Серёга привет! Как всегда красаувчег. Все грамотно, интересно и доходчиво. У меня нет вольвы но я скоро буду знать о ней фсё!! Придётся покупать как порядочный подписчик!!!
Юрьич привет!!! Тряпошный совет! Чтобы не тянуть ремнём за балку! Трак вывешан! Берёшь второй домкрат, который стОит лям! Подставляешь под рессору! Потихоньку отпускаешь трак, а вторым домкратом поджимаешь рессору, по мере отпускания трака, ближе к транспортному!!! И всё встаёт на место! Чуть-чуть поиграть домкратиком! И будет больше времени на другие тряпошные движухи! Я так на "фанерном" Фрэнче делаю! Кастомайзерам привет! Хорошо вы скооперировались, приятно смотреть! Удачи!!!
Привет! Ну вот справа так и попадало, там по мере опускания подвижка и вставал центровой, но ремнём помогал, а тут наоборот просто встало не доехал и стояло на месте, спускал-поднимал, только ремень помог
Серёга не уезжай в Америку как супер ЗИЛ который стал совсем не супер тебе респект и уважение за то что ты пытаешься в России содержать американские траки это не просто таких людей как ты осталось очень мало спасибо за контент смотрю с удовольствием
Да почему нет? Как только перестанет возможно содержать американские траки тут, жизнь в Рахе потеряет вообще даже малейший смысл... Без американских траков здесь вообще ловить нечего, какой в этом толк?
Да мы сегодня в бомжовке смотрели, я бы не сказал, что в самом начале без гарнитуры сильно хуже, чем потом с работающей))) но тут шумов таких не было, звук не глушило просто.
Правильно что шланг новый рвд поставил, вместо трубки. Теперь работать будешь спокойно. Вообще рвд шланги, это вещь. Я тоже на своём поставил на гур, не стал покупать в магазине. Три года уже прошло, как поставил.
Подмошье у них называется, на 108ой, я когда приехал, вспомнил что первый тахограф там ставил в 2014 году. А ты на что делал? Как давно? Я приехал, у них там Раптор пикап- трачОК был, спрашиваю типа это лифтовать или чего? Он говорит, что у них делали рессоры, чёт лист сломался, сейчас загоним его в шап, посмотрим.
@@autovag2007 чисто деревенский ... Задние сайлентблоки на фреде запрессованы с помощью задней навески трактора. Выставил навеской надавил пару раз ударил по рычагу и всё))
Это прослаблено было как у меня? Да я бы таким барахлом не занимался никогда на том, что можно просто взять и купить новое. Здесь поменять не на что...
Юрьевич давно смотрю твой канал и ты говоришь была нужда во второй машине , теперь отпала я вообще думал ,что ты принципиально наездников не скажешь.Смотрю работа пошла на спад ,большая конкуренция
Есть штучные адекватные ребята, но работа с водителем имеет смысл только в варианте с 2х20, потому что при перевозке одного контейнера лично я зарабатывать ничего не буду, а зачем тогда содержать такую дорогостоящую технику и бизнес с таким расходником? Прицепы заказать нельзя уже почти год, никто не может собрать ничего, работа тоже встала, смысл нулевой.
Я туда боюсь заходить, но очень люблю, всегда велик шанс выйти с пустым карманом, но кучей инструмента и прочих ништяков. Хорошо, что он от меня на другом конце города.
Ну это не совсем так, по опыту яэмзи помню как они могли ссать при стыке обратки с инжектором и наливается поддон солярки. Не каждая медная шайба хорошо там работает, приходить и обжигать эту медь и чего только не делать, чтобы создать уплотнение на таком банальном соединении.
Сергей, писал уже коммент,но он куда-то потерялся. Слесаря из Айфон звук спикера улучшили, очень норм. За снег скажу т.к. я из РК Вам нужно Диме помочь кран-МАЗ под отвал зимний пристроить, Канадская зима не последняя.
Очень легко обходился, на Бизончике спереди стоит Хендриксон, там везде сайлентблоки, 6 точек сразу в минус, а барабанное днище я тоже давно поменял, это ещё по 2 точки на каждом колесе, 12 штук и суммарно уже на 18 меньше. Там грисуются только кингпины, рулевые, и карданы с выжимным.
Сергей Юрьевич! Приветствую! Ремонт в перемешку с тряпошной движухой огонь! 🔥👍 Вопрос! Когда бизончика отгонишь ребятам из как там его кастом трак или как) ну туда где Эдику покрасили вольву! Знаю ты не любишь когда ржавчину счищают но тем не менее! Надо тебе его покрасить в бизончико цвет и салон до собирать! Вроде ребята там хорошо все делают но дорого да. Как думаешь?
Мдаааа, как я и предполагал что работа в мск уменьшится и подешевеет!!! Прошло совсем немного времени!!! Это было ясно когда всякие логиноф и прочие конторки стали мне очень часто попадаться! К контейнерам отношения не имею но везде всё стандартно.....
Сергей Юрьевич, совет, есть наконечники для пресс масленок китайцы их всё рекламировали с рычажками, возьми, один раз попробуешь слезы счастья вытирать будешь, если не понял какие именно напиши, пришлю фотку
Да, я понимаю про что речь, но с ними не везде доступ есть. На Милваки штатный норм держит, просто нужно иногда направление задать, а снимать и нажимать сразу в двух местах одной рукой не получается.
Гидрошланг вместо трубки на насос гура несколько сомнительное решение. При нагрузке любая эластичная гидролиния деформируется изгибается. Банжа болт вследствие чего может ослабляться . А чего хуже лопнуть отросток трубки к нему. Данное решение с подобным креплением уместно в случае замены топливных магистралей взамен пластиковых.
Ну а как же на ISX это работает годами, при более короткой линии, сквозь фрейм проходит и тут же насос, а тут на более длинной линии, где всё менее подверженно изгибам, это не должно работать?
Ну если цельные, то Konig збс, но их сейчас нету, вроде бы... видел Stellox аналогичные сделал, не знаю как сам материел, но исполнение идентично, кованное звено, застёжки, механизм натяжения цепью и т.д. С эксцентриками попроще, но они иногда разворачиваются обратно, а с цепью натяжка бескомпромиссная
@@user-yt7cs7rj2nищи ищи, они целых 2 раза, дай бог, понадобится в год, я лучше дочь в аквапарк, на горки, коньки и тд свожу, а вы Америку делайте. Диман смотрю не заморачиваясь и дом строит и с дочей отдыхает. Еб-шь всё в машину, живи под ней, радуйся что чуть больше сил,
Они такими и были, разница в том, что теперь ещё их нет, а то, что привозится - это уровень турецкого барахла и кЕдай... Батюшка да, наконец устал тикеты платить за ДиОуТи контролЪ , барабаны - это дно, конечно...😂😂😂
Есть ещё канал Москвич на москвичах, дядька тихо ковыряется, не рисуется, так же и здесь. Лицо своё на весь экран не светят. Ещё Вал канал можно глянуть.
На Интере на этом кране r12 подача как бы сквозь проходит и дальше с него на уровень пола идёт питание, а у тебя вроде нет. Я искал себе на Интер родной кран, но пришлось ставить обычный, просто с подачи тройником запитался на подушки.
На волЪво питание задней подвески идёт от защитного клапана за аккумуляторами в раме, оттуда соленоиды, коробка, подвески, турбо и т.п. берёт свое начало.
Ничего там не может стоять)))) ничего - это механические тяги, как на подавляющим большинстве америки - вот это тугая педаль, а на волЪво минимум такая гидравлика, либо как на 880 у меня ПГУ именно, там просто как на еврозалупе усилие. Кроме того от самого сцепления (в частности корзины) зависит усилие на педали, есть "Easy pedal", при одних и тех же вводных, совершенно разное усилие выжима педалью.
Так возьми старый европеец, там будет всё такое же, ещё и центросмазка, потому что точек много и всё это обсирает окружающую среду... теперь и кингпины из-за этого без точек смазки даже. А если взять евролольву эфку, то ещё и механизмы Гирлинга, что америка просто отдыхает со своими барабанами 😂😂😂😂😂 Ну а если кроме шуток, то у меня америка на сайлентблоках, на дисковых тормозах, на блокировках и со всеми остальными ништяками, а данный трак просто недообслужен.
Не когда не замечал за тобой чтобы ты унывал ,но ответил ,что работа встала . Идёт развитие страны и только все по новой набирает обороты,начнут делать снова расцепы ,не спеши продать всегда успеешь.Какие ставки сейчас на парные 20 ,я давно ушел из этого бизнеса раньше в 2010-2013 таскал с Питера ,были не плохие ставки 1.2-1.4 $
@@Goshan88 да, всё очень банально. По-нормальному нужно просто бы купить две новых рессоры, поставить и забыть, но их тут никогда не было, вряд ли когда-то теперь будет...
На тракстапах я не делаю трак, потому что сейчас не работаю OTR (over the road), локал онли. На ярде делаю, а не в шапе, потому что своего шапа нет, а свой трак доверять кому-то не могу, нет возможности потом обсираться в процессе работы из-за чьих-то косяков, тем более, что мелкие огрехи потом тянут большие проблемы, в связи с недоступностью запчастей.
От европейца передний ресори что не потходит я выдел как устоновыл дагестанец передние ресори и обисняет как их устоновыт в ютубе как Бочо он себя прицтавляет
@@Cepera_VNL да как положено по середине об этом он и говорил ресори задом в перед направл и устоновыл и подошли балка по середине стоит Бочо 05 канал в ютубе
@@zibir6839 я ещё раз говорю, посмотри сбоку на волЪво с обычным капотом и на Volvo VT880, посмотри где стоит передняя балка , это классик, там некуда пихать рессоры по 2 и более метра, тут общая длина 1.30м у штатных и при этом вперёд значительно меньше, чем назад. Потом посмотри на конструкцию сзади под мотором, здесь траверса силовая с кронштейнами, это не ресивер укоротить...
у Сергей Юрьевича инструмента больше чем в автосервисах) чётко)
Постоянно смотрю как кто-то работает, чинит, творит своими руками. Пытаюсь вылечить свою собственную рукожопость. Помогает мало, но не теряю надежды))
Смотреть - это тоже труд)))
Сергей Юрьевич,разобрался со звуком,теперь без косяков) спасибо огромное за труды 🤙
Приветствую Сергей Юрьевич! Как всегда кино на высоте.👍
Можно вечно смотреть на тряпошные движения и как Юрьевич ремонтируют свои трак 😂😂😂, быстрей бы лето и ремонт безончика ото скучаем мы по безончику.
А я как скучаю...
Живу давно😂😂😂про рессоры знаю всё ,но послушаю и посмотрю с Удовольствием от Автора!!!
Серёга привет! Как всегда красаувчег. Все грамотно, интересно и доходчиво. У меня нет вольвы но я скоро буду знать о ней фсё!! Придётся покупать как порядочный подписчик!!!
Ну всего знать нельзя, а общую картину можно сложить))
@@Cepera_VNL да вы ещё и скромный
Юрьич привет!!! Тряпошный совет! Чтобы не тянуть ремнём за балку! Трак вывешан! Берёшь второй домкрат, который стОит лям! Подставляешь под рессору! Потихоньку отпускаешь трак, а вторым домкратом поджимаешь рессору, по мере отпускания трака, ближе к транспортному!!! И всё встаёт на место! Чуть-чуть поиграть домкратиком! И будет больше времени на другие тряпошные движухи! Я так на "фанерном" Фрэнче делаю! Кастомайзерам привет! Хорошо вы скооперировались, приятно смотреть! Удачи!!!
Привет! Ну вот справа так и попадало, там по мере опускания подвижка и вставал центровой, но ремнём помогал, а тут наоборот просто встало не доехал и стояло на месте, спускал-поднимал, только ремень помог
Сергей Юрьевич огонь🔥 кино. Под кружку кофе заходит на ура😊
Огонь 🔥
Всегда очень интересно и увлекательно смотреть,как Серега тратит драгоценнные рупии на железки)
Это процесс бесконечный...
Сергей Юрьевич лайк с ходу 😊😊😊Запарим чаек и посмотрим откуда на VT880 Готовилось нападение с ремонтом 😂😂😂😂
Оно от безработицы готовилось)))
@@Cepera_VNL грустное начало года без работы...
А вот и Юрич решил нас порадовать 🤝
Под завтрак и обед топ сюжет💪🏻👍🏻👍🏻
@@user-kt2fb2ef9s да да
Серёга не уезжай в Америку как супер ЗИЛ который стал совсем не супер тебе респект и уважение за то что ты пытаешься в России содержать американские траки это не просто таких людей как ты осталось очень мало спасибо за контент смотрю с удовольствием
Поздновато уже уезжать в Америку
Да почему нет? Как только перестанет возможно содержать американские траки тут, жизнь в Рахе потеряет вообще даже малейший смысл... Без американских траков здесь вообще ловить нечего, какой в этом толк?
@@user-tv5cm7nv1n никогда не поздно уезжать из России...
@@Cepera_VNL но чем раньше тем лучше
@@user-tv5cm7nv1n этим выражением можно охарактеризовать всю жизнь. И вообще,после 30-ти жизни нет 😅
Сергей Юрьевич здравствуй !не болей ,поправляйся💪🏻💪🏻🤝видео🔥сюжетное
Ок, спс 👍🏿
Привет из Сибирей✌спасибо за кино, и за звук!
Да мы сегодня в бомжовке смотрели, я бы не сказал, что в самом начале без гарнитуры сильно хуже, чем потом с работающей))) но тут шумов таких не было, звук не глушило просто.
Правильно что шланг новый рвд поставил, вместо трубки. Теперь работать будешь спокойно. Вообще рвд шланги, это вещь. Я тоже на своём поставил на гур, не стал покупать в магазине. Три года уже прошло, как поставил.
Привесвую Сергей Юрьевич кино агонь! Заходит под чаёк на ураа!!
Сергей Юрич, часто летом, осенью встречаю тебя в районе Купавна, Электроугли, увижу, подойду поздороваться)))
Да сейчас там реже работа стала быть, если честно.
Сергей Юрьевич привет здоровья чую гамозишь!!!
Спасибо! Да это нормально, с простудой боролся под траком 😂😂😂
Привет.делал себе рессоры в этой организации,на подъезде к дмитрову находятся.делают хорошо,я доволен👍.
Подмошье у них называется, на 108ой, я когда приехал, вспомнил что первый тахограф там ставил в 2014 году.
А ты на что делал? Как давно?
Я приехал, у них там Раптор пикап- трачОК был, спрашиваю типа это лифтовать или чего? Он говорит, что у них делали рессоры, чёт лист сломался, сейчас загоним его в шап, посмотрим.
@@Cepera_VNL тоже рессоры делал.хорошие ребята.
Жму руку, Сергей Юрьевич! 🤝 Спасибо за очередное видео!
Keep on truckin!🤙
Серега Привет, 🤚 Ремонт ходовой в зимних условиях это -подвиг! like
DENMARK-немецкий наверное,но это не точно.С юмором у тебя всё нормально.Привет от Андрея из Воронежа.
😁😁
Приветствую Сергей Юрич! На полуприцеп полурессору ухо нагрел кувалдой обстучал. Новый сайлентблок забил и поехал)) ходит уже года три.
можно тисками туда его запрессовать, предварительно смазав сайлентблок фери. В разы легче, чем кувалдой молотить
@@autovag2007 образно забил.. У меня есть специальный съемник ... А тиски надо огромные.. Если снял рессору проще в прессу.
@@kirillfreightliner1930 ну этот вариант чисто деревенский, тряпошный, когда ближайший пресс находится в паре сот километров.
@@autovag2007 чисто деревенский ... Задние сайлентблоки на фреде запрессованы с помощью задней навески трактора. Выставил навеской надавил пару раз ударил по рычагу и всё))
Это прослаблено было как у меня?
Да я бы таким барахлом не занимался никогда на том, что можно просто взять и купить новое. Здесь поменять не на что...
Здоровеньки были 🤝👍👍👍будем поглядеть
Привет!
Я ставил шайбы с резиновым уплотнителем на гур , хватило их на один день работы )))
Ну они там штатно стоят))
а звук то звук !!! 😁👍👍
Юрьевич давно смотрю твой канал и ты говоришь была нужда во второй машине , теперь отпала я вообще думал ,что ты принципиально наездников не скажешь.Смотрю работа пошла на спад ,большая конкуренция
Есть штучные адекватные ребята, но работа с водителем имеет смысл только в варианте с 2х20, потому что при перевозке одного контейнера лично я зарабатывать ничего не буду, а зачем тогда содержать такую дорогостоящую технику и бизнес с таким расходником? Прицепы заказать нельзя уже почти год, никто не может собрать ничего, работа тоже встала, смысл нулевой.
У меня сейчас сын работает на пятитоннике ,открыл категорию ,вот хотел ему помочь купить bdf по 2х20 есть смысл заходить в Москву.
@@alleroallero-ee2vo ну есть понимание, что это незаконно? На такой "обезьяньей" сцепке все капы сразу его...на 5-оски так не бросаются.
2 видео на неделе - респектос!
Ну это уже понедельник))
@@Cepera_VNL над еще 1, чтобы прям "7 пятниц на неделе"
Приветствую, Сергей!!! Лайк и смотрим!!!
Приветт🤝
Молодец удачи тебе и здоровья
Нормально ты Сергей затарился. Ценники не дешёвые.
И так всё время, сколько занимаюсь траковой деятельностью...
@@Cepera_VNL Я всегда поражался дармовозам. Как можно работать за копейки, когда такие цены на запчасти и инструмент. Это ты ещё по мелочи закупился.
Тряпочные движения. Хорошо сказано. 🤣
Спасибо за видос. Хочется улучшений звука по возможности
Так а тут с ним чего не так?
Юричу привет из Владимира!
Привет во Владимир!
Хотел бы я обзор увидеть нс этот магазин " железяка " , в котором ВСЁ ЕСТЬ )))
Я был там даже облицовка стояла на краз с деревянной кабиной😂
Ну всего там нет, конечно, но некоторые запчасти и инструменты имеют место быть...
Я туда боюсь заходить, но очень люблю, всегда велик шанс выйти с пустым карманом, но кучей инструмента и прочих ништяков. Хорошо, что он от меня на другом конце города.
@@user-ec1vg9ji3r 😅😅😅
Сергей Юрьевич тебе выхлоп надо направить на поддон 😅
Как в Фитиле серия "порожняк" про вагоны - ГОТОВО ✅
Сергей Юрьевич крассавчик
Привет Сергей смотрю 😅 и понимаю что скоро буду тральщика учить как ему делать тягач. Давай удачи.
Нужно расширять горизонты))) экскаватор сам себя не перевезет 😂
@@Cepera_VNL Согласен Сергей у каждого свой хлеб 🍞, ты в своём деле, я в своём деле. Но по твоим видео тральщика подучу. Прикол. Давай газуй. Удачи
Приветствую Юрьевич!
🍻👍‼️
Привет 🤝
В СССР - были медные шайбы и было счастье.
Ну это не совсем так, по опыту яэмзи помню как они могли ссать при стыке обратки с инжектором и наливается поддон солярки. Не каждая медная шайба хорошо там работает, приходить и обжигать эту медь и чего только не делать, чтобы создать уплотнение на таком банальном соединении.
Работа ради работы.👍👍👍
Сергей, писал уже коммент,но он куда-то потерялся. Слесаря из Айфон звук спикера улучшили, очень норм. За снег скажу т.к. я из РК Вам нужно Диме помочь кран-МАЗ под отвал зимний пристроить, Канадская зима не последняя.
Привет Сергей Юрьевичь! Верить нельзя ни кому.
Порой даже самому себе... мне можно! (с)
@@Cepera_VNLСергей как можно с вами связаться?
Добрый день , Сергей Юрьевич
База на другой стороне Москвы от Железяки
Да не, всё СЕВЕР
Спасибо
По ТЕЛЕВИЗОРУ сказали кирдык скоро вашей америке 🤝
Буквально небольшая историческая выкладка на 30сек (с) 😂😂😂
Зëма, а че выхлоп от автономки не направил на поддон подогревало бы масло.
😂😂😂
1:03:27 это еще капот все два часа был открыт, если бы закрыт тепло меньше уходило и еще теплее было бы, пжд вещь
Нехилое количество точек шприцевания ). Без грис гана как Вы раньше обходились . Наверно одна туба на одну шприцовку уходит
Очень легко обходился, на Бизончике спереди стоит Хендриксон, там везде сайлентблоки, 6 точек сразу в минус, а барабанное днище я тоже давно поменял, это ещё по 2 точки на каждом колесе, 12 штук и суммарно уже на 18 меньше. Там грисуются только кингпины, рулевые, и карданы с выжимным.
Приветствую. Клапан управления турбиной как на Стралисе. Подари его "Хорю"
Сергей Юрьевич! Приветствую! Ремонт в перемешку с тряпошной движухой огонь! 🔥👍
Вопрос! Когда бизончика отгонишь ребятам из как там его кастом трак или как) ну туда где Эдику покрасили вольву! Знаю ты не любишь когда ржавчину счищают но тем не менее! Надо тебе его покрасить в бизончико цвет и салон до собирать! Вроде ребята там хорошо все делают но дорого да. Как думаешь?
Привет!
Точно не в ближайшее время.
👍👍👍👍👍
Мдаааа, как я и предполагал что работа в мск уменьшится и подешевеет!!! Прошло совсем немного времени!!! Это было ясно когда всякие логиноф и прочие конторки стали мне очень часто попадаться! К контейнерам отношения не имею но везде всё стандартно.....
При деменции люди начинают буксовать и им нужна цепочка😂
Нет, это без них когда буксуют долго и упорно, не понимая пути решения))) что всего-навсего нужны цепи...
Подержанная тачка в любом состоянии требует рук и бабла.за весь видос бачёк ни разу правильно не назвал.
Новая даже требует, а юзанная, особенно малоюзанная - так особенно.
Сергей Юрьевич, совет, есть наконечники для пресс масленок китайцы их всё рекламировали с рычажками, возьми, один раз попробуешь слезы счастья вытирать будешь, если не понял какие именно напиши, пришлю фотку
Да, я понимаю про что речь, но с ними не везде доступ есть. На Милваки штатный норм держит, просто нужно иногда направление задать, а снимать и нажимать сразу в двух местах одной рукой не получается.
Выход гопро купить и на лоб, там и звук будет хороший и качество, а то в этом видео звук как из жопы
Полное гавно эти рычажки
Гидрошланг вместо трубки на насос гура несколько сомнительное решение. При нагрузке любая эластичная гидролиния деформируется изгибается. Банжа болт вследствие чего может ослабляться . А чего хуже лопнуть отросток трубки к нему. Данное решение с подобным креплением уместно в случае замены топливных магистралей взамен пластиковых.
Ну а как же на ISX это работает годами, при более короткой линии, сквозь фрейм проходит и тут же насос, а тут на более длинной линии, где всё менее подверженно изгибам, это не должно работать?
Сергей Юрьевич, можешь дать совет по цепям, какие лучше купить и где, соответственно на еврозалупу?)
Ну если цельные, то Konig збс, но их сейчас нету, вроде бы... видел Stellox аналогичные сделал, не знаю как сам материел, но исполнение идентично, кованное звено, застёжки, механизм натяжения цепью и т.д.
С эксцентриками попроще, но они иногда разворачиваются обратно, а с цепью натяжка бескомпромиссная
@@Cepera_VNL спасибо буду искать
@@user-yt7cs7rj2nищи ищи, они целых 2 раза, дай бог, понадобится в год, я лучше дочь в аквапарк, на горки, коньки и тд свожу, а вы Америку делайте. Диман смотрю не заморачиваясь и дом строит и с дочей отдыхает. Еб-шь всё в машину, живи под ней, радуйся что чуть больше сил,
Давай быстрее новый проект, хорошо забытый старый. бизон стоит в стойле!!!
Нет, это не про то)))) ему ждать до апреля-мая
@@Cepera_VNL не томи бизона и нас до апреля, давай пораньше.
Лайк заочно. Будет что вечером посмотреть. А проблему со звуком ещё не решил?
Ну в этом видео всё отлично со звуком 🤘
Он же сказал вначале что разьем почистил
Сергей приветствую. Хочу спросить, на каменсе 15 ом больше 2 т. Оборотов на раскручивается. Это как, нормально или надо что-то думать?
Конечно! 2000 это штатный ограничитель, у некоторых даже 1800 стоит.
@@Cepera_VNL Спасибо от души за ответ.
Да цены на запчасти стали заоблочные...В америке вон батюшка тормоза барабаны на дисковые меняет на разборе взял как нулевые...
Они такими и были, разница в том, что теперь ещё их нет, а то, что привозится - это уровень турецкого барахла и кЕдай...
Батюшка да, наконец устал тикеты платить за ДиОуТи контролЪ , барабаны - это дно, конечно...😂😂😂
Вот их смотреть приятно Юрича и Батюшка)Ремонты и харизма в совокупности смотрятся отлично!
Есть ещё канал Москвич на москвичах, дядька тихо ковыряется, не рисуется, так же и здесь. Лицо своё на весь экран не светят.
Ещё Вал канал можно глянуть.
😊
Сергей не ну правда направьте выхлоп на паддон
SEM-вроде переводится как Шэм)
Не знаю как переводится, но резинки норм делают они))
🤝👍
Серёж, пора на работу выезжать!
А где она???
@@Cepera_VNL Что затишья наступили с 2х20 ... Как мы знаем , сами себя они не отвезут))
Сцепки разные бывают ,прицеп 3-х осный и машина 4 - х осная
Это не придаёт ей легальности, никакого количество осей не может придать ничего после 44т гроссвеса
Приветствую! Мелкий ремонт закончен?😅 боюсь представить сумму за этот посленовогодний простой😢
Миллиона 1.5 настоял...
На Интере на этом кране r12 подача как бы сквозь проходит и дальше с него на уровень пола идёт питание, а у тебя вроде нет. Я искал себе на Интер родной кран, но пришлось ставить обычный, просто с подачи тройником запитался на подушки.
На волЪво питание задней подвески идёт от защитного клапана за аккумуляторами в раме, оттуда соленоиды, коробка, подвески, турбо и т.п. берёт свое начало.
@@Cepera_VNL но это более здравое решение, потому что когда у меня подушка лопнула, то тормоза кончились, пришлось ручники выдергивать.
@@04karik ну что тут сказать, только как в том видео "это индыр, пацаны, лучшая машина в мире..."
На вольво обычно ничего не стоит.сцепление жопа
Ничего там не может стоять)))) ничего - это механические тяги, как на подавляющим большинстве америки - вот это тугая педаль, а на волЪво минимум такая гидравлика, либо как на 880 у меня ПГУ именно, там просто как на еврозалупе усилие. Кроме того от самого сцепления (в частности корзины) зависит усилие на педали, есть "Easy pedal", при одних и тех же вводных, совершенно разное усилие выжима педалью.
Сергей Юрьевич привет.подскажи патрубок на бачке Гура какого бренда,который ты купил в железяке.
Ну это Semperit, если про тонкий шланг речь, они там просто метражами разных диаметров.
Не очень качество Semperit!
Серега, ходит Континенталь на ведущей оси? Тот что с боковым порезом.
Пока да, шишка надута, но зимой работает...
Сергей есть какие координаты для связи , хотелось бы переговорить со знающим человеком
Серёг привет а почему с лева 2 листа а с права 3 . Для общего развития
Америка америка....
Тавотниц дохрена как на старом Камазе😂
Толт дело евротягач на сайлентблоках дисковых тормозах и необслуживаемых карданах😊
Так возьми старый европеец, там будет всё такое же, ещё и центросмазка, потому что точек много и всё это обсирает окружающую среду... теперь и кингпины из-за этого без точек смазки даже. А если взять евролольву эфку, то ещё и механизмы Гирлинга, что америка просто отдыхает со своими барабанами 😂😂😂😂😂
Ну а если кроме шуток, то у меня америка на сайлентблоках, на дисковых тормозах, на блокировках и со всеми остальными ништяками, а данный трак просто недообслужен.
С датчика течет, там че уровень масла на столько высоко чтоль в поддоне?
А чё за клапан висит на воздухане где всасывает в корпус фильтра???
Ну вот видимо да, 60л всё-таки.
Датчик засорённости фильтра висит на корпусе.
Итальянские шайбы применяешь кольцо с резиной😂
Не знаю чьи они, но идея хорошая))
У меня в автокране такие установлены по заводу
Мужики хренею с вас зарабатываете не можете нанять снег почистить
Снегопады постояно ... проще свой тракторишку....
Ты не понимаешь это контент 😂
Надо им сетку постелить на всю их автабазу - вот это будет КАНТЕНТ!!
@@trudov68зимой можно на мтз работать, такие же заработки))
@@YYX-u7gчувствую этой зимой, трактористы самый богатый народ 😂
Без армян в России не куда.
Россия - это и есть армяне 😂😂😂
Не когда не замечал за тобой чтобы ты унывал ,но ответил ,что работа встала . Идёт развитие страны и только все по новой набирает обороты,начнут делать снова расцепы ,не спеши продать всегда успеешь.Какие ставки сейчас на парные 20 ,я давно ушел из этого бизнеса раньше в 2010-2013 таскал с Питера ,были не плохие ставки 1.2-1.4 $
Всё ещё впереди, уныние, продажи - это всё вопрос 1-2 месяцев при таких количествах вложений и при таких "развитиях сРанЫ"...
Не че такая Санта-Барбара у тебя😂😂😂
Сказал но не показал, фильтр не забыл подтянуть?
Нет, запуск же чОткий ))
Сергей привет, подскажи название смазки для резьбовых, спасибо. PS не связывайтесь с тряпошными людишки, Диме под заЗад.
Agip это ))) он не только для резьбовых, просто всё мажу этой смазкой консистентной.
Движуха на ярде, и в бомжовке. 😆🤣
Даже смотреть холодно
Да, но это было лучше, чем сегодня просто ледяной дождь весь день...
Сергей это с завода у них 3 листа рессор слева, а справа 2?
Нет, я же объяснил, что сверху колхозный, а сломанный кинули под низ дополнительно
@@Cepera_VNL для чего делают эту разницу? Чтоб наклон сделать вправо, типа дорогу лучше держит?
@@Goshan88 для того, что колхозный лист нЕсколько иной и машина просажена налево получается.
@@Cepera_VNL эво оно как, оказалось всё просто. Всего тебе хорошего, поменьше ремонтов, побольше 2х20.
@@Goshan88 да, всё очень банально.
По-нормальному нужно просто бы купить две новых рессоры, поставить и забыть, но их тут никогда не было, вряд ли когда-то теперь будет...
Из чего ты рессоры изготовляешь?
из мЭталлЬ...
@@Cepera_VNL миталль сабраль сдаль
Вопрос цены перевозок
Вопрос объёма, сейчас вот цена есть, а работы при этом нет.
@@Cepera_VNL объемы вырастут это сто процентов
Интересно, что за проект?
Кое-какие улучшения для этого трака.
Привет) разве с европейца рессора не подходит ?
Привет! Конечно нет))) она даже и от американца не подходит, это же 880 )))
@@Cepera_VNL там вообще ничего взаимозаменяемого нет?
А у Василия прицеп что на Новосибирских номерах?)
@@user-yo7lo9qf1x резьбовые втулки и пальцы)))
@@user-yo7lo9qf1x ну он рентованный, это же конторский, а контора из Нск.
Юрьевич приветствую! Обозрел уже классик за 125₽?
Ну я видел мельком, что Очкарик мутит, потому что я до этого слышал идею.
Привет, а чо ты не ребилдишь трак в шапе? а только на тракстопе, ярде.
На тракстапах я не делаю трак, потому что сейчас не работаю OTR (over the road), локал онли. На ярде делаю, а не в шапе, потому что своего шапа нет, а свой трак доверять кому-то не могу, нет возможности потом обсираться в процессе работы из-за чьих-то косяков, тем более, что мелкие огрехи потом тянут большие проблемы, в связи с недоступностью запчастей.
а в тиме с братанами тракдрайверами шап в рент взять? не один же ты трак должен ремонтировать?@@Cepera_VNL
@@chumbuchу них такой нужды нет, лишний раз никто не подходит к ремонту... да и рент грузового шапа это дороже миллиона в месяц.
Мотор хоть бы помыл😀
Я помыл карбклинером, но локально)))). Отмывать там, где течи не устранялись смысла никакого нет, да и вставал я не мотор делать, а рессоры 😅
😂😂😂без цепей , без шапки 😂😂😂 десять лет 😂😂😂
Ну работаеют же? Без очень умных сергеев
От европейца передний ресори что не потходит я выдел как устоновыл дагестанец передние ресори и обисняет как их устоновыт в ютубе как Бочо он себя прицтавляет
Ну ты не видел где у него балка стоит и где на VT880 ???
@@Cepera_VNL да как положено по середине об этом он и говорил ресори задом в перед направл и устоновыл и подошли балка по середине стоит Бочо 05 канал в ютубе
@@zibir6839 я ещё раз говорю, посмотри сбоку на волЪво с обычным капотом и на Volvo VT880, посмотри где стоит передняя балка , это классик, там некуда пихать рессоры по 2 и более метра, тут общая длина 1.30м у штатных и при этом вперёд значительно меньше, чем назад. Потом посмотри на конструкцию сзади под мотором, здесь траверса силовая с кронштейнами, это не ресивер укоротить...
Д16ый сопливый, как Камаз 740 )
Мне кажется камазовский почище будет))))