Блин. Это получается можно замок зажигания подточить под наружный ключ, потом купить выкидной ключ - брелок и занести заготовку с него на заточку под наружный и перекинуть сигналку на этот же брелок с выкидным ключом. Для выпендрежа можно поискать оригинальный Вазовский брелок с выкидным ключом... Смысл жить опять есть!)
А почему их на месте не поточить пока ключ вставлен ? И рас уш вы их снимаете и запоминаете то лучше уже подобрать коды заменив высокие на глубокие места а низкие на высокие.
Вы вполне могли попробовать эти же неподходящие секреты поменять между собой, и возможно стачивать и не пришлось бы, или взять на пару личинок больше и с них взять донорские секреты
В замке пины четырёх размеров, 100% некоторые совпадут, их надо будет просто переставить. Себе собрал все 4 личинки под один ключ - зажигание, обе двери, багажник, бак.
Люди обсерают два ключа, а зваете для чего это сдела?! Это было сдела для того что бы была возможность не глушить двигатель в случае если вы живёте в полосе где зимой температура опускается ниже - 30 а в вашей машине залита вода в систему охлаждения ( в те времена когда ваз начинал производство авто ещё дефицит незамерзайки был) и ещё это даёт возможность лишний раз не глушить машину если в ней мертвый акумулятор и есть риск не завести от стартера. В наше время это не столь актуально, по этому про это знает далеко не каждый. Да и если серьезно, у мешины два ключа ( запасные не надо возить с собой как обзорщики возьмут машину на тест им дают два комплекта а они потом на камеру ими трясут: как много ключей) так вот, у одного ключа головка мателлическая у другого пластиковая. Неужели людям трудно запомнить что с пластиковой головкой это для зажигания - он по этому и электроизалированный! Что бы в случае чего током не токнуло, а второй металический от дверей. Оно внешне отличаются, и даже на ощупь разные! Каким дауним надо быть чтобы из путать! А сто до того что прям быстро залез и тронулся... наверно у нас каждый на гоночном треке ездит ему не надо ни греть машину ни по сторонам не смотреть ни проверить элементарно жидкости под капотом... сомнительный выигрышь двух секунд которые потратишь на перехват ключа даже в одной руке! А всё это к тому что неудобство двух ключей сильно преувеличенно. Не удобно когда на одной связке ключи от всего что можно и ключи искать надо. Ключи от машины и от чего-то ещё НЕЛЬЗЯ носить на одной связке потому что от веса 'герлянды' из ключей разбивается замок, поездив так через некоторое время машину можно будет завести отверткой. Кстати, если у вас дети - подростки, или где-то на даче пьяный друг, и вам надо что-то достать из машины а самому идти в лом - дав ключ от двери вы может быть спокойны - ваш авто не заведут и не поедут похулиганить). Это задержит угонщика или даже убережёт от угона вашу машину в случае если в неё проникли путем подбора ключа - потребуется дополнительное время на то что бы подобрать ключь ещё и к замку зажигания. Не кому не навязываю своё мнение - оно лично моё. Я выссказал своё видение. Дело ваше, можете хоть флажок поставить который вообще не вынимается! Я пытаюсь донести мысль что это сделанно с какой то целью, и прежде чем думать что это сделано не удобно надо понять какие возможности такое решение даёт.
При нажатии напильником по твоему варианту секретки спрячутся. Заметь когда вытаскиваю ключ, я зажимаю пальцами секретки тем самым прячу их и они уходят во внутрь без колоссальных усилий. И прикинь ты хочешь их подточить не вытаскивая ключ, не сильно надавливаешь напильником и она просто опускается во внутр корпуса. Или я не правильно тебя понял ?))
Езжу пока без, потому что ещё много идей что можно подключить, не хочу по сто раз снимать и ставить кожух. А так в планах поставить от калины но это только в планах, а там какой поставлю обязательно покажу и расскажу про нюансы )
Я личинки замков дверей сделал под ключ зажигания + сделал активатор открывания багажника с кнопки-есть ролик на канале. И поскольку я подсоединил центральный замок в жигу - так же есть ролик на канале. Из этого выходит что у меня не склад ключей в кармане, а всего один выкидной ключ который открывает и закрывает двери с кнопки на ключе, так же с кнопке на ключе открывает багажник, и дальше нажимаю на кнопку выстреливает ключ которым я как могу и завести машину, так и открыть двери через замки в дверях. Как доработка жиги то вообще огонь.
Сточил в сборе с неродным ключом, потом снял заусенцы и все, не нужно подтачивать по несколько раз. Да, обязательно промыть и продуть воздухом.
Блин. Это получается можно замок зажигания подточить под наружный ключ, потом купить выкидной ключ - брелок и занести заготовку с него на заточку под наружный и перекинуть сигналку на этот же брелок с выкидным ключом. Для выпендрежа можно поискать оригинальный Вазовский брелок с выкидным ключом... Смысл жить опять есть!)
С ключом ,в тиски и каторые торчат напильником сточить,и всёёё
Полностью поддерживаю 👍👍👍
А просто сточить на наждаке те что вылезли разве нк проще чем пластинки вынимать?
Сделал также, теперь любые ключи подходят, збс , теперь придется новые покупать ставить
😂😂😂
Две скобы и навесной замок.
А почему их на месте не поточить пока ключ вставлен ? И рас уш вы их снимаете и запоминаете то лучше уже подобрать коды заменив высокие на глубокие места а низкие на высокие.
Za jivb Hi jdj, они пружинят и утапливаются, не получится на месте подточить, разве что только дремелем.
@@СергейАндреев-у7ю, когда ключ вставлен, ничего не пружинит.
Он не ищет лёгких путей. Мог бы вообще все "секреты" убрать и открывать первой попавшейся отвёрткой.
@@СергейАндреев-у7ю Не пизди, только что стачивал по месту.
Вы вполне могли попробовать эти же неподходящие секреты поменять между собой, и возможно стачивать и не пришлось бы, или взять на пару личинок больше и с них взять донорские секреты
Кулл красава.
Личинки от какой модели машины
В замке пины четырёх размеров, 100% некоторые совпадут, их надо будет просто переставить. Себе собрал все 4 личинки под один ключ - зажигание, обе двери, багажник, бак.
Люди обсерают два ключа, а зваете для чего это сдела?!
Это было сдела для того что бы была возможность не глушить двигатель в случае если вы живёте в полосе где зимой температура опускается ниже - 30 а в вашей машине залита вода в систему охлаждения ( в те времена когда ваз начинал производство авто ещё дефицит незамерзайки был) и ещё это даёт возможность лишний раз не глушить машину если в ней мертвый акумулятор и есть риск не завести от стартера. В наше время это не столь актуально, по этому про это знает далеко не каждый. Да и если серьезно, у мешины два ключа ( запасные не надо возить с собой как обзорщики возьмут машину на тест им дают два комплекта а они потом на камеру ими трясут: как много ключей) так вот, у одного ключа головка мателлическая у другого пластиковая. Неужели людям трудно запомнить что с пластиковой головкой это для зажигания - он по этому и электроизалированный! Что бы в случае чего током не токнуло, а второй металический от дверей. Оно внешне отличаются, и даже на ощупь разные!
Каким дауним надо быть чтобы из путать!
А сто до того что прям быстро залез и тронулся... наверно у нас каждый на гоночном треке ездит ему не надо ни греть машину ни по сторонам не смотреть ни проверить элементарно жидкости под капотом... сомнительный выигрышь двух секунд которые потратишь на перехват ключа даже в одной руке!
А всё это к тому что неудобство двух ключей сильно преувеличенно. Не удобно когда на одной связке ключи от всего что можно и ключи искать надо.
Ключи от машины и от чего-то ещё НЕЛЬЗЯ носить на одной связке потому что от веса 'герлянды' из ключей разбивается замок, поездив так через некоторое время машину можно будет завести отверткой. Кстати, если у вас дети - подростки, или где-то на даче пьяный друг, и вам надо что-то достать из машины а самому идти в лом - дав ключ от двери вы может быть спокойны - ваш авто не заведут и не поедут похулиганить). Это задержит угонщика или даже убережёт от угона вашу машину в случае если в неё проникли путем подбора ключа - потребуется дополнительное время на то что бы подобрать ключь ещё и к замку зажигания.
Не кому не навязываю своё мнение - оно лично моё. Я выссказал своё видение. Дело ваше, можете хоть флажок поставить который вообще не вынимается!
Я пытаюсь донести мысль что это сделанно с какой то целью, и прежде чем думать что это сделано не удобно надо понять какие возможности такое решение даёт.
Вам лайк от души. Все правильно.
Зачем доставать если так можно обточить?
При нажатии напильником по твоему варианту секретки спрячутся. Заметь когда вытаскиваю ключ, я зажимаю пальцами секретки тем самым прячу их и они уходят во внутрь без колоссальных усилий. И прикинь ты хочешь их подточить не вытаскивая ключ, не сильно надавливаешь напильником и она просто опускается во внутр корпуса.
Или я не правильно тебя понял ?))
@@7LEBEDEV а как поставить замок зажигания на жигу с таким ключём
@@borisdiamond5420 у меня на канале ролик есть как я ставил и подключал замок зажигания с 2110. Глянь, там ничего сложного нет если повторить )
@@7LEBEDEV спасибо, понял
@@iphiYO11 не за что )
это замок у тебя от чег ? Похож на ливтбек багажник
С десятки
AVArte у него показано как код менять на личинке.
Покажи пожалуйста что с замком зажигания , точнее с кожухом на нем. Или ты без кожуха ездишь??
Езжу пока без, потому что ещё много идей что можно подключить, не хочу по сто раз снимать и ставить кожух. А так в планах поставить от калины но это только в планах, а там какой поставлю обязательно покажу и расскажу про нюансы )
Мужик я сегодня купил комплект личинок он стоит 128р. Стоит ли огород городить
Так а что не получилось ?
И как это работает как меняют?
Я личинки замков дверей сделал под ключ зажигания + сделал активатор открывания багажника с кнопки-есть ролик на канале. И поскольку я подсоединил центральный замок в жигу - так же есть ролик на канале. Из этого выходит что у меня не склад ключей в кармане, а всего один выкидной ключ который открывает и закрывает двери с кнопки на ключе, так же с кнопке на ключе открывает багажник, и дальше нажимаю на кнопку выстреливает ключ которым я как могу и завести машину, так и открыть двери через замки в дверях. Как доработка жиги то вообще огонь.
Стоковый же не подойдёт так как ты поставил на правую сторону замок
Стоковый нет, покупал от десятки
Проще пластинки поменять.
Правильно понимаю,что таким образом мы снижаем уровень секретности замка?
Грубо говоря да
Заточкой провернуть личинку с семью или с четырьмя пластинками без разницы.
Самый НЕнормальный вариант ! Быстрый, но сильно упрощает "секретность замка"...
Чего ты мямлишь на целые 20 мин! Cточить торчащие секретки и все! Растянул ролик с мычанием. Еще и схемы нарисовал. Надо было еще НИИ пригласить
Спиливают лишнее и всё.
th-cam.com/video/GctEwalXGOA/w-d-xo.html
ВынЯли