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見ててとても難しい作業してますね！頑張って修理して下さい なんか二人のアナウンスしてる おねいさんの話し方が良いとても面白い🤣チャンネル登録されていただきました。
コメあり面白いと言っていただけると嬉しいです。チャンネル登録もありがとうございます。
たかがカブのエンジンぐらいと思っていたけど思いの外複雑でしたね。その昔にホンダもよくこんなエンジンを作りましたね。感心しました。
コメあり意外と複雑でしたｗ、全く同感です。
私ならこんなイバラしたら絶対に戻せない！！整備できる人を本当に感心します！！
コメありうぷ主も戻せないかもしれませんｗ。ちゃんと動くように頑張ります。引き続きよろしくお願いいたします。
クラッチ辺りからの異音を信じるなら、純正品だとダンパーラバーの劣化とかあるけど。強化クラッチは良く分かりません。ってか、あっさりクラッチを分解してますが大丈夫ですか？回転方向についている４つの小さなスプリングを組み込むのが大変そうです。
いつも有益なコメありがとうございます。クラッチ分解はうぷ主的には特に問題ないかと思います。ただ、動画にはありませんがクラッチ盤の向きを逆さまにしちゃったりしましたがｗすぐに気が付き組み直しました。また、そのスプリングも難しくありませんが、クラッチ盤の使用限界とか補修パーツの有無とかの方が分からず困ってます。ホントいつも為になるコメをいただき感謝です。また何かありましたらコメください。
エンジン全バラお疲れ様です。スーパーカブはパーツの調達に苦労が少ないと思います。昨年入手した、娘のリトルカブは、納屋内に？？年放置の中古車でしたが前オーナーが、お年を召したご婦人だったのと、完全ノーマル状態だったのでキャブのOHのみで済みました。１つ間違え？るとＵＰ主さんと同じ楽しみを迎えれたかと思うと・・・？参考になる動画ありがとうございます。カスタム？レストア？修理？とにかく頑張ってください。
コメありキャブのみで復活とは羨ましいデス。引き続きよろしくお願いします。
クランクは中古を探すか ヤフオクでオーバーホール&軽量化してくれる方がいますね。１ヶ月前にモンキーの軽い焼きつきでケース割って修理したとこです 原因はカムチェーンテンショナーの動きが悪くオイルポンプが正常に働いていなくてのオイル潤滑不足でした
キックのリターンスプリング交換の為にお気に入り登録しました！交換面倒そう。4:02
コメありその為にだけ、となると面倒に思えますよね。
@@feveryoutubechannel 時間かかったけど終わりました。ガスケット剥がしは面倒かったです。ガスケットリムーバー使わないと厳しいですね。
異音の原因はクランクベアリング破損と、カムチェーンが伸びてシリンダーを叩いている音だと思います50のクランクでボアアップしたら、優しくしてあげないと大概クランク逝きますねオイルポンプはノーマルとのこと、カムチェーンも同様に強化品には替えられていないんでしょうねクラッチは、クラッチディスクの摩耗やプレートのゆがみでクラッチが切れなくなることはありますが、この場合の異音とは関係ないでしょう多分そのまま使えると思いますクランク、シリンダー交換ならいっそのこと、90クランクがおすすめですストローク長が変わるので、シリンダーも長いのが要りますよもしくは中華エンジンに載せ替えるかってとこでしょうか
コメありカムチェーンですか。他いろいろ情報ありがとうございます。助かります。またコメください。
おっと、続きがあったのですね✨残念ながら私の回答は不正解でした😅
コメありいえいえ、たいへん為になりました。また何かありましたら教えてください。
クランクが逝っていたとは😱自分の70カスタムエンジンも異音が😭同じかもしれないです😢
コメありひょっとして仲間かもｗ。大事に至らなければいいですね。またコメください。
今現在後２人で１０００人だ！がんばれええええええええええええええ
コメあり、お久しぶりです。応援ありがとうございます。今見たらついに1000人超えていました。これからも応援よろしくお願いします。
これだけの部品を設計して作って組み立てているんだから、メーカーってすごいなァ～そう思うとバイクって安い！
大変参考になりました、また期待してますよ（＾∇＾）
コメあり引き続きのご視聴よろしくお願いします。またコメください。
丈夫だしバラしかたわかる人だから良いけどエンジンは電動ドライバは遠慮したほうが…
コメありご忠告ありがとうございます。厳密にはそうなのは分かっておりますが、そこまでのエンジンでもないし、お客様のエンジンってわけでもないし、めんどくさいし、って事で使ってますｗ。
俺には無理だー、すごいよ、頭いいんだな、覚えられんよ。カーボン鳥の解説いいね。
コメあり忘れてもなんとかなりますよｗ。今後もご視聴よろしくお願いします。
これって、一度分解したら素人には再組立てまず不可能だな。ホンダ凄い！
コメあり思っていたより複雑でした。
ホンダエンジンは精密時計の様だとは良く言ったものダヨな！
タペットのズレが原因で、カチャカチャと叩いてる様な尾登にも聞こえますが。
コメありタペットのズレですか。情報ありがとうございます、調べてみます。またコメください。
了解しました。よろしくお願いします。
クラッチ側の異音武川強化クラッチの注意点①オイルポンプのネジにクラッチがヒットするcuby.ocnk.net/product/791②クラッチ自体の取付けトルクが足りない
コメありかなり有意義な情報ありがとうございます。せっかくなので追加で教えていただきたいのですが、①は強化オイルポンプを付けて見て当たっていなければ大丈夫って事ですか？。②はロックナットを規定トルクより強く締めるってことですか？。よろしくお願いします。
fever youtube channel 武川強化クラッチなら変えた方が異音の原因が１つ消えます。クラッチは規定トルクがありますので調べて締めて下さい。
中古車はトラブルもセットだから、楽しいんですね
コメありそうなのかもしれません。考え方ひとつですね。またコメください。
この際、社外クランクでストロークアップはどうですか？
コメありストロークアップですか。ご指南ありがとうございます。またコメください。
クラッチ板の間に入ってるプレートが、入ってないタイプですか？
コメありせっかくコメントいただいたのですが、タイプとかはよくわかりません。現状が正常なのかもわからず困っちゃってますｗ。またコメください。
完バラ、お疲れ様ですクランクシャフトが正解で良かった？ですwヤフオクで「４１．４クランクシャフト」で検索してみて下さい格安で新品クランクが手に入ります、ご検討を自分はヤフオク80ccボアアップキットで現在1万キロノ―トラブルです
コメあり正解は良かったのですが結果は残念ですｗ。格安クランクの情報ありがとうございます。またコメください。
素人の無理なボブアップのせいで壊れたと結論
コメありそういう事になりますかね。他の方のコメではクランク逝きやすい説もあるようですが、どうなんでしょう。またコメください。
シリンダ内部を見ると50ccってやっぱ小さいね
コメあり小さいので何かとやりづらいこともあります。でも気楽にいじれます。
Хорошая работа!
Спасибо
カブ如きでこんなに複雑なのか～～！！よくもこんなの設計したな感心するわ
コメあり意外と？複雑ですよね。これで壊れにくいとかわけわかんないですｗ。
登録しマスタ良い
エンジン分解の際は軍手はやめましょう
コメありご忠告ありがとうございます。出来ましたらその理由もお知らせいただけると他のご視聴者様のためにもなるかと思います。
見ててとても難しい作業してますね！頑張って修理して下さい なんか二人のアナウンスしてる おねいさんの話し方が良いとても面白い🤣チャンネル登録されていただきました。
コメあり
面白いと言っていただけると嬉しいです。
チャンネル登録もありがとうございます。
たかがカブのエンジンぐらいと思っていたけど思いの外複雑でしたね。その昔にホンダもよくこんなエンジンを作りましたね。感心しました。
コメあり
意外と複雑でしたｗ、全く同感です。
私ならこんなイバラしたら絶対に戻せない！！整備できる人を本当に感心します！！
コメあり
うぷ主も戻せないかもしれませんｗ。
ちゃんと動くように頑張ります。
引き続きよろしくお願いいたします。
クラッチ辺りからの異音を信じるなら、純正品だとダンパーラバーの劣化とかあるけど。
強化クラッチは良く分かりません。
ってか、あっさりクラッチを分解してますが大丈夫ですか？
回転方向についている４つの小さなスプリングを組み込むのが大変そうです。
いつも有益なコメありがとうございます。
クラッチ分解はうぷ主的には特に問題ないかと思います。
ただ、動画にはありませんがクラッチ盤の向きを逆さまにしちゃったりしましたがｗすぐに気が付き組み直しました。
また、そのスプリングも難しくありませんが、クラッチ盤の使用限界とか補修パーツの有無とかの方が分からず困ってます。
ホントいつも為になるコメをいただき感謝です。また何かありましたらコメください。
エンジン全バラお疲れ様です。
スーパーカブはパーツの調達に苦労が少ないと思います。
昨年入手した、娘のリトルカブは、納屋内に？？年放置の中古車でしたが
前オーナーが、お年を召したご婦人だったのと、完全ノーマル状態だったので
キャブのOHのみで済みました。
１つ間違え？るとＵＰ主さんと同じ楽しみを迎えれたかと思うと・・・？
参考になる動画ありがとうございます。
カスタム？レストア？修理？とにかく頑張ってください。
コメあり
キャブのみで復活とは羨ましいデス。
引き続きよろしくお願いします。
クランクは中古を探すか ヤフオクでオーバーホール&軽量化してくれる方がいますね。１ヶ月前にモンキーの軽い焼きつきでケース割って修理したとこです 原因はカムチェーンテンショナーの動きが悪くオイルポンプが正常に働いていなくてのオイル潤滑不足でした
キックのリターンスプリング交換の為にお気に入り登録しました！交換面倒そう。4:02
コメあり
その為にだけ、となると面倒に思えますよね。
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異音の原因はクランクベアリング破損と、カムチェーンが伸びてシリンダーを叩いている音だと思います
50のクランクでボアアップしたら、優しくしてあげないと大概クランク逝きますね
オイルポンプはノーマルとのこと、カムチェーンも同様に強化品には替えられていないんでしょうね
クラッチは、クラッチディスクの摩耗やプレートのゆがみでクラッチが切れなくなることはありますが、この場合の異音とは関係ないでしょう
多分そのまま使えると思います
クランク、シリンダー交換ならいっそのこと、90クランクがおすすめです
ストローク長が変わるので、シリンダーも長いのが要りますよ
もしくは中華エンジンに載せ替えるかってとこでしょうか
コメあり
カムチェーンですか。
他いろいろ情報ありがとうございます。助かります。
またコメください。
おっと、続きがあったのですね✨
残念ながら私の回答は不正解でした😅
コメあり
いえいえ、たいへん為になりました。
また何かありましたら教えてください。
クランクが逝っていたとは😱
自分の70カスタムエンジンも異音が😭
同じかもしれないです😢
コメあり
ひょっとして仲間かもｗ。
大事に至らなければいいですね。
またコメください。
今現在後２人で１０００人だ！がんばれええええええええええええええ
コメあり、お久しぶりです。
応援ありがとうございます。
今見たらついに1000人超えていました。
これからも応援よろしくお願いします。
これだけの部品を設計して作って組み立てているんだから、メーカーってすごいなァ～
そう思うとバイクって安い！
大変参考になりました、また期待してますよ（＾∇＾）
コメあり
引き続きのご視聴よろしくお願いします。
またコメください。
丈夫だしバラしかたわかる人だから良いけど
エンジンは電動ドライバは遠慮したほうが…
コメあり
ご忠告ありがとうございます。
厳密にはそうなのは分かっておりますが、そこまでのエンジンでもないし、
お客様のエンジンってわけでもないし、めんどくさいし、って事で使ってますｗ。
俺には無理だー、すごいよ、頭いいんだな、覚えられんよ。カーボン鳥の解説いいね。
コメあり
忘れてもなんとかなりますよｗ。
今後もご視聴よろしくお願いします。
これって、一度分解したら素人には再組立てまず不可能だな。ホンダ凄い！
コメあり
思っていたより複雑でした。
ホンダエンジンは精密時計の様だとは良く言ったものダヨな！
タペットのズレが原因で、カチャカチャと叩いてる様な尾登にも聞こえますが。
コメあり
タペットのズレですか。
情報ありがとうございます、調べてみます。
またコメください。
了解しました。
よろしくお願いします。
クラッチ側の異音
武川強化クラッチの注意点
①オイルポンプのネジにクラッチがヒットする
cuby.ocnk.net/product/791
②クラッチ自体の取付けトルクが足りない
コメあり
かなり有意義な情報ありがとうございます。
せっかくなので追加で教えていただきたいのですが、
①は強化オイルポンプを付けて見て当たっていなければ大丈夫って事ですか？。
②はロックナットを規定トルクより強く締めるってことですか？。
よろしくお願いします。
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武川強化クラッチなら変えた方が異音の原因が１つ消えます。
クラッチは規定トルクがありますので調べて締めて下さい。
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コメあり
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コメあり
ストロークアップですか。
ご指南ありがとうございます。
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クラッチ板の間に入ってるプレートが、入ってないタイプですか？
コメあり
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現状が正常なのかもわからず困っちゃってますｗ。
またコメください。
完バラ、お疲れ様です
クランクシャフトが正解で良かった？ですw
ヤフオクで「４１．４クランクシャフト」で検索してみて下さい
格安で新品クランクが手に入ります、ご検討を
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コメあり
正解は良かったのですが結果は残念ですｗ。
格安クランクの情報ありがとうございます。
またコメください。
素人の無理なボブアップのせいで壊れたと結論
コメあり
そういう事になりますかね。
他の方のコメではクランク逝きやすい説もあるようですが、どうなんでしょう。
またコメください。
シリンダ内部を見ると50ccってやっぱ小さいね
コメあり
小さいので何かとやりづらいこともあります。
でも気楽にいじれます。
Хорошая работа!
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カブ如きでこんなに複雑なのか～～！！よくもこんなの設計したな感心するわ
コメあり
意外と？複雑ですよね。
これで壊れにくいとかわけわかんないですｗ。
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エンジン分解の際は軍手はやめましょう
コメあり
ご忠告ありがとうございます。
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