เครื่องบินยังบินได้แม้ดับเครื่องไปแล้ว นี่คือเหตุผลว่าทำไม
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2020
- เอาล่ะ นี่คือคำถามแบบเร็วๆ นะ! ให้บอกความแตกต่างระหว่างเครื่องบินกับรถยนต์ของคุณมา 3 อย่าง ถ้าหนึ่งในคำตอบของคุณคือ “ฉันจะไม่ตกลงมาในความสูงสามพันเมตรเวลาแก๊สหมด” คุณกับฉันก็คิดเหมือนกันเลย แต่ที่จริงแล้ว เครื่องบินลอยอยู่กลางอากาศได้ดีเลยนะ ในเวลาที่เครื่องยนต์เกิดขัดข้อง
นั่นอาจฟังดูแปลกๆ ในทีแรก คุณจะไม่ดับเครื่องยนต์รถเวลาขับอยู่ แต่มีเหตุผลมากมายที่นักบินอาจจำเป็นต้องดับเครื่องยนต์ชั่วขณะระหว่างที่เครื่องบินยังลอยอยู่ในอากาศ หนึ่งในเหตุที่เกิดขึ้นได้มากที่สุดก็คือ มีบางสิ่งเข้าไปข้างในเครื่องยนต์
TIMESTAMPS:
ทำไมบางครั้งนักบินต้องดับเครื่องยนต์? 0:35
อะไรที่เป็นอันตรายใหญ่หลวงที่สุดสำหรับเครื่องยนต์? 1:24
การออกแบบอันยอดเยี่ยมของเครื่องเอ-10 วอร์ทอค 2:00
อะไรเป็นสาเหตุอื่นๆ ที่ทำให้เครื่องยนต์ลุกไหม้? 2:30
การลงจอดฉุกเฉินน่าหวาดเสียวเสมอหรือไม่? 3:02
เครื่องบินที่มีเครื่องยนต์ตัวเดียวลงจอดลำบากหรือไม่? 3:38
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าเครื่องยนต์ทั้งหมดดับพร้อมกันในคราวเดียว? 3:57
เรื่องนี้จะเป็นอย่างไร? 6:06
“ปาฏิหาริย์ที่ฮัดสัน” 6:58
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าเครื่องยนต์เฮลิคอปเตอร์ดับระหว่างบิน? 7:50
#เครื่องบิน #การบิน #ชีวิตสดใส
กดติดตามช่องชีวิตสดใส bit.do/brightside_thai
----------------------------------------------------------------------------------
เพลงของ Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
ของในสต๊อก (รูปภาพ, วิดีโอ และอื่นๆ):
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru - บันเทิง
ชอบมากครับ
ดีมากครับ
สาเหตฺที่เครื่องบินบินใด้ด้วยเครื่องยนต์เดียว หลักการง่ายๆคือโดยปกติเครื่องบินนิยมใข้เครื่องยนต์เดี่ยวอยู่เเล้วขึ้นอยู่กับว่ารุปทรงขนาดและการวางเครื่องยนต์โดยปกติเครื่องยนต์เจ็ทนั้นมีความแรงในการผลักดันอยู่เเล้ว พื้นที่ปีกแพนหางก็ช่วยพยุงเครื่องให้บินต่อไปใด้โดยใช้แพลปให้ยื่นออกมาเพื่อเพิมพื้นที่ปีกพยุงลำตัวไว้กรณีเครื่องยนต์เสียหายหรือเกิดอุบัติเหตฺตั้งแต่1_4เครื่องหรือทั้งหมดแต่ถ้าเครื่องรุ่นใหนมีเครื่องยนต์2ตัวเครื่องใดเครื่องนึงดับนักบินจะหักแพนหางแนวดิ่งไปในทิศทางตรงกันข้ามกับเครื่องยนต์ที่ยังใช้ใด้อยู่นั่นเองหากดับทั้งหมดเพาเวอร์สำรองคือระบบไฮดอลิคที่ใด้จากมอเตอร์ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เพื่อควบคุมระบบเลี้ยวซ้ายขวาดิ่งขึ้นลงเพื่อร่อนอย่างเดียว แต่ถ้าเสียทั้งหมดก็ สาธุ อาแมน อัลเลาะห์เข้าไว้
แสดงว่าเครื่องดับ1ตัวก็ยังบินได้อยู่ไช่ไหมครับ
เก่งนะ นับถือๆๆๆๆๆๆ
4:36 เเรงดันเชื้อเพลิงนะครับ ที่ผมจำได้จากสารคดี หายนะภัยทางอากาศ
รักช่องนี้
ทำไมฝกถึงตก
ติดฝาครอบตะแกรงน่าจะดี
คิดก่อนคับถ้าตะแกรงเกิดหลุดขึ้นมาทำไง
ใครเป็นคนคิดค้นกลไกต่างๆของเครื่องบิน
อยากรู้ว่า เวลาเครื่องบินมีปัญหาบนอากาศหรือไม่สามารถลงจอดที่สนามบินปลายทางได้ทำไมนักบินถึงเลือกบินกลับมาลงที่สนามบินต้นทาง ทั้ง ๆ ที่มีสนามบินใกล้เคียงที่จะลงฉุกเฉินได้ก่อน
PlayOFF channal ขึ้นอยู่กับการวางแผนเลือกสนามบินฉุกเฉิน (alternative airport) ครับ ซึ่งต้องคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น เชื้อเพลิงที่เหลือ ระยะเวลากับความเร่งด่วนที่ต้องทำการลงจอด อุปกรณ์ต่างๆ และสภาพสนามบิน สามารถรองรับเครื่องบินรุ่นนั้นๆ ได้หรือไม่ ฯลฯ
ส่วนมากกรณีบินกลับต้นทางทันที จะเป็นเที่ยวบินในประเทศครับ แต่ถ้ากรณีเที่ยวบินไปยังยุโรป หากไม่สามารถลงจอดที่ปลายทางหลักได้ ก็จะเลือกสนามบินที่สายการบินนั้นๆ ให้บริการอยู่แล้ว เป็นอันดับแรก เพื่อความสะดวกในการรองรับเครื่องบิน (เพราะมีอุปกรณ์ภาคพื้นและบุคลากรต่างๆ ช่าง จนท.ภาคพื้น นายสถานี ฯลฯ รองรับอยู่แล้ว)
ไวรัสโคโรน่า หน่อยครับ55
ผมเคย ผมนั่งไปเกาหลีเเต่ต้องลงจอดที่ไทเป เครื่องยนต์ไหม้
ความรู้สึกตอนนั้นเป็นยังไงครับ
มีความสุขมั้งครับ
@@user-eq2fw3pl6r 5555 อันนี้ได้
ทำไม Kobe ตายเพราะเฮลิคอปเตอร์ T T
👍👍👍
ทำใมต้องเป็น Kobe. 🙁🖤☹️😭
4:08 Air Canada 143 เชื้อเพลิง หมดไม่ใช่เหรอครับ
รายละเอียดสั้นๆ เที่ยวบิน 143 เชื้อเพลิงหมดเพราะ ความประมาท ที่ใช่หน่วยวัดน้ำมันผิด จาก กิโลกรัม เป็น ปอนต์ เเต่กัปตันมีประสบการณ์จากเครื่องบินรบ จึงใช้วิธีไถล เพื่อ ลดความเร็วเเละเพดานบินในเวลาเดียวกัน เเล้วนำ 767 ลงสนามบิน วินิเพ็จ ที่เป็นเป็นสนามเเข่งรถ
หลังลงจอดล้อหน้า ได้หลุดจากตำเเหน่ง ทำให้เหมือนพับเก็บล้อเเต่ไม่ได้อยู่ตำเเหน่งเก็บสมบูรณ์ จึงจอดได้เร็วมาก
อ๊อออ
เหตุฉุกเฉินที่เราเจอมา คือเครื่องบินโดนSAMสอยลงมาตกพื้นร่างเราแหลกไม่เหลือซากเลย
....
คุณช่วยทำคลิปเกี่ยวกับไวรัสโคโรน่าหน่อยนะครับ
Kobe💔
เคย
ขนาดนายกไม่ต้องใช้สมองยังทำงานได้เลยครับ
ก็นะ สั่งแก้ปัญหาpm2.5ด้วยการสนับสนุนให้ถ่ายน้ำมันเครื่องรถยนต์ดีเซล อยากจะเอากระติกน้ำมันเครื่องไปปาหัวมันจริงๆ คือกูต้องถ่ายตามระยะอยู่แล้วมั้ย ไม่งั้นเครื่องก็พังดิ บ้าบอ จะด่าว่าควายก็กลัวควายจะน้อยใจ
ช่วงโกบโกยเงินของไอยุท
แบบมีกระบวนการ การวางแผนเป็นอย่างดีตั้งแต่ไอกำนันเทพและก็โยงไปยันเสี่ยโอ มมมม
#เหอะขก.พิมพ์รู้ๆกันอยู่
ต่อให้ยังไงมันก็ 50/50 ครับ รอดกับไม่รอดแค่นั้นแหละ คลิปนี้ทำมาแค่ปลอบใจ เชื่อเหอะ
โอกาสรอดเยอะกว่านั้นเยอะครับ
@@pingobingo94 โดนมิสไซส์ หน่อยเหอะ ม่อง100% เห็นโดนกันบ่อยๆ
@@pingobingo94 โคบี กะลูก ยังไม่รอด ไหนอะโอกาส
@@pingobingo94 เจ้าของคิงพาวเวอร์ อีก ไหนอะ โอกาส
@@pingobingo94 ผมมองในเหตุที่เครื่องขัดข้องแล้วนะ 50/50 ครับ แต่ ส่วนใหญ่ไม่รอด นะ
ดเคยดูสารคดี แอร์แคนาดา น้ำมันหมด เขาใช้วิธีการร่อนลง
ผมเคอยลงจอดบนนํ้า
proof?
ทำไมต้องมีโลก
3
วีดีโอแมวเหมียว!!?
คลิปยังดูไม่จบคอมเม้นแหละ
ไช่
😁
ท่านครับคืออย่างนึงที่ไม่ชอบ เสียงท่านตอนเริ่มคลิปโคตรดัง ดังมากชนิดที่ถ้านอนอยู่ยูทูปเปิดมาตื่นเลย แต่เสียงพากของท่านกลับเบามากกว่าเสียงเริ่ม ทำไม?? ปกติแล้วชอบฟังช่องท่านเพลินดีแต่หลังๆเสียอารมย์มากเปิดคลิปจะพยายามข้ามหนีตอนแรกเลยเลย ถึงแม้จะแปปเดียว ได้โปรดช่วยเบาเสียงเปิดคลิปหน่อยเถอะครับ ฟังเสียงนี้มันน่าหงุดหงิด ขอบคุณครับ
ไม่อะ
เอาชีวิต Kobe มาแรกกับประยุทได้มั้ย
พูดนะมีสมองหรือเปล่า
จำได้รู้สึกจะมี นักบิน คนนึง ลงจอด โดยเหลือปีก เพียงข้างเดียวได้ครับ ........... ........
เครื่องบินมันน่าจะหมุนไปและเอียงไปทางที่ปีกหายไม่ใช่หรอครับ
ผมเคยที่เครื่องบินแล้วปีกข้างขวาหักมันหมุนแล้วก็เอียงไปตามที่บอกครับ
@@jeffykun5304 ผมเล่น " มุก " ครับ เล่นใส่ ".........." ไว้ตอนจบ
มีจริงครับ เครื่อง F-15 ของทอ.อิสราเอล เฉี่ยวกับเครื่อง A-4 ปีกขาด แต่บินผยุงลงมาได้โดยใช้กำลังขับของเครื่องยนต์ช่วย
@@pingobingo94เป็นไปได้ไงครับ
2
r
ว้าว เม้นเเรก
ช่องนี้แทบ ไม่พูดคำว่า เสียชีวิต ตาย แล้ว ภาพมักจะไม่ มีภาพแบบสุดสาน อะไรแบบนี้..
1
ความแตกต่างระหว่าง เครื่องบิน กับ รถยนตร์ คือ
1. เครื่องบินมันบินได้
2. รถยนตร์บินไม่ได้
3.คนขับรถยนตร์ไม่ได้ขับเครื่องบิน
1