La verdad si, en México con sus excesivos impuestos hacen prácticamente imposible que te compres algo bueno y si lo compras después tienes que pagar por tenerlo ya que ahí te meten otros impuestos 😡
@Js Ramirez porque no se juegan su calidad como están haciendo BMW y KTM en manos de fábricas indias, mira el resultado tan fantástico de las BMW 310, una porquería... Y de KTM, hace falta que te cuente fallos de las pequeñas??? Venga hombre... Seamos serios
Ese azul metalizado con el narranja se ve espectacular, solo se lo había visto a la Super Duke, ojalá sacaran esa paleta de color en las de menos cilindrage.
hola Daniel, saludos desde Honduras Centroamerica, te sigo desde hace algunos meses y debo decirte que da gusto ver tus videos, por el contenido, las tomas, tu experiencia, tus ocurrencias en fin, te felicito y gracias por presentar contenido tan bueno. Esa intro de tu canal está genial...! felicidades, un amigo desde San Pedro Sula Honduras. En lo personal fui corredor de motos de velocidad y podria decirse que le entiendo un poco al asunto, de ahí que son pocos los que me entusiasman a ver sus programas y tu lo haces genial..!
@@rafamasterz Y en la pista tambie... lo que pasa es que tienen que actualizar la ninja porque en tecnologia y equipamiento ya todas se la llevan.... hasta la R3.
Conplete 50 mil kilometro en mi 390 2017, un cerdo completo nada de reparaciones, solo es tener cuidado con mantenimientos no negar mada, y no meter respuesto de ns ni dominar, un motor muy confiable, aunque sufren en los trancones y por eso empiezan a joder
No es solo imagen de la motito. Lo mas me sorprendido es la facilidad de conducción. No te das cuenta enseguida . Se nota mas cuando cojes otra moto mas grande. Despues de usar esta.
Excelente video, moto muy completa, creo que estará perfecta para pista y será una súper alternativa. Se me hace raro que no hay señas de Yamaha en traer la R3. Que pudo haber pasado
Ktm es excelente! Y se esperaba este cambio de su modelo rc! Aunque estéticamente ya no se ve tan agresiva promete mucho pero la reina no lo es ni lo será. La ninja sigue muy por encima, si bien pierde en electrónica el motor de la kawa es más que suficiente y para los que piensan que no todo es fondo es por que no han visto una kawa en las curvas. Conclusión muy buena moto pero a kawa aún no la bajan 👑
No lo tomes a mal, pero la ninja 400 no tiene chances contra la RC y justamente en donde la RC la supera es en: Frenos. Arquitectura de motor, la RC tiene mejor arquitectura (diametro por carrera, para aprovechar de manera mas contundente el torque). Suspension. Ciclistica. Peso. (al rededor de 20 kilos de diferencia a favor de la RC). Ciclistica (la RC tiene menor distancia entre ejes). Las carreras no son una recta infinita, y las motos que las ganan no lo hacen solamente por tener mas cilindrada, o mas velocidad final. La 390 fue y es la reina indiscutible en circuito. La ninja es mala? para nada,es una excelente moto, y en lo que supera a la RC es en velocidad final y sobre todo en confiabilidad, su motor tiene menos relacion de compresion, por lo que sufre menos. Pero el fanatismo se termina cuando los tiempos no se pueden bajar mas.
@@EISANT0 En cuanto al desempeño, la ninja 400 sigue siendo mas rapida en todos los aspectos. Acelera mejor y frena antes, ademas tiene mejor paso por curva y en circuito le da sopa con hondas a la ktm. Asi que por desempeño si te quieres comprar la mejor compras la ninja 400. Por no hablar de que tiene mayor cilindrada y una curva de potencia mas llena y mas utilizable gracias a sus 45 cv a la rueda 38nm de par y casi 13k revoluciones por minuto Ah y la ninja 400 pesa 4kg menos que la ktm 158 vs 154kg la ninja. Que mas pruebas necesitas? Si la rc390 fue la reina indiscutible en circuito segun tu? Pôr que kawasaki ha gando el campeonato mundial 4 años seguidos? en 2018 2019 2020 y 2021? Y si la ktm es la mejor en circuito por que las ninja 400 estan capadas en el mundial a 10 mil revoluciones y un minimo de 150 kg? si la ktm rc390 era la mejor en circuito por que ana carrasco tenia que llevar 15kg de peso adicional durante el mundial para equilibrar la balanza peso potencia con las demas competidoras? Me gustaria que me lo explicaras todo xD
@@Rastei Encantado te lo explico. El error que cometes es que tu informacion esta un poco errada... LA ninja 400 pesa 166 kilos en orden de marcha. Eso si hablamos de la 2022, porque la 2018 llegaba casi a los 175 kilos... La KTM pesa 165 kilos en orden de marcha. La ninja 400 tiene 45 CV, que los entrega a las 10000 vueltas. La KTM tiene 44 CV, pero los entrega 500 vueltas mas abajo. LA Ninja 400 tiene 38 NM pero los da a las 8000 vueltas. La KTM tiene 37, pero te los da a 2.750 vueltas menos. Todo esto, recordando que la KTM pesa menos. Y 25 cc menos. No vamos a hablar de los frenos. que son mejores en la KTM. 320 vs 300 de la ninja, 4 pistones de la KTM vs 2 pistones de la ninja. No hablemos tampoco de las suspensiones. 41 mm vs 43 mm e invertidos de la KTM, y encima regulables. Y no hablemos de la electronica... la KTM le pasa el trapo no solo a la ninja sino a todas las motos del segmento... Ahora, ya aclarando esto, podemos hablar de la SSP300. Y mi pregunta seria, que tiene que ver una moto stock, contra una moto modificada? O sea, vos pones en la balanza un campeonato lleno de reglamentaciones, y donde las motos puede ser modificadas, al punto de que la ninja puede ser mas modificada ya que su motor esta menos exigido, contra la rc 390 que esta en el limite de sus espec? Saca a las 2 motos de la consecionaria y metelas en un circuito, y ahi vas a ver cual de las 2 hace mejores tiempos.
@@DanielFernandez18oficial Daniel gracias por responder!! Pregunta porque KTM es tan costoso en tema de repuestos si ya se ensamblan aquí en Colombia??? UD es el que sabe esas cosas 👍👍
Hola buenas , alguien sabria como puedo ajustar los manillares para que sean mas altos?? la posicion la siento muy deportiva y se me hace algo incomoda de manejar en ciudad, si alguien me pudiera ayudar se los agradeceria mucho. Saludos.
Yo al no ser piloto profesional de velocidad, eligiria está KTM por encima de la r3 o ninja 400, creo que toda la tecnología que tiene vale más la pena que 15 km/h más de velocidad final
Eso la pondría al mismo precio que la ktm y la CF no tiene suspensiones regulables ni control de tracción, ni clutch anti rebote. Cual es mejor entonces?
Reina ninja 400 Esa monocilondrica de ktm no es sino marca nomas y la exiges y se daña. Monocilondrico nunca podrá estar arriba de 12 mil rpm tranquila sin daños
Puede tener más tecnológia pero solo levanta 180 original la ninja 400 más de 200 y la KTM hace de 0 a 100 en 5.1 segundos la Kawa en 4.4 nada que hacer la ninja 400 sigue siendo la reina
Siendo honestos para que vas a llevar una moto de 400cc a más de 180km/Hr? Tuve una ninja 400 fue una excelente moto pero carente de toda esta tecnología, sin esos suspensiones invertidas, sin TC, sin ABS en curva, sin dirección LED, no pantalla TFT, ni freno con anclaje radial, ni opción de quickshifter y está RC 390 te da todo eso con un precio mucho más accesible. La Ninja será muy japonesa pero el precio se infla cada vez más y sin mejoras, hay que casarse con la moto y no con la marca.
Ver esta moto es como cuando ves una vieja que está re buena 😅😅 buenota buenota ....pero fea con toda la gana....que frontal tan horrible ....lo único feo de esta moto .
Jaja la mejor de la categoria pero para desbaratar se y darle dolor de cabeza a los dueños 🤣🤣🤢🤢 ni la superduke se salva de lo malas que son esas motos
Cuando la compren o antes, lean el maldito manual y lean la relación de compresión de este tipo de maquinas que duele ver videos donde las llenan con gasolina de bajo octanaje. y luego se quejan con temas relacionados al motor...
Preciosa máquina un mes con ella y no me arrepiento de haverme gastado la plata en ella saludos desde Coatzacoalcos Veracruz México
Tiene la opcion de Quickshifter?
Lo más importante es que nuestro país se esta volviendo una potencia en motociclismo en la región. 🇨🇴💪🏾
Concuerdo contigo se ven muy buenas motos ... lastima que en ecuador donde estoy no es lo mismo solo moto china
@@fredyolivaresq esta es india, así que... más de lo mismo
La verdad si, en México con sus excesivos impuestos hacen prácticamente imposible que te compres algo bueno y si lo compras después tienes que pagar por tenerlo ya que ahí te meten otros impuestos 😡
@Js Ramirez caballero, las KTM de baja cilindrada las fábrica TVS, no las fabrica KTM en una fábrica en la India, es la diferencia 😏
@Js Ramirez porque no se juegan su calidad como están haciendo BMW y KTM en manos de fábricas indias, mira el resultado tan fantástico de las BMW 310, una porquería... Y de KTM, hace falta que te cuente fallos de las pequeñas??? Venga hombre... Seamos serios
Daniel Fernández , siempre serás una máquina de las 2 ruedas de Colombia ,saludos desde Medellín
Gracias Milton
Sin necesidad de ver el vídeo ya se que es un excelente video !! Saludos desde tulua-valle del cauca siempre activo 💪❤️
GRACIAS SERGIO
Ese azul metalizado con el narranja se ve espectacular, solo se lo había visto a la Super Duke, ojalá sacaran esa paleta de color en las de menos cilindrage.
hola Daniel, saludos desde Honduras Centroamerica, te sigo desde hace algunos meses y debo decirte que da gusto ver tus videos, por el contenido, las tomas, tu experiencia, tus ocurrencias en fin, te felicito y gracias por presentar contenido tan bueno. Esa intro de tu canal está genial...! felicidades, un amigo desde San Pedro Sula Honduras. En lo personal fui corredor de motos de velocidad y podria decirse que le entiendo un poco al asunto, de ahí que son pocos los que me entusiasman a ver sus programas y tu lo haces genial..!
Hermosa, Kawasaki espero se ponga pilas con la ninja 400, porque en temas de electronica esta muy quedada, aunque el motor es lo mas destacable
Tienes razón, en papeles la ninja tiene más potencia que esta KTM
@@rafamasterz Y en la pista tambie... lo que pasa es que tienen que actualizar la ninja porque en tecnologia y equipamiento ya todas se la llevan.... hasta la R3.
Señor Daniel , Nuevamente es usted el Vademécum de las 2 Ruedas . Gracias por las ilustraciones y que Dios permita que nos siga informando .
Conplete 50 mil kilometro en mi 390 2017, un cerdo completo nada de reparaciones, solo es tener cuidado con mantenimientos no negar mada, y no meter respuesto de ns ni dominar, un motor muy confiable, aunque sufren en los trancones y por eso empiezan a joder
Tu la recomiendas?
Que moto tan completa, debe ser muy divertida de manejar, gran evolución de este modelo de la marca Austriaca.
NO VEO LA HORA DE QUE ME LA PRESTEN PARA PROBARLA
Felicitaciones Daniel por el video, una moto muy bonita y con buenas prestaciones.
Ey Daniel Fernández como siempre dando lo mejor de ti vamos pa arriba..activo como siempre con Daniel Fernández
Uff la quiero comprar full , me encanta 🔥🔥
Daniel da gusto ver tus videos... Esta buena esta ktm
No es solo imagen de la motito. Lo mas me sorprendido es la facilidad de conducción. No te das cuenta enseguida . Se nota mas cuando cojes otra moto mas grande. Despues de usar esta.
Eso si es una review!!! Gracias Dani!!! Que camiónaooo de conocimiento
Muchas gracias!
Exelente Daniel esta chévere la moto
Me encantó cada vez me gusta más esta moto
A mí me parece que esta moto la saco del estadio, tiene una tecnología que la hace la reina de su categoría #KTMFOREVER
Espere que llegue la CFMOTO SR450 para que vea cómo se culea esa Duke.
Ninguna tiene las prestaciones de la ninja 400 x más tecnológia que tengan
@@alexsalcedo8063 ajá empezando que la ninja 400 ni siquiera trae barras invertidas y pantalla TFT
@@razor3702 hablo de caballos de fuerza y de torque
180 km stock de la KTM contra los 210 stock de la Kawa nada que hacer esos 180 los levanta una dominar 400🤣🤣🤣
Que moto mas guapa. Saludos desde Costa Rica
No me gusta KTM pero esa moto está una belleza. Ojalá la vea un día de estos por la calle, qué chimba
Me la trajo el niño Dios! una belleza
Eeehhhh que buen niño dios hermano, disfrutala bastante
Excelente video, moto muy completa, creo que estará perfecta para pista y será una súper alternativa. Se me hace raro que no hay señas de Yamaha en traer la R3. Que pudo haber pasado
No la traen por que sale muy costosa, eso es lo que dice yamaha
Muy linda la moto🏍
Un monstruo total esa belleza
Felicitaciones DF18, como siempre, excelente video. Tema aparte, qué zapatos son esos que tienes? muy vacanos.
Es calzado de protección obligatorio en las plantas de ensamble.
@@DanielFernandez18oficial jajajaja, no te puedo creer, están una nota. Y uno gastando plata en Tenis de marca
dani parcero una chimba esos zapatos 👍
Parcero una chimba de fierro 100% la Reyna ; esa moto lo tiene todo 🔥😈😈😈😈
pa cuando la montada en esa belleza don DF
Super tu contenido...
Muy linda moto.
Espectacular 💪👌🏍️💨
Gracias!!
Muy bueno . Exelente moto ktm . Sin dudas lo mejor
Desde argentina . Rosario
Aún no lo veo pero se que estará buenísimo ya tienes mi like, saludos desde México
Yo siempre eh sido de motos Naked y quería la Duke390 pero creen que sea buena idea experimentar una estilo Racer con esa RC390?
te falto el quickshifter maestro...!!!
Un full moto show con esa moto !!
muy pronto Victor
mucha rechimbaaaaaa de motoooooo................ KTM la sacó del estadioooooo
Un saludo des de bucaramanga 😎👍
Que moto, uff, ktm siempre marca diferencia
Siempre
Ktm es excelente! Y se esperaba este cambio de su modelo rc! Aunque estéticamente ya no se ve tan agresiva promete mucho pero la reina no lo es ni lo será. La ninja sigue muy por encima, si bien pierde en electrónica el motor de la kawa es más que suficiente y para los que piensan que no todo es fondo es por que no han visto una kawa en las curvas. Conclusión muy buena moto pero a kawa aún no la bajan 👑
No lo tomes a mal, pero la ninja 400 no tiene chances contra la RC y justamente en donde la RC la supera es en:
Frenos.
Arquitectura de motor, la RC tiene mejor arquitectura (diametro por carrera, para aprovechar de manera mas contundente el torque).
Suspension.
Ciclistica.
Peso. (al rededor de 20 kilos de diferencia a favor de la RC).
Ciclistica (la RC tiene menor distancia entre ejes).
Las carreras no son una recta infinita, y las motos que las ganan no lo hacen solamente por tener mas cilindrada, o mas velocidad final.
La 390 fue y es la reina indiscutible en circuito.
La ninja es mala? para nada,es una excelente moto, y en lo que supera a la RC es en velocidad final y sobre todo en confiabilidad, su motor tiene menos relacion de compresion, por lo que sufre menos.
Pero el fanatismo se termina cuando los tiempos no se pueden bajar mas.
@@EISANT0 solamente recuerda ! La RC es mino cilíndrica, la ninja bi
@@andresnovoa1352 y?
Que tiene que ver la cantidad de cilindros con el desempeño que mencioné arriba?
@@EISANT0 En cuanto al desempeño, la ninja 400 sigue siendo mas rapida en todos los aspectos. Acelera mejor y frena antes, ademas tiene mejor paso por curva y en circuito le da sopa con hondas a la ktm. Asi que por desempeño si te quieres comprar la mejor compras la ninja 400. Por no hablar de que tiene mayor cilindrada y una curva de potencia mas llena y mas utilizable gracias a sus 45 cv a la rueda 38nm de par y casi 13k revoluciones por minuto Ah y la ninja 400 pesa 4kg menos que la ktm 158 vs 154kg la ninja. Que mas pruebas necesitas? Si la rc390 fue la reina indiscutible en circuito segun tu? Pôr que kawasaki ha gando el campeonato mundial 4 años seguidos? en 2018 2019 2020 y 2021? Y si la ktm es la mejor en circuito por que las ninja 400 estan capadas en el mundial a 10 mil revoluciones y un minimo de 150 kg? si la ktm rc390 era la mejor en circuito por que ana carrasco tenia que llevar 15kg de peso adicional durante el mundial para equilibrar la balanza peso potencia con las demas competidoras? Me gustaria que me lo explicaras todo xD
@@Rastei Encantado te lo explico.
El error que cometes es que tu informacion esta un poco errada...
LA ninja 400 pesa 166 kilos en orden de marcha. Eso si hablamos de la 2022, porque la 2018 llegaba casi a los 175 kilos...
La KTM pesa 165 kilos en orden de marcha.
La ninja 400 tiene 45 CV, que los entrega a las 10000 vueltas.
La KTM tiene 44 CV, pero los entrega 500 vueltas mas abajo.
LA Ninja 400 tiene 38 NM pero los da a las 8000 vueltas.
La KTM tiene 37, pero te los da a 2.750 vueltas menos.
Todo esto, recordando que la KTM pesa menos.
Y 25 cc menos.
No vamos a hablar de los frenos.
que son mejores en la KTM.
320 vs 300 de la ninja, 4 pistones de la KTM vs 2 pistones de la ninja.
No hablemos tampoco de las suspensiones.
41 mm vs 43 mm e invertidos de la KTM, y encima regulables.
Y no hablemos de la electronica... la KTM le pasa el trapo no solo a la ninja sino a todas las motos del segmento...
Ahora, ya aclarando esto, podemos hablar de la SSP300.
Y mi pregunta seria, que tiene que ver una moto stock, contra una moto modificada?
O sea, vos pones en la balanza un campeonato lleno de reglamentaciones, y donde las motos puede ser modificadas,
al punto de que la ninja puede ser mas modificada ya que su motor esta menos exigido, contra la rc 390 que esta en el limite de sus espec?
Saca a las 2 motos de la consecionaria y metelas en un circuito, y ahi vas a ver cual de las 2 hace mejores tiempos.
Disculpa la curiosidad pero ¿Qué tienes en los tenis? O ¿Así son?
Es un calzado protector obligatorio en las plantas de ensamble dé motocicletas
@@DanielFernandez18oficial Se ve perfecto para proteger los tenis 😅 Gracias Daniel y una chimba de contenido 👌
Qué video tan bacano parcero saludos
Mi like no fallla 👌🏾
Que moto más hermosa
Hoy la Vi exhibida en CC El Tesoro.
Una chimba de moto. Para piloto puro.
Buena parcero
Me gustaba más el modelo anterior pero esta nueva no esta mal
Muy bonita !
Podrían indicarme cuál moto sería mejor la rc390 o la.cf moto sr450
Rafael, en colombia todavia no tenemos la SR
Daniel que es lo que tiene en los zapatos?
Es un calzado de protección obligatorio para entrar a la planta
Esta brutal... pero no esta en mi alcance 😔
Con ese calor tan infernal los pobres trabajadores ensamblan esas motos, eso explica porque salen con tantas fallas todas las motos que vende Auteco
Cada puesto de trabajo tiene un abanico industrial...
Severos tenis!
Ando dudoso entre esta o la ninja 400 que me pueden aconsejar
que se compre la que mas le guste, pruebelas, averigue por el servicio post venta, por la disponibilidad de repuestos y asi podes tomar la decision
@@DanielFernandez18oficial muchas gracias lo tomaré en cuenta
Ensamblada en colombia???
Si Marlon, eso es en la planta de Cartagena.
@@DanielFernandez18oficial Daniel gracias por responder!! Pregunta porque KTM es tan costoso en tema de repuestos si ya se ensamblan aquí en Colombia??? UD es el que sabe esas cosas 👍👍
Ensamblada no es lo mismo que fabricada, todo lo de la moto es importado.
Moto tan bonita
Con df 18 va uno a la fija 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Le quedan como grandes los zapatos
Cómo se nota que nunca has ido a una planta de ensamble, se llama calzado de protección y se usan encima de los zapatos que uno lleva.
No puede equiparse con quickshifter?
No de fábrica , pero por 1,4 creo que lo ponen
Se equipa con paquete Quickshifter exactamente por COP$1.5 millones adicionales.
Hola buenas , alguien sabria como puedo ajustar los manillares para que sean mas altos?? la posicion la siento muy deportiva y se me hace algo incomoda de manejar en ciudad, si alguien me pudiera ayudar se los agradeceria mucho. Saludos.
Cuánto irá a valer? Que buen video
la moto ya esta en en los almacenes en colombia y vale 31.990.000 + gastos de matricula.
Del carajo esa moto😍
Bonita
Tiene un parecido a la línea gsxr de Suzuki .. 🤔
Que bebé de moto ish
Algún día la compraré amigos , cuando lo haga ,regresaré a este comentario,a decirles que ya le tengo conmigo ..
Los mismos frenos de mi Husqvarna svartpilen 200..
35 millones por ahí ?
Esa moto hermosa está a 30 millones?
a 31.990.000
Falto prenderla
Si fuera de 2 cilindros la compraría de una....
Y Edgar?
Muy bien Gracias, te manda saludos
Primero!!!
Será mejoraron el sistema eléctrico tuve ktm y se autodestruyen jajaj
Va la madre que nadie explica las cosas referentes a las motos como esta man jajajaja uno aprende de todo...
Yo al no ser piloto profesional de velocidad, eligiria está KTM por encima de la r3 o ninja 400, creo que toda la tecnología que tiene vale más la pena que 15 km/h más de velocidad final
Creo que la CF moto sr450 es mejor y más económica
JAVIER, EN COLOMBIA TODAVIA NO TENEMOS ESA MOTO, NO PODEMO SABER SI ES MAS ECONOMICA Y SI EN VERDAD ES MEJOR.
@@DanielFernandez18oficial aquí en México está en 145 mil pesos. Unos 32 millones de pesos colombianos
Eso la pondría al mismo precio que la ktm y la CF no tiene suspensiones regulables ni control de tracción, ni clutch anti rebote. Cual es mejor entonces?
@@DanielFernandez18oficial oh eso es interesante y muy claro. Gracias señor Fernández
Reina ninja 400
Esa monocilondrica de ktm no es sino marca nomas y la exiges y se daña.
Monocilondrico nunca podrá estar arriba de 12 mil rpm tranquila sin daños
con las 1290 890 y esta 390 ktm esta lejos a la cabeza del gremio.
Puede tener más tecnológia pero solo levanta 180 original la ninja 400 más de 200 y la KTM hace de 0 a 100 en 5.1 segundos la Kawa en 4.4 nada que hacer la ninja 400 sigue siendo la reina
Porque a los colombianos ¿solo les importa la velocidad final? Eso es lo menos importante en una moto, ya madure bro.
@@carlosorozcovazquez8391 simplemente porque son motos deportivas fuera otro segmento estarías hablando de otras cosas 🤣
Pero es de esperar que la ninja 400 tenga mas top speed por ser bicilindrica, pero no todo en la vida es aceleracion y velocidad maxima
Siendo honestos para que vas a llevar una moto de 400cc a más de 180km/Hr? Tuve una ninja 400 fue una excelente moto pero carente de toda esta tecnología, sin esos suspensiones invertidas, sin TC, sin ABS en curva, sin dirección LED, no pantalla TFT, ni freno con anclaje radial, ni opción de quickshifter y está RC 390 te da todo eso con un precio mucho más accesible. La Ninja será muy japonesa pero el precio se infla cada vez más y sin mejoras, hay que casarse con la moto y no con la marca.
Muy feo el frontal.. Esa farola se ve muy grande para el conjunto.. De resto esta bonita.
Bonita moto, pero por q las carreras en la presentación de la moto
Q falla ! Del afán solo queda el cansancio
si le quitan peso a las ruedas sera mas sensible al momento de coger un hueco en ciudad seran mas fragiles para dañarlos
Hoy en día decir que tiene luces led ya no es un plus es lo mínimo, si no trae ponérsela tampoco es caro, pero en serio no es un plus de nada.
ponerle un bombillo led a uan farola que trae halogeno no rremplaza una farola LED
@@DanielFernandez18oficial pero mejora la iluminación tremendamente oiga. Ya que el fabricante no le Alcanzó el presupuesto 😒
Ojalá hubiesen mejorado los componentes de ese motorcito que quema aceite más de lo normal
La reina teine nombre y apellido ninj 400 en tegnologia ktm arrasa pero en motor bruto y en máquina ninja 400 se la come enterita
Lo unico que arruina a la Ninja 400 son esas direccionales tan feas
Jajajaaa!! La reina de la categoría y ama de las rutas es la ninja 400 las demás la siguen teniendo adentro!!!
si tu lo dices Sebastian
Esto es contenido! Nada de que moto voy a comprar? Bla bla bla Me accidente! Bla bla bla
ese faro se ve mal mal muy mal 👌👌 arruinaron todo el diseño con esa parte
Ver esta moto es como cuando ves una vieja que está re buena 😅😅 buenota buenota ....pero fea con toda la gana....que frontal tan horrible ....lo único feo de esta moto .
Jaja la mejor de la categoria pero para desbaratar se y darle dolor de cabeza a los dueños 🤣🤣🤢🤢 ni la superduke se salva de lo malas que son esas motos
Fea el frente de esa moto
Obviamente va a ser la reina suprema en su categoría!
Cuando la compren o antes, lean el maldito manual y lean la relación de compresión de este tipo de maquinas que duele ver videos donde las llenan con gasolina de bajo octanaje. y luego se quejan con temas relacionados al motor...