OTIMO PROFISSIONAL,LINGUAGEM CLARA,OBJETIVA,SONORA,SEM "CHAVÕES" (comum a reparadores ). COM VOZ E PRONUNCIA AUDIVEL,SEM CONTAR COM A EXCELENTE MANEIRA DE REALIZAR A FILMAGEM. TRANSMITE CONHECIMENTOS,EXPERIENCIAS E HONESTIDADE (muito raro no Brasil) E CONFIABILIDADE DO PROPRIETARIO QUE ESTÁ CONFIANDO SUA "JOIA MECANICA" PARA REPARAÇÃO PREDITIVA E CORRETIVA. VOU ENVIAR MEU PEUGEOT 308 CC 2014 PARA UMA REVISÃO COMPLETA. FÉLICITATIONS MON AMI
Muito boa dica. voce tem algum video de como funciona essa valvula? tenho uma van citroen jumpy 2018 diesel e parece ser parecida dessa mesma vauvula. sendo um pouco maior. gostaria de saber como ela funciona.
O meu Peugeot 307 1.6 16v 2008 sedan flex está acionando a ventoinha com 98 graus e desligando com 94, e quando eu chego da rua e desligo o carro, a temperatura sobe e bate 103, 108 graus, será que isso é normal, a ventoinha não teria que acionar? Estou muito preocupado com isso.
A ventoinha arma pelo sensor temperatura agua, a valvula pilotada só tem função de abri a valvula termostatica. A resistência pega sinal do modulo do sensor temperatura agua. A valvula pilotada fica desativada
Boa noite! Comprei recentemente um C4 VTR e verifiquei que em meio a transito de anda e para, a temperatura sobe um ponto e liga a ventoinha pra diminuir para a metade. Constatei que nao tem a valvula pilotada e muito menos um chicote de ligação. Existe a possibilidade de puxar um sensor para plugar esse simulador da pilotada? Inclusive, eu comprei esse simulador pra ligar no chicote. Porem, não tem a ligação
responde uma duvida pra mim ... vc que manja.. meu 307 ta sem valvula termostatica ... porem na cidade esta perfeito . na estrada ele passa do meio numa serra ... eu alivio o pe . ela cai pro meio denovo .. e o ar condicionado volta ...e ponteiro desce pro meio .... sabe oq pode ser /// tenho q por a valvula denovo ?
@@tgfranceservice entendi, meu carro é um C3 2015, não tem marcador de temperatura, muito chato isso, só tem uma lâmpada no painel que vai acender se a temperatura aumentar demais.
Diagnóstico sim, fazer todos teste injeção, teste bateria, teste bomba de combustível, teste elétrico, teste bateria etc… Mais ou menos de 1 a 3 horas teste dependendo do problema para achar o erro sim cobramos Diagnóstico.
Eu tenho o mesmo carro, e acontece comigo que troco a mesma peça, e agora chega um pouco acima da marca de 90 graus e se eu acelerar o carro ele cai abaixo de 90 novamente, também acontece comigo que no dia seguinte Com o carro frio o nível do fluido cai abaixo do mínimo, mas se eu abrir a tampa o fluido volta ao nível normal, o que pode ser_
OTIMO PROFISSIONAL,LINGUAGEM CLARA,OBJETIVA,SONORA,SEM "CHAVÕES" (comum a reparadores ).
COM VOZ E PRONUNCIA AUDIVEL,SEM CONTAR COM A EXCELENTE MANEIRA DE REALIZAR A FILMAGEM.
TRANSMITE CONHECIMENTOS,EXPERIENCIAS E HONESTIDADE (muito raro no Brasil)
E CONFIABILIDADE DO PROPRIETARIO QUE ESTÁ CONFIANDO SUA "JOIA MECANICA" PARA REPARAÇÃO PREDITIVA E CORRETIVA.
VOU ENVIAR MEU PEUGEOT 308 CC 2014 PARA UMA REVISÃO COMPLETA.
FÉLICITATIONS MON AMI
Obrigado pelo seu Comentario mais uma motivação para continuar a gravar vídeos e seguir a frente nossos projetos.
Muito boa a dica
Eu estou com esse problema
Topzera amigo, como sempre ótimos videos. Like dado sempre !
@@carroscomedson muito obrigado
Eu coloquei no meu 308 essa peça de alumínio nunca mais tive problema com vazamento e aquecimento
Muito boa dica. voce tem algum video de como funciona essa valvula? tenho uma van citroen jumpy 2018 diesel e parece ser parecida dessa mesma vauvula. sendo um pouco maior. gostaria de saber como ela funciona.
O meu Peugeot 307 1.6 16v 2008 sedan flex está acionando a ventoinha com 98 graus e desligando com 94, e quando eu chego da rua e desligo o carro, a temperatura sobe e bate 103, 108 graus, será que isso é normal, a ventoinha não teria que acionar? Estou muito preocupado com isso.
TRampo
TOP. Mas diga qual a temperatura de trabalho da termostatica que vc aplicou: 89ºC ou 80ºC?
os motores 2.0 usa a de 89°C
Mas como fica a questão do sensor da antiga válvula termostatica? Como a ventoinha vai armar?
A ventoinha arma pelo sensor temperatura agua, a valvula pilotada só tem função de abri a valvula termostatica.
A resistência pega sinal do modulo do sensor temperatura agua.
A valvula pilotada fica desativada
Fizemos um vídeo novo em relação a isso veja nos nossos video novos
show, acho que trocaram a minha mas nao colocaram esse simulador resitor, sabe aonde encontro ? e aonde conecta.
th-cam.com/video/clW9q4glvm4/w-d-xo.html
Olha o final desse vídeo que explica
Boa noite! Comprei recentemente um C4 VTR e verifiquei que em meio a transito de anda e para, a temperatura sobe um ponto e liga a ventoinha pra diminuir para a metade. Constatei que nao tem a valvula pilotada e muito menos um chicote de ligação.
Existe a possibilidade de puxar um sensor para plugar esse simulador da pilotada? Inclusive, eu comprei esse simulador pra ligar no chicote. Porem, não tem a ligação
amigo vc sabe o valor da resistencia ?
responde uma duvida pra mim ... vc que manja.. meu 307 ta sem valvula termostatica ... porem na cidade esta perfeito . na estrada ele passa do meio numa serra ... eu alivio o pe . ela cai pro meio denovo .. e o ar condicionado volta ...e ponteiro desce pro meio .... sabe oq pode ser /// tenho q por a valvula denovo ?
Se eu seu for 2007 e válvula termostatica pilotada, caso não terá q procura uma oficina para avaliar l, bomba d’água etc…
Como eu acho este sensor que vai ligado no chicotinhl da valvula pilotada
Não é mais vendido,
Olá. Se der qualquer problema na válvula pilotada, ela tranca fechada? E vai ferver o motor? Obrigado
Válvula pilotada existe parte elétrica e parte mecânica, se der problema elétrico pode acontecer sim, se for problema mecânica sim.
@@tgfranceservice entendi, meu carro é um C3 2015, não tem marcador de temperatura, muito chato isso, só tem uma lâmpada no painel que vai acender se a temperatura aumentar demais.
E se deixar sem a valvula?
Para sempre circular agua no maximo ?
Sem válvula seu carro vai consumirá mais*
@@tgfranceservice valeu, muito obrigado amigo.
Mas essa válvula já não veio com sensor
Tenho um Peugeot 307 2.0 automático 16vl eu mau ligo e já vai pro 70c°
Seu problema pode ser sensor temperatura água ou válvula termostatica ou bomba d’água, só um diagnóstico para ter certeza
@@tgfranceservice boa noite a bomba foi trocada válvula coloquei original dele daí hoje eu desconectei o cebolinha da tomada e não ferveu mais
@@adrielimorais7807 provavelmente sensor temperatura agita, porém como mencionei ideal é levar oficina para identifica problema
Me tá com mesmo broblema tá perdendo aforsa com fazer
Procedimento agora e mudar mapa do módulo e deixa carro com válvula termostatica original nos chame WhatsApp explico melhor 11 949889813
Opa guerreiro meu deu isso mas não tem vazamento não qual marca da válvula?
Pode ser sensor rotaçao, mas ideal e Diagnóstico para achar problema
O problema pode estar entre o problema ou a válvula. 😢
Onde foi instalado o sensor da valvula ?
Não foi instalado a valvula foi retirado e mudado mapa do modulo, nesse procedimento o carro trabalha normal nos 90 graus e sem valvula pilotada
Gostei manda o contanto blzz
Já troquei essa válvula 2 vezes em menos de mês e não para de vazar em cima 😢
Voces fica ainde, esta acontecendo isto no meu Peugeot
Olá estamos próximo Itaquera
Agendamento serviço 11 94988-9813
Vcs cobram pra fazer orçamento
Diagnóstico sim, fazer todos teste injeção, teste bateria, teste bomba de combustível, teste elétrico, teste bateria etc…
Mais ou menos de 1 a 3 horas teste dependendo do problema para achar o erro sim cobramos Diagnóstico.
Eu tenho o mesmo carro, e acontece comigo que troco a mesma peça, e agora chega um pouco acima da marca de 90 graus e se eu acelerar o carro ele cai abaixo de 90 novamente, também acontece comigo que no dia seguinte Com o carro frio o nível do fluido cai abaixo do mínimo, mas se eu abrir a tampa o fluido volta ao nível normal, o que pode ser_
Resolveu o problema amigo? Descobriu? Oque vc fez?