Fijne serie oefeningen, goed camerawerk door eerst vanaf de motor "correct" te filmen en pas daarna vanaf de zijlijn, dit maakt de oefening veel duidelijker dan alleen maar van opzij.
Stuur je echt enkel met je heupen? Als in, je kunt dit in principe zonder handen doen? Of wordt er met "sturen vanuit de heupen" bedoelt dat je niet stijfjes op de motor moet zitten, maar je lichaam rechtop en enkel de motor afschuinen?
Sorry voor het late antwoord. Als je het stuur wat breder vastpakt dan kan je met je pink het einde van het stuur vasthouden en op die manier het gas fixeren.
@@rijschoolnoord7620 geeft niet. Bedankt voor je antwoord. Ben inmiddels geslaagd voor de avb examen ook mededank aan jullie video's. En nu op naar de volgende stap 👍🏻
Ja de zogenaamde twist of the wrist, je neem het gas geheel terug en dan draai je je pols geheel naar links, daarmee houdt je de motor licht trekkend en hou je dezelfde snelheid, werkt helaas niet op elke motor, soms zit er wat speling op de gashandel, in dat geval doe ik dat ook met mijn pink, wat ook wel cruise control genoemd wordt door sommigen
Uitstekende video's! Ik heb met veel plezier gekeken naar alle AVB videos (Y)
Fijne serie oefeningen, goed camerawerk door eerst vanaf de motor "correct" te filmen en pas daarna vanaf de zijlijn, dit maakt de oefening veel duidelijker dan alleen maar van opzij.
Is the right foot down a pass or fail?
Stuur je echt enkel met je heupen? Als in, je kunt dit in principe zonder handen doen? Of wordt er met "sturen vanuit de heupen" bedoelt dat je niet stijfjes op de motor moet zitten, maar je lichaam rechtop en enkel de motor afschuinen?
Hallo heb je mischien een tip hoe je het gas stabiel houd en niet tijdens het sturen gas loslaat of gas bij geeft ?
Sorry voor het late antwoord. Als je het stuur wat breder vastpakt dan kan je met je pink het einde van het stuur vasthouden en op die manier het gas fixeren.
@@rijschoolnoord7620 geeft niet. Bedankt voor je antwoord. Ben inmiddels geslaagd voor de avb examen ook mededank aan jullie video's. En nu op naar de volgende stap 👍🏻
@@burbali70 Heel veel succes met Avd!
Ja de zogenaamde twist of the wrist, je neem het gas geheel terug en dan draai je je pols geheel naar links, daarmee houdt je de motor licht trekkend en hou je dezelfde snelheid, werkt helaas niet op elke motor, soms zit er wat speling op de gashandel, in dat geval doe ik dat ook met mijn pink, wat ook wel cruise control genoemd wordt door sommigen
wordt de snelheid gemeten?
De snelheid word niet gemeten, maar de instructeurs en examinators kunnen heel goed inschatten of je de goede snelheid hebt door hun ervaring.