ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ค. 2020
- Vonku sa oteplieva a tak je čas poobzerať sa po dostupnom kabriolete. A tak sa natíska otázka, či zrovna Peugeot 206 CC stojí za to...
Fotografie a technické údaje na volant.tv: www.volant.tv/peugeot-206-cc-...
Pridaj sa k volant.tv!
/ volant.tv
/ volant.tv
/ volant_tv
/ volanttvchannel
#Peugeot #206CC #kabriolet #Peugeot206CC #kabrio
Plusko som dal nie koli autu ale koli videu robis uzastnu pracu len tak dalej
Pod to se podepisuji.
Vdaka!
@@volant_tv to isté :)
@@mmatusscak taky tak :))
Ale o hlavní náplni ani nic nenapíše....fffss...
Už som ho išiel kúpiť ale tá informácia o nevýhodách tohto auta pri transporte starých rodičov na koncerty Ota Weitera ma odradila od kúpy
Sorry teda :)
padol som do kolien z tej hlasky :D
jj, 206 sedan jsem nakonec hledat nemusel, ale otu jsem si teda u6 fakt vyhledal. neznal jsem :-)
Vobec som nevedel o 206 sedane...a asi to tak malo aj ostat😂😔
Haha uz si videl, uz sa to neda vratit :)
ten focus cc je na tom este horsie
Blinkal jsem 🤣
Autíčko z videa vlastním teraz už ja a viezla som v ňom celú rodinu 😆 Otec síce už nedokázal zavrieť dvere 🤣 ale pomohla som mu. Takže sme sa v ňom viezli 3 dospelí a 9 ročné dieťa 😁 Zbožňujem toto autíčko, je svižné, čulé pre moje babské šoférovanie 🤗 a ten pocit, keď na mňa každý v lete "čumí", keď je strecha dole...na nezaplatenie. Vtedy si pripadám ako najsexi žena na svete ❤
Mám stejnou konfiguraci..:) Když se motoru trošku pomůže a hlavně, když se na to auto dají rozumné pneu 205/45 R16 (ne ty brutální balony, které beztak njejsou v TP), tak umí být auto zábavné, a v zatáčkách dost svižné a stabilní :)
Poměr cena/výkon/užitná hodnota je perfektní :) A s mýma 196cm je prostor vevnitř, no jako, limitní...:D
Jazdil som na najsilnejsom 206cc ' pneu F1 !!!! a bola to riadna supa
Skvělé video, díky, přehledně, vtipně i odborně. Super. 💪🙏👍
to je strasny strelec :D:D sympatak
Mamka má tu 1.6 a musím říct, že i ta s tím autem dokáže hezky zahýbat... a jak říkáš, do 4000 se nic neděje... ale je s tím docela zábava, jen musí člověk počítat s tím, že se kroutí, jako každé cabrio...
Pěkná recenze, s tím zvukem stahování střechy mě to rozesmálo, nikdy jsem nad tím ve skutečnosti nepřemýšlela. Tohoto drobečka mám skoro rok, předchozí majitelé se mu moc nevěnovali, nicméně jezdí stále slušně, i po těch otřesných podmínkách.. skutečná chyba (nebo možná vada?) je opravdu ten hluk, uvnitř je slyšet každej sebemenší náraz či nájezd na kamínek, tedy na českých silnicích je slyšet pořád něco :D při koupi asi pozor na podvozek, myslím, že má velkou náchylnost ke korozi, zvlášť při jízdě i v zimě (ostatně jako spousta aut), na druhou stranu i když je to kabriolet, rychle se ten malej prostor aspoň vyhřeje
A poznámečka pro ty, co říkaj, že má malý kufr, není to pravda. Jela jsem s rodinou na dva dny stanovat a moje matka si tam narvala 4 cestovatelské tašky a stan k tomu :D
"Na koncerty Otta Weitera" :-) :-D som zomrel D:-D pecka. Palec hore robíš to dobre - vtipne a zaujímavo len tak ďalej
Vdaka!
jo, tak sotva padla zmínka, že sedan se ukazovat nebude, tak už jsem se chystal si ho hned vyhledat, ale nakonec nebylo třeba. super :-)
206cc 2.0 benzin som mal a ten motor na 130kw nebol az taky problem upravit 😉 U 130kw verzie je hlava valcov z motora 2.2 nepamatam si uz oznacenie motora, ine vyfukove zvody, inak nastavena radiaca jednotka. To je tak +/- vsetko.
Inak strecha je hydraulicka. 😉 www.parts4europeancars.com.au/peugeot-206-cc-used-roof-hydraulic-pump-hb70137-002/ Presne viem, kde hladat cerpadlo aj ako doliat olej a aky olej. 😉Vela ludi ale mysli, ze elektricka. Ale to je len zvuk motora, co pohana hydraulicke cerpadlo. Ked ide zrazu pomali, alebo nejde vobec, hladaju kde kade pricinu, napriklad aj v cidlach a ono staci vymenit olej...... Som hajzlik, ja viem, ale takto som doviezol z Nemecka auto za babku " s pokazenou" strechou - olej za 10 euro a isla ako nova........
2.0 l benzin mal od vyroby iny podvozok ako 1.6 benzin aj 1.6 nafta. (tie maju bezne podvozky) To je teoreticky jedna z nevyhod 2 litra. Ono clovek s tym musi vediet jazdit a potom sa da aj sportovo a rychlo. 200km/h sa s tym dalo ist. Mal som aj naftu 1.6 ale to je do traktora. Skusal som aj benzin 1.6 a to bolo o nicom. 206cc 2.0 benzin, uz si nepamatam ci aj ine motorizacie u CC, maju aj trochu ine predne blatniky nez bezne 206ky hatchback a celkom tazko sa zhanaju. Take blatniky mali aj niektore verzie u hatchbackov (napriklad XS) , ale tych bolo velmi malo (neviem ako novy smejd druhovyroba, niekde z autokelly, ked zhanate original na vrakovisku) Celkovo plecharina je urcite problem. S hatchbackom to ma spolocne +/- len predok, aj to nie az tak uplne. Dnes uz neexistuju klampiari, len menici. Tak nejaka uprava plechov z hatchbacku nehrozi.
Do dnes banujem, ze som to auto predal. Som ho kupil za super cenu. Si do dnes pamatam, ze 2300 euro, ale vtedy isli za 3500 euro. Majitelovi to zavadzalo v garazi, kupoval som to cez zimu. Auto uplne v top stave. Co je zaujimave, mal som ho 2 roky a predal po 2 rokoch za 2300 euro 😅 Poistka, palivo, servis, ale v hrubom pohlade som na nom neprerobil.
Mna na tom aute stvala jedina vec - ked clovek dupol na plyn, videl ako rucicka rychlosti ide hore, ale rucicka palivomeru dole. Ale aj ked som sa snazil jazdit usporne, to zralo aj hlinu popri ceste.
Inak u strechy moze byt problem aj s tesnenim. Po tolkych rokoch sa zvykne opotrebovat. Druhovyroba sa teoreticky nevyraba (prakticky su firmy, co vedia vyrobit akykolvek gumenny profil na objednavku, staci im dat vykres a rozmery) Prvovyroba sa dala niekedy kupit v Peugeote. Neviem ci este. V roku 2016 stalo to tesnenie v Peugeote 1200 euro 😂
Neviem ci sa stale da zohnat, ale niekedy sa dala zohnat ina radiaca jednotka strechy. Ta dokazala otvarat strechu nielen pri rychlosti 30km/h ale aj na dialkove ovladanie. Vraj strecha s fabrickou jednotkou by mala ist otvarat do rychlosti 5km/h - mne sa to nepodarilo nikdy.
Kozenne sedacky vyzeraju fajn, potenie potvrdzujem, ale prava zabava zacina, ak auto s otvorenou strechou necha clovek co i len 5 minut na letnom slniecku. Neviem ako tmavohneda "koza" ja som mal ciernu, do toho sa nedalo skoro sadnut. Ja mam 180cm a to je len o zvyku. Celom som obcas do strechy tiez narazal, ale to bolo tak vsetko. Sedacky su male, postoj vodica, pedale tiez, ale to je len o zvyku. 4 dospele URASTENE osoby sa tam zmestia 😉 Tak na 5km jazdu do mesta......... Tri osoby, ak si treti do zadu lahne cez dve sedacky, tak je to aj dlhsie trate. 😉
Súhlasím s tou motorizáciou. Skúšal som na dovolenke z požičovne tú 1,6tku a nepamätám si horšie auto čo sa týka motorických vlastností. Keď bolo treba predbiehať nejaký nákladiak a nebáť sa, tak jedine dole kopcom to dokázalo ako-tak akcelerovať. Subjektívne niečo také ako jazdiť na starej Felde 1,2jke. Určite ten 2liter bude v praxi oveľa použiteľnejší.
206 sedan prekvapil, ani som nevedel že niečo tak škaredé niekedy existovalo.. :D Inak skvelé video ako vždy!
vdaka, tak som raz ze som ti ukazal auto o ktorom teraz mozes snivat :)
Perfektne a zábavné podané. Áno je to dámske auto, ale vie byť aj zábavné 😉
Mám Focuse 2.0 107kW a mě se líbí, mám černá panther a bílý interiér v kůži, takže paráda, v plné výbavě!! 😂😂❤️❤️🔥🔥
Velmi dobra recenzia! Len tak dalej!!!
Vdaka
Ty jízdní vlastnosti jsi mohl rozebrat trochu více :) Škoda, že video nevzniklo dříve, ale i tak jsem se asi rozhodl správně, před půl rokem jsem 206cc zvažoval, pěkné kusy stojí dvě výplaty... Ale pak jsem se bavil s lidmi co mají klasickou 206 a došel jsem k závěru, že to nechci. Jsem zvyklý na starou fiestu a dobrý podvozek by mi chyběl. Nakonec jsem našetřil na MX5 a minulý měsíc jednu koupil za 2x tolik, co by stálo 206cc. Zatím nelituji.
Keď som kupoval auto, v podobnom dvojlitri som sa viezol, zaujímavé
Super ako vždy 👍🏻 si bol na výlete v Ciferi 🤣
Tak tak :)
7:05 zní to uplně stejně jako moje Astra G cabrio :D :D
Super videjko ako vždy 👍 veľmi by ma zaujímal tvoj názor alebo recenzia na Peugeot 206 RC :), ktorý je celkom raritka na SVK ale par by sa ich tu našlo... je to moj detský sen 😀 ak by si niekedy mal možnosť recenzovať RC (GTi 180) tak by to bola pecka a určite niesom jediný kto by si to rád pozrel 😀 každopádne natáčaj ďalej videjka radosť sa pozerať 👍
To by aj mna zaujimalo :)
aj mna
Moje prve vlastne auto bolo 307cc. Mal som ho rok a pol. Podvozok aj jazdne vlastnosti boli relativne fajn, dobre sa v tom cestovalo a bolo to super auto na vylety.
Fajn nebola spolahlivost. Vdaka nej som sa ale naucil ako auto funguje a z ktorych dielov sa sklada. Kupil som to za 90tis Kc, vrazil dalsich raz tolko a predal za 15. Po zaplateni kazdej opravy som dufal, ze uz je ta posledna. Kazda investicia je raz hore a raz dole. Moja nalada isla hore, ked sa stiahla strecha a isla dole, ked sa opravovalo a platilo :)
Na svoju dobu to bolo super auto, ale pezoty starsie ako 10 rokov su len pre bohacov a veriacich. Ja som sa stale modlil nech dojdem do ciela, alebo aspon najdem odtah. Modlitba vacsinou pomohla. Co sa malo ulomit sa ulomilo tesne pred navratom domov po opusteni dialnice a kontrolka motora sa objavila az dalsi den. 2x sa mi podarilo dojst k automechanikovi na 2-3 valce a iba raz sa to viezlo na odtahovke a vtedy som sa to rozhodol predat.
Neviem ako chce pezot robit elektromobily, ale elektronika v tom aute nebola dobra. S tym autom som sa odvazil zopar krat na letisko a po dvoch tyzdnoch sa z toho letiska vratit domov. Prvy krat som sa poucil a zacal vypajat baterku. Vyhodu to malo tu, ze som sa naucil startovat cez kabely :D Baterku som samozrejme kupil novu, ale stale ju nieco vybijalo. Obcas som toho pezota prichytil jak si na noc zapol CD prehravac, alebo si zacal stahovat okienko na dverach spolujazdca... ...a ine akty x... Mozno mi chcel takto vychladit kozu na sedadlach, nech sa mi nelepia g...
Znamy mal 206 (nie CC). Mal som pozornejsie pocuvat pred nakupom, ked mi hovoril pribehy o zmagnetizovanej riadiacej jednotke a nie pozerat na internete videa jak sa ta strecha stahuje a vytahuje :D
Vdaka za prihody zo zivota :)
Hej hej tvoje vlasy ta budu slahat do tváre, nabuduce si daj do cabria parochňu aby bolo videt rozdiel s vetrolamom a bez 😉
Nie zly napad :)
:DDD
Fest skvelé videa dávaš, nejaký klasický sportak by bodol 😉😉 Zdravim VOLANT TV👏👏
Vdaka. Sportak bude, uz bola foto na fb...
pred 3 tyzdnami som bol toto auto pozerat pre manzelku, prve zato ze je male, verzia CC a to zena chcela aby vedela odviest seba, svokru a vzadu psika(lebo na prepravu ludi vzadu to nie je) a zaroven aby to bolo celkom cool auto. Myslim ze 206CC to vsetko splna. Skoda ze bolo v zlom technickom stave, tak sme ho nevzali, ale stale pokukujeme po takom. Ine auta CC su bud velke, drahsie, alebo im chybaju zadne sedacky (kvoli tym psikom).
Inak recka super, dik aspon ma to presvedcilo kukat dalej tieto auta.
ano, nie je to zle auto pre zenu co vozi psika a max jednu osobu. Na viac ale zial...
8:23 :D a to si predstavte, že sme takto pravidelne cestovali do Brna, štyria :D
uf hardcore :)
Odpadávam z tých hlašiek co dávaš 😂😂
Pěkná recenze, myslel jsem si, že 206 ve dvoulitru bude lítat... Stejný motor (2.0 16V) mám v 406 coupé a bohužel musím souhlasit, zde sportovní projev rozhodně nemá, duní, ani se vlastně nechce moc vytáčet a je trochu nudný... Ale má najeto už 300 tis. a zatím bez větších závad...
no zial, ten dvojliter ziadna slava, priemerna dynamika...
Okrem Ota Vajtera by som este odporucil Robka Kazika ... TOP :D
Ty kokso ten sedan som videl naposledy pred 10 rokmi v egypte 😃...podla mna az taky hnusny nie je. Inac naozaj genialne videa 👌🏻
Tak skús Rumunsko, Bulharsko - tam ich je tiež plno. A máš pravdu - keď sa pozriem na Fabiu sedan... :D
@@LPKUki555 tak fabia sedan sa mi tiez stale pacila viac ako hatchback či kombi
Martin Marinak fabia sedan ideal pre dochodcov okresy VK DT PT....
Mal som 206 aku druhe auto v GB s 1.1 no balo sa kopca.malo rovnake budiky jager a perfekte anatopicke sedadla v kombinacii červeno čiernej.A to boli jedine dve veci a dizajn auta čo sa mi na ňom pačilo😊
akurat vcera som pozeral tieto CCcka a dnes rano sa zobudim a kuknem co nove na youtube a toto na mna vyskoci :D a ako zistujem tak si ho teda asi nekupim :D chcel som ho vymenit za jednotkovu fabiu ale ako vidim tu velkost zak nepripada do uvahy 🤣
206 cc je v poměru výkon, cena výborné kabrio, jinak byl bych rád za video s Hondou Civic 5g, byla by možnost 🙂😉
Jakýkoli civic by byl dobrý. Mám anglickou pekařskou dodávku (EU g7) je zrezlá jak prase ale jezdí to hezky
NO BRZDITE!! Ja som jazdil na najsilnejsom.a najdrahsom 206cc ake sa dalo kupiť. Stálo to šialene.prachy a jazdilo to úžasne. Raketa.
Skvelé video👍
Dakujem
Koncert Otta Weitera nechces zazit :D
Měl jsem obyčejnou 206 a za mě super auto, jen trochu málo místa pro cestující, ale i tak větší jak cc. Jinak si na to auto nestěžuju, jen moje byla v somálské výbavě s 1.1 a to se na mé potřeby nehodilo.
V mojí 106 quicksilver je víc místa ..:D
pekne video
vdaka
A co v porovnaní s Nissan Micra cc? Je dosť podobné Peugeotu.
To me trosku prekvapilo,ze to je pocitove line. Jezdil jsem s atmo 1.8i 16v 99kw Renaultem r19,kde to bude asi velmi podobna vaha i zprevodovani a docela bych rekl,ze to utikalo svizne. Pak je tedy otazka jestli to nebude dilem : svicky,filtry,lambda,zaprasena klapka a hlavne....uspane a ucpane auto jizdnim stylem bezne zenske,ktera s kazdym autem vetsinou jezdi jak s dieselovou lokomotivou. Tata vzdycky rika : "pujc mi to auto na jednu cestu do prace (Nemecko) a ja ti ho vykuryruju" a skutecne tento "italsky" servis casto funguje
Ahoj prosim ta nespravil by si nejaku recenziu na hondu integru alebo NSX ?
Nsx bude stačí sledovať fb
Oboje su v plane, NSX je uz aj natocena
@@volant_tv tesim sa :))
@@volant_tv oooooooo!!!!!
Par rokov dozadu ho mal stryko a necitil som sa v tom nejak komfortne, ale pochopil som, ze bez cabria uz nie; je to radost, kontakt s okolim v letny vecer, to je neopisatelne.
Najskor som kupil Chrysler Stratus a neskor Sebring, ktory mam doteraz a to je pre mna vrchol pohodlia, co sa cabrii tyka.
Odvtedy som sedel v roznych cabriach, ale stale viac sa presviedcam, ze mi vyhovuju iba tieto U.S. velke convertible, kde sa odvezu 4 dospeli pohodlne.
A najvacsi hnus je diesel v cabriu a druha zla vec je, ked su tam cierne sedacky.
caves, ten sebring mas este? ak ano, mal by som zaujem nieco o nom natocit. vies sa mi prosim ozvat na mail? vdaka
@@volant_tv jasnacka, napisal som Ti cez web ;)
Koupil jsem si už druhý P206CC. napřed jsem měl 1.6, která mi připadala jako minimum a byla vysoká stejně, jako auto v tomto videu. Teď mám už 7 sezonu 2.0, který je nížený a přitvrzený už z továrny a jeho jízdní projev je o 100% lepší než u auta z videa. Měřím 176cm a auto mi přijde akorát. mám v nich obou naježděno přes 150.000 km a na 2.0 nedám dopustít. Střecha, pokud je auto nebourané, je spolehlivá. elektromotory pohánějí olejové čerpadlo a celá operace sklápění střechy je hydraulická.Problém ve videu vidím jeden - dotyčný z volant.tv nepochopil, na co je roadster a že to není dálniční stíhačka pro jízdu rovně, ale na zakroucené okresky, kde všichni musí zpomalit na 70, zatímco CC drží pořád 110, kvůli hmotnosti není nedotáčivé a má 4 kotoučové brzdy. Ale možná umí jezdit jen rovně a auto pro něj prostě není.Rolland Garros jsem měl v té 1,6ce a oproti současné, továrně přiostřené 2,0 je to očesané. Z r. 2002 už má automatická světla při setmění, automatické stěrače, vyhřívaná sedadla, navigaci a posílený spodní větrák. Doufám, že mi auto ještě aspoň 5 let vydrží. Družka má Volvo C70 s plátěnou střechou do kterého se vejde i kočárek, ale to je mimo téma (více o C70 na d-fens-cz.com.)
Dik Honzo za info z praxe. Neboj, pochopil ;)
Ten sedan je opravdu odporný,jinak nad tím cabrio přemýšlím pro dceru.
Mám mitsubishi colt czc což je japonská obdoba 206cc, zvuk otevírání střechy je úplně stejnej 😄 ale jinak je to perfektní zatáčivý auto, sice si občas zakroutí ale jinak ho mám rád 🙂
Tak nech sluzi
1.5 s alebo bez turba?
@@ondrejbaranec4203 bohužel bez
@@volant_tv díky 🙂
Skvelý test, tieto peugeotky boli naozaj vydarené autá. Dovolím si tvrdiť že Peugeot 206 a 406 sú najviac vydarené francúzske autá :D . Myslím že 100 kw na takéhoto malého "špuntíka" je tak akurát. A o naftových verziách s HDI agregátom nehovoriac, kamarát to mal kedysi v 206 ke a nebol problém s tým jazdiť za 4 litre na 100 km.
8:37 , skoro mi rezen zabehol:D
Toto autíčko som mal dva roky a vo videu zaznela úplná pravda, čo sa týka jazdných vlastnosti, sú katastrofálne, ja som mal problém aj so strašne zlou odozvou plynového pedálu, každopádne do auta som za dva roky vrazil na servise asi 250€, takže úplne skvelé prevádzkové náklady... Podľa mňa je to skvelé prvé auto pre mladú babu
lajk č.200,... o pežotoch si po technickej stránke vždy budem myslieť svoje, po dizajnovej stránke niečo iné i keď zrovna toto sa mi nepáči. ale s tým motorom to môže byť fakt prča (keď to budeš točiť max na 3) .)
btw 7:05 z toho by bol dobrý dubstep
mám 206 cc rok 2007 a většinu věcí co jsi řekl je spíš asi jen o tom autě ve kterém jedeš a né celkové shrnutí ;) a v techničáku je 1,6t ne 1,1 :)
1.6 t je snad len celkova pripustna hmotnost, urcite nie pohotovostna. Tolko vazi tak mercedes E klasa...
Prosím , prosím urobte recenziu aj na Peugeot 207 CC .
ked bude spravim, ale to je uz na pohlad dospelejsie auto
Mal som ho požičané úplne nové v roku 2000. V NAJLUXUSNEJŠEJ VYBAVE A S NAJSILNEJŠÍM MOTOROM NA PNEU GOODYEAR F1 !! ABOLO TO SUUUPER KÁRA. Bola to skvelá dovolenka na Mallorce
Mám 206 1.1 a E36 Cabrio 2.0 a v tom Peugeote je väčšia sranda sa voziť stále plný plyn spotreba nula celých nula nula všade to v meste zaparkujem a diely snáď nájdem aj pri koši na rohu baraku
Ano tie ceny su total sniesme
Dobrý test. Potešil by tiež test Kia Ceed II JD 1.6 GDI 99 kW. :) či sa oplatí ísť do toho motoru
Mam toto auto s tym motorom.. co pre teba znamena "oplati sa ist"... kludne sa pytaj, ak ta nieco zaujima
@@martinkokula4799 Mám pod rukou momentálne 2012 1.6 GDI a zvažujem kúpu. Nemám v okolí nikoho známeho s týmto benziňákom, avšak viacero recenzí tvrdí, že na 135 koní je auto lenivé. Spoľahlivosť motoru s priamym vstrekovaním vraj tiež pokuľháva oproti slabšej CVVT. Ako si so svojim autom spokojný ty? Ako sa pohybuje u teba spotreba? :)
@@TheVercetti007 auto ma 135 koni pri cca 6200 otackach, cize ty pri tych otackach zrejme nikdy nebudes jazdit. Krutiaci moment motora je cca 165 Nm pri cca 4200 otackach, cize ,motor musis prehnat ce z 4000 ak chces vyraznejsiu dynamiku. Ja som mal pred tymto Ceed SW 1. generacie po facelifte, 85 kW 255 Nm. Diesel bol vyrazne dynamickejsi pri nizsich otackach. Osobne som si na nizsiu pocitovu dynamiku zvykol, na jazdenie po okresnych cestach a cca raz za mesiac dialnicny presun zo "zapadu na vychod SR" pri cca 140km/h mi to staci. Dlhodobe spotreba podla palubaku mam 6,9 litra, mam to v automate. Auto mam od nova, od maja 2018, zatial bez akejkolvek poruchy, len bezne servisne prehliadky. Zatial som spokojny, bez vyhrad. Kludne sa pytaj dalej..
@@martinkokula4799 Vdaka za info. Tak som to nakoniec kúpil minulý týždeň. Zvykol som si rýchlo, není to také zlé autíčko :)
vedel by sa tam usadiť aj dvojmetrový chlap ? Ďakujem
Ano, ale tie sedadla su relativne male + nizky celny ram. Ale je to zas vacsie nez napr mx5
Podľa mňa aj hej, len nie dozadu, lepšie ako mx5
Ahoj, ja som tam sa tam so 194 cm zmestil úplne na pohodu.
Ďakujem:)
@@volant_tv Výhoda 206cc oproti mx5 je aj v tom, že keď máš málo miesta, vyhodíš predné sedačky a usadiť sa môžeš potom na zadné. Pri mx5 sa toto nedá :D
Předek ok ale zadek panebože to je ošklivé...Eeewwww!
Radši bych si našetřil více na Mazdu MX5 nebo něco podobně dobrého.
Fakt bylo tak těžký tam dát jen plátěnou střechu....
A můžeš nám ukázat kolik kufru sežrala ta střecha?
ja som sa dozadu zmestil, kamos ma previezol celym presovom... a na konci jazdy som nevedel chodit, proste som si necitil nohy...
odvtedy uz nie ste kamosi :)
Za mna take damske vozenie... ak zabavne cabrio tak asi len Miatu NB 10th anniversary ( rozumna cena a fun factor) . 206 cc pre dievcinky na vozitkovanie, horsie uz len 207cc alebo megane II cabrio.. ale komu sa paci nech si kupi samozrejme.
na koncerty otta weitera.. nadhera :-)
Dufam ze toto nepozera Otto osobne :)
@@volant_tv toto by ale mal pozriet. fajne videjko. nechces okostovat passat b6 2.0 tsi?
Konečne aj 206 cc
koupil bych si toho sedana a schválně bych jezdil pomalu, aby všichni museli koukat na tu hnusnou pr.el :) jinak auto je to spíš na dizajn, než na nějaké jízdní vlasnosti, takže je v podstatě jedno co je pod kapotou. za mě je to poslední pěkný peugeot (306, 406, 206), než přišly ty hrůzy (typu 307cc apod)
Nerobil sa aj pickap?
Peugeot Hoggar. Boha jeho, toto keby sa da zohnat na Slovensku. 😄 Mne sa to auto neskutocne paci. Technicky je to ale tusim 206ka, co vyzera ako 207ka. en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_Hoggar_%28coup%C3%A9_utility%29
znova bomba video :) :) :) :) zbožňujem cabriá ale pri 195 cm asi nič nenamútim čo? :/ :D :D :D
Mám 197cm a do 206cc sa napracem v pohode, síce je to už tak na hrane ale ešte sa to dá zniesť... Našťastie ho nevlastním a tak v ňom nemusím jazdiť každý deň, inak by som hovoril už asi niečo iné... :D Inak keď tak odporúčam kúpiť motorizáciu 1.6. Ten motor je spoľahlivejší a aj celkovo je s ním v cc väčšia sranda ako s 2.0. Samozrejme nie je to nové auto ale nenechal by som sa ani odradiť komentármi že auto nesedí na ceste, skáče a pod. Ak zoženieš kúsok ktorý nie je dovlečený Boh vie odkiaľ ktorý je tesne pred smrťou, poprípade kúsok ktorý už prešiel repasom podvozku tak je to veľmi dobré a zábavné auto
@@samozemla tak potom môžem hľadať ďalej nejaký pekný kus hej? :-D :-)
to uz radsej pozri 307cc, to je o hoooodne vacie auto z pohladu vodica
@@volant_tv s tým plne suhlasim. akurát aj ja hladam 307 cc, skušala som si ako 206 cc, tak aj 307 cc ale aj 308 cc... najkrajšia je samozrejme 308 cc.. o tom žiadna. ale mne úplne najviac mi vyhovovala 307 cc ale po facelifte.. tie pred fl mávali problém so strechami.. na fl už boli dobre. ale aj tak su to krásne auta, a idem si splniť svoj ,,detský sen" .. :D
idem si ho asi kúpiť, páči sa mi
Pred mesiacom som kúpil ako prvé auto. Akurát s 1.6 motorom.
Mohli by ste niekedy dať recenziu na BMW e60/e61 keďže robite recenzie na auta pre normálnych ľudí :))
550i moze byt? :)
volant.tv skôr som myslel 530/535 ale môže byt aj 550i ;)
Souhlasím, pro ženu zcela ideální. Stojí to směšný částky a věřím, že se to nebude nijak kazit. Sám mám MX-5 a když vezu někoho z rodiny, jde vidět, že se jim kabriolet líbí (při oblibě kabrioletů v ČR většina žádným nikdy předtím nejela), ale nelíbí se jim MX-5, která je potřeba točit, nelíbí se jim, že to má tvrdší podvozek a hlavně, a to především, že se sedí dost nízko.
ano, to si pomenoval spravne, mx5 je hodne nizsia, toto je uplne bezna vyska klasickeho auta
@@volant_tv Napíšu to stejný, co jsem teď psal pod tvoje video s Volvem C70 - je škoda, že nesportovní kabriotely už nejsou.
Btw - kdyby byl někdy zájem o video MX-5 první generace, můžeš dát vědět. Jednu neupravovanou RHD mám a druhou s volantem vlevo se právě snažím koupit. Jsem z jižní Moravy, ale občas se pohybuju i na SK.
Za menej ako tisíc euro? Nebláázni. A to kde mám hľadať? :D Si sa sekol nie? Väčšinou idú od 2k vyššie. Inak šikovné a štýlové auto pre babu. Palec hore
Plna europa je ich do tejto sumy. U nas sa to samozrejme nabaluje o poplatky
@@volant_tv jááj tak. Ja že na Slovensku. To potom áno. Už som sa zľakol, že ja som si kúpil na leto predraženého Eosa a popri tom som mohol mať za pár euro 206ku :D
Za 2300 euro som ju kupoval na Slovensku pred 5 rokmi....... Ked som ju po 2 rokoch predaval, pol roka mi potom trvalo ju predat. V zubozenom stave som nedavno u nas v meste videl dokonca za 300 euro. Okolo 1000 euro idu uz aj na Slovensku obcas, ale v Europe v zubozenom stave aj za 500 euro.
@@lubosbosko7912 Tak to už je vec toho človeka čo kupuje. Osobne by som do niečoho takého nešiel. Boh vie aké investície by trebalo. Ja keď niečo kúpim sa chcem voziť. Nie aby mi auto stálo v servise. Iné je zas kúpiť cabrio mimo sezóny a porobiť ho do tej doby. To už áno. Ale pred seźonou, alebo počas, kúpiť auto čo potrebuje investície nie je nič pre mňa.
Možno by bolo dobré porovnať pocity v 206 cc RC... voči obyč cc je to neskutočná motokára.
Ten strieborný Peugeot 206 RC vyzerá brutálne dobre....
Ano, to boli pekne auta
ta klasicka 206 ka sa mi velmi pacila oco ju mal
Plně souhlasím, už jen podle bazarů. Obsah 1,6 nesehnatelné, pouze dvoulitry a u verze s pevnou střechou přesně naopak.
je mozne ze v nasich koncinach sa bezne 1.6 ani nepredavali
Transformer rodí malého transformeríka ....došťal som sa. A koncert Otta Weitera to néééééééééé...... toto je úžasné také hlody.
Sedel som vzadu (90kq) krátku trasu a mal som pocit že si zlomím kotniky pri nasadaní 😂😂😂
Za rovnaké peniaze ako za 206 CC sa dá kúpiť Fiat Punto Cabrio. Viem, nie je to CC, športovec to nebude ale to nie je ani 206, dizajn je vec subjektívna, ale servis spravia všade.
P.S. Ak by bol záujem, tak po tom, ako dokončím servis na mojom aute, tak by som ho mohol požičiať na recenziu, ide o MGF.
Jasne rad, mgf mozem
Ako prvi kabriolet som mal Fiat Punto Cabrio ako dalsi Peugeot 206cc a to bolo ako presedlanie z Trabantu do Fabie.......... Inak 1,2 16V u Punta to celkom dobre islo a kamarat nechcel verit, ze to je len 1,2jka To Punto sa vyrabalo aj v 1,6ke a to uz hodne dobre tahalo. Aj 1,6ku som mal. Peugeot 206cc som mal v 2.0 benzin a v 1.6 nafte. Ta nafta nebola zla, ale nafta v kabriolete 😅
Tie Punta Cabrio sa daju dokonca v slusnom stave zohnat uz aj za 300 euro. Tak by som nepovedal, ze za rovnaku cenu. Ja som bol rad, ked som sa toho Punta Cabrio po 1 roku inzertovania zbavil za 550 euro a to som ho predaval pred 5 rokmi....... (kupoval som ho za 1900euro) To bola 1.2 16v Celkom malo je ich v tejto motorizacii. Neviem co bolo na tom aute tak dobre, ze som ho mal 5 rokov. Ako pisem, ked som kupil 206cc to bolo ako z trabantu do fabie. 1.6ku Punto Cabrio to som radsej rozpredal na diely. Inak tu 1.6ku som dokazal pred 8 rokmi zohnat za 350 euro v dobrom stave. Povodne som ju bral len kvoli streche v super stave, ako nova, ale nakoniec som si ju nechal a mal sucasne dve Punta Cabria.
Auto možno ani malé nie je, asi si len ty veľký 😁
A RC nemá niekto na recenziu?
zatial nie...
Nazdar neviem ci si testoval fiat bertone tiez zaujímavé auto
A mi se zrovna sedan libí. :) takový 607 vypraná na 90°
tak to si prvy na svete :)
@@volant_tv To víš, mám rád auta se zadkem. Hatch he pro mne synonymem městského přibližovala učitele španělštiny. 🤣
Ale obecně na fotkách to auto je zvláštní. Nicméně měl sem tu možnost vedle něj pravidelně parkovat na Kladně. A ve skutečnosti je roztomilé. Mnohem povedenější než stará C4 sedan. Ikdyz dnešní C4 sedan je pecka. Bohužel jen pro rusy...
Všechno je stopro pravda. Mám 184cm a do auta jsem se poskládal ale ideální pozice to není. U pedálů se mi dvakrát stalo že jsem si se zimními botami při dupnutí na brzdu šlápl zároveň na plyn. A na zadní sedačky se za mě vešel leda batoh. Nadruhou stranu, holkám to auto sedne jako prdel na hrnec. Asi že mají kratší nohy. Dokonce si mamka chválila že se dobře řídí v podpatcích. Za útlou, malou ženu se na kratší cesty vejde i druhá žena. Kufr na nákup stačil a z kožených sedadel se dobře čistí chlupy ze psíka.
A ten dvoulitr je naprosto boží protože dokáže zvládnout i 1000km téměř bez oleje, což se ženám hodí protože ty se pod kapotu na měrku nikdy nepodívají. Několikrát jsem vytáhl měrku a po dolití litru se namočila jen špička. Točení do otáček za studena ženským taky nevysvětlíte a kupodivu to zvládá motor v pohodě. Omezovač 10s po startu protože měla moje mladá čerstvé papíry a zapoměla si do kopce zařadit a snažila se rozjet. Motor najel 300tis km i při tomhle zacházení jak nic.
Za mě TOP auto pro ženskou. 😁
Jediné z čeho jsem měl strach že při rychlé jízdě se po ubrání plynu celkem přetáčí. Mě to sice jednou zachránilo hubu, protože jsem přehnal nájezd do zatáčky a pokračoval nedotáčivě ven. Auto se po ubrání pěkně dotočilo ale chce to rychlé ruce a nebát se přidat a vytáhnout to ze zatáčky plynem. Mámě se to stalo na sněhu ale ta jen brzdila a otočila se do příkopu. 😀
vdaka za skusenosti zo zivota s p206!
- mozno by to chcelo aj porovnanie a zvazenie, ci nieje lepsie kupit radsej 307CC, cena takto starych jazdeniek je cca rovnaka, otazny je len servis a prevadzka, ale to by asi mohlo byt podobne peugeot ako peugeot
- pohotovostna hmotnost 1100kg bola zapisana v papieroch toho auta? na nete som nasiel ze by malo mat cca 1230kg, aj ked je pravda, ze 130kg je malo cez 1100 :)
tak za mna urcite 307cc je dospelejsie auto, hlavne vacsie a tym padom aj pouzielnejsie pre rodinu napr. Hmotnost som nasiel v rozmedzi 950-1,145 kg
Nechceš už si konečně vyzkoušet 307cc? :D
Ale ano :)
volant.tv Já v ni najezdil přes 150 000. Jednou takový menší výlet 5500km Korsika Sardinie.
Aky motor? Spokojnost s autom? Spolahlivost?
@@volant_tv Původně jsem chtěl 2.0 Sport, ale jel sem v tom a krom zvuku to proti HDI s 6stupňovou převodovkou nejede lépe. Dálky na zahraniční naftu jezdím za 5.5l On to žádný sporťák samozřejmě taky neni, takže ta nafta se k normální jízdě hodí. Jako všechna auta co jsem kdy měl dostalo funkční tuning skoro všeho. Musím říct, že se do toho montovala maximálně 100kW verze HDI a nedělala se v automatu a do 308 se montovala i asi 120kW verze. Ta má krom jiných vstřiků i jinou spojku, která unese přes 260 Nm a dělala se i v Aisin automatu s měničem. Na tu spojku je potřeba myslet při úpravách, jinak je po ní během chvilky. Jinak to mám prolezlý odzadu dopředu. Zkoušel sem různé tlumiče, kola, pneumatiky. Pokud koupíš kvalitní díly na podvozek, tak vydrží neskutečně. Má to jen pár slabých míst. A samozřejmě tak velkej motor v tak malym autě znamená špatný přístup k některým částem. Hlavně chlazení bloku, turbo, EGR.... To je na dlouhé povídání. Celkově je to spíš auto, než kasička i po letech a jako jeden z mála kabrioletů je pro denní použití na pohodu. Je opravdu 4 místný, dá se do něj sbalit na dovolenou atd.. I když jem měl vždycky aut víc, tak jsem poslední dobou jezdil hlavně v cc. Jen samozřejmě ten zvuk benzinového dvoulitru se poslouchá lépe. Ale zas když si měl někdy třílitr.....
Musím potvrdit slova pana. Mám,asi měsíc 307cc Cabrio 2litr v černé barvě kůže, petikvalt facelift 2008 a zatím paráda. Mám ještě partner 1.9disel a Berlingo 2.0hdi, tak samozřejmě, že spotřeba je někde kolem 9,6, ale s tím se pocita. HDi do toho jxem taky nechtěl a jsem spokojený. Jediné co mi nefunguje a musím opravit je dvouzónová klima, ale ta mě v cabriu moc netrápí. Je fskt, že když jsem ho vezl domu, tak ta tuhost karoserie po sklopení střechy je jiná, tři hu gumový projev , ale už jsem si na to zvykl. Musím říct, že místa je dostatek , motor není žádný závodník , ale upřímně u cabria mě to netrápí. Musím rict, že najizdu se vždy těším, jen okénka vytyhuju jen na dálnici , z pohledu mi nepřijde hezké s vxtazenyma oknama. Za mě bych rád viděl test na 307 z pohledu odborníky, abych viděl , co jsem si doopravdy koupil a nemusel si třeba nadávat 😁👍
Ja mam 206 cc 2 liter a dokonca mam v technickom ze je 5 miestne ale tak je to auto pre dvoch ludi ked tak traja ale len bez strechy 😂
5 miestne cc = 2 dospely + 3 babiky :)
Je uplně jedno jaký motor, ale hlavně aby to byl benzin. Nepochopím jak si někdo může dát do kabrioletu diesel. Snad jen traktorista v důchodu...
Do dneska som netusil ze 206ka existuje aj ako sedan :)
Najma pre Turecko atd
Sem tam sa nejakym zazrakom dostala aj do EU. Fakt neviem akym. Ale v CR, na CR znackach som videl 2 a to dokonca par rokov do zadu.
že guĽaté :D
Mám konkurenci - Mitsubishi Colt CZC 1.5 turbo 110Kw a to je jiná jízda :)
A spolehlivost
Pod 1000€ 206cc těžko sehnatelný spíše nesehnatelné s důstojným stavem
ved jasne, ale su pod 1000e, to bola pointa
Cifer?
Roland Garros je tenisovi turnaj keby niekto nevedel ;)
Roland Garros bol francuzsky letec z 1. sv. vojny, po ktorom je ten turnaj pomenovany - keby si nevedel ;)
@@arpix5521 keby si nevedel ja som to vedel
@@arpix5521 😀😀😀
Urob už prosím video s golf 4 môj je 1.9 dti 110 kW čipnute a hybridné turbo ak sa ti podarí nájsť niekoho kto ma rovnaké tak urob už recenziu 😁☝️
Legenda 1.9 tdi :) urcite ano
Ideálne ale ako nejakú paródiu 😂😂
Golf 4 - to uz bude pomalu vhodne na veteranske znacky, ne?
od Peugeotu jedine 406 Coupé 😋
bude aj ten
RCZ? Tiez super zabavne auto...
Super recenze, ale ne tak už to auto. Podle mě už i v tom Trabantu je vepředu víc místa.
"Podle mě už i v tom Trabantu je vepředu víc místa." - vole mam 190cm a miesta je tam dost
Asi jediny clovek komu by som zveril moje auto na recenziu 😇
dik moc :)
Neni zaco 😉
Ako prve auto podľa mňa dobré
ano, na prve auto super
Jako poslední auto také dobré. Mám ho 12 let a neměnil bych za jiné. Je to srdcovka.
chcelo by to volaku bombu auto -)!! minule bola cisterna hummer a vcul jogurt 206😂😂 sak tam neni miesto 😂
Na @volant.tv su len bomby :)
Nemci zas niečo okopírovali
206 sú pekné, ale slabé autá na pevnosť karosérie. Tento motor je dokonca dosť ťažký a má vysokú spotrebu...úplne stačí 1.4 či 1.6
spotrebu som nemeral, ale verim ze ta 1.6 zerie menej
1.6XS 80kW spotřeba 7.3L
2.0 S16 99kW spotřeba 8.2L
Měl jsem oboje ✌️dynamická jízda
Mám 1.6 TN-LV 5,5 L/100km ... mesto 55km/h mimo 100km/h
dve babiky dozadu 🤣😂😂😂
ok, mozno 3...