Adieu BMW Z3M Coupé.. Le coût de la restauration?
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2020
- Le jour tant redouté est arrivé, il faut dire Adieu à la BMW Z3M Coupé qui est en ma possession depuis 1 an. Le coût de la restauration?
Une aventure assez dingue qui a commencé par un simple essai, essai qui a ensuite poussé un abonné à acheter un Z3M coupé de 1998 en Allemagne.. Et qui m'a ensuite confié son véhicule pour que gère les travaux de restauration. Je me suis donc retrouvé avec cette auto en Décembre 2019 et les travaux ont pu commencer. restauration du châssis, entretien, suspensions, cales, échappement, traitement de la rouille et de la corrosion ont été effectués par Breizh Motorsport (56). La peinture complète et les travaux de carrosserie ont été pris en charge par LT Design (56), et finalement la restauration de l'intérieur et la pose du traitement céramique ont été mis en oeuvre par AutoDetailing 44. Environ 40 000€ ont été investis dans cette voiture très originale qui n'a jamais manqué de me faire sourire à chaque trajet derrière son volant.
Beaucoup d'entre vous ont connu la chaine via cette série sur la restauration de ce youngtimer collector, c'est une page qui se tourne pour la chaine.
Merci à tous pour votre engouement et votre passion pour cette série de vidéos!
Un grand merci à Pierre Bonnet qui participe à la création de ces vidéos:
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Un petit like et un commentaire pour le référencement? 😄Quelle voiture va remplacer le Z3M en 2021 à votre avis??
Fiât multiplat!!!😂😍
Une alpine🚘🚘😉
M3 e92 by Max Bzh
Alpine A110
1M, M2, a110, gt4, db9... Une voiture de passionné en tout cas!
Ça fait bizarre de voir partir la TGD mobile.
Quelle belle aventure qui a aussi permis de découvrir Breizhmotorsport.
Merci au propriétaire.
Merci pour ton partage de passion.
Merci au propriétaire et à toi pour cette série ! Hâte de voir ce qu’il va suivre !
Très belle série de vidéos pour ce Z3M , merci pour le partage 👍😉
Bravo pour la restauration et cette belle aventure, elle est toute neuve désormais.
Hâte de voir la prochaine !!
C'était tellement bien cette série sur le Z3 M ! Merci Erwan ! Je penserai à toi quand je roulerai avec le mienne 😝
Un bel hommage. Une superbe auto avec un moteur mythique.
Bravo pour cette série ! Hâte de voir la suite ;)
superbe vidéo une nouvelle fois. Pas spécialement fan des BM à l'origine les seules qui me feraient peut être chavirer : le Z3 M et la 1 M. Continue comme ça !
Au top cette série sur la Z3. Bravo man !
Bonne narration, comme toujours.
Magnifique vidéo, il vas me maquer ce Z3M, continu comme ça Erwan tu gère
Magnifique projet. C'est triste mais c'est beau la passion. J'ai decouvert ta chaine avec cette Z3M.
Une belle vidéo qui hume la nostalgie, en toute franchise le coût d'achat de cette Z3M, plus la restauration, je trouve ça correct en faisant tout réaliser par des professionnels...
J'ai un z3 roadster 3.0i, une voiture de rêve depuis mes 15 ans (j'ai 49 ans) un M sera la suite, que j'adore cette voiture sur tout les aspects, merci pour cette vidéo, je suis du Québec et te suis depuis un an grâce a ce Z3 M coupé ;)
Merci Raphaël tu nous éclate avec tes éssais et ton plaisir de partager. J'ai toujours kiffé cette auto qui me fait penser à La E type Jaguar avec son capot. Merci
c était top cette série Erwan, merci !
Merci encore pour ce reportage fort interessant comme toujours !
Bravo super taff ! Pour les vrais passionnés.
Force
J'aime trop cette voiture découverte en partie grâce à toi surtout 😍😍😍 trop déçu de la voir partir !!!
J'apprécie vraiment la fin de vidéo avec cette nouvelle atmosphère dégagée par toi parlant au micro, c'est différent et c'est un plus je trouve car tu es très à l'aise.
Merci! Je note cette idée pour la suite alors 😁✌🏻
bravo pour cette belle video, et ont sent vraiment la passion de cette superbe Z3
Ca fait un moment que je n’ai pas laissé de commentaire. Mais là , j’ai un pincement au cœur. Parce que c’est une aventure particulière. Parce que j’ai me bien aussi cette auto. Parce que j’ai la chance d’avoir une voiture plaisir un peu dans la même veine. Et qu’elle a reçu peu ou prou les même attentions depuis que j’ai la chance d’en être le conservateur. Car je pense que nous ne sommes que des passeurs et que ce genre d’auto mérite qu’on en prenne soin.
Alors bravo à Raphael. Merci Erwan.
Je suis curieux de découvrir la remplaçante.
C'est impressionnant l'ingénierie et la conception des modèles M une fluidité à tout rapport des mécaniques si bien entretenue peuvent comme le slogan de BMW pour résumer "le plaisir de conduire"bonne route à cet z3 M avec son propriétaire 😉
Superbe vidéo !
Erwan... je veux et j’exige (lol) un essai de la Yaris GR de ta part 😍 aucune vidéo test française ne m’a plu !
Merci pour cette restauration, c'était un plaisir à suivre les différentes étapes de la remise en état ! 👍
Merci pour le reportage👍
Super boulot ! Le proprio doit être ravi et va bien kiffer ! Longue vie à la " clown shoe" ! (J'ai eu ce moteur dans ma E36 coupé estoril, de la magie pure ! ) V
Félicitations 🍾 très belle resto
Belle vidéo, superbe voiture.
Super vidéo ! L’alpine elle t’irais hyper bien 👍
Sinon la m3 e46 pour continuer chez bmw 🤷🏻♂️
A toi de nous surprendre 😂
Caterham tu veux dire!
Magnifique réflexion !
Beau job, ce Coupé le mérite bien ! 😍
53K abonnés, bravo! Comme quoi la qualité ;-D
Très belle vidéo de fin concernant le Z3M!
Ce fut un réel plaisir de suivre les différentes étapes de restauration!
Prochaine mascotte pour TGD? Allez j’ai envie de parier pour une petite Porsche. 911-997 ou boxster? 😉
C'était génial et pour moi elle vaut le coup, merci a vous d'avoir redonner vie a cette auto
? Une merguez de 250.000km que personne n'a acheté (normal cette voiture est une saucisse personne n'en voulait) à 40.000 euros une affaire ? Si ça t'intéresse j ai une axiam à vendre, 25.000euros
@@gautierpetit7766 Lel je pense que tu sais ou tu peux te la carrer ton aixam x)
Premier commentaire sur une vidéo TH-cam pour ma part.
Étant possesseur d'une m3 e36 3,2 cabriolet bleu estoril depuis maintenant 10 ans, je tenais à te faire part de mon ressenti sur ce genre de machine, d'origine le cabriolet est une vrai saucisse des qu'on hausse le rythme donc je l'ais affûté au fur et à mesure des années passées derrière son volant et aujourd'hui je te rejoint sur ton descriptif qui est très juste, une vrai voiture à sensation dont je ne me séparais pour rien au monde.
Bonne continuation pour ta chaîne et n'hésite pas je suis pas très loin de ton secteur alors passe quand tu veux essayer ma belle 😉
Meme si je ne suis pas le plus grand fan des bm de cette epoque, comme la e36 du coup. C'est vrai qu'elles ont un vrai charme mine de rien, peut etre celle qui en ont le plus.
Je te comprends tellement, moi qui suit propriétaire d un z3 roadster 2.8
Les bagniolards peuvent comprendre. Encore merci pour tes épisodes
j'adore a 200% cette réfection mais étant possesseur d'un coupé 3l,j'ai constaté le détail qui tue a savoir le panneau de porte décollé près des hp
j'avais ce soucis et a chaque que je montais dans le coupé je ne voyais que cela jusqu'au jour ou j'ai démonté et hop que du bonheur
vive le z3 coupé
Le kilométrage veut rien dire , perso je préfère une belle voiture bien entretenue avec 250k km propre pimpante , qu une voiture négligée avec 100k km 🤗
Amen!
OK. Mais quand même !! Même une voiture bien entretenu qui a 200 000, c est pas super, les pièces ont vécus, pour les pièces d usures, banale genre frain etc pas de soucis, mais pour tous les autres pièces bof bof, et le fait que la voiture a énormément rouler, donc bien vécus, enfin bref, c est vrai que comme cette voiture, ça fait propre, mais bon malgré cela elle aura toujours beaucoup vécu sur les routes, et perso j'aime pas prendre avec autant de km
@@hannibalbarca2552 une voiture qui dort = les pieces certes "neuves" mais fragilisés car par rodés/habitués a tourner donc cest pas mieux
Ça veut rien dire certes, mais bon, investir 40 000 euros dans une caisse qui avait 235 000 km a l'achat, c'est de la déraison.
J'espère pour lui que le moteur va pas lui claquer dans les doigts dans un futur proche.
@@hauntingshadow1451 Ne t'en fait pas c'est moteur son réputé et son très solide 235 000 c'est rien
Franchement génial ce Raphaël d'avoir proposé sa voiture pour la chaîne.
J'ai autant kiffé la Z3M en elle-même que l'enthousiasme d'Erwan (The Gloved Driver) 🥲
Je pense que le propriétaire va être doublement content : pour la restauration de son véhicule comme pour les souvenirs de l'avancement du projet grâce aux vidéos de la chaîne.
C’était exactement l’objectif de ce projet! Partager une belle restauration avec vous, créer des souvenirs pour le propriétaire et lui permettre de retrouver une voiture transformée quand il rentrera en France 😁✌🏻
@@TheGlovedDriver Mission réussie je pense.
S'il veux bien être filmé pour avoir sa réaction en direct lors de la restitution du véhicule ... cela pourra être sympa. À voir.
En tout cas, je suis impatient de voir comment la chaîne va évoluer et surtout quelle surprise tu nous réserves.
Magnifique aventure qui se conclue, un plaisir d'avoir pu suivre l'avancement !
Bravo pour toutes les vidéos Erwan
Elle va quand meme nous manquer cette petite Z3 M coupe !!😢😭
Super vidéo ! Le z3 m va manquer ! Les anciennes c’est vraiment un autre monde , indescriptible si on test pas 🔥
Vraiment un super boulot de rénovation pour une voiture de légende avec une classe de malade . Perso je trouve cela bien plus sympa qu une M3
Super vidéo, super série, j'ai adoré voir la restauration avec toutes les étapes. J'adore ton travail et un grand merci au propriétaire! 👌🏼
Faut pas te justifier, tu auras toujours des rongeurs qui sont jamais content du prix à payer ! L'importance c'est d'avoir sauvé un mite de l'automobile
Bravo et merci pour tes vidéos
Superbe vidéo, merci pour ton travail. J'ai le sentiment que cette voiture t'a autant transformé que l'inverse. De mon coté, Z3 Coupé 2.8 en Daily ;-)
Je confirme 😁
Bravo pour le projet
Bonjour, super vidéo 👌 tu disais que tu avais mis le lien de la société qui t’as refait le volant dans la description mais je ne le vois pas ? Merci
Merci pour cette série, très complète et passionnante.
Pour la prochaine, je te vois bien rester sur un six-cylindre atmo... en ligne (BMW) ou à plat (Porsche) ?
Comme un certain gt4 dont il reve tant 🤔
Quelle voiture... L'âge d'or de BMW pour moi !
Oui les bm de cette epoque avaient beaucoup plus de charme. A la fois au niveau du design et a la fois au niveau du son des moteurs atmo
Merci pour ces vidéos. Canon ! Quelle est la référence exacte des supersprints et où ont ils été acheté ? Recherche en cours par ma z3M
Sympa le reportage, je suis propriétaire du même coupé en estoril blue avec moitié moins de kms donc fan de cette voiture. Merci. Juste un petit bémol sur les pubs, environ toutes les 3mns cela fait bcp. Cordialement
Top cette vidéo.
Que 2 mots. C'était bow!
Superbe !
Salut Erwan video top,
quel site pour le volant ?
Tout travail mérite salaire voilà tout :-)
Derrière, il y a le matériel utilisé, les qualifications X ou Y, etc etc...
C'est sûr que si tu repeint en masquant tout, ou en démontant chaque élément BEH déjà la main d'oeuvre n'est pas la même ^^
Moi je préfère payer en plusieurs fois un travail soigné et irréprochable , que pas cher avec des défauts de partout
Merci pour cette série,
Tiens nous au courant de son expertise !
Franchement j'ai hate de voir la prochaine TGD mobile.
car le détail compte, on dit réfection du chassis etc, Merci pour cette vidéo de passionné !!
ce fut un beau projet... bravo !!! La prochaine ???..... Une Lotus !!!
Merci pour cette aventure avec le Z3M prochain projet une Z8.
Merci au propriétaire du Z3 et à toi-même pour cette série de vidéos vraiment géniale 🙏🏻 Une belle page qui se tourne et direction 2021 avec la nouvelle TGD mobile, j’ai hâte ! Bonne continuation Erwan et félicitations pour la qualité et la précision de tes vidéos 😊
Magnifique
C'est fou elle va me manquer cette Z3M 😢
Déjà 1 an, ça passe trop vite...
Superbe restauration complète réalisée par des spécialistes!👌
Étant donné l’état de départ, le coût me semble correct et approprié pour ce type de sportive.
Merci à toi d’avoir réalisée cette série de vidéos 😉
Bonne route à son propriétaire, et vivement les nouveaux projets 😁
Je te suivais de temps en temps avant cette série mais je dois avouer qu'elle a été l'élément qui m'a vraiment donné l'envie de te suivre davantage. J'ai découvert ta sincérité et ta passion automobile à travers ces vidéos. Donc bravo à toi, continue comme ça Erwan 👍
Une 1M serait une bonne suite logique au Z3M je trouve
En tous cas c'était une super série, merci à toi et Pierre pour tout le travail réalisé autour de ces vidéos !
Cette Z3 ///M respire la passion au premier regard sur elle. Du haut des ses 250 000 KM elle est dans un état exceptionnel.
Exellent j'ai reconnu les routes de campagnes du Morbihan! Tu es du coin?
Belle vidéo, quelle différence as-tu remarqué avec la M3 e36 que tu n’as pas apprécié tant que ça (c’est ce que j’ai ressentis dans la vidéo) j’aimerais bien avoir ton avis.
Salut Erwan, dis moi, une question que je me pose depuis quelques temps... comment fais tu pour la musique dans cette voiture ? Sinon super vidéo. Elle va manquer quand même...
Je Paris qu'elle deviendra un futur collector
Je te verrais bien avec une petite 996 pour continuer ! Ça pourrait être sympa en prendre une avec une base de prix similaire et de refaire un peu la même chose avec !
Adieu le Z3M Coupé ..... Quelle voiture! Sinon la prochaine, mmmhhh Catheram?
où la vidéo a été tournée? finistère? merci pour cette vidéo, fabuleux
CHR un Jour, CHR toujours ✊✊✊
C’était une superbe série, quel taf effectué dessus, elle est juste superbe!
C’est marrant, j’ai une 350Z et comment tu décris les sensations de conduite, le plaisir que tu prends à conduire le Z3 M, c’est exactement ce que je ressens au volant de ma Z. La passion de l’automobile 😌
Continues comme ça en tout cas, tes vidéos sont top 👌🏼
Entièrement d'accord avec tes propos sur cette voiture! La passion qui nous anime dès lors du premier tour de clé c'est tellement particulier !
Je trouve que c'est correct comme tarification hors négociation ou remise.
Bonjour Erwan, à 3:40 tu évoques le regarnissage du volant mais je ne vois pas en description le nom du sellier. Pourrais-tu stp me l'indiquer ? Merci d'avance.
Et le lien pour la restauration du volant ? Merci !
Un grand merci à toi et à Raphaël pour cet épisode.
Ce n'est pas la voiture de tout le monde et je suis sur que tous les frais qu'elle a pu coûter ne sont rien à côté du bonheur qu'elle apporte.
Une auto exceptionnelle et attachante 😍😍😍
Une voiture attachante au possible, c
Ça fait 20 ans que je connais cette caisse et toujours impossible à acheter trop chère
7:35 Keanu Reeves français 😅
Keanu Yves plutôt non 🤣
Le coup de la restauration a t elle un influance sur la côte ?
Jean-Kevin, qui roule en 320d pack M en carton
Les disques abimés ? Elle est pas censée sortir de restauration "état concours" ?
État concours j’ai exagéré, les risque doivent encore être changés
Pourrais-tu transmettre les coordonnées concernant la restauration du volant stp ? 😊
Yes, je suis intéressé aussi 🙂
Salut toi bmwiste et rien d'autre merci beaucoup bravo belle voiture quand on aime on compte pas bien ou bien carré BMW et rien d'autre merci
Salut je m'appelle fred. Jai une bmw 750il e32 a faire rafraîchir. Je ne sais chez quel spécialiste faut se tourner. J'aimerai avoir tes conseilles pour refaire une santé à mon gros monstre. Merci d'avance
C'est l'une des plus belles BMW produites, même voiture produite toutes marques confondues.
Z8, 850Ci, E30 M3
A lala sacré confinement, on a tous les meme dégaine, cheveux moi-long 😂
Aujourd’hui on a le splendide et puissant coupe z4 qui enterre totalement le z3 :)
Tout n’est pas qu’une question de performance Jérome, je préférerai toujours un Z3M coupé à n’importe quel z4.
@@TheGlovedDriver non tu as raison je plaisantais c’était de la provoc, pour la puissance on s’en fou totalement mais par contre le Z4 coupe est MAGNIFIQUE, un pote vient d’en acheter une , WoW la ligne est dingue et je trouve l’arrière plus joli que le Z3 que pourtant j’adore aussi… pour moi les 2 sont incroyables mais à choisir je prends quand même le Z4 coupé
@@TheGlovedDriver et tu préfères aussi un Z3 2.8 coupe (pas le M) a un z4 coupe pas M ?
Je te met un pouce bleu pour la passion de l'automobile qui sommeille en toi, et tu véhicules un pur esprit de passionné malgré ton jeune âge cela se fait rare....Transmet le talon pointe à tout tes amis ça se perd aussi ;)
🔥
Avec les ailes arrière je crois qu ils ont voulue ce faire leur r5 turbo j aime beaucoup le z3 surtout M
hello, juste une question, elle avait 235000 kms quand il l'a acheté, il n'a rien fait sur le moteur en terme de services etc..? ou j'ai raté une vidéo? en tout cas merci pour tes videos c'est top.
Vidange... entretient de base, il le dit dans la vidéo.
Ah et le moteur a été remplacer je crois. Il avait dit jsp quand qu'il avait que 130 000km
Le prix total ne me surprend pas. C'est avant tout celui de la passion. Au surplus, pour un modèle M aussi affuté (qui m'a bien fait rêvé en son temps lorsque je lisais et relisais les essais du "Moniteur Automobile") c'est totalement justifié. Respect au propriétaire et qu'il en profite bien.
c'est un bon investissement meme si la somme est insane ... Il y a certain model actuel en fin 2023 cote à 60k sur la centrale ... Evidemment c'est pas le prix d'achat sans doute , mais on peut penser que le marché actuel à 45/50 ke est le plus juste , soit une belle marge à 37k