Bro, mejor te doy un consejo de vida, si te gusta y para ti es tu mejor opción no lo pienses dos veces y hazlo! Por otro lado los carros proyectos Tuning debes tener en cuenta el tiempo y dinero pero siempre hazlo con amor y dedicación, es un buen auto y si es el más te llama la atención, claro que te lo recomiendo!
Si lo vas a conservar y te vas a quedar con el y el dia que mueres que te entierren con el dentro dele con toda, si lo piensa vender en algun momento es un mal negocio, pesimo negocio. Todo lo que le inviertas nada casi vas a recuperar, muchas veces lo que se ve en una foto no queda en el mundo real asi que es una pieza dañada cuando se toca estetica. Un auto que se modifica reduce su tiempo de vida a cambio de ofrecer mayor performance. Yo como mecanico oenrecomiendo mantener inmaculado ese 3000 gt, le doy un ejemplo, un supra mark 4 original con todo y sus feos rines de 5 palos valen hasta 8 veces lo que vale uno modificado, por que? Porque son muy pocos los que estan originales. En una subasta se pagó 102000 dolares por un civic ej1 original hasta tenia los tapacubos r14 de fabrica. Asi que es su decisión tomar el sarren por el mango si es listo o por la base caliente si es tonto.
muy buen video
Gracias amigo 🫶
Recomiendas un Mitsubishi 3000gt como proyecto de tuning
Bro, mejor te doy un consejo de vida, si te gusta y para ti es tu mejor opción no lo pienses dos veces y hazlo!
Por otro lado los carros proyectos Tuning debes tener en cuenta el tiempo y dinero pero siempre hazlo con amor y dedicación, es un buen auto y si es el más te llama la atención, claro que te lo recomiendo!
Si lo vas a conservar y te vas a quedar con el y el dia que mueres que te entierren con el dentro dele con toda, si lo piensa vender en algun momento es un mal negocio, pesimo negocio.
Todo lo que le inviertas nada casi vas a recuperar, muchas veces lo que se ve en una foto no queda en el mundo real asi que es una pieza dañada cuando se toca estetica.
Un auto que se modifica reduce su tiempo de vida a cambio de ofrecer mayor performance. Yo como mecanico oenrecomiendo mantener inmaculado ese 3000 gt, le doy un ejemplo, un supra mark 4 original con todo y sus feos rines de 5 palos valen hasta 8 veces lo que vale uno modificado, por que? Porque son muy pocos los que estan originales.
En una subasta se pagó 102000 dolares por un civic ej1 original hasta tenia los tapacubos r14 de fabrica.
Asi que es su decisión tomar el sarren por el mango si es listo o por la base caliente si es tonto.