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面白かったです。ただいま大型からADV160への乗り換えを検討中ですのでとても参考になりました😊
ありがとうございます。大型とはまた違う世界が広がっていますので一度レンタルしてみると具体的なイメージが掴みやすく良いかもしれません〜個人的にはおすすめのバイクです!
私も今年の夏に三境線を走りましたが日中にも関わらず薄暗くて心細くなりましたので夕刻はキツイなと思いました😅無事帰還できて何よりですね!
ありがとうございます!三境線の峠のトンネルは雰囲気がありました笑無事に帰るのが何よりですので次こそは夜間の峠は走らないようにします!
そうですね‼️スクーターって、下り坂でエンジンブレーキ効かないんですよね😊✋それでも、他のスクーターよりは、エンブレキツめですけどねー😊✋自分は、林道走らないので、オンロードタイヤにしちゃいましたぁ😊✋
普通の道を走ってるとエンブレは効くのですが林道みたいな極低速の下り道だとエンブレが切れちゃうんですよね〜自分も林道を頻繁に走るとは思っていないので次はオンロードタイヤにします〜
面白かったです。ただいま大型からADV160への乗り換えを検討中ですのでとても参考になりました😊
ありがとうございます。
大型とはまた違う世界が広がっていますので一度レンタルしてみると具体的なイメージが掴みやすく良いかもしれません〜
個人的にはおすすめのバイクです!
私も今年の夏に三境線を走りましたが日中にも関わらず薄暗くて心細くなりましたので夕刻はキツイなと思いました😅無事帰還できて何よりですね!
ありがとうございます!
三境線の峠のトンネルは雰囲気がありました笑
無事に帰るのが何よりですので次こそは夜間の峠は走らないようにします!
そうですね‼️
スクーターって、下り坂でエンジンブレーキ効かないんですよね😊✋
それでも、他のスクーターよりは、エンブレキツめですけどねー😊✋
自分は、林道走らないので、オンロードタイヤにしちゃいましたぁ😊✋
普通の道を走ってるとエンブレは効くのですが林道みたいな極低速の下り道だとエンブレが切れちゃうんですよね〜
自分も林道を頻繁に走るとは思っていないので次はオンロードタイヤにします〜