BMW X3 и почему я раньше не говорил об этом автомобиле?!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2023
- Марку BMW у нас любят, пожалуй, больше любой другой, но многие боятся покупать такие автомобили наслушавшись про их не надёжность. BMW X3 тут не исключение, а каков этот автомобиль на самом деле разберёмся в этом ролике
rogovmobil - группа об авто с пробегом - вступай!
t.me/rogovmobil - а так же телеграм - ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.9 (3/4)](http://i.ytimg.com/vi/ikd1tEhXbp8/mqdefault.jpg)
спасибо, очень приятно смотреть, говорите красиво и чётко по делу, столько информации о характеристиках объясняете простым языком, почти никто, кого я смотрю, не рассказывает это. Желаю успехов!
Наконец то не китаец, спасибо.
китай топ надежный )) тупые еще этого не поняли
Согласен 😂
@@user-su4sd4hs9o только как все поняли что китай надежный цены улетают вверх очень сильно
вообще все правильно и четко! подтверждаю на своем опыте.
были BMW F серии с моторами N серии, в общей сложности проехал за 8 лет 300 000 км, ничего не сломалось все надежно, только следить нужно и обслуживать!
моторы B серии не первый раз уже слышу что еще лучше, это хорошо! автомат ZF по факту ЛУЧШИЙ в индустрии.
про китайцев тоже все правильно сказал.
они делают новомодные электрички за меньшие деньги чем европа, но с ДВС и в принципе качеством авто (в комплексе, в целом) и премиальностью как таковой они еще не доросли.
ДВС у них такая же шляпа как у и корейцев в свое время, да и сейчас по большому счету. нет у них своей школы и истории в постройке ДВС и коробок, только копии и лицензии это факт.
не может дешевое и по быстрому созданное быть и качественным и премиальным это факт которому я вижу подтверждение на личном опыте.
они скопировали дизайн, китайцы скопировли и коробки и двигатели, и они стали еще надежнее, учи матчасть
@@expertmoscow а теперь покажи мне хоть 1 подборщика с китайской машиной? Даниил автоподбор бмв х5, Макс Шелков бмв х6, чел из мосавтоподбора бмв м5, Епищенко(нефтьмагистраль) мерседес gle, Асафьев порше 911, список бесконечный.
Бмв не делает коробки
@@sergeyshatalov2103 китай топ сейчас согласна с вами , хорошо что лбди умнее и продают бмв и другие немецкие автомобили и берут надежных китайцев , люди умнееют и это радует
@@sergeyshatalov2103 я знаю, я же написал ZF. я прекрасно в теме всего что касается BMW и F10 в часности.
Две недели назад взяли себе X3 30d из Германии с пробегом 42 тыс, без пробега по РФ за 5,5 млн в полном жире, панорама, адаптивная подвеска и куча всего остального. Цены конечно кусаются, но за ощущения и кайф нужно платить 🤤
Аналогично две недели назад пригнал x3m40d 6500 только обошлась,33т.км,машина кайф
Парни, как на такую машину накопить без кредитов и трейд-ин?😂 "Просто работай и зарабатывай" не предлагайте
вы у частника заказывали? сейчас тоже общаюсь по x3, но чет всё очень на доверии
@@user-wm3xg4et8r
Да,прошлый год он мне пригонял Ауди,сейчас БМВ,машину сам искал,он взял на себе перегон и оплату через немецкую фирму
@@user-ou7dt1gr8yа где покупали? Тоже хочу 540d или х340d
В целом хороший обзор, единственное, что хотел бы добавить:
Сам владею г01 м40д на адаптивной подвеске, к сожалению не ездил на обычной м подвеске, но когда искал машину, довелось поездить на машине с аналогичной подвеской, как в видео ("комфортная" так сказать), и если сравнить, то адаптивная даже в комфортном режиме менее мягкая, чем базовая, но при этом ощущение от машины с адаптивной подвеской совершенно другое, она становится действительно приятна в управлении (спорт диф помогает также этому), улучшенная рулевая рейка также даёт плюс в ощущении при управлении авто. Да, это дороже в обслуживании, но мне кажется, если берешь БМВ, то такую, которая реально доставляет удовольствие в вождении, иначе лучше взять условный соренто, и радоваться просто хорошей машине, без особого удовольствия от вождения.
И ещё важный нюанс, к сожалению авто здесь в базе, все таки даже х3 с хорошей комплектацией, где будут все регулировки сидения (поясница, боковая поддержка), проекция, двойные стекла, адаптивное освещение, музыка Харман и т.д будет давать ощущение от авто куда более премиальное, чем когда ездишь на барабане.
Лишь мое мнение, но основываю его на личном выборе, пока что не секунды не пожалел, что выбрал именно х3 м40, а не q5, ф пейс, или, например, х5 ф15.
И важное дополнение именно про ощущения, у жены bmw 3er 320d тоже на адаптивной подвеске. Про динамику говорить глупо, разница в лошадях в 2 раза, но вот что удивительно, пересаживаясь с трёшки в х3 нет ощущения, что кроссовер не управляется после трёшки (которая для меня сейчас около эталонная по управлению)
поддерживаю про необходимость полноты комплектации!)
удивляет обозначенный в видео порядок цен на обслуживание. у меня на ф48 тормоза вкруг диски с колодками оригинал гдето 100к. откуда на х3 50к за ориг взялось не понимаю.
Димон, я уже думал куда ты пропал, а оказывается твоих роликов в реках нет. Хотя я на тебя подписан
Красавчик! Все четко и по делу разложил, как с языка снял))
Согласен с мнением про Мерседес. Если только из-за любви к бренду их брать.Езжу на ГЛК дизель. БМВ будет гораздо веселее, но для того, кто знает, что хочет от авто
Регулировка задних сидений - опция же . Угол спинки можно сделать и даже доустановить вроде.
Очень нравятся Ваши обзоры! Так вдохновенно рассказываете) даже верить хочется)) Спасибо за ваш труд!
Очень нравятся ваши позитивные обзоры. Всегда смотрю с удовольствием. Владею 530i E60. Первый двигатель серии N. N52B30. Покупал с пробегом 64.000. из Японии. Сейчас пробег 110.000. никаких проблем с мотором нет. И масло не ест) Вот вам и косячные двигатели серии N😂.
Опытные автоподборщики покатались на всех тачках и просто кайфуют от немецких премиум машин
Живу в Баварии, рядом с Мюнхеном. Очень нравится эта модель. Могу помочь с подбором и перегоном авто как Дмитрию так и другим. )))
БМВ сейчас действительно отличные.
Процентов 60% русскоговорящих в моем городе ездят на разных БМВ. Имеем для этого даже свой подъемник ))
Вопросов нет ... БМВ - технологичные , быстрые , управляемые, и ломучие автомобили в основном производит ... Всем добра ... Просто статистика )
@@user-fc5ku2im3m
Статистика это как проститутка.....
Я ее изучал в институте.
В моем русскоязычном окружении в Баварии у большинства БМВ. Двигателя дизели и бензин, коробки автоматы. Пробеги почти у всех уже около 350. Одна купешка только v6 с пробегом 130 в бензе. И никто не делал никаких ремонтов кроме тех обслуживания. А тех обслуживание мы сами себе делаем , т.к имеем свой подъемник....
И сли вы прочитали что они все ламучие, то зачем смотрите и облизываетесь...?
Вы статистику читаете, а мы ездим и получаем удовольствие)))))
@@user-fc5ku2im3m покажете, где такую статистику можно посмотреть и по каким двигателям/коробкам?
глупые на таком ездят
@@expertmoscow
Интересно посмотреть на чем ездят "умные" ))))
Наконец-то правильно вывод сделали в конце ролика про китайские автомобили и европейские.
я сначала посмотрел сравнение q5 и x3. а теперь этот ролик. и в том ролике места сзади по мнению автора было больше в x3 )
Подтверждаю слова автора, 3 года не слезая, пробег больше сотки, песня авто и чего и всем желаю.
А как быть с обслуживанием в регионах, ближайший большой город Воронеж 250 км
Залняя спинка регулируется на калининградской машине 2020г. Может от комплектации зависит.
У меня на американской сборке тоже регулируется
Єто нормально в 2024 году аналоговая приборка?
У меня х3 g01 двухлитровый дизель. Замечательная машина. Но при пробеге 38 000 у меня полетел датчик раздаточной коробки. Причину дилер мне назвать не смог, но такие случаи были. Деталь пришлось ждать 3 месяца
Сидушки регулируются по наклону, но это опция
Дищель мож т на любителя по звуку, мне очень нравится звук 30d и 40d. Нищкий и приятный.
Спасибо что про посадку в монжаро сказали, нафиг такая не нужна.
БМВ в g поколении это лучшее бмв за всю историю! Сам немцы признали. Нет болячек нет слабых мест! Это надежные машины!
Люблю М40d! Из х3 это самый крепкий надежный и динамичный авто!
40i побыстрее все таки. У самого такой дизель, но бенз обходит после 150-180 прилично
@@mightyjedo дизель надежнее и экономнее
@@viktorsmiths5526звук выхлопа на m40i не сравнить с трактором
Дмитрий расскажите про Tiguan Allspace II желательно про 5 местный :) и его доставку из Кореи
Поддерживаю. Уже не один аллспейс пригнал из Германии. Считаю оптимальным вариантом к покупке за свои деньги.
@@user-xl2es5je8t и сколько из Германии получается по деньгам? И какой пробег?
Х3 лучше во всем. За эти же +- деньги
По курсу на сегодня в районе 3 млн. руб в приличной комплектации на полном приводе и с пробегом до 120 т@@andr_eys
Х3 дороже, меньше места в салоне на заднем ряду и дороже обслуживание. Едет и выглядит интереснее чем аллспейс. Были на руках оба автомобиля.@@viktorsmiths5526
Где приобрести такую решетку радиатора??
Дмитрий а вы с какого города?
30d - это не только ценный мех, но и 845000руб государству
Спасибо за видео и обзор нормальной машины, а то китайские ведра поднадоели уже.
БМВ Х3 g01, машина отличная, надёжная, динамичная, прекрасные дизеля, что 2литра, что 3литра. Машина дорогая конечно, но оно того стоит.
владею таким автомобилем с бенз. мотором, как сказано в ролике обслуживание по низу жидкости (коробка, раздатка, редуктора) в 50к не укладывается, только сегодня 12.11.23 был в сервисе (курс $92.29), сервис хороший типа "клубный", "специализированный по БМВ" и тп в г. Москва (гаражом его не назову), работа плюс запчасти 66500 рубликов!!!
Добрый день, а в каком сервисе, если не секрет? И масло полностью в коробке меняли или частично? Скорее всего за эту сумму будет полная замена?
@@user-yv4yp1yf4m частичная замена, по прайсу масло и поддон 25т без работы, ну и плюс раздатка и редуктора, к ним какие-то мелочи типа толи болтов толи еще чего, вот и набегает
Вчера менял масло в коробке с заменой поддона и фильтра у дилера в Москве, вышло со скидкой 34000р, плюс замена масла в раздатке работа и масло 9000р, итого 43000р
Весной привез из германии x3 g01 , 2 литровый дизель , курс был хороший , обошелся 3,3 млн. 77к пробег. Машина кайф, охренел от полного привода , заходит в крутые повороты на скорости на ура. Расход 8,1 смешанный . Мотор хорош, но на трассе не всегда хватает. Еще из минусов разноширокие колеса, на российской колее бросает в разные стороны. Выбирал между q5, у x3 все таки свежее салон и мультимедиа, о выборе не жалею.
фу
у меня X3 m40i Америка. Стояли R19 по заводу, что странно, т.к. в Европе стоят по заводу R20 разноширь. На R19 машину "сдувало" на трассе, поэтому поставил R20 разноширь - и машину не узнать. Колейность на R20 была до тех пор пока не поменял резину на не ранфлет. Меняйте резину и кайфуйте!
Молодец, для курса 75 это очень хорошая цена. Главное, чтобы живая была, а не просто 77 тыс на приборке, а на деле из под лизинга и 277...
хламом хвастается 😂😂😂😂
здравствуйте,через какую компанию привезли?
регулируются задние кресла, ручка на пластике у арки на самом видном месте)
Не во всех комплектациях
Регулировка спинки заднего сиденья это есть, за допплату.
Сколько стоит из Кореи?! Главное забыли сказать))
Когда же немцы догадаются делать сдвижной задний диван, ведь чаще всего мы возим воздух в багажнике, а полноценные места для пассажиров гораздо важнее, вот тогда это будет по-настоящему Семейный автомобиль.
Уже китайцы догадались 🤷🏼♂️🤦🏻♂️
На некоторых моделях есть, 2GT.
У ВАГов задний диван сдвижной. И уже давно)
@@Inquisitor3690 не на всех моделях, бмв тоже есть.
Замена коленвала с нынешними ценами это и есть капремонт😂😂😂
дизель 2.0 Б47 190/ 400nm хорошие мастера делают 245/490 nm. /Примерно час работы/.
Для такси эконом хочу такую машину, на бензине расход по городу какой? Можно ли подключить газ пропан? С кем связаться чтобы пригнать такую с пробегом меньше 50ткм
Один шесть четыре семь два один три тысяча ва т сап пи шите
О нем не нужно говорить! На нем нужно ездить!
👍
улыбает как нищие ценители российского отечественного автопрома ругают плохую BMW))
Кто не ворует-тот не бмвуэт)
G30 2D 1350KM 110-130км/ч
Дмитрий расскажи про 6 gt на пневме полной и задней подруливающей осью !! Она гораздо лучше х3 , а стоит дешевле .
Тачка классная, вопросов нет. Но у нее ликвидность низкая в нашей стране. Не понимаю почему, но это факт. Потому и стоит дешевле х3. Друг владел двумя такими. Обе продал в серьезный минус и продавал очень долго.
@@kuzne7820 да , этот класс машин у нас не знают и не понимают , как и универсалы .
Ну сесть можно и как описал автор и как на табуретке, кому что больше нравится.
К сожалению в Германии тоже пробеги скручивают. Даже официальные дилеры 😢
Мощностью мотора необходима не для поворотов,а совсем для другого.
хорошее авто
Купил x3 М40. Лошадей 385 а не 340. До ста 4,5. Машина хороша, но подвеска не адаптив, твердовата.
Да, еще, кожезаменители все же заменители. Я не в восторге от комфорта салона.
Где шумка на капоте 😅
Наконец нормальный авто !!! Глоток свежего воздуха
денег то нет столько , что толку он этой повозки
Я не очень понимаю, чем бензиновые 184 силы лучше на трассе, чем дизельные 190. Пускай дизель не крутится до 6 тысяч, но он на 3 с половиной дает ту же мощность.
Лучше поверь)) у меня бензин 2 литра. После сотки только раскрываться начинает
@@user-pz8wc2nj6h какая ему разница, что там на спидометре? Он выдает определенную мощность в зависимости от оборотов. Точно такую же мощность отдает дизель, только на других оборотах
Дорогое обслуживание получается у него
Посмотри сколько стоит обслуживание Автоваза или Рено.
"Термонагруженный мотор" звучит как "зажаренная жаренная картошка" )) а бывают ДВС не термонагруженные? 🙄🤔
BMW King
в брод не ходите
будете менять раздатку!
Дизель не любит длительные высокие скорости на трассе. Процесс регенерации сажевого фильтра не идёт, а наоборот забивается.
Вообще то как раз при длительном движении и происходит прожиг. Дизиля БМВешные для того и разработаны, что бы по немецким автобанам вштыривать под 200кмч длительный период.
@@gansgansov51 на скорости до 150 да. На скорости выше нет
В комплектации urban, которая как раз на обзоре, отвратительные сидения именно из-за такого наклона подушки и вообще никакая музыка - 6 динамиков, которая звучит просто НИКАК! Брал с 2 литровым дизелем, вот только из-за него и стоило терпеть этот авто. В идеале - 3 литровый дизель в комплектации Luxury или с М-пакетом, а лучше Х-5 G05!)))
Главное что бы не 2,0 дизель . 3,0 будет самое то .
Вот на счёт коробок не сказал бы. На 190т.км коробка отказалась работать, ремонт обошёлся в 380тысяч рублей. Если для вас такие суммы мелочь, можете брать такое авто. Не так все сладко как рассказывают.
С ценой ремонта вас жёстко наипали,зф коробки очень надёжные ,лично на дискаре делал ее ,и то только втулки и электронную часть ,полез я туда из за того что при стыковке сломал масляный насос и все а ходят они на тяжёлых то машинах по 300 тыщ спокойно а тут и подавно выше ,делали бы сами вышло б вам тысяч в60-70
@@sasvar а что значит "на дискаре"?
@@mrzoonet Дискавери 4 там такие же коробки стоят только 6 ступки zf
150-200к стоимость, за указанную сумму ну модеи чуть больше будет уже чуть ли не новая привозная
Коробка 8hp, очень надёжна, 280 т км откатал, на своём Х5, и все норм, масло менял каждые 80т км.
после ста, двухсот, трёхсот тысяч км
Ауди Q5 комфортнее по подвеске?
Там по заказу можно пневму поставить.
@@sergeik4792 она сильно комфортнее обычной?
+ Если все же сравнивать обычные подвески Бмв и Ауди, какая комфортнее?
Если Q5 3 литра дизель да, там и привод лучше и пневма есть, и матричный фары, и коробка нормальная (не ДСГ)
@@pavelmankovskyi9808 а что такого с ДСГ у новых q5?
На Ауди коробка Дсг, а на БМВ автомат классический от zf, и это важно, автомат надежнее.
Сервисы BMW без работы не останутся. Везде очереди. # очень надежные машины#
Все просто. Миллион машин обслуживают. Вот и обман зрения. А то что на сто 50 немцев и всего 5 китайцев.. Так потому что китайцев в 1000 раз меньше. Процентное соотношение изучай
Была х3 , е 83. Дизель 2л, механика. Пробег 243ткм. Менял одну прокладку между блоком и масло фильтром. Самый надежный авто из моих 16 авто.
@@BaLDoSs бмв хлам все знают
@@expertmoscow хлам там может быть только прокладка между сиденьем и рулём. А двигатели, коробка там одни из самых надёжных. Не говоря уже про комфорт. Обслуживайтн нормально просто
@@BaLDoSs все знают что купил бмв значит тупой, во дворе все ржут над водителями на бмв , сервисы переполнены бмв, люди годами запчасти ждут , так что не обманывай тут людей
Дмитрий ! Расскажите всем по утильсбору, почему я должен платить более 800тысяч рублей за не понятные поправки !!!
Хрен они тебе расскажут,ищи белоруса кто этим занимается
Вы же хотели войны, надо платить.
@@Lega1377 мы то здесь причем,это наше правительство
Где утеплитель капота?
Тоже обратил внимание. Дилерских без шумоизоляция не было. Или битая, или американец.
Дизелю он не нужен. Шумка вокруг двигателя.
Отьездил уже 150 тыс. Вообще проблем нет. Обслуга в два раза дешевле чем на китайце
6 млн...и ценность ролика понижена)
Правильно сказал: семейная машина. Без кайфа. Как говорил асафьев надо 2 машины: 1 большая и семейная, 2 спортивная. Нельзя все совместить в 1
О чем и речь - по посадке, ээргономике, уаправлямости даже лисян и зикер хуже😂😂
Вода- водой. Молодой человек, вы хоть матчасть выучите. Для m40d и i есть адаптив. Подвеска, которая позволяет уверенно входить в повороты на высокой скорости. А звукоизоляция капота, наклон зад спинки доступны на комплектациях подороже. Не видите людей в заблуждение!)
Швабра говорит что в 2030 году ге будет частных авто.....
Кто это?
Расскажите лучше про пацанский Мерс CLK 320. А то всё про Ауди и БМВ.
мерс испортился. Сильно. А бмв сильно подтянулся 💪🏼
@@viktorsmiths5526 в плане надёжности для секонд хэнд. Возможно.
А что Тигуан? Не конкурент ?
Нет. Один хДрайв чего стоит с акцентом на заднюю ось )
Надоели эти китайцы, вот эту машину посмотрю
белый цвет ей не идёт
имхо
Серый👍
Антифриз тоже надо менять каждые 7-8000 км?
Каждый день,я хз чё это чел говорит но масло там интервал 20 тыщ ,если лить дорогое и неипаль
@@sasvar 20 тыщ это если исключительно трассовый пробег. И то это много даже для дизеля.
@@jasonstathoom5142 не много ,все нормально,дорогое масло лл на это и рассчитано
Нет нет.
Так, в сравнение с monjaro как x3?
Если у вас возникает подобный вопрос то конечно монджаро)
5,5 за живой вариант, это перебор.
БМВ в кроссоверах интересен именно начиная с Х5, с виду Х3 выглядит, будто у владельца не хватило на Х5.
В сегменте видео Q5 и ХС60 намного гармоничнее.
С чего бы это😂
X3 едет интереснее, надёжнее и обслуживание дешевле - факт! Внешне актуальнее.
х3 больше в Европе продаётся .
@@sergeik4792 x3 по всему Миру больше продается
@@sergeik4792в Европе любят барабан машины, х5 большинству не по карману
Официально заявляю, что в m-packet машина на r20 комфортнее едет чем кодиак на ,r19😂😂 никакого дискомфорта нет вообще.
Подвеска адаптив?
@@mightyjedo нет, обычная, просто ниже стандартной и какие-то элементы другие ещё есть, хз какие. Учитывая низкий профиль, после кодиак я офигел. Кодиак выигрывал только на больших ходах по откровенным ямам в Карачаево когда с Архыза на Эльбрус по старой дороге едишь))) в остальном я реально приятно удивился от ходовых качеств x3, даже семье больше нравится - никого не тошнит никогда, даже при активной езде по сочинскому серпантину)))
@@tohanik3088 у меня был 20д с обычной, накатал 20т и пошел махнул на 30д с адаптивной, разница конечно ощутимая и в скорости и в подвеске как ведет себя в разных режимах.
Бмв👍👍👍. Мне только одно не понятно, вам нравятся бмв и ауди , а мами катаетесь на монджаро, почему?))
По стоимости работ и запчастей не согласен. Все блогеры занижают цифры. Чтобы владеть такой машиной нужно иметь доход от 5000 евро в месяц. Есть такое понятие стоимость владения, сядьте и сами спокойно все посчитайте. Пооучится 100 тысяч рублей в месяц
Закусывай)))
А как насчитали 100 тыс?
X3 рядовой авто на каждый день, за эти деньги возьмешь классом выше.
Да Х3 лучший кроссовер из всего что есть, а теперь посмотрим что там в видео)
смешно, он бабский...вид овоща во всех кузовах причем,
х5 другое дело👍
@@vag_ownerturbo бабский только для тех у кого комплексы и желание лишь бы все побольше было...
машина для телк
....сказали ипланы и пошли на тролейбусную остановку😅
Если вы можете себе позволить возьмите BMW с B58
На мой взгляд, если для города брать, то 20d, если для трассы то 30i, а вот 30d очень тяжелый, удовольствие в поворотах уже не то, кто катался тот знает, он очень тяжелый особенно по сравнению с 30i.
Ну а самый самый кайф это B58)
Бред 😂 они рулятся одинаково !
@@viktorsmiths5526 Не аргумент ни разу, загугли сколько весит B57, и сколько весит B48, а потом представь как в повороте это давит в строну автомобиль.
Катался на 3.0D валкий сарай)
И катался на 30i, легкая пушинка)
@@serega_orlov
Все зависит от того как эксплуатировалась ходовая....
@@user-vo8rv4vy2g Я катался на новых) из тест-драйва)
Там подвески живые.
Тут много факторов, начиная с резины, комплектации, мотора, подвески.
Я бы для трассы только дизель брал вне зависимости от объема двигателя
Вот это поворот. Мы гордимся тем, что научились ввозить контрабанду. Это прорыв.
30d по динамике даже 30i насовывает😂😂 на лайт чипе это вообще пушка и очень надёжно
Ага ,учитывая что 30i это два литра ,у трехлитрового бенза ,что 30d что 40d за щеку возьмут ,про чип вообще молчу ,там потенциал ого какой ,дизель для любителей овощной езды и запаха выхлопа ,проблем со впуском вентиляцией картерных газов мочевиной ,это я как владелец и Бенза и дизеля говорю ,бенз однозначно лучше ,по расходу бенз чуть выше но не на много
@@Poleno1189 заедем сток 30d и сток 30i или st1 на st1!? Посмотрим кто за щеку возьмёт?)))
На калинских нет мочевины, а вообще с ней нет проблем.
Егр оба на дизеле отключаются безе проблем програмно и впуск не замирает после этого совсем. St1 без проблем по ресурсу с запасом конь по всему.
У дизеля на 240км/ч 3000 оборотов! О какой незначительной разнице в расходе ты говоришь??? Ну чего трепаться то?! Сам себя уговариваешь? Себя же не обманешь. На дизеле по м-4 со скоростью 150/160 местами 180/200 средний расход максимум 8.2/8.4 литра и это груженым с постоянными обгонами и ускорениями как угодно. Никогда бензинки так не едут постоянно по трассе!!! Все только дизеля топят на постоянную - наверное просто так))) в городе даже с динамичной ездой такой же расход, могу скрины скинуть. И это езжу вообще как хочу. Бензин хорошо по своему, верха крутые, но низ, середина и расход ему даже не близко до дизеля.
Лучше 30d едет только 40i, а 30i даже н близко. Что мы видим и так же из многочисленных роликов с тем же Диманом на синем x3)))) так что не свисти тут)))
30 i это два литра ,вы еще с полторашкой предложите заехать ,хотя я не удивлюсь если 0-200 30i напихает 30 д ,про 40i лучше молчите . Я вот так же повелся и купил себе дизель в57 после бензина ,и сейчас продал ,возвращаюсь обратно на бензин ,так что это Вы себя тешите и оправдывайтесь что дизель лучше ,ну-ну )мне есть с чем сравнить ,нет особой разницы в расходе не звиздите тут ,дизель 7-8 ,бензин 8-9 ,если тапку жать то у того же дизеля расход 12 ,а цена у соляры на 6-7 выше чем у 95 вот нет особой разницы .Ну отключите вы мочевину и егр ,впуск чистить прийдется ,если во время не почистите то замена ,вентиляция картера замена ,выхлоп воняет,тарахтит , в поворотах кренится машина из-за тяжелого мотора ,вы сравните покатаетесь на том 30i и 30д ,а потом рассказывайте сказки ) для себя увидел плюс у 30д только тягу с низов ,крутящий хорош ,тут не поспоришь ,но в целом после Бенза разочарован ,возвращаюсь обратно ,всем добра )
@@Poleno1189 Андерсон🤦🤦🤦🤦🤦🙄🙄🙄🤷🤷🤷
@@Poleno1189 можешь тут слюной брызгать сколько угодно, бро! Ездил на чем хочешь! Мой выбор осознанный после f15 50d был. Сейчас хочу g05 если найду хороший то обязательно 40d, если не попадется то 30d. Про разницу в расходе 1/1,5 литра у дизеля и бензине при динамичной езде - это вы рассказывайте своей жене или своим родственникам, друзьям - им наверное интересно будет и поверят вам))))
Большой минус - плохие уплотнители дверей! Так у всех и межлу дверьии нет вообще. На высокой скорости и силтном боковом ветре - реально бывает задувает(звук слвшно)🤦🤦🤦 это конечно- косяк конкретный.
если внимательно посмотреть то можно увидеть, что сша ни в какое электрическое будущее свой автопром не загоняет. Все там нормально с двс. Для фриков тесла и другое штучное.
С какого года можно брать БМВ когда у них пошли нормальные движки и коробки?
С f-серии Уже те бмв которые можно рассматривать. Владею f30 2014 года. Уже 5й год
10 лет с 2013 года и 350 тыс км 1 владелец f25 28i n20 полет нормальный
@@user-ob4eh7rc3j тоже F30 2014- расходники только меню, полет нормальный). хотя наверное от владельца много что зависит, я новую брал в одних руках
Не слушайте никого про F… только G поколение!!! Только они пошли без детских болячек! Это с 2018г😊
Очень крепкие все! Именно в g поколении бмв всем напоминает что они Бмв) Берите х3м40d. Самое надежные бмв. Вообще считаются очень крепкие х7 и семерка. Но я скажу что этом поколении все бмв надежные. Х3 тоже на сервисе ни разу не видел. Практически не ломаются. Кто пишем про ломучесть бмв это про старые машины и это стереотипы..
по мне так бмв в G поколении надежнее Тойоты !
После Армагедона, т.е. после 2012
Ура перчатки в кадре
Семейный БУ кроссовер? Может лучше второй Туарег, в котором и пневма есть, и постоянный полный привод, и отличный задний ряд, который можно двигать и регулировать спинку? КАСКО дешевле, обслуживание дешевле, надежность выше. Только оптика ксеноновая.
Надёжность, не выше. Ваги ломучее говно, больше не куплю.
Нельзя их сравнивать, потому что 2 туарег перестал выпускаться как раз примерно в то время, когда выпустили G01 кузов. Одного года Х3 и Туарег стоят с разницей в 1,5-2 млн, только с правда либо кузов Х3 F25 и Туарег NF, либо Х3 G01 и Туарег 3 поколения. Так то ясно, что туарег круче, его с Х5 нужно сравнивать.
Еееее
Ваг всё равно рулит😊
Нет, было 3 вага,( Шкода ети дизель 4*4, Октавия скаут 4*4, Шкода карог) и один х3 . небо и земля во всем. Особенно надежность, простота в обслуживании . все продумано, толщина металла, пластика и тд........Лучше доплатить и купить бмв.
@@Lega1377а что случилось со Шкодой Карок ?
Не одна китайская какашка 7 лет не выживет.🤔
Macan или x3 ?
Macan конечно
@@vapng так то да, тоже нравится больше макан, но развесовка - мотор вперед закинут...
@@1g4fy58y5fswc есть знакомые, кто пересел с бмв на порш, так однозначно сказали, что порше
Беха надежнее, дизель и коробка знаменитый 8hp
первый ❤
8:00 как лицо меняется, а ещё говорит что скрытый любитель бмв😂😂
Цена этого х3?
около 2,7-3 должна быть, при том что была 1,9-2,25
C пробегом до 100к начинаются от 4лямов.
@@Ka-gh4ihнет таких цен уже пол года. Меньше 3.5 такой не будет
@@viktorsmiths5526 Доллар скукоржился?
Нормальный х3 от 4.2-4.5 млн
Про каких то собачек говорит 😊
Хз почему я раньше не говорил об этом автомобиле
😂
Не продается. Вот и хвалит
😅🤣👍🏼🤝
30d - просто супер кайф мотор!!!!! На st1 и валит капец и кономичный. И в городе кайф и на трассе на высокой скорости вообще не в чем себе не отказываешь по сравнению с бензиновыми порше и ауди😂😂😂
После 200 очень некомфортно на нем, бензиновая двадцатка дает больше уверенности. Ну а уж с бензиновыми вагами что и сравнивать. 0-100 и город- пожалуй, действительно дизель интереснее будет
@@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 дядь, 20-как вообще даже рядом не курила! На чипе 30d 240 едет даже чувствуете на 3000 оборотах. Бензиновые Ауди и Порше с мощностью +/- 250 сил этому мотору вообще не конкуренты - официально заявляю свои наблюдения из двух поездок по м-4 каждый год!)
@@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 20-ка бензиновая вообще не едет. Или ты с 20d сравнил?)
@@tohanik3088 дружище, я на всех вышеперечисленных машинах, работая в крупной ТНК по долгу службы по 40-50ткм в режиме автобана проезжал в разных конфигурациях длительное время. На трассе, когда ты несколько часов идешь в диапазоне 180-260, это имеет очень большое значение. Для себя я выработал следующее правило из своих наблюдений: Бензин намного комфортнее на трассе, дизель - в городе. «Корчевание» заводских решений не приемлю. Но тут каждому свое. Может ли дизель классно ехать? Может без вопросов. Нужно ли ему это? На мой взгляд - нет