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介紹得超詳細!
規格很吸引人沒錯 大部分的使用者大概在意的是售後跟價格了 不過我自己是比較喜歡街車就是了XD
整體看下來沒太大問題,剩下良率以及後勤,如果都沒啥問題,國內國慘車....脖子洗乾淨了沒?
規格沒話說 最大問題出在車價和後勤上😆
+1,網紅都在業配,很失望!
還有logo 這個配備換成日系隨便一個大廠都很有競爭力
其實後勤你去淘寶上查大概就知道多少了Kawasaki 側殼換一片春風不知道可以換多少東西去了
大陸那邊的試駕影片都看完了(賽道、馬力機,有興趣的可以搜一下)...車是好車,價不是
加价是你们加的😂
别的不敢说,发动机比小日子400的骑着要爽。
可是他們有四缸 支那只有孤魂缸
@@Joey-mk6lw 凯越450RR要上市了,四缸,75匹。宣称165kg,铭牌上的装备质量159kg。资讯要更新了。
@@Joey-mk6lw😂支那是当年日本人殖民时给台湾人的称呼
馬力被壓縮了大陸50.5P台灣46.5p
這售價找不到不選500r跟忍4的理由
想問 Jeff 的上衣型號,謝謝
這件是Ixon 的Burning Air哦
在台湾这个价格算贵吗 和同级车比
跟Ninja 400比 差不到台幣一萬
算貴吧,雖然配備很好,但售價跟忍著400很接近,春風品牌價值在台灣不知名啊~
中國的兩倍價
澳門450sr大概台幣225000,忍400要311000
跟其他日系車價格差不多,在行情價上,但是中國車價賣來台×2真的讓人內心不好接受
真的是 我Ok,你先請
看起來配備很好 問題在售後跟價錢了。
24可以
人民幣31,980元 賣27.8萬 厲害了
台灣價值~
代理商算很客氣了吧!2.5倍以上都一堆了…\(^o^)/
說真的,新車賣這個價,不如去接手 日系二手價,最起碼再賣時,也比較保值些
台灣進口車的價錢不都是當地售價*2嗎
@@timshen8310 確實
預算拉高一些YAMAHA R7
完全正确
果然來自贏麻國😂,騎個車也是要贏麻個幾次
聊车就聊车,啥都要扯到政治,你们湾湾不累吗?国家方面的东西又不是你阴阳几句能改变啥的。
@@AndrewXu-ie4iz 這有算政治? 😂 你內心的中宣部開始糾察你了 ?
介紹得超詳細!
規格很吸引人沒錯 大部分的使用者大概在意的是售後跟價格了 不過我自己是比較喜歡街車就是了XD
整體看下來沒太大問題,剩下良率以及後勤,如果都沒啥問題,國內國慘車....脖子洗乾淨了沒?
規格沒話說 最大問題出在車價和後勤上😆
+1,網紅都在業配,很失望!
還有logo 這個配備換成日系隨便一個大廠都很有競爭力
其實後勤你去淘寶上查大概就知道多少了
Kawasaki 側殼換一片
春風不知道可以換多少東西去了
大陸那邊的試駕影片都看完了(賽道、馬力機,有興趣的可以搜一下)...車是好車,價不是
加价是你们加的😂
别的不敢说,发动机比小日子400的骑着要爽。
可是他們有四缸 支那只有孤魂缸
@@Joey-mk6lw 凯越450RR要上市了,四缸,75匹。宣称165kg,铭牌上的装备质量159kg。资讯要更新了。
@@Joey-mk6lw😂支那是当年日本人殖民时给台湾人的称呼
馬力被壓縮了大陸50.5P台灣46.5p
這售價找不到不選500r跟忍4的理由
想問 Jeff 的上衣型號,謝謝
這件是Ixon 的Burning Air哦
在台湾这个价格算贵吗 和同级车比
跟Ninja 400比 差不到台幣一萬
算貴吧,雖然配備很好,但售價跟忍著400很接近,春風品牌價值在台灣不知名啊~
中國的兩倍價
澳門450sr大概台幣225000,忍400要311000
跟其他日系車價格差不多,在行情價上,但是中國車價賣來台×2真的讓人內心不好接受
真的是 我Ok,你先請
看起來配備很好 問題在售後跟價錢了。
24可以
人民幣31,980元 賣27.8萬 厲害了
台灣價值~
代理商算很客氣了吧!
2.5倍以上都一堆了…\(^o^)/
說真的,新車賣這個價,不如去接手 日系二手價,最起碼再賣時,也比較保值些
台灣進口車的價錢不都是當地售價*2嗎
@@timshen8310 確實
預算拉高一些
YAMAHA R7
完全正确
果然來自贏麻國😂,騎個車也是要贏麻個幾次
聊车就聊车,啥都要扯到政治,你们湾湾不累吗?国家方面的东西又不是你阴阳几句能改变啥的。
@@AndrewXu-ie4iz 這有算政治? 😂 你內心的中宣部開始糾察你了 ?