@ số 1 , rồ ga , bóp côn vào số , nhả ra lên ga , lúc thì rất trơn tru ngọt ngào , lúc thì sượng máy hay do kĩ thuật mình làm k đồng đều ta
10 หลายเดือนก่อน
@@lamtanphat256 Ah, uhm, cái này tuỳ bạn nhả côn có mượt chưa, rồi RPM lúc sang số thế nào, cứ đi để ý lúc mà nó mượt thì mình đang ga thế nào và nhả côn thế nào thì cảm nhận cái xe như vậy rồi mốt cứ thế nó sẽ quen và êm hơn nhé.
Các bác cho e hỏi e đi Exciter 155 chạy ở số 6 và đi với vận tốc hiện ở đồng hồ là 60km/h mà tại sao vòng tua ở trên nó chỉ ở mức 3 hoặc4 mà ko lên mức 6 để giống với tốc độ đang đi vậy a và ko biết xe có bị lỗi gì ko mong các bác giải thích giúp e
10 หลายเดือนก่อน
Có lỗi gì đâu em, tua với số nó đâu nhất thiết phải giống nhau y chang nè. Thuỳ theo từng xe từ cấp số từng tốc nó sẽ có cái khoảng RPM khác nhau thôi hà, chứ k phải RPM nào là tốc đó đâu nha :)
Tỉ lệ răng ở số 6 nó lớn á bạn Số 6 thì máy quay ít nma bánh lại quay nhiều so với những số thấp hơn Ngược lại thì ở số 1 rpm có thể lên đến 7k nma vận tốc chỉ lên được 25-30 là cao rồi
Đồng quan điểm vs anh , hiểu về cục máy thì sẽ vận hành đc chiếc xe bền bỉ và mạnh mẽ❤
Đúng nè em :) Mình k cần biết về xe để biết chạy, nhưng biết thì sẽ giúp mình chạy tốt hơn cũng như là chăm cái xe của mình tốt hơn bền hơn :)
A hiệp ơi e chạy xe satria hôm nay e đổ nhằm xăng A92 có sao không a huhu, a hiệp làm clip sự khác nhau giữa xăng A92 và A95 đi a
Uhm lộn bữa ks đâu em.
winner v3 của em ga lên nghe tiếng rung ở phía đầu xe là bị gì vậy ạ
Đầu xe hay đầu máy
Tuỳ e, rung dàn nhựa thì chắc lỏng, còn mất giật rung chắc do thíu rpm
Sửa đx chưa b
@@ntttroller2424 chưa bro, ko biết bị gì, để số 1 2 3 ga lên tầm 4000 rpm thì nó kêu rung ở phía trước nhưng mà k rõ ở đâu
Đồng hồ giống winner vậy nhỉ
nó đó bạn, cơ bản có công nghệ mới hay ho gì thì quăng lên con CBR trước, thấy ok rồi mới đưa xuống cho Winner
a cho e hỏi đèn zinn của winn v3 là ăn điện bình hay điện máy ạ
A k có winner v3 nên chịu, nhưng nếu xe e có thể mở đèn mà k mở máy thì nó là điện bình em nhé.
🎉🎉🎉
Xe chở 2 đi từ số 1 lên số 2 bị sượng máy lại là do gì vậy bạn
Mình chưa hình dung lắm bị sượng là nó bị sao bạn hen?
@ số 1 , rồ ga , bóp côn vào số , nhả ra lên ga , lúc thì rất trơn tru ngọt ngào , lúc thì sượng máy hay do kĩ thuật mình làm k đồng đều ta
@@lamtanphat256 Ah, uhm, cái này tuỳ bạn nhả côn có mượt chưa, rồi RPM lúc sang số thế nào, cứ đi để ý lúc mà nó mượt thì mình đang ga thế nào và nhả côn thế nào thì cảm nhận cái xe như vậy rồi mốt cứ thế nó sẽ quen và êm hơn nhé.
@ cảm ơn bạn nhiều
Miếng trợ lực tay ga anh gắn, chạy trong phố này nọ thì có dễ điều khiển với dùng bền ko ạ? Em bị mỏi cổ tay, tính dùng để hỗ trợ
Dễ em, chỉnh vừa phải thì em đỡ mỏi tay nhiều lắm, đi đường phố ok, còn sướng nhất là đi đường trường nhé.
@ dạ. Em sợ gắn vào khi cần phanh gấp thì khó điều khiển hơn ấy ạ
@@minhnguyen_mnpc3533 Không, nó có làm gì đâu mà khó điều khiển, nó chỉ giúp e khi lên ga thì k cần phải nắm tay ga vặn mà chỉ cần nhấn cổ tay thôi.
Đi winner hai người đi tốc độ 50 nên đi số 6 hay số 5 a
5 cho nó khoẻ máy em nhé.
@thanks a
cháu xin hỏi
nếu mà mình chạy mà ga hết cỡ để cho máy hú hết ga rồi mới sang số thì liệu có ảnh hưởng gì xe không ạ
kiểu như test speed á chú
Bình thường nhé, xe nó chịu được, tuy nhiên đừng để quá lâu ở redline nó cũng không tốt cho máy lắm.
anh ơi các dòng xe côn 4 số thì có ăn xăng nhiều hơn so với các dòng xe 6 số như exciter không ạ em đi ở số 4 tốc 50km mà rpm cũng 5-6k rpm
Cái này ăn xăng nhiều hay ít nó tuỳ theo cấu tạo máy móc thế nào nữa, chứ số lượng số nó k quyết định được em nha.
Mn ơi mình đang chạy con ex 155 mới. Mà khi dừng lại ở số 345 mà trả số về là bị kẹt còn ở 2 và 1 trả về mo lại ko bị gì ko biết có bị sao ko vậy mn
Khi dừng lại nó sẽ hơi khó sang số bạn nhé, cái này bt
Các bác cho e hỏi e đi Exciter 155 chạy ở số 6 và đi với vận tốc hiện ở đồng hồ là 60km/h mà tại sao vòng tua ở trên nó chỉ ở mức 3 hoặc4 mà ko lên mức 6 để giống với tốc độ đang đi vậy a và ko biết xe có bị lỗi gì ko mong các bác giải thích giúp e
Có lỗi gì đâu em, tua với số nó đâu nhất thiết phải giống nhau y chang nè. Thuỳ theo từng xe từ cấp số từng tốc nó sẽ có cái khoảng RPM khác nhau thôi hà, chứ k phải RPM nào là tốc đó đâu nha :)
Tỉ lệ răng ở số 6 nó lớn á bạn
Số 6 thì máy quay ít nma bánh lại quay nhiều so với những số thấp hơn
Ngược lại thì ở số 1 rpm có thể lên đến 7k nma vận tốc chỉ lên được 25-30 là cao rồi