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涸沢側に滑落したんですね、奥又側かと思っていたのですが、北尾根の事故は奥又側で多く発生しているので今回も奥又側に滑落と勘違いしていました。ご冥福お祈り申し上げます。合掌。
KEN・登山さん申し訳ありませんでした確かにやまびこ2号でした同じレオナルド式139型のため勘違いしてしまいました今年3月末で、エアバスAS365N3のやまびこ1号が入れ替えになって2号と同型のレオナルド式139型が導入されて区別するためにオレンジラインが入っていないんですね重ね重ね申し訳ありませんでした
返信、ありがとうございます。機体が更新されて、やまびこ1号と2号が同型の機体になったので区別がつきにくいですよね。今回はやまびこ1号ということ問題なければ、訂正なしとさせて頂きます。
だけど‼️偉いね救助隊
私が登った前日です気をつけましょう
この機体は、やまびこ2号じゃないでしょうか
ご視聴、ありがとうございます。長野県警察のHPに掲載されている画像ではやまびこ2号はオレンジの帯で着色された機体ですが、やまびこ2号と判断された識別ポイントをご教示頂ければ幸いです。
機体のお腹に書かれているレジ番号が「JA01EE」なので、この機体は間違いなく「やまびこ1号」です。やまびこ2号のレジ番号は「JA220E」なので、今度はお腹の番号に注目してみてください。
機体識別方法のご教示、ありがとうございました。下から見上げた時に識別できうようになっているのですね。
個人での趣味での登山の場合、山岳遭難は救助しない、と法律で定めるべき。
その根拠は?
じゃあ何なら救助するのですか?根拠を教えてください
涸沢側に滑落したんですね、奥又側かと思っていたのですが、北尾根の事故は奥又側で多く発生しているので今回も奥又側に滑落と勘違いしていました。ご冥福お祈り申し上げます。合掌。
KEN・登山さん
申し訳ありませんでした
確かにやまびこ2号でした
同じレオナルド式139型のため勘違いしてしまいました
今年3月末で、エアバスAS365N3のやまびこ1号が入れ替えになって2号と同型のレオナルド式139型が導入されて区別するためにオレンジラインが入っていないんですね
重ね重ね申し訳ありませんでした
返信、ありがとうございます。
機体が更新されて、やまびこ1号と2号が同型の機体になったので区別がつきにくいですよね。
今回はやまびこ1号ということ問題なければ、訂正なしとさせて頂きます。
だけど‼️偉いね救助隊
私が登った前日です
気をつけましょう
この機体は、やまびこ2号じゃないでしょうか
ご視聴、ありがとうございます。
長野県警察のHPに掲載されている画像ではやまびこ2号はオレンジの帯で着色された機体ですが、やまびこ2号と判断された識別ポイントをご教示頂ければ幸いです。
機体のお腹に書かれているレジ番号が「JA01EE」なので、この機体は間違いなく「やまびこ1号」です。
やまびこ2号のレジ番号は「JA220E」なので、今度はお腹の番号に注目してみてください。
機体識別方法のご教示、ありがとうございました。
下から見上げた時に識別できうようになっているのですね。
個人での趣味での登山の場合、山岳遭難は救助しない、と法律で定めるべき。
その根拠は?
じゃあ何なら救助するのですか?根拠を教えてください