Ёмкий аккумулятор 18650 Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/4m6uod alii.pub/72m5cg?erid=2SDnjeCoidR alii.pub/72m5d1?erid=2SDnjemRSq1 alii.pub/72m5df?erid=2SDnjbrRCBd alii.pub/72m5e7?erid=2SDnjcG8zh9 Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey
@Huma Huma Сделай Сам DIY Отвечаю троллям исключительно чтобы больше комментариев было, давно уже понял что такие люди были и будут. Просто с головой у них не все в порядке.
Вдруг будет возможность потестить банки в условиях разных температур, будет весьма познавательно. Часто приходится юзать фонари и всякого рода прожорливый аккумуляторный инструмент при отрицательных температурах.. Фонари не так заметно, а вот высоконагруженные аккумы на инструменте уходят в защиту при полном заряде. Что посоветуешь, какие банки 18650 обладают ёмкостью от 3000мА и при этом не сильно теряют при -5° и ниже..?
@@odinodin3512 При таких температурах, совет держать один аккум за пазухой, вторым работать, вытащенным оттуда же. А по хорошему, для таких температур нужно использовать LiFePO4 ячейки ;-)
@@vashenkoandrey скажите пожалуйста, а эти элементы подойдут для сборки батареи для мощного электросамоката? Хочу собрать 60V батарею на 50 Ач, но не могу понять что такое высокотоковые элементы и нужны ли они? Можете по простому сказать, эти элементы подойдут или нет? Или подсказать, куда смотреть, чтобы это понять. Спасибо заранее за ответ.
Жду видео на 300 циклов.Только после 300 циклов уже точно поймём что они из себя представляют.Это будет вообще супер.Отоичное видео.Давац ещё 2 по 99.С нетерпением жду.
Бокс для предметной съемки нужно купить сначала. тогда смогу это делать в другом помещении, а не дома и будет намного меньше технических проблем со съемкой..
@@vashenkoandrey да можно нафик съемку, мы тебе и так поверим, минут на пять сними ролик в финале, чего-нить там потри про говеность или наоборот пейстастость этих аккумов, как получится. Банки 2-4 наверно будет достаточно ушатать )
@@ka4an784 Спасибо за доверие! Но много недовольных будет и неверующих)) Я бы даже сказал - очень много таких будет. И еще больше будет комментов в плане "купленный тест")))
Оригинальные элджи шоколадки 300 циклов 100% не выдерживают. 2 акб в шуруповёрте заряд разрад каждый рабочий день , и они почти мёртвые через пол года.
Красавчик. Хороший тест. Я и сам гоняю тесловские элементы и различные пакеты в циклах. Приобрел для этих целей 6 штук iCharger X6. И сегодня решился и приобрел 4010DUO. зарядники подключил к тесловскому модулю 6S 240Ан и настроил разрядку на Regenerative discharge. У меня 1 пакет разряжается током 30А. За 2 недели работы три айчаржера потратили 1кВтч электроэнергии с тесловскому модуля. И полная автономность и независимость от розетки.
Андрей! От лица всех зрителей благодарю Вас за Ваш труд, что не жалеете ни сил ни денег на видео обзоры. Очень полезную работу проводите, благодаря Вашим усилиям будет меньше обманутых и разочарованных любителей электрических транспортных средств. Спасибо. Ваш подписчик и земляк.
Не понимаю людей, которые могут отридцательно относится к Вашем тестам. ДА - сижу на диване и получаю удовольствие от Вашей работы!😀 Спасибо что есть ваш канал!
Спасибо, приятно! Меня сильно смущают те кто сидят на диване и источают негатив вокруг себя. А с появлением интернета - далеко за пределы своей квартиры или дома)
@@vashenkoandrey не обращайте на них внимания, их просто мама в детстве не любила! Тоже на диване и тоже рад видеть такую подробную информацию на вашем канале! Всё чётко, по делу, без воды! Делайте то что вам нравится не смотря ни на что, и тогда добьётесь успеха! Пользуясь случаем интересно ваше мнение: подойдут ли эти элементы для замены банок в аккумуляторе ноутбука? Или порекомендуете какие нибудь другие?
Андрей , не корми тролей . Сотни раз , писано-переписано , многие ( действительно многие ) , пишут гадости , в расчете на то , что увидят что «прорубило» , что ты расстроился - им кайф ! На тьюбе рассадник это нечести . Чем резче и чаще ты будешь реагировать на явный грязепад , тем плотней и качественнее ты будешь подкармливать эту злоедучую армию ! Твои видосы реально экономят время и деньги ! Спасибо тебе , если не трудно продолжай в том же духе ! За литием , ближайшее будущее и ты в этой нише - обладатель очень нужного контента ! Удачи !
Андрей, покажи пожалуйста тест с зарядом до 4.1 или 4.0в очень интересно будет посмотреть как это повлияет на потерю емкости на тех же 99 циклах или более..
@@vashenkoandrey не припомню чиобы кто то проводил такой тест. Но если такой метод прибавит + 300 циклов, тогда есть смысл добавлять в каждую батарею +1s переплата незначительная а вот ресурс может здорово порадовать... сам так сделал на своем моноколесе, вместо 16s сделал 17s но циклы не считаю.. Привет из Эквадора
@@miroliubov Вся проблема в том что BMS не будет балансировать аккумуляторы в основном она начинает это делать когда на аккумуляторах будет 4,2 В а в случае вместо 16s сделал 17s то аккумуляторы будут заряжаться до 3,95 В. Тогда нужна програмируемая БМС или как вариант для LiMn2O4 они балансируют при 4,1В 17s=69,7V
@@СергейРябов-ц8г это не проблема, при хороших банках никакого разбаланса нет. полностью полагаться на бмс тоже нельзя.. в идеале шлейф с разьемом от батарее вывести надо, и раз в 2 месяца +- селлогом проверять разбег.. и никакие бмс ненужны!
Спасибо братан, сегодня я их заказал 128 штук для сборки 14s 9p, на bafang HD 1000w. Хотел уже брать Liitokala, но увидев твой обзор не раздумывая сразу купил и экономия 10К. Собирался - посмотрим. Молодец, двигайся в этом направлении. С меня подписка и лайк!
Спасибо! Показательный тест. Но, не стоит петь дифирамбы, а то может оказаться, что это просто рулончик закатали подлинней, а по химии тот же китайский 26 F. Цена как раз и зависит, какой электролит применяется в аккумуляторе, от страны производителя это мало зависит. Кстати, показатель совсем не сила тока, а мощность разряда, соответственно от этого будет зависеть температура, которая и влияет по разному на тип электролита. Если у вас есть фирменные Samsung 32Е или 35Е, сравните на просадку напряжения при одинаковом токе, при этом какая мощность, температура в конце разряда. По поводу Lanzhd, это совсем не производитель китайских аккумуляторов, а просто торговая компания, тоже самое касается других продавцов на Али, поэтому и даташитов нет на их продукцию, закатать в термоусадку могут что угодно и характеристики какие угодно написать. И по поводу циклов, точнее ресурс по годам, ведь не всегда аккумуляторы только работают, а ещё и просто в хранение. У вас есть статистика сколько лет может прожить батарея из китайского noname? У меня знакомый покупал 26 F, тоже слюной давился, обошёлся почти на 25% дешевле батарея для вела. Через год стал заменять дохлые банки в батареи, через два года она вообще сильно потеряла емкость, пришлось выкинуть, не способны стали вообще держать необходимую мощность. Это не значит, что в Китае производят только noname, есть фирменные заводы, некоторые работают по лицензии LG, Panasonic и т.д.
У меня нет времени тестировать один аккумулятор по одному циклу в течение 100 лет. К тому же, производители именитых брендов тоже не ждут годы. А проводят тесты таким же самым способом как и я. Иначе никак. ЯПО этому мне не понятно Ваше неодование. Что Вы хотите сказать? То, что Вы написали итак понятно. Это все что я могу сделать. Я даю информацию, Вы вправе ею пользоваться на свое усмотрение.
@@vashenkoandrey Извините, никакого негодования и тем более пренебрежения от меня, даже лайк поставил за познавательный тест. Я лишь намекнул, что при покупке китайских noname, покупаете "кота в мешке", цена как раз и соответствует качеству. Это вы поймёте через некое время эксплуатации батареи, а не просто после тестирования по одной банке. Я тоже любитель экономить, покупаю для себя более дешёвые фирменные аккумуляторы, например 35Е дороже "33Е" всего на 30 руб. Для заказников на батареи применяю по желанию. Вы в видео упоминали о причинах снижения цен на 18650, отчасти вы правы, основная причина в начале производства в формате 20700 и 21700, вот в чем основная причина.
@@АлександрМ-с6щ Есть отзывы от людей, что аккумуляторы ходят уже несколько лет. Понятно что аккумулятор аккумулятору рознь. Сейчас купил одно а завтра другое. Всегда такое может быть. Что тут поделаешь. Но новые аккумуляторы нужно пробовать. Канал у меня такой, обязывает)))
Весьма полезные тесты конкретных моделей литиков. Очень грамотный анализ и выводы по тестам , а также сравнения с брендовыми моделями. Респект автору за потраченное время и ресурсы на произведённые тест !
Сам спец по этим делам, теория для меня прозрачно понятна вплоть до мелочей,вот но нет достаточной возможности по времени и средствам для проведения подобных тестов. Как давно всем известно: "теория без практики мертва". А лучшая практика это эксперимент в объективных условиях, лучше может быть только эксплуатация в реальных условиях, но стат.данные от этого появляются часто тогда, когда они уже не актуальны. Другим, может менее продвинутым, будут очень полезны Ваши выводы и и их объяснения, что вполне достаточно для правильного выбоза без неудачных или бесполезных затрат времени и средств.
Не нужно обращать внимание на хейтеров и даже упоминать их в видео, это просто статистика, процент хейтеров будет всегда, часть может и по делу пишет, а часть лишь бы гадость написать или потому сами не все понимают. Видео ваши отличные, полезный материал. так держать ! Кстати я купил новый тестер акумов по 4х проводной схеме переменным током 1кгц, за 35 баксов. Обзоров на него на Ютубе нет, но аппарат рабочий, хотелось бы поделиться видео, если кто хочет выложить на своём канале обращайтесь - сниму и отдам даром.
Цена у этого продавца немного поднялась уже 37 баксов показывает, но это нормально цена гуляет, я брал по самой минимальной которой нашел, так как риск, инфы по нему нет. Но в итоге аппарат выполняет свои функции, хотя конечно прошивку могли бы и доработать, так он не правильно отображает тип батарей, что Li-ion, что Ni-Cd, все одинаково показывает как Li-pol. Внутри в измерительной части увидел высокоточные сопротивления, что как бы намекает на довольно точные показания. Для оригинальных новых самсунгов 35E намерял 15мОм (по паспорту не более 35 мОм), для литокалы HG2 показал 29мОм, а для убитых (1200мАч) акумов из ноутбука - 100-120 мОм
Еще хотелось бы увидеть на канале обзор/тестирование мнение об аккумуляторах типа Boston SWING (Li-ion) они вроде как вообще не убиваемые и при этом цена, при расчете на 1 Втч ниже на 30% чем у любых оригинальных 18650 на 3500мАч
Молодец! Продолжай и дальше делать свое дело, а муд.... пошли лесом! Лично мне твои видео нравятся, нужны и думаю ты прав в своих утверждениях! Да, и огромное спасибо за труды!!! Всем добра! Спасибо.
Огромное спасибо! твои тесты супер полезны для тех кто хочет собрать АКБ своими руками и мечется с выбором банок, где купить и если на али то насколько они гавёные. Насчёт высокотоковых SONY я подтверждаю, они теряют ёмкость быстрее остальных, LG, Samsung.
Можно ли такие ячейки использовать для батареи 14s4p для мотор колеса 350Вт 48В ? Или по току разряда они держать не смогут долго и лучше в параллели использовать 5 и больше ячеек?
Могу спросить, зачем Вам эта, практически бесполезная информация? На рынке есть определенные типы элементов, батарею нужно рассчитывать исходя из максимальных токов. Всем остальным 9 в том числе просадкой) пренебрегать. Так как если вы использовали элементы, подходящие для вас по току, а также по цене, то лучшего на рынке скорее всего нет.
Привет, Андрей! Посоветуй пожалуйста, как скомпоновать эти же банки для батареи в электро велосипед, я их сейчас тестирую, там разброс есть, я их заношу в программу для сортировки ячеек, но не знаю поможет ли это для сборки батареи...?
Здравствуйте Андрей нужна помощь я хочу с делать электро скутер колесо на 72в 1000 ват сколько мне будет нужно батареек 18650 на 100 км пути. Заранее спасибо.
10s2p в гириках акб. Макс ток до 35а вроде. Без нагрузки по ровной дороге встал-поехал 10а. Меня тоже интересует, подойдут 33е в гироскутер? 2 банки параллельно всего. Или vtc6 лучше взять за туже цену? 3260 за 20шт 33е. Vtc6 вообще от 2900 за 20шт.
@@antonkazakov7872 vtc6 оригинал Вы не возьмете за эту цену. При общем токе 35А, на ячейку будет более 17А. Это слишком большой ток для этих ячеек. Сильно долго они не проработают. Но это не мешает китайцам собирать аккумуляторы для гироскутеров из совсем говняных ячеек.
Для большинства литиевых ячеек заряд током 1С - не проблема. ТО есть заряжать можно током 30А. Но если есть возможность, то лучше ток снижать - продлит срок службы.
Интересные акки особенно по цене/характеристики. В данном тесте акк быстрее теряет емкость так тесты проводятся на полный диапозон разрядки. Еще интересно как в холод они себя будут вести.
Смотря в какой холод. Ближе к нулю не стоит эксплуатировать. Я бы не стал заряжать даже при +5. Какой то подогрев перед зарядом надо сделать в любом случае.
@@vashenkoandrey Я смотрел таблицу где обещали увеличение циклов заряд разряд при неполном заряде. Просто интересно есть ли реальный смысл так делать. На своем электровелосипеде я заряжаю аккумулятор до 4.1В( ~87%) в надежде продлить им жизнь.
А почему не к компьютеру чарджер подключен? Для зрителей удобнее посмотреть и графики можно построить, сам производитель программу рекомендует, она есть в инструкции
Автору привет! По Вашему мнению, потянет сборка 3s2p из этих аккумов долговременно 4-12А и кратковременно (5-10 сек) 15-20А? Для использования в летающем крыле.
Ищо такой вопросик ! )) 20S20P с етих аккумуляторов .. какой луче все во по мощности взять зарядку ?? уминя есть 84в.5 а . думаю на такую батарею он слаб... ??
спасибо за интересный тест! а велика ли будет потеря емкости за сто циклов, если заряжать аккумы током 400-500мА, как это обычно происходит в электротранспорте? имеет ли значение полнота циклов?
Ты тестируеш при лабараторных условиях.На практике когда батарея стоит на транспорте есть такой фактор как температура.Она тоже влияет на количество циклов.И чем качественный элемент тем меньше такой фактор влияет
Я говорил про условия теста. В реале аккумуляторы редко будут за час разряжаться от начала и до конца, а потом сразу заряжаться. В данном тесте я им даже остывать не даю. Лабораторные условия)
Занимаясь этим давно, я понял одно, что эта статистика никому толком и не нужна. Элементы слишком быстро устаревают, либо совсем исчезают, либо качество портится.
@@vashenkoandreyЯ этот вопрос ставлю отнюдь не из-за праздного любопытства. Имею мопед Supr Coco TC. 2018г. выпуска. Батареи(2шт.) собраны на элементах LG MH1 2016 и 2015 года выпуска. BMS настроена таким образом, что элемент не заряжается выше 4.1в и не разряжается ниже 3.0 в. Отъездил четыре сезона (10000км.) и сколь-нибудь заметной потери ёмкости батарей пока не наблюдаю. Максимальными токами стараюсь не разряжать, то есть не езжу на максимальной скорости. Перед поездкой почти всегда заряжаю до 100%, ниже 20-30% процентов разряжаю очень редко. Зимой храню батареи полу-заряженные в неотапливаемом гараже. Конечно же меня волнует вопрос- сколько ещё могут прослужить батареи?
У меня нет EAIEP INR18650-33E, к тому же снимать подобные ролики трудозатратно очень. Может в будущем. Пока что заказаны EAIEP 26F и EAIEP HG2. Скоро придут, буду заморачиваться с тестами))
Если Вы соберете такую батарею, что каждая ячейка будет нагружена током не более 5А - то можно. Но это будет довольно большая батарея. К примеру если батарея будет 100 Вольт, то ток будет, грубо говоря 40-50А (при разряде батареи ток будет расти, так как контроллер будет пытаться "залить" ту же мощность, уже при меньшем напряжении). Если ток принять равным 50-ти Амперам, то нужно чтобы в параллельной секции было как минимум 10 аккумуляторов. Итого батарея должна быть минимум 24S10P, как у меня сейчас.
Полезное видео , собираю электровел , и муки выбора аккумуляторов , из разряда не дорого но качественно , меня уже одолели , толи эти взять на 3300 , толи "народные" на 2600 , толи в том же магазине " C And D Industrial Group Ltd's store " где все моторами затариваются взять , они тоже аккумы и готовые сборки предлагают по вкусным ценам , короче чем больше выбор ,тем труднее его сделать :)
Лучше самому собрать по образу и подобию. А сэкономленные деньги со сборки аккумулятора пустить в более хорошие элементы. К примеру, которые в этом видео.
@@vashenkoandrey В том то и дело ,что именно эти хотел заказывать , но в отзывах стали писать о том что первые партии были нормального качества , а сейчас стал приходить брак ,но таких отзывов правда не много
@@Fotal73 Наводящие вопросы задавайте продавцу. Спрашивайте про внутреннее сопротивление. Емкость. Скажите что хотите купить и у вас есть приборы для замера. Будьте хитрее китайца. Я так всегда перестраховываюсь. по крайней мере в споре возможно это дает преимущество.
Недавно panasonic открыл завод в Китае так что понятно от куда такие качественные акумы.А магазин на али у них глючный до усрачки 2 банки продают за 20$!!!!
в повербанку вставил аккумы из автомобиля теслы, 3000 мач , уже полтора года работают по своим наблюдениям одинакого отдают как в начале, батареи были б.у не новые , если не ошибаюсь панасоник кним приложил руку, вообщем как-то так, они не высокотоковые, но живучие это факт
Ещё вопрос. Действительно ли утверждение, что если аккумулятор заряжать не полностью, например до напряжения 4,1вольт, то количество циклов удваивается? А если до 4 ,то ещё удваивается?
Вряд ли удваивается, но то, что возрастает - это точно. Тесла занижает пороги, чтобы аккумуляторы служили долго и можно было дать гарантию на батарею 8 лет.
Подскажите пожалуйста, вы ваш айчарджер в каком-то особом месте брали или на Али? Может посоветуете что-то лучше или это топ? Тяну время, ищу, что бы могло выполнять те же функции, но для 13s и более. Видно не судьба..
Нет брал не особым способом. Это топ из всего что есть. У меня несколько таких зарядок. Все они только 10S максимум заряжают. Больше 10S я не видел. Я собираюсь продавать некоторые зарядки. Оставлю пару штук всего. Если интересно, пишите во вконтакт, ссылка есть на главной.
Дружище, я чайник и ищу информацию. Любая информация принимается к сведению. А твоя особенно, ведь тут реальные испытания, обоснованно и понятно. НЕ ОБРАЩАЙ ВНИМАНИЕ НА КАКИХ-ТО НЕДОВОЛЬНЫХ! Пиши видео для таких как я, кому интересно! Спасибо тебе! Удачи!
Тезка просвети пожалуйста! Купил моторколесо Magicpie 5 а у него рекуперация. Подойдут ли эти аккумы для сборки батареи под этот конфиг. Насчет токов разрядки понятно что в районе 5 ампер плюс минус, а вот что у них с токами зарядки - сколько они максимум брать могут? Планирую батарейку в конфигурации 14S10P - сможет ли батка собранная на этих аккумах брать хотя бы 30 ампер без последствий для здоровья?
Оба аккумулятора я заряжал током 2.5А, при чем постоянно, без пауз. В вашем случае, при рекуперации, будет ток 30А, делим на 10 параллельных ячеек, получим в среднем ток 3А на ячейку. Что очень близко к значению зарядного тока в тесте. Рекуперативное торможение происходит не постоянно, а значит тем более такой ток будет очень даже приемлем!
With an internal resistance of 30 mOhm I would not give them 10A. They'll warm. And this will have a negative impact on the capacity. The material of the plates and electrolyte will deteriorate. Perhaps even the high-pressure valve will work, which is under the positive terminal.
Посмотрел даташит на samsung 18650 35e, так вот характеристики сходятся прям точно. Я вот думаю, а что если они просто отбраковку забирают, например по внутреннему сопротивлению или по емкости не прошли и продают как меньшую емкость. В даташите указано, что при разряде 1С и заряде 0,5С после 500 циклов емкость падает на 40%. Плюс минус похоже на этот результат. Так не терпится проверить все мысли по поводу недозаряда ячеек, заряда маленькими токами и тд, что проще самому собрать похожий прибор ))))
На самом деле, сырье ведь почти одно. Плюс еще от электролита зависит. Может и отбраковка. А как на самом деле - мы не узнаем скорее всего( С прибором можно затестироваться! Но к сожалению его нет(
Смотря какой у вас мощности оборудование. Смотря какой бюджет, смотря сколько хотите проезжать км на одном заряде. Много нюансов. Электротранспорт очень гибкий
@@vashenkoandrey на данный момент использую сборку boston swing 5300 . 48 вольт 13s 3 p . Бмс 13s 35A . Мотор 500 ватт 48 вольт . Контроллер 48 вольт 800 ватт 50А. И как то эти бостоны не очень . Mаксимум 20 километров без педали
элементы 1865 потстоянно появляются и исчезают, либо их качество портится. Это очень печально. Я взял две партии этих элементов и было нормально. Люди пишут что сейчас качество у Lanzhd испортилось((
Год назад пришли эти акб от китайских партнёров на пробу качество порадовало и ещё удалось пообщаться с инженером завода этих акб он сказал что они не конкуренты брендовых высоко токовиков но на токи в 3С у них не много конкурентов в поднебесной по соотношению цена качество и был из них акб на героскутер поставили в прокатный герик сезон отработал посмотрим хватетли на второй отпишусь , проданная тачка для покупки АКБ сильно сказано так держать
Ну че 100 штук это и не много совсем, я купил 240 штук правда подешевле , так я и не богат. Просто люди уже так много видят скрытой рекламмы что перестали всем верить. Это заслуга продажных блогеров и от нее страдают нормальные. Канал хороший, всегда смотрю тесты батарей, это нужно .
Доброго времени суток, хотелось бы чтоб вы провели тест 4.00 вольта разряд до 3.00 вольт, 100 разрядов будет ли потеря емкости и сравнить с этим тестом!
Потеря емкости будет, но меньше. Это уже проверено на разных типах аккумуляторов ;-) Даже я свою батарею для электробайка заряжаю до 4.1 и разряжаю до 2.8 на элемент.
@@vashenkoandrey я установил на сигвей аккумуляторы Sanyo NCR18650GA с целью увеличения пробега, чтоб не так часто заряжать, я катаю на работу на нем 5км в одну сторону, но електроника его не даёт их разрядить меньше 3.5в, пробег увеличился не на много, старые аккумуляторы что там стояли проезжали 20км по не очень хороший дороге, потом резко потеряли свою токоотдачу после 2000км, эти же проезжают до 25км но я понимаю это только половина, вы ни чем не можете посоветовать, как снизить порог хотя бы 3.00введь я их проверял на розряд в приборе Liitokala Lii500 током 1А с 4.2в до 2.8 показывали результат не менее 3500 мАч
@@jantyshkevich1364 На сколько я знаю, в сигвеях-найнботах бмс управляется прошивкой, где зашиты и емкость, и напряжения заряда-разряда, а прошивка зашифрована. Тоже хотел свой сигвей оснастить новым комплектом, но не доходят руки разбираться с бмс и прошивкой, тем более не факт, что получится. На 4pda есть тема по этим скутерам, народ там обсуждал эту проблему.
@@ПростоТВ-п9ф Я подумаю Трудозатратный тест. Не дает мне ничего толком делать. Надо думать как усовершенствовать процесс съемки. Какой то квадратный бокс для съемки покупать....
А что тут париться - в этих ёмкость больше сопротивление выше, ток отдает хуже чем те же eaiep 2600- в этих сопротивление 18-25мОм так что имхо нечего за ёмкостью гоняться, это клубок компромиссов.
@@ЮрийНиколаев-н2щ Я взял для тестов партию из 40 штук EAIEP 18650-26F. Сопротивление в диапазоне 22-29 мОм. Тест на емкость уже есть на канале: th-cam.com/video/EKo8HbzqPLw/w-d-xo.html&t Тест 99 циклов скоро будет. Сейчас снимаю его.
"Средний ток батареи составляет 10А, а мгновенный ток-17А", - так сказал продавец. Мне любопытно, смогут ли они справиться с 10А непрерывно. Может быть, вы можете это проверить?
Спасибо за приятный отзыв и пожелания! Для не мощного конфига - очень даже подойдет. Смотря какую мощность надо вливать и на сколько километров хода планируете делать аккумулятор.
Андрей,Добрый день!🎄 Получается,что за 100 циклов ёмкость упадёт примерно на 10%?То есть из 3300 будет 3000?И ещё слышал,что новые аккумы нужно прокачивать.т.е.Три цикла полный заряд-разряд.Такли это? Спасибо!
На сколько я помню деградация у них менее 10 процентов. Не помню что именно было в видео. Но Ваши подсчеты верные. Только процент деградации надо уточнить. Я его не помню. Я редко встречаю такое, что литий надо раскачивать. Обычно сразу емкость идет штатная
Автор, как считаешь заряд до 90% и разряд до 20% лучше сказывается на потерях емкости? А то при неполных разряда-зарядах приходится чаще заряжать а это увеличивает кол-во циклов за сезон. Или все равно как разряжать главное уменьшить циклы?
да не плохие наверн акки))) у меня вопрос.. )) я так понимаю у этих аккумуляторов изначально внутр.сопротив около 30 Мом ? и они если их часто разряжать 5 амперами в закрытом корпусе акула пластиковом.. для Э-вела.. то они будут значительно греться по сравнению с теми ж 30q ? у меня мотор кареточный ббс02б жрет до 1кв.. акк 14s5p из LG MH1 и походу я их грею)) т.к. люблю от курка без педалей гонять под 45км/ч)) вот планирую собрать себе новый акк на лето из 30q
Да, изначально сопротивление 30 мОм. 30Q будут в два раза меньше греться, так как сопротивление у них более чем в два раза ниже. Добавьте к уже имеющемуся еще такую же конфигурацию из этих элементов и тогда греться не будут. Прослужат долго.
@@vashenkoandrey Спасибо большое за ответ! Сделал бы так, но такой возможности нет т.к. и так тяжелый велик получается и акк отлично сидит на месте где бутылка.. и велик не с пространственной рамой как Б на руль и багажник не вариант))
@@barmishev Тогда понятно. Датчика температуры нет в аккумуляторе? Советую купить. Пару долларов они в Китае стоят. Либо BMS поставить с защитой по температуре. но обычно они настроены на 60-065 градусов, что не совсем правильно. По хорошему - это умная BMS с настраиваемыми параметрами температуры и прочее.
@@vashenkoandrey датчик заказывал и хотел поставить но передумал... т.к. смысла нет все равно не буду ехать 30км/ч или стоять и ждать пока остынут)) впринципе все едет пока но емкость кажется прилично потерялась процентов около 30точно буд то бы... но и отьездил я 5.5т.к. без педалей на скоростях 40-45км, думаю 30q помогут в этой ситуации(но наверно только по началу когда сопротивление низкое, а потом оно будет расти же и тоже начнут греться)))
Привет! Что именно Вас интересует? Я не спрашивал у продавца даташитов. По их внутреннему сопротивлению, для меня, их основные характеристики примерно понятны.
Андрюха, молодец. Зачетное видео! На украинском форуме есть тема Жарим пальчики. Там человек тоже тестирует на аккумы и на циклы. Пришел к выводу, что убивает их не разряд, а заряд выше 1С. Ты им ввалил 2,5 ампера, что тоже близко к 1С. Если будешь дальше их убивать, то попробуй следующие циклы на первом так и оставить 2,5 на 2,5, а второй 5 разряда и 1,5 заряда. Хотя это было бы интересно с новыми, одинаковыми. Было бы видно, что хуже: мощный заряд или мощный разряд.
@@vashenkoandrey жаль мерина. вместе с титанатом и ионисторами продал? У меня ионисторы суперски работают, и титанат радует. Вообще всю зиму никаких проблем.
заказал себе 6 штук в повербанк. кстати, у этого продавца также появились зеленые аккумы на 3400 мА, может их тоже потестишь? интересно чем они отличаются.
Спасибо! При такой сборке как у вас и мощности в 3кВт каждая ячейка будет разряжаться током 5А. Правая ячейка как раз таким током разряжалась в тесте. Смотрите сами, устраивает ли Вас такой ресурс.
@@TBatt 80А наверное имелось ввиду максимальный ток BMS. Так как было сказано что мощность байка 3 кВт. Впрочем, думаю он пояснит нам в следующем своем сообщении. А то возникла небольшая путаница. То ли расчет делать по току 80А на батарею, то ли исходя из мощности байка в 3кВт.
У меня моторколесо в номинале 3К в макс 6К. По характеристикам производителя 72В и макс 80А . Делаю батарею на 72В , сколько мне нужно в последовательности 18650 чтобы они не грелись и дольше прослужили. Очень хочется, чтобы пик тока был 80А и БМС купил на 80А. ( в общем чтобы батарея не в нагрузку тянула МК от 3К до 6К).
Здравствуйте. Заказал (2018 Liitokala 18650 2500 mah INR1865025R 20A) продавец указал сопротивление: ≤ 20 МОм, то есть- это высокотоковые. У меня такой вопрос, если заместо высокотокового, установить пять параллейно соединенных элементов (обычные 5А), то эту ячейку можно считать высокотоковую? Или я ошибаюсь.
Название "высокотоковые" относительно. Просто так договорились называть исходя из максимального тока на ячейку. Если вы соедините 5 штук обычных, то конечно же, такая ячейка сможет отдавать большие токи. А как ее называть - уже не важно ;-)
Ёмкий аккумулятор 18650 Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/4m6uod alii.pub/72m5cg?erid=2SDnjeCoidR alii.pub/72m5d1?erid=2SDnjemRSq1 alii.pub/72m5df?erid=2SDnjbrRCBd alii.pub/72m5e7?erid=2SDnjcG8zh9
Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey
@Huma Huma Сделай Сам DIY Отвечаю троллям исключительно чтобы больше комментариев было, давно уже понял что такие люди были и будут. Просто с головой у них не все в порядке.
Вдруг будет возможность потестить банки в условиях разных температур, будет весьма познавательно. Часто приходится юзать фонари и всякого рода прожорливый аккумуляторный инструмент при отрицательных температурах.. Фонари не так заметно, а вот высоконагруженные аккумы на инструменте уходят в защиту при полном заряде. Что посоветуешь, какие банки 18650 обладают ёмкостью от 3000мА и при этом не сильно теряют при -5° и ниже..?
@@odinodin3512 При таких температурах, совет держать один аккум за пазухой, вторым работать, вытащенным оттуда же. А по хорошему, для таких температур нужно использовать LiFePO4 ячейки ;-)
@@vashenkoandrey скажите пожалуйста, а эти элементы подойдут для сборки батареи для мощного электросамоката? Хочу собрать 60V батарею на 50 Ач, но не могу понять что такое высокотоковые элементы и нужны ли они? Можете по простому сказать, эти элементы подойдут или нет? Или подсказать, куда смотреть, чтобы это понять. Спасибо заранее за ответ.
@@LuxWheel Если максимальные длительные токи не будут превышать 5А , то смело можно собирать из них.
Твой канал - твои правила. Мудаки - лесом ! Продолжай делать хорошее дело чувак...
Спасибо за поддержку!
Андрей Ващенко привет, помоги пж, где найти yr1035 с такими щупами как у тебя, смотрю фото на алике, там пластиковые толстые ручки
@@musilopo Привет! По моему они стали делать с только с пластиковыми. Но по виду они ничем не хуже, а даже лучше и удобнее моих ;-)
@@vashenkoandrey говна хватает в интернете. Не обращай внимания
@@skynet7159 Спасибо за поддержку!
Жду видео на 300 циклов.Только после 300 циклов уже точно поймём что они из себя представляют.Это будет вообще супер.Отоичное видео.Давац ещё 2 по 99.С нетерпением жду.
Бокс для предметной съемки нужно купить сначала. тогда смогу это делать в другом помещении, а не дома и будет намного меньше технических проблем со съемкой..
@@vashenkoandrey да можно нафик съемку, мы тебе и так поверим, минут на пять сними ролик в финале, чего-нить там потри про говеность или наоборот пейстастость этих аккумов, как получится. Банки 2-4 наверно будет достаточно ушатать )
@@ka4an784 Спасибо за доверие! Но много недовольных будет и неверующих)) Я бы даже сказал - очень много таких будет. И еще больше будет комментов в плане "купленный тест")))
Оригинальные элджи шоколадки 300 циклов 100% не выдерживают. 2 акб в шуруповёрте заряд разрад каждый рабочий день , и они почти мёртвые через пол года.
Андрей, вы все правильно делаете. Нам нравится и мы вас поддерживаем. Спасибо
Спасибо за поддержку!
Красавчик. Хороший тест. Я и сам гоняю тесловские элементы и различные пакеты в циклах. Приобрел для этих целей 6 штук iCharger X6. И сегодня решился и приобрел 4010DUO. зарядники подключил к тесловскому модулю 6S 240Ан и настроил разрядку на Regenerative discharge. У меня 1 пакет разряжается током 30А. За 2 недели работы три айчаржера потратили 1кВтч электроэнергии с тесловскому модуля. И полная автономность и независимость от розетки.
Круто! Я очень рад, что у Вас есть доступ к ячейкам от Теслы.
Круто - уникальный тест.
Спасибо! Рад, что понравилось! делитесь видео в соц сетях ;-)
Андрей!
От лица всех зрителей благодарю Вас за Ваш труд, что не жалеете ни сил ни денег на видео обзоры.
Очень полезную работу проводите, благодаря Вашим усилиям будет меньше обманутых и разочарованных любителей электрических транспортных средств.
Спасибо.
Ваш подписчик и земляк.
Спасибо за отзыв! Приятно!
Не понимаю людей, которые могут отридцательно относится к Вашем тестам.
ДА - сижу на диване и получаю удовольствие от Вашей работы!😀
Спасибо что есть ваш канал!
Спасибо, приятно! Меня сильно смущают те кто сидят на диване и источают негатив вокруг себя. А с появлением интернета - далеко за пределы своей квартиры или дома)
@@vashenkoandrey не обращайте на них внимания, их просто мама в детстве не любила! Тоже на диване и тоже рад видеть такую подробную информацию на вашем канале! Всё чётко, по делу, без воды! Делайте то что вам нравится не смотря ни на что, и тогда добьётесь успеха!
Пользуясь случаем интересно ваше мнение: подойдут ли эти элементы для замены банок в аккумуляторе ноутбука? Или порекомендуете какие нибудь другие?
@@Sashka99 спасибо за поддержку! Да, подойдут, но проверяйте кажество - обязательно. Спрашивайте у продавца, соотвествуют ли параметры заявленным?
Андрей , не корми тролей .
Сотни раз , писано-переписано , многие ( действительно многие ) , пишут гадости , в расчете на то , что увидят что «прорубило» , что ты расстроился - им кайф !
На тьюбе рассадник это нечести . Чем резче и чаще ты будешь реагировать на явный грязепад , тем плотней и качественнее ты будешь подкармливать эту злоедучую армию !
Твои видосы реально экономят время и деньги ! Спасибо тебе , если не трудно продолжай в том же духе !
За литием , ближайшее будущее и ты в этой нише - обладатель очень нужного контента !
Удачи !
Спасибо! Я рад что Вы адекватный человек.
Мой канал не большой, по этому пока что еще можно подкармливать троллей ;-)
Спасибо за познавательное видео.
спасибо за поддержку!
Андрей, покажи пожалуйста тест с зарядом до 4.1 или 4.0в очень интересно будет посмотреть как это повлияет на потерю емкости на тех же 99 циклах или более..
Заряд до 4,1 или 4В благоприятно скажется на жизни аккумуляторов. Не могу сказать на сколько но положительно - это точно! ;-)
@@vashenkoandrey не припомню чиобы кто то проводил такой тест. Но если такой метод прибавит + 300 циклов, тогда есть смысл добавлять в каждую батарею +1s переплата незначительная а вот ресурс может здорово порадовать... сам так сделал на своем моноколесе, вместо 16s сделал 17s но циклы не считаю..
Привет из Эквадора
@@miroliubov Трудно сказать, сколько такой метод прибавит, но прибавит - это точно!
@@miroliubov Вся проблема в том что BMS не будет балансировать аккумуляторы в основном она начинает это делать когда на аккумуляторах будет 4,2 В а в случае вместо 16s сделал 17s то аккумуляторы будут заряжаться до 3,95 В. Тогда нужна програмируемая БМС или как вариант для LiMn2O4 они балансируют при 4,1В 17s=69,7V
@@СергейРябов-ц8г это не проблема, при хороших банках никакого разбаланса нет. полностью полагаться на бмс тоже нельзя.. в идеале шлейф с разьемом от батарее вывести надо, и раз в 2 месяца +- селлогом проверять разбег.. и никакие бмс ненужны!
А я верил, с самого начало в положительный результат! Спасибо за интересную проверку. Удачи каналу и будущим проектам.
Спасибо за пожелания! и Вам удачи!
Я на электронной сигарете больше года такие высокотоковые на 2000МА.ч использую пару шт, отличные банки, до сих пор приемлемое время работы
Спасибо братан, сегодня я их заказал 128 штук для сборки 14s 9p, на bafang HD 1000w. Хотел уже брать Liitokala, но увидев твой обзор не раздумывая сразу купил и экономия 10К. Собирался - посмотрим. Молодец, двигайся в этом направлении. С меня подписка и лайк!
И как они?)
@@alextroll4813 Да так, постоянно разбегаются. Больше их не возьму. Да ещё большая просадка, даже на 14s 9p.
@@alexeymikrob6403 а по ресурсу? Сколько проехал км и на сколько упала емкость?
@@alextroll4813 2 тыс км за 3 года. Упали в среднем на 700mAh
@@alexeymikrob6403 какой то очень плохой результат. Это что ты её десять раз в день заряжал что там ресурс такой?
Не поверишь! Заказал только-что именно эти аккумы, 160шт. И совершенно случайно наткнулся на твой видос! Спасибо за твою работу, однозначно лайк!
Верю! Много людей оказывается их уже заказало или заказывает после моих тестов! Главное, чтобы качество не ухудшилось ;-)
Отличный тест ! Давно искал аргументированный анализ батарей который заказать на али. Спасибо за проделанную работу! Однозначно подписка и лайк!
Спасибо за отзыв! делитесь видео в соц сетях ;-)
Спасибо! Показательный тест. Но, не стоит петь дифирамбы, а то может оказаться, что это просто рулончик закатали подлинней, а по химии тот же китайский 26 F. Цена как раз и зависит, какой электролит применяется в аккумуляторе, от страны производителя это мало зависит. Кстати, показатель совсем не сила тока, а мощность разряда, соответственно от этого будет зависеть температура, которая и влияет по разному на тип электролита.
Если у вас есть фирменные Samsung 32Е или 35Е, сравните на просадку напряжения при одинаковом токе, при этом какая мощность, температура в конце разряда. По поводу Lanzhd, это совсем не производитель китайских аккумуляторов, а просто торговая компания, тоже самое касается других продавцов на Али, поэтому и даташитов нет на их продукцию, закатать в термоусадку могут что угодно и характеристики какие угодно написать.
И по поводу циклов, точнее ресурс по годам, ведь не всегда аккумуляторы только работают, а ещё и просто в хранение. У вас есть статистика сколько лет может прожить батарея из китайского noname? У меня знакомый покупал 26 F, тоже слюной давился, обошёлся почти на 25% дешевле батарея для вела. Через год стал заменять дохлые банки в батареи, через два года она вообще сильно потеряла емкость, пришлось выкинуть, не способны стали вообще держать необходимую мощность.
Это не значит, что в Китае производят только noname, есть фирменные заводы, некоторые работают по лицензии LG, Panasonic и т.д.
У меня нет времени тестировать один аккумулятор по одному циклу в течение 100 лет. К тому же, производители именитых брендов тоже не ждут годы. А проводят тесты таким же самым способом как и я. Иначе никак. ЯПО этому мне не понятно Ваше неодование. Что Вы хотите сказать? То, что Вы написали итак понятно.
Это все что я могу сделать. Я даю информацию, Вы вправе ею пользоваться на свое усмотрение.
@@vashenkoandrey Извините, никакого негодования и тем более пренебрежения от меня, даже лайк поставил за познавательный тест. Я лишь намекнул, что при покупке китайских noname, покупаете "кота в мешке", цена как раз и соответствует качеству. Это вы поймёте через некое время эксплуатации батареи, а не просто после тестирования по одной банке. Я тоже любитель экономить, покупаю для себя более дешёвые фирменные аккумуляторы, например 35Е дороже "33Е" всего на 30 руб. Для заказников на батареи применяю по желанию.
Вы в видео упоминали о причинах снижения цен на 18650, отчасти вы правы, основная причина в начале производства в формате 20700 и 21700, вот в чем основная причина.
@@АлександрМ-с6щ Есть отзывы от людей, что аккумуляторы ходят уже несколько лет. Понятно что аккумулятор аккумулятору рознь. Сейчас купил одно а завтра другое. Всегда такое может быть. Что тут поделаешь. Но новые аккумуляторы нужно пробовать. Канал у меня такой, обязывает)))
Весьма полезные тесты конкретных моделей литиков. Очень грамотный анализ и выводы по тестам , а также сравнения с брендовыми моделями. Респект автору за потраченное время и ресурсы на произведённые тест !
Человеческое спасибо за отзыв! Рад, что есть люди, понимающие, сколько времени и денег потрачено на тест.
Сам спец по этим делам, теория для меня прозрачно понятна вплоть до мелочей,вот но нет достаточной возможности по времени и средствам для проведения подобных тестов. Как давно всем известно: "теория без практики мертва". А лучшая практика это эксперимент в объективных условиях, лучше может быть только эксплуатация в реальных условиях, но стат.данные от этого появляются часто тогда, когда они уже не актуальны.
Другим, может менее продвинутым, будут очень полезны Ваши выводы и и их объяснения, что вполне достаточно для правильного выбоза без неудачных или бесполезных затрат времени и средств.
Спасибо огромное, реально полезное видео)! Удачи вам!
Не нужно обращать внимание на хейтеров и даже упоминать их в видео, это просто статистика, процент хейтеров будет всегда, часть может и по делу пишет, а часть лишь бы гадость написать или потому сами не все понимают. Видео ваши отличные, полезный материал. так держать ! Кстати я купил новый тестер акумов по 4х проводной схеме переменным током 1кгц, за 35 баксов. Обзоров на него на Ютубе нет, но аппарат рабочий, хотелось бы поделиться видео, если кто хочет выложить на своём канале обращайтесь - сниму и отдам даром.
Интересный приборчик. А можно ссылку?
@@vashenkoandrey www.aliexpress.com/item/HLZS-Digital-LCD-Battery-Resistance-voltage-internal-resistance-tester-meter-voltmeter-FOR-lead-acid-lithium-batteries/32955287786.html
Цена у этого продавца немного поднялась уже 37 баксов показывает, но это нормально цена гуляет, я брал по самой минимальной которой нашел, так как риск, инфы по нему нет. Но в итоге аппарат выполняет свои функции, хотя конечно прошивку могли бы и доработать, так он не правильно отображает тип батарей, что Li-ion, что Ni-Cd, все одинаково показывает как Li-pol. Внутри в измерительной части увидел высокоточные сопротивления, что как бы намекает на довольно точные показания. Для оригинальных новых самсунгов 35E намерял 15мОм (по паспорту не более 35 мОм), для литокалы HG2 показал 29мОм, а для убитых (1200мАч) акумов из ноутбука - 100-120 мОм
Еще хотелось бы увидеть на канале обзор/тестирование мнение об аккумуляторах типа Boston SWING (Li-ion) они вроде как вообще не убиваемые и при этом цена, при расчете на 1 Втч ниже на 30% чем у любых оригинальных 18650 на 3500мАч
@@stanislavilchenko3368 Судя по спецификации у вас прибор до 26В, а тот что я брал до 30В. Система такая же двух проводная. Питается от "кроны"?
Молодец тестирует!!! Я тоже вложился только в электро мотоцикл !
Молодец! Продолжай и дальше делать свое дело, а муд.... пошли лесом! Лично мне твои видео нравятся, нужны и думаю ты прав в своих утверждениях! Да, и огромное спасибо за труды!!! Всем добра! Спасибо.
спасибо за поддержку! делитесь моими видео в соц сетях ;-)
Огромное спасибо! твои тесты супер полезны для тех кто хочет собрать АКБ своими руками и мечется с выбором банок, где купить и если на али то насколько они гавёные. Насчёт высокотоковых SONY я подтверждаю, они теряют ёмкость быстрее остальных, LG, Samsung.
Есть образцы которые возможно протестировать через год? Лежали и работали - 2 варианта вообще в идеале. Чтоб было понятно их качество...
Это именно то, чего не хватало на эту тему в ютубе) красава)
спасибо!
Не слушай хэйтеров, все ты делаешь качественно и подробно, мне нравится. А то диванные критики чаще всего сами ничего из себя не представляют.👍
спасиб за большую поддержку!!!
Можно ли такие ячейки использовать для батареи 14s4p для мотор колеса 350Вт 48В ? Или по току разряда они держать не смогут долго и лучше в параллели использовать 5 и больше ячеек?
Для вашей мощности 14S4P с головой хватит. Без проблем будет работать
Спасибо за видео, но хотелось бы ещё узнать просадку этих аккумуляторов под разной силой тока. Если ответите буду благодарен.
Могу спросить, зачем Вам эта, практически бесполезная информация? На рынке есть определенные типы элементов, батарею нужно рассчитывать исходя из максимальных токов. Всем остальным 9 в том числе просадкой) пренебрегать. Так как если вы использовали элементы, подходящие для вас по току, а также по цене, то лучшего на рынке скорее всего нет.
Какие высокотоковые аккумуляторы порекомендовали бы для электронной сигареты?
Либо Samsung 30Q, либо LG HG2.
Браз у этого продавца: th-cam.com/video/PyIlKR9N3eY/w-d-xo.html&t
got.by/2gvfee
Привет, Андрей! Посоветуй пожалуйста, как скомпоновать эти же банки для батареи в электро велосипед, я их сейчас тестирую, там разброс есть, я их заношу в программу для сортировки ячеек, но не знаю поможет ли это для сборки батареи...?
Привет! Я делал это в ручную. Это не так сложно, как кажется: th-cam.com/video/mEvXXHBLz-c/w-d-xo.html&t
Хороший тест, молодец что заморочился, дисплей ЗУ можно было по-крупнее показать.
находятся те кто говорят, что монтаж. по этому снимаю общий план.
Полезное дело для всего интернет сообщества! Лайк
Спасибо! Приятно, что большинство ценят то, что я делаю!
Здравствуйте Андрей нужна помощь я хочу с делать электро скутер колесо на 72в 1000 ват сколько мне будет нужно батареек 18650 на 100 км пути. Заранее спасибо.
Вот это ты заморочился)!Смелость города берёт.Продолжай,никого не слушай,твой проект,твои расходы.Зарядное устройство хорошее.
удачи в твоем деле,полезное видео снимаешь!
Спасибо за поддержку!
Заказал на 3400. 4шт. Реальная ёмкость 2950 на токе 0.5-1А. делал два замера. Так что ошибки нет. До заявленной не хватает.
И да. Официальный продавец прислал с названием Lanzha, когда на сайте продавца Lanzhd. Продавец отмалчивается пока..
Чем измеряли? Литокала или опус? Калибровали зарядное устройство?
спасибо за отличное видео !!! Я думаю что эти акумы в героскутер можно смело ставить . Я прав???
Спасибо! Да, думаю можно. А какая там батарея? сколько последовательно-параллельных ячеек?
10s2p в гириках акб. Макс ток до 35а вроде. Без нагрузки по ровной дороге встал-поехал 10а. Меня тоже интересует, подойдут 33е в гироскутер? 2 банки параллельно всего. Или vtc6 лучше взять за туже цену? 3260 за 20шт 33е. Vtc6 вообще от 2900 за 20шт.
@@antonkazakov7872 vtc6 оригинал Вы не возьмете за эту цену. При общем токе 35А, на ячейку будет более 17А. Это слишком большой ток для этих ячеек. Сильно долго они не проработают. Но это не мешает китайцам собирать аккумуляторы для гироскутеров из совсем говняных ячеек.
@@antonkazakov7872 ток в героскутере врятли превышает 20А т.к балансировочники там стоят именно на 20А
@@vashenkoandrey собрано последовательно 10 ячеек по 2 банки на каждую ячейку акб получается 36 вольт
Спасибо дорогой человек! Мир твоему дому!
Спасибо! Рад, что понравилось!
у меня вопрос батарея для велосипеда на 30 ампер час. каким током можно ее зарядить 8 ампер можно будет зарядит. нужна быстрая зарядка
Для большинства литиевых ячеек заряд током 1С - не проблема. ТО есть заряжать можно током 30А. Но если есть возможность, то лучше ток снижать - продлит срок службы.
Интересные акки особенно по цене/характеристики.
В данном тесте акк быстрее теряет емкость так тесты проводятся на полный диапозон разрядки. Еще интересно как в холод они себя будут вести.
Смотря в какой холод. Ближе к нулю не стоит эксплуатировать. Я бы не стал заряжать даже при +5. Какой то подогрев перед зарядом надо сделать в любом случае.
Хорошее дело делаете, тесты многое говорят о товаре!
1:00 мин...голову не забивай на всех не растратишся , просто занимайся своим делом и всё.
Акб хор. я себе тоже взял , на шурики и фонарики самое оно.
Не слушайте хейтеров. Вы делаете очень полезное дело!
Спасибо. Буду ждать следующий тест 99 циклов.
Было бы интересно погонять аккумуляторы в пределах от 4вольт до 3вольт сравнить как уменьшиться деградация
Потеря емкости будет, но меньше. Это уже проверено на разных типах аккумуляторов ;-)
@@vashenkoandrey Я смотрел таблицу где обещали увеличение циклов заряд разряд при неполном заряде. Просто интересно есть ли реальный смысл так делать. На своем электровелосипеде я заряжаю аккумулятор до 4.1В( ~87%) в надежде продлить им жизнь.
Мне нравятся ваши видео. Смотрю и тащусь :)
Спасибо! ;-)
А почему не к компьютеру чарджер подключен? Для зрителей удобнее посмотреть и графики можно построить, сам производитель программу рекомендует, она есть в инструкции
Это очень неудобно для меня
Автору привет! По Вашему мнению, потянет сборка 3s2p из этих аккумов долговременно 4-12А и кратковременно (5-10 сек) 15-20А? Для использования в летающем крыле.
Привет! Только с принудительным охлаждением. Делайте отверстия,чтобы охлаждение было набегающим потоком.
Ищо такой вопросик ! )) 20S20P с етих аккумуляторов .. какой луче все во по мощности взять зарядку ?? уминя есть 84в.5 а . думаю на такую батарею он слаб... ??
спасибо за интересный тест! а велика ли будет потеря емкости за сто циклов, если заряжать аккумы током 400-500мА, как это обычно происходит в электротранспорте? имеет ли значение полнота циклов?
Меньший ток заряда конечно лучше. Но нельзя добивать аккумуляторы малым током.
Полнота циклов имеет сильное значение ;-)
Ты тестируеш при лабараторных условиях.На практике когда батарея стоит на транспорте есть такой фактор как температура.Она тоже влияет на количество циклов.И чем качественный элемент тем меньше такой фактор влияет
Я говорил про условия теста. В реале аккумуляторы редко будут за час разряжаться от начала и до конца, а потом сразу заряжаться. В данном тесте я им даже остывать не даю. Лабораторные условия)
Вдачі і натхнення.
Ждём исследования зависимости падения ёмкости от срока хранения в разных условиях.
Занимаясь этим давно, я понял одно, что эта статистика никому толком и не нужна. Элементы слишком быстро устаревают, либо совсем исчезают, либо качество портится.
@@vashenkoandreyЯ этот вопрос ставлю отнюдь не из-за праздного любопытства. Имею мопед Supr Coco TC. 2018г. выпуска. Батареи(2шт.) собраны на элементах LG MH1 2016 и 2015 года выпуска. BMS настроена таким образом, что элемент не заряжается выше 4.1в и не разряжается ниже 3.0 в. Отъездил четыре сезона (10000км.) и сколь-нибудь заметной потери ёмкости батарей пока не наблюдаю. Максимальными токами стараюсь не разряжать, то есть не езжу на максимальной скорости. Перед поездкой почти всегда заряжаю до 100%, ниже 20-30% процентов разряжаю очень редко. Зимой храню батареи полу-заряженные в неотапливаемом гараже. Конечно же меня волнует вопрос- сколько ещё могут прослужить батареи?
Полезные видео как думаешь акамуляторы18650 EAIEP 26FM по 7 ампер грузить многовато будет ?
Длительно много вато, тем более без охлаждения.
Андрей, твоё мнение, годятся эти акумы для электровелосипеда (14s6p)? Заранее спасибо!
Если ток на ячейку не будет выше 5А то запросто!
Вот бы сравнить эти аккумы с EAIEP INR18650-33E на 3300мАч. Что думаете?
У меня нет EAIEP INR18650-33E, к тому же снимать подобные ролики трудозатратно очень. Может в будущем. Пока что заказаны EAIEP 26F и EAIEP HG2. Скоро придут, буду заморачиваться с тестами))
Здравствуйте. Разрешите проконсультироваться. Стоит ли использовать эти акумы для сборки батареи для двигателя циклон 4000вт
Если Вы соберете такую батарею, что каждая ячейка будет нагружена током не более 5А - то можно. Но это будет довольно большая батарея. К примеру если батарея будет 100 Вольт, то ток будет, грубо говоря 40-50А (при разряде батареи ток будет расти, так как контроллер будет пытаться "залить" ту же мощность, уже при меньшем напряжении). Если ток принять равным 50-ти Амперам, то нужно чтобы в параллельной секции было как минимум 10 аккумуляторов. Итого батарея должна быть минимум 24S10P, как у меня сейчас.
@@vashenkoandrey спасибо за ответ. Я с вами уже консультировался))) в ВК.
@@СергейПеров-ш6й Понял ;-)
@@vashenkoandrey ой я ошибся))) с кем консультировался похожая аватарка как у вас извините)))
@@vashenkoandrey а так большое спасибо что отозвались.
подскажите пожалуйста, можно ли зарядкой на 4а заряжать батарею на 11 ампер? и как правильно в пррцентном соотношении ампеража заряжать акб ?
можно заряжать. допустимые токи нужно смотреть в даташите на элементы, из которых у Вас собрана батарея.
Полезное видео , собираю электровел , и муки выбора аккумуляторов , из разряда не дорого но качественно , меня уже одолели , толи эти взять на 3300 , толи "народные" на 2600 , толи в том же магазине " C And D Industrial Group Ltd's store " где все моторами затариваются взять , они тоже аккумы и готовые сборки предлагают по вкусным ценам , короче чем больше выбор ,тем труднее его сделать :)
Лучше самому собрать по образу и подобию. А сэкономленные деньги со сборки аккумулятора пустить в более хорошие элементы. К примеру, которые в этом видео.
@@vashenkoandrey В том то и дело ,что именно эти хотел заказывать , но в отзывах стали писать о том что первые партии были нормального качества , а сейчас стал приходить брак ,но таких отзывов правда не много
@@Fotal73 Наводящие вопросы задавайте продавцу. Спрашивайте про внутреннее сопротивление. Емкость. Скажите что хотите купить и у вас есть приборы для замера. Будьте хитрее китайца. Я так всегда перестраховываюсь. по крайней мере в споре возможно это дает преимущество.
@@vashenkoandrey Думаю от продавца тут мало что зависит , он же не производитель , а быть хитрее китайца ,это дело трудное и не выполнимое порой :)
@@Fotal73 Возможно продавец связан с производителем. И может влиять на отбор партий.
Молодец парень!Продолжал если можешь!Удачи!
Недавно panasonic открыл завод в Китае так что понятно от куда такие качественные акумы.А магазин на али у них глючный до усрачки 2 банки продают за 20$!!!!
Какое то время назад Али запретил дешевую доставку в наши страны. По этому теперь нельзя что то мелкое купить за копейки, к сожалению...
Я lishin оригинальные покупал недавно за 700 грн 10 штук на 21700, так что думая все зависит от продавца а не платформы @@vashenkoandrey
в повербанку вставил аккумы из автомобиля теслы, 3000 мач , уже полтора года работают по своим наблюдениям одинакого отдают как в начале, батареи были б.у не новые , если не ошибаюсь панасоник кним приложил руку, вообщем как-то так, они не высокотоковые, но живучие это факт
Да, там панасоники. Они живучие, графики панасоников я приводил в видео. По ним это сразу видно:-)
Андрей, не отвлекайся на злобных завистливых бездарных ленивцев, пожалуйста. Твой труд - бесценен. Всегда только лайки твоим видео. Молодчина!!!
Спасибо! Приятно! Это и заставляет меня двигаться вперед и снимать видео ;-)
Лайк за труды конечно!.. Тестируй дальше, без остановки, посмотрим на большую цикличность... Вдруг и правда удивят, я все подвоха жду...)
Я тоже жду, как и от всего китайского и не дорогого)
так какой ток они в итоге отдают без особо ущерба, 5А? или можно больше? есть возможность измерить температуру при нагрузке в 5А?
По графикам смотрите, что для Вас больше подходит. На графике же видна разница в деградации. При 5А греется примерно до 50 градусов
понял, спс.
Почему тогда все бмс платы отключают аккум при 2,8-3 вольта, никто не делает на 2,5в защиту
Как это нет? Полно. Просто Вам лень погуглить, даже по каналу: th-cam.com/video/G-n_MAdfglo/w-d-xo.html&t
Ещё вопрос. Действительно ли утверждение, что если аккумулятор заряжать не полностью, например до напряжения 4,1вольт, то количество циклов удваивается? А если до 4 ,то ещё удваивается?
Вряд ли удваивается, но то, что возрастает - это точно. Тесла занижает пороги, чтобы аккумуляторы служили долго и можно было дать гарантию на батарею 8 лет.
Респект! Будет интересно посмотреть, что будет через циклов 500 с ними) Молодец!
Спасибо, рад, что понравилось! Делитесь этим видео в соц сетях ;-)
Подскажите пожалуйста, вы ваш айчарджер в каком-то особом месте брали или на Али? Может посоветуете что-то лучше или это топ?
Тяну время, ищу, что бы могло выполнять те же функции, но для 13s и более. Видно не судьба..
Нет брал не особым способом. Это топ из всего что есть. У меня несколько таких зарядок. Все они только 10S максимум заряжают. Больше 10S я не видел. Я собираюсь продавать некоторые зарядки. Оставлю пару штук всего. Если интересно, пишите во вконтакт, ссылка есть на главной.
Дружище, я чайник и ищу информацию. Любая информация принимается к сведению. А твоя особенно, ведь тут реальные испытания, обоснованно и понятно.
НЕ ОБРАЩАЙ ВНИМАНИЕ НА КАКИХ-ТО НЕДОВОЛЬНЫХ! Пиши видео для таких как я, кому интересно!
Спасибо тебе! Удачи!
Тезка просвети пожалуйста! Купил моторколесо Magicpie 5 а у него рекуперация. Подойдут ли эти аккумы для сборки батареи под этот конфиг. Насчет токов разрядки понятно что в районе 5 ампер плюс минус, а вот что у них с токами зарядки - сколько они максимум брать могут? Планирую батарейку в конфигурации 14S10P - сможет ли батка собранная на этих аккумах брать хотя бы 30 ампер без последствий для здоровья?
Оба аккумулятора я заряжал током 2.5А, при чем постоянно, без пауз. В вашем случае, при рекуперации, будет ток 30А, делим на 10 параллельных ячеек, получим в среднем ток 3А на ячейку. Что очень близко к значению зарядного тока в тесте. Рекуперативное торможение происходит не постоянно, а значит тем более такой ток будет очень даже приемлем!
Можно с помощью мультиметра можно измерить сопротивление или нужен спец прибор
Нет, нужен спец прибор, как в видео. Ссылка есть в описании.
I just bought 105 Lanzhd Cells.. how are they with 10 ampere discharge ? Can you test ?
With an internal resistance of 30 mOhm I would not give them 10A. They'll warm. And this will have a negative impact on the capacity. The material of the plates and electrolyte will deteriorate. Perhaps even the high-pressure valve will work, which is under the positive terminal.
Посмотрел даташит на samsung 18650 35e, так вот характеристики сходятся прям точно. Я вот думаю, а что если они просто отбраковку забирают, например по внутреннему сопротивлению или по емкости не прошли и продают как меньшую емкость. В даташите указано, что при разряде 1С и заряде 0,5С после 500 циклов емкость падает на 40%. Плюс минус похоже на этот результат.
Так не терпится проверить все мысли по поводу недозаряда ячеек, заряда маленькими токами и тд, что проще самому собрать похожий прибор ))))
На самом деле, сырье ведь почти одно. Плюс еще от электролита зависит. Может и отбраковка. А как на самом деле - мы не узнаем скорее всего(
С прибором можно затестироваться! Но к сожалению его нет(
Помогите пожалуйста советом .
Какие выбрать аккумуляторы для велосипеда ?
Электро
Смотря какой у вас мощности оборудование. Смотря какой бюджет, смотря сколько хотите проезжать км на одном заряде. Много нюансов. Электротранспорт очень гибкий
@@vashenkoandrey спасибо что откликнулись !
Планирую мотор колесо 48 вольт . 1000 ватт . Бюджет позволяет потратить на батарею 200$
Купил бмс 48 вольт 35А . Максимальное расстояние .
@@vashenkoandrey на данный момент использую сборку boston swing 5300 . 48 вольт 13s 3 p . Бмс 13s 35A . Мотор 500 ватт 48 вольт .
Контроллер 48 вольт 800 ватт 50А. И как то эти бостоны не очень . Mаксимум 20 километров без педали
@@vest1432 Тогда Вам надо 13S и как минимум 4 в параллель. А лучше 5.
Итого 65 ячеек ;-)
@@vashenkoandrey понял вас . Будет 6 ячеек по 13.
Но какие из показанных вами аккумуляторы надо купить ?
Интересное и познавательное видео. Много интересного узнал для себя. Спасибо!
И Вам спасибо!
Так что взять среднетоковый, мне кажется есть два фаворита с Али по норм цене это liihg2 и jouym vtc5
элементы 1865 потстоянно появляются и исчезают, либо их качество портится. Это очень печально. Я взял две партии этих элементов и было нормально. Люди пишут что сейчас качество у Lanzhd испортилось((
Ну и ещё jouym 28p, но они не долго живут,а у лии разброс сопротивления
@@KVAZI_mode большой разброс?
@@vashenkoandrey пишут да, надо брать больше и подбирать в параллели
Год назад пришли эти акб от китайских партнёров на пробу качество порадовало и ещё удалось пообщаться с инженером завода этих акб он сказал что они не конкуренты брендовых высоко токовиков но на токи в 3С у них не много конкурентов в поднебесной по соотношению цена качество и был из них акб на героскутер поставили в прокатный герик сезон отработал посмотрим хватетли на второй отпишусь , проданная тачка для покупки АКБ сильно сказано так держать
Спасибо! Конечно же я не специально для покупки этих аккумуляторов продал тачку. Деньги во много что вложил кроме них ;-)
Да я не в эронию а для поддержки
@@MozgTH-camChannel Я понял ;-)
Ну че 100 штук это и не много совсем, я купил 240 штук правда подешевле , так я и не богат. Просто люди уже так много видят скрытой рекламмы что перестали всем верить. Это заслуга продажных блогеров и от нее страдают нормальные. Канал хороший, всегда смотрю тесты батарей, это нужно .
Искал на вашем канале ссылки на покупку тестера акамуляторов и его обзор. Ни как не нашёл,подскажите где его можно преобрести?
Пожалуйста: Ссылка на измеритель внутреннего сопротивления аккумуляторов: got.by/402l27
Спасибо. Да а он ни дешёвый, профессиональный. Зачётный апарат
@@МихаилВолодичев-ы2н Да, очень хороший девайс! Не знаю даже как без него сейчас.
Доброго времени суток, хотелось бы чтоб вы провели тест 4.00 вольта разряд до 3.00 вольт, 100 разрядов будет ли потеря емкости и сравнить с этим тестом!
Потеря емкости будет, но меньше. Это уже проверено на разных типах аккумуляторов ;-)
Даже я свою батарею для электробайка заряжаю до 4.1 и разряжаю до 2.8 на элемент.
@@vashenkoandrey я установил на сигвей аккумуляторы Sanyo NCR18650GA с целью увеличения пробега, чтоб не так часто заряжать, я катаю на работу на нем 5км в одну сторону, но електроника его не даёт их разрядить меньше 3.5в, пробег увеличился не на много, старые аккумуляторы что там стояли проезжали 20км по не очень хороший дороге, потом резко потеряли свою токоотдачу после 2000км, эти же проезжают до 25км но я понимаю это только половина, вы ни чем не можете посоветовать, как снизить порог хотя бы 3.00введь я их проверял на розряд в приборе Liitokala Lii500 током 1А с 4.2в до 2.8 показывали результат не менее 3500 мАч
@@jantyshkevich1364
На сколько я знаю, в сигвеях-найнботах бмс управляется прошивкой, где зашиты и емкость, и напряжения заряда-разряда, а прошивка зашифрована.
Тоже хотел свой сигвей оснастить новым комплектом, но не доходят руки разбираться с бмс и прошивкой, тем более не факт, что получится. На 4pda есть тема по этим скутерам, народ там обсуждал эту проблему.
Очень интересно посмотреть такой тест на батареи 2600 мач
Вы имеете ввиду EAIEP ICR18650-26F ?
@@vashenkoandrey да именно они. Тем более они самые доступные и многим будет интересно.
@@ПростоТВ-п9ф Я подумаю Трудозатратный тест. Не дает мне ничего толком делать. Надо думать как усовершенствовать процесс съемки. Какой то квадратный бокс для съемки покупать....
А что тут париться - в этих ёмкость больше сопротивление выше, ток отдает хуже чем те же eaiep 2600- в этих сопротивление 18-25мОм так что имхо нечего за ёмкостью гоняться, это клубок компромиссов.
@@ЮрийНиколаев-н2щ Я взял для тестов партию из 40 штук EAIEP 18650-26F. Сопротивление в диапазоне 22-29 мОм. Тест на емкость уже есть на канале: th-cam.com/video/EKo8HbzqPLw/w-d-xo.html&t
Тест 99 циклов скоро будет. Сейчас снимаю его.
Молодец, так держать. А хейтеры ... пусть пишут свои коменты, умные люди всё равно сделают нужные выводы.
Спасибо!!
Подскажите максимальный ток отдачи данных ячеек.
Долговременно 5А приемлемо. Если будет охлаждение. Вам какой ток нужен?
"Средний ток батареи составляет 10А, а мгновенный ток-17А", - так сказал продавец. Мне любопытно, смогут ли они справиться с 10А непрерывно. Может быть, вы можете это проверить?
нет, не смогут они выдержать 10А долговременно, без сильной деградации
Спасибо большое за всю твою работу! Развития твоему каналу!) Как думаешь для электробайка подойдут?
Так я видел видео кто-то уже собрал за бугром себе батку из этих элементов
@@savorsavor9251 Ссылки нету?)
Пытаюсь найти но что-то назло не попадается. Самый прикол в том что находил ее когда искал через ютуб пред идущее видео.
@@savorsavor9251 В истории значит есть в самом ютубе слева колонка "история
"
Спасибо за приятный отзыв и пожелания! Для не мощного конфига - очень даже подойдет. Смотря какую мощность надо вливать и на сколько километров хода планируете делать аккумулятор.
В повербанк на 3А 8 штук какие лучше взять эти или панасоники без защиты?
Если оригиналы панасоник найдете то они чуть получше будут. График деградации чуть ровнее. Но у этих цена ниже. Я бы эти взял ;-)
Молодец Андрей,так держать,на заумных не обращай внимания.
Спасибо!
Андрей,Добрый день!🎄 Получается,что за 100 циклов ёмкость упадёт примерно на 10%?То есть из 3300 будет 3000?И ещё слышал,что новые аккумы нужно прокачивать.т.е.Три цикла полный заряд-разряд.Такли это? Спасибо!
На сколько я помню деградация у них менее 10 процентов. Не помню что именно было в видео. Но Ваши подсчеты верные. Только процент деградации надо уточнить. Я его не помню.
Я редко встречаю такое, что литий надо раскачивать. Обычно сразу емкость идет штатная
Автор, как считаешь заряд до 90% и разряд до 20% лучше сказывается на потерях емкости? А то при неполных разряда-зарядах приходится чаще заряжать а это увеличивает кол-во циклов за сезон. Или все равно как разряжать главное уменьшить циклы?
Если сказать проще, то неполный цикл не считается за цикл. Он наносит меньше вреда аккумулятору. Аккумулятор меньше деградирует.
Спасибо! Отличное видео!
да не плохие наверн акки))) у меня вопрос.. )) я так понимаю у этих аккумуляторов изначально внутр.сопротив около 30 Мом ? и они если их часто разряжать 5 амперами в закрытом корпусе акула пластиковом.. для Э-вела.. то они будут значительно греться по сравнению с теми ж 30q ? у меня мотор кареточный ббс02б жрет до 1кв.. акк 14s5p из LG MH1 и походу я их грею)) т.к. люблю от курка без педалей гонять под 45км/ч)) вот планирую собрать себе новый акк на лето из 30q
Да, изначально сопротивление 30 мОм. 30Q будут в два раза меньше греться, так как сопротивление у них более чем в два раза ниже. Добавьте к уже имеющемуся еще такую же конфигурацию из этих элементов и тогда греться не будут. Прослужат долго.
@@vashenkoandrey Спасибо большое за ответ! Сделал бы так, но такой возможности нет т.к. и так тяжелый велик получается и акк отлично сидит на месте где бутылка.. и велик не с пространственной рамой как Б на руль и багажник не вариант))
@@barmishev Тогда понятно. Датчика температуры нет в аккумуляторе? Советую купить. Пару долларов они в Китае стоят. Либо BMS поставить с защитой по температуре. но обычно они настроены на 60-065 градусов, что не совсем правильно. По хорошему - это умная BMS с настраиваемыми параметрами температуры и прочее.
@@vashenkoandrey датчик заказывал и хотел поставить но передумал... т.к. смысла нет все равно не буду ехать 30км/ч или стоять и ждать пока остынут)) впринципе все едет пока но емкость кажется прилично потерялась процентов около 30точно буд то бы... но и отьездил я 5.5т.к. без педалей на скоростях 40-45км, думаю 30q помогут в этой ситуации(но наверно только по началу когда сопротивление низкое, а потом оно будет расти же и тоже начнут греться)))
@@barmishev Сопротивление поднимается, в будущем датчик температуры еще более актуален ;-)
Привет, Андрей! Как можно увидеть эти банки в даташите?
Привет! Что именно Вас интересует? Я не спрашивал у продавца даташитов. По их внутреннему сопротивлению, для меня, их основные характеристики примерно понятны.
@@vashenkoandrey привет! я просто хотел найти их в даташите
@@Легионермирный попробуйте у продавца запросить, может вышлет ;-)
Андрюха, молодец. Зачетное видео! На украинском форуме есть тема Жарим пальчики. Там человек тоже тестирует на аккумы и на циклы. Пришел к выводу, что убивает их не разряд, а заряд выше 1С. Ты им ввалил 2,5 ампера, что тоже близко к 1С. Если будешь дальше их убивать, то попробуй следующие циклы на первом так и оставить 2,5 на 2,5, а второй 5 разряда и 1,5 заряда. Хотя это было бы интересно с новыми, одинаковыми. Было бы видно, что хуже: мощный заряд или мощный разряд.
У меня в голове столько вариаций тестов, когда же это все успеть. Две зарядки задействовать)
@@vashenkoandrey ну чего, деградацию на разрядный ток ты уже провел. В принципе всё понятно. Осталось на зарядный.
Мерса продал что ли?
@@MadebyBelarus Можно погонять еще пару сотен циклов))
Мерса продал((
@@vashenkoandrey жаль мерина. вместе с титанатом и ионисторами продал? У меня ионисторы суперски работают, и титанат радует. Вообще всю зиму никаких проблем.
@@MadebyBelarus Нет, титанатный аккум не продал. Со своим свинцовым продал. Я еще не закончил с ним экспериментировать ;-)
заказал себе 6 штук в повербанк. кстати, у этого продавца также появились зеленые аккумы на 3400 мА, может их тоже потестишь? интересно чем они отличаются.
Только лишь бОльшей емкостью - 3400. Думаю сопротивление такое же. Думаю в будущем сделаю тест.
v celom - gramotni test , ponravilos
a iab dobavil - cherez kajdie 10 ciklov proverka soprotivlenia !
udachi
Это надо вытаскивать из холдеров и прерывать тест. Ни к чему оно. Сопротивление плавно изменяется, вместе с падением емкости ;-)
Андрей, Спасибо за тесты!!
Я очень рад, что тест понравился! Это сильно мотивирует! Спасибо!
к нам не отправляет продавец. Жаль. Хотел построить электромашинку для сына на этих батарейках. Теперь нужно собрать б.у ноутбучных.
добрый день! очень классное видео! подойдут ли эти аккумуляторы к электровелосипеду 3000кв 80А сборка 20s10p?
какой ресурс?
Спасибо! При такой сборке как у вас и мощности в 3кВт каждая ячейка будет разряжаться током 5А. Правая ячейка как раз таким током разряжалась в тесте. Смотрите сами, устраивает ли Вас такой ресурс.
Нет. При токе 8А на элемент аккумулятор с 200 элементов очень быстро перегреется. 80В 80А это 6.5кВт мощность.
@@TBatt 80А наверное имелось ввиду максимальный ток BMS. Так как было сказано что мощность байка 3 кВт. Впрочем, думаю он пояснит нам в следующем своем сообщении. А то возникла небольшая путаница. То ли расчет делать по току 80А на батарею, то ли исходя из мощности байка в 3кВт.
@@vashenkoandrey так! мак 80 А ..
У меня моторколесо в номинале 3К в макс 6К. По характеристикам производителя 72В и макс 80А . Делаю батарею на 72В , сколько мне нужно в последовательности 18650 чтобы они не грелись и дольше прослужили. Очень хочется, чтобы пик тока был 80А и БМС купил на 80А. ( в общем чтобы батарея не в нагрузку тянула МК от 3К до 6К).
Здравствуйте. Заказал (2018 Liitokala 18650 2500 mah INR1865025R 20A) продавец указал сопротивление: ≤ 20 МОм, то есть- это высокотоковые. У меня такой вопрос, если заместо высокотокового, установить пять параллейно соединенных элементов (обычные 5А), то эту ячейку можно считать высокотоковую? Или я ошибаюсь.
Название "высокотоковые" относительно. Просто так договорились называть исходя из максимального тока на ячейку. Если вы соедините 5 штук обычных, то конечно же, такая ячейка сможет отдавать большие токи. А как ее называть - уже не важно ;-)