Маю ідентичну машину. Авто має багато плюсів, серед яких гарне поглинання шуму, мя’кий в ходу, достатній кліренс (для дівчинки) саме те, що потрібно. Комплектація чудова, є все, що потрібно та навіть більше
@@Master-sniper. Де ж такі ціни ?Спиртовий бензин мається на увазі - максимум Е-85. тобто не більше 15 відсотків вмісту спирту, якщо така ціна - то там така суміш, що її краще не лити.
І яка ціна цього дива - дивного? 😂 Хотів купити такого ж, з такими бездорожними наворотами, але кузов звичайного дорестового Cherokee. Але передумав і вирішив глянути на Patriot.
А тут дно будуть дивитися щоб різницю показати? Воно тут найкраще з усіх. Повністю зашите. Але на ремонті добавить вартості за зняття і звороьнє встановлення захисту.
Шось ви хлопці трохи прибріхуєте. Якщо 2.4 бенз жере 14 по місту, а 3.2 взагалі 18, то газу він має жерти більше і в плюс виходити тільки за рахунок ціни газу. Навіть рестайлінговий турбобенз 2.0 жере 12 в місті (окрема тема це те як у нас милі на галон переводять в літри на сотню - просто ржака від таких математиків). Але повернемось до теми. Ціна поїздок на газу в усіх і завжди дорівнювала ціні на дизелі. І якби трейхоук був дизельний я б взяв. Бо заправляти газ біля кожного стовпа то не моє
Маю ідентичну машину. Авто має багато плюсів, серед яких гарне поглинання шуму, мя’кий в ходу, достатній кліренс (для дівчинки) саме те, що потрібно. Комплектація чудова, є все, що потрібно та навіть більше
Дякую, за комент ! Крута у вас машина )
И я сегодня купил
Шо з приводу спиртового бензину як він працює і чи можна постійно ганяти ?
Можна, але ГБО все одно вигідніше
@@Car4Soul ціна газу 28 , спиртового 30 грн .спиртового на скільки відсотків більше вживає від бензину ?
@@Master-sniper. Де ж такі ціни ?Спиртовий бензин мається на увазі - максимум Е-85. тобто не більше 15 відсотків вмісту спирту, якщо така ціна - то там така суміш, що її краще не лити.
@@Car4Soul добре , що тоді краще лити в джип черокі 3.2 2017 року і яка заправка ?
Славандос, лайк за видос! Больше видео, больше подписчиков))
Дуже дякую ))
Посилання на ваш інстаграм не спрацює, оголошення на авторіа теж. Чи це авто ще продається?
Дякуємо за уважність, все виправили
чего обзорщики чероки 3.2 позиционирует практически как х5м , хотя его эскейп на 2.0 экобусте легко объезжает?
Хто його так позиціонує? Сказав же що 8 секунд 0-100.
Ескейп так не може по бездоріжжю їхати
Детский сад 😂 2.0 экобуст легко объезжает )) и что ? Молодец если объезжает .
причем тут Х это машины разных направлений, он изначально заточен под бездорожье, хотел бы Я на Х посмотреть в говнах.
Не знав що ця трасса проходе через
Селище Пісочин 😂
То лише збіг обставин та монтаж 😂
Ні про що. Вивішування жодних проблем не має джип, бо має імітаціі. Хочеш швидко іздити,купи собі камаро ! Який постійний повний привід?
Є велика різниця в їзді з імітаціями, та з реальними блокировками - пока не прокатитесь - не зрозумієте.
Солідний аутдорний арсенал
так, їде дуже надійно
І яка ціна цього дива - дивного? 😂 Хотів купити такого ж, з такими бездорожними наворотами, але кузов звичайного дорестового Cherokee. Але передумав і вирішив глянути на Patriot.
Патріот значно нижче класом ніж Трейл з 6 циліндровим двигуном
@@Car4Soul Згоден. Тоді він конструктивно простіший, а значить надійніший. 🙂
А тут дно будуть дивитися щоб різницю показати? Воно тут найкраще з усіх. Повністю зашите. Але на ремонті добавить вартості за зняття і звороьнє встановлення захисту.
У ТХ є отвори для То
Чистокровний американець😂😂😂 Розроблений італійцями😂😂😂
Історія показує шо в автомобільній галузі в таких союзів вдавалося зробити багато крутих авто - чого варта лише одна De Tomaso Pantra
Шось ви хлопці трохи прибріхуєте. Якщо 2.4 бенз жере 14 по місту, а 3.2 взагалі 18, то газу він має жерти більше і в плюс виходити тільки за рахунок ціни газу. Навіть рестайлінговий турбобенз 2.0 жере 12 в місті (окрема тема це те як у нас милі на галон переводять в літри на сотню - просто ржака від таких математиків). Але повернемось до теми. Ціна поїздок на газу в усіх і завжди дорівнювала ціні на дизелі. І якби трейхоук був дизельний я б взяв. Бо заправляти газ біля кожного стовпа то не моє
Вітаємо секту дизелістів))
@@Car4Soul ви ще скажіть - трактористів. Секта чи не секта а економічний ефект від витрати пального приємніший.
Якщо пробіги переважно трасові - то безперечно, якщо машина більше живе містом, то найкраще взагалі гібрид ))
3.2 ест 15 литров газа на сотню в среднем смешанном режиме ни в чем себе не отказывая.
Бак 60 литров на 400 км пробега это у каждого столба или нет?
20/100 км