El loco mostró cómo se entra con una amarok 4x2 manual, nada más q eso, en ningún momento se agrando, simplemente hizo un video para los q tiene 4x2 y no se animan a meterse
Está bueno el video narrado. Me tomo el atrevimiento de hacerte algunas observaciones constructivas: 1-al ser un vehiculo 4x2 es recomendable desinflar SOLO las ruedas motrices, ya que con las otras 2 tambien desinfladas lo unico que se logra es poner el vehiculo mas pesado y que las motrices se esfuercen mas....en cambio si las delanteras (que en tu caso no son motrices) estan con su presion normal, no solo no afecta la traccion sino que el vehiculo es mas liviano y ademas se direcciona mejor. Probalo la proxima vez y despues contame que te pareció. 2-Con un 4x2, si bien tenes limitaciones respecto a un 4x4, igualmente podes ir a pasear por los medanos, siempre de manera cautelosa evitando quedar "colgado" en la cima de un médano como tambien de no aparecer dentro de una de las llamadas "ollas", pero siguiendo esas precauciones podes ir a los medanos sin grandes problemas. Siempre recordemos que en la arena es mas importante la presion de aire que la traccion doble, de hecho muchos vehiculos de competicion off-road son de traccion simple. Saludos
Mira todo el quilombo que tenes que hacer para meterte en arena JAJAJAJAJAJA con amaron y ranger se manejan solas. Hasta la frontier de nissan te pasa la pija
@@diegoaleman2678 Para que queres una pick up? La amarok v6 es para salames que se creen que andan arriba de un auto deportivo. Si si, la Hilux vuelcan por salames que se creen que es un auto y anda con chatas a fondo... LA IDIOTEZ NO TIENE MARCA
Ariel Baio en ese momento que estuve hubo una 4x4 q no entro Por que se quedo en la subida y una 4x4 que no salio x tener las gomas de calle infladas al mango. Mepa q los salamines fueron otros 🤪
Seguramente en estos años mas de experiencia, te habrás dado cuenta que no necesitas entrar con el bloqueo ni tan rápido, y ademas de que podes hacer todo el circuito de medanos de La Frontera como con una 4x4. Lo hacen hasta con automóviles, y me incluyo. Muy buen video. Saludos
Me gusto como relataste el video, me llama la atención la cantidad de mal educados ....si me permitís hacer un aporte, te recomendaría usar el compresor sobre la alfombra o tenerlo en la mano, ya que se rompen las válvulas con la arena
Respecto al tema de volver a inflar las ruedas al salir de la arena, algo que casi siempre suele ser molesto, si uno tiene la precaucion de manejar tranquilo podes irte con las ruedas desinfladas hasta la primer estacion de servicio que encuentres, incluso en lugares como Pinamar o Gesell en los cuales desde la salida vehicular de playa hasta la primer estacion de servicio tenes unas cuantas cuadras de distancia (no menos de 30 cuadras como mínimo). Y te evitas tener que estar esperando inflar cada rueda con el compresorcito electrico que tarda interminables minutos...jaja. Y en verano, cuando se instala en stand de Jeep antes del ingreso a La Frontera ni siquiera tenes que ir hasta la estacion de servicio ya que ellos te inflan las ruedas gratis.....es mas, les quise dar propina y no me aceptaron porque se lo prohíben por contrato, insistí una vez y me dijeron que los ponía en un compromiso así que no volví a hacerlo.
Muy bueno el video, hace 1 semana anduve por las bahías de Viedma y no me animé a meterme a la arena, tengo la misma camioneta que vos pero no tiene el botón del bloqueo del diferencial. Si hubiese encontrado este video antes capaz lo hacía, igual me falta el compresor para inflar las gomas que dicho sea de paso me hiciste pegar flor de cagazo al final cuando arrancó porque tenia el volumen medio alto. Saludos!
Como usuario de una Hilux 4x2 2016 te digo que me sorprende las ayudas que tiene tu chata, la Hilux trae de suerte control de tracción desconectable y ahí nos quedamos, no deja de ser un caño, pero sería interesante ver si está a la altura de las ayudas con las que cuenta la tuya. Saludos!
Marcos Fernandez no hay dudas que la Hilux sigue siendo la numero 1, pero si al momento de elegir opte x la Amarok fue x la cantidad de ayudas que trae. La hacen muy segura en ruta. En arena y barro el bloqueo mecanico de diferencial puede ser la diferencia entre pasar y encajarte. Saludos!
@@Emmanuelantoniello el bloque mecánico de diferencial lo traía el ford falcon con caja automática y el 505 con lo que vale esa chata seria vergonzoso que venga pelada!!!
@@Atl999- cuanta más ayuda... los pilotos más tontos!! ford trae en su ranger un aviso que si seguis derecho vas a chocar... para quien hicieron esa camioneta?? para Stevie Wonder!!!
Sirve para todo terreno que no sea asfalto. Arena, nieve, tierra,barro etc. Cuando salgas del asfalto lo activas automaticamente. Te adapta la electronica de la camioneta a un terreno mas resbaladizo. No existe sensor que lo haga automaticamente, por ende lo haces vos.
el mes pasado fui a la frontera con un amigo que compro una hilux 4x2 2021 automatica nueva, le desinfle a 16 las 4 gomas, apague el control de traccion pero se quedo ai mismo donde estabas entrando vos en el video, la maneje yo que voy siempre en mi amarok 4x4 y note que la caja at de la hilux en arena hay que ponerla en 1 o 2 pero manulamente, si la dejas en d hace cualquier cosa, renegamos un peru para sacarla y luego se encajo nuevamente al lado del mar en lo durito!!!, para salir de la frontera la maneje yo y creo que los dukes de hazzard se quedaron cortos jaja la saque a 80 mas o menos, no entro nunca mas con una 4x2, menos una hilux at, cuando estabamos encajados se quedo delante nuestro una sw4 2021 tambien automatica pero 4x4, el hombre no sabia nada, le desinfle las ruedas le apague el control de traccion y salio pero esa caja automatica es una basura!!! no entiendo como siguen vendiendo camionetas tan caras con cajas del siglo pasado, mi amarok at 4x4 no se queda jamas!
La caja de la amarok es lo mejor que hay en el mercado en cuanto a AT. Saben que hacer y cuando hacerlo. Tuve una sw4 AT y la verdad que no tengo quejas en cuanto a su caja. Hice travesias en barro y arena y la verdad que anduvo bien. En casos complicados la dejaba fija en un cambio, ej 2da o 3ra. Pero teniendo ese recaudo se comporta bien.
muy buen video es un muy buen aditamento el bloqueo de diferencial a una 4x2 por lo menos no te vas a quedar tan seguido como un auto normal que yo decia que con un bloqueo trasero si sales ojala lo aditaran a una 4x4 que puedas conectar el bloqueo trasero sin usar 4x4 lowpara ver las capacidades de una camionta con bloqueo de diferencial trasero o que tu hagas un video estaria genial en lodo no tan extremo sino en algun que otro charcon con lodo donde un auto con traccion secclla se quedara gracias por el video estuvo bueno saludos
Consulto..nunca anduve en médanos ..Si mucho en barro...(tierra negra bravas) cuántas libras tiene n q tener neumático tanto atrás y adelante..??tengo 4x4 automática Amarok...
Hola muchas gracias por subir tu experiencia una pregunta tengo una Amarok 2018 pero es Trendline 140hp, decís que entra igual? o no se la va a poder ya me quede en Gesell pero de novato por querer entrar con las cubiertas infladas
Hola. No tengas miedo. Bajale las gomas a 12. Ese es el secreto. No hay vueltas. Hace eso y vas a entrar y salir bien. Obvio tene encuenta no frenar. No doblar cerrado. Parar en lo firme. Si vas a salir de una zona movida sali despacito sin que patine.
@@juniorrojas5691 estuve hace una semana con una Honda crv. Es una 4x4 muy light. Recorri medanos y zonas muuuuu movidas. Pensa que no llueve hace varios meses. Y con las gomas en 12 paseaba x todos lados. Y vi muchas 4x4 puras con las gomas infladas de ruta encajadas hasta el chasis. Ahi hace la diferencia. 🤣
@@Emmanuelantoniello jajajajaaj hay que tener mano, esperemos q la primera vez sea buena, han estado los días feos así que supongo que la arena debe estar un poco mejor
@@juniorrojas5691 y llegado el caso q te quedes tranqui. Disfrutalo. De verdad. Saca foto reite y disfrutalo. Enseguida te van a querer ayudar todos. Pero importante la foto. Es lo q te queda despues.
Muy buen video, es fundamental el bloque de diferencial? en mi caso no lo tiene, solo tiene control de tracción, desinflando ruedas y sacando el mismo se la banca o quedas tirado? (es una Ranger) Gracias
No es un video normal hay mucha gente que no sabe ni siquiera lo que es el bloqueo de diferencial la verdad q es muy util y es hermosa la chata yo tengo una 4x4 2011 y muy satisfecho este año me tiro x una dark label
@@facufleitas7207 buenas noches genio! Y mira es una chata que esta basada entre la trendline y la higline con faros traseros mas oscuros y llantas en negro el interior es el de una higline pero con pana y el motor es el de 180cv bi turbo
Al ser 4x2 no hace falta desinflar las ruedas delantera ya que no tienen tracción y se arrastran, por lo tanto tienen que estar infladas para menos arrastre!!
Kurt Escopetas Locas Por que traccion delantera corre con dos ventajas. Traccion en las ruedas de direccion, tiran en vez de empujar. Y que no pesa dos toneladas pesa apenas 800kg.
Sebastian Paladino te explico. Los vehiculos 4x2 siempre tracciona una sola rueda. Va alternando de rueda a rueda del mismo eje pero siempre va a traccionar la que menor resistencia tenga. Ejemplo, agarra un auto, levanta una rueda con el criquet y va a girar la q esta en el aire. Porque? Por que ofrece menor resistencia. Esta caracteristica es para que el vehiculo pueda trazar las curvas y no se trabe. Pero en condiciones particulares como arena o barro esta caracteristica te perjudica, ya que di te encajas va a girar la rueda que este mas “libre”. Para evitar todo esto tenemos el bloqueo del diferencial. Lo que hace es sencillo, bloquea el diferencial, es decir que ambas ruedas van a traccionar por igual. Como si fuera un cuatriciclo por asi decirlo. El motor va a mandar potencia a ambas ruedas por igual. Espero no haberte dejado con mas dudas.
Sebastian Paladino solo se activa en circunstancia donde el suelo ofrece patinamiento. Nunca activarlo en asfalto Por que podes romper algo. Ejemplo, cuando agarras una curva las ruedas de un mismo eje giran a diferentes velocidades ya que una recorre mayor distancia que otra. Imaginate que doblas con el bloqueo activado. Ambas ruedas van a querer girar iguales y esa diferencia lo va a absorver algo, patinamiento de la cubierta o para peor un engranaje roto.
No es necesario desactivar el bloqueo del diferencial, sobre un piso tan blando podes doblar que no te vas a enterar, la diferencia de recorrido la absorbe el piso tan blando!!
OscarGuillermo09 hace la prueba. La primera vez no lo desactive y al Doblar, la rueda de adentro se entierra demasiado y gracias a eso me encaje. De hecho una persona que me vio le llamo la atencion como se enterro la rueda sin siquiera acelerar, con el tan solo hecho de doblar un poco.
y toda esa gente que presume saber no saben nada, es una 4x2 no una 4x4 burros si realmente supieran el valor de este aditamento sin ser 4x4 es una muy buena opcion
Esta gente que andan con sus camionetas, que lo único que conocen es la ciudad... Mamaaa, no tienen ni idea lo que es usar una camioneta, cargarla de postes, en el barro, cargar rollos, escombros, engancharme carros, etc etc. La S10, 4x2 es una masa con sus 200 CV... Palo a palo con la Hilux
Depende cómo esté de firme....la tecla offroad adapta toda la electrónica , entre otras cosas disminuye alrededor de un 30% los controles de estabilidad y traccion....a veces con eso solo alcanza, y capaz evita te entierres patinando en exceso si sos de pie pesado...si esta pesado lo desconectas 100% , pero tené en cuenta que si no vas prolijo y perdes la trayectoria el de estabilidad, que está al 70%, siempre termina actuando....buen video
Augusto Alvelda exacto. Te cambia la configuracion del abs dando7 pulsaciones x segundo en vez de 15. Y te configura toda la electronica para darte un poco mas de libertad. Tambien activa el control de descenso.
@@Emmanuelantoniello ESTOS PAJUERANOS QUE SE LA SABEN TODAS,Y NO TE DICEN LO QUE TENES QUE HACER,BAJA TODAS LAS CUBIERTAS A 10 LIBRAS MAS LOS BOTONES DE TRACCION
Julio pasaron 5 años, espero que hayas cambiado esa actitud de envidia. Claramente no todos se pueden dar el lujo de una 4x4 y con menos se anda igual. No seas resentido y trata de si haces un comentario que al menos sea constructivo. Saludos
@@anonimo-nv5bi La ram es una camioneta que pertenece a un sector mas de lujo y no tiene buen desempeño por que es pesada y muy larga la distancia entre ejes
Caminen carneros!! Rompen todo playa bosques quédense en sus ciudades contaminadas y no jodan! Vinen a joder no mas cuiden lo que nosotros cuidamos todo el año soy de gesell pero lo hacen en todas las playas y bosques y se creen genios!
Yo tengo una l200 modelo 97 2.5 y entro a las playas de reta ahí si es arena de verdad y pesada con la simple vos con eso si no aceleras a fondo te enteras aguante la marca del diamante
@@Emmanuelantoniello ah no conozco, tengo la misma camioneta nunca entré a la arena. Tengo ganas de probar espero no tener problema.. buen video. Saludos
@@gustavogustavo860 desinflando y tomando los recaudos que menciono deberias de divertirte lo mas bien. Si la tuya tmb tiene bloqueo es muy dificil quedarte. Las veces que me quede fueron por no desinflar hasta 15libras.
@@Emmanuelantoniello Sisi tiene bloqueo. Es una Confortline 2018 4x2. Hace poco compré un compresor también igual al que tenés en el video, me voy a mandar.
Maximiliano Penoro vos sabias que la rueda desinflada va “flotando” en la arena y no se entierra. No necesariamente las tractoras son las que se desinflan. Saludos
Ojala q macri q le pone impuesto a todo... le ponga uno bien caro a este tipo de camionetas.... para q asi valgan mas caras aun... y todos los nuevos ricos la dejen de comprar... ya q estoy Podrido de andar x la ciudad y aguantar a estos pseudo pilotos gomas y maleducados tirandote las camionetas estas encima y creyendose mas x tener este tipo de vehiculos de moda. Ademas manga de nabos, las camionetas son para laburar y/o para el campo.. no para hacer pinta en la ciudad donde apenas hay lugar para estacionar un fiat 600
Sos una zarpado en pelotudo por que lo único que se te nota es la envidia x no tener una amarok o poder ir a la playa con la camioneta...Cada uno hace con lo que tiene lo que quiere .. Y vos no sos nadie para bardear a este tipo cabeza de termo Lástima las poquita materia gris que tenes en la cabeza PD: BUEN VIDEO SANO Y CON SENTIDO DE AYUDAR O INFORMAR A OTRA PERSONA
Que estúpido tu pensamiento que vos tengas un Fitito no significa que los demás no puedan tener un vehículo mejor yo tengo 3 camionetas y que vas a hacer algo..
Jajaja. No tengo mucha arena. Perp mas q vos si amigo. La ruedas q traccionan son las trasera asique bajar la presion adelante es al pedo y gasto de potencia q no vale la pena. Y para hacer 300 metros entro caminando y no hago el boludeo de desinflar e inflar las gomas. Es decir te gusta estar rodeado de gente q tiene mas guitarra q vos no? Ahi entras con un R12 flaco. Desastre!!!!!
El loco mostró cómo se entra con una amarok 4x2 manual, nada más q eso, en ningún momento se agrando, simplemente hizo un video para los q tiene 4x2 y no se animan a meterse
Una vez entre en monopatin, no te agrandes
Kkkkkkkk
Felicitaciones muy buen material para muchos que no tienen idea de entrar en la arena👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Está bueno el video narrado. Me tomo el atrevimiento de hacerte algunas observaciones constructivas: 1-al ser un vehiculo 4x2 es recomendable desinflar SOLO las ruedas motrices, ya que con las otras 2 tambien desinfladas lo unico que se logra es poner el vehiculo mas pesado y que las motrices se esfuercen mas....en cambio si las delanteras (que en tu caso no son motrices) estan con su presion normal, no solo no afecta la traccion sino que el vehiculo es mas liviano y ademas se direcciona mejor. Probalo la proxima vez y despues contame que te pareció. 2-Con un 4x2, si bien tenes limitaciones respecto a un 4x4, igualmente podes ir a pasear por los medanos, siempre de manera cautelosa evitando quedar "colgado" en la cima de un médano como tambien de no aparecer dentro de una de las llamadas "ollas", pero siguiendo esas precauciones podes ir a los medanos sin grandes problemas. Siempre recordemos que en la arena es mas importante la presion de aire que la traccion doble, de hecho muchos vehiculos de competicion off-road son de traccion simple. Saludos
darieve tomo tu consejo. Lo pondré a prueba la próxima vez. Gracias.
Tal cual
Muy buen consejo y muy buen video al fin alguien que pone a prueba las ayudas mucho mejor que un tecnico amarok
Toda la razón yo fui en una highline 4x2 automática y hacia lo que quería en los medanos
darieve "como también de no aparecer dentro de una de las llamadas ollas" a que te referís con eso?
a 16 fanboys de la toyota volcadora no les gusta el video
No vas a comparar una Hilux con esas poronga... Y eso que soy usuario de VW
@@FSanti1081 jaja con la vieja amarok quizas.. pero la amarok v6 le pasa el trapo, aparte la hilux siempre vuelcan
Mira todo el quilombo que tenes que hacer para meterte en arena JAJAJAJAJAJA con amaron y ranger se manejan solas. Hasta la frontier de nissan te pasa la pija
@@diegoaleman2678 Para que queres una pick up? La amarok v6 es para salames que se creen que andan arriba de un auto deportivo. Si si, la Hilux vuelcan por salames que se creen que es un auto y anda con chatas a fondo... LA IDIOTEZ NO TIENE MARCA
Aparte me gusta porque hablan de la amarok V6 como si fuera una Dodge Ram con el motor del viper. Es un ventó para caretas que quieren una pick up
No te agrandes macho, que entro con un duna todos los dias
Esos si son maquina
Eso es kota beach la entrada mas jodida esta adelante y con cubiertas bajas si no entras con eso sos un salamin
En qué momento se agrando?? Dale subí un vídeo en tu 4x4 trepando médanos para ver qué tan bueno sos. Negro cabeza envidioso
Ariel Baio en ese momento que estuve hubo una 4x4 q no entro Por que se quedo en la subida y una 4x4 que no salio x tener las gomas de calle infladas al mango. Mepa q los salamines fueron otros 🤪
@@nicolasmertens4057 que te haces el conche sos un grasa
Con la zanella zb 110, se puede entrar con la rueda pinchada?
Entro con un Citroën 3Cv sin desinflar nada.
Posta que sí. Mi abuelo lo hacía y ponía a mis hermanas sentadas en cada guardabarro delantero para que hagan peso y traccione mejor.
Los citroen de epoca son lo mejor para andar en barro y arena...
Seguramente en estos años mas de experiencia, te habrás dado cuenta que no necesitas entrar con el bloqueo ni tan rápido, y ademas de que podes hacer todo el circuito de medanos de La Frontera como con una 4x4. Lo hacen hasta con automóviles, y me incluyo. Muy buen video. Saludos
Hola Master. Tal cual como decis. Con gomas bajas podes hacer cualquier cosa.
Aparte de los años de experiencia llegue a la 4x4 😂😂
@@Emmanuelantoniellocual te compraste ?
Buen video
@@enrrique6274 la nueva Ranger V6
Yo entro en el gol trend va joya en tercera a fondo perroo encaras todos los médanos y dsps voy al súper con la flia
Juan y despues te despertas
Juan no te agrandes, que vas a entrar con un Gol Trend! deja de joder envidioso
Me gusto como relataste el video, me llama la atención la cantidad de mal educados ....si me permitís hacer un aporte, te recomendaría usar el compresor sobre la alfombra o tenerlo en la mano, ya que se rompen las válvulas con la arena
diego balboa gracias querido!! Toda sugerencia es bienvenida!! Abrazo.
Por fin un comentario coherente
La que va muy bien es la garrafa del sifón Drago para inflar.. Mucho mas rapido y confiable que los compresores esos ( que igual estan buenos).. slds.
Jajajaj yo soy de pinamar y aca entramos a los medanos hasta con un r12
jajajajaa, muy bueno.
Es 4x2 capo
Respecto al tema de volver a inflar las ruedas al salir de la arena, algo que casi siempre suele ser molesto, si uno tiene la precaucion de manejar tranquilo podes irte con las ruedas desinfladas hasta la primer estacion de servicio que encuentres, incluso en lugares como Pinamar o Gesell en los cuales desde la salida vehicular de playa hasta la primer estacion de servicio tenes unas cuantas cuadras de distancia (no menos de 30 cuadras como mínimo). Y te evitas tener que estar esperando inflar cada rueda con el compresorcito electrico que tarda interminables minutos...jaja. Y en verano, cuando se instala en stand de Jeep antes del ingreso a La Frontera ni siquiera tenes que ir hasta la estacion de servicio ya que ellos te inflan las ruedas gratis.....es mas, les quise dar propina y no me aceptaron porque se lo prohíben por contrato, insistí una vez y me dijeron que los ponía en un compromiso así que no volví a hacerlo.
Muy bueno el video, hace 1 semana anduve por las bahías de Viedma y no me animé a meterme a la arena, tengo la misma camioneta que vos pero no tiene el botón del bloqueo del diferencial. Si hubiese encontrado este video antes capaz lo hacía, igual me falta el compresor para inflar las gomas que dicho sea de paso me hiciste pegar flor de cagazo al final cuando arrancó porque tenia el volumen medio alto.
Saludos!
Sebas Ghione jajaja me hiciste reir. Gracias genio!!
Grande, hermosa mi comarca viedma-patagonea
Me meto con la f100 toda picada y le paso el trapo 💪💪
Knai
predela fuego jajaja
@@angelovelasquez3693 a la amarok hay que prenderla fuego
@@arielruiz542 alta mierda el f100
@@gonzalochaile6451 porque seguro te gustan las chebrolatas
Muy buen video 👍🏻
Felicitaciones
No te agrandes que yo un día entre con crocs
/yo meti una saveiro bajita al medano mas alto de pinamar.. aveces es mania y no fuerza.. abrazos.. 7/1/19
Franco Moyano vos sos cra! 👍🏻
@@luiscalomino4890 tengo fotos y videos de lo que digo.. terrible experiencia
muero por ver eso, si es verdad te felicito
@@joelpedeferri5106 sisi.. mañana lo subo con foto y todo..
Hola franco yo quiero ver el video jjj solo x soy Fan de los autos y eso no es x no te creo jajaja
Como usuario de una Hilux 4x2 2016 te digo que me sorprende las ayudas que tiene tu chata, la Hilux trae de suerte control de tracción desconectable y ahí nos quedamos, no deja de ser un caño, pero sería interesante ver si está a la altura de las ayudas con las que cuenta la tuya. Saludos!
Marcos Fernandez no hay dudas que la Hilux sigue siendo la numero 1, pero si al momento de elegir opte x la Amarok fue x la cantidad de ayudas que trae. La hacen muy segura en ruta. En arena y barro el bloqueo mecanico de diferencial puede ser la diferencia entre pasar y encajarte. Saludos!
La Hilux no tiene lujo ni tecnología pero le cagas a palo y anda como si nada
Emmanuel Antoniello estaria bueno que los ingenieros actuales de hilux implementen ayudas como estas y tambien alguna ayuda “anti-vuelvo”
@@Emmanuelantoniello el bloque mecánico de diferencial lo traía el ford falcon con caja automática y el 505 con lo que vale esa chata seria vergonzoso que venga pelada!!!
@@Atl999- cuanta más ayuda... los pilotos más tontos!! ford trae en su ranger un aviso que si seguis derecho vas a chocar... para quien hicieron esa camioneta?? para Stevie Wonder!!!
Cuando quieras te muestro como trabajamos con camionetas en el campo viejo...sin compromiso
Buen Video
Cabe aclarar que es la de 180 cv, y no la de 140
PD: La chata es VW no hay con que darle.
Le podes dar con Toyota, Un abrazo ;)
Si para levantar bolivianas en el campo. Abrazo!
MARDEL A FONDO y andas con la bolitas por la arena... ojo con los motores gatitos, perdón... pumitas que no se rompan en pleno Medano!
jaja acabo de decir que la chata es VW
Anda con tu toyotorta al campo vos.
y las otras chatas (ranger,hillux) cuantos CV tienen?
Muy buena explicación flaco...
Excelente!!!!
Gracias
Mas dura q sorete de tranformers, entro cn un rastrojero sin desinflarle las cubiertas
Jajaja me hiciste reir mucho!
Hola el off Road para qué sirve en la arena ? Pensé que solo era para bajadas bruscas en montaña
Sirve para todo terreno que no sea asfalto. Arena, nieve, tierra,barro etc. Cuando salgas del asfalto lo activas automaticamente. Te adapta la electronica de la camioneta a un terreno mas resbaladizo. No existe sensor que lo haga automaticamente, por ende lo haces vos.
para el que sabe, estuvo ahi, sabe que lo que hizo es una proeza. ahora con la 4x4 es otra historia que no necesariamente es enteramente facil
4x2 con bloqueo de diferencial?
Si
el mes pasado fui a la frontera con un amigo que compro una hilux 4x2 2021 automatica nueva, le desinfle a 16 las 4 gomas, apague el control de traccion pero se quedo ai mismo donde estabas entrando vos en el video, la maneje yo que voy siempre en mi amarok 4x4 y note que la caja at de la hilux en arena hay que ponerla en 1 o 2 pero manulamente, si la dejas en d hace cualquier cosa, renegamos un peru para sacarla y luego se encajo nuevamente al lado del mar en lo durito!!!, para salir de la frontera la maneje yo y creo que los dukes de hazzard se quedaron cortos jaja la saque a 80 mas o menos, no entro nunca mas con una 4x2, menos una hilux at, cuando estabamos encajados se quedo delante nuestro una sw4 2021 tambien automatica pero 4x4, el hombre no sabia nada, le desinfle las ruedas le apague el control de traccion y salio pero esa caja automatica es una basura!!! no entiendo como siguen vendiendo camionetas tan caras con cajas del siglo pasado, mi amarok at 4x4 no se queda jamas!
La caja de la amarok es lo mejor que hay en el mercado en cuanto a AT. Saben que hacer y cuando hacerlo.
Tuve una sw4 AT y la verdad que no tengo quejas en cuanto a su caja. Hice travesias en barro y arena y la verdad que anduvo bien. En casos complicados la dejaba fija en un cambio, ej 2da o 3ra. Pero teniendo ese recaudo se comporta bien.
muy buen video es un muy buen aditamento el bloqueo de diferencial a una 4x2 por lo menos no te vas a quedar tan seguido como un auto normal que yo decia que con un bloqueo trasero si sales ojala lo aditaran a una 4x4 que puedas conectar el bloqueo trasero sin usar 4x4 lowpara ver las capacidades de una camionta con bloqueo de diferencial trasero o que tu hagas un video estaria genial en lodo no tan extremo sino en algun que otro charcon con lodo donde un auto con traccion secclla se quedara gracias por el video estuvo bueno saludos
Consulto..nunca anduve en médanos ..Si mucho en barro...(tierra negra bravas) cuántas libras tiene n q tener neumático tanto atrás y adelante..??tengo 4x4 automática Amarok...
Lo ideal es bajarle lo mas posible. En 14 andas bien sin riesgo a destalonar.
@@Emmanuelantoniello che no es mucho 14 yo con una frontier 4x2 le mande 18 y anduve mas que bien toda la costa
@@federicodiaz7036 si tambien podes ponerlas a 18. Yo prefiero no arriesgarme y se que con 14 las gomas hacen buena pisada. Es casi lo mismo q 18.
De chico entramos ahí con un honda accord 95'
porque es honda papá
Hola muchas gracias por subir tu experiencia una pregunta tengo una Amarok 2018 pero es Trendline 140hp, decís que entra igual? o no se la va a poder ya me quede en Gesell pero de novato por querer entrar con las cubiertas infladas
Hola. No tengas miedo. Bajale las gomas a 12. Ese es el secreto. No hay vueltas. Hace eso y vas a entrar y salir bien. Obvio tene encuenta no frenar. No doblar cerrado. Parar en lo firme. Si vas a salir de una zona movida sali despacito sin que patine.
@@Emmanuelantoniello Muchas gracias vengo viendo tu video hace un año! vamos a ver si nos animamos, gracias por responder, después te cuento que onda
@@juniorrojas5691 estuve hace una semana con una Honda crv. Es una 4x4 muy light. Recorri medanos y zonas muuuuu movidas. Pensa que no llueve hace varios meses. Y con las gomas en 12 paseaba x todos lados. Y vi muchas 4x4 puras con las gomas infladas de ruta encajadas hasta el chasis. Ahi hace la diferencia. 🤣
@@Emmanuelantoniello jajajajaaj hay que tener mano, esperemos q la primera vez sea buena, han estado los días feos así que supongo que la arena debe estar un poco mejor
@@juniorrojas5691 y llegado el caso q te quedes tranqui. Disfrutalo. De verdad. Saca foto reite y disfrutalo. Enseguida te van a querer ayudar todos. Pero importante la foto. Es lo q te queda despues.
Muy buen video, es fundamental el bloque de diferencial? en mi caso no lo tiene, solo tiene control de tracción, desinflando ruedas y sacando el mismo se la banca o quedas tirado? (es una Ranger) Gracias
Critico Nivel Dios calculo que entras igual. El bloqueo ayuda mucho pero tomando envion pasas creo
No entiendo para que hacer un vídeo de algo tan normal como ir a la frontera en camioneta jajajajajajaja
Fran S para algunos no es tan normal. Saludos genio!
No es un video normal hay mucha gente que no sabe ni siquiera lo que es el bloqueo de diferencial la verdad q es muy util y es hermosa la chata yo tengo una 4x4 2011 y muy satisfecho este año me tiro x una dark label
@@lautaroarancibia3871 la dark label está basada sobre la amarok highline 2.0 de 180cv? cambia en estética y en que seria toda negra? saludos.
@@facufleitas7207 buenas noches genio! Y mira es una chata que esta basada entre la trendline y la higline con faros traseros mas oscuros y llantas en negro el interior es el de una higline pero con pana y el motor es el de 180cv bi turbo
No es pana es alcántara
Al ser 4x2 no hace falta desinflar las ruedas delantera ya que no tienen tracción y se arrastran, por lo tanto tienen que estar infladas para menos arrastre!!
Error, se clavan y te cuesta avanzar y doblar!
tips para entrar a la arena con una ram v8 hemi tirada por 3 tractores
Si un Palio pudo andar en las dunas, porque una 4x2 no podría?
Kurt Escopetas Locas Por que traccion delantera corre con dos ventajas. Traccion en las ruedas de direccion, tiran en vez de empujar. Y que no pesa dos toneladas pesa apenas 800kg.
@@Emmanuelantoniello para la arena es mejor la traccion trasera que la delantera
Que lindos recuerdos esa entrada
Se cree narco el chabon"ya pasamos la frontera "jaja
La Not4 DJ es que la serie de Pablo Escobar me tiene asi 😂
@@Emmanuelantoniello jajja
Consulta, no tengo ese tipo de camioneta, pero para que sirve el bloqueo de diferencial, perdon la pregunta ignorante
Sebastian Paladino te explico. Los vehiculos 4x2 siempre tracciona una sola rueda. Va alternando de rueda a rueda del mismo eje pero siempre va a traccionar la que menor resistencia tenga. Ejemplo, agarra un auto, levanta una rueda con el criquet y va a girar la q esta en el aire. Porque? Por que ofrece menor resistencia.
Esta caracteristica es para que el vehiculo pueda trazar las curvas y no se trabe. Pero en condiciones particulares como arena o barro esta caracteristica te perjudica, ya que di te encajas va a girar la rueda que este mas “libre”.
Para evitar todo esto tenemos el bloqueo del diferencial. Lo que hace es sencillo, bloquea el diferencial, es decir que ambas ruedas van a traccionar por igual. Como si fuera un cuatriciclo por asi decirlo. El motor va a mandar potencia a ambas ruedas por igual.
Espero no haberte dejado con mas dudas.
Ahora entendí un poco más, o sea, si vas en la ruta es peligroso tenerlo bloqueado
Sebastian Paladino solo se activa en circunstancia donde el suelo ofrece patinamiento. Nunca activarlo en asfalto Por que podes romper algo.
Ejemplo, cuando agarras una curva las ruedas de un mismo eje giran a diferentes velocidades ya que una recorre mayor distancia que otra. Imaginate que doblas con el bloqueo activado. Ambas ruedas van a querer girar iguales y esa diferencia lo va a absorver algo, patinamiento de la cubierta o para peor un engranaje roto.
No es la misma entrada donde andaba un Renault 18 y les pinto la cara a todos???? Jajajjaa
Qué onda ese compresor? Va bien o mejor otro modelo?
Mientras sea doble piston y con conexión directo de bateria van bien. Todos los tenes que dejar enfriar cada dos ruedas.
No es necesario desactivar el bloqueo del diferencial, sobre un piso tan blando podes doblar que no te vas a enterar, la diferencia de recorrido la absorbe el piso tan blando!!
OscarGuillermo09 hace la prueba. La primera vez no lo desactive y al
Doblar, la rueda de adentro se entierra demasiado y gracias a eso me encaje. De hecho una persona que me vio le llamo la atencion como se enterro la rueda sin siquiera acelerar, con el tan solo hecho de doblar un poco.
@@Emmanuelantoniello lo siento mucho, mi chata no hace eso!!!
Yo no entiendo mucho de este ambiente, pero no es mejor desinflar solo las que van a traccionar? Ya que si desinflas las de adelante le generas peso
Al desinflar logras que la rueda vaya “flotando” sobre la arena y evitas que se entierre.
Pensa que estas aumentando la superficie de contacto.
Esta es la camioneta la Ford Ranger 2022/23 v6 power stroke 3.0 tdi 4x4 nacional🇦🇷 no como la amargok
Gracias por el video genio!! Muy linda la chata y no le hagas caso a todos estos envidiosos que comentan arriba del gol trend 2011 con gnc 🤣
Buen video pra recomendar. Mmuy buen explicado
y toda esa gente que presume saber no saben nada, es una 4x2 no una 4x4 burros si realmente supieran el valor de este aditamento sin ser 4x4 es una muy buena opcion
Esta gente que andan con sus camionetas, que lo único que conocen es la ciudad... Mamaaa, no tienen ni idea lo que es usar una camioneta, cargarla de postes, en el barro, cargar rollos, escombros, engancharme carros, etc etc. La S10, 4x2 es una masa con sus 200 CV... Palo a palo con la Hilux
No es mejor dejar activado el control de tracción?
abuela vuela no ayuda en nada. Pensa que el ct en cuanto detecta patinamiento te corta la aceleración y hace que te quedes.
Tal cual, si lo dejas activado estas al horno, en nieve es otra cosa
Depende cómo esté de firme....la tecla offroad adapta toda la electrónica , entre otras cosas disminuye alrededor de un 30% los controles de estabilidad y traccion....a veces con eso solo alcanza, y capaz evita te entierres patinando en exceso si sos de pie pesado...si esta pesado lo desconectas 100% , pero tené en cuenta que si no vas prolijo y perdes la trayectoria el de estabilidad, que está al 70%, siempre termina actuando....buen video
el control de traccion limita la velocidad al quere evitar que no patines no sirve compañero
en Arena no conviene, en nieve si hay que dejarlo
Cuando decís que activas el off-road a que te referís? Al ABS off-road? No me quedo claro, gracias. Buen video
Augusto Alvelda exacto. Te cambia la configuracion del abs dando7 pulsaciones x segundo en vez de 15. Y te configura toda la electronica para darte un poco mas de libertad. Tambien activa el control de descenso.
@@Emmanuelantoniello ESTOS PAJUERANOS QUE SE LA SABEN TODAS,Y NO TE DICEN LO QUE TENES QUE HACER,BAJA TODAS LAS CUBIERTAS A 10 LIBRAS MAS LOS BOTONES DE TRACCION
Y si con gomas desinfladas no hay ningún problema
Eso es kota beach ...el verdadero frontera es mas adelante. Y si te kdas con eso y gomas bajas sos un salamin
Cámara de iPhone XS Max ?
Genio
Es una 4x2 como puede tener bloqueo de diferencial y modo off road atrévete a ir por un médano porfiii
El bloqueo es del eje trasero. Y el off road es configurar toda la electronica para un fuera de ruta. Ya la vendi no puedo hacer medanos.
Podre entrar con una hilux 2.5 2008 4x2?
Eduardo Scardamaglia desinflale las gomas y tomas las precauciones que nombro en el video y entras bien. No aflojes en la arena movida nomas.
En el 95 fuimos de Mar de ajó a punta médanos con un R12 L , entre Toyota 4 Runners, Nissan Pathfinder, etc., que sé yo, si la corajeas entras
el bloqueo de diferencial no es necesario ...eso se usa si te quedaste atascado o una rueda colgada.. podes romper todo
En la arena no se rompe con el bloqueo. En el asfalto forzas el sistema.
@@Emmanuelantoniello es innecesario igualmente , usalo si realmente te trabas , se usa muy lento
una pregunta no alcanzo para comprar una 4x4
Julio pasaron 5 años, espero que hayas cambiado esa actitud de envidia. Claramente no todos se pueden dar el lujo de una 4x4 y con menos se anda igual. No seas resentido y trata de si haces un comentario que al menos sea constructivo. Saludos
Muchas gracias....
Es la 2da mejor pick Up después de la hilux como primera y la ranger 3ra muy buenas marcas y camionetas
Máximo denis naaaa, hay mejores
@@DavidS-ym9rs tenés razón,pero son 4 veces más caras
Y la ram?
@@DavidS-ym9rs mucho no sabes entonces
@@anonimo-nv5bi La ram es una camioneta que pertenece a un sector mas de lujo y no tiene buen desempeño por que es pesada y muy larga la distancia entre ejes
Y porque no te compraste una 4 x 4 si te gustaba meterte ahí?
martin97612 con 4x4 entra cualquiera.
Por que hay como $400mil para que gastarla si justamente ahí llego bien.
Listo sha esta!! Pero q pedorrada!! Para q desinflas las delanteras, con la Saveiro entro y salgo de ese lugar
Cristian Manuel Aquino se feliz
Entre columna Ram sin desinflar nada pongan Like si no le gustó el video
Maranes Maranes segui jugando al GTA. Fijate que te llama tu mama
Yo en la frontera entro regulando en el carrito con rulemanes que me tiraban en el parque Lezama, y es 4 x 0.
martin97612 yo con la Amarok con Aire acondicionado 😉
Caminen carneros!! Rompen todo playa bosques quédense en sus ciudades contaminadas y no jodan! Vinen a joder no mas cuiden lo que nosotros cuidamos todo el año soy de gesell pero lo hacen en todas las playas y bosques y se creen genios!
Un 307 se podría meter ahí ?
Fer Navas no
Si , con ruedas de tractor
Yo meti un clase a
@Joaco B usando la lógica, tenés razón. Y más teniendo en cuenta que el auto tiene la trompa muyyyy baja, a la primera te clavas jaja
Se pasa de goma con esa cara XD XD XD
Preguntale a tu vieja.
Que hacian en el minuto 1:36 pilluelos
Y para que mierda entras con la camioneta hasta ahí, déjala y anda caminando jajaja que careta por dios, que cosa más al pedo
Yo tengo una l200 modelo 97 2.5 y entro a las playas de reta ahí si es arena de verdad y pesada con la simple vos con eso si no aceleras a fondo te enteras aguante la marca del diamante
Que entrada es?
No es la del fondo. Era la anterior. Ahora tenes q entrar x la del fondo si o si.
@@Emmanuelantoniello ah no conozco, tengo la misma camioneta nunca entré a la arena. Tengo ganas de probar espero no tener problema.. buen video. Saludos
@@gustavogustavo860 desinflando y tomando los recaudos que menciono deberias de divertirte lo mas bien. Si la tuya tmb tiene bloqueo es muy dificil quedarte. Las veces que me quede fueron por no desinflar hasta 15libras.
@@Emmanuelantoniello Sisi tiene bloqueo. Es una Confortline 2018 4x2. Hace poco compré un compresor también igual al que tenés en el video, me voy a mandar.
Entiendo que tu bloqueo diferencial es solo para adelante.
No tenes idea... el co.presor no va en la arena, fíjate el agujero que tiene abajo para chupar aire. Esa fue la última rueda que infló seguro. 🤣🤣🤣🤣
mi tio se mete con la renault express todos los dias vende enpanadas jajajajajajja
German Sanchez ojo con tu tio jjaaja
El truco es ir rápido si vas despacio se mueve la arena y te enteras
Enzo Wg no necesariamente
La verdad. El truco es ir traccionando. Ni rapido ni lento. Si entendes tu vehiculo y sabes dosificar la potencia encontras el punto justo.
@@Emmanuelantoniello tal cual papá, los que no saben van rapido por que si
Bloqueo de diferencial 4x2? En pocas palabras no es 4x4
Poseidón plc es 4x2. Sin bloqueo es 4x1.
Chocho el, todo el año en la ciudad con esa poronga rompiendo los huevos en el transito, para usarla 10 días en Pinamar.
Patricio CAI Tranquilo en la ciudad uso el mini Cooper o MT 07. Saludos
@@Emmanuelantoniello que garrón que no te alcanzó para una 4 x 4.
Patricio CAI me entregan a mitad de año la v6 con 258cv. 🕺
Nuestra familia tiene estancia usamos f100 de tanto joder en el barro después no da paja la arena sique entramos caminando
Waauu que travesia
olvidaron desinflar al goma que maneja...
Ya lo desinflo tu mujer con la boca.
No te agrandes a eso lo paso en un monopatín
Cristian Ciganda esta perfecto. Y yo lo paso en chata con aire 😉
Por ahí pasas tranki con un scenic y ni hace falta q le desinfles las ruedas
Un bobina !!! 🤣🤣🤣
Jajaja yo entro joya con la yz 85
Es 4x2 y desinfla las de adelante también. Jajaja 😂
hay que bajarle tambien un poco
Porque youtube me recomienda esto?
desinflo las 4 ruedas, ¡que bruto ponganle 0! jaja
Maximiliano Penoro vos sabias que la rueda desinflada va “flotando” en la arena y no se entierra. No necesariamente las tractoras son las que se desinflan. Saludos
Ojala q macri q le pone impuesto a todo... le ponga uno bien caro a este tipo de camionetas.... para q asi valgan mas caras aun... y todos los nuevos ricos la dejen de comprar... ya q estoy Podrido de andar x la ciudad y aguantar a estos pseudo pilotos gomas y maleducados tirandote las camionetas estas encima y creyendose mas x tener este tipo de vehiculos de moda.
Ademas manga de nabos, las camionetas son para laburar y/o para el campo.. no para hacer pinta en la ciudad donde apenas hay lugar para estacionar un fiat 600
JAJAJA
Sos una zarpado en pelotudo por que lo único que se te nota es la envidia x no tener una amarok o poder ir a la playa con la camioneta...Cada uno hace con lo que tiene lo que quiere ..
Y vos no sos nadie para bardear a este tipo cabeza de termo
Lástima las poquita materia gris que tenes en la cabeza
PD: BUEN VIDEO SANO Y CON SENTIDO DE AYUDAR O INFORMAR A OTRA PERSONA
Que estúpido tu pensamiento que vos tengas un Fitito no significa que los demás no puedan tener un vehículo mejor yo tengo 3 camionetas y que vas a hacer algo..
Envidioso nivel dios...
Chris Martin tranqui. En la ciudad uso el Mini o la Mt07. 😉
El control de tracción electrónico nobes tan bueno como el control de tracción mecánico.
Tal cual. Diria q en la arena no sirve para nada.
La Frontera.!! ahi van todos los caretas de Pinamar...Con su 4x4 a ver quien la tiene mas larga.Y después comen yogur para no gastar.
Tal cual. A la vista presumen todo y en la casa apagan la luz para no gastar. Mas alla que tienen la soberbia al 100%
20 mil configuraciones para hacer eso nomas jaja
hoia
Hola
Jajaja. No tengo mucha arena. Perp mas q vos si amigo. La ruedas q traccionan son las trasera asique bajar la presion adelante es al pedo y gasto de potencia q no vale la pena. Y para hacer 300 metros entro caminando y no hago el boludeo de desinflar e inflar las gomas. Es decir te gusta estar rodeado de gente q tiene mas guitarra q vos no? Ahi entras con un R12 flaco. Desastre!!!!!
Mapablo Pablo segui mirando los videos me alegro que te guste!
Amigo cuanto te costo repararle el motor a ese carro desechable!😂😂 Toyota le gana a todas esas basuras!! Duela a quien le duela!!💪😎
Jajajajajaj que genio!
@@EmmanuelantonielloToyota es el rey de las pickups, calidad y durabilidad, jajaja carros basuras!!
Naaaaaaa, es demasiado !!
Yo 32
Cheto que no sabe utilizar una camioneta como tal
Diego Gonzalez veo que vos la tenes muy clara. Sobre todo x los videos que subis. Ojala aprenda mas viendote. Saludos “genio”
Que carajo? Xd
Porteñaso
*Nunca nadie se habia preocupado tanto por mi!* JAJAJA
Ulises Garro viste el porteño se preocupa 😂