흑표 K2전차 진흙탕 지난 후 (ASMR)

아카데미 1:35 진흙탕속을 돌파 한 후 모습
대한민국 육군의 3.5세대 전차. K-1 전차의 후계 기종으로 개발되어 2014년부터 실전배치 중이다. 구릉이 많은 한반도의 작전 환경상 장갑과 화력, 기동성 같은 통상적인 성능도 뛰어나지만, 다른 나라들의 주력전차에 비해 사격통제장치와 자동 장전 장치같은 전자장비에 많은 공을 들인 것으로 알려져 있다.
국산 신형 전차의 개념정립을 위해서 1995년 7월부터 1997년 12월까지 체계개념연구[1]를 수행하였고, 1998년 11월부터 2002년 12월까지는 핵심 기술과 부품들을 개발하고 기술적으로 검증하는 탐색개발[2]이 진행되었다. 이후 2003년 6월부터 본격적인 체계개발에 돌입한 뒤 4년이 지난 2007년 3월 2일 시제품인 XK-2를 공개했다. 시제품으로 개발된 XK-2는 2007년 2월부터 9월까지 개발자시험평가와 운용시험평가를 거쳤으며, 2007년 11월부터는 시제품을 대한민국 육군에 인도하여 2008년 9월까지 야전운용시험[3]을 진행하였고, 2008년 12월에 전차에 대한 국방 규격 제정을 완료한 후 2014년 7월부터 양산 및 전력화에 들어갔다. 탐색개발을 착수할 당시 K-2 흑표의 체계개발 기간은 2003~2010년까지 계획되어 있었지만 당초 예상된 계획보다 2년 더 앞당겨진 2008년에 개발을 완료할 수 있었고 개발예산도 500억 원 정도 절감할 수 있었다.
2008년 공개 당시 언론에 공개된 수치의 단순한 비교로는 미국의 M1 에이브람스를 비롯한 각국의 주력 전차와 비슷하거나 상회하는 수치를 보여주었다. 이 밖에 파워팩의 결함 등 논란이 있었지만 지금은 논란을 상당수 극복하였고 주요 스펙상으로도 준수한 성능의 3.5세대 주력전차이다. 현재 약 260대가 제7기동군단 예하의 제8기동사단과 제11기동사단에 배치되어 있다.[4]
한편, 2023년 2월 노르웨이 수출 과정에서 노르웨이가 K-2 흑표와 경쟁하던 독일의 레오파르트 2A7을 결정하면서 수출에는 실패했다. 다만 이후 노르웨이 방산물자청이 두 전차의 평가 비교표를 공개하면서 K-2 흑표의 성능은 레오파르트 2A7과 동등한데 가격은 더 싸다고 평가한 사실이 있었다고 밝혔다. 싸면서 성능이 동일하다면 K-2 흑표를 구매하는 게 당연하지 않느냐고 반문할 수도 있지만, 방위산업은 정치를 떼어놓고 생각할 수 없기 때문에 노르웨이의 국가이익이라는 요소에서 레오파르트 2A7이 더 맞았던 것으로 보인다. 사실 노르웨이는 서유럽 국가다보니 유럽의 중심인 독일과도 밀접한 정치적, 경제적 이슈가 많기 때문에 아주 이상한 일은 아니다. 반면 한국의 흑표를 사간 폴란드 등은 동유럽이고 과거 독일에게 당한 것이 많기 때문에 독일을 완전히 신뢰하고 있지는 않다. 또, 노르웨이는 러시아와 지리상 아주 가깝지는 않고. 핀란드, 스웨덴같은 국가들이 중간에 끼어 있으면서 독일, 프랑스 등과는 옆나라이면서도 바다를 끼고 있다.
(소개, 시범, 능동 방어장치 관련)
(만화로 보는 K-2 전차)
(해외 소개 영상)
(20사단 K-2 사격)
2. 제원[편집]
K-2 흑표
국가
대한민국 국기
대한민국
개발
1992년 차기전차사업(XK-2) 계획
1995년 7월 - 2008년 9월 개발[5]
국방과학연구소
현대로템
운용
대한민국 국기
대한민국
폴란드 국기
폴란드
중량
공차중량: 55톤[6], 전투중량: 56톤[7]
크기
전장 7.50m (포신 포함시 10.80m)
전폭 3.60m
전고 2.40m (유기압현수장치를 사용해 차체하강시 최저 2m)
승무원
3+1명 (전차장, 포수, 조종수, 선임차량 한정 탄약수 탑승 공간 존재.)
배치
2014년 7월 1일 ~ (실전 배치중)
무장
주포 55구경장 120mm 활강포 - CN08
부무장 12.7mm K-6 대공 기관총
부무장 7.62mm M60E2-1 공축기관총[8]
66mm KM255 6연장 연막탄 발사기 2문
탄약 적재량
주포 40발 (자동장전 16발, 예비탄 24발)
부무장 12,000발
엔진
초도 양산분 MTU MT883 ka-500
2, 3차 양산 및 폴란드 수출분 두산인프라코어[9] DV-27K
엔진 출력
1,500마력
최대속도
평지 70km/h, 야지 50km/h
톤당 마력
27.3hp/t
등판경사 / 능력(%)
≦31도 / 60
도하수심
≦4.1m
연료용적
1,296L
항속거리
450km
현가장치
반능동 유기압식 ISU
변속기
1-3차 양산분, 폴란드 수출분[10]
렝크 HSWL 295 TM 자동변속기
(전진 5단, 후진 5단)
4차 양산분(예정), 알타이 전차(튀르키예) 수출분
SNT다이내믹스 EST15K[11] 자동변속기
(전진 6단, 후진 3단)
장갑형식
포스코 MIL-12560H 방탄강[12], 한국형 특수 장갑판(KSAP)[13], 폭발형 반응장갑(ERA)
출처-나무위키