"Манагер" конечно жжёт Мощность двигателя ровно 100 л.с. по информ. оф. сайта Какая сзади еще трёхрычажная подвеска? Сзади полузависимая подвеска со скручивающейся балкой.
Абсолютно согласен. Лично я экспериментировать не согласен. От Весты прекрасно знаешь что ждать. Поменяют резинки стаба и глушителя. Возможно еще кое что и ..все. Больше там и ломаться нечему. И коробка и двигатель и все остальное известно до винтика. Езди хоть всю жизнь. И езди безопасно и с удовольствием. А этот кот в мешке? Года через 3-4 будет понятно что они там поменяли в окраске Про оцинковку похоже можно и не спрашивать. Кстати как с сервисом ,его ценой и запчастями? Пока слишком много вопросов. Я лично рисковать не буду ни за что. Но это личное дело каждого.
с сервисом у лифан все на высоте,имеем х 50 , выходили из строя светодиоды головной оптики поменяли целиком фару быстро и без проблем,сейчас ждем радиатор кондея ,отломились трубки ,и все меняют по гарантии,не паяют как там у нас,а меняют радик в месте с централью. были проблемы с электрикой,запиралась правая дверь ,но потом сама же и отпиралась через некоторое время)),сейчас все в норме.недочеты есть ,но это не тот китай 5 летней давности.машина хорошо рулится система стабилизации оч.хорошо работает,оч.хор функция отключаемая антипробуксовочная система ,не пробиваемая подвеска,у тестя амулет09г по сравнению с х50 ведро с болтами,хотя на нем уже проехали почти 200к, и больших проблем то и не было,кроме рукожопой сборки)).в общем у нас есть что с чем сравнивать,и китай имеет право на свою нишу,и на свое существование.
Самое главное это качество электроники и наличие запчастей. Рискованная покупка конечно. Не дай б-г в аварию попадешь, геморой с кузовщиной и запчастями.
я промолчал , вы заметили ... вот из этих мелочей и складывается мнение о машине у каждого . для кого то это мелочь , а для кого то говорит о многом ...
Вроде норм авто для нетребовательного покупателя, у которого в кармане нет так много денег. Что же лучше: Веста, Солано, Солярис или Гранта какая-нибудь в комплектации Люкс?
Какой смысл сравнивать Весту современной разработки и Солано2, которая является творческой переработкой Тойоты Королла 2000 года на которую китайцы накинули свой передок и зад и воткнули не пойми чей движок.
у солано дисковые тормоза сзади нормальный подлоктник между сиденьями коробка не воет как на веста и надежный резвый и экономичный мотор материалы салона качественне и цена чуть дешевле так что какой смысл сравнивать (солано лучше и более приятен в мелочах чем веста )
не люблю , когда за меня что то додумывают и придумывают . вот честно - зачем вам это ? все банально просто . в свое время , ДЭУ Джентра не *пошла* , то есть продажи были настолько мизерные , что салон закрыли (вот вам например ответ , на то что якобы Джентра лучше Весты ... а ведь там и сзади многорычажка , и автомат стоит ...) ближайший дилер теперь уже Ravon Джентра в Воронеже ...
Дмитрий BelgoroD в том то и дело . вроде сзади многорычажка , люк есть , автомат полноценный и тд - не пошла машина ... я когда сел в нее - такое чувство дежавю ... вспомнилась бывшая киа спектра ... не помню какое издание писало о тест драйве джентры , но слова были примерно такие - да , машина неплохая , но для своего времени ... технологии ушли настолько вперед , что даже нынешние машины с балкой сзади стоят лучше на дороге , нежели джентра с многорычажкой . ну и там много еще чего писали .
да в принципе в базе нет - Бескаркасные щетки стеклоочистителей Декоративная накладка на двигатель Мультифункциональное рулевое колесо Внутрисалонное освещение для водителя и переднего пассажира Прикуриватель Иммобилайзер Зеркала заднего вида с электроприводом Обогрев зеркал заднего вида Задний парктроник Мультимедийная система с сенсорным дисплеем, камерой заднего вида и навигацией Подогрев водительского и пассажирского сидений стоят Стальные диски 4 динамика собственно и все различия . и что интересно , в средней комплектации COMFORT добавили - Бескаркасные щетки стеклоочистителей Стальные диски с декортивными колпаками Декоративная накладка на двигатель Внутрисалонное освещение для водителя и переднего пассажира Прикуриватель Иммобилайзер 6 динамиков Подогрев водительского и пассажирского сидений и машина стала стоить дороже базы на 70000 руб ...
VsaykoRazno в данной версии со 100сильным движком крутящий момент даже меньше, чем на 8-миклапанной Гранте аж на 11Нм, сколько Нм будет у движка с 122силами?
Неплохой автомобиль , всё лучше чем отечественные машины
Алекс Григорьев про безопасность не забывай)))) кЕтайцы этим не блещут)
не спорю но и при столкновении в отечественной машине я бы не хотел оказаться чего некому не желаю
Вангую.. 5-7 лет и мы будем передвигать свои пятые точки исключительно на китайцах
если только экономическая ситуация в РФ за эти 5-7 лет упадет ниже плинтуса.
Василий Она уже там, именно ниже плинтуса.
Угадал👌
Как в воду глядел. Тут уже не угадал, а предсказал😂
Что за обзор от человека, который динамику автомобиля оценивает на уровне дет.сада ?))))
Хорошая машина даже после форда сел с удовольствием. В полной 599.000.
Очень симпатичная машинка. Прямой конкурент Солярису и Весте.
"Манагер" конечно жжёт
Мощность двигателя ровно 100 л.с. по информ. оф. сайта
Какая сзади еще трёхрычажная подвеска? Сзади полузависимая подвеска со скручивающейся балкой.
Это они балку так называют.)))))))))))))))
Автор Вы полный профан в авто не позорьтесь
Мммм лучше добавить 70000р.(не такие большие деньги) и взять максималку Весту на мкпп. Но это сугубо моё мнение.
вы немного ошиблись ... , добавить нужно 6100 руб
LADA Vesta 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ Comfort Multimedia 606 000 руб
LIFAN Solano II , 1.5 /16-кл. 100 л.с. / 5MT LUXURY 599 900 руб.
а вообще да , за 669 000 руб будет стоять практически все .
Поддерживаю!
Абсолютно согласен. Лично я экспериментировать не согласен. От Весты прекрасно знаешь что ждать. Поменяют резинки стаба и глушителя. Возможно еще кое что и ..все. Больше там и ломаться нечему. И коробка и двигатель и все остальное известно до винтика. Езди хоть всю жизнь. И езди безопасно и с удовольствием. А этот кот в мешке? Года через 3-4 будет понятно что они там поменяли в окраске Про оцинковку похоже можно и не спрашивать. Кстати как с сервисом ,его ценой и запчастями? Пока слишком много вопросов. Я лично рисковать не буду ни за что. Но это личное дело каждого.
с сервисом у лифан все на высоте,имеем х 50 , выходили из строя светодиоды головной оптики поменяли целиком фару быстро и без проблем,сейчас ждем радиатор кондея ,отломились трубки ,и все меняют по гарантии,не паяют как там у нас,а меняют радик в месте с централью. были проблемы с электрикой,запиралась правая дверь ,но потом сама же и отпиралась через некоторое время)),сейчас все в норме.недочеты есть ,но это не тот китай 5 летней давности.машина хорошо рулится система стабилизации оч.хорошо работает,оч.хор функция отключаемая антипробуксовочная система ,не пробиваемая подвеска,у тестя амулет09г по сравнению с х50 ведро с болтами,хотя на нем уже проехали почти 200к, и больших проблем то и не было,кроме рукожопой сборки)).в общем у нас есть что с чем сравнивать,и китай имеет право на свою нишу,и на свое существование.
Самое главное это качество электроники и наличие запчастей. Рискованная покупка конечно. Не дай б-г в аварию попадешь, геморой с кузовщиной и запчастями.
задние фары с багажником не сходится ,стремно ,яб весту взял она безопаснее и серьезнее как то.
я промолчал , вы заметили ... вот из этих мелочей и складывается мнение о машине у каждого . для кого то это мелочь , а для кого то говорит о многом ...
хули у вас аватары одинаковые?
сразу бросилось в глаза - такое ощущение что машина после кузовного ремонта от дяди васи из гаража.
Олег Рачаев
зато кожаный салон )))
качество сборки просто на отьебись. Зазоры, нестыковки линий - это финиш, выключил сразу в видео. В топку Lifan - голимая китайщина.
Вроде норм авто для нетребовательного покупателя, у которого в кармане нет так много денег. Что же лучше: Веста, Солано, Солярис или Гранта какая-нибудь в комплектации Люкс?
Машинка хорошая, ноооооо..... Многие не умеют на мехагике ездить)))
Просто покатушки или обзор. Звук для кого.
Какой смысл сравнивать Весту современной разработки и Солано2, которая является творческой переработкой Тойоты Королла 2000 года на которую китайцы накинули свой передок и зад и воткнули не пойми чей движок.
у солано дисковые тормоза сзади нормальный подлоктник между сиденьями коробка не воет как на веста и надежный резвый и экономичный мотор материалы салона качественне и цена чуть дешевле так что какой смысл сравнивать (солано лучше и более приятен в мелочах чем веста )
Все здорово. все обзоры смотрю нравятся.Сделайте обзор и сравните ладу весту с равон джентрой
не люблю , когда за меня что то додумывают и придумывают . вот честно - зачем вам это ?
все банально просто . в свое время , ДЭУ Джентра не *пошла* , то есть продажи были настолько мизерные , что салон закрыли (вот вам например ответ , на то что якобы Джентра лучше Весты ... а ведь там и сзади многорычажка , и автомат стоит ...)
ближайший дилер теперь уже Ravon Джентра в Воронеже ...
А у нас уже салон с джентрами свернули? таксисты ездят не жалуются вроде ... Лачети не плохая машина была лет 15 назад ...
Дмитрий BelgoroD
ща поеду проверять . вроде как закрыли . а ближайший в Воронеже .
VsaykoRazno я с год назад был там, так там еще Дэу джентра стояла. 600 в норм комплектации была. И видно что покупателей нет и не предвидится.
Дмитрий BelgoroD
в том то и дело . вроде сзади многорычажка , люк есть , автомат полноценный и тд - не пошла машина ...
я когда сел в нее - такое чувство дежавю ... вспомнилась бывшая киа спектра ...
не помню какое издание писало о тест драйве джентры , но слова были примерно такие - да , машина неплохая , но для своего времени ... технологии ушли настолько вперед , что даже нынешние машины с балкой сзади стоят лучше на дороге , нежели джентра с многорычажкой . ну и там много еще чего писали .
еще надпись добавить
мне одному показалось, что она раскачивается, как первые соларисы?
Дорогу держит и правда хорошо
За эту цену в этой стране у этой машины нет будущего.
двухлетнего соляриса за 650 взять 1.6 автомат и забыть лифан вместе с вестой)))
наивный,не бита ,не крашена,одна хозяйка
как машина если сравнивать с рио, вестой и солярисом?
даже не знаю что сказать . так мало проехали ...
+VsaykoRazno интересно конечно о минимальной комплектации отзыв услышать а у них вот такая коплектация на тест драйв.
да в принципе в базе нет -
Бескаркасные щетки стеклоочистителей
Декоративная накладка на двигатель
Мультифункциональное рулевое колесо
Внутрисалонное освещение для водителя и переднего пассажира
Прикуриватель
Иммобилайзер
Зеркала заднего вида с электроприводом
Обогрев зеркал заднего вида
Задний парктроник
Мультимедийная система с сенсорным дисплеем, камерой заднего вида и навигацией
Подогрев водительского и пассажирского сидений
стоят
Стальные диски
4 динамика
собственно и все различия .
и что интересно , в средней комплектации COMFORT добавили -
Бескаркасные щетки стеклоочистителей
Стальные диски с декортивными колпаками
Декоративная накладка на двигатель
Внутрисалонное освещение для водителя и переднего пассажира
Прикуриватель
Иммобилайзер
6 динамиков
Подогрев водительского и пассажирского сидений
и машина стала стоить дороже базы на 70000 руб ...
И сколько стоит эта повозка?
в базе 499 900 .
в топе 599 900
ring-belgorod.lifan-car.ru/cars/solano_ii
Объем не могли хотя бы 1,6 сделать ...
Дмитрий BelgoroD
с января будет движок 122 лошади с вариком .
VsaykoRazno ну вариатор мне лично ни к чему, если уж механика не нравится, то только классический автомат еще можно брать.
VsaykoRazno в данной версии со 100сильным движком крутящий момент даже меньше, чем на 8-миклапанной Гранте аж на 11Нм, сколько Нм будет у движка с 122силами?