"Дизайн не обсуждаєм" прозвучало багато раз, так і хочеться сказати, що до його дизайну менше питань ніж до вашого монтажу компонентів ГБО. "ГБО не видно", тільки якщо ви не побачите здоровенний латунний газовий клапан, а так нічого не видно. Ви ж його не побачите, він просто здоровенний, латунний і ледь не пробиває кришку капота, просто закрийте очі і не побачите. Може він і хорошої якості але виглядає ...там капот ледве закривається через нього. Ну ніби продумані специ мають бути, ГБО технології. Чому якісь нікому не відомі майстри в задрипаному райцентрі Миколаївської області мені на таку ж тачку з 3.2 поставили ГБО яке не видно і кришка мотора на місці залишилася, а специ з ГБО технологій ...Я розумію чому ваш товариш сидить відвенувши обличчя від камери. Йому соромно. Можете потери комент, я розумію що багато скарказма, але...ну це ппц
якщо ви ховаєте елементи обладнання, яке потрібно регулярно обслуговувати - я вам співчуваю. Ви вирішили придратися до газового клапану , який стоїть в доступі для регулярного сервісу... ок. Тільки він нічому не заважає. Кришка не стоїть у відео... ок. А що по вашому їй заважало би в подальшому бути встановленною? Ви бачите , що є візуальні обмеження?
У мене такий самий джип з мотором 3.2 і я на 100% погоджуюсь з автором ролика, Олександром, що місця під капотом для компонентів гбо там фактично мізер..клапан я собі, доречі, поставив в тому самому місці, до капота там ще см з 10ть)), а міняти фільтр буде абсолютно безпроблемно.. тут рампу з форсунками засунули під колектор і то вже мего досягнення..а не на кілометрових шлангах і гребінках, як ставлять в районних центрах,.хоча підозрюю що там не жовті БРС, бо засунути їх туди нереально.. А так монтаж топ
Субару, главное, оттестили на предмет расхода, а Черок нет( В итоге ролик, который смотрел ради удовлетворения интереса в плане расхода газа оказался бесполезным( То что сюда можно поставить ГБО это известный факт, а вот как движок себя ведет и сколько потребляет - вот что важно для автовладельцев. Важнее дизайнеров подколоть 😉 Хотя я сомневаюсь, что владелец данного авто солидарен с вами в этом мнении, как и я, собственно. Я понимаю, что это авто вы получили на 1 день установки и понятия не имеете какой там расход. Но можно же было связаться с владельцем авто и провести так сказать "журналистскую работу" поинтересовавшись на этот счет. Вы правильно говорите, люди хотят знать сколько они будут экономить, установив ГБО. Так дайте им эту информацию) вместо того чтобы отвечать человеку в предыдущем коменте, дескать смотрите информацию, заявленную производителем, она не сильно отличается... а в какую сторону?.. Начал смотреть ваш ролик про форестер 21. Вот там работа проведена, а в этом видосе на уровне гаражного мастера... монтаж видео не обсуждаю😉
Я делаю то, что я могу, используя те ресурсы (финансовые, технические и временные), которые у меня есть. Иногда получается уделить больше времени, иногда времени нет. Вы говорите о своих пожеланиях, как и что вы хотите видеть ... но при этом у вас не возникло желания хоть как-то канал поддержать. Здесь возникает разумный вопрос: на сколько в таком случае я должен прислушиваться к таким комментариям?
@@GBOtech-ukraine совершенно верно, я говорю о своих пожеланиях, как зритель, вы ведь для зрителя делаете контент?.. и к нему должны прислушиваться, чтобы попадать в интересы аудитории. Если вас обижают подобного рода комментарии, то отключите их ) или вы готовы читать только хвалебную оду в свой адрес? Ролики про субарики, как я написал, мне были полезны и там была проделана отличная работа. Я для себя уяснил, что лучше отдать предпочтение атмосфернику В25. А вот в выборе между движками черока мультиэйр 2,4 (который на моей нынешней машине и которым я не очень доволен) и 3,2 я далеко не определился посмотрев этот ролик. А именно между аутбеком и чероком я пытаюсь выбрать. Я надеюсь что обосновал суть своего комментария. Вы нашли время ответить мне несколькими предложениями, можно было и человеку, спросившему о расходе ответить по существу, опираясь на собственный опыт и опыт вашего клиента, а не перенаправлять на сайт производителя. Ваша аудитория, это ваши друзья в ютубе, заливая видео вы обязываете себя на обратную связь, если конечно видите целью развитие канала. И чем это общение интереснее, тем лучше для вас. Пока комментариев немного ловите момент. А канал я поддержал лайком и коментом, это очень помогает, поверьте.
Можно сделать : устанавливается баллон для диметилфира , топливные ячейки и эта конфигурация будет автономно заряжать батарейки как в движении , так и во время стоянки и
Вышло случайно и не преднамеренно. Не было фоток с машиной из видео, а нормальных в инете не нашел... а потом подумал, что нужно стремиться к лучшему и оставил (тем более, что кликбейт не практикуем). Спасибо за внимательность, вы первый, кто это увидел
ахах обзор бля .. . вы совершенно ничего не понимаете об этом автомобиле ., ну оно и ожидаемо, канал ГБО технологий рассказывает людям про ГБО технологии , чтобы продать людям ГБО .. " А где тут обозо черокки ??
"Дизайн не обсуждаєм" прозвучало багато раз, так і хочеться сказати, що до його дизайну менше питань ніж до вашого монтажу компонентів ГБО. "ГБО не видно", тільки якщо ви не побачите здоровенний латунний газовий клапан, а так нічого не видно. Ви ж його не побачите, він просто здоровенний, латунний і ледь не пробиває кришку капота, просто закрийте очі і не побачите. Може він і хорошої якості але виглядає ...там капот ледве закривається через нього. Ну ніби продумані специ мають бути, ГБО технології. Чому якісь нікому не відомі майстри в задрипаному райцентрі Миколаївської області мені на таку ж тачку з 3.2 поставили ГБО яке не видно і кришка мотора на місці залишилася, а специ з ГБО технологій ...Я розумію чому ваш товариш сидить відвенувши обличчя від камери. Йому соромно. Можете потери комент, я розумію що багато скарказма, але...ну це ппц
якщо ви ховаєте елементи обладнання, яке потрібно регулярно обслуговувати - я вам співчуваю. Ви вирішили придратися до газового клапану , який стоїть в доступі для регулярного сервісу... ок. Тільки він нічому не заважає. Кришка не стоїть у відео... ок. А що по вашому їй заважало би в подальшому бути встановленною? Ви бачите , що є візуальні обмеження?
під капотом немає елементів, які би заважали експлуатації автівки, а ваш диванний "сарказм" ніхто не збирався видаляти.
У мене такий самий джип з мотором 3.2 і я на 100% погоджуюсь з автором ролика, Олександром, що місця під капотом для компонентів гбо там фактично мізер..клапан я собі, доречі, поставив в тому самому місці, до капота там ще см з 10ть)), а міняти фільтр буде абсолютно безпроблемно.. тут рампу з форсунками засунули під колектор і то вже мего досягнення..а не на кілометрових шлангах і гребінках, як ставлять в районних центрах,.хоча підозрюю що там не жовті БРС, бо засунути їх туди нереально..
А так монтаж топ
Субару, главное, оттестили на предмет расхода, а Черок нет(
В итоге ролик, который смотрел ради удовлетворения интереса в плане расхода газа оказался бесполезным(
То что сюда можно поставить ГБО это известный факт, а вот как движок себя ведет и сколько потребляет - вот что важно для автовладельцев. Важнее дизайнеров подколоть 😉
Хотя я сомневаюсь, что владелец данного авто солидарен с вами в этом мнении, как и я, собственно.
Я понимаю, что это авто вы получили на 1 день установки и понятия не имеете какой там расход. Но можно же было связаться с владельцем авто и провести так сказать "журналистскую работу" поинтересовавшись на этот счет.
Вы правильно говорите, люди хотят знать сколько они будут экономить, установив ГБО. Так дайте им эту информацию) вместо того чтобы отвечать человеку в предыдущем коменте, дескать смотрите информацию, заявленную производителем, она не сильно отличается... а в какую сторону?..
Начал смотреть ваш ролик про форестер 21. Вот там работа проведена, а в этом видосе на уровне гаражного мастера... монтаж видео не обсуждаю😉
Я делаю то, что я могу, используя те ресурсы (финансовые, технические и временные), которые у меня есть. Иногда получается уделить больше времени, иногда времени нет. Вы говорите о своих пожеланиях, как и что вы хотите видеть ... но при этом у вас не возникло желания хоть как-то канал поддержать. Здесь возникает разумный вопрос: на сколько в таком случае я должен прислушиваться к таким комментариям?
@@GBOtech-ukraine совершенно верно, я говорю о своих пожеланиях, как зритель, вы ведь для зрителя делаете контент?.. и к нему должны прислушиваться, чтобы попадать в интересы аудитории. Если вас обижают подобного рода комментарии, то отключите их ) или вы готовы читать только хвалебную оду в свой адрес? Ролики про субарики, как я написал, мне были полезны и там была проделана отличная работа. Я для себя уяснил, что лучше отдать предпочтение атмосфернику В25. А вот в выборе между движками черока мультиэйр 2,4 (который на моей нынешней машине и которым я не очень доволен) и 3,2 я далеко не определился посмотрев этот ролик. А именно между аутбеком и чероком я пытаюсь выбрать.
Я надеюсь что обосновал суть своего комментария. Вы нашли время ответить мне несколькими предложениями, можно было и человеку, спросившему о расходе ответить по существу, опираясь на собственный опыт и опыт вашего клиента, а не перенаправлять на сайт производителя.
Ваша аудитория, это ваши друзья в ютубе, заливая видео вы обязываете себя на обратную связь, если конечно видите целью развитие канала. И чем это общение интереснее, тем лучше для вас. Пока комментариев немного ловите момент.
А канал я поддержал лайком и коментом, это очень помогает, поверьте.
Классный обзор ребята. Спасибо. Смотрю эту машинку и газ хочу
Посоветуйте какой мощности акомулятор нужен для этого джипа
На двигуні 3.2 присутні гідро компенсатори чи потрібно буде регулювати ?
Якй двигун краще 2.4 чи 3.2?бензин
3.2
Какой расход газа чироки 3.2 на 100км?
Наконец то автор канала вернулся к теме
Яка ціна ГБО на 2.4 з установкою.
Добрый день!! Подскажите пожалуйста какой расход газа на этом авто (при экономичной езде)!!
Смотрите тех характеристики производителя … ориентировочно они реальны
Добрий вечір. Скільки коштує, під ключ.
Дякую.
Добрий вечір . В описі під відео є наші контакти . Діапазон цін 1-1.3к євро
Чёткий дизайн, ящер.
А на Теслу можно ГБО установить?
Можно сделать : устанавливается баллон для диметилфира , топливные ячейки и эта конфигурация будет автономно заряжать батарейки как в движении , так и во время стоянки и
@@GBOtech-ukraine Ждем соответствующего видео!
@@GBOtech-ukraine
Когда отвязять электроавто от розетки, реализовать автономную зарядку - это переход на новый уровень развития, как изобрести колесо.
@@ДмитроБрижицький однозначно
Про дизайн бачу вже "насипали". 😅 Тому просто поставлю лайк. А взагалі класний авто.Їде добре , витрата бл. 10.5 л бензину якщо кому цікаво.
Доброго дня,це на 3.2?
Це як треба їздити. В мене 3,2 повний привід, меньше 15,5 по компу ще не було, а по факту треба перевірити.
Ай-яй-яй Александр) на заставке же рест! а по факту ДО рест с дизайном....... 🤦♂️
Вышло случайно и не преднамеренно. Не было фоток с машиной из видео, а нормальных в инете не нашел... а потом подумал, что нужно стремиться к лучшему и оставил (тем более, что кликбейт не практикуем). Спасибо за внимательность, вы первый, кто это увидел
@@GBOtech-ukraine
А по техніці без відмінностей?
«Наречіе пора в утіль.»
ахах обзор бля .. . вы совершенно ничего не понимаете об этом автомобиле ., ну оно и ожидаемо, канал ГБО технологий рассказывает людям про ГБО технологии , чтобы продать людям ГБО .. " А где тут обозо черокки ??
Цей двигун не на спирту?
Хто би це дозволив ?
@@GBOtech-ukraine ну етаноловий бензин. Я на копарт відсортувати Черокі 3,2 л, всі flexible fuel.
Це не означає , що він працює на спирті . Він адаптується під бензин з вмістом спирту
@@GBOtech-ukraine вибачте за мої неакадемічні коментарі. Якщо автомобіль їздить на спиртовому бензині, чи є сенс газ ставити?
@@ЮрійГурьєв ну це вже вирішувати вам . З технічної точки зору , проблем немає
Сузуки сх 4 стал балон на 72л
Економити на паливі для такого авто, це те саме, що купити айфон і використовувати як калькулятор не покупая сім карту.
А що в ньому такого "Божественного"? Звичайна, повсякденна, з великою витратою пального.
@@GBOtech-ukraine ви мене не вірно зрозуміли, я кажу, якщо купуєш авто за 20к$ , то економити 300 грн на паливі це дурість.
За 100 тис пробігу економія складає 7000 дол., на автомобілі вартістю 20к
Какой реальный расход газа по городу ?
А 5 поколение идёт поставить на него..?