом становится все меньше. Туалет, кстати, не самый плохой, хоть и старый
Я в Крым на Таврии ездил, ехать надо было 1 день 12 часов, и спал спокойно, все убрано и красиво, персонал всегда вежливый отзывчивый и всегда откликался на все просьбы:прошу душ, они моментом предоставляют, чай попросишь тебе моментом после оплаты принесут. А смотреть по виду то там были современные поезда и дизайн новшественый
Не надо забывать, что от уровня комплектации вагона, стоимость билета зависит. В таких, она значительно ниже. И ничего страшного. Так же чисто и такое же обслуживание проводников.
На Таврии не ездила, но, случайно попала в такой вагон года два назад. При покупке не обратила внимания на класс вагона. Обрадоваась, что нижняя полка и билет не дорогой, сразу оформила. Поняла, только в вагоне. Прекрасно, что есть выбор. Я б со своей пенсией предпочла подешевле в таком. Но, на моем маршруте не попадают такие вагоны.
Это ты в Украинских плацкартах не ездил.Там разруха 60 летней выдержки
ГlG
🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷
❤
💶💶💶💶💶
Там и СВ не лучше
Я работала в 90х и в плацкарте, и в купе, и в СВ. И углем топили и без света ездили, и один проводник на два вагона. И дверь в тамбуре постоянно открывалась, и туалеты все в гавне, и стояк грелкой проливали😅. Чего только не было в жизни проводника!) Кто ездил, тот знает все "прелести" работы проводником пассажирского вагона)) Но, почему то, летела на работу как на праздник!)) Постоянно снятся те времена и я куда то еду.....))) ❤
Весь декабрь работал проводником, ситуация абсолютно такая же как и тогда. Грелка, уголь, и прочие сложности работы. Время идёт, вагоны старые так и катают. А проводнику выслушивать от пассажиров притензии к вагону
Ещё и тайные пассажиры сейчас. Пишут отчет о поездке. Потом проводников и других "натягивают"
А почему туалеты-то в говне если вы за ними следили? Почему без света? А механик куда делся?
@@irinasoloveva547 Наивная)) 🤣 Вот, сразу видно, что ты и понятия не имеешь что такое труд проводника)). Когда у тебя, в вагоне тридцать дембелей едут, то после них не только туалеты, но и стены в тамбурах заблёваны и полы заплёваны.)) Когда ты в мороз минус тридцать едешь в вагоне, который требует капитального ремонта, то никакой электрик не поможет)) Когда ты ночью сладко спишь, а проводник всю ночь на станциях двери открывает и стоит на улице в мороз, в ливень, в пургу.)) Когда стояки в раковинах замерзают каждые тридцать минут и проводник ходит с горелкой с кипятком и проливает, чтобы ты пришла и когда начала сморкаться в раковину, чтоб твои сопли не плыли назад)) Тебе же это так не понравится))) На каждой станции проводник обязан проверить колёсные пары у вагона в котором ты едешь и в ус не дуешь. Да и в принципе ничего этого знать тебе не обязательно)) Слишком много вопросов задаёшь, слишком долго тебе объяснять и рассказывать))) Веер из пальцев своих сложи обратно и не строй из себя дюже правильную))
P. S. В этой профессии работают люди, которые любят свою работу. И редко кто сам уходит. В основном, их выгоняют за любовь к алкоголю. Люди работают там годами. Железная дорога это семья. Любой проводник знает что такое китайка, буксы и "один длинный два коротких"))) Ха ха, но это уже совсем другая история))) 😜😄😄😄
@@Owlnight-mv9po Ну конечно,одна ты работала на дороге 😆....
Зато кипяток 110 градусов. Дошик заваривать отменно, чай раскрывает свои ароматы, а не этот кулер буллер
Кипяток 110 градусов может быть только при повышенном давлении воздуха.
@@HarmonicaGuitar в поездах законы физики перестают работать
@@labedadejevodan2019 Почему? Просто термометр начинает мерять уже температуру пара, который уходит на улицу через трубу, а не воды
Слова "отменно" от слова "отменить"?
"Отменно" означает "отлично", "превосходно". @@АлексейКузнецов-т3е
Вежливость персонала и включение света по расписанию не зависит от вагона) Это правила.
Тапочки и зубную щетку можно получить только в фирменном поезде, стоимость билетов на который, соответственно, выше.
Покупая билет, вы видите класс обслуживания, от которого зависит стоимость билета и тип вагона, который вам попадется
ой,когда вы успели так разбаловаться?Нормальный вагон,бывает намного хуже
Не видел ты плохой вагон парнишка 😂
во во... плацкарт без кондиционеров и санитарные зоны... и ничего. вся страна ездила. кроме барыг и партноменклатуры конечно
Это хороший вагон, как проводник могу сказать что это прям кайф вагон, вот старые вагоны 80-90х это пипец, там 50в и нифига не работает, нет био туалетов, кондиционеров, если есть свет то уже хорошо, но при этом там ооочень удобно залазить на 2 полку потому что выдвигается полноценная лестница. Обожала эти вагоны
Таврия? Сколько раз на их рейсах ездил, старые поезда не попадались не разу!
Автор, нафига тебе электронные дисплеи в туалете? Такой титан в сто раз лучше новомодных кулеров. Нафига тебе тапочки, чтобы переплатить за них за билет 500 рублей? У проводника тапочки можно купить. В остальном отличный вагон. Туалет био, кондиционер есть, розетки для зарядки есть. Вагон чистый и опрятный.
лайфхак - в фикспрайсе купить самые дешевые тапки и выбросить их (или оставить следующим пассажирам в наследство)). Не благодарите.
@@UnnaFlyесли не попался по дороге фикс прайс - тапки можно у проводника купить.
@@elenatimofeeva6842 но дороже )
@@elenatimofeeva6842 но дороже в 4 раза ))
Нормальный вагон, места с ужобными матрасами. А кипяток из нормального титана.😊
Моя любовь советские поезда.Чух-чух-чух-чух!!! Обожаю ездить на дальние и долгие расстояния поездом.Это целое приключение,целая жизнь.Ты приезжаешь нескончаемые леса,потом деревни,где дети машут тебе и ты в ответ. Игры в сложные слова с соседями по купе.Ты за трое суток ,знаешь всех родных и покойного дяди ,путника с верхней полки. А в конце к тебе идут с девятого вагона в гости😂 Песни под гитару,анекдоты😂❤
Ездила на таврии много раз за последние годы, совершенно нормальный поезд, чистые биотуалеты, wi fi даже в плацкарте, везде розетки, к чему этот высер не понятно
Поверьте мне, это ещё нормальный вагон. Попробуйте поехать на поезде Москва -Камышин , в сидячем вагоне или в плацкарте.
Ты еще плохих не видел )
Все хорошие
Поезд это не отель, он существует для того что бы быстро и безопасно добраться до места.
На Таврии езжу в Крым с 2020 года,хороший поезд Пермь Симферополь,автор не придумывайте ,очень чистый поезд,хороший туалет,свет никто не включает по расписанию,очень приятные проводники,а тапочки и щётку не трудно свою взять в дорогу .
Мечтал летать, два раза поступал в летное, но ездил по Союзу на поездах. Неповторимая романтика, муза дальних странствий и до лампочки уют и одноразовые тапочки.
Это немецкий вагон просто класс ! Полноценное спальное место на верхней полке,можно сидеть - над тобой воздушное пространство. Сейчас в новых вагонах на верхних полках лежишь как в гробу,пространство над головой скошено,над тобой висят ещё и рундуки. Очень травмоопасно.В таком вагоне переделать туалеты и красота!
Как проводник скажу вагон хороший, а титан с ремонта только, есть титаны где краски 10 слоев и килограмма два накипи, туалеты хоть кирпичи смывай, вакуумные могут засорить пассажиры уже через часа 3 пути
Интересно, как бы Вы назвали те туалеты и плацкарты, в которых мы полжизни ездили? :)
Это вполне сносный поезд, вагон 2000-х годов выпуска, конечно не первой свежести, но в те же 2000-е ездили 30 и 40-летние вагоны, сейчас такие только в Украине и в Средней Азии ходят
2 недели назад ездила поездом Таврия (Краснодар-Симферополь), ничего общего с перечисленным в видео нет)
Вагоны ухоженные, табло имеются, био туалет, новое постельное белье, бесплатный интернет, да и в целом видно, что вагоны новые
Тоже езжу частенько. Хороший поезд!
Напомню не только в России есть такие вагоны, и вообще советский союз это не только Россия ( в прошлом РСФСР
Ездили в Киев в 80_е годы Аммендорфами,красота_вагоны чистые,белье белоснежное,туалеты аккуратные,и титан хорошо работал и чай ароматный,на столиках в купе лежали салфетки без единого пятнышка,на салфетке белые тарелки с кусочками сахара,а чай такой ароматный,на окнах занавесочки,на полу ковровые дорожки.Электронных табличек не было,всю информацию доносили доброжелательные проводники.Такие милые девушки_студентки.
Как крымчанин скажу, что это лучшие поезда, которые я видел. Ты бы посмотрел какие поезда ходили в Крым в 2014 и до сих пор ездят в Украине. Для крымчан это хай-тек
Новых вагонов РЖД, как раньше чай кофе не попьешь, если твой поезд стоит 30- 40 минут на крупном вокзале, что кулер остывает быстро. Раньше можно из титана сделать чай кофе попить на остановке на длительной остановке. В новых- это минус.
Самый вкусный чай я пил когда то в советском поезде. Настоящий кипяток из титана, который топился углём. Ещё к чаю давали сахар рафинад в маленьких упаковках. Красивый вечерний пейзаж с закатом за окном, стук колёс, хороший попутчик и вкусный горячий чай. Романтично. Красота.❤
В Таврии почти все вагоны новые. В РЖД процент старых вагонов гораздо больше.
Это вагон и есть ФПК (РЖД) он в Гранде в аренде на время массовых перевозок.
интересно,как часто автор на таврии ездит(а скорее,не ездил😁)
Я вам как проводник скажу,это ещё один из лучших вагонов
Если что, во всех без исключения поездах ФПК свет включают по расписанию)))
Вы еще не видели поезд саратов Алматы .
Вот это ретро поезд .
Особенно класс летом 2часа сидеть на границе в 40 градусов жары
Если человек разбирается в жд, то он сразу вам скажет, что в России самые лучшие поезда
Хуже только в Индии
@@СветанаСветлова опа, "эксперт" в РЖД найден!!! Ну давай, раз ты так говоришь, то явно разбираешься в РЖД. Если так, то назови хотя бы одну модель магистрального двухсекционного электровоза. И заодно напиши недостатки в нем
@@СветанаСветлова или давай, назови любой МВПС так же с недостатками, в которых ты разбираешься
@@СветанаСветлова ладно, посмеялись и хватит. Конечно, ничего ты в жд не смыслишь. Просто тебе охота пообсирать все русское. Расскажу тебе один интересный факт. В США электрофицированных путей меньше 1%, а шпалы там в основном делают из дерева. Вот и думай теперь
Москва-Климов, покатайтесь неск часов, Индия будет раем
Я ехал недавно в советском вагоне - плацкарт. Ужас полный - жара, двери фигово открываются, когда сидишь от стола в ногу штырь впивается, розетки только с одной стороны, пыльно, но хотя бы доехал...
Я в краснодарский край ехал в Плацкарте этой компании, вагон старый, но все-равно уютно, но вправду очень приветливые проводники
Это нормальный купейный вагон. Автор видимо в плохих вагонах никогда не ездил и не знает, что такое плохо🙄
Самый худший плацкарт, на котором мы ездили был Москва Феодоссия, там не то что кипятка не было, там дверь с туалета снятая с петель стояла рядом, ночью не топили, хоть был сентябрь, одеял не хватило на всех. Поезд был Украины, вагоны голубого цвета. А этот вагон на видео просто сказка, по сравнению с тем.
Не нравится , идите пешком .
А мне нравятся такие поезда !
И термос нормальный ...
Чувак, есть купе хуже этого, а это купеха неплохая
И если выбирать новый плацкарт или ещё более старое купе проехать 12-24 часов, то я 100% выберу купе
Лучше тихое старое купе, чем новый шумный плац
Езжу часто, знаю о чем говорю
Ездил на Таврии летом 2023 г. Москва - Симферополь. Удивился, что у них вагоны РЖД. Проводник сказала, что они арендуют у РЖД, так как заказанные Таврией вагоны просто не успевают строиться в силу экономических проблем. Из 70 заказанных в год производят 3-4 вагонов.
А так, обычный ржд вагон и обслуживание… ничего необычного.
Краткая суть видео: если вы думали что ржд это плохие поезда, то вы ошибались - Есть в ржд плохие поезда. Ибо Таврия и всё остальное это тоже - РЖД. Не понимаю смысл данного видео
Ездили недавно (пару месяцев назад) в плацкартном вагоне "таврия". Новые вагоны, новые туалеты, таблички... И вежливый персонал в большинстве.
Я пару дней назад ездил на поезде таврия 7/8 и поезд с электрическим таблом где показывают температуры вагона и за бортом открыт туалет или нет, краны с горячей и теплой водой,одноразовые тапочки,шопперы, зубные наборы, и новые вагоны что-то не похоже на советские вагоны
Именно такие вагоны направляют на дальние расстояния! Чем дальше от столицы, тем хуже составы! Правда, года 2 назад появились биотуалеты и это огромный прогресс!
Это еще очень неплохой вагон. Самый отвратительный, который мне попадался был со сломанным бойлером, без розеток в купе (всего около 5-6 розеток на вагон: в коридоре и туалетах), перебоями в освещении и не очень аккуратными туалетами…
В наше время и такой поезд многим не по карману.....
Ну картавым зарубежцам только в Рашке и критиковать. Серьёзно?
Я вот не пойму,все обзорщики сразу бегут снимать туалет в вагоне,вам там мёдом намазано или пивом пролито? А с проводником для начала поздороваться?
Я который был в поезде в туалете всё тряслось и была дырка и которой видно было рельсы: ☠️
Ну на самом деле он очень чистый и ухоженный
Нашему народу ни чем не угодишь...
Не нравится, не езди.
А если так крут купи себе свой вагон.
всё познается в сравнении, то что на видео на порядок лучше того на чём приходилось ездить, там вообще с годов 60-х/70-х ничего не изменилось
Сел.
Поезд тронулся.
И сразу кушать хочется.детство
Давно не ездил.
Худший туалет который ты видел? 😂
Хороший поезд. Я ездил на нём из Москвы в Крым и мне очень понравилось. Тем более вроде это единственный поезд в Крым.
В Крым из Москвы идёт 4 поезда.
Вот всем обязательно надо что то плохое сказать об ссср, как будто проплачено это, что бы не возвращались на пятую ступень развития, а оставались на четвертой
Каждые две недели езжу на Нижневартовском в плацкарте! Ни тебе сырого белья, ни прокуреных тамбуров, ни пьянок в вагонах!!!! То что нет пеленальных столиков и душевых, дело времени!!! В Саратовской обл. давно выпускают вагоны нового образца!!! Скоро новые вагоны и во Владивосток поедут!!!
Не надо про Таврию так говорить, выбирайте вагоны согласно классу обслуживанию и будут вам и хорошие вагоны и тапочки с зубной щеткой, а из старых вагонов делают не плохие капиталки. Где вы на верхней полке розетку еще найдете
Похоже, автору не удалось передать иронию😂
Я думаю это сарказм
Едишь, уже хорошо! Когда нет билетов, пришлосьать СТОЯ в общем вагоне из Хабаровска во Владивосток. По мере приближения к конечной станции, постепенно рассаживались и сползали с третьих полок.
Только и можете кретиковать,постепенно вагоны заменят.
Не каждый может навести порядок в своей квартире ,а здесь страна.
Зато персонал лучший.
Прекрасный вагон, где в купе хотя бы есть возможность сесть на верхней полке, а не согнувшись в три погибели лежать, как в новых вагонах
на фиг тапочки и щётка?
Тапочки нужны для легкого снимания и обувания обуви.
Если например взять с собой кроссовки надо будет каждый раз поднимать язычок, Брать ложечку и всё такое.
А с тапочками такого не будет.
@@FayRem135в РЖД тоже никаких тапочек и щёток не давали. Может это какая допуслуга или просто от поезда зависит
Захотели щетки тапочки а может вам и обслугу подать. Давно научились ложками щи хлебать , а унитазом пользоватся до сих пор не научились, чистота зависит от вас , живых людей . А вы сами наводите срач везде . Что в общественных туалетах, что на улицах ...
@@ТатьянаПронькина-ю7ж Обслуга, как раз есть. Я спрашиваю, на фига тапочки и щётка,если все с собой берут? А за прочтение вами морали об унизазах, весьма признателен. Однако, вам видио,надо выпить водички. Авось,отпустит!
Внимательно смотрите на цену билета. Вы же не возмущаетесь когда покупаете билет в самолет в эконом класс....
Я думаю он и самолёт бы обосрал😂
Глупый ролик
Это просто зависит от стоимости билета. Можно было потратить чуть больше и взять место в новейшем двух этажном вагоне
А что есть лучше что ли ? 😀
В России сейчас большинство вагонов современные, вопреки различным стереотипам и 89% вагонов оборудованы кондиционерами
@@ДмитрийЖестков-о1ртак этот тоже с клеем и биотуалетом.
Да
И если тебе надо тапочки и щётка добро пожаловать в люкс или в 2 этажки
Купейные класса 2Э и 2Т выдают тапочки и зубную щётку, ещё кормят 1 раз в день (обед или ужин).
Это здорово, что сейчас есть такие вагоны.
Кто едет далеко и боится летать, лучший выбор
❤ да всё отлично👍👏 ❤ . Вспомнила анекдот 😂 , балованная у вас Оксана 😂 .
Я всегда в плацкардном ездила с детьми, всё отлично 👍😜
езжай в индию, шрил, пакистан 😂
Там нищие страны, а поезда как у нас
@@AlbertCartel , поверь там поезда не как у нас, даже не как ранее у нас 😆
@@AlbertCartelв Индии как у нас???😂😂😂😂
Такое ощущение что только в Таврии такие вагоны, они по всей стране напичканы! И ещё хуже чем эти, а персонал самый лучший в ФПК по всей стране
Скатался бы на 54-х вольтнике 80-х годов, где туалеты закрываются на санитарных зонах - не говорил бы такого про хорошие вагоны
Зато про СССР ляпнул,типо ездил тогда 😀🤦
Я бы посмотрел на тебя оказавшись ты в вагоне производства 60х годов.
Дай бог там отопление будет, потому что тогда батарей в вагонах ещё не было.
ну я ездила вчера, из минусов:
на боковушках в плацкарте нету розеток, но мне это никак не препядствовало, я просила у соседей зарядить
Поправлю. Вагон постройки минимум 1996 года, серии 61-4179, с кондиционером как минимум. Не знаю чего плохого в туалете, однако это лучше чем в типичных поликлиниках. Включение света по расписанию - норма. И этот термос, называется титан, надёжная штука, как обычный чайник. И если это худший вагон, то выходит сидячка начала 90-ых в которой я ездил это теплушка?
Цену забыл озвучить. Нах...нам супер люкс показывать с ценой 60000р и этот вагон с ценой в 3000р.( Это так для забывчивых)
Вам лишь бы наговорить, а народ слушает,.. Старые вагонв были и будут, невозможно обновить одновременно весь парк страны. Есть категории поездов и классы обслуживания, если тапочки входят в стоимость билета, то вы их получите. Важно чтобы исправно работали туалеты, климатика и прочие оборудование, а не судить старый это вагон или новый. Вежливость персонала, чистота. И не забывайте, что железная дорога зона повышенной опасности, а вагон это не отель со звездами...
Всё верно 👍
Это вагоны сданы РЖД в арендудля Таврии по просьбе правительства, а дали самое старье.
Да не надо гудеть ерунды.
Это вагон прошедший кап ремонт или построен в начале 2000-х.
Ничего советского там нет.
Да, вагон старый. Технически, морально устарел. Но он полностью исправен и соответствует техническим требованиям.
Если это сарказм, то принято, а если нет, то с таким менталитетом не советую попадать в поезд во Франции, что межгородние локальные -вот там трэш
Во первых : пол страны (кроме Москвы разумеется, и то не факт) ездит на таких составах
Во вторых: вагоны такие очень хорошие, именно по удобству, я на новых ни разу не ездил, но на старых прям с кайфом, разве что эстетики не хватает кому-то
Этот вагон из игры:Здесь только ты...
Во-первых. Поезда Таврия, это не РЖД. Во-вторых. Свет включают не по расписанию, а во время движения поезда, потому что аккумуляторы заряжаются от генератора, который приводится в действие от кооесной пары. Если включить свет на всю мощность, биотуаоет и титан во время стоянки работать не будут, и телефон ты тоже не зарядишь. В-третьих. Сколько не ездил в поездах Гранд Сервис Экспресс, в относительно старый вагон попал только два раза. Остальные вагоны 202-х гг. выпуска.
А теперь вспоминаем 90-е и 00-е и сравниваем ещё раз.
В Таврии самые новые вагоны так-то. В сентябре и октябре 2023 года ездил в Симферополь и обратно, самые новые и чистые вагоны были