Владел BMW с 2006. E36, E39. особых проблем нет. Китайские рычаги по 10 лет ходят. Стойки хоть оригинал, хоть TRW за 3 т.р. 100-1509 тысяч ходят. Рамка под лобовым гниет у всех. И в лючке бензобака и задние крылья. И места под подъемник. Запчасти недорогие, если неоригинал. Ходят как оригинал. Задняя подвеска прошла 500 тыщ - еще завод. Поменял только стойки, пружины, подшипники, сходразвальные болты. Передняя подвеска ну после ям бывает что-то сдохнет. Раз в 3-4 года что-то в переде сдыхает. Передние стойки 2 раза менял. Пружины раз. Коробас GM 5l40 проехал 450. И на 200 превентивно чинил бублик. Полный капремонт стоил примерно 180 т.р. Не стал заморачиваться с бу коробкой. Разница небольшая. (запчасти на коробас стоили 130 тыщ, а бу коробас 60 тыщ) + 50 масло установка.
Из всех машин которые у меня были, могу отметить : 2а цивика. Ничего не делал (только расходники) ЦРВ в РД3 кузов, замена реле кондиционера. Считаю "хонду" самой без проблемной машиной. Мерседес Ешка двигатель 112, коробка 722.6 остался очень доволен (жалею что продал) От "бмв" избавился и рад был очень сильно. БМВ больше низа что (если судьба не вынудит). Самое говно это "ниссан". Из нашего автопрома.... Так чтобы долго были 2е 8ки,10ка, 11. Ну про эти машины ничего нового не скажу. Некоторое время ездил на "тигуане" турбовом не для меня машина. Непойми что. А так, (в силу того что я не пью спиртное) переездил на всех машинах друзей. Но за какой то опыт это не считаю.
Большой опыт в этом деле , у меня было 3 машины смеюсь не могу! У меня было как минимум машин 30 во владении, а мой друг был перекупом в начале нулевых и у него машин 300 было ! Автор ты чего несёшь! 1 АвтоТАЗ он и есть таз эта хрень не удобная, ломучая ведро с болтами и говорить тут неочем ! 2 Мерседесы, БМВ и всякий там ваг красивые, статусные , комфортные автомобили но к сожалению ломучии ! 3 Самые лучшее авто из всех которые были у меня у мои друзей это не побоюсь этого слова это БОЖЕСТВЕННАЯ ТОЙОТА лучше цена- качества - надёжность -комфорт ни в одной марке нету даже среди японских марок ! Не поверишь у меня был Прадо 96 года покупал я его 2015 году за 3 года эксплуатации я поменял там только масло в двигателе и колодки в круг и ВСЁ - СЛЫШИШ ВСЁ и с другими ТОЙОТАМИ так же если только ты не купишь реальный хлам !
Твой опыт владений 30 машинами это просто купил помыл и выложил продаваться. Обычный перекуп. Опыт владения это значит долго владеть и использовать ее, а не купить и продать.
@@mad_dryu Скажем так если машина не ломается зачем к ней лезть менять что то рабочее на новое ! Я же не говорю если стойки застучали что их менять не надо или электрика как на немцах заглючила ее ремонтировать не надо ! Ну если авто НЕЛОМАЕТСЯ слышишь меня НЕЛОМАЕТСЯ - ЗАЧЕМ К НЕМУ ЛЕЗТЬ ЗАЧЕМ !!!!!!!
@@РусланТурдубаев-е2ч Я не был перекупом и сей час не перекуп 30 машин это за 20 лет когда то одновременно и по 2 авто было самое продолжительное время владением автомобиля у меня было это 5 лет это был ТОЙОТА Марк 2 - 93 года купленного в 2008 году скажу сразу на авто не было ржавчины вообще но была убитая подвеска после ёё кап ремонта за пять лет я так же менял только расходники масло, колодки ремень грм а да и была одна супер поломка сломался моторчик центрального замка в передней левой двери НА ЭТОМ ВСЁ !!!
усталая бэха 20\30 летняя это конченный хлам сам владелец в прошлом трех пятерок в 34 кузове все три тачки 525 и одна из них полноприводная...Нюансы обсасывать смысла не по вложениям в полноприводную сопоставимо с вложениям с страрый кайен!Смысла в этих некро псевдоспорт седанах нет.
Есть bmw и остальные машины, так что ненада брать заведомо убитый bmw и хаять что дорого) эти машины не для нашего менталитета и пространства РФ) для 96 года е39 это очень отличный авто даже сейчас даст фору многим и bmw это не транспорт вам это авто для фанатов которые знают для чего и как это авто ему нужно
Задний привод это дикая шляпа, особенно в деревне
Владел BMW с 2006. E36, E39. особых проблем нет. Китайские рычаги по 10 лет ходят. Стойки хоть оригинал, хоть TRW за 3 т.р. 100-1509 тысяч ходят. Рамка под лобовым гниет у всех. И в лючке бензобака и задние крылья. И места под подъемник.
Запчасти недорогие, если неоригинал. Ходят как оригинал. Задняя подвеска прошла 500 тыщ - еще завод. Поменял только стойки, пружины, подшипники, сходразвальные болты. Передняя подвеска ну после ям бывает что-то сдохнет. Раз в 3-4 года что-то в переде сдыхает. Передние стойки 2 раза менял. Пружины раз.
Коробас GM 5l40 проехал 450. И на 200 превентивно чинил бублик. Полный капремонт стоил примерно 180 т.р. Не стал заморачиваться с бу коробкой. Разница небольшая. (запчасти на коробас стоили 130 тыщ, а бу коробас 60 тыщ) + 50 масло установка.
Меня удивило, что вы не увидели масла текущего по коробке. Как?
Сама коробка была сухая, тек именно корпус радиатора коробки, и трещина была просто микроскопическая
@@mad_dryu радиатор коробки был в самой нижней точке? По любому же потёк видно откуда
Бля как задолбали эти "эмоциональные" вставки. Не монтируй всякую хрень, просто расскажи сам, тебя послушаем и все достаточно!
Из всех машин которые у меня были, могу отметить : 2а цивика. Ничего не делал (только расходники) ЦРВ в РД3 кузов, замена реле кондиционера. Считаю "хонду" самой без проблемной машиной. Мерседес Ешка двигатель 112, коробка 722.6 остался очень доволен (жалею что продал) От "бмв" избавился и рад был очень сильно. БМВ больше низа что (если судьба не вынудит). Самое говно это "ниссан". Из нашего автопрома.... Так чтобы долго были 2е 8ки,10ка, 11. Ну про эти машины ничего нового не скажу. Некоторое время ездил на "тигуане" турбовом не для меня машина. Непойми что. А так, (в силу того что я не пью спиртное) переездил на всех машинах друзей. Но за какой то опыт это не считаю.
Большой опыт в этом деле , у меня было 3 машины смеюсь не могу! У меня было как минимум машин 30 во владении, а мой друг был перекупом в начале нулевых и у него машин 300 было ! Автор ты чего несёшь! 1 АвтоТАЗ он и есть таз эта хрень не удобная, ломучая ведро с болтами и говорить тут неочем ! 2 Мерседесы, БМВ и всякий там ваг красивые, статусные , комфортные автомобили но к сожалению ломучии ! 3 Самые лучшее авто из всех которые были у меня у мои друзей это не побоюсь этого слова это БОЖЕСТВЕННАЯ ТОЙОТА лучше цена- качества - надёжность -комфорт ни в одной марке нету даже среди японских марок ! Не поверишь у меня был Прадо 96 года покупал я его 2015 году за 3 года эксплуатации я поменял там только масло в двигателе и колодки в круг и ВСЁ - СЛЫШИШ ВСЁ и с другими ТОЙОТАМИ так же если только ты не купишь реальный хлам !
Это точно 😂
Ну скажем так, после вот таких наездников, которые только масло меняли, Тойоты и превращаются в вёдра
Твой опыт владений 30 машинами это просто купил помыл и выложил продаваться. Обычный перекуп. Опыт владения это значит долго владеть и использовать ее, а не купить и продать.
@@mad_dryu Скажем так если машина не ломается зачем к ней лезть менять что то рабочее на новое ! Я же не говорю если стойки застучали что их менять не надо или электрика как на немцах заглючила ее ремонтировать не надо ! Ну если авто НЕЛОМАЕТСЯ слышишь меня НЕЛОМАЕТСЯ - ЗАЧЕМ К НЕМУ ЛЕЗТЬ ЗАЧЕМ !!!!!!!
@@РусланТурдубаев-е2ч Я не был перекупом и сей час не перекуп 30 машин это за 20 лет когда то одновременно и по 2 авто было самое продолжительное время владением автомобиля у меня было это 5 лет это был ТОЙОТА Марк 2 - 93 года купленного в 2008 году скажу сразу на авто не было ржавчины вообще но была убитая подвеска после ёё кап ремонта за пять лет я так же менял только расходники масло, колодки ремень грм а да и была одна супер поломка сломался моторчик центрального замка в передней левой двери НА ЭТОМ ВСЁ !!!
Люди которые пишут, что дело только деньгах, а остальное не проблема, идите делать домашку, завтра в школу)
Машина изначально была в ужасном состоянии
усталая бэха 20\30 летняя это конченный хлам сам владелец в прошлом трех пятерок в 34 кузове все три тачки 525 и одна из них полноприводная...Нюансы обсасывать смысла не по вложениям в полноприводную сопоставимо с вложениям с страрый кайен!Смысла в этих некро псевдоспорт седанах нет.
Согласен абсолютно
Ахах купил лансер 9 1.6двиг тоже 4л масла на месяц уходило до капиталки))
Головой нужно думать перед покупкой
Согласен, молодой был
Есть bmw и остальные машины, так что ненада брать заведомо убитый bmw и хаять что дорого) эти машины не для нашего менталитета и пространства РФ) для 96 года е39 это очень отличный авто даже сейчас даст фору многим и bmw это не транспорт вам это авто для фанатов которые знают для чего и как это авто ему нужно
Я такого бреда в жизни не слышал, в дурке люди адекватнее!!!
Да все можно, вопрос в деньгами, хорош ныть