Essa questão do primeiro estágio do eletroventilador é simples. Aquele chicote vendido pela PSA nada mais é que uma resistência. O mecânico de forma errada colocou aquela lâmpada pra emular uma válvula termostatica eletrônica. Ali é só colocar um resistor comum. Eu uso um resistor 4k7 5w lá no plug que iria na válvula termostatica eletrônica (pilotada). O carro funciona normal o primeiro estágio e raramente liga o segundo. Antes meu carro ficava igual a esse aí. Só ligava a ventoinha na emergência e não ficava constante.
@@tgfranceservice Instalei essa válvula eletrônica. Comprei no ML, quase deu ruim. Ela não abriu quando deveria. Aí vi que a PSA orienta instalar a válvula comum e naquele plug amarelo colocar o chicote adaptador de válvula termostatica que custa 460 reais. Como eu disse, esse chicote é apenas um resistor dentro de um acabamento de plástico. Meu carro é todo original, com exceção desse chicote. Vai por mim, quando aparecer outro 307 ou C4 com esse problema de erro P0597 é só por um resistor 4k7 5w que resolve na hora. O ideal é o resistor de porcelana, custa entre 3 e 5 reais.
@@ronaldosouza8345 gostei do seu comentário você sabe alguma coisa sobre erro p0691 carro financiado normal mais quando passo escaner apresenta esse erro fiz o teste no eletroventilador o primeiro estágio funciona normalmente mais quando testo o segundo a velocidade fica igual a do primeiro estágio mais nunca tive problemas com aquecimento.
Fiz a mudança para a válvula mecânica comprei esse chicote da Peugeot, e mesmo assim o carro continua armando somente o segundo estágio da ventoinha! Fogo!
Blz TG. Tenho um 307 2.0 2006 e ontem meu carro ferveu a agua, porem estava com o reservatório completo. Percebi que a ventoinha não estava acionando em nenhum estágio. Levei a um mecânico e acabei de saber que o problema é elétrico, pois se ligar o ar condicionado a ventoinha funciona, porem o mecânico disse que não mexe com parte elétrica. Sabe me dizer o que pode ser? Desde já, muito obrigado!!!
Boa tarde, tenho um Peugeot 307 2.0 tbm e o meu está acontecendo o contrário, ele aciona o primeiro estágio, e as vezes aciona o segundo estágio, mas as vezes não aciona e se eu não fico de olho no painel a temperatura dispara, o sensor, ventoinha e resistência são novos, este carro tem algum relê de acionamento ou é direito na resistência?
Amigo estou com um problema parecido com esse mais foi trocado bomba de água carcaça nova sensor novo resistência nova e assim mesmo não assina como é para assionar nos 90graus assiona mais fica oscilando liga e desliga
Boa tarde amigão! Comprei um painel frontal desse aí com a ventoinha, só que veio com a ventoinha pro lado do carona, já o painel que está no meu carro a ventoinha fica pro lado do motorista. O meu é um 307 2.0 gasolina câmbio manual 2005. A dúvida é: o painel que está no meu carro já foi trocado e está errado ou os 2.0 manual 2005 a ventoinha é do lado do motorista mesmo?
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Muito bom Seus vídeos
Essa questão do primeiro estágio do eletroventilador é simples. Aquele chicote vendido pela PSA nada mais é que uma resistência. O mecânico de forma errada colocou aquela lâmpada pra emular uma válvula termostatica eletrônica. Ali é só colocar um resistor comum. Eu uso um resistor 4k7 5w lá no plug que iria na válvula termostatica eletrônica (pilotada). O carro funciona normal o primeiro estágio e raramente liga o segundo. Antes meu carro ficava igual a esse aí. Só ligava a ventoinha na emergência e não ficava constante.
Ronaldo Souza
O correto é instalar uma válvula eletrônica ou até mesmo deixa original
Mas cliente nem assim queria.
@@tgfranceservice Instalei essa válvula eletrônica. Comprei no ML, quase deu ruim. Ela não abriu quando deveria. Aí vi que a PSA orienta instalar a válvula comum e naquele plug amarelo colocar o chicote adaptador de válvula termostatica que custa 460 reais. Como eu disse, esse chicote é apenas um resistor dentro de um acabamento de plástico. Meu carro é todo original, com exceção desse chicote. Vai por mim, quando aparecer outro 307 ou C4 com esse problema de erro P0597 é só por um resistor 4k7 5w que resolve na hora. O ideal é o resistor de porcelana, custa entre 3 e 5 reais.
@@ronaldosouza8345 gostei do seu comentário você sabe alguma coisa sobre erro p0691 carro financiado normal mais quando passo escaner apresenta esse erro fiz o teste no eletroventilador o primeiro estágio funciona normalmente mais quando testo o segundo a velocidade fica igual a do primeiro estágio mais nunca tive problemas com aquecimento.
Fiz a mudança para a válvula mecânica comprei esse chicote da Peugeot, e mesmo assim o carro continua armando somente o segundo estágio da ventoinha! Fogo!
@@samuelmcarreira ai é outro defeito...pode ser modulo ou a resistencia da ventuinha..perto do parachoque
Blz TG. Tenho um 307 2.0 2006 e ontem meu carro ferveu a agua, porem estava com o reservatório completo. Percebi que a ventoinha não estava acionando em nenhum estágio. Levei a um mecânico e acabei de saber que o problema é elétrico, pois se ligar o ar condicionado a ventoinha funciona, porem o mecânico disse que não mexe com parte elétrica. Sabe me dizer o que pode ser?
Desde já, muito obrigado!!!
Conseguiu resolver seu problema? O meu está com o mesmo. A ventoinha só liga quando liga o ar
@@rodrigoalves4343 encontrei uma mecânica especializada na linha peugeot e ele fez a troca da ventoinha completa e resolveu o problema.
Boa noite! O meu está como esse problema. Você sabe qual o defeito no módulo? Tem conserto? Fico grato se puder me ajudar. Obrigado!
Boa tarde, tenho um Peugeot 307 2.0 tbm e o meu está acontecendo o contrário, ele aciona o primeiro estágio, e as vezes aciona o segundo estágio, mas as vezes não aciona e se eu não fico de olho no painel a temperatura dispara, o sensor, ventoinha e resistência são novos, este carro tem algum relê de acionamento ou é direito na resistência?
Amigo estou com um problema parecido com esse mais foi trocado bomba de água carcaça nova sensor novo resistência nova e assim mesmo não assina como é para assionar nos 90graus assiona mais fica oscilando liga e desliga
Boa tarde amigão!
Comprei um painel frontal desse aí com a ventoinha, só que veio com a ventoinha pro lado do carona, já o painel que está no meu carro a ventoinha fica pro lado do motorista.
O meu é um 307 2.0 gasolina câmbio manual 2005.
A dúvida é: o painel que está no meu carro já foi trocado e está errado ou os 2.0 manual 2005 a ventoinha é do lado do motorista mesmo?
Teve mudanca em nas versões 2002 a 2005
E de 2005 a 2011.
Pode ter tido essa.mudança porém no seu caso pode ter sido alguma coisa alterada
Bom dia amigo pôde mim falar quais as melhores marcas de eletroventiladr
Original OU
BAUSS
Módulo da ventoinha seria o nome da peça ?
Tem muitos nomes.
Eletro ventilador
Ventoinha
Conjunto ventilador motor
Modulo ventoinha
E as x chega em 110 grau e fica assonada forte tu sabe me dizer o que pode ser
Sim sei, tem que mudar configurações do Modulo devido a valvula pilotada me chama no sap que te passo como resolver.
11 94988-9813
Opa amigo vcs trabalham com motor thp
Luiz Junior Boa noite trabalhamos sim. Revisão e reparo. As peças somente originais
@@tgfranceservice tá legal vou fazer um visita quando precisar, tenho um 3008.
Luiz Junior Blz fecho estamos de midança logo logo vamos passar endereço novo aq canal e no Instagram
O meu ta aquecendo 307 2007
Tem q avaliar tudo para sabernoque esta fazendo aquecer
Meu Deus como que uns miseráveis que faz isso no carro dos outros e se diz profissional
M car reparação automotiva
Complicado