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- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2014
- Tenemos en el vídeo dos composiciones militares.
En primer lugar tenemos el militar 95832 con la 333.348.1:
1º Saliendo de la estación de Cabeza del Buey (patinando la locomotora).
2º En la señal avanzada de Almorchón, lado Ciudad Real.
3º Cruzando el castillo de Almorchón.
En segundo lugar tenemos el militar 85834 con la 333.359.8:
1º Llegando a la estación de Chillón.
2º Cruzando la señal de entrada de Cabeza del Buey, lado Ciudad Real.
3º En la señal avanzada de Almorchón, lado Ciudad Real.
4º Cruzando el castillo de Almorchón.
Agradecer la ayuda a los factores y las pitadas del segundo militar.
Para más fotos y vídeos visita mi flickr: www.flickr.com/photos/1137549... - บันเทิง
En el minuto 7 aprox. pasa por la abandonada estación de Chillón, no de Alamillo, por la cual pasaría unos minutos antes al cruzar la dehesa de Castilseras.
Se sabe si en 2021 va a pasar alguno ?
Pedazo de vídeo y de tren compañero.Cada cuanto suelen circular los trenes militares? Un saludo
David Tejera González Suelen circular en el mes de Octubre - Noviembre. Pero hay algunos años que si circulan los extremeños y otros que no. Saludos
Muchas gracias de antemano.Saludos!
Este tren militar que va a Zaragoza procedente de Badajoz, seguro que es la que pasa por Aranjuez (Madrid)
Manuel Del Río Alguacil en este caso venían de Zaragoza e iban a Badajoz. Efectivamente son los que pasan por Aranjuez. También circulan desde Córdoba que pasan por allí
Quisiera saber qué lugar es ese donde hay un castillo en colina con niebla. Gracias
Se trata del castillo de Almorchón. La toma está grabada desde un camino que sale del Santuario de Nuestra señora de Belén. Si buscas el santuario en google maps, veras que a la izquierda llega un punto donde la vía se pega al camino, desde ahí esta grabado.
Es es castillo esta en cabeza del buey, más puntualmente, en el poblado ferroviario de Almorchon, que era un nudo importante, de la línea Córdoba Badajoz Ciudad Real.
El tramo de Córdoba almorchon, esta cortado en la Albondiguilla, que es una central térmica eléctrica.
CHillon no tiene estacion del ferrocarril, si la tubo en el Tblerino, pero hace mas de 30 años que esa estacion no existe, como tampoco la de Alamillo...... o es Almadenejos , o es la de Guadalmez, unicas en servicio, anterio y posterior, a la que hubo como estazion de CHillon en el pasado.....tampoco existe la de Belalcazar.....que estaba situada despues de la de Guadalmez los Pedroches.....
jose agustin sanchez uranga Chillón tuvo estación y aún sigue en pie en ruinas aunque no preste servicio. Una de las tomas está grabada desde citada estación, por eso citó el paso por ese lugar. Lo mismo sucede con la de Alamillo, Belalcazar, Las Cabras y Madroñal-Fontanosas.
Esa zona se ha conocido desde tiempos ancestrales como el tablerino..... chillon pueblo se encuentra a unos 21 kms de ahi, aunque si hubo ahi una estacion con ese nombre,,,,, es eb la que el tren sale por el fondo de una pared de piedra..... dire en esa pared hubo una mina de mercurio en la prehistoria casi hasta los arabes y al romper esa pared de piedra para pasar el tren que viene bordeando la orilla este del rio baldeazogue, dejaron a la vista las galerias de esa mina, y a la izquierda justo ahi en ese muro sobre el rio hay un puente de hierro de la carretera en desuso desde finales de los 70 del siglo pasado que hicieron uno prefabricado de hormigon tras ese muro, que la zona se llama del Molino, a este lado de ese muro la zona se llama del tablerino, que es como se llama la charca hasta desembocar en el rio guadalmez, ahi esta el palacio de Morell, de un ministro de España de la epoca en que se hizo la via, y se costrullo la estacion que para justificarla la llamo de CHillon pueblo aun mas lejano que Almaden que esta de ahi a unos 12 kms y chillon a unos 21.... tras del palacio de Morell esta el rio guadalmez, y la via pasa sobre el, quedando dos puentes de carretera al oeste rio a riva del puente de esta linea ferrea, mas cercano es nuevo y el mas lejano el de toda la vida...y eso es el Arenal ya, poco mas a delante en la finca de Mendoza, que es al poco de pasar un puentecito sobre el arroyo de La Peñuela...esta la estacion de Guadalmez, echa al pie del Palacio de Mendoza, que nunca llego a usar..... 5 kms mas a delante esta el pueblo de Guadalmez del que pasa por sus afueras por la zona de las tejeras, a penas 500 metros del borde del casco urbano..... y ya se dirige la linea hacia cordoba y Extremadura.....
jose agustin sanchez uran