Não existe carro que não quebra, nem esse , se fizer a manitncao adequada nenhum dá problema mas qualquer um pode quebrar , só pesquisar e acha tópicos e vídeos desse carro com problemas na oficina
O meu carro 🚙 é um Honda City LX Manual 12/13, onde eu modifiquei as luzes internas das amarelas para Led, onde melhorou muito... Não mudei o farol por que é proibido. Mas os carros de hoje deveriam vim farol Led ou Xênon
@@matheus997 não é a industria, é o povo, pq vc vai abaixar o preço da sua mercadoria se o povo paga? Aí vc lança algo novo e pensa "vou aumentar mais, quero mais lucro", nisso o povo continua a pagar. Carro é status no Brasil, e não meio de transporte.
A Honda ainda não trocou o disco, esse painel de instrumentos era do Fit/City desde 2015, e a Honda ainda mantém esse painel num carro de mais de 100 mil reais. Merecia o painel do Civic Touring, todo digital. E com faróis Full LED, que até o Fit 2018 tem
Troquei minha Tracker por um exl 2019 mas acho o carro deveria ter uma acústica melhor,sem sensor de ré inadmissível e vc sente todas as imperfeições do asfalto sem falar os vidros da porta que barulho bem.
@@alvarovoos7292 por favor amigo, opinião cada um tem a sua,qual é o seu veículo por favor? Tanto gostei do veículo que hj troquei por um EXL 2020, com opcionais atualizados.
Esse carro ta precisando de uma nova geração. O acabamento continua pobre, deve farol full Led, um motor melhor, um câmbio melhor (CVT é horrível). Deve também sensor de estacionamento. Falo isso porque tenho um HR-V e considero estes os pontos fracos do carro. Um ponto positivo que vi nesta reestilização foi a mudança dos bancos que agora estão mais largos e aparentemente mais aconchegantes, mas isso não seria suficiente pra me fazer comprar outro. Estou pensando em migrar para algum SUV médio.
Brunohlm405 Não falta motor, nem sobra. Ele costuma gritar bastante numa ultrapassagem , mas não deixa na mão. Mas a pegada passa longe de ser esportiva, tenha isso em mente.
Ah e mais uma coisa. O banco do hrv também deixa a desejar. Espero q a versão reestilizada tenha vindo muuuito melhor. Eu sou o tipo de cliente que deixou de comprar um civic ou corolla pq gosto de altura. Mas não acho justo as falhas dos suvs compactos.
“Novas rodas”. Nos eua, o modelo antigo usava essas rodas... aposto que a nova versão lá usam as nossas rodas. Em 2021 a honda traz de volta às rodas e lança novamente como “novas rodas”. E fica nesse ciclo vicioso
Prezado youtuber . Queria dar uma sugestão. Sinto falta nos canais de avaliação automotiva , uma descrição avaliativa da qualidade de áudio dos carros testados. Não basta saber somente dos recursos da multimídia, mas a qualidade sonora. Hoje observamos que alguns modelos já trazem assinatura premium de áudio em consequência do consumidor estar cada vez mais exigente neste item, abraços
Devido ao salão do automóvel e muitos lançamentos, as avaliações com dados mais sobre impressões devem voltar a partir da próxima semana. Se ver os vídeos mais antigos, verá que sempre fazemos vídeos com informações dinâmicas. Abraço!
Lamento mas discordo, vi vários videos seus e não escutei comentários , sequer que o som é ruim, razoável, bom, ótimo ou premium. O cactus, por exemplo , na Europa vem com som hifi. aqui não sabemos ... fica a dica
Em relação ao 2017/18 não teve uma grande mudança significativa que justifica-se este valor, o painel é igual o ar condicionado, ,mudou somente os bancos as rodas, luzes de led, grade cromada na frente, rodas que ficaram mais feias, mas em relação ao preço subiu demais, este carro, algumas concessionárias estão vendendo por 110 mil, tem bom porta malas, ficou caro demais pelo tipo de carro, com este valor se compra carros melhores.
Acho este carro bem mais bonito que o T-cross, só falta o motor turbo porque este achei muito manco para o porte do carro. Mas ainda prefiro este a qualquer outro SUV.
Honda tem que aprender com a Jeep. Que fez uma "nova" versão do Renegade com mais intens e ainda abaixou o preço (continua caro). Foi uma boa jogada da Jeep, indo na contra mão das outras montadoras q colocam uma rodinha feia dessas e aumentam o valor do seu produto.
A Honda conseguiu deixar a roda mais feia no seu design, e o porta malas sem luz interna? Maçanetas na cor do carro? Computador de bordo com um botão no painel? Continuo afirmando que carros da Honda são caros para o que é oferecido ao consumidor. Abs
Putz,um senhor carro,mas ainda acho MUITO CARO,pelo o que oferece.Nem teto solar...Nem assistParking...Sensor de chuva...Abertura automática do porta malas...
Faróis amarelos o alcance é maior a distancia, do que a luz branca, faça o teste de distancia e verá, luzes amarelas tarzem mais segurança nas estradas.
Carros da Honda enferrujam completamente em menos de 2 anos, meu HRV esta todo enferrujado, dúvida? Procura no Google sobre ferrugem nos carros da Honda, com certeza vc vai mudar de ideia de colocar seu dinheiro nessa marca, até pq eles não resolvem os problemas de ferrugem de nenhum consumidor.
Rodas feias, painel colorido irrelevante, facelift externo não faria falta. Essa politica de não colocar sensor de estacionamento nos carros chega a ser irritante, computador de bordo segue minúsculo, falta o citado sensor de chuva e luz no espelho do passageiro, tbm peca em não trazer iluminação full led e saídas de ar traseiras seriam um diferencial. A grande alteração que pode trazer reais benefícios no cotidiano com o carro são as mudanças na suspensão, coisas assim são mais caras pra desenvolver e ficam escondidas, não atraindo compradores. Pelo visto muitos desses equipamentos faltantes serão reservados pra nova versão Touring, como deve ser com o teto solar, absurdamente cara assim como foi a do Civic no lançamento, a Honda se utiliza abertamente da boa fama e aceitação que tem no país para empurrar esses produtos de ""luxo""... Abastecer com etanol este carro é um grande erro, instantaneamente passa a consumir muito mais e segundo os números da própria montadora é irrelevante no desempenho deste motor que não é dos mais modernos. De resto segue sendo um bom carro sim, porém custando bem mais do que deveria, o que não é novidade em nenhuma marca, parece que olharam pro Compass, constantemente entre os 10 mais vendidos, e tentaram copiar o sucesso, mas só no preço...
108mil com chave canivete, sem sensor de ré, sem tilt dow, sem park assist entre outros penduricalhos...ah, vá dá a bunda!!!! A Honda tá chamando os brasileiros de trouxa!
Carrão da porra. Lindo demais, bem equipado, bem acabado. Porém muito caro. Não vale o preço. Esse carro la fora com os mesmos equipamentos é vendido pela metade disso. Brasileiro é muito explorado. Nos tratam como burros de carga.
Assim como qualquer SUV compacto não vale a pena de jeito nenhum! Todos eles sem exceção são caros, oferecem pouco, tem acabamento fraco. Uma golf variant é o mesmo preço que isso ai e oferece bem mais. Porém o Brasileiro só quer saber destas desgraças ai.
R$ 108.500???? Obrigado, prefiro comprar uma bmw ou mercedes com um 1 de uso.... kkk HONDA DO BRASIL = PIADA! DETALHE O CARRO CUSTA MAIS DE 100 MIL E NAOOO TEM UM VELOCÍMETRO DIGITAL.............. Quer carro novo nesse preço? Vai de JEEP RENEGADE DIESELLLLLLLLLLLLLLLLLLLL!
Rafael Maul Fico me perguntando como é que essa frente horrorosa foi aprovada... o HR-V ainda vai muito bem nas vendas pra fazerem uma repaginada mal feita dessas. Pressa não pode ser a desculpa.
O grande diferencial é, o carro não quebra é um exemplo de construção mecânica excepcional.
Não existe carro que não quebra, nem esse , se fizer a manitncao adequada nenhum dá problema mas qualquer um pode quebrar , só pesquisar e acha tópicos e vídeos desse carro com problemas na oficina
Absurdo um carro desse valor não tem saídas de ar-condicionado para os ocupantes dos bancos de trás!!!
O meu carro 🚙 é um Honda City LX Manual 12/13, onde eu modifiquei as luzes internas das amarelas para Led, onde melhorou muito... Não mudei o farol por que é proibido.
Mas os carros de hoje deveriam vim farol Led ou Xênon
Esse carro ficou caro demais , à projeção de preços no lançamento em 2015 era de 70 mil reais
Qualquer carro está fora do seu preço
Não entendo! Quanto mais velho o carro mais caro ele será? Não entendo a indústria! (Carros 0km)
@@matheus997 não é a industria, é o povo, pq vc vai abaixar o preço da sua mercadoria se o povo paga? Aí vc lança algo novo e pensa "vou aumentar mais, quero mais lucro", nisso o povo continua a pagar. Carro é status no Brasil, e não meio de transporte.
Honda viaja nessa questão de preso
E a qualidade da Honda virou lixo, carros enferrujando com 2 anos de uso, e não são só os mais baratos, meu HRV esta todo enferrujado.
Se essa parte cromada fosse em black piano ficaria mais bonito
A Honda ainda não trocou o disco, esse painel de instrumentos era do Fit/City desde 2015, e a Honda ainda mantém esse painel num carro de mais de 100 mil reais.
Merecia o painel do Civic Touring, todo digital.
E com faróis Full LED, que até o Fit 2018 tem
Penso o mesmo
Painel excelente, o que está bom não se mexe, alguns fabricantes mudam essas coisas e fica pior que antes
To bem de boas com meu touring seminovo 12 mil km e ainda consegui por um preço bem baixo, preço da ex se não me engano, 90k
Parabéns pela objetividade e detalhamento, ganhou um inscrito.
e um boa escolha mais 108 mil tá puxado pq o compass tem o sistema de star stop e colocando um pouco mais de dinheiro vc pega um a diesel
Show demais cada vez melhor.
Troquei minha Tracker por um exl 2019 mas acho o carro deveria ter uma acústica melhor,sem sensor de ré inadmissível e vc sente todas as imperfeições do asfalto sem falar os vidros da porta que barulho bem.
Tudo isso da para ver antes de comprar, se é fundamental para a pessoa, então escolhe outro carro que tenha essas coisas
@@alvarovoos7292 por favor amigo, opinião cada um tem a sua,qual é o seu veículo por favor?
Tanto gostei do veículo que hj troquei por um EXL 2020, com opcionais atualizados.
@@miltonaubim6570 Então tá bom, vc diz que a falta de um sensor de ré é INADMISSÍVEL mas ainda assim compra, então não reclama depois, esse é o ponto
@@alvarovoos7292 amigão o 2020 tem todo esse opcional sonho de consumo 👍
Esse carro ta precisando de uma nova geração. O acabamento continua pobre, deve farol full Led, um motor melhor, um câmbio melhor (CVT é horrível). Deve também sensor de estacionamento.
Falo isso porque tenho um HR-V e considero estes os pontos fracos do carro.
Um ponto positivo que vi nesta reestilização foi a mudança dos bancos que agora estão mais largos e aparentemente mais aconchegantes, mas isso não seria suficiente pra me fazer comprar outro. Estou pensando em migrar para algum SUV médio.
J BC Acabamento melhor? Oi?? O acabamento do HR-V é um dos melhores da categoria!
Brunohlm405 Não falta motor, nem sobra. Ele costuma gritar bastante numa ultrapassagem , mas não deixa na mão. Mas a pegada passa longe de ser esportiva, tenha isso em mente.
Falta sim. Na minha opinião um 2.0 se encaixaria perfeitamente.
Acabamento do renegade da um banho no hr-v... E antes de vir citar o motor 1.8 do palio, saiba que eu só consideraria comprar a versão à diesel.
Ah e mais uma coisa. O banco do hrv também deixa a desejar. Espero q a versão reestilizada tenha vindo muuuito melhor.
Eu sou o tipo de cliente que deixou de comprar um civic ou corolla pq gosto de altura. Mas não acho justo as falhas dos suvs compactos.
“Novas rodas”. Nos eua, o modelo antigo usava essas rodas... aposto que a nova versão lá usam as nossas rodas. Em 2021 a honda traz de volta às rodas e lança novamente como “novas rodas”. E fica nesse ciclo vicioso
Prezado youtuber . Queria dar uma sugestão. Sinto falta nos canais de avaliação automotiva , uma descrição avaliativa da qualidade de áudio dos carros testados. Não basta saber somente dos recursos da multimídia, mas a qualidade sonora. Hoje observamos que alguns modelos já trazem assinatura premium de áudio em consequência do consumidor estar cada vez mais exigente neste item, abraços
Devido ao salão do automóvel e muitos lançamentos, as avaliações com dados mais sobre impressões devem voltar a partir da próxima semana.
Se ver os vídeos mais antigos, verá que sempre fazemos vídeos com informações dinâmicas.
Abraço!
Lamento mas discordo, vi vários videos seus e não escutei comentários , sequer que o som é ruim, razoável, bom, ótimo ou premium. O cactus, por exemplo , na Europa vem com som hifi. aqui não sabemos ... fica a dica
T-Cross mandou abraços, esse carro está caro e sem tecnologias. Por isso está ficando para trás nas vendas
Boa tarde. Sabe se existe a possibilidade de acrescentar adicionais nas concessionárias Honda, por exemplo, o sensor de ré e dianteiro.
Perfeito custo benefício inquebrável econômico ho Honda sempre Honda sem flufufu,gosto da Honda
4:22
Da uma bela árvore de natal.
Gostei do vídeo, não do carro.. Deve painel digital, motor turbo e farois em led branco, itens que a concorrência tem, por um preço menor
Qual são os concorrentes que tem isso?
Renegade tem ? Creta tem ? EcoSport tem ? Tracker tem?
Concordo que poderia vir com motor turbo, e ele parece ser bem beberão
@@mayconrcsantana5732 Tracker tem motor turbo e LEDs
@@mayconrcsantana5732 T Cross
Roda da Jak !
Ficou bem chinês mesmo....
Em relação ao 2017/18 não teve uma grande mudança significativa que justifica-se este valor, o painel é igual o ar condicionado, ,mudou somente os bancos as rodas, luzes de led, grade cromada na frente, rodas que ficaram mais feias, mas em relação ao preço subiu demais, este carro, algumas concessionárias estão vendendo por 110 mil, tem bom porta malas, ficou caro demais pelo tipo de carro, com este valor se compra carros melhores.
Me de um exemplo?
É um bom carro. Mas 108 pila nele é descabido! Não vale esse preço não.
Pô.. com 112k da pra comprar um Renegade limited com muito mais que esse aí..
Ele deveria ser uns 70k no máximo 80k
70 e polo 200tsi
Só vale a pena a versão de entrada, realmente ficou muito caro, aí o cara já pega um compass
@@WeezyZetta Renegade tomba pra frente quando freia🤣🤣🤣🤣.
As outras rodas eram bem mais bonitas :/
TB acho! Poderiam colocar as rodas do Civic q são bem mais bonitas!
Tbm não curti, parecem aquelas rodas que colocam em palio e afins
Un
Deveria ser um dos meu primeiro carro.
Faz do creta por favor.
Acho este carro bem mais bonito que o T-cross, só falta o motor turbo porque este achei muito manco para o porte do carro. Mas ainda prefiro este a qualquer outro SUV.
Carro lindo demais !!
Esperamos que consertem a mancada de versão Turim em motor turbo
EM 2024 EU COMPRO UM DESSES
Pagar 108k com esse motor antiquado nem vale a pena, se realmente lançarem a versão Touring com o 1.5 turbo aí sim penso em comprar.
Se o Touring 1.5 turbo for uns 115 mil vale a pena. Tem previsão de quando vão lançar?
2022 tabela Fipe valor R$103mil ano 2016
Para mim está a mesma coisa, mudanças muito pequenas. Por que a Honda não coloca um teto solar? Ai sim iria ser uma mudança fantástica.
Honda tem que aprender com a Jeep. Que fez uma "nova" versão do Renegade com mais intens e ainda abaixou o preço (continua caro). Foi uma boa jogada da Jeep, indo na contra mão das outras montadoras q colocam uma rodinha feia dessas e aumentam o valor do seu produto.
Alguém sabe me dizer se em questão de gasolina e tal , ele é econômico?
E qual o consumo?
boa noite: aonde esta esse carro e quanto custa?
e a versão touring ?
A Honda conseguiu deixar a roda mais feia no seu design, e o porta malas sem luz interna? Maçanetas na cor do carro? Computador de bordo com um botão no painel? Continuo afirmando que carros da Honda são caros para o que é oferecido ao consumidor. Abs
Deveria vir com chave presencial e tração integral nas quatro rodas, como nos Estados Unidos. As rodas não são bonitas como a anterior.
Esse carro é top!
Eita carro lindo da porra!
Vou comprar
Apenas 140 cavalos? Merecia uns 166 pelo menos
Acorda Honda, o T-Cross está chegando.
Fui olhar o 2018 e me decepcionei com o banco traseiro que vi que não acomoda bem 03 adultos, como os outros carros da Honda. Não entendi isso.
vou comparar a t-cros..é mais bonita tem ar para os passageiros
Sonho de carro, infelizmente para poucos
Isto e um absurdo um carro deste começando de um valor tão caro deste
Carro top, claro que todo modelo sempre tem alguma coisinha ruim, mas os comentários que vejo aqui é cada frescura com que fico besta
Vc não falou do consumo
120 mil no carro e não tem farol Xenon? Kkkkkkkkkkkk. Welcome to Brazil
Esta bonito
Acho que o T CROSS E BEM MELHOR 😎😁
VW perto desse HRV nave, parece um furgão dos correios.
Se vc gosta de uso abusivo de plástico é melhor msm!
Pelo amor de DEUS, fala audi r8 2019 se vai ter brasil , e nissan skyline GTR 2019.
A suspensão ficou mais dura e não mais macia como falado aí no vídeo .
Valor
a unica novidade e a troca de cores do cluster
Esse carro ele caro ou barato?
Motor inaceitável e sem chave presencial por quase 110.000. Uma proposta indecente
Putz,um senhor carro,mas ainda acho MUITO CARO,pelo o que oferece.Nem teto solar...Nem assistParking...Sensor de chuva...Abertura automática do porta malas...
Faróis amarelos, não tem partida por botão, não tem sensor de estacionamento... Esse "facelift" é um verdadeiro pega o besta.
Faróis amarelos o alcance é maior a distancia, do que a luz branca, faça o teste de distancia e verá, luzes amarelas tarzem mais segurança nas estradas.
E é um dos mais vendidos... Só nome. Perto do Peugeot 3008 envelhece 15 anos.
@@tonivonmises1842 manutencao pra quem pode
Antes comprar vários outros modelos.
108mil nesse carro? Não vale o preço que tem.
Teto solar serve de pohha de nada.
Com o tempo vc nem abre ele. É como ter piscina em casa, usa um pouco depois enjoa
Carros da Honda enferrujam completamente em menos de 2 anos, meu HRV esta todo enferrujado, dúvida? Procura no Google sobre ferrugem nos carros da Honda, com certeza vc vai mudar de ideia de colocar seu dinheiro nessa marca, até pq eles não resolvem os problemas de ferrugem de nenhum consumidor.
Tenho uma 2016 as rodas bem mais bonita
Muito pouco pelo que custa......
Essa frente/roda ficaram HORRÍVEIS! a anterior era mil vezes mais bonita.
Kkkkk pobre voce viu o teu carro ???
ESSA CARA DE TONTO PERCEBE O SEU CARRO
top
Rodas feias, painel colorido irrelevante, facelift externo não faria falta. Essa politica de não colocar sensor de estacionamento nos carros chega a ser irritante, computador de bordo segue minúsculo, falta o citado sensor de chuva e luz no espelho do passageiro, tbm peca em não trazer iluminação full led e saídas de ar traseiras seriam um diferencial. A grande alteração que pode trazer reais benefícios no cotidiano com o carro são as mudanças na suspensão, coisas assim são mais caras pra desenvolver e ficam escondidas, não atraindo compradores. Pelo visto muitos desses equipamentos faltantes serão reservados pra nova versão Touring, como deve ser com o teto solar, absurdamente cara assim como foi a do Civic no lançamento, a Honda se utiliza abertamente da boa fama e aceitação que tem no país para empurrar esses produtos de ""luxo""... Abastecer com etanol este carro é um grande erro, instantaneamente passa a consumir muito mais e segundo os números da própria montadora é irrelevante no desempenho deste motor que não é dos mais modernos. De resto segue sendo um bom carro sim, porém custando bem mais do que deveria, o que não é novidade em nenhuma marca, parece que olharam pro Compass, constantemente entre os 10 mais vendidos, e tentaram copiar o sucesso, mas só no preço...
Se a Honda não ouvir os consumidores vai perder pra concorrência.
108mil com chave canivete, sem sensor de ré, sem tilt dow, sem park assist entre outros penduricalhos...ah, vá dá a bunda!!!! A Honda tá chamando os brasileiros de trouxa!
ah..a ti cros tem motor
Carrão da porra. Lindo demais, bem equipado, bem acabado. Porém muito caro. Não vale o preço. Esse carro la fora com os mesmos equipamentos é vendido pela metade disso. Brasileiro é muito explorado. Nos tratam como burros de carga.
Assim como qualquer SUV compacto não vale a pena de jeito nenhum!
Todos eles sem exceção são caros, oferecem pouco, tem acabamento fraco.
Uma golf variant é o mesmo preço que isso ai e oferece bem mais.
Porém o Brasileiro só quer saber destas desgraças ai.
🚖🚘🚙
Não vale isso tudo de jeito nenhum, a Honda se acha. Confia demais no poder da marca, foi assim que VW se ferrou aqui no Brasil.
R$ 108.500???? Obrigado, prefiro comprar uma bmw ou mercedes com um 1 de uso.... kkk HONDA DO BRASIL = PIADA! DETALHE O CARRO CUSTA MAIS DE 100 MIL E NAOOO TEM UM VELOCÍMETRO DIGITAL..............
Quer carro novo nesse preço? Vai de JEEP RENEGADE DIESELLLLLLLLLLLLLLLLLLLL!
Partida no botão, farol full led, sensor de estacionamento, teto panorâmico, tem NADA. Carros com preços menores tem. O Veloster de 2012 POSSUI tudo.
Vai ser atropelado pelo T-Cross
Se não te led não é novo
😪Carro interessante, mas o preço👎👎👎👎...
Frente cada vez mais feia e desproporcional.
Rafael Maul Fico me perguntando como é que essa frente horrorosa foi aprovada... o HR-V ainda vai muito bem nas vendas pra fazerem uma repaginada mal feita dessas. Pressa não pode ser a desculpa.
Like
ford edge bem melhor
Quer comparar carro de 100 mil com carro de 200 mil ta de saca?? Kkk
@Brunohlm405 sim mas foi uma comparação fora do comun, porque se foce pra eu escolher eu compraria o hr-v e continuaria com 131.500
Depois de um ano de uso, a Edge vale preço de banana, enquanto a desvalorização da Hrv é quase nada.
só num país lixo como esse para cobrar este valor pelo carro.
Compre um fusca
Se fosse barato qualquer oreia seca compraria. É um público seleto.
N vale apena