Los planeadores a propulsión eléctrica están en auge | Hecho en Alemania

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 29

  • @alexyaurizevallos244
    @alexyaurizevallos244 5 ปีที่แล้ว +10

    El costo es demasiado, si se mejoraría la forma de producción y producir casi a una escala más grande se abarataría bastante mano de obra. Que preciosura de juguetes

  • @davidr.289
    @davidr.289 ปีที่แล้ว +2

    DW ustedes hacen documentales. Porque no hacen un documental con mayor detalle respecto a los planeadores es muy interesante

  • @nelsonmalaver1959
    @nelsonmalaver1959 6 ปีที่แล้ว +3

    Sencillamente maravilloso.

  • @confusion8012
    @confusion8012 2 ปีที่แล้ว

    Pero que belleza mola mucho!

  • @chavocuero2856
    @chavocuero2856 8 ปีที่แล้ว +2

    muy hermoso saber de esta técnicas de construccion

  • @norbertobarea8120
    @norbertobarea8120 6 ปีที่แล้ว +2

    Formidable y apasionado

  • @joseluissolersoler
    @joseluissolersoler 4 ปีที่แล้ว +3

    El único contra es el precio.

  • @fernandogonzalezrojas7681
    @fernandogonzalezrojas7681 6 ปีที่แล้ว +11

    Ahora, si sobre las alas se instalaran paneles solares eficientes, podría aumentarse la autonomía de las baterías.

    • @davidr.289
      @davidr.289 ปีที่แล้ว

      Eso no se puede conseguir de momento debido a que los paneles solares son pesados y si tratan de hacerlo más ligero en material tampoco absorberá correctamente la energía solar para abastecer la batería

    • @alvarovalverdeborobio3176
      @alvarovalverdeborobio3176 11 หลายเดือนก่อน

      Ya está construido uno autosuficiente, que carga por el día las baterías en vuelo para surgir volando de noche

  • @unobuscando
    @unobuscando 3 ปีที่แล้ว +1

    Why do you use carbon fiber instead of fiberglass? I have read that fiberglass is more flexible and therefore less susceptible to breaking in a collision ... Is stiffness a more appropriate feature for aircraft construction?

  • @gabycurrenti
    @gabycurrenti 2 ปีที่แล้ว

    Avión Artesanal

  • @orestesmontero8842
    @orestesmontero8842 6 ปีที่แล้ว +1

    Que maravilla!.Al fin dejaremos al lado la contaminación; y para los que puedan volar estas maravillas tecnológicas una libertad indescriptible.

    • @Akaeko
      @Akaeko 2 ปีที่แล้ว

      Un gran sueño cada vez mas cercano, lamentablemente los planeadores tienen un uso mayormente recreativo actualmente, ya que no son ta eficientes como un avion convencional para el deslocamiento de personas, pero ya estan trabajando duro para la invención del avión eléctrico, entonces es cuestión de esperar

  • @unobuscando
    @unobuscando 3 ปีที่แล้ว +1

    Por qué usan fibra de carbono en lugar de fibra de vidrio? He leído que la fibra de vídrio es más flexible y por lo tanto menos susceptible de romperse en una colisión... Es la rigidez una característica más apropiada para la construcción del avión?

    • @Akaeko
      @Akaeko 2 ปีที่แล้ว +2

      Supongo que la flexibilidad no es muy conveniente en vuelo, en fin por ahora no tengo la menor idea

    • @alguien2212-7L
      @alguien2212-7L ปีที่แล้ว

      Es que la fibra de carbono pesa menos por eso la usan.

  • @josealfredogarzaalfaro7587
    @josealfredogarzaalfaro7587 4 ปีที่แล้ว

    Bueno!

  • @wilfranmaestre8891
    @wilfranmaestre8891 6 ปีที่แล้ว +2

    los venden en colombia?

  • @gersonpriante4031
    @gersonpriante4031 6 ปีที่แล้ว

    Poderá vir para o Brasil em Sjcampos SP.....

  • @camiloalejandroav8103
    @camiloalejandroav8103 4 ปีที่แล้ว +2

    240.000? Mamadas, con 45.000 me consigo un C172, y con 20.000 un planeador mejor que ese

    • @dfghz11
      @dfghz11 3 ปีที่แล้ว +2

      Es Alemania tu sabes, no es Africa, no es Latinoamerica

  • @lupuloscastanos
    @lupuloscastanos 6 ปีที่แล้ว

    Vamos electromobilidad elimina por completo los combustibles fósiles y has de este un mejor planeta para dejar a nuestros hijos y nietos💪

    • @renatomartinez5708
      @renatomartinez5708 3 ปีที่แล้ว

      Sebastian Vettel, tri campeon mundial de formula 1 hizo una pregunta meses atras y la dejo rebotando para ser contestada. Aun no hay respuesta. El pregunto:"¿Cuando haya millones de vehiculos electricos y las baterias hayan cumplido su vida util, que haremos con ellas?"

  • @1954Augusto
    @1954Augusto 5 ปีที่แล้ว

    😍👍

  • @trancamortal
    @trancamortal 5 หลายเดือนก่อน

    Pues muy fácil. Dejarse de wokismo y promocionar la producción interna.