Творческие люди, однозначно - в продолжение темы «кликбейтное название» - получается провоцирующее внимание и продающее без занесения в реестр содержание, думаю они и без денег смогут в экономику - совсем без денег, натуральным обменом на труд и идеи, и/или экономикой желаний и подарков. Пожалуй лучшее из подобного на ютубе, в предположении что за этими парнями хитрых «старшаков» с миллионами не рублей и маркетологом из Гарварда, не стоит ;)
В мерсе отключение стабы сделано специально от дураков, чтобы мамкины хасанаторы случайно не отключи его. Поэтому на таких машинах могут ездить люди без особого опыта. А вот старые модели что мб, что бмв требуют умения педалирования
А...боюсь оказаться душным, если не вот это все детское и мажористое, а тот самый хайлюкс на дизеле и механике - купить мертвый и сделать «по инженерному, в идеале, лучше нового» - не? Всеж железки умные для дома/гаража покупают не те, что от бабушкиной однушки на таких маслокарах до ближайшего ТЦ пятаки крутить на лысой резине, не? А то вить и до классики заниженной можно, докреативить.
У меня были и БМВ и Мерседес, сейчас гоняю на glc ,заявляю ответственно БМВ лучше задорнее и быстрее ,спор закончен 😂.
Да есть они с порогами нормальными 450-500 вполне можно найти сильно лучше чем в видосе, самое главное для них это кузов
Лучше е 39 нет машины. Она мне жизнь спасла. Купил бы с радостью, но сейчас цены безумные😢
Доброго времени суток.
Насчёт " дрифта" конечно интересно, когда сам этим занимаешься, лучше по технике из трущеб
привет вам боги пакистанского ремонта когда ролик про порш каен ???
39 лучше бы конечно 2,5 брать, или 3.0 дизель, потому как великая мудрость гласит:
"Двухлитровым может быть только пиво"
Смотрим, молодцы, успехов вам!!!
Инженер. Молодец! Удачи вам!
Можно подробнее за коллектор от м50 в двиг м52? Хочу немного увеличить прыть двигла, ибо сток 2.0 вялый до 3000 об/м
ставь столб 2,8 остальное полумеры
На короллу дороже цены!
Я на гранте в кпп +/- 30 т.р вложил, правда там самоблок поставил и два привода оригинал в это стоимости
Спасибо! Зачет!)) Ждемс Каенчик!
Творческие люди, однозначно - в продолжение темы «кликбейтное название» - получается провоцирующее внимание и продающее без занесения в реестр содержание, думаю они и без денег смогут в экономику - совсем без денег, натуральным обменом на труд и идеи, и/или экономикой желаний и подарков. Пожалуй лучшее из подобного на ютубе, в предположении что за этими парнями хитрых «старшаков» с миллионами не рублей и маркетологом из Гарварда, не стоит ;)
шестисот, а не шестиста
в таком состоянии ей цена 200
возможно. но сейчас за 200 ты купишь только электросамокат))
@@yokodzuna5394 ошибаешься
Молодцы ❤
Ребят, видос топ! Куда писать по покупке бмв?)
+7 (993) 515-80-90 (Максим). Любой Месседжер или просто позвонить можно)
База и 2 литра. Немного, конечно! Но и 300 тр норм цена
В мерсе отключение стабы сделано специально от дураков, чтобы мамкины хасанаторы случайно не отключи его. Поэтому на таких машинах могут ездить люди без особого опыта.
А вот старые модели что мб, что бмв требуют умения педалирования
Пацаны мафон поставьте , 50 тыщ стоит :(
Не нужен такой мафон в этой машине)
А...боюсь оказаться душным, если не вот это все детское и мажористое, а тот самый хайлюкс на дизеле и механике - купить мертвый и сделать «по инженерному, в идеале, лучше нового» - не? Всеж железки умные для дома/гаража покупают не те, что от бабушкиной однушки на таких маслокарах до ближайшего ТЦ пятаки крутить на лысой резине, не? А то вить и до классики заниженной можно, докреативить.
Будут и серьезные проекты конечно) но и e39 это достаточно интересный и легендарный автомобиль, чтоб не пройти мимо, хоть уже и история почти.
👍👍👍
Интересно)
🦁
Бмв г@вно))) езжу на е39, много вложено сил, денег и времени… но следующая машина будет только бмв
че за долбоебизм с дрифтом? 99 процентам водителей это не нужно