Dziękuję Tobie że potrafisz się dzielić wiedzą którą masz. Szukałem tego. Mam u siebie do konserwacji i wymiany masę i klin. W moim przypadku Chateau 430. Jestem na etapie poszukiwania klina oraz uszczelek do okien Jeszcze raz wielkie dzięki!!!!!!! Super robota!!!!!!
Właśnie wróciłem ze swojego garażu. Odpalam film i widzę że robisz to co ja dziś robiłem w swojej Fleetwood łącznie z wymianą klinów. Ja klin wsowalem z jednej strony a z drugiej po kawałeczku wciskałem paznokciem :) patent na rurkę od wyciskaczy rewelacyjny :) mam ich 10 w zapasie a nawet o tym nie pomyślałem. Pozdrawiam
potrzebuję identyczną jak na filmie, bo z mojej nie chce zejść "klej -silikon - smoła" położona przez poprzedniego właściciela, może masz jakiś dobry środek, bo benzyną i rozpuszczalnikiem nie chce iść
Witam. Proszę odwiedzić market budowlany i spytać sprzedawcę. Rozpuszczalnik który nie rozpuści gumy. Ja już nie pamiętam czego używałem w tym przypadku.
Nie wiem gdzie ją dostać. Wiem że można z niej zrezygnować i zamiast niej zastosować taśmę butylową , lub sznur butylowy. W nowych przyczepach nie montują już uszczelek.
Heya robiłem ostatnio u siebie wymianę ,u mnie były tak twarde że się kruszyły w drobny mak, pytanie dodatkowo dociagnelem ręcznie śrubki ,i dałem na nie delikatnie palcem uszczelnienia myślisz że ok ?czy raczej zbędne m
@@kempingowesanatorium2729 a dzięki za odpowiedz utrzymałeś mnie w przekonaniu ze nie robiłem sobie dodatkowej pracy bez celowo :) Jeszcze jedno pytanie po wymianie mieszka, gumy na hamulcu najazdowym smarować ta rurę prowadnice pod guma?i czy smarować sam zaczep smarem>? ( zwykły zaczep bez stabilizatora jazdy)
Świetny materiał. Zapytam twoim zdaniem jakiej marki przyczepy kempingowe wykonane są najbardziej przemyślanie ? Myślę o zakupie przyczepy z lat 90 ale jak oglądam nie tylko twoje materiały to mam wrażenie, że większość przyczep do 10tys to syf i zgnilizna.
Wszystkie z tych lat to solidne przyczepy. Nawet angielki jeśli ktoś garażował , niestety to rzadkość i są zalane zazwyczaj. Ale angielki z tamtych lata biją na głowę wszystkie inne wyposazeniem. Tz ciepła woda na gaz i na 230V. Piecyk na gaz i na 230V z nadmuchem po całej przyczepie także do kabiny prysznicowej. Toaleta kasetowa stała. Piekarnika na gaz , własny akumulator, + ładowanie z auta i z sieci 230V. Źródło zasilania na postoju 12V można wybrać z aku auta lub aku przyczepy, radio. Angielki są też lżejsze , co ma wpływ na spalaniem i zużycie auta w trakcie ciągania przyczepki. Ogólnie dla mnie nr1. to angielki , ale tylko z pełnym dachem. Wszystkie z dzielonym dachem , czyli z listwą na środku , niestety zazwyczaj są zalane. A byłbym zapomniał angielki mają ocieplony dach wełną i potrójna podłogę, ściany steropian jak w innych.
Hej, w moim 40 letnim knausie eifelandzie próbowałem uszczelnić po wierzchu listwy dachowe razem z klinem, użyłem polimerowego ceresita do uszczelnień dachowych i Dalej mam przeciek, wiem że muszę zdjąć listwy i tu ciekawostka, jest pod nimi uszczelka a pod uszczelką oryginalny butyl który stwardniał i się kruszy.. masz jakieś sprawdzone wiertła do śrub ze stali nierdzewnej? Ja oryginalnych nie jestem w stanie wykręcić, albo obracają się albo obrabiają łebki a próba rozwiercenia kończy się że wiertło tylko się tępi a śruba jak była brak jest 🤯
Używam wierteł Bosch , ale już kilka u mnie tez poszło w kosz. Dlatego teraz jeśli rowek jest pod klin 12mm to najpierw szlifierką z cienką tarczą do cięcia nacinam główke wkręta i wykręcam śrubokrętem płaskim. Jak to nie skutkuje ścinam całkowicie główkę wkręta. Ale trzeba to robić ostrożnie żeby nie uszkodzić listwy, bo będzie wchodziła woda pod klin maskujący.
Bardzo dobry film !!!
Dziękuję Tobie że potrafisz się dzielić wiedzą którą masz.
Szukałem tego.
Mam u siebie do konserwacji i wymiany masę i klin. W moim przypadku Chateau 430.
Jestem na etapie poszukiwania klina oraz uszczelek do okien
Jeszcze raz wielkie dzięki!!!!!!!
Super robota!!!!!!
Dziękuję za miłe słowa. Życzę cierpliwości przy pracach i udanych podróży 🙂
Właśnie wróciłem ze swojego garażu. Odpalam film i widzę że robisz to co ja dziś robiłem w swojej Fleetwood łącznie z wymianą klinów. Ja klin wsowalem z jednej strony a z drugiej po kawałeczku wciskałem paznokciem :) patent na rurkę od wyciskaczy rewelacyjny :) mam ich 10 w zapasie a nawet o tym nie pomyślałem. Pozdrawiam
super robota
Jak zawsze super porady pozdrawiam i czekam z niecierpliwością na nowy filmik pozdrawiam
Dziękuję 🙂 Nie długo skończę odnowę WC , może również się przyda. Pozdrawiam
Super.filmik...juz wiem od czego trzeba zaczynać naprawę cepki...mam angielke ale cieknie tylko tam gdzie była uderzona przy suficie :) taka kupiłem
Super fil.
Dziękuję 🙂
Dobra robota.Zacznij odróżniać wkręty od śrub😊
A wiem , później sam się śmieje co gadam , ale brak czasu na nagrywanie od nowa 😁 Dzięki za uwagę 👍
Czy ktoś poda namiar na zakup takiej uszczelki?
Apropos informacji ze nie można kupić takiej uszczelki, kiedyś zamawiałem uszczelkę w firmie Surtex w Gdyni - można zamówić podając kształt
Darek nie chciałbyś spróbować nakręcić film kamerka sportowa ? Nie będziesz musiał trzymać telefonu w ręce? Chcesz to wpadaj pożyczę ci na testy
Super robota czy dajesz uczelniach między uszczelkę a listwe?
Tak ale tylko kupki na otworkach dla wkrętów
@@kempingowesanatorium2729 dzięki
jakiego użyłeś klina masz namiary na ten klin, kliny jakie idzie kupić to 12mm i 10mm ja mój stary jak mierze to ma 11mm
W tej przyczepie 10mm
potrzebuję identyczną jak na filmie, bo z mojej nie chce zejść "klej -silikon - smoła" położona przez poprzedniego właściciela, może masz jakiś dobry środek, bo benzyną i rozpuszczalnikiem nie chce iść
Nie mam , nie wiem czym to usunąć
Witam. Czym najlepiej usuwać butyl z uszczelek listw ?
Witam. Proszę odwiedzić market budowlany i spytać sprzedawcę. Rozpuszczalnik który nie rozpuści gumy. Ja już nie pamiętam czego używałem w tym przypadku.
Ok dziękuję, pozdrawiam i powodzenia w dalszych zmaganiach ;)
gdzie można kupić tą czarna uszczelkę, tylko ja potrzebuję kantową, z góry dziękuję za podpowiedź, pozdrawiam
Nie wiem gdzie ją dostać. Wiem że można z niej zrezygnować i zamiast niej zastosować taśmę butylową , lub sznur butylowy. W nowych przyczepach nie montują już uszczelek.
Bardzo dziękuję za wskazówki, podziwiam wiedzę i umiejętności.@@kempingowesanatorium2729
A czym najlepiej skleic uszczelkę gumową?
Nie kleiłem jeszcze żadnej uszczelki , więc nie wiem. Ale są chyba specjalne do gumy 😉
Heya robiłem ostatnio u siebie wymianę ,u mnie były tak twarde że się kruszyły w drobny mak, pytanie dodatkowo dociagnelem ręcznie śrubki ,i dałem na nie delikatnie palcem uszczelnienia myślisz że ok ?czy raczej zbędne m
Bardzo dobrze. Właśnie przed wkręty wchodzi najczęściej woda
@@kempingowesanatorium2729 a dzięki za odpowiedz utrzymałeś mnie w przekonaniu ze nie robiłem sobie dodatkowej pracy bez celowo :) Jeszcze jedno pytanie po wymianie mieszka, gumy na hamulcu najazdowym smarować ta rurę prowadnice pod guma?i czy smarować sam zaczep smarem>? ( zwykły zaczep bez stabilizatora jazdy)
Tak smaruje się jedno i drugie.
@@kempingowesanatorium2729 super dzieki za szybką odpowiedz to ide rozbierać :) i przesmarować :D
Witam ile uszczelniaczy wychodzi na taka przyczepe? Mam hobby 430 ta tej samej listwie +uszczelka. Pozdrawiam
Hej. Jedna tuba starcza na obie listwy dachowe. Na wszytkie nad oknami i przypodłogowe jeszcze nie wiem.
Można się skontaktować z Panem poprzez messnger lub WhatsApp?
Tak w opisie kanału jest namiar
Też mam hobby 430, też cieknie ...
Witam a mozna zastosować sikaflex 211?
Witam. Nie można. Według specyfikacji sika 211 jest do stosowania tylko wewnątrz.
Jaki USZCZELNIACZ stosowales ?
Sika 710. Ale przerzucam się na Dekalin 8936. Łatwiejszy w usuwaniu nadmiarów
Czyli jak jest uszczelka to nie wymieniamy butylu ?
Jeśli jest cała to nie, bo pod nimi fabrycznie nie ma butylu
Świetny materiał. Zapytam twoim zdaniem jakiej marki przyczepy kempingowe wykonane są najbardziej przemyślanie ? Myślę o zakupie przyczepy z lat 90 ale jak oglądam nie tylko twoje materiały to mam wrażenie, że większość przyczep do 10tys to syf i zgnilizna.
Wszystkie z tych lat to solidne przyczepy. Nawet angielki jeśli ktoś garażował , niestety to rzadkość i są zalane zazwyczaj. Ale angielki z tamtych lata biją na głowę wszystkie inne wyposazeniem. Tz ciepła woda na gaz i na 230V. Piecyk na gaz i na 230V z nadmuchem po całej przyczepie także do kabiny prysznicowej. Toaleta kasetowa stała. Piekarnika na gaz , własny akumulator, + ładowanie z auta i z sieci 230V. Źródło zasilania na postoju 12V można wybrać z aku auta lub aku przyczepy, radio. Angielki są też lżejsze , co ma wpływ na spalaniem i zużycie auta w trakcie ciągania przyczepki. Ogólnie dla mnie nr1. to angielki , ale tylko z pełnym dachem. Wszystkie z dzielonym dachem , czyli z listwą na środku , niestety zazwyczaj są zalane. A byłbym zapomniał angielki mają ocieplony dach wełną i potrójna podłogę, ściany steropian jak w innych.
@@kempingowesanatorium2729 dziękuję za informację.
Pozdrawiam :)
Hej, w moim 40 letnim knausie eifelandzie próbowałem uszczelnić po wierzchu listwy dachowe razem z klinem, użyłem polimerowego ceresita do uszczelnień dachowych i Dalej mam przeciek, wiem że muszę zdjąć listwy i tu ciekawostka, jest pod nimi uszczelka a pod uszczelką oryginalny butyl który stwardniał i się kruszy.. masz jakieś sprawdzone wiertła do śrub ze stali nierdzewnej? Ja oryginalnych nie jestem w stanie wykręcić, albo obracają się albo obrabiają łebki a próba rozwiercenia kończy się że wiertło tylko się tępi a śruba jak była brak jest 🤯
Używam wierteł Bosch , ale już kilka u mnie tez poszło w kosz. Dlatego teraz jeśli rowek jest pod klin 12mm to najpierw szlifierką z cienką tarczą do cięcia nacinam główke wkręta i wykręcam śrubokrętem płaskim. Jak to nie skutkuje ścinam całkowicie główkę wkręta. Ale trzeba to robić ostrożnie żeby nie uszkodzić listwy, bo będzie wchodziła woda pod klin maskujący.