Pra galera que quer um ronco massa super simples, só tira o abafador de trás e coloca um cano reto no lugar, não precisa de abafador esportivo nem nada fica lindo o ronco
Opa, Tenho uma montana 1.8 e coloquei 1 JK no lugar do silencioso. O ronco ficou bom, mas para o meu gosto ficou ainda alto. O seu com 2 Jks o ronco ficou grosso, mas baixo ou o que? Parabens pelo carro
tenho um siena 1.8 8v com o intermediário e final jk e o coletor com catalisador original, o som é maneiro porém não achei legal na reduzida, quero colocar um 4x1 pra ver como que vai ficar
Obrigado pelo vídeo. Meu carro tem um Jk no final e cano reto intermediario. Está com ressonância entre 2500 e 3500rpm. Vc acredita que adicionar outro jk resolva?
Pode ser q mude de faixa, mas eliminar é difícil. Pode instalar um ressonador O ideal é fazer cálculos pra identificar qual as dimensões do ressonador ou como na maioria das vezes fazem, testando na prática
eu ja tive carro injetado com escape esportivo rapaz... depois q vc remover o catalisador vc vai ver a diferença fica rouco, mas talvez vc precise usar os 2 pq fica barulhento hehe obrigado eu to querendo MUITO abafar mais o escape do meu carro, mas preservar o ronco "Agudo"
Ficou bão demais, eu tenho com apenas um JK, fica um pouco mais alto, porém o ronco bem parecido, é TOP nesses motores, acho que sua Pálio é a 1.6 16v né?
O problema de usar 1 JK é na hora de viajar, passa muita ressonância infelizmente ... Coloquei no meu achei o máximo, mas na hora de viajar nossa cabeça chega a doer kkkkkkk
@@samuelandrade802 Tanto faz , quando usei JK usava ele de final com intermediário original e a ressonância já era forte demais quando ia viajar , horrível ... Pra quem usa apenas o JK sem intermediário pior ainda slc
@@guibb10 o da BTS sim , usei por muito tempo excelente abafador , por ser miolo com Silentex e manta de arrasto por cima ele não ressona nada , pode comprar , lembro que usei ele sozinho de final e passava nada de ressonancia pra dentro ... Agora estes JK aí de 100/200 conto é instalar e pedir pra ter dor de cabeça horrível, ronco de carro velho e ressonancia demais principalmente em giro alto fora que não dura nada pois usam manta de rocha/vidro que queima rapidinho , em menos de 6 meses dependendo do carro e se tiver sem catalisador principalmente fica oco e já era dinheiro jogado no lixo, experiência própria quer abafador bom que vai durar muito ? vai de RR Performance, BTS , THS ...
Eu to com um celta que tem so o jk no final, de fabrica nao tem intermediário, da uma ressonância danada, so colocar jk intermediario, tira a ressonância dentro do carro ?
Escapamento de aço carbono ou inox, ambos geram ressonância dependendo do projeto. Quanto a qualidade sim, inox é mais durável! Aqui no Canal tenho um vídeo onde apresento um escape full inox da Maf. Está na Playlist do Fusca
Carro super limpo 😮, da pra ver que o dono é cuidadoso com o carro
Muito mais top com o cano direto vou aderir 🤣👏🏻 coloquei só o abafador final com o restante tudo original ficou muito baixo. Valeu chefe 👍
Melhor vodeo s0bre ... deu mais informações que os profissionais da área
Agora sim, ouvimos o ronco do brinquedo.👍🏼👍🏼👍🏼
Os dois jeitos ficaram dahora,o carro é zerado hein!!!👍🏼👍🏼
Faltou mais um teste, ele com tudo direto sem o abafador final, queria ver se iria dar diferença
Depois do 2º teste ficou TOP heim, tá bem parecido com o meu e com algumas viaturas da PMSP.
Top demais, eu já tava fazendo um projeto pra escape, agora já tenho um norte pra seguir
Pra galera que quer um ronco massa super simples, só tira o abafador de trás e coloca um cano reto no lugar, não precisa de abafador esportivo nem nada fica lindo o ronco
Opa,
Tenho uma montana 1.8 e coloquei 1 JK no lugar do silencioso. O ronco ficou bom, mas para o meu gosto ficou ainda alto. O seu com 2 Jks o ronco ficou grosso, mas baixo ou o que?
Parabens pelo carro
Com o cano no lugar do intermediário perde um pouco de potencia ne ?no meu perdeu😮
Cara tenho um agile com 4x1 restante todo original comprei um intermediário de 60cm o ronco vai ficar alto ?
tenho um siena 1.8 8v com o intermediário e final jk e o coletor com catalisador original, o som é maneiro porém não achei legal na reduzida, quero colocar um 4x1 pra ver como que vai ficar
Aí vai tirar onda
ainda achei meio alto e quando tirar o catalisador, vai aumentar ainda mais. eu gosto, mas a fiscalização, não.
Só é permitido se for um som onde não abuse tanto no ruído
Opa, com o cano reto ficou dando muita ressonância na cabine?
Não muito. Suportável. Mas pra longas distâncias talvez incomodasse um pouco
Essa intermediario 60cm da ressonância?
Deu ressonância no seu? O meu está iGual o seu só o cano é um abafador jk no final porém está com uma ressonância em giros baixos
No meu não deu.
No meu tbm, ja resolveu ? Em viagem é ruim demais
Qual a medida do tubo q vc usou msm irmão?
É proibido usar jk no final e esse cano no lugar do intermediário? Por exemplo em blitzes ou enquadro leva multa ou só esporro?
Então rsrs...legalmente 1 adesivo q vc colar no carro está descaracterizando o veículo...
A configuração que deixei mal se percebe a alteração
Obrigado pelo vídeo. Meu carro tem um Jk no final e cano reto intermediario. Está com ressonância entre 2500 e 3500rpm. Vc acredita que adicionar outro jk resolva?
Pode ser q mude de faixa, mas eliminar é difícil.
Pode instalar um ressonador
O ideal é fazer cálculos pra identificar qual as dimensões do ressonador ou como na maioria das vezes fazem, testando na prática
Tenho uma doblo 1.8 8v e mesmo motor queria sabe qual melhor estilo de escapamento ?
Gostei da atual configuração. Coletor 4x1, silenciador intermediário original e avafador final JK.
Ficou suave o ronco e com o fluxo livre
O marmitao do Astra estava podre coloquei esportivo agora direto no meio vai ficar bom
eu ja tive carro injetado com escape esportivo
rapaz... depois q vc remover o catalisador vc vai ver a diferença
fica rouco, mas talvez vc precise usar os 2 pq fica barulhento hehe
obrigado
eu to querendo MUITO abafar mais o escape do meu carro, mas preservar o ronco "Agudo"
Coloquei no meu meu astra e tá dando um cheiro estranho, é da tinta do intermediario?
Sim, é normal este cheiro. Após um tempo de uso passa.
Ficou bão demais, eu tenho com apenas um JK, fica um pouco mais alto, porém o ronco bem parecido, é TOP nesses motores, acho que sua Pálio é a 1.6 16v né?
É a 1.8 8V. Motor GM
@@facabemfeitovocemesmo show
Gostei super macio
Tira o catalisador fica o som mais top
Esse carro é motor gm ou e torq fiat?
Gm
@@facabemfeitovocemesmoE o consumo, deu muita diferença??
O problema de usar 1 JK é na hora de viajar, passa muita ressonância infelizmente ...
Coloquei no meu achei o máximo, mas na hora de viajar nossa cabeça chega a doer kkkkkkk
Fala o intermediário? Ou o abafador esportivo na traseira ?
@@samuelandrade802 Tanto faz , quando usei JK usava ele de final com intermediário original e a ressonância já era forte demais quando ia viajar , horrível ... Pra quem usa apenas o JK sem intermediário pior ainda slc
@@GabrielOlympic Solucionou com o jk da BTS?
@@guibb10 o da BTS sim , usei por muito tempo excelente abafador , por ser miolo com Silentex e manta de arrasto por cima ele não ressona nada , pode comprar , lembro que usei ele sozinho de final e passava nada de ressonancia pra dentro ... Agora estes JK aí de 100/200 conto é instalar e pedir pra ter dor de cabeça horrível, ronco de carro velho e ressonancia demais principalmente em giro alto fora que não dura nada pois usam manta de rocha/vidro que queima rapidinho , em menos de 6 meses dependendo do carro e se tiver sem catalisador principalmente fica oco e já era dinheiro jogado no lixo, experiência própria quer abafador bom que vai durar muito ? vai de RR Performance, BTS , THS ...
@@GabrielOlympic Legal, irmão! Obrigado pelo feedback. Vou testar o da BTS então. Espero que atenda legal.
se tirar o catalisador fica perfeito
Com 2 abafadores fica bem melhor. O Som do escape fica sem ressonância.
Eu to com um celta que tem so o jk no final, de fabrica nao tem intermediário, da uma ressonância danada, so colocar jk intermediario, tira a ressonância dentro do carro ?
Escapamento de qualidade (Inóx) não da ressonância nenhuma e sem falar o ronco que é outra história
Escapamento de aço carbono ou inox, ambos geram ressonância dependendo do projeto. Quanto a qualidade sim, inox é mais durável! Aqui no Canal tenho um vídeo onde apresento um escape full inox da Maf. Está na Playlist do Fusca
Da uma puta diferença.. cano reto é melhor mesmo