Раньше, чем в Китае! Новый Haval F7 2022 обзор комплектации Elite
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 มิ.ย. 2024
- Горячая новинка от Haval - новый F7 2022 года, которого еще нет даже в Китае! Посмотрим на Хавейл Ф7 2022 в комплектации Elite
Во всех соцсетях и площадках меня можно найти как Роман Яровой или по хэштегу #rvr50
Instagram - / rvr50
VK - rvr50
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/rvr50
Rutube - rutube.ru/channel/25906709/
Телеграм - t.me/rvr50auto
Для связи пишите:
Почта - rvr50@inbox.ru
#havalf7 #havalf72022 #хавалф7 #хавалф72022 #newhavalf7
Тайм-коды:
00:00 Отличия по передней части
02:14 Отличия сбоку
03:06 Задняя часть
04:00 Багажник
05:03 Задний ряд
06:46 Передняя панель до и после рестайлинга
07:29 Место водителя
08:58 Приборка и новая мультимедиа
14:38 Камера заднего вида
15:03 Новая кнопка выключения громкости/системы
16:14 Центральная консоль, изменения
17:07 Бардачок, потолок, второй этаж консоли
18:24 Выводы, ваше мнение, цены - ยานยนต์และพาหนะ
Ну не знаю! Мне старый больше понравился
мда, тот случай когда рейстал хуже предшественника.
ПОЛНОСТЮ с ВАМИ СОГЛАСЕН! Была же офигенная решетка, а теперь елка.
Надо же чем-то оправдать подорожание машины.
на дверях накладки замотовали это хорошо а так по мне он стал менее брутальней ему нужна агрессивность как у бмв а они сделали какую то новогоднюю елку старый лучше
С такими ценниками - это теперь - Музей Китайского Автопрома. К сожалению. Либо автокредиты пора выдавать лет на 15-20, как ипотеку.
Дак и машина тогда должна служить 15 лет, а вот с этим уже вопросы🤷🏻♂️
Роман хорошие обзоры вы делаете, так держать!!! Нравится как вы затрагиваете тему какие авто продаются именно в Китае и какие изменения во внешности. Хотелось бы ещё, что бы вы рассказывали про китайские автомобильные марки. Спасибо.
Спасибо, в планах разные машины 👍
На ресте надо было свести бампер к надписи хавал, был бы верхний прищур и выглядело бы шикарно а так и до рест намного лучше.
Роман, вы как всегда на уровне! Спасибо за подробный обзор
Спасибо 👍
Надо было оставить форму старой решетки! Он с ней как акула агресивно выглядил
Новый в реальности агрессивнее, может видео не совсем передает)
У меня Haval пробег 1800, 21-го года. Молодцы, что качество камеры заднего вида сделали лучше, старая картинка была плохого качества, по сравнению с предыдущей моей машиной. На Хавале 21 года плохая шумка после Опеля J Sport Tyrreг комплектации Космо, раздражает. Очень понравился радар круиз контроля. Организация головного мультимедийного устройства не на высоте, перемудрено или недомудрено. Неудобно организован подогрев сидений. Лично у меня не работает громкая связь надо ехать к диллеру. Не понятно зачем так далеко сделан буксировочный крюк спереди, не знаю как буду добираться до него в грязи. Нужен очечник над водительским сиденьем. В основном машиной очень доволен, т.к.очень просто, что подобное взять такого класса и уровня это минимум на 500 тысяч, а то и миллион дороже.
Хороший обзор, но рейстайлинг не очень) в худшею сторону)
Объем какой?
интересно какая версия android
Опа, теперь в задние двери добавили твитеры? 5:30
Очень красивый.
Мне кажется у Haval модель Jolion будет переходной, то есть в него будут ставить технологии, а потом переносить их в другие модели
Всё отлично сделали. Единственное, что бы я добавил - это пошире заднюю колею. Так визуально будет лучше смотреться
На рестайеле во всех коплектациях передния оптика Диодная ??
Нет
А что это за цвет?
Внешний вид у дорестайлинга был лучше а салон лучше в рестайлинге
Спасибо! Очень полезно. Продолжайте в том же духе! Действительно, первый обзор в РФ. В целом, очень похож стал на Джолион, но дороже. Пока не понятно, за что, нужно смотреть топовую комплектацию.
Джолионом и не пахнет...
Спасибо 👍 Салон частично похож на Джолион, думаю посмотрим на топовую на тест-драйве
@@rvr50
Я в основном про функции. То, что вы показали, это практически калька с Джолиона, за исключением того, что на серии F так и не могут внедрить проекцию даже в топовой комплектации, хотя на Джолионе она прекрасно себя чувствует.
Пока складывается впечатление, что текущий рейстайлинг серии F как минимум владельцам Джолиона можно смело пропускать, если конечно не интересует более мощный движок.
За чугунный блок и робот который держит 450 момента . Такую связку даже сейчас никто не может предложить
11:05 конечно не будет меняться цвет. Ты жк режимы езды не меняешь 😁
А по подвеске поменялся интересно или нет?
Вроде не заявлено ничего, на тест-драйве надо посмотреть
Цена???
Очень оперативно👍
от 5 мультов?
Плюс 1 000000 лям и так приятно кнопки нажимать
монитор мультимедиа вообще колхоз, как будто планшет забыли на панели, некрасиво и не практично, если маленькие дети будут в салоне оторвут его к хер@м.
Старая версия лучше, кроме боковых накладок, зад вообще отстой. Надо, было наоборот сужать
🎉
Я владелец хавал F7x рестайлинг. Машина классная стало лучше чем в до рестайлинга . много чего добавили. Вчера был на то прошел уже 20 тысяч. И я скажу что они не стоят как в музее. За полтора часа вчера купили три ф7х два ф7 и два джоулин . и плюс пришло ещё три автовоза полных. Это в городе Краснодар . И кто говорит что они будут как в музее стоять? Полная комплектация двух литровый полный привод стоит 3,2 ф7х плюс скидки. Я хотел сперва купить тугелу поехал посмотрел цена космос почти пять лямов много. Поехал в чери смотреть тхл тоже самое. Приехал в хавал три ляма плюс хорошая скидка по трейдын и того мне машина вышла 1,2 купил в июле 22 года.
Получается скидка в 2 ляма?)))))))))))))) Не верится как то.
@@user-gg4bg3ds8e так я в трейдын брал свою здал за полтора и доплатил ещё полтора ляма и получается три ляма . нам скидку сделали хорошую.
@@user-gg4bg3ds8e машина стоила 3. 300 мою машину оценили в 1.5 плюс я добавил 1.5 и скидку сделали в триста тысяч. И того вышло 3ляма сейчас хоть понял))
Тоже нравится такая, только один жирный минус это прожорливость, 13л по трассе если ездить нормально 120-130км/ч
Вот реально перейти с китаем на юани, и чтоб хавалы стоили от 700 тыс хотябы , и тогда немцам будет тяжело
Юань дорогой! Сейчас дорожает не только относительно рублей,но относительно долларов
Не впечатлил. Обновление ради обновления?
Изменений много, и это ещё не максимальная комплектация
А цена ?
3000000
Друзья, остаемся на связи, подписывайтесь на мои соцсети, автомобильный контент в любом случае будет 🚘
ВК - vk.com/rvr50
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/rvr50
Телеграм - t.me/rvr50auto
2.5 будет стоить
Самое главное не изменилось короткая сидушка сиденья и руль по высоте не регулируется садишься в нее очень дискомфортно , для этого нужно очень короткие ноги и очень длинные руки )))
Все там регулируется по рулю. Не вводите людей в заблуждения. Мой рост 183 см. Нормальноя сидушка.
Стоит то сколько?
Пока непонятно
Сейчас с каждого чайника будут обзоры. Стоило ли делать обзор на эту машинку? Вроде как ничего нового
Рестайлинг сделал модель ещё хуже! Черт в этом плане гораздо интересней и добротный выглядят!
Машина налюбителя,
налюбителя обывателей))
Не нагинатся,а нагибатся,мы вроде как не в татарии.
Дорестай лучше!
Хуже стал
думащий робот, что на старом, что на новом
Толко боковые накладки норм.В остальном старый лучше.
Зад и так казалось через чур толстым, в сравнении с узкой колёсной базой и не широкими колесами, а тут ещё шире визуально с вертикальными отражателями. Бочонок на колесиках
А цена.... начинать надо перед обзором с цены...
Пока точных цен нет
на мой взгляд изуродовали морду
Вид сзади - просто провал 😅 что за буханка. Это тенденция расширять визуально зад зашла слишком далеко.
По мне, дорест лучше внешне.
Были в автосалоне качали задние стойки а они не работают прошли тест-драйв машина прыгает без конца едешь как по волнам разгон ужасный
Купил счастлив как слон
Слово-паразит "да?" )))
Похоже автомобиль как автомобиль не поменялся, люди готовы как раньше платить за финтиклюшки и фантики, маркетинг однако, и платят сотнями и лимонами. Мне бы сена стог, лошадку и коляску, ток скорости хватать не будет.
Старая версия лучше и практичней. Морда на новой, как миниюбка у девок. Вообще не зашла морда. Медио - ну нафига делать планшетом вертикальным. Это просто не удобно - рукой случайно задел - он отвалился.
Хорошо расказываеш но это знает трехлетний ребенок, лучше бы больше о моторе коробке
Задняя часть кошмар просто
Морду просто испоганили. Дизайнеру лопатой по башке бы дать.
Эксперт Мельников из Авторевю утверждает что F7x не едет , не управляется , не тормозит !! Кто прокомментирует ?
Ну после третьего фокуса 1.6 125 лс управляемость так себе, динамика у хавала намного лучше, у меня 1.5, тормоза так себе, надо сильнее прожимать, зато колодки очень долговечные, владею с августа 2019, проблем никаких нет, полный привод проявил себя э той зимой на пятёрку
@@frolosania Получается Мельников фактически прав ?
@@user-vs5mj2vn7x , если это про ролик ,, самый плохой кроссовер на рынке,, , то нет , не прав, машина очень комфортная и удобная, прожав педаль газа даже 1.5 приятно ускоряется, выбирал между кугой, тигуаном, икстрейлом
@@frolosania Вообще то я и сам хотел поехать на тест драйв F7x. И самому во всем убедитмя . Но в связи с последними событиями в этом нет смысла . А вобще скажу так . Я побывал на многих тест драйвах . И вывод здесь очевиден . В категории разгон/ управляемость/устойчивость/чувство руля/тормоза немецким автомобилям пока нет альтернативы . По поводу комфорта вопрос открыт . Потому что смотря что подразумевать под словом комфорт ? Удобство водителя , дизайн салона , качество отделки или шумоизоляцию ?
@@user-vs5mj2vn7x тут каждому свое, надо брать тест драйв, меня машина устраивает
Изородовлли автомобиль
Колеса какие-то узкие, в глаза бросается...
Решётка спереди нелепая. Сзади уши тоже не понятно к чему. Такое впечатление что до рестайл рисовал европейский дизайнер, а тюнинг чисто китайский. Не нравится мне это всё...
Старый ещё немного напоминает машину. А новый - корейщина 😡
ЛЮЮЮДИИИ!!! ОЧНИТЕСЬ! НАЧНИТЕ ГОЛОСОВАТЬ РУБЛЕМ! НЕ НАДО НИЧЕГО ПОКУПАТЬ! ПУСТЬ СТАВЯТ ЛЮБЫЕ ЦЕНЫ, ЧЕМ МЕНЬШЕ БУДЕТ СПРОС, ТЕМ НИЖЕ БУДЕТ ЦЕНА! ПУСТЬ ЭТИ КИТАЙЦЫ ТАК И СТОЯТ В САЛОНАХ! ИНАЧЕ НАС ОЖИДАЕТ ОЧЕРЕДНАЯ КАТАСТРОФА! К сожалению, наблюдаем очередное безумие со стороны наших сограждан. Какую бы цену ни поставили, наш народ все сметает. Почему бы тогда не повышать цены? Гражданская позиция по этому вопросу давно должна стать твердой и единой. Никаких покупок. Пусть уходят все производители, как сделали Опель и Шевроле. Зато мы в итоге получим нормальные лады по нормальной цене. А те, кто поумнее, вернут цены к адекватным.
😂😂😂
Сказочный)
Так ничего и не подорожало вроде. Я брал атлас про в январе примерно за 30к$ сегодня если пересчитать то то же самое
Больше зарабатывай и будет тебе ро корману
Бла-бла-бла.
Перед авто авно!!
Не ужели так сложно сделать в багажнике нормальный свет.
На ресте надо было свести бампер к надписи хавал, был бы верхний прищур и выглядело бы шикарно а так и до рест намного лучше.