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ボディ剛性やエンジンパワーの30%アップ、安全、安定感のセッティングの造り込み⤴️メカニカル、メカニズム制御の😊ピリ辛スポーツカー❤😊、パワー感、バランスがカッチリ、高級感が好きな人にドンピシャですね!❤🎉😊
料金所からのフルスロットルで合流までにリミッター当たりそうスポーツがミニマムのモードってところがピュアスポーツだということが伝わります私はアストンマーティンはファッションに気を遣うブランドである気がするまなぶさんは普段あまり耳にしない言葉を言ってくれたりするから、日本語のお勉強にもなるから積極的に使って貰いたいかも
カッコいいなー❣️
じゃじゃウマ🏇良いね👍👍😊
とはいえ,Lawrence Stroll氏は,低迷したブランドを建て直す経営手腕について稀有の才能と資質のある方ですから,今後の商品展開を大いに期待しています
試乗車の内外装は正にAMRラインですね!カーボンバケットシートと標準(コンフォート?)シートとで乗り心地が変わってくるのか気になるところです。。ドライブモードにコンフォートが無いのはスパルタンさを感じますね!!
今のフェラーリやポルシェより血が騒ぐ感が伝わって来るヤツですね、AMG2LのVバンク化なのかな、夢に出てくる事を願うリアル夢のクルマですね。
以前、このヴァンテージとマクラーレンGTSとどっちがいいか悩んでた時期もありましたマクラーレンGTSの需要性というか面白味がないからモータージャーナリストの方々も取り上げないのかな?と思って選択から外したんですけどね〜😅
僕のイメージやとDB12=エレガントヴァンテージ=硬派、ワイルド、漢やなぁ~。
動画の中で定期的に鳴っている「ぽぽぽぽん」という音はなにかわかるかたいますか?
ドラレコの音ですよ。
@ ありがとうございます
11:00とは言え😊
いちこめまなぶさんのローマと比較お願いいたします
とはいえ
タイヤサイズがwww
今回もアストンまーてぃんと発音して欲しかった😅
ボディ剛性やエンジンパワーの30%アップ、安全、安定感のセッティングの造り込み⤴️メカニカル、メカニズム制御の😊ピリ辛スポーツカー❤😊、パワー感、バランスがカッチリ、高級感が好きな人にドンピシャですね!❤🎉😊
料金所からのフルスロットルで合流までにリミッター当たりそう
スポーツがミニマムのモードってところがピュアスポーツだということが伝わります
私はアストンマーティンはファッションに気を遣うブランドである気がする
まなぶさんは普段あまり耳にしない言葉を言ってくれたりするから、日本語のお勉強にもなるから積極的に使って貰いたいかも
カッコいいなー❣️
じゃじゃウマ🏇良いね👍👍😊
とはいえ,Lawrence Stroll氏は,低迷したブランドを建て直す経営手腕について稀有の才能と資質のある方ですから,今後の商品展開を大いに期待しています
試乗車の内外装は正にAMRラインですね!
カーボンバケットシートと標準(コンフォート?)シートとで乗り心地が変わってくるのか気になるところです。。
ドライブモードにコンフォートが無いのはスパルタンさを感じますね!!
今のフェラーリやポルシェより血が騒ぐ感が伝わって来るヤツですね、
AMG2LのVバンク化なのかな、夢に出てくる事を願うリアル夢のクルマですね。
以前、このヴァンテージとマクラーレンGTSとどっちがいいか悩んでた時期もありました
マクラーレンGTSの需要性というか面白味がないからモータージャーナリストの方々も取り上げないのかな?と思って選択から外したんですけどね〜😅
僕のイメージやと
DB12=エレガント
ヴァンテージ=硬派、ワイルド、漢
やなぁ~。
動画の中で定期的に鳴っている「ぽぽぽぽん」という音はなにかわかるかたいますか?
ドラレコの音ですよ。
@ ありがとうございます
11:00とは言え😊
いちこめ
まなぶさんのローマと比較お願いいたします
とはいえ
タイヤサイズがwww
今回もアストンまーてぃんと発音して欲しかった😅